交通事故前照灯散落物抛射模型研究
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坏脱 离 的车辆零 部件 、 玻璃 碎 片 、 油漆 碎 片 、 橡胶 碎
片、 车辆装 载物 、 结构 性 土沙碎 块 、 体抛 落在地 面 人 上 的穿戴 物 品 和 携 带 物 品 、 分 离 的人 体 器 官 组 被
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言
发生 时刻 的天气 原 因 ， 如雨 、 等 ， 面不 能 留下 清 雪 路
在实 际交通 事故 鉴定 中 ， 事故 处理人 员通 过 推
晰 的制动 印迹 ， 使得 传统 的事故 再 现分析 手段并 不
能充 分发挥 作 用 ． 交通事 故 散落物 是指 遗 留在交通 事 故现场 ， 能 够证 明交通 事故 真 实情况 的物 品或物 质 ．例如 ， 损
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Ｖ０ ． Ｎｏ． １６ ３
Ｊｎ ２ ０ ｕｅ ０６
文 章 编 号 ：１ ０ ．７ ４（ ０ ６ ０ ．０ ５ｏ ０ ９６ ４ ２ ０ ） ３０ ８ ．４
交通 事故 前 照灯 ຫໍສະໝຸດ 落 物 抛 射 模 型研 究 林庆峰， 许洪国， 有， 任 王维旭
（ 林 大 学 交 通 学 院 ， 春 １０２ ） Ｈ ］ 吉 长 ３０２ ［ Ｔ
维普资讯
第６ 第３ 卷 期
２０ ０ ６年 ６月
交通 运输 系统 工程 与信 息
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算碰撞 时 刻或 者车辆 采取 制 动措施 前 的车速 ， 现 再
事 故 发生前 后 当事各 方 的运动 状态 及瞬 间位 置 ， 判
定接 触点 及接 触 部位 ， 而查 明事 故 原 因 ， 清事 从 分 故责 任 ．事故 再 现 的 常 规 方 法 主 要 根据 交 通 事 故 现场 遗 留信息 （ 如碰 撞后 车辆 位置 、 车辆 外部形 变 、 制 动印痕 长度 、 散落 物抛 射距 离等 ） 运 用事故 力 学 ， 和运 动学理 论 以及 相 关 事 故模 拟 软 件 进 行 分析 和 处 理 ．当前 ， 来 越 多 的车 辆 装 备 电子 稳 定 程 序 越
中图分 类号 ： Ｕ ９ ． ４１３
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摘 要 ： 交通事故 现 场遗 留散 落物 对 事故 再 现 分析 有 着非 常 重要 的 意义 ．本 文在 干 燥 沥 青 路 面进行 不 同车速 下的 汽车 前照 灯模 拟碰撞 试验 ， 用 Ｖ ２ Ｏ Ｐ 应 Ｃ ＯＯ Ｃ加 速度 计 实时测 量车 辆 运动 参数 ， 通过 分析散 落物碎 片分 布 场的形 态 ， 选择 性提 取 前照 灯碎 片分 布 场的特 征 参 数 ， 建对 应事 故再 现模 型 ， 对模 型的 有效性 和 可行性 进行 了探 讨 ． 构 并 关 键词 ： 事故 再现 ； 多元 回 归 ； 抛距 ； 碰撞 试验
坏脱 离 的车辆零 部件 、 玻璃 碎 片 、 油漆 碎 片 、 橡胶 碎
片、 车辆装 载物 、 结构 性 土沙碎 块 、 体抛 落在地 面 人 上 的穿戴 物 品 和 携 带 物 品 、 分 离 的人 体 器 官 组 被
Ｏ 引
言
发生 时刻 的天气 原 因 ， 如雨 、 等 ， 面不 能 留下 清 雪 路
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Ｊｎ ２ ０ ｕｅ ０６
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交通 事故 前 照灯 ຫໍສະໝຸດ 落 物 抛 射 模 型研 究 林庆峰， 许洪国， 有， 任 王维旭
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第６ 第３ 卷 期
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摘 要 ： 交通事故 现 场遗 留散 落物 对 事故 再 现 分析 有 着非 常 重要 的 意义 ．本 文在 干 燥 沥 青 路 面进行 不 同车速 下的 汽车 前照 灯模 拟碰撞 试验 ， 用 Ｖ ２ Ｏ Ｐ 应 Ｃ ＯＯ Ｃ加 速度 计 实时测 量车 辆 运动 参数 ， 通过 分析散 落物碎 片分 布 场的形 态 ， 选择 性提 取 前照 灯碎 片分 布 场的特 征 参 数 ， 建对 应事 故再 现模 型 ， 对模 型的 有效性 和 可行性 进行 了探 讨 ． 构 并 关 键词 ： 事故 再现 ； 多元 回 归 ； 抛距 ； 碰撞 试验