汽轮机揭缸扣缸工艺及注意事项培训课件

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#2机汽轮发电机低压缸扣缸作业指导书

600MW汽轮发电机组#2机汽轮发电机低压缸扣缸作业指导书批准：审核：初审：编写：1. 目的指导华电可门发电有限公司#2机发电机低压缸扣缸,规范作业顺序，确保低压缸扣缸过程中设备安全和人身安全。

2. 适用范围本作业指导书适用华电可门发电有限公司#2机汽轮机扣缸。

3. 编制依据3.1. 制造厂提供的有关汽轮机低压缸扣缸的图纸及相关技术资料 3.2. 《新编发电设备检修工艺方法与质量标准》3.3.《最近火力发电厂设备检修作业危险点控制措施及突发时间应急预案事务全书》4. 工程概况4.1. 华电可门发电有限公司#2机低压缸扣缸采用80/32t 行车进行作业。

5. 作业准备5.1. 使用的测量工具应有合格标签，不合格工具严禁使用。

5.2. 非作业要求和未经技术人员同意，不得在设备上动用电焊、火焊。

5.3. 检修机具完好、齐全、无缺陷。

5.4. 作业场所有可靠的电源；电源箱等力能供应布置合理。

5.5. 检修作业面附近应配备充足干粉灭火器。

5.6. 检修前对所有检修人员进行安全技术交底。

5.7.检修人员配备：5.7.1. 所有参加检修的特殊作业人员(起重工、操作工等)必须持证上岗。

5.7.2. 检修人员熟悉设备图纸，了解检修步骤和安装工艺质量要求、了解安全操作规范和环境保护要求。

5.7.3. 检修人员配备：5.7.4. 机械设备及工器具配备计划。

检修负责人：质检员：安全员：安装工：合计：1人 1人 2人 10人 20人技术员：电、火焊工：操作工：起重工：1人 1人 2人 2人机械设备及工器具配备：主要量具配备：6.开工条件6.1.检修有关的技术资料及图纸齐全。

6.2.对参加检修人员进行技术交底及安全文明检修交底，使检修人员熟悉设备图纸、了解工艺要求和质量标准。

6.3.主厂房内的行车已检修调试完毕，使用情况良好。

6.4.检修现场照明充足，动力电源满足检修要求。

6.5.检修场地附近应设有充足的消防设施。

《汽轮机本体检修》PPT课件_OK

3、汽机厂房的照明必须充分 4、汽机平台附近的压缩气源、交流电源必须可用三、人员情况 1、所有参加检修的人员全部参加安全技术交底，
人员分工明确，责任清晰 2、所有图纸资料准备齐全，备品备件掌握清楚 3、检修所用的纪录表格已准备齐全
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第二节汽轮机揭缸检查
一、揭缸条件 1、高中压缸化妆板拆除完毕 2、汽轮机上缸温度达150℃以下时拆除保温 3、联系热工人员拆除高压缸上热工相关仪表装置
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4、汽封套的水平结合面、汽封套与汽缸的垂直结合面应紧密，在螺栓紧固的情况下，用0.05mm塞尺检查应塞不进。 5、汽封块的弹簧片安装好后，在槽内不得卡涩，应能用手自由压入，松手后自动弹回到原位。退让间隙应符合规定。不能将低温处的弹簧片用在高温处。 6、汽封块的压板及其螺钉应低于中分面0.05～ 0.08mm。
汽轮机本体检修（135MW）
• 编制人:施云刚 • 2007年06月15日
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课程目录
第一节汽轮机检修前准备工作
一、机组与系统状态
二、现场条件
三、人员准备
第二节汽轮机揭缸检查
一、揭缸条件
二、揭汽轮机大盖前工作
三、揭汽缸
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四、通流部件测量（修前）五、高中压缸零部件检查调整六、轴承检修
七、汽缸及汽缸螺栓检修八、隔板检修九、汽封套、隔板套检修十、通流部分间隙测量与调整（修后）十一、汽轮机扣大盖
板必须更换。
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九、汽封套、隔板套检修
1、将汽封套、隔板套的外缘，内槽对口结合面键与键槽、挂耳槽除锈去毛刺。 2、拆下销钉螺栓、联系螺栓、螺母进行清扫，销孔应光滑无毛刺。 3、检查各部件应无裂纹，挂耳、底键无开焊。 4、拆下上半汽封套汽封环压板。 5、将汽封块取下，做好标识，放到检修场地摆整齐。

汽轮机扣缸安装施工技术措施ok

目录1.工程内容及工作量 (2)2.编制依据和相关文件 (2)3.作业进度及劳动力安排 (2)4.准备工作及条件 (2)5.施工方法步骤及作业程序 (4)6.作业质量要求 (6)7.作业环境要求 (7)8.作业安全技术措施及文明施工要求 (8)9.关键检查项目、停工待监点 (9)10.附表 (9)11.交底记录 (12)1.工程内容及工程量扬州生活垃圾焚烧发电厂2×10MW机组安装工程，为南京汽轮机有限公司生产的N10-3.80-1型中压、单缸、冲动凝汽式汽轮机，额定功率10MW 。

前后轴承座与汽缸为组装一体结构，纵向横向找正以及轴系找中心等工艺后，进行汽缸的试扣盖，核对无误后进行正式扣盖及其他附件的安装工作。

2.编制依据和相关文件2.1南京汽轮机有限公司10MW机组安装说明书；2.2南京汽轮机有限公司10MW机组图纸及技术资料。

2.3《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T5210.3-2009汽机篇；2.4《电力建设施工及验收技术规范》 (汽轮机机组篇)；2.5 《火电建设安全工作规程》（2002年版）；3作业进度、劳动力安排3.1 工程进度：2010.09.14～2010.09.153.2 劳动力安排：3.2.1 安全员、质检员、班长、技术员、材料管理员各1名；钳工6人；起重工1人；吊车司机2人。

3.2.2 依据现场实际工作情况及设备情况，及时增补协调施工人员。

4作业准备工作及条件4.1 作业人员的资质要求4.1.1技术员全面负责汽轮机本体扣盖的技术工作，参加相关图纸会审，处理设计变更，编制施工作业指导书、施工预算、技术、安全措施，并主持技术交底工作。

深入现场指导施工，及时发现和解决施工中的技术、质量隐患，按照指导书的要求指导施工。

配合班组长进行施工验收的自检工作。

记录、整理施工记录和验收记录。

对违章操作，有权制止，严重者可令其停工，并及时向有关领导汇报。

4.1.2 班组长负责组织安排施工人力，物力。

汽轮机本体扣缸施工技术措施

目录1工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2汽轮机主要参数 (1)1.3工程量统计 (2)1.4施工工期 (2)2 编制依据 (2)3 作业前的条件和准备 (2)3.1扣缸前具备的条件 (2)3.2技术准备 (3)3.3作业人员 (3)3.4作业工机具 (4)3.5材料和设备 (5)3.6安全器具 (5)3.7作业条件 (6)4 作业的程序和方法 (6)4.1 施工方案 (5)4.2 施工工艺流程 (6)4.3 施工方法和要求 (8)5 保证工期的措施 (9)5.1 影响进度的因素 (9)5.2 工期保证措施 (9)6 技术经济分析 (9)7 质量控制点的设置和质量通病的预防 (9)7.1 质量保证机构 (9)7.2 质量目标 (9)7.3 质量保证措施(含强制性条文) (9)7.4 质量通病及预防措施 (11)8 作业的安全要求和环境条件 (11)8.1 安全保证机构 (11)8.2 作业的安全要求(含强制性条文) (11)9 应急措施 (12)10附录 (13)1号机组汽轮机本体扣缸施工技术措施1 工程概况1.1 工程概况1.1.1 工程范围本工程为****煤电有限责任公司一期（2×660MW）1号机组汽轮机本体高中压缸扣盖、A低压缸扣盖、B低压缸扣盖。

1.1.2 工程特点****电厂一期工程2×660MW超临界间接空冷1号机组汽轮机由东方汽轮机有限公司设计制造，型号为NJK673-24.2/566/566型，型式为超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、间接空冷凝汽式汽轮机。

汽轮机纵向布置在汽机房13.7m运转层，机头朝向固定端。

汽轮机有三根转子，每根转子支撑在各自的两个轴承上，轴承座为落地布置。

HIP转子与A-LP转子、A-LP转子与B-LP转子之间均有刚性联轴器连接。

转子由推力轴承轴向定位，推力轴承位于中间轴承箱内，2#轴承旁边。

每根转子都由合金钢整体锻造而成。

04.汽轮机扣盖作业指导书

河南省安装集团有限责任公司山东巨润建材有限公司余热利用发电工程汽轮机扣盖作业指导书编号：SDJR-12MW/YF/QJ-O4批准：审核：编制：河南省安装集团有限责任公司江苏华尔润集团余热发电工程项目部2010年12月15日1.适用范围：本方案适用于山东巨润建材有限公司余热利用发电工程汽轮发电机房凝汽式汽轮机扣盖作业。

2.编制依据：2.1青岛捷能汽轮机集团股份有限公司本机图纸；2.2青岛捷能汽轮机集团股份有限公司《安装使用说明书》；2.3青岛捷能汽轮机集团股份有限公司《产品合格说明书》中各种技术测量、项目要求；2.4《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机篇）》﹝DL5011-92﹞2.5《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T5210.3第3部分，汽轮发电机组2.5《机械设备安装工程施工及验收通用规范》〔GB50232-98〕2.6《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分〔DL5009-92〕3.施工项目概况及主要技术参数：3.1施工项目概况：汽轮机组及辅机（包含水处理系统）安装，包括除锈、防腐、保温、焊接、试压、单机试车、油系统循环，配合进行系统调试；3.2技术规范3.2.1汽轮机主要技术参数型号：N12-2.35/(0.703)型式：凝汽式额定功率：12000kw汽机额定转速：3000r/min汽机一阶临界转速：1859/6130r/min转向：顺汽流方向看为顺时针主进汽压力：2.35MPa（max2.55MPa min2.15MPa）主进汽温度：410 0C390℃（max400 0C min365 0C）凝气压力：0.008MPa（冷却水27 0C）循环冷却水温：正常27 0C，最高33 0C振动：正常运转量，最大允许振动值（外壳上）0.05mm在超过临界转速时，最大允许振动值（外壳上）0.10mm汽轮机本体：汽轮机本体重量：60t转子重：7.54t上盖起吊重： t本体外形尺寸（长×宽×高）：5858×4374×2017最小起钩高度：6m4.作业必备条件4.1安全技术措施：4.1.1合理组织劳动力，进行全面的安全技术交底，参加扣大盖的工作人员少而精，对汽机的安装程序、技术要求都应有足够的了解，进行明确分工，统一指挥，将参加施工人员分为两个作业小组，一个小组负责零部件的清理、检查、吹除、吊动，另一个小组负责安装。

汽轮机培训课件

汽轮机培训课件以高温、高压水蒸汽为工质，将热能转化为机械能的热动力装置称为蒸汽轮机，简称汽轮机或透平。

在石油化工生产中的离心式压缩机、鼓风机以及离心泵等普遍采用汽轮机来驱动，一般转速都较高，在10000～20000rpm以上。

有别于用来发电的汽轮机和燃气轮机。

它具有启动扭矩大、便于直接驱动高速设备、容易实现转速调节、无易燃易爆危险、能较好地利用工厂余热、操作可靠、维修费用低等突出优点，在石油化工生产中得到广泛应用。

加氢联合装置有2台汽轮机，即加氢裂化离心压缩机机组的汽轮机K-53102T和加氢精制装置离心压缩机机组的汽轮机K-54102T。

一、汽轮机的工作原理汽轮机的主要元件是由喷嘴(也称静叶)与动叶(也称叶片)两个部件组成。

喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。

图9-1 汽轮机作功原理图蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，这时蒸汽的热能转变为动能，并定向高速从喷嘴中喷射而出，推动叶轮旋转而作功。

这种喷嘴、动叶以及叶轮所构成汽轮机作功的单元，称为级，只有一级的汽轮机，称为单级汽轮机。

由几个单级串联起来叫多级汽轮机。

K-53102T汽轮机采用4级，K-54102T汽轮机采用8级。

汽轮机根据叶片做功方式的不同分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

反动式汽轮机一般都是多级的。

动叶片直接装在轮鼓上，在两列动叶片之间有静叶片，装在汽缸的内壁上。

由于动叶片前、后存在压力差，因而产生轴向推力，使转子向低压侧轴向位移。

为抵消轴向力，在转子前装有平衡活塞。

我装置两台汽轮机K-53102T、K-54102T均为反动式汽轮机。

二．汽轮机的分类1．按照热力过程分为(1). 凝汽式汽轮机汽轮机排出的蒸汽进入凝汽器，冷凝为水。

冷凝水质量好，可循环使用。

这种汽轮机在石油炼厂用得较多；(2). 抽气式汽轮机在汽轮机工作过程中，从中抽出一定量的蒸汽供给工业或取暖用，其余的在机内作功，最后在凝气器中冷凝，常见于电厂发电用的汽轮机。

4汽轮机扣大盖作业指导书.doc

目录1、概况2、扣盖准备及应具备的条件3、扣盖人员要求4、扣盖程序、方法及内容5、质量要求6、妥全文明施工及注意事项7、危险/危害因素及控制措施一览表8、环境因素及控制措施一览表附一：高中压缸吊装顺序附二：低压缸吊装顺序附三：高中压缸扣盖过程监控表附四：低压缸扣盖过程监控表附五：螺栓热紧伸长值附六：高中压缸螺栓紧固顺序图1、概况株洲电厂#4机系亚监界、-次中间再热、单轴、两缸两排汽反动式汽轮机，本机的高中压缸是采用高压与中压合缸的结构，低压缸分三层缸组成。

高压部分有1个调节级加12个压力级，调节级在屮部，中压部分有9个压力级，低压缸双分流，两侧对称各有7个压力级。

2、扣盖准备及应具备的条件2.1工具准备2.1.1扣大盖所需专用工具，如内六角扳手，六角扳手等。

2. 1.2 I具需由专人看管。

2. 2.人员安排原则参加扣大盖的工作人员，应尽量精简，并且有明确分工，明确上缸人员，非上缸人员不得上缸。

2. 3基本技术条件231汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平，找正和中心工作的不均匀沉降。

232汽缸、轴承座底部支承（垫铁、垫块等）安装结束，位置正确，接触密实。

233汽轮轴承座及台板清理，检査完毕，轴承座底部油管道安装检验完毕。

234汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束。

2.3.5轴瓦检修结束。

236各滑销间隙，猫爪间隙及定中心梁装置调整结束。

2.3.7轴瓦检查结束。

2.3.8汽缸法兰结合面间隙检查结束。

2.3.9汽机转子检查结束。

2310汽机转子对汽缸汽封（油档）洼窝中心调整结束。

2.3.11转子轴向最后定位。

2.3.12汽机内缸，隔板套和汽封套屮心调整结束。

2.3.13汽封及通流间隙调整合格。

2.3.14轴系找中心结束，且汽机扣大盖前轴系中心必须再找一次。

2315推力轴承间隙调整结束，乌金接触符合耍求。

2316汽缸内部合金钢零部件（包括热工测量零件）及管材光谱复查。

2317高温紧固件光谱、硬度复查。

汽轮机汽缸扣盖作业标准

汽缸扣盖作业标准1汽轮机扣大盖应具备下列条件：1.1汽缸及汽缸内的所有零部件已检修完毕，具备装复条件。

1.2汽轮机扣大盖是机组大修中非常重要的步骤，因此在扣盖前对检修项目和检修记录应进行全面的检查验收。

（1）各滑销系统按标准项目检修，滑销的各部间隙、记录全齐且符合标准。

（2）汽缸、轴承座水平记录和转子轴颈扬度记录。

（3）汽缸结合面间隙及处理情况记录。

（4）汽轮机转子与汽封、轴封洼窝和轴承座油挡洼窝、隔板等的同轴度记录。

（5）各支持轴承、推力轴承检修测量记录。

（6）高中压缸、低压缸通流间隙测量记录。

（7）高中压缸、低压缸隔板、汽封体等膨胀间隙测量记录。

（8）高中压、低压缸轴封、隔板汽封等间隙测量记录。

（9）高中压缸、低压缸与轴承箱的轴向定位测量记录。

（10）汽缸及其内部零部件的缺陷及其处理记录。

（11）高中压转子、低压转子的检修测量记录。

（12）各转子联轴器找中心记录。

（13）汽缸、导汽管、各隔板高温合金钢螺栓更换及金相监督详细报告及其记录。

以上各项经有关质监部门审核，并签证认可。

2扣盖准备工作：2.1准备汽缸涂料，一般用MF-3密封脂或自制亚麻仁油密封涂料，前者是成品，后者需现场调制，亚麻仁油密封涂料的配比为：（1）按重量比：红丹粉40％、白铅粉20％、黑铅粉（精制）40％配制，加适量精练亚麻仁油调成，粘度合适亚麻仁油的精练是用文火保持温度为130℃左右，使水分蒸发直至能拉出10～15mm长的粘丝为止。

此涂料用于低压缸。

（2）黑铅粉（精制）与适量精练亚麻仁油调成，熬制方法同上。

此涂料用于高中压缸。

2.2在隔板、轴封体凸肩及汽缸内的槽道上擦上干铅粉。

2.3清点检查扣盖所需的设备零部件，无短缺或不合格情况，按装复次序摆放整齐，清点登记扣盖用的工、器具，并有专人保管，确保工、器具不遗留在汽缸内。

2.4编制扣大盖工作的程序，并公布于现场。

2.5参加汽机扣大盖人员进行明确的分工，并公布于现场，无关人员不得进入警戒栏内缸。

汽轮机本体汽缸揭缸(高中压缸)检修工艺规程

汽轮机本体检修工艺规程汽轮机揭缸检修（高中压缸）目录目录 (I)汽机本体检修工艺规程 (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 检修流程 (2)汽机本体检修工艺规程1 范围本标准根据Q/HHW 217002-2017《标准编制导则》给出的规则编制，规定了东方汽轮机厂超超临界、中间再热、冲动式、单轴、三缸四排汽凝汽式发电机组汽机汽缸揭缸检修检修工艺的标准及要求。

2 规范性引用文件DL/T 338-2010 并网运行汽轮机调节系统技术监督导则DL/T 1055-2007 发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则国能安全[2014]161号防止电力生产事故的二十五项重点要求DL/T 870－2004 火力发电企业设备点检定修管理导则GB 26164.1-2010 电业安全工作规程第1部分：热力和机械DL/T 838-2017 燃煤火力发电企业设备检修导则3 术语和定义汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的旋转式蒸汽动力装置，是火电和核电的主要设备之一，用于拖动发电机发电。

汽轮机汽缸由高、中压缸合缸和两个低压缸组成，分别为对称布置。

高、中压缸采用合缸结构，通流部分反向布置型式，由高中压外缸、高压内缸和中压内缸组成，形成双层缸结构。

高、中压外缸和内缸缸体都是合金钢铸件，各沿水平中分面分为上汽缸和下汽缸，上、下汽缸之间用法兰螺栓紧固。

高压部分有1级冲动式调节级和7个略带反动度冲动式压力级，共8级；中压部分为6个冲动式压力级。

高中压缸外缸通过上猫爪支承在前、中轴承箱上。

内缸利用搭子支撑在外缸上。

低压缸分为A低压缸和B低压缸。

低压缸设置有两个排汽口，排汽口处设有扩压段。

每个低压缸为分流式三层焊接结构,由低压外缸、低压内缸和低压进汽室三部分组成。

排汽缸采用了逐渐扩大型排汽室等新技术，使排汽缸具有良好的空气动力性能。

高、中压转子为一体加工成，按蒸汽流向为反流式，高压转子有1级调节级和7级压力级动叶组成，中压转子有6级压力级动叶组成。

汽轮机运行培训资料

2023-10-27•汽轮机运行基础知识•汽轮机运行操作技能•汽轮机故障诊断与处理目录•汽轮机安全与环保•汽轮机运行培训资料总结01汽轮机运行基础知识汽缸是汽轮机的外壳，用来封闭和包围汽轮机的转动部分，是汽轮机最重要的组成部分之一。

汽缸转子控制系统转子是汽轮机的核心部件，由主轴、叶轮、叶片等组成，用来传递扭矩和转动。

汽轮机的控制系统包括各种传感器、控制阀和控制系统软件等，用来监测和控制汽轮机的运行状态。

030201汽轮机的输出功率与蒸汽流量、蒸汽参数、汽轮机效率等因素有关。

汽轮机运行时需要保证蒸汽参数稳定，避免对设备和运行造成不良影响。

蒸汽进入汽轮机后，经过一系列的喷嘴和动叶，将热能转化为汽轮机的机械能，使转子转动。

这种汽轮机将蒸汽的热量转化为机械能，并使蒸汽冷却凝结成水。

这种汽轮机通常用于发电和制冷。

汽轮机的分类与特点凝汽式汽轮机这种汽轮机将蒸汽的热量转化为机械能，并使蒸汽排入大气中。

这种汽轮机通常用于工业生产过程中的动力输出。

背压式汽轮机这种汽轮机将蒸汽的部分能量转化为机械能，并使剩余的蒸汽排出。

这种汽轮机通常用于各种动力和发电领域。

抽气式汽轮机02汽轮机运行操作技能确认汽轮机各项设备完好，无安全隐患。

手动操作调速器，使汽轮机的转速缓慢升高，观察汽轮机的运转情况，确保无异常。

按照操作规程，先打开汽轮机的进气阀门，然后逐步打开主汽阀和调速汽阀。

当汽轮机达到正常转速时，进行全面检查，确认一切正常后，可进行并网发电。

接到停机指令后，逐步减少负荷，直至负荷为零。

手动操作调速器，使汽轮机的转速缓慢下降，观察汽轮机的运转情况，确保无异常。

关闭汽轮机的进气阀门，停止供气。

当汽轮机完全停止运转时，关闭主汽阀和调速汽阀，断开电源。

汽轮机的正常运行维护定期检查汽轮机的各项参数，如温度、压力、振动等是否正常。

定期对汽轮机的控制系统进行检查和维护，确保控制精度和稳定性。

定期对汽轮机的轴承、润滑系统进行检查和维护，确保润滑良好，无异常磨损。

汽机培训教材PPT(共 34张)

The system mainly includes the following main equipment items: HP gland seal steam supply regulating station, LP gland seal steam supply regulating station, HP water spray desuperheating regulating station, LP water spray desuperheating regulating station, various cut-off valves and drain valves, gland seal coolers and drain flask tanks etc. It can exercise a function of maintaining the steam pressure inside the gland seal steam supply mainline between 0.107 Mpa and 0.11 Mpa, the steam temperature between 121℃ and 150 ℃. The control signals can be sent to the control room according to the specific cases and then control the action of various actuators through the DCS system.
the teeth on the seal rings surround the rotor with a clearance being kept to prevent any contact between the said teeth and the rotor surface during the turbine in operation. 在汽轮机启动时，凝汽器抽真空，汽缸内的压力低于大气压力，供至“A”腔室的汽封蒸汽在一侧通过汽封漏入汽轮机汽缸内，在另一侧漏入“B”腔室，汽封抽汽器正常运行，使“B”腔室维持压力稍低于大气压力，因而空气通过端汽封漏入“B” 腔室，形成汽气混合物，通过一个与汽封抽汽器相连的接口，从“B”腔室被抽出。 (见图1) During startup of the steam turbine, the condenser is evacuated and the pressure in the cylinders is lower than the atmospheric pressure. The steam supplied to the “A” chamber of the gland seal is leaked to the cylinder of the turbine at one side and to “B” chamber at another side. If the air ejector for the gland seals is in normal operation to maintain the pressure in “B” chamber slightly lower than the atmospheric pressure, the air is leaked into the “B” chamber through the gland seal at the end, forming a steam and air mixture. Then the mixture is evacuated from “B” chamber via a port connected with the air ejector for the gland seals (see Fig.1).

汽轮机拆装与检修PPT学习教案

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滑销系统
为了使汽缸在长、宽、高几个方面上膨胀自如，保证汽轮机与发电机转子与静止部分以及轴承座中心一致，避免因膨胀不均匀造成不应有的应力和变形及伴同而生的振动，在汽缸和轴承座上设有一系列的滑销，构成汽轮机的滑销系统。
汽轮机的滑销系统一般有横销、纵销、立销、角销、斜销和联系螺栓等组成。
螺栓加热拉伸法是一直惯用的方法。通常对于 M52以上的螺栓，所需的拧紧力矩非常大，仅使
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用冷紧的方法不易达到要求。因此，大螺栓的拧紧都是先进行冷紧，施加一定的冷紧力矩，然后
螺栓的松紧顺序
汽缸法兰螺栓拧紧的顺序是以易于消除汽缸上下法兰面间隙为原则，松螺栓的顺序应以防止消除汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形的力量集中到最后拆卸的一个螺栓上为原则。
按汽缸内部蒸汽参数，蒸汽流动特点，材料的情况，较小功率的汽机基本设计制造成单缸体，而大功率（100MW以上）则是多缸体。
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汽缸的支撑及滑销系统
汽缸的支撑大多采用猫爪结构。猫爪就是从下（或上）汽缸两侧水平法兰延伸出两个爪子（或在前后伸出四个爪子），搭在轴承箱上，而轴承箱坐落在基础台板上。
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汽轮机扣上缸
1.扣上缸前准备工作 2.试扣上缸 3.扣上缸的过程
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第三节转子
转子结构叶片联轴器
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转子结构
转子是汽轮机转动部分的总称，它由大轴、叶轮、叶片及其他部件所组成。
转子形式主要分为：套装转子、整煅转子和焊接转子。
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汽缸法兰结合面螺栓的拆装及检修
在300-500℃以上高温下工作的螺栓，拧紧时必须施加一定的紧力。这就是初紧力，在初紧力作用下产生的应力称为初紧应力。

汽轮机揭缸,扣缸工艺及注意事项培训课件

高压转子：22.6T B低压转子：75900kg 中压外缸：56535kg A低压内缸：30200kg 中压转子：46.4T 高压外缸：55194kg 中压内缸：7364kg B低压外缸：53200kg A低压转子：74328kg 高压内缸：19013kg A低压外缸：53200kg B低压内缸：30200kg
2 资源配备 2.1 施工人员已按要求配备，技术、质量、安全等职能管理人员到位，特殊工种按规定持证上岗。 2.2 按现场定置图放置各种专用搁架。 2.3 机工具按要求配备到位，电动、起重工具必须检验合格并在准用期内，计量工具必须经检测合格并确保其有效。
汽轮机房行车
可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。
时，转子被吊起时能及时发现。
4、在汽缸中分面凹穴内放置千斤顶，并调整到均匀承力状态。高中压外
缸开缸前应由专人全面检查，确认上、下缸无任何连接时，方可吊缸。
5、用液压千斤顶在汽缸凹穴内均匀平稳地将上缸顶起，用行车大钩拉紧钢丝绳，防止万一千斤顶失效，导致汽缸下落。逐步将上缸顶起，一直
将汽缸顶至内、外止口完全脱开。在顶缸过程中，高压缸四个角有专人
地点。拆完汽缸中分面螺栓后，拔出全部定位螺栓。
五、起吊高压外缸
1、检查确认影响外上缸起吊的螺栓（如外缸螺栓、中压排汽室内中分面
螺栓，两端轴封壳中分面螺栓等）已全部拆除。
2、通知起重人员将高压进汽管用链条葫芦拉开，使导汽管法兰拉开
20mm左右，各导汽管口用法兰套封堵。
3、在起吊大盖时，在转子放置好百分表，以便轴封壳或内缸与外缸咬煞
合像水平仪
合像水平仪是具有一个基座测量面，以测微螺旋副相对基座测量面调整水准器气泡，并由光学原理合像读数的水准器式水平仪

汽轮机扣缸作业指导书讲解

1号机汽轮机扣缸作业指导书1.工程概况1.1概述山西国金一期2×350MW煤矸石发电供热工程1号机组安装一台东方汽轮机厂生产的CCJK350/260-24.2/1.0/0.4/566/566型超临界、一次中间再热、三缸两排汽、表面式间接空冷凝汽式汽轮机。

整台机组布置在汽机房12.6米运转层，机头朝向固定端。

在本作业指导书中汽机侧用T表示，发电机侧用G表示；从汽机向发电机看，左侧用L表示，右侧用R表示。

1.2汽轮机主要技术规范1)额定功率：350MW2)最大功率：389.3MW3)额定蒸汽参数：新蒸汽：（高压主汽阀前） 24.2Mpa/566℃再热蒸汽：（中压联合汽阀前） 4.143Mpa/566℃4)额定新汽流量：1066.12t/h5)最大新汽流量：1211.1t/h6)背压：12kPa7)设计热耗：8067KJ/KW. h8)额定转速：3000r/min9)旋转方向：顺时针方向（从汽轮机向发电机方向看）10)回热系统：3高压加热器+1除氧器+3低压加热器，除氧器采用滑压运行，各加热器疏水逐级自流。

11)通流级数总共26级，其中高压缸：1调节级＋9压力级中压缸：8压力级低压缸：2×4压力级1.3本体结构简介本机组为三缸两排汽型式，高压部分为内、外双层缸结构；中压缸采用內缸加隔板套的结构形式；低压缸为对称分流式，采用焊接双层缸结构。

高压、中压、低压转子均采用无中心孔整锻转子。

高压转子和中压转子以及中压转子与低压转子靠背轮用刚性联轴器联结，联轴器间为凸凹止口形式，从而保证了轴系的联结稳固。

轴系由六个径向支持轴承支撑，1#∽4#支持轴承采用可倾瓦轴承，5#、6#支持轴承瓦采用单侧进油椭圆轴承，在高、中压转子之间有一个独立结构的推力轴承。

本机组1#轴承和主油泵以及液压调节保安部套装在前轴承箱内，2#、3#轴承和推力轴承装在高中压间轴承箱内，4#轴承装在中低压间轴承箱内，5#、6#轴承装在低压缸前后端轴承箱内。

汽轮机基础培训

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喷嘴
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2.喷嘴
汽轮机的喷嘴是汽轮机的主要部件之一。其作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来进入动叶片内做功。
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隔板
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3.隔板
多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的，为了保持各级前后的压力差，汽轮机各级都装有隔板。隔板用来固定喷嘴叶栅，也是汽轮机级的间隔壁面。隔板是由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。
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5.轴承
轴承是汽轮机的一个重要组成部件，有支持轴承和推力轴承两类型，它们用来承受转子的全部重量并且确定转子在汽缸中的正确位置以及由于部分进汽引起转子振动的附加力。同时推力轴承还承受一部分转子的轴向推力。由于每个轴承都要承受较高的载荷，而且轴颈转速很高，所以汽轮机的轴承都采用以液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承，借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜，建立液体摩擦，使汽轮机安全稳定地运行。
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1.3叶顶、围带和拉金
叶顶、围带和拉金：汽轮机的中、短叶片常用围带连在一起构成叶片组，长叶片则用拉金连成组或互不相干而成为自由叶片。用围带或拉金把叶片联成组可以减小叶片中汽流产生的弯应力，改变叶片的刚性以提高其振动安全性。围带还构成封闭的汽流通道，以防止蒸汽从叶顶逸出，有的围带还做出径向汽封和轴向汽封，以减少级内漏汽损失。
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盘车装置
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具有螺旋轴的电动盘车装置 1—小齿轮；2—大齿轮：3——啮合齿轮 4——盘车大齿轮；5——电动机；6——螺旋轴
第二节
转动部分
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汽轮机转子

汽机扣缸讲义培训上课讲义

汽机扣缸讲义培训汽机扣缸讲义一、汽轮机概述汽轮机本体包括静止部分：汽缸、喷嘴室、隔板、隔板套、静叶栅、汽封、轴承、轴承座、滑销系统等。

转子部分：主轴、叶轮（或转鼓）、动叶栅、联轴器等。

1、汽缸结构及特点汽缸是汽轮机的外壳。

从作用上看，它将蒸汽与大气隔开，并在其内部装有喷嘴组、持环、汽封等零部件，外部连接进汽、排汽、抽汽等管道；2、汽缸的支撑汽缸支撑主要有两种方式：一种是汽缸通过猫爪支撑；另一种是汽缸通过外伸的撑脚直接放在台板上。

（一）猫爪支撑汽缸水平法兰的延伸面作为承力面，支撑在轴承座上，称为猫爪支撑。

高、中压缸一般采用猫爪支撑。

（二）台板支撑低压缸一般采用下缸伸出的撑脚直接支撑在基础台板上，虽然它的支撑面比汽缸中分面低，但因排汽缸温度低，膨胀小，故影响不大。

低压缸的膨胀方向由埋入基础台板的锚固板定位，将膨胀死点安排在低压缸，可保证低压缸和凝汽器之间的相对位移较小。

如图2-1。

图1.2-1 合格供方统计表3、滑销系统汽轮机在启动、停机和负荷变化的过程中，汽缸和转子的温度都将发生变化，产生膨胀（或收缩），如果这种膨胀（或收缩）受到限制，将会产生较大的应力，或产生动静碰磨，进而引起振动或其它事故。

所以为了保证其膨胀(收缩)不受阻碍，同时保持通流部分间隙及膨胀量在正常范围，汽轮机组配置了一套滑销系统。

4、转子转子是汽轮机最重要的部件之一，担负着工质能量转换及扭矩传递的重任。

转子的件相当复杂，它处在高温工质中，并以高速旋转，因此它承受着叶片、叶轮、主质量离心力所引起的巨大应力以及由于温度分布不均匀引起的热应力(不平衡质心力还将引起转子振动)。

另一方面，蒸汽作用在动叶栅上的力矩，通过转子的叶轴和联轴节传递给发电机或其他工作机。

5、盘车装置汽轮机盘车装置的主要功能，是在机组启动前或停机后用来盘动汽轮发电机组的轴系。

6、联轴器转子联轴器将转子连接成一个整体的转子系统。

这些联轴器传递了汽轮发电机转子系统的每个转子段的扭矩。