某发电公司1锅炉空预器热端蓄热片损坏原因分析及建议
一台燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故分析与预控措施
一台燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故分析与与预控措施一. 事故经过2010年10月22日，某电厂6号锅炉按计划进行微油点火吹管，为改善燃烧情况，将磨煤机一次风量降低，关小上层辅助风风门，增大分离器转速，而燃烧情况却没有明显改善。
投入微油点火系统的辅助油枪运行；12：45，A磨煤机入口一次热风门处发现火星，紧急停运A磨煤机触发MFT动作，联跳一次风机。
空预器跳闸后就地盘车盘不动，关闭空预器前后所有烟气挡板和空气挡板，21：24，A空预器入口温度387℃，开空预器吹灰进行蒸汽灭火，温度不断上升，停止吹灰。
10月24日，割孔向内通蒸汽，待温度降至正常后进行检查，发现A空预器转子、模数仓格、密封片蓄热元件等构件烧损。
二. 事故原因A空预器烧损主要原因为锅炉微油点火装置能量不足，不能满足锅炉冷态启动需求，炉膛煤粉燃烧条件和燃尽程度存在重大缺陷，在微油点火装置能量不足时未及时投运大油枪提高煤粉燃尽率，导致大量煤粉积集在空预器烟气侧内，也没有连续投运空预器吹灰保证空预器的清洁，煤粉浓度达到燃烧要求后着火；现场的调试条件和调试指挥系统存在管理和技术缺陷，调试人员和运行人员对运行状态的判定和处理方法存在不足。
三. 预控措施进一步加强岗位培训，做好技术交底，调试过程中加强各系统之间的协调推进，提前做好应对各种突发事故的预案和应急准备，认真排查事故隐患；关键是保证锅炉点火能量的满足，由于吹管均为锅炉首次热态点火，锅炉冷态启动投运微油点火或者等离子点火，微油系统与等离子系统均为首次投运，系统各项特性均处于熟悉了解阶段，必须连续投运空预器吹灰保证空预器的清洁，如果不能保证煤粉的充足燃烧，应该果断投运大油枪加强煤粉的燃烧，保证锅炉燃烧稳定，提高煤粉燃尽率。
防止空预器烧损及防止尾部再燃烧的预防措施如下：（1）锅炉尾部各受热面及空气预热器在安装后第一次投运时，应将杂物彻底清理干净，经制造、施工、建设、生产、调试等各方验收合格后方可进行锅炉点火。
锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施探讨
锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施探讨受热面作为锅炉的主要传热介质，其运行状态直接影响到锅炉的运行效率，一旦受热面遭到损坏，将会直接威胁到锅炉运行的安全性和可靠性。
随着工业的快速发展，锅炉的运行负荷逐渐增加，长期处于高温高压的运行状态下，加之受到各种因素的干扰，会对锅炉受热面结构的完整性产生一定的影响，由此导致受热面无法正常运行。
水垢、腐蚀、磨损、超温等都是导致受热面损坏的因素，所以文章对锅炉受热面损坏的常见原因进行分析，进而提出防范措施，为锅炉受热面的设计工作具有一定的参考意义。
标签：锅炉；受热面；损坏；常见原因；防范措施前言锅炉作为重要的能量转换设备，在我国的生活以及工业生产中得到了广泛的应用，对于促进社会的经济发展做出了重要的贡献。
受热面作为锅炉热交换的主要介质，主要包括水冷壁、省煤器、再热器、過热器、空气预热器等部分，各个受热面所处的位置不同，造成损坏的原因也存在一定的差异，但有些常见原因为共性影响因素。
在受热面损坏后，一旦发生泄漏，就需要停炉检修，会产生巨大的经济损失。
如果没有及时发现，将会导致爆破等安全事故的发生，严重威胁到人身安全。
所以，在对锅炉受热面损坏的常见原因进行分析后，在以后的设计工作中需要不断的改进和完善，以确保锅炉的安全稳定运行。
1 锅炉受热面损坏的常见原因1.1 锅炉受热面结垢水垢是导致锅炉受热面损坏的常见原因之一，因为受热面一侧接触火焰或者烟气，另一侧接触水或者导热油，在受热面和炉水之间产生热交换的过程中，就会受到水质的影响而产生水垢。
如果锅炉给水中含有重碳酸盐类的杂质，在温度较高的情况下就会受热分解，生成较难溶的沉淀物。
而在锅炉给水循环的过程中，随着温度的升降，一些盐类也会形成结晶而附着在受热面的管壁上，这些沉淀物坚硬而致密，被称之为水垢。
由于水垢的导热性较差，所以一旦在受热面上形成较多的水垢，将会影响受热面的导热性，会导致金属管壁局部温度升高，当温度超出了金属管壁所允许的极限范围时，金属因为过热而产生蠕变，强度降低，在高压的情况下，就会导致受热面鼓包、穿孔、破裂现象的发生，受热面受损后，直接影响到锅炉运行的安全性。
锅炉受热面损坏的原因及预防措施
锅炉受热面损坏的原因及预防措施锅炉受热面是锅炉中最重要的组件之一，常见的受热面包括水壁、过热器、再热器等，锅炉的运行和安全性都取决于受热面的状态。
然而，由于各种原因，锅炉受热面常常出现损坏，这不仅会影响锅炉的正常运行，还会给设备带来不可逆转的损害。
本文将重点分析锅炉受热面损坏的原因和预防措施。
一、锅炉受热面损坏的原因1. 腐蚀腐蚀是锅炉受热面常见的一种损坏方式，主要有化学腐蚀和电化学腐蚀两种类型。
化学腐蚀是由于水中存在溶解的氧、二氧化碳等酸性物质导致的，电化学腐蚀则是由于金属表面与水中的氧发生反应，形成电化学腐蚀电池所致。
腐蚀会导致受热面上的金属被腐蚀掉，从而减小受热面的厚度，降低受热面的强度和容量。
2. 爆炸爆炸是锅炉受热面损坏的另外一种常见方式。
它通常是由于锅炉中存在错误的操作、设备故障或进料不稳定等因素所引起的。
当锅炉内发生爆炸时，受热面上的金属会因瞬时高温和高压而产生各种破坏，从而导致受热面损坏。
3. 磨损磨损通常是由于锅炉中存在颗粒物、杂质等对受热面的冲击和摩擦所导致的。
这些物质会在受热面上不断摩擦，磨损下受热面上的金属，从而导致受热面形成孔隙、裂纹、减薄等损坏。
二、锅炉受热面损坏的预防措施1. 及时检查定期检查锅炉受热面的状态可以及时发现受热面上的异常情况，从而采取相应措施，避免受热面损坏。
检查内容包括受热面的厚度、变形、变形速度、腐蚀情况等。
2. 增加材料的厚度编辑人员：由于受热面厚度越大，其容量和强度都会相应提高。
因此，可以通过增加受热面的厚度来提高其承受压力的能力，减少其损坏的可能性。
3. 选择适当的材料选用适当的材料可以使受热面的耐腐蚀性、耐磨性和强度等性能得到提高，从而延长其使用寿命。
高强度、高硬度、高耐腐蚀性等优质材料尤其适合用于锅炉受热面。
4. 加强清洗清洗锅炉中的各种杂质可以有效地避免磨损，通常可以采用机械碰撞、高压水淋洗等方式进行清洗。
此外，生产过程中需要控制设备的进料速度和质量，以减少锅炉内的杂质。
关于锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施探讨
82能源环保与安全一、前言随着我国工业的高速发展，对各种工业设备的应用水平有了更高的要求。
为了有效保障锅炉得到更加良好的运转，对其受热面往往有着比较高的要求，这样才能保证锅炉的运行效率。
因此，有必要对锅炉受热面损坏的原因进行深入探讨，并提出一些有效的保护措施，不断提高锅炉的利用率。
二、锅炉受热面损坏的常见原因高温腐蚀。
高温腐蚀是指在煤粉锅炉高温火焰和烟气区域，过热器和悬挂件外部出现的一种腐蚀现象，其属于一个比较复杂的物理化学过程，和有关煤反应的机理是一样的，由于煤自身的复杂性和对其研究发展的限制，这些机理和推理结果往往在定量描述上，还不是非常准确。
从目前对高温腐蚀的进一步研究来看，主要是由于壁面和积灰层间的一层液相反应而产生的。
污染后的受热面，会受到灰渣和烟气的复杂化学反应，受热面表层集灰也往往由两部分构成，内层的会比较密实，和管子的黏结牢固性比较强，不是非常容易被清除，外层的会比较松散，容易被有效清除。
造成锅炉受热面损坏的因素很多，其中一个因素是锅炉受热面出现了磨损。
在锅炉实际运行期间，受热面需要能够有效传递热量，需要与烟气直接接触。
在烟气中往往含有大量的杂质，在烟气流动的过程中，内部杂质会直接与受热面发生碰撞，对受热面造成比较大的影响。
如果受热面长期与烟气进行接触，烟气流动的速度会不断加快，内部的杂质对锅炉表面会产生切削的作用，让锅炉受热面发生比较大的磨损。
如果锅炉受热面设计不合理，还会对受热面造成磨损。
另外一个因素是锅炉缺水导致受热面管道发生损坏。
在锅炉运行过程中，如果内部发生缺水现象，就容易对受热面造成非常大的损伤，甚至会引起安全事故的发生，对企业经营效益造成非常大的影响。
如果锅炉内部缺水，管道在运行中就会得不到及时的冷却，在高温的环境中，管道内部的温度会不断升高，管道的强度会不断降低。
如果温度超过一定的值，受热面管道还会发生变形的现象，如果没有合理及时进行处理，容易造成管道发生爆裂的情况，造成比较大的经济损失。
锅炉空预器蓄热元件烧损原因分析及应对建议
第２ ０期 总 第 ３ １ ８期
锅炉空预器蓄热元件烧损原因分析及应对建议
王 斌 ， 周 江博 ， 武 秀峰
（ 华 电 内蒙 古 能 源 有 限公 司 包 头 发 电分 公 司 ， 内蒙古 包头 ０ １ ４ ０ １ ３ ） 摘 要 ： 介 绍 了 对 卓 资 ＃３ 炉 ＃ １空 预 器 蓄 热 元 件 着 火 的 事 故 过 程 进 行 综 合 分 析 ， 确 定 了事 故 原 因 ，
③锅 炉检修 专工 介 绍 双 介 质 吹灰 器 具 备投 运 条 件 ， 该 机组 无 火灾 报 警 装 置 ， 有 消 防 灭 火 系 统 。④ 调 查
得 ： 施 工方 龙盛 科技 蓄热 元件 安装完 毕后 ， 已 做 通 光 实验 ， 通 知 监 理 及 甲 方 见 证 。⑤ 对 提 供 的 方 案 审 批
有 ４项 监 造 点 卡 片 ５份 ： （ 旧 的换 热 元 件更 换 ， 转 子
２ ０ １ ４年 ７月 ５ 日 前 大 修 过 程 中 空 预 器 烟 气 挡
板 上部 采 用彩 条 布进行 防护 ， 由锅 炉技 术员 、 监 理 见 证 现 场杂 物清 理 工作 ， 确 保 人 孔 封 闭 前 蓄 热 元 件 上 部 无 杂物 。１ ７时 ２ ０分 ＃ ３炉 大 修 后 点 火 启 动 ， 过 程
２ ０１ ４年 １ Ｏ月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
Ｉ ｎ ｎ ｅ ｒ Ｍｏ ｎ ｇ ｏ ｌ ｉ ａ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ＆ Ｅｃ ｏ ｎ ｏ ｍｙ
０ｃ ｔ ｏ ｂ ｅ ｒ ２ ０ １ ４
锅炉受热面损坏的原因及防范措施探讨
锅炉受热面损坏的原因及防范措施探讨摘要：锅炉受热面受损对锅炉的运行效率以及安全性有很大的影响，并且为企业带来严重的经济损失，所以在对锅炉受热面受损原因进行分析之后，需要采取有效的措施进行预防。
在实际应用过程中需要制定合理的检修方案，对锅炉受热面进行全面而细致的检查，及时发现问题及时处理，避免事故的扩大化。
降低锅炉受热面损坏几率，确保锅炉安全稳定运行，从而为企业创造更大的经济效益。
基于此本文分析了锅炉受热面损坏的原因及防范措施。
关键词：锅炉受热面损坏；原因；防范措施1、锅炉受热面损坏的影响锅炉受热面的损坏是指水冷壁、省煤器、过热器、再热器泄漏、爆破等。
在电厂锅炉设备的各类事故，受热面损坏事故最为普遍，约占各事故总数的30%左右。
锅炉受热面一旦发生泄漏或爆破，大多均停炉后处理，由此造成的经济损失将是巨大的。
当受热面发生爆破时，由于大量汽水外喷将对锅炉运行工况产生较大的扰动，爆破侧烟温将明显降低，使锅炉两侧烟温偏差增加，给参数的控制调整带来困难。
水冷壁发生爆管时，还将影响锅炉燃烧的稳定性，严重时甚至会造成锅炉灭火。
当受热面发生泄漏或爆破后，如不及时停运处理，还极易造成相邻受热面管壁的吹损，并对空预器、电除尘器、吸风机等设备带来不良的影响。
因此，发生受热面损坏事故后应认真查找原因，制定防范对策和措施，尽量避免和减少泄漏或爆管事故的发生。
2、锅炉受热面损坏的原因2.1、制造质量控制不严锅炉受热面中的任何一个设备对于制造质量都有较为严格的要求，必须符合规范要求的标准。
在生产制造的过程中，由于施工技术质量控制不严，就会导致运行时受损。
比如在省煤器焊接时，如果部件的接头处焊接质量控制不严，就会导致气孔、未焊透等现象，在长期运行的情况下，在受到外力的影响就会发生泄漏，从而引发安全事故。
2.2、材质变化锅炉受热面长期处于传热状态，由于燃烧产生的物质会对受热面造成高温腐蚀，或者燃烧物质中的颗粒长期碰撞受热面也会造成极大的磨损，燃烧工况不合理会导致局部热负荷过高，或者设备运行周期较长而出现老化等，都会对受热面造成严重的损坏，从而影响到锅炉燃烧热效率并且存在严重的安全隐患。
焦炉煤气电站锅炉空气预热器破损原因及对策
排 放 至 大 气 中 ，排 量 符 合 国 家 的 排 放 标 准 ， 但 是 由 于 烟 气 中 的 水 蒸 气 含 量 较 高 （ 占 ６０ ，如 果 锅 炉 约 ％） 尾 部排 烟温 度低于 设计标 准 （ 低 于 酸露 点 ） 或 ，大 量
煤 气平 衡 困难 ，富余 的 焦 炉煤 气 一时 又 无法 找 到新
的 用 户 ，大 量放 散 ，污 染空 气 ，增加 环 境 负担 。
２ 尾 部空气预 热器破 损 的原因分 析 ２ １ 焦炉煤 气特性分析 ．
焦 炉 煤 气 是 冶 炼 焦 炭 的 副 产 品 ， 其 可 燃 成 分 主 要 为 Ｈ （ 占 ５ ％） 约 ０ 、ＣＨ （ 占 ２ ％） 约 ７ 、Ｎ２（ １ ％） 约 ０ 以 及 少 量 的 ＣＯ 及 Ｈ （ 占 ４ ０ ｍ ｇ／ｍ 。焦 炉 Ｓ 约 ０ ０ ） 煤 气 在 炉 膛 内 高 温 燃 烧 后 生 成 的 烟 气 成 分 主 要 为 Ｈ Ｏ、 ＣＯ 、Ｎ２ 及 少 量 的 Ｓ 以 Ｏｘ。在 设 计 工 况 下 ，燃
４ ２ 经济效益 ．
改 造 后 提 高 了 锅 炉 负 荷 ， 基 本 杜 绝 了 煤 气 放
、 、
～
１
散 ，据 ２ ０ ０ ７年 （ 造 前 ）全 年 统 计 ， 焦炉 煤 气 放 散 改 约 １ ２万 １ ５ｌ Ｔ ，发 电标 煤 耗 按 ４ Ｏ １ ９ ｇ／ｋＷ ｈ计 算 ， 则
外 购 电 费 ｌ ５１× ０． ５ ０ｌ ８ ５ —１ ８万 元 。
图 ４
回转空预器热端蓄热板磨损及密封改造
海勃湾发 电厂 （ 以下简称海 电）３ Ｍ 机 ３０ Ｗ 组锅 炉 配 置 哈 尔 滨 锅 炉 厂 生 产 的 ２． Ｖ ｍ ８一 Ｉ ０ １０ 一 Ｍ ７ ０ Ｓ Ｒ型半模 式 、 双密 封 、 三分仓 容 克式 空预器 、逆转 布置 、中心变频 驱动 ， 速 ０ 转 — １ ｒ ｉ。当地煤含灰量 大 ， 预器烟侧热 、 ５ Ｍ ．／ ｎ 空 冷端 各布 置一支 蒸 汽 吹灰 器 。空预 器 的漏 风 率 为 ２－ （） ７ ％ １， ９ 实际漏风率远 大于设计 值 ６ ％（ ． 设计 ５ 投 产初 期不超 过 ＆ ％ ，一个 大修 期后 不 超过 ５ ８ ） ％ ， 空预器漏风 率严重超标 ， 对机组发 供 电煤 耗 影响颇 大。 近期大缪时对 柏 炉空预器 的全 面 检查发现 ，人 口蓄热板呈水 平倒下且磨 损严重 （ 下有磨损蓄热 片的照片 ） ， 进行 了大面积更换 。 １空预器改造前 运行的情况 １ ． １机械犯卡 、 空预器主电机频繁跳 闸 投 产初 期 ， ６炉 的 ２台空 预器在 不 同程 ＃ 度上频繁发生机械犯 卡 、 主电机跳 闸等故障 ， 虽 经过多方查找原 因但 未果 ，被迫将 空预器上下 径 向密封 、轴 向密封 间隙放 大以确保锅 炉的安 全 运 行 。 在 投 产 后 一 段 时期 内 ，空 预 器 在 ３０ ０ ＭＷ 负 荷 以 上 时 ， 空 预 器 主 电 机 （８Ｖ １ｋ ３０ ，５ｗ）电 流 最 大 值 达 到 了额 定 电流 １Ａ 并且 主 电机 电流频 繁摆动 ， ８， 而原设 计在满 负荷时电流为 ７ Ａ （ ． 主电机 电流摆 动曲线见下 ８
３１ ． 冷端腐蚀 机理
当壁温低于炯气露 点时 ， 酸液凝结 ， 引起 灰 垢粘附 ， 导致加热 元件通道堵 塞 ， 就是堵灰 。而 堵灰和低温腐 蚀是空预器 中两个 密切相关又 相 互促进 的问题 。腐蚀引起积灰 ， 积灰加剧 腐蚀 ， 最后导致堵灰 ， 这是出 口蓄热板堵灰 的原 因。 而 参 考 文 献 械局 在空预器入 口蓄热板 即热端存 在低温腐蚀 的可 … 国 家 电 力公 司 电 力 机． ．电 站锅 炉 空 气预
锅炉空气预热器故障
锅炉空气预热器故障锅炉空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。
用于提高锅炉的热交换*能，以达到降低能量消耗的目的。
一般简称为空预器。
多用于燃煤电站锅炉。
可分为管箱式、回转式两种，其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。
1.空气预热器管常见故障(1)烟气中混入大量空气，锅炉负荷明显降低。
(2)引风机负荷增大，排烟温度下降。
(3)送风量严重不足，燃烧工况突变，甚至不能维持燃烧。
2.空气预热器管故障原因(1)由于烟气温度低于露*点，使管壁产生酸性腐蚀。
(2)长期受飞灰磨损，管壁逐渐减薄。
(3)烟道内可燃气体或积炭在空气预热器处二次燃烧，或者管子积灰严重,管束受热不均匀，造成局部过热烧坏。
(4)材质不良，如耐腐蚀和耐磨性能差。
3.空气预热器管损坏的处理(1)如管子损坏不严重,又不致使事故扩大时，可维持短时间运行。
如有旁通烟道，应立即启用，然后关闭各烟道挡板，待备用锅炉投入运行后再停炉检修。
(2)如管子严重损坏，炉膛温度过低，难以继续运行，应紧急停炉。
玻璃管锅炉空气预热器是以能耐一定高温并能承受一定温差变化的硅硼玻璃管为传热元件所组成的空气预热器。
（3）采用玻璃管空气预热器，是防止低温腐蚀的措施之一。
目前，一些锅炉采用的玻璃管空气预热器是由低温段钢管空气预热器改造而成。
玻璃管本身不怕腐蚀，空气经玻璃管后温度升高，在进入上一段钢管预热器时，由于烟气、空气温度均已较高，使管壁温度高于烟气露*点，避免了低温腐蚀在钢管预热器中的出现。
采用玻璃管空气预热器，不是借助于提高进口空气温度来防止低温腐蚀，所以不会引起排烟温度升高。
同时，由于积灰、堵灰现象减轻，传热效果有所改善，排烟温度还可能有所下降，加以通风阻力降低，用电量也随之下降。
实践证明，低温段空气预热器由钢管改为玻璃管来防止低温腐蚀，比采用热风再循环或暖风器的经济效益都要好。
玻璃管空气预热器的管子破碎率及漏风率也不会太高。
锅炉受热面损坏的原因及预防措施
锅炉受热面损坏的原因及预防措施作者：孙阳来源：《现代企业》2013年第07期一、电厂燃煤锅炉受热面损坏的影响锅炉受热面的损坏是指水冷壁、省煤器、过热器、再热器泄漏、爆破等。
在电厂锅炉设备的各类事故，受热面损坏事故最为普遍，约占各事故总数的30%左右。
锅炉受热面一旦发生泄漏或爆破，大多均停炉后处理，由此造成的经济损失将是巨大的。
当受热面发生爆破时，由于大量汽水外喷将对锅炉运行工况产生较大的扰动，爆破侧烟温将明显降低，使锅炉两侧烟温偏差增加，给参数的控制调整带来困难。
水冷壁发生爆管时，还将影响锅炉燃烧的稳定性，严重时甚至会造成锅炉灭火。
当受热面发生泄漏或爆破后，如不及时停运处理，还极易造成相邻受热面管壁的吹损，并对空预器、电除尘器、吸风机等设备带来不良的影响。
因此，发生受热面损坏事故后应认真查找原因，制定防范对策和措施，尽量避免和减少泄漏或爆管事故的发生。
二、锅炉受热面损坏的主要原因1.制造质量方面的原因。
受热面材质不良，设计选材不当或制造、安装、焊接工艺不合格。
例如：某电厂低温段省煤器泄漏，被迫停炉处理。
查找原因就是省煤器管排一弯头焊接处有一沙眼，属制造厂家的原因。
2.设计、安装方面的原因。
受热面支吊或定位不合理，造成管屏晃动或自由膨胀不均，管间或屏间相对位移、相互摩擦损坏管子，吹灰器喷嘴位置不正确造成吹坏管子。
3.材质变化方面的原因。
给水品质长期不合格或局部热负荷过高，造成管内结垢严重，垢下腐蚀或高温腐蚀，使管材强度降低。
由于热力偏差或工质流量分配不均造成局部管壁减薄或设备运行年久、管材老化所造成的泄漏和爆管事故是较为常见的故障。
此外，对于直流锅炉而言，如发生管内工质流量或给水温度的大幅度变化还将造成炉内相变区发生位移，从而使相变区壁温产生大幅度的变化导致管壁疲劳损坏。
4.运行及其他方面的原因。
造成炉管泄漏或爆破的原因是多种多样的，其中有设备问题也有运行操作上的问题。
如：吹灰压力控制过高或疏水不彻底造成的吹损管壁，由于燃烧不良造成的火焰冲刷管屏以及炉膛爆炸或大块焦渣坠落所造成的水冷壁管损坏等。
临河热电厂#1炉空气预热器损坏原因分析及对策
临河热电 厂＃ １ 炉空气预热器损坏原因分析及对策
刘 宇红 ， 王永 秀， 国伟 ， 杨 高 嵩
（ 临河热电厂， 内蒙古 巴彦淖尔 ０５０ ） １００
摘 要 ： 对 临 河 热 电厂 １号 炉 Ｂ侧 空 气预 热 器 在 运 行 中跳 闸 ， 针 经检 查 发 现 空 气 预 热 器 部 分部 件 损 坏 ， 章 的 这 一 问题 的 原 因做 了分 析 ， 提 出 了防 范措 施 。 文 并
一
隙 ， 成缩 口， 高 了风通 过扇形 板与 固定密封 板之 形 提 间 缝 隙 的风 速 。二 是 扇 形 板 与 固 定 密 封 板 之 间 预 留
的 间 隙 过 大 ， 扇 形 板 与 垫 板 之 间 严 密 性 不 好 ， 通 且 使
过 的风量增 大 。 ２． 从 扇 形 板 上 留 有 的被 风 吹 扫 痕 迹 来 看 ， 明 显 ３ 有
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第 ８期 总第 １ ２ ６ 期 ２０ ０ ８年 ４月
空预器蓄热元件异常损坏原因分析及预防措施
空预器蓄热元件异常损坏原因分析及预防措施薛学敏马生翼（山西漳电同华发电有限公司，山西忻州034114）摘要：针对某厂脱硝改造后空预器蓄热元件异常损坏，从多方面进行了分析，找出了空预器蓄热元件损坏的原因，并提出了预防措施，可为其他火电厂的空预器运行提供借鉴。
关键词：空预器；蓄热元件；损坏；预防0引言某2×660MW 超临界直接空冷机组锅炉采用东方锅炉厂生产的DG2100/25.4-Ⅱ型超临界变压直流炉，为采用前后墙对冲燃烧方式、一次中间再热、单炉膛平衡通风、固态排渣、紧身封闭、全钢构架的仪型炉。
每台锅炉配备两台豪顿华工程公司设计制造的三分仓空预器，空预器型号为32.5VN2050。
该空预器蓄热元件为三层布置，热端：高750mm ，厚0.5mm ，低碳钢；中温段：高1000mm ，厚0.5mm ，低碳钢；冷端：高300mm ，厚0.8mm ，考登钢。
换热元件传热总表面积为121668m 2，空预器转子分为48隔仓。
该厂在2012年进行脱硝装置改造后，同时对该空预器的冷、热端蓄热元件进行了更换改造。
改造后，热端：高300mm ，厚0.5mm ，低碳钢；中温段：高1000mm ，厚0.5mm ，低碳钢；冷端：高850mm ，厚0.8mm ，镀搪瓷。
该厂长期燃煤煤质灰分为35%，硫分为1.0%。
2017年11月，在#1机组连续运行330天停机后，发现空预器蓄热元件存在非正常损坏现象：（1）热端蓄热元件损坏：蓄热片成片松散、碎裂、大面积塌陷，且大部分元件顶部有密密麻麻的直径2～5mm 的小眼，外侧密封片大部分有弯曲、折断现象，热端部分元件有高温过火现象。
（2）冷端蓄热元件损坏：元件底部约5cm 内出现大面积破碎、断裂和小眼，A 空预器外缘元件盒有多处塌陷，大部分密封片缺失。
损坏情况如图1、图2所示。
1空预器蓄热元件损坏原因分析1.1损坏前空预器的运行情况#1机组停运前，满负荷时A 侧空预器差压为1.76kPa ，B 侧空预器差压为2.18kPa ，空预器漏风率达17%。
一台燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故分析与预控措施
一台燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故分析与预控措施燃煤发电是当前国内主要的发电方式之一，然而，燃煤发电过程中存在的问题也是不容忽视的。
其中，锅炉空预器烧损事故是燃煤发电过程中常见的问题之一，也是造成设备故障和生产停机的重要原因之一、本文将对燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故进行分析，并提出预控措施。
首先，分析燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故的主要原因。
锅炉空预器烧损事故通常是由以下几点原因引起的：1.烟气侧温度过高。
燃煤发电过程中，烟气通过锅炉空预器时，由于各种原因，如锅炉燃烧不稳定、过负荷运行等，导致烟气温度超过了锅炉空预器的耐受极限，从而引发空预器烧损事故。
2.空气侧堵塞。
锅炉空预器在运行过程中，由于空气污染物的积聚和系统清洗不彻底，易堵塞空气侧通道，使得空气流动减慢，导致空预器受热不均匀，进而烧损。
3.空气流量不足。
燃煤发电机组运行中，由于空气调节系统故障或燃烧控制不准确等原因，导致空气流量不足，使得锅炉空预器的散热能力下降，造成过热和烧损。
4.设备质量问题。
锅炉空预器作为关键设备，如果采购质量不佳或安装维护不当，将增加烧损事故的风险。
为了有效预控燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故，可以采取以下措施：1.加强燃烧控制。
及时进行锅炉燃烧参数调整，保证煤粉的燃烧效果，避免出现燃烧不稳定的情况。
此外，对锅炉燃烧系统进行定期检查和维护，确保燃烧控制系统的正常运行。
2.定期清洗和维护锅炉空预器。
清洗锅炉空预器，清除空气侧的堵塞物，保证空气流通畅顺，提高散热能力。
同时，对空预器设备进行定期检查和维护，发现问题及时修复或更换损坏部件。
3.调整和控制空气流量。
通过监测和调整空气流量，确保锅炉空气侧的供氧量符合燃烧要求，防止空气流量不足导致锅炉空预器过热。
4.提高设备质量。
选择可靠的设备供应商，确保采购到高质量的锅炉空预器设备。
在安装和维护过程中，要严格按照操作规程进行操作，确保设备的正常运行。
综上所述，燃煤发电机组锅炉空预器烧损事故的发生主要是由于烟气侧温度过高、空气侧堵塞、空气流量不足和设备质量问题等原因所致。
临河热电厂1炉空气预热器损坏原因分析及对策
临河热电厂1炉空气预热器损坏原因分析及对策我厂1锅炉安装使用的三分仓回转式空气预热器，是目前国内采用比较广泛和技术较成熟的空气预热器。
我们询问兄弟电厂、安装单位和制造厂家，均未发生和处理过类似事件。
为此，我们根据现场设备损坏情况，初步的进行原因分析。
2、1从扇形板固定密封板的断口和扇形板上留有的被风吹扫痕迹以及扇形板下部密封板和垫板的固定螺丝断裂情况来看，此次事件的主要原因是：风通过扇形板与固定密封板之间的缝隙和扇形板与垫板之间的缝隙流过，对扇形板、固定密封板和固定螺丝产生强烈冲刷，而使固定密封板和固定螺丝断裂。
2、2通过现场实际观察，我们认为风对扇形板、固定密封板和固定螺丝产生强烈冲刷的原因有两个，一是一次风与二次风之间为单侧密封（密封在二次风侧），一次风侧扇形板与上架体之间有一定的间隙，形成缩口，提高了风通过扇形板与固定密封板之间缝隙的风速。
二是扇形板与固定密封板之间预留的间隙过大，且扇形板与垫板之间严密性不好，使通过的风量增大。
2、3从扇形板上留有的被风吹扫痕迹来看，有明显被灰粒冲刷的痕迹说明空气侧含灰量比较大。
我们认为造成空气侧含灰量大的主要原因是：烟气与空气之间的密封间隙有可能过大，使严密性不好。
由于空气侧含灰量比较大，增加了冲刷强度。
2、4由于固定密封板和扇形板的密封板掉下，与转子上的径向密封相碰撞，造成了径向密封片和径向隔板的损坏。
2、5B侧空气预热器为顺时针旋转，由于一次风与二次风之间的密封已损坏，掉下密封钢板很容易通过，且空预器跳闸前主电机电流达到过41、26A，说明掉下的密封钢板卡在了一次风与烟气的扇形板和转子之间，使烟气与一次风之间扇形板提升装置和此处的间隙探头损坏。
3设备修复情况由于空气预热器损坏的比较严重，且损坏的部件比较多，我们从兄弟厂借来部分部件，对空气预热器进行修复，修复时间共用了10天。
11月29日23时，完成了对空气预热器的修复工作，于11月30日1时30分对空气预热器进行了冷态启动，并进行了20小时的空负荷试运，期间空气预热器电流变化平稳，空气预热器内部无异音，运行正常。
锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施
锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施
邢小锋
【期刊名称】《石化技术》
【年(卷),期】2017(024)010
【摘要】在锅炉运行过程中,受热面具有非常重要的作用.通过分析锅炉受热面损坏的原因,并采取相应的防范措施,能够有效提高资源的利用率,保证锅炉能够更加稳定的运行.基于此,本文主要研究锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施,希望能够给相关工作人员提供一定的参考与帮助.
【总页数】1页(P126)
【作者】邢小锋
【作者单位】中国石油抚顺石化公司热电厂辽宁抚顺 113004
【正文语种】中文
【相关文献】
1.锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施探讨 [J], 陈欣
2.电厂锅炉受热面损坏原因分析及预防 [J], 王晓成
3.锅炉受热面损坏的原因及预防措施 [J], 孙阳
4.火电厂锅炉受热面爆管原因及防范措施探讨 [J], 赵海鹏
5.关于锅炉受热面损坏的常见原因及防范措施探讨 [J], 刘磊[1];李凌峰[1];寇海强[1]
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加热炉蓄热体破损原因及改进方法
加热炉蓄热体破损原因及改进方法发表时间：2019-01-23T10:33:44.103Z 来源：《基层建设》2018年第35期作者：孟宪强李然[导读] 摘要：承钢1780双蓄热式加热炉蓄热体出现损坏的形式分析出破损原因，针对原因，找出相应的解决办法，延长蓄热体的使用寿命。
河北省承德市河钢承钢公司板带事业部卷板作业区 067000 摘要：承钢1780双蓄热式加热炉蓄热体出现损坏的形式分析出破损原因，针对原因，找出相应的解决办法，延长蓄热体的使用寿命。
关键词：加热炉蓄热体损坏原因改进方法 1前言近年来随着能源日渐的短缺紧张，成本压力日益的增加下，蓄热式加热炉以其优异的节能性广泛的用于轧钢生产中。
承钢1780采用的双蓄热式步进加热炉于2008年8月投产，在使用过程中，蓄热体出现了破损，堵塞，坍塌熔融变形等问题，严重的影响了蓄热体的综合使用性和蓄热式的节能性，为此本文系统的分析出蓄热体的破损原因，并提出了改进方法。
2蓄热体破损的原因分析 2.1蓄热体熔融变形的原因及分析荷重软化温度低，这是造成蓄热体坍塌变形的主要原因之一。
如果荷重软化温度低，在正常高温环境长期使用过程中或出现异常高温时，下部蓄热体会因承受不了高温和荷重的共同作用而出现软化、压缩变形，致使该排蓄热体坍塌，甚至带动相邻蓄热体一起坍塌。
其后果是蓄热体下部波动被堵塞，上部形成无蓄热体的直接空隙。
高温烟气直接从空隙中流走。
这样既造成烟气中的热量不能回收利用，优又使得排烟温度过高，对烟气管道中的设备及仪表带来不利影响。
局部高温。
因燃料在炉膛内不完全燃烧，在进入蓄热室后产生二次燃烧。
导致局部高温，若超出蓄热体承受温度，就会使其软化甚至出现缩孔。
耐腐蚀性能不好，抗渣性差。
经过现场观察，因蓄热体和其他杂志发生反应而损坏的现象出现在高温侧第一排。
主要是高温下与烟气带来的熔融氧化铁或氧化铁皮小颗粒发生反应，蓄热体内部晶相组织发生变化，从而使得蓄热体耐火度、荷重软化温度、抗渣能力等急剧下降，相互间发生粘结、缩孔、堵塞甚至坍塌。
锅炉受热面损坏的原因及防范措施探讨 董混飞
锅炉受热面损坏的原因及防范措施探讨董混飞摘要：目前，在工业锅炉设备之中最为常见的安全事故就是受热面受损，相应的就会给工业生产造成十分严重的经济损失，在严重的时候还会威胁到人们的生命财产安全。
导致锅炉受热面损坏相对较多，设计方案不科学，安装维护不合理，运行操作不够规范，从而直接性的影响到受热面的正常化运行。
所以在分析研究自身原因的基准之下，不仅仅要强化对于受热面设计的深度，还得要提升预防对策来降低受热面损失的出现，从根本之上来进一步的保障锅炉的安全稳定运行，最终为工业生产为我们国家的可持续发展打下坚实的基础。
鉴于此，本文主要分析锅炉受热面损坏的原因及防范措施。
关键词：锅炉受热面；损坏；原因在我们国家社会经济高速发展的形势之下，工业装备也得到而很高的关注度。
为了确保锅炉可以安全稳定化的运行，那么就得需要一个优良的受热面，从而提升锅炉自身的运行水平，进而确保企业的社会经济效益。
在这种形势之下，本文主要分析了锅炉受热面损坏的常见原因，并提出了相应的预防措施，以期不断提高锅炉的利用率。
1、概述锅炉作为一种重要的能量转换设备，在我国的生活和工业生产中得到了广泛的应用，为社会经济的发展做出了重要的贡献。
受热面作为锅炉热交换的主要介质，主要包括水冷壁、省煤器、再热器、过热器、空气预热器等部件，受热面位置不同，造成损坏的原因有一定的差异，但也有一些共同原因的一般因素。
因此，在分析了锅炉受热面损坏的常见原因后，有必要对今后的设计工作进行改进和完善，以确保锅炉安全稳定运行。
2、锅炉受热面损坏的原因分析2.1、灰熔点低灰熔点一般参考软化温度 ST。
灰分的软化温度 ST 低，且 DT、ST、FT 间隔温度值为 200℃ -400℃时，意味固相和液相共存的温度间隔较宽，煤灰的黏度随温度变化慢，冷却时可在较长范围保持一定黏度，易结焦，此为长焦；当间隔温度值为 100℃ -200℃时，此灰黏度随温度急剧变化，凝固快，为短焦。
煤种灰分的软化温度和煤中灰分的化学成分有关系，若煤灰中酸性氧化物，如二氧化硅、三氧化二铝、三氧化钛含量越高，灰的熔点越高；若煤灰中碱性氧化物，如氧化铁、氧化钠、氧化钾含量越高，则灰的熔点就越低。
空预器热端传热元件失效的原因分析及措施
收稿日期：2014-12-30 作者简介：段小云（1972），男，工程师，注册安全工程师，从事电厂运行技术管理工作。
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《宁夏电力》2015 年第 2 期
空预器热端el Plate Cold Commercial， SPCC）［3］，冷端传热元件采用耐腐蚀、高强度冷轧 钢板（CUPTEN-R）［4］，其他为碳钢。1 号机组 2012 年 8 月 11 日 16 时 48 分顺利通过 168 h 满负荷 试运行。1 号机组 2014 年 3 月第一次 A 修，投产 运行至 A 修约 1.5 年。A 修期间，进入 1 号炉空预 器内部进行检查，发现 A 侧空预器上端面波纹板 传热元件大面积破损、失效，B 侧空预器上端面波 纹 板 传 热 元 件 部 分 破 损 、失 效 ，传 热 元 件 实 际 运 行时数远低于设计使用寿命［5］。损坏的空预器传 热元件多数成列布置，传热元件盒内的传热元件 强度下降，传热元件出现变形、破裂等失效现 象，部分破裂的碎片掉落在热端与中层之间的空 隙内。
1号机组2014月第一次a修投产运行至a修约15器内部进行检查发现a侧空预器上端面波纹板传热元件大面积破损失效b侧空预器上端面波纹板传热元件部分破损失效传热元件实际运行时数远低于设计使用寿命热元件多数成列布置传热元件盒内的传热元件强度下降传热元件出现变形破裂等失效现象部分破裂的碎片掉落在热端与中层之间的空号炉空预器破损失效的传热元件进行取样并对其进行宏观及微观检查分析以期找出失效的原因
图 3 传热元件失效碎片样品断口形貌
1.2.4 表面产物分析 通过 NSS SYSTEM7 能谱仪（EDS）分析传热
元件失效碎片样品表面附着物，分析结果见表 2。
表 2 传热元件失效碎片样品表面附着物能谱分析
发电厂锅炉空预器堵塞的原因及对策
发电厂锅炉空预器堵塞的原因及对策发表时间：2020-12-11T14:50:56.657Z 来源：《中国电业》2020年23期作者：任春[导读] 回转式空气预热器的低温腐蚀和堵灰现象是电厂普遍存在的问题，尽管各电厂在锅炉任春四川广安发电有限责任公司四川广安 638000摘要：回转式空气预热器的低温腐蚀和堵灰现象是电厂普遍存在的问题，尽管各电厂在锅炉设计安装和运行中都已充分考虑，并采取了防止低温腐蚀和堵灰的措施，但实际运行中仍然由于种种原因不能杜绝空预器的堵灰问题，为了确保设备运行的稳定性，必须选择适当的响应方法以确保不堵塞空预器。
本文通过对发电厂锅炉空预器堵塞的原因进行分析，得出空预器堵塞的主要原因，并提出切实可行的预防措施，为其他火电机组空预器类似问题的处理提供了借鉴。
关键词：发电厂；锅炉；堵塞1 空预器工作原理热量从烟道中被吸收，并通过传热元件传递进入到冷空气中。
转子旋转一圈后完成热交换循环。
空预器的圆柱形外壳和烟道无法旋转，内部圆柱形转子可以旋转。
转子是由一块钢板分成许多扇形通道，内部装有波纹状薄铁板（蓄热板），确保转子周围的外壳都能与连接端相连，在对转子进行密封的时候，通常是采用周向或径向密封。
2 空预器堵塞情况简述某电厂#2机组于2011年5月投入商业运行，该锅炉配备了2个3分箱式旋转空预器，型号为哈尔滨锅炉厂生产的32.0-VI(T)-2050-QMR 型。
在额定负载下，空预器的设计压差为1.2 k Pa，在这些机组投产以后，有时会堵塞2个机组的空预器的储热元件。
在大多数情况下，在对设备进行大修后不到1年，空预器中的压差就会显着上升，达到约2.5 k Pa。
当空预器的压差增加时，排烟的温度便会上升，空预器出口处的一次风和二次风温度下降，引风机的功耗变多，这对设备的安全性以及经济性产生了严重的影响。
对空预器拆卸后的照片进行观察分析，中间层的蓄热元件以及冷端被严重堵塞。
检查中间层蓄热元件片，冷端周围的下部污垢区域约为200 mm，这些都是粉煤灰沉积物，应使用钢丝刷清除，其余的是积灰，可以轻松清除。
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#1锅炉空预器热端蓄热片损坏原因分析及建议
近期，某发电公司#1锅炉在停运期间发现空预器热端蓄热片存在较为严重的损坏现象。
锅炉技术人员赶赴现场查看损坏状况，并与电厂生技部和发电部相关人员进行了交流和探讨，查找损坏原因，问题分析如下。
1 现场检查情况
现场检查发现，空预器热端蓄热片的外三圈（共6圈）存在较为严重的损坏现象，平均约有5厘米蓄热片脱落，严重的深达10厘米，如图1和2所示。
损坏的部位集中在蓄热片仓格的空预器旋转方向后部的外侧，其示意图如图3所示。
图1 蓄热片损坏照片1 图2 蓄热片损坏照片2
图3 蓄热片损坏部位示意图
空预器旋转方向
2 原因分析
2015年4月份对#1锅炉空预器检查时，发现热端蓄热片在图3所述位置存在损坏现象，但目前损坏有所加重，而晚五个月左右投产的#2锅炉空预器热端蓄热片则较为正常。
由图3所示的空预器热端蓄热片损坏部位集中在蓄热片迎风面的外三圈仓格外侧可知，正常安装好的空预器蓄热片仓格一般中间密实，两侧较松散，且由于装入的蓄热片长度无法保证与仓格吻合，因此仓格外侧极易形成烟气走廊，加之空预器热端蓄热片与框架板之间有约20里面的高度差，因而空预器旋转方向后部的外侧则更为严重。
当烟气一旦磨损坏了此处的蓄热片，则缺失部位的阻力降低，因而磨损存在加速现象。
所以认为此次#1锅炉空预器热端蓄热片的损坏是由于烟气走廊引发的磨损。
据了解，#1锅炉空预器采用湖北戴蒙德的蒸汽吹灰器，该类型吹灰器在空预器吹灰时形成一组螺旋前进的弧形轨迹，相应的因蒸汽吹灰所引发的蓄热片的吹损也是类似的轨迹，这与现象检查发现的空预器热端蓄热片损坏部位不符，因此#1锅炉空预器热端蓄热片的损坏应该不是蒸汽吹灰导致的吹损。
然而，如前所述，#1锅炉空预器热端蓄热片存在较为严重的损坏，而#2锅炉较为正常。
分别查看#1锅炉的历史趋势和#2锅炉的运行参数，发现#1锅炉在停炉前和#2锅炉目前空预器均运行正常（烟气侧差压在机组满负荷时约1.5kPa，一次风侧差压未出现显著的周期性波动，但有较小的差压波动等），因此可以判断空预器不存在大面积堵塞现象，但无法排除局部堵塞的可能性。
然而，在机组投产初期，由于电厂燃用高硫煤，为防止空预器堵塞，电厂采取了增加空预器吹灰频次（目前一天5次），提高吹灰参数（目前吹灰母管压力为2.0kPa、疏水时间6分钟、疏水温度190℃）等手段。
因此在机组燃用高硫煤时，#1锅炉可能存在局部空预器堵塞（而晚5个月投产的#2锅炉则相对较好）现象，由此会促使大量的烟气从走廊中通过，从而导致该处部位的热端蓄热片的磨损，并加重了空预器冷端蓄热片的吹损，搪瓷的脱落则引发了腐蚀。
3建议
根据上述分析，建议：
1）为避免#1锅炉空预器热端蓄热片的进一步损坏，检修时应更换掉损坏的蓄热片，并对空预器拆包检查和清洗，消除可能的局部堵塞，防止加剧烟气磨损。
2）若采取上述措施后，空预器热端蓄热片仍出现烟气磨损现象，则有必要对空预器入口烟气流场和浓度场进行测量，考虑加装适当的导流板或引流板以减轻烟气磨损。
3）为防止空预器冷端蓄热片的吹损和可能的热端吹损，建议电厂可根据空预器的运行情况（重点观测烟气侧阻力和一次风侧阻力等），适当减少吹灰频次和降低吹灰压力（在吹灰器上加装就地压力表，并以此为准来控制吹灰母管压力），并防止出现吹灰带水（可适当提高疏水温度，增加疏水时间，且疏水温度优先）。