装载机日常维护保养
装载机保养制度
装载机保养制度一、背景介绍装载机是一种常用的工程机械设备,广泛应用于建造工地、矿山等领域。
为了保证装载机的正常运行和延长其使用寿命,制定一套科学合理的装载机保养制度非常重要。
二、保养周期1. 日常保养:每天工作结束后进行的保养,包括清洁、润滑、检查等工作,以确保装载机的正常运行。
2. 定期保养:按照装载机使用情况制定的保养周期,普通为每500小时或者每一个月一次。
3. 季度保养:每季度进行一次的保养,包括更换液压油、检查电气系统等。
三、保养内容1. 清洁:清洁装载机外部和内部的杂物,包括机身、发动机、液压系统等。
2. 润滑:对装载机的各个润滑点进行润滑,确保润滑油的充足和质量。
3. 检查:检查装载机的各个部件是否正常,包括轮胎、制动系统、转向系统等。
4. 更换:根据保养周期和使用情况,及时更换液压油、空气滤清器、燃油滤清器等易损件。
5. 调整:对装载机的工作状态进行调整,如调整液压系统的工作压力、调整刹车片的间隙等。
四、保养记录1. 每次保养都应有详细的记录,包括保养时间、保养内容、保养人员等信息。
2. 保养记录应保存至少一年,以备查阅和追溯。
五、保养人员1. 装载机保养应由经过培训和合格的维修人员进行。
2. 维修人员应熟悉装载机的结构和工作原理,具备相应的维修技能。
六、保养设备和工具1. 装载机保养需要使用一些特定的设备和工具,如液压油过滤器、压力表、扳手等。
2. 这些设备和工具应保持良好的状态,时常检查和维护。
七、保养计划1. 制定装载机保养计划,明确保养的时间、内容和责任人。
2. 根据装载机的使用情况和工作强度,合理安排保养计划。
八、保养效果评估1. 定期对装载机进行评估,检查保养措施的效果。
2. 根据评估结果,及时调整保养计划和措施。
九、保养培训1. 对装载机操作人员进行保养培训,使其了解装载机保养的重要性和基本方法。
2. 定期组织维修人员进行保养技能培训,提高其维修水平和工作效率。
十、保养经费1. 按照装载机保养计划,合理安排保养经费,确保保养工作的顺利进行。
装载机保养规程模版
装载机保养规程模版一、保养目的及范围装载机是一种重要的工程机械,为了保证装载机的正常运行和延长使用寿命,制定本保养规程。
本规程适用于装载机的定期保养,主要包括机油、滤清器、润滑部件、制动系统、电气系统等的保养。
二、保养日期及保养责任人1. 保养日期:装载机的保养应按照以下时间间隔进行:- 日常保养:每日- 周常保养:每周- 月常保养:每月- 季度保养:每季度- 年度保养:每年2. 保养责任人:装载机的保养工作由专门负责机械设备维护的工程师或技术人员担任。
三、日常保养内容及要求1. 清洁:每天使用后,应对装载机进行彻底清洁,包括清理机身和底盘。
清洁时应注意避免水进入电气系统。
2. 润滑检查:每天检查润滑点是否充油。
如需要加注润滑油,应按规定的量加注。
3. 确保液体水平:每天检查机器各部液体的水平是否充足,如发现不足应及时补充。
4. 轮胎检查:每天检查轮胎是否有破损、裂纹或异常磨损,如有问题应及时更换。
四、周常保养内容及要求1. 检查液位:每周检查燃油箱、液压油箱等各液体的液位。
如有不足应及时补充。
2. 更换空气滤清器:每周更换一次空气滤清器,确保其正常工作。
3. 检查制动系统:每周检查制动系统的工作情况,确保制动系统正常灵敏。
五、月常保养内容及要求1. 更换机油及机油滤清器:每月更换一次机油及机油滤清器,确保发动机的正常工作。
2. 更换燃油滤清器:每月更换一次燃油滤清器,确保燃油的清洁,避免污染发动机。
六、季度保养内容及要求1. 检查电气系统:每季度检查电气系统的接触状态,确保电气系统正常工作。
2. 检查液压系统:每季度检查液压系统的漏油情况,如发现漏油应及时修复。
3. 检查供油系统:每季度检查供油系统的工作情况,确保供油的正常。
七、年度保养内容及要求1. 检查发动机:每年对发动机进行全面检查,包括缸体、活塞环、缸套等的磨损情况。
2. 检查润滑系统:每年检查润滑系统的工作情况,确保润滑油的正常供给。
装载机保养管理规定
装载机保养管理规定装载机是工程装备中的一种重要机械,其在建筑、道路、矿山等领域具有广泛的应用。
为了确保装载机的正常运转,减少停机时间、延长使用寿命,装载机的保养管理是至关重要的。
本文将介绍装载机的保养管理规定,以便操作人员能够正确、有效地进行装载机的保养管理。
一、装载机保养期为了保证装载机的正常运转,必须按照规定的时间和保养标准进行定期保养。
装载机的保养期可以按照以下方式进行划分:1. 日常保养日常保养是指对装载机的常规检查和维护,主要包括四个方面:1.机油检查:每天启动装载机时,应先检查机油液面是否在规定范围内,如机油液面过低,应及时添加机油。
2.冷却水检查:每天启动装载机时,应先检查冷却水液面是否在规定范围内,如冷却水液面过低,应及时添加水。
3.润滑油检查:每隔8小时或完成一次生产任务后,应检查装载机的润滑情况,如有不正常的泄漏或各部位缺少润滑,则应及时补充润滑油。
4.清洁:每天结束工作任务后,应对装载机进行清洁,包括清洗外观、清洗排泥口、清洗工作灯等。
500小时保养是指在装载机工作500小时后,对装载机的进行全面的检查和维护,主要包括以下内容:1.更换发动机机油、机滤、水滤。
2.拆卸、清洗空气过滤器并检查其工作状态。
3.更换液压油过滤器、空气滤清器。
4.检查并调整离合器、液压系统。
5.检查并调节各部分紧固状况。
6.清洗或更换散热器和冷却器。
7.更换加油器、导电、氧化件和摇动铰链。
8.更换车架、下支架和半轴套。
3. 1000小时保养1000小时保养是指在装载机工作1000小时后,对装载机进行全面检查和维护。
除了进行500小时保养的各项工作外,还应针对性地进行以下保养:1.更换或拆除磨损的运动轴承。
2.更换或拆除磨损的机器零部件。
3.更换或拆除损坏的液压系统元器件。
4.更换或拆除磨损的液压元件。
5.更换或拆除磨损的轮胎。
2000小时保养是指在装载机工作2000小时后,对装载机进行全面检查和维护。
装载机保养规程
装载机保养规程装载机是一种大型机械设备,用于工业、建筑和采矿等领域,因此其操作和使用过程中的维护保养至关重要。
本文将详细介绍装载机的保养规程,包括保养周期和保养方法等。
保养周期1.日保养:每天操作完装载机后,应进行日常检查和清洁,清理外表及底部残留物,做到干净整洁,防止灰尘及杂物进入腔体。
2.周保养:每周应对发动机、液压系统、机底和车身等部件进行全面检查,发现问题及时处理,修复机损,更换磨损部件等。
3.季节保养:随着气候和环境的变化,应对装载机进行相应的季节性保养,包括夏季防暑降温措施、冬季保暖措施等。
4.年度保养:每年对机底、发动机、液压系统和轮胎等核心部件进行全面检修,对长时间未使用的部件进行保养和维护,以确保装载机的安全运行。
保养方法1.发动机保养(1)更换机油、机油滤清器和空气滤清器:应根据厂家要求的更换周期进行更换;(2)保持清洁:定期检查清洁发动机散热器、排气管和进气管等部件。
2.液压系统保养(1)定期更换液压油和油滤器:根据厂家要求定期进行更换;(2)定期检查和清洁液压油箱和液压油管路:检查系统是否漏油并及时进行维护。
3.电器保养(1)检查并清洁电器接点和导线:保持通电良好,避免接触不良或生锈;(2)定期检查电瓶和充电设备:防止老化或电量不足。
4.制动系统保养(1)检查制动油的油位和质量:如油位偏低或油质异常,需及时添加或更换制动油;(2)更换制动衬板和制动盘:如制动衬板磨损严重或制动盘受损,需及时更换。
5.轮胎保养(1)保持正确的气压:每周检查轮胎气压是否符合要求,如需充气或减气,要注意充气压力和充气方法;(2)清洗和检查:需要定期进行清洗和检查,如有损伤或磨损等,需及时更换。
总结装载机的保养规程是保证其安全稳定运行的基础,按照规程进行保养可有效延长设备寿命,提高工作效率和安全性能。
因此,保养人员要重视保养工作,严格遵守规程的要求,细心观察设备运行状况,及时处理机损和更换磨损部件,确保装载机在使用过程中能够顺利运行。
装载机保养说明书
装载机保养说明书篇一:装载机日常维护保养装载机日常维护与保养第一节装载机的维护保养装载机的维护保养,是预防性的保养,是最容易、最经济的保养,是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。
对装载机而言,维护保养一般分为台时或台班(每天)保养和定期保养。
而定期保养一般分为50小时保养,100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和XX小时保养。
由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样,所以是一种强制型的工作,时间一到是必须要做的。
只有做,才能起到维护的目的。
装载机进行维护保养的一般要求是:1.将装载机停在水平地面上;2.将变速箱控制杆置于空挡;3.将所有附件置于中位;4.拉起停车制动;5.关闭发动机;6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
第二节装载机维护保养的周期一、每10小时(或每天保养);1.绕机目视有无异常、漏油;2.检查发动机机油油位;3.检查液压油箱油位;4.检查灯光及仪表;5.检查轮胎气压及损坏情况;6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。
二、每50小时(或一周)保养:1.紧固前后传动轴连接螺栓;2.检查变速箱油位;3.检查制动加力器油位;4.检查紧急及停车制动,如不合适则进行调整;5.检查轮胎气压及损坏情况;6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承,以及其它轴承压注黄油。
三、每100小时(或半个月)保养:1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器;2.检查蓄电池液位,在接头处涂一薄层凡士林或黄油;3.检查液压油箱油位。
四、每250小时(或一个月)保养:1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩;2.检查前后桥油位;3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动;4.更换发动机机油(根据不同的质量及发动机使用情况而定);5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
五、第500小时(或三个月)保养:1.紧固前后桥与车架连接螺栓;2.必须更换发动机机油,更换机油滤芯;3.检查发动机气门间隙;4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
(完整版)铲车维护保养
铲车维护保养铲车维护保养根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况,还可对六级维护周期作适当调整。
各级维护内容如下:一、日维护由驾驶员自行完成,每日开车前和收车后进行。
其作业内容有:1.检查发动机机油面,低于油标尺刻线应加油,如高于油尺刻线,应找出油增多(被稀释)原因;2.检查燃油箱油面;3.检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况,以及是否有过热现象;4.检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况;5.检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象;6.保持车容、车貌清洁,无油污、泥土、杂物等;7.检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。
二、周维护由专业维修人员每周进行一次,除完成每日维护内容外,还要完成:1.按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油;2.清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯;3.检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度;4.检查并添加喷油泵体内机油;5.检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10~15mm处,不足应加蒸馏水。
6.检查并调整各踏板自由行程;7.检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。
三、月维护由专业维修人员每月进行一次,除完成日、周维护作业内容外,还要完成:1.清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯;2.检查轮胎气压及磨损情况,气压为0.27~0.39MPa(2.8~3.0kgf/cm2),松软地面上作业时取下限。
3.检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。
轮式装载机变速箱的故障预防和日常性保养变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。
但铲车工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性。
装载机日常保养维修记录
装载机日常保养维修记录装载机是一种常用的工程机械设备,它在各个工地上广泛运用,承担着各种材料的搬运任务。
为了保证装载机的正常运行和延长使用寿命,每台装载机都需要进行日常的保养和维修工作。
下面是一份装载机的日常保养维修记录,包括保养项目、维修内容和维修结果。
保养项目:1.发动机保养2.液压系统保养3.变速器保养4.制动系统保养5.电器系统保养6.轮胎保养7.润滑系统保养8.座椅和安全带保养维护记录:1.保养项目:发动机保养维修内容:更换机油和机油滤清器,检查发动机冷却液和雨刮器液位维修结果:发动机正常运行,冷却液和雨刮器液位正常2.保养项目:液压系统保养维修内容:检查液压油的颜色和粘度,更换液压油和滤芯维修结果:液压系统工作正常,液压油颜色和粘度正常3.保养项目:变速器保养维修内容:检查变速器油位和油质,更换变速器油和滤芯维修结果:变速器正常运行,油位和油质正常4.保养项目:制动系统保养维修内容:检查制动片磨损情况,更换磨损严重的制动片维修结果:制动系统正常工作,制动片磨损情况得到改善5.保养项目:电器系统保养维修内容:检查电器元件的连接情况,更换损坏的电线和电器元件维修结果:电器系统正常工作,连接情况良好6.保养项目:轮胎保养维修内容:检查轮胎的胎压和磨损情况,充气和更换磨损严重的轮胎维修结果:轮胎压力正常,磨损情况得到改善7.保养项目:润滑系统保养维修内容:给各个润滑点涂抹润滑油,清洁润滑油滤清器维修结果:润滑系统正常工作,润滑点润滑良好8.保养项目:座椅和安全带保养维修内容:清洁座椅和安全带,检查座椅和安全带的使用情况维修结果:座椅和安全带正常使用,清洁度良好综上所述,装载机的日常保养和维修非常重要,可以保证装载机的正常运行和延长使用寿命。
通过定期检查和维护各个系统、部件,可以及时发现并解决问题,确保装载机的安全和可靠性。
同时,保养和维护还可以提高装载机的工作效率,降低能耗和维修成本,对于工地的生产和经济效益都有积极作用。
工程机械维护保养指南
工程机械维护保养指南一、前言工程机械是指各种用于建筑工程的机械设备,如挖掘机、推土机、装载机等。
为了保证工程机械的正常运行和延长其使用寿命,正确的维护保养是至关重要的。
本指南旨在为工程机械的操作人员提供维护保养方面的指导,以确保机械设备的安全可靠运行。
二、日常保养1. 检查润滑油定期检查工程机械中的各个润滑部位,确保润滑油的充足和质量。
及时更换老化变质的润滑油,定期清洗油路系统。
2. 清洁机械外观定期清洁工程机械的外观,去除附着的灰尘和污垢。
注意使用适当的清洁剂和工具,不要损坏机械表面。
3. 检查电气系统定期检查工程机械的电气系统,包括电源线、插头和电路连接。
确保电气线路的正常运行,必要时更换损坏的零件。
4. 调整机械零部件定期检查工程机械的零部件,如螺丝、紧固件等,确保其紧固程度。
必要时进行调整,以防止零部件松动或丢失。
5. 定期保养液压系统定期保养工程机械的液压系统,包括清洁液压油箱、更换液压油和清洗液压管路等。
保持液压系统的正常工作状态,避免因液压油污染而导致的故障。
三、季度保养1. 检查机械冷却系统季度保养时,着重检查工程机械的冷却系统,包括水箱、散热器和风扇等。
清洁散热器,确保冷却系统的良好散热效果。
2. 检查传动系统季度保养时,对工程机械的传动系统进行彻底检查,包括传动带、链条和齿轮等。
确认传动系统的良好运转,必要时更换磨损严重的零件。
3. 校准工程机械仪表季度保养时,对工程机械的仪表进行校准,确保其准确显示工作状态和参数。
保持仪表的灵敏度和可靠性,防止误判引发的操作错误。
四、年度保养1. 检查工程机械结构年度保养时,对工程机械的结构进行全面检查,包括车架、履带和连接部件等。
确保结构的完整性和强度,及时更换老化变形的零件。
2. 更换滤清器年度保养时,更换工程机械的滤清器,包括空气滤清器、油滤清器和燃油滤清器等。
保持滤清器的正常工作状态,防止污染物对机械设备的损害。
3. 维护液压缸年度保养时,对工程机械的液压缸进行维护,确保其活塞的正常运行。
装载机日常保养内容
装载机日常保养内容装载机是一种常用的工程机械设备,日常保养对于保证其正常运行和延长使用寿命非常重要。
本文将从几个方面介绍装载机的日常保养内容。
一、润滑油更换润滑油是装载机正常运行的重要保障,定期更换润滑油可以有效减少零部件的磨损,延长机械设备的使用寿命。
通常情况下,润滑油的更换周期为500小时或者1000小时,根据实际使用情况可以适当调整。
更换润滑油时,需要先将旧油排出,再加入新的润滑油。
同时,还要检查润滑油的质量和油位,确保其达到标准要求。
二、滤清器更换滤清器是装载机保持正常工作的重要组成部分,定期更换滤清器可以有效过滤空气和润滑油中的杂质,保持机械设备的正常运行。
根据使用情况,一般建议每隔500小时或者1000小时更换空气滤清器和燃油滤清器,每隔2000小时更换润滑油滤清器。
更换滤清器时,需要先将旧滤清器取下,再安装新的滤清器,注意安装的方向和密封性。
三、电池维护电池是装载机启动和供电的重要组成部分,定期维护电池可以确保其正常工作。
首先要检查电池的电量和电压,确保其符合要求。
如果电池电量较低,可以通过充电的方式进行补充。
另外,还要检查电池的连接线是否松动或腐蚀,如果有问题需要及时处理。
同时,要定期清洗电池的极柱和端子,保持其干净和良好的接触性能。
四、轮胎保养轮胎是装载机行驶和承载重物的关键部件,定期保养轮胎可以延长其使用寿命。
首先要检查轮胎的胎压,确保其符合要求,如果胎压过高或过低都会影响装载机的行驶和操控性能。
其次要检查轮胎的花纹深度和磨损情况,如果花纹过浅或者存在严重磨损,需要及时更换轮胎。
此外,还要注意轮胎的清洁和防护,避免轮胎受到外部损伤或者老化。
五、液压系统维护液压系统是装载机工作的重要组成部分,定期维护液压系统可以确保其正常运行。
首先要检查液压油的质量和油位,确保其达到标准要求。
如果液压油质量不佳,应及时更换。
其次要检查液压系统的管路和接头是否有松动或者泄漏现象,如果有问题需要及时处理。
装载机保养规程(5篇)
装载机保养规程一、每天1、检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象;2、检查柴油机机油、冷却液和液压油液位;3、检查轮胎气压及损坏情况;4、检查仪表和灯光;5、各铰接点压注黄油。
二、每____小时1、检查紧固前后传动轴螺栓;2、检查变速箱油位;3、检查调整脚制动和手制动,制动加力器油量;4、检查油门操纵、变速操纵系统;三、每____小时1、更换变速箱油(之后每____小时更换),清洗油底壳滤网;2、更换发动机机油(之后每____小时更换);3、检查电瓶液液位,电瓶接线头涂凡士林;4、检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况;5、检查各紧固螺栓紧固情况。
四、每____小时1、检查前后桥油位;2、清洗空气滤清器(必要时更换滤芯);3、清洗机油、柴油、变速箱油滤清器;4、测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa;5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂;6、检查发电机、风扇皮带松紧度。
五、每____小时1、更换前后桥齿轮油(之后每____小时更换);2、清洗柴油箱的吸油滤网;3、清除水箱、散热器表面的污染物;4、更换发动机机油,更换机油、柴油油滤清器;5、更换变速箱油和油滤清器;6、检查发动机气门间隙。
六、每____小时1、更换液压油、清洗或更换滤油器,清洗油箱;2、检查发动机的运转情况;3、检查液压系统工作情况;4、检查转向系统性能;5、检查制动系统性能,更换刹车油。
七、每____小时1、按发动机的说明书对发动机进行检修;2、对变速箱、变矩器进行解体检查;3、对前后桥进行解体检查;4、检查整机各部位焊缝。
装载机保养规程(2)装载机是一种常见的工程机械设备,广泛应用于矿山、建筑工地等场所。
为确保装载机的正常运行和延长其使用寿命,必须进行定期的保养和维护工作。
本文将介绍装载机的保养规程,以帮助用户正确进行保养工作。
一、日常保养1. 清洁工作每天使用装载机之前和使用后,应对机器进行彻底的清洁,清除机器表面的泥沙和灰尘。
装载机保养制度
装载机保养制度引言概述:装载机是一种重要的工程机械设备,广泛应用于建造工地、矿山和港口等场所。
为了保证装载机的正常运行和延长其使用寿命,制定一套科学合理的装载机保养制度至关重要。
本文将详细介绍装载机保养制度的内容和重要性。
一、定期保养1.1 润滑油更换装载机的各个润滑点需要定期更换润滑油,确保各个零部件的润滑。
更换润滑油的频率应根据装载机的使用情况和工作环境来确定。
1.2 水温和机油温度检查定期检查装载机的水温和机油温度,确保其在正常范围内运行。
过高的温度可能导致机器故障或者损坏。
1.3 电池检查定期检查装载机的电池状态,确保电池电量充足。
电池的正常工作对于装载机的启动和运行至关重要。
二、清洁保养2.1 外部清洁定期对装载机的外部进行清洁,包括车身、车轮和零部件。
清除积尘和杂物,防止其对装载机的正常运行产生影响。
2.2 散热器清洁定期清洁装载机的散热器,确保其散热效果良好。
散热器的阻塞会导致装载机过热,影响其工作效率和寿命。
2.3 滤清器更换定期更换装载机的空气滤清器和燃油滤清器,确保其正常工作。
滤清器的阻塞会影响装载机的进气和燃油供应,导致性能下降。
三、检查保养3.1 轮胎检查定期检查装载机的轮胎磨损情况,确保轮胎胎面深度符合标准。
磨损严重的轮胎会影响装载机的操控和安全性。
3.2 刹车系统检查定期检查装载机的刹车系统,包括制动器和制动液。
确保刹车系统的正常工作,提高装载机的安全性能。
3.3 电气系统检查定期检查装载机的电气系统,包括灯光、电路和开关等。
确保电气系统的正常工作,避免因电路故障导致的意外事故。
四、维护保养4.1 零部件更换根据装载机的使用寿命和零部件的磨损情况,及时更换需要更换的零部件。
避免因零部件损坏导致的装载机故障。
4.2 液压系统维护定期对装载机的液压系统进行维护,包括更换液压油和清洗液压管路。
液压系统的正常工作对于装载机的提升和倾斜功能至关重要。
4.3 底盘维护定期对装载机的底盘进行维护,包括清洗底盘和润滑底盘零部件。
装载机保养管理规定(3篇)
装载机保养管理规定一、保养周期1. 按照装载机的使用频率和工作环境,制定相应的保养周期。
保养周期一般为每200小时或每月一次,以先到者为准。
2. 对于高频使用的装载机,在每日工作结束后应进行简单保养,包括清理机身外部、检查润滑油位、清理空滤器等。
二、保养内容1. 清洁保养装载机在工作过程中会积累大量的灰尘和杂物,因此必须定期进行清洁保养。
(1)清洗机身外部使用清水和非腐蚀性的洗涤剂对机身外部进行清洗,特别注意清洗发动机舱和驾驶室周围的油渍和污垢。
(2)清理散热器定期清理装载机的散热器,保持其通风表面清洁,以确保散热效果良好,避免过热。
(3)清理空滤器检查空滤器,如果发现有过多的灰尘和污垢,应及时清理或更换。
2. 润滑保养良好的润滑是保障装载机正常运行的关键。
定期检查和更换润滑油脂是保证润滑效果的重要措施。
(1)检查润滑油位每次保养前应检查润滑油位,确保处于正常范围内。
(2)更换润滑油脂根据装载机的保养手册,按时更换润滑油脂,以保持机器的润滑性能。
3. 零部件检查定期检查装载机的关键零部件,以确保其正常运转和延长使用寿命。
(1)检查轮胎和刹车片检查轮胎的磨损情况,如有磨损严重或轮胎气压不足应及时更换或充气。
同时,检查刹车片的磨损程度,如有需要应及时更换。
(2)检查液压系统检查液压系统的油位和漏油情况,如发现异常应及时修理和更换液压油。
(3)检查电气系统检查电气系统的线路连接情况和元件运行情况,如发现故障应及时修复或更换。
4. 整体检查定期对装载机进行整体检查,以确保其各项性能达到标准要求。
(1)检查工作装置检查装载机的铲斗、制动器、转向系统等工作装置是否正常,如有异常应及时进行维修。
(2)检查发动机检查发动机的工作状态和冷却系统是否正常,如发现异常应及时调整或修复。
(3)检查底盘和传动系统检查底盘和传动系统的磨损情况,如有需要应及时更换相关零部件。
三、保养记录1. 每次进行保养时,应填写详细的保养记录,包括保养日期、保养内容和发现的问题等。
装载机保养与维护时间表
装载机保养与维护时间表装载机保养与维护时间表作为一种重型机械设备,装载机在大型建筑工地和矿山生产线上起着至关重要的作用。
然而,高昂的购买价格使其成为了一项巨大的投资。
为了使装载机能够更长时间地使用并维持其最佳状态,及时的保养和维护是必需的。
本文将为您介绍装载机保养与维护时间表。
保养时间表:1. 日常保养在每次操作装载机前,应该确保外部造型没有明显的损坏或者受潮。
检查水、油、气三容器的液位,决定是否需要添加。
如果轮胎外观有变形、裂纹等情况就要及时更换。
清理发动机周围及底盘的灰尘、泥土及其它污染物,以利提高冷却效果、降低磨损和堆积杂物的危险。
这些简单的日常保养工作能大程度延长装载机的使用寿命。
2. 50小时保养每车运行50小时,对内部器件以及各种系统进行检查,总的确保有没有过多的磨损现象。
在清洗柴油机表面同时,顺带及时更换空气滤清器、燃油滤清器、柴油机机油和柴油机排气管前的皮带器件。
3. 250小时保养每车运行250小时,更换送油泵、凸轮轴及燃油喷油器,巡检水泵及油水分离器。
4. 500小时保养更换发动机机油、油滤清器。
此时也是大修时的检查和调整机油系统的时候,涉及底盘的复杂部分、行走系统的复杂部分和液压系统的保养及检查工作。
5. 1000小时保养每运行1000小时对检查装载机的各个传动部分的磨损情况,更换与函数不正常的液压系统。
维护时间表:1. 随时保持清洁由于它在野外操作,沙子、尘土和其它杂质都会累积在装载机表面。
为使其保持良好的工作状况,在每天的工作结束后,要彻底清洗车外表面及吹洗发动机和液压散热器。
2. 滑动表面的维护装载机的活动表面都需要涂一层黄金油,例如铁路车辆专用黄金油,以便充分减少磨擦损失和延长使用寿命。
3. 处理磨损在设备使用过程中,很可能会出现小零部件的磨损或是外部部分的损坏。
当发现这些问题时,要及时采取措施进行维修或是替换。
4. 更换液体和润滑剂装载机需要时常更换液压油、变速器油和轴油,确保机器设备始终保持良好的工作状态。
装载机日常检查维修保养记录
装载机日常检查维修保养记录装载机是一种用于装载、卸载和搬运物料的重型机械设备。
为了确保其正常运行和延长使用寿命,进行日常检查、维修和保养至关重要。
接下来,我将介绍装载机日常检查维修保养记录的重要性和相应的操作步骤。
日常检查是保持装载机正常运行的首要任务。
它包括外观检查、液压系统检查、动力系统检查、操纵系统检查、电气系统检查和润滑系统检查。
外观检查是指检查装载机的外观是否有明显的损坏、更换或维修的需求。
液压系统检查是为了确保液压油的正常工作压力和流量,检查是否存在泄漏和损坏的液压管道,以及清洁液压油过滤器。
动力系统检查是为了保证发动机的正常运行,包括检查发动机的油液、水温、防冻液等是否在合理范围内,以及清洁气体排放器件。
操纵系统检查是为了确保装载机的操纵设备安全可靠。
这包括检查操纵杆、操纵阀、操纵器和操纵按钮是否灵活、正常工作,以及是否存在异常声音。
电气系统检查是为了确保装载机的电气设备正常工作,包括检查电池是否充电充足、电线是否破损、电线连接是否牢固等。
润滑系统检查是为了确保润滑部件能正常运行,防止机器因缺乏润滑而磨损和损坏。
维修是为了解决装载机在运行中出现的问题和故障。
维修包括小修和大修。
小修是指对装载机进行轻微故障的维修,例如更换损坏的零部件、调整机器的工作参数、修复电气系统故障等。
大修是指对装载机进行全面维修和更换重要零部件的维修,例如更换发动机、液压系统的主要部件等。
维修的目标是确保装载机可以正常运行,并延长其使用寿命。
保养是为了预防装载机故障和延长使用寿命。
保养包括定期更换油液、检查和更换滤清器、清洁和润滑各部件等。
定期更换油液是为了保持油液的正常性能,防止油液变质和污染导致机器故障。
检查和更换滤清器是为了保证机器正常运行,防止污染物进入机器内部。
清洁和润滑各部件是为了防止机器因灰尘、腐蚀和磨损而损坏。
装载机日常检查维修保养记录的重要性不言而喻。
它可以及时发现问题和故障,防止机器进一步受损。
装载机日常保养维修记录
装载机日常保养维修记录装载机是工程机械中一种重要的设备,它在施工现场的使用频率很高,所以日常的保养维修工作非常重要。
下面是一份装载机日常保养维修记录,旨在提高装载机的使用寿命和工作效率。
日期:2024年10月1日保养项目:发动机机油更换保养内容:将旧机油排除,更换为新的机油,并清洁发动机滤芯保养人员:张师傅维修时间:1小时备注:发动机机油正常磨损,机油滤芯清洁,发动机正常运转日期:2024年10月5日保养项目:刹车系统保养保养内容:检查刹车系统的油液和制动片情况,如有磨损或漏油,及时更换或修复保养人员:李师傅维修时间:2小时备注:刹车系统情况正常,制动片磨损轻微,及时更换了制动片,刹车系统维护完好。
日期:2024年10月10日保养项目:液压系统保养保养内容:检查液压油的情况,如有污损或不足,及时更换或添加液压油保养人员:张师傅维修时间:1小时备注:液压油情况良好,无污损或不足,系统运转正常。
日期:2024年10月15日保养项目:轮胎检查及维护保养内容:检查轮胎磨损情况,并按需进行轮胎更换和定期充气保养人员:王师傅维修时间:1小时备注:轮胎磨损轻微,及时进行轮胎充气,轮胎正常使用,无需更换。
日期:2024年10月20日保养项目:润滑系统保养保养内容:检查润滑系统润滑油的情况,如有不足或污损,及时更换或添加润滑油保养人员:李师傅维修时间:1小时备注:润滑系统润滑油正常,无不足或污损,装载机各个部位正常润滑。
日期:2024年10月25日保养项目:电气系统检查及维护保养内容:检查电气系统的线路连接和设备运行情况,如有故障或损坏,及时修复或更换保养人员:张师傅维修时间:2小时备注:电气系统线路连接正常,设备运行良好,无需更换或修复。
以上是一份装载机日常保养维修记录,这些记录表明了装载机每项保养工作的时间、内容、保养人员和情况备注。
通过这些记录,我们可以及时发现装载机存在的问题,并及时采取相应的维修措施,从而提高装载机的使用寿命和工作效率。
装载机定期检查维护保养手册
装载机定期检查维护保养手册高性能的车辆离不开日常的检查保养,认为车辆能正常使用就不必进行检查保养的观点是绝对错误的。
正确的检查保养,不仅能延长车辆的使用寿命,而且还可以早期发现故障,早期处理,因此将会减少维修时间和节省维修费用。
合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。
由于延长了装载机的运行期限和降低作业成本,因而大大地补偿了在有计划的定期维护中所需的时间和费用。
定期保养分为:出车前后,50,100,250,500,1000,2000小时。
一、出车前后的检查保养1.出车前的检查(1)散热器的水位(2)发动机油底壳机油量(3)燃油箱油量、液压油箱油量、变速箱油量(4)各油管、水管、气管及各部附件的密封性(5)蓄电池接线(6)脚制动,手制动工作是否可靠(7)各操纵杆是否灵活并放在空挡位(8)轮胎气压是否正常(9)轮辆螺栓、桥安装螺栓、传动轴联接螺栓及其他螺栓是否有松动2.出车后的检查保养(1)检查燃油储量(2)检查发动机油底壳油面及清洁情况,若发现油面过高并逐渐变稀,应找出原因予以排除(3)检查油管、水管、气管及各附件有无渗透漏现象(4)检查变速箱、变矩器、液压油泵、前后桥及刹车钳的固定、密封以及有无过热现象(5)检查轮辆螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定有否松动(6)气温低于0℃时,应将冷却水放出(加注防冻液时除外)(7)检查制动系统刹车液是否够用(8)清除油水分离器组合阀油污和积水,排放储气罐内的水(9)按时间表规定向各注油点压注润滑脂(10)车辆的检查和维修要合理进行,小心发生事故或受伤。
经过检查发现不良部位时应画上记号,待所有部位检查完毕后加以修理。
(11)在作铲斗举高状态的检查时,务必确保铲斗不至于落下。
(12)检查、保养时要严禁烟火。
特别不可吸烟,同时要设置灭火器。
二、定期维护和保养1.每50小时维护(1)紧固前后传动轴联接螺栓。
(2)检查制动加力器油量。
(3)检查变速箱油位。
装载机修理维护制度范本
装载机修理维护制度范本一、总则为了确保装载机的安全运行,提高装载机的工作效率,保持装载机良好的技术状态,根据国家有关法律法规和企业实际,制定本制度。
本制度适用于公司所有装载机的修理与维护工作。
二、职责与分工1. 设备管理部门负责对装载机的修理与维护工作进行统一管理,监督和检查。
2. 操作人员负责日常的装载机检查和简单维护工作,及时报告装载机故障。
3. 维修人员负责装载机的故障排除、维修和保养工作。
三、修理与维护内容1. 日常检查与维护(1)操作人员在每次使用装载机前,必须对装载机进行全面检查,包括:油液、轮胎、灯光、制动系统等。
(2)操作人员需定期对装载机进行保养,包括:更换机油、检查轮胎、清洗冷却系统等。
2. 定期检查与维护(1)设备管理部门负责制定装载机的定期检查与维护计划,并监督实施。
(2)维修人员按照计划对装载机进行深度检查与维护,确保装载机的技术状态良好。
3. 故障排除与维修(1)操作人员在发现装载机故障时,应立即停机,并及时报告设备管理部门。
(2)维修人员接到报告后,应及时赶到现场进行故障排除。
对于无法现场排除的故障,应将装载机拖回维修车间进行维修。
(3)维修人员应详细记录故障原因和维修过程,以便后续改进。
四、安全与环保1. 修理与维护工作应严格遵守国家有关法律法规,确保人员安全。
2. 维修人员应严格按照操作规程进行作业,穿戴劳动防护用品。
3. 修理与维护过程中产生的废弃物,应按照环保要求进行处理。
五、培训与考核1. 设备管理部门应定期组织操作人员和维修人员进行业务培训,提高修理与维护水平。
2. 设备管理部门应对修理与维护工作进行考核,确保工作质量。
六、附则本制度自发布之日起实施,如有未尽事宜,可根据实际情况予以补充。
本制度的修改权归设备管理部门所有。
七、装载机修理维护记录表为了更好地管理装载机的修理与维护工作,设备管理部门应制定装载机修理维护记录表,详细记录每次修理与维护的时间、地点、内容、人员等信息。
装载机的日常维护及保养
装载机的⽇常维护及保养 装载机⽤于路基⼯程的填挖、沥青混合料和⽔泥混凝⼟料场的集料与装料等作业。
下⾯是店铺整理的装载机的⽇常维护及保养介绍,⼤家⼀起来看看吧。
为使装载机保持正常运转,延长其使⽤寿命,必须对装载机各个部件进⾏系统、细致的检查、调整和清洗,以创造装载机正常运转所必须良好的⼯作条件,预防装载机早期磨损⽽产⽣的各种故障,充分发挥装载机⼯作性能。
因此在装载机的使⽤前及过程中必须认真做好各项保养⼯作。
⾸先要按照装载机说明书中的要求对车辆进⾏⾛合保养,新车⾛合阶段⼤约需60⼩时,在⾛合期⼀定要做到以下⼏点: 1.认真阅读装载机说明书,关注说明书中每⼀项注意事项。
2.⾛合期间前进挡、后退挡,每种挡位应均匀安排⾛合。
在⾛合期内装载重量不得超过额定载重的70%。
3.注意机器的润滑情况,按规定的时间更换或添加润滑油。
4.必须经常注意变速箱、变矩器、前后桥、轮毂以及制动⿎的温度,如有过热现象,应找出原因进⾏排除。
5.⾛合期间以装载松散物料为宜,进⾏不得过猛过急。
6.检查电器系统各部件温度及连接情况,发电机供电状态,灯光照明等⼯作情况。
7.全⾯检查装载机各关键部件(发动机、桥箱变、轮辋、传动轴等)螺栓、螺母紧固情况。
8.⾛合期满后,清洗变速箱油底壳滤⽹,更换新油;并换发动机机油和驱动桥油。
其次要按以下阶段对装载机进⾏定期保养: 每天(每10⼩时)绕机⽬视有⽆异常、三漏现象;检查发动机机油油位、燃油箱油量、⽔箱⽔位、制动液;检查灯光及仪表;检查轮胎⽓压及各铰接点的润滑情况;检查关键部位螺栓的'紧固情况。
每半⽉(每100⼩时)除了要重复以上每天检验项⽬外,还要清洗柴油箱加油滤⽹、发动机缸头及变矩器油冷却器;检查蓄电池液位,在接头处涂薄层凡⼠林;⼀定要更换前、后驱动桥齿轮油。
每个⽉(每250⼩时)除了要重复以上半⽉检验项⽬外,还要检查轮辋固定螺栓的拧紧⼒矩;检查前后桥油位;检查⼯作装置、前后车架各受⼒焊缝是否有裂纹;检查调整脚制动及紧急停车制动。
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装载机日常维护保养
装载机日常维护与保养
第一节装载机的维护保养
装载机的维护保养,是预防性的保养,是最容易、最经济的保养,是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。
对装载机而言,维护保养一般分为台时或台班(每天)保养和定期保养。
而定期保养一般分为50小时保养,100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和2000小时保养。
由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样,所以是一种强制型的工作,时间一到是必须要做的。
只有做,才能起到维护的目的。
装载机进行维护保养的一般要求是:
1.将装载机停在水平地面上;
2.将变速箱控制杆置于空挡;
3.将所有附件置于中位;
4.拉起停车制动;
5.关闭发动机;
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
第二节装载机维护保养的周期
一、每10小时(或每天保养);
1.绕机目视有无异常、漏油;
2.检查发动机机油油位;
3.检查液压油箱油位;
4.检查灯光及仪表;
5.检查轮胎气压及损坏情况;
6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。
二、每50小时(或一周)保养:
1.紧固前后传动轴连接螺栓;
2.检查变速箱油位;
3.检查制动加力器油位;
4.检查紧急及停车制动,如不合适则进行调整;
5.检查轮胎气压及损坏情况;
6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承,以及其它轴承压注黄油。
三、每100小时(或半个月)保养:
1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器;
2.检查蓄电池液位,在接头处涂一薄层凡士林或黄油;
3.检查液压油箱油位。
四、每250小时(或一个月)保养:
1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩;
2.检查前后桥油位;
3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动;
4.更换发动机机油(根据不同的质量及发动机使用情况而定);
5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
五、第500小时(或三个月)保养:
1.紧固前后桥与车架连接螺栓;
2.必须更换发动机机油,更换机油滤芯;
3.检查发动机气门间隙;
4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
六、每1000小时(或半年)保养:
1.更换变速箱油,清洗滤油器及油底壳,更换或清洗透气盖里的铜丝;
2.更换发动机的柴油滤清器;
3.检测各种温度表、压力表;
4.检查发动机进排气管的紧固情况;
5.检查发动机的运转情况;
6.更换液压油箱的回油滤芯。
七、每2000小时(或一年)保养
1.更换前后桥齿轮油;
2.更换液压油,清洗油箱及加油滤网;
3.检查脚制动及停车制动工作情况,必要时拆卸检查摩擦片磨损情况;
4.清洗检查制动加力器密封件和弹簧,更换制动液,检查制动的灵敏性;
5.通过测量油缸的自然沉降量,检查分配阀及工作油缸的密封性;
6.检查转向系统的灵活性。
第三节装载机保养注意事项
一、装载机进行维护保养的一般要求
1.将装载机停在水平地面上;
2.将变速箱控制杆置于空档;
3.将所有附件控制杆置于中位;
4.拉起停车制动;
5.关闭发动机;
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
二、装载机定期保养
1.每10小时(或每天保养)
(1)绕机目视有无异常、漏油;
(2)检查发动机机油油位;
(3)检查液压油箱油位;
(4)检查灯光及仪表;
(5)检查轮胎气压及损坏情况;
(6)向传动轴压注黄油及各种润滑油。
2.每50小时(或一周)保养
(1)紧固前后传动轴联接螺栓;
(2)检查变速箱油位;
(3)检查制动加力器油位;
(4)检查紧急及停车制动,如不合适则进行调整;
(5)检查轮胎气压及损坏情况;
(6)向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承,以及其它轴承压注黄油3.每100小时(或半个月)保养
(1)清扫发动机缸头及弯矩器油冷却器;
(2)检查蓄电池液位,在接头处涂一薄层凡士林或黄油。
(3)检查液压油箱油位。
4.每250小时(或一个月)保养
(1)检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩;s
(2)检查前后桥油位;
(3)检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动;(4)更换发动机机油(根据不同的质量及发动机使用情况而定);
(5)检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况;
(6)检查调整脚制动及紧急停车制动。
5.每500小时(或三个月)保养
(1)紧固前后桥与车架连接螺栓;
(2)必须更换发动机机油,更换机油滤芯;
(3)检查发动机气门间隙;
(4)清洗柴油箱加油及吸油滤网。
6.每1000小时(或半年)保养
(1)更换变速箱油,清洗滤油器及油底壳,更换或清洗透气盖里的铜丝;(2)更换发动机的柴油滤清器;
(3)检测各种温度表、压力表;
(4)检查发动机进排气管的紧固情况;
(5)检查发动机的运转情况;
(6)更换液压油箱的回油滤芯。
7.每2000小时(或一年)保养
(1)更换前后桥齿轮油;
(2)更换液压油,清洗油箱及加油滤网;
(3)检查脚制动及停车制动工作情况,必要时拆卸检查摩擦片磨损情况;(4)清洗检查制动加力器密封件和弹簧,更换制动液,检查制动的灵敏性; (5)通过测量油缸的自然沉降量,检查分配阀及工作油缸的密封性;
(6)检查转向系统的灵活性。
第四节电气维修的注意事项
在进行电气系统的维修时,应遵守以下注意事项,否则可能会引起更大的故障,造成经济损失甚至安全事故。
1.读懂线路原理图。
原理图是电气系统各元器件工作时的相互关系图,只有读懂原理图,才能了解系统的功能以及发生故障时的影响,从而正确、快速地对故障现象做出判断,避免盲目大拆大卸,节约维修时间。
2.维修时,为了将导线和插接件断开,应先切断电源总开关。
否则,将会导致线束损坏、熔断器熔断,有时甚至会因导线短路引起火灾。
3.正确连接插接件。
在连接插接件(特别是在插接件比较集中时)时,应仔细观察插接件的连接配对。
插接件插错会引起无法预料的故障,甚至引起火灾。
断开插接件时,应抓住插接件本身并按住插接件的锁扣往两个方向分开,不能抓住导线硬拔。
连接插接件时,要观察锁扣是否扣合。
在检修防水插接件时,须特别注意不能让油、水进入插接件内部,否则,必须清洗并烘干后才能重新连接。
4.发现导线或线束磨损时,应捆扎或更换。
同时,应使线束避免硬折、硬弯;尽量远离其他运动部件,防止拉断与磨损;尽量远离油、水及高温部位(如发动机机体);避免与锋利的金属棱角摩擦。
5.正确使用熔断器。
应使用相同规格的熔断器进行更换,不允许采用铜丝作应急处理。
各类熔断器必须严格符合相关标准规定。
价格低廉的伪劣熔断器不但不能起保护作用,反而可能会引起机器断路甚至整机烧毁。
6.蓄电池的电解液是一种强酸,对人的皮肤、眼睛有很大的危害,一旦接
触后应立即用大量清水清洗,严重时应及时到医院诊治。
7.装载机内高温高压的液体或气体会造成严重的人身伤害。
因此,在进行
各类传感器与压力开关等的拆卸之前,应确认:装载机已熄火并且发动机、变速箱已充分冷却;不会有高压的液体或气体从接口喷出;佩戴防护眼镜与手套。
8.在装载机上进行电焊维修,为避免电气部件可能遭受的损坏,应将装载
机停在水平地面上,关闭电锁,将发动机熄火,拉起停车制动,并断开蓄电池电源总开关;不能使用装载机上电气部件的接地点作为焊机的接地点;在焊接前断开变速操纵控制单元的X1插接件。
9.主电路常见故障的现象、原因及处理方法(表4-1)表4-1 主电路常见故。