01隧道钻爆作业监理实施细则
公路隧道施工专项安全监理实施细则
公路隧道施工专项安全监理实施细则一、隧道作业的环境标准和有关通风防尘要求（一）隧道作业的环境标准1、粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下；2、氧气不得低于20%(按体积计，下同)3、瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%；4、一氧化碳浓度不得超过30mg/m3；5、氮氧化物（换算成二氧化碳）浓度应在5 mg/m3以下；6、二氧化硫浓度不得超过15 mg/m3；7、硫化氢浓度不得超过10 mg/m3；8、氨的浓度不得超过30 mg/m3；9、隧道内的气温不宜超过28o C；10、隧道内的噪音不得超过国家有关规定。
（二）隧道作业中的有关通风及防尘要求1、隧道内空气成分每月至少取样分析一次。
分速、含尘量每月至少检测一次。
2、隧道施工时的通风，应设专人管理。
保证每分钟得到4m3的新鲜空气。
3、无论风机是否运转，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。
4、隧道施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水泡泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
5、在凿岩和装渣工作面应做好防尘工作，放炮前后应进行喷雾与洒水，出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。
在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。
6、防止用水的固体质含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3个/L。
水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。
二、隧道爆破作业安全监理重点(一)监理工程师应明确要求施工单位必须建立洞内爆破统一指挥系统，检查爆破作业人员是否经过专业培训并且持有爆破操作合格证。
(二)监理工程师应检查爆破器材加工房的布置，其位置应设在洞口以外的至少50m远的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
长隧道施工必须洞内加工爆破器材时，其加工硐室安全设施的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》的有关规定。
(三)装药前，监理工程师应审查施工的单位对爆破工作面附近的支护和炮眼状况的检查记录。
隧道爆破监理实施细则
隧道爆破监理实施细则一、背景介绍隧道工程在现代交通建设中起着至关重要的作用。
为了确保隧道爆破施工安全有效，需要有严格的监理实施细则。
本文将对隧道爆破监理实施细则进行详细论述。
二、前期准备工作1. 安全评估与规划在进行隧道爆破前，首先进行安全评估与规划。
监理人员需对施工地质、隧道设计参数等进行全面的评估，制定爆破设计方案。
2. 爆破技术要求监理人员要求爆破施工单位严格按照技术要求进行爆破控制，确保施工过程中安全可控。
3. 施工准备工作监理人员要监督施工单位进行充分的施工准备工作，包括爆破装备及人员的准备工作、施工现场的布置等。
三、隧道爆破监理实施要点1. 爆破药剂选用和贮存监理人员要确认施工单位选用的爆破药剂符合国家标准，并监督其正确贮存，避免药剂泄露或者安全隐患。
2. 安全防护措施监理人员要确保施工单位在爆破施工过程中采取充分的安全防护措施，包括周边区域的疏散、隔离设施的设置等。
3. 施工质量控制监理人员要进行施工单位的现场检查，确保施工质量符合设计要求，并对施工单位提出具体的合理化建议。
4. 爆破振动监测监理人员要监控施工单位进行的爆破振动监测，确保施工振动不会对周边环境和建筑物产生影响。
5. 领导与协调监理人员要与相关各方进行紧密的联系与协调，及时沟通解决问题，并做好相关工作记录。
四、监理报告和记录1. 施工日志监理人员要及时进行施工日志的记录，包括施工过程中的问题、质量记录等。
2. 监理报告监理人员要定期编写监理报告，对施工单位的整体施工情况进行评估，并提出合理化建议。
五、总结与展望隧道爆破监理实施细则的制定和执行，对于保障隧道工程的施工质量和安全至关重要。
随着技术的不断发展，监理实施细则也需要不断完善和更新。
监理人员应持续学习和更新知识，提升监理工作的水平和质量，为隧道爆破施工的安全顺利进行提供坚实保障。
以上为隧道爆破监理实施细则的相关内容，希望能对相关人员的工作提供一定的指导和帮助。
随着建设工程的不断发展，我们相信隧道爆破监理工作将会更加完善和规范。
隧道钻爆作业监理实施细则
新建铁路牡佳客专工程MJJL-3标隧道钻爆作业监理实施细则编制：审核：批准：北京铁研建设监理有限责任公司牡佳铁路监理项目部二○一九年三月目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (2)一、建设地点、规模 (2)二、主要技术标准 (2)三建设要求 (3)第三章监理工作范围及重点 (4)第四章监理工作流程 (6)第五章监理工作控制要点、目标及监控手段 (6)一、控制要点 (6)二、监控手段 (6)第六章监理工作方法及措施 (8)一、巡视监理 (8)二、主要监理检测 (9)三、工序验收 (9)第一章编制依据（一）新建牡佳客专隧道施工图；（二）新建牡佳客专监理合同；（三）新建牡佳铁路MJJL-3标已批准的监理规划；（四）国家和铁路总公司发布的有关工程建设的法律法规、规范标准、技术指南等：铁路建设工程监理规范（TB10402-2007）高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10753-2018）高速铁路隧道工程施工技术规程（Q/CR9604-2015）铁路瓦斯隧道技术规范(TB10120-2002)铁路工程环境保护设计规范(TB 10501-2016)铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009）铁路隧道运营通风设计规范(TB10068-2010)铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2018）铁路混凝土工程施工技术规程（Q/CR 9207-2017）铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004）；铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；（五）已批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案；（六）建设单位的其他有关专业管理规定。
第二章工程概况一、建设地点、规模新建牡丹江至佳木斯铁路MJJL-3标段监理范围：在DK75+579-DK113+297里程范围内的所有站前、站后工程（含四电工程与站房工程），正线长度37.7km。
主要工程数量：路基9.02km,路基土石方256.1万断面方；桥梁13.561km/18座，其中双线箱梁特大桥10.251km/7座，双线箱梁大桥3.31km/11座，其中预应力钢筋混凝土连续梁3联，道岔连续梁1联；框构桥203.36顶平米/2座；涵洞876.41横延米/26座；隧道15.138km/6座；车站1处。
最新整理隧道工程监理实施细则.doc
隧道工程监理实施细则制定本细则的主要依据：1、施工单位与业主签订的施工承包合同；2、施工设计图；3、经审批的施工技术方案；4、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-20xx）；5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-20xx）；6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—20xx）1、施工准备工作监理要点1.1检查承包人按标书合同承诺的进场人员的数量、资质情况和主要设备的配置情况以及特殊工种人员资质进行审查，对存在的问题督促施工单位及早完善，必要时报告总监通告业主督促施工单位落实到位。
1.2检查隧道地形、地质、地貌特征是否与设计文件提供的资料相符，特别是洞口的地形，地质条件与设计不符时，建议承包人通告业主与设计代表到现场复察，必要时做出合理的变更设计，以保障施工质量与施工安全。
1.3检查承包人对隧道的中线、高程控制网以及贯通等测量资料是否满足施工精度控制要求。
1.4检查承包人所需主要工程材料的进场准备情况，检查各种试验检测资料是否满足施工要求。
1.5组织参加各种工艺试验，关对其成果进行审核，上报总监办审批。
1.6对施工单位的施工组织设计及施工技术方案进行审查，提出审查意见报总监办审批。
2、洞口工程监理要点：2.1督促承包人在洞口开挖前做好边仰坡坡面的防护及排水沟渠的布置和完善工作，确保洞口开挖的施工安全要求。
2.2洞口结构形式符合设计要求，检查洞门构造尺寸，洞门墙厚度，墙面坡度，防止大于允许偏差值。
2.3检查洞门基础承载能力，避免洞门基础不均匀沉陷，引起洞门开裂。
端墙、挡翼墙壁背要分层填筑，并回填密实符合设计要求。
3、洞身掘进监理要点：3.1开挖原则3.1.1根据本工程设计文件要求的施工方法、工程地质水文地质条件，Ⅲ级围岩每循环进尺控控制在1.0m范围内，Ⅳ级、Ⅴ级围岩每循环进尺控制在0.5m范围内。
3.2监理要点：3.2.1开挖断面尺寸符合设计要求。
隧道监理实施细则
隧道监理实施细则隧道监理实施细则是在隧道建设过程中，监理机构按照相关规范和标准对工程施工进行全程监督和管理的指导性文件。
隧道监理实施细则的编制可以确保隧道工程的质量和安全，提高施工效率，降低工程风险。
下面是一份关于隧道监理实施细则的模板，具体内容可以根据实际情况进行调整和编写。
一、项目概述在这一部分，首先要对隧道工程的概况进行描述，包括工程名称、位置、设计规模、建设单位等基本信息，并简要介绍工程的背景和目标。
二、监理机构的职责和权限在这一部分，应明确监理机构在隧道工程中的职责和权限，包括但不限于：1.对施工图纸、设计方案等相关文件进行审核和确认；2.监督施工过程中的质量、安全和进度等方面的工作；3.对施工过程中发现的问题进行整改意见提出和处理；4.提交监理报告和文件，并定期向建设单位和相关部门进行汇报。
三、监理机构的组织机构和人员在这一部分，应对监理机构的组织机构和人员进行具体说明，包括监理组长、监理员、技术人员等岗位的职责、要求和人员配备情况。
四、监理工作的具体内容在这一部分，应详细描述监理工作的具体内容，包括但不限于：1.在隧道施工前的准备工作，包括资料审核、技术交底等；2.施工过程中的监理工作，包括质量检查、安全检查、进度控制等；3.对施工单位提出的问题进行解答和处理；4.对施工单位的工作进行评估和考核。
五、监理报告和文件在这一部分，应详细说明监理报告和文件的编写和提交要求，包括报告的内容和格式等。
六、监理工作的监督和考核在这一部分，应清楚规定监理工作的监督和考核机制，并明确相关责任和奖惩措施。
七、其他事项在这一部分，可以对一些其他重要的事项进行说明，例如对施工合同的解释、争议处理办法等。
以上是一份关于隧道监理实施细则的模板，具体内容还需要根据实际情况进行进一步的编写和完善。
隧道监理实施细则是监理机构工作的重要文件，对于保障隧道工程的质量和安全具有重要意义。
隧道监理工作应严格按照细则的要求进行，确保工程的顺利进行和圆满完成。
隧道施工监理实施细则
隧道施工监理实施细则
1. 引言
本实施细则旨在规范隧道施工监理的工作内容和工作流程，确保隧道施工过程中的安全和质量。
2. 责任与职责
2.1 监理单位负责监督隧道施工单位按照合同要求进行施工，及时发现和解决施工中的问题。
2.2 监理单位应配备具备相关经验和资质的监理人员，并按照法律法规要求进行登记备案。
2.3 监理人员应对隧道施工的各个阶段进行全程监督，确保施工过程安全、顺利进行。
3. 工作流程
3.1 隧道施工监理在施工前、施工中和施工后三个阶段进行。
3.2 施工前，监理人员应参与施工单位的施工方案编制和施工准备工作，对施工单位的施工资质进行核查。
3.3 施工中，监理人员应每日巡视施工现场，记录施工情况、解决问题，并定期向监理单位汇报工作进展。
3.4 施工后，监理人员应对施工质量进行评估和验收，并准备施工质量评估报告。
4. 监理报告
监理人员应在每个阶段结束后编写监理报告，内容包括施工情况、质量问题和解决方案等。
5. 监督与纠正措施
监理单位应对隧道施工单位的违约行为进行监督，及时采取纠正措施，并向相关部门报告。
6. 安全与质量要求
6.1 隧道施工单位应按照相关安全和质量标准进行施工，确保施工过程安全。
6.2 监理单位应对隧道施工单位的安全措施进行监督，发现安全隐患及时提出整改意见。
7. 附则
本实施细则自发布之日起生效，可根据实际情况进行调整和补充。
隧道工程监理实施细则
隧道工程监理实施细则第一章编制说明第二章隧道工程测量第一节一般规定第二节隧道测量第三节施工准备第三章隧道工程第一节隧道洞口开挖第二节隧道洞口坡面防护工程第三节隧道洞口构筑物第四节拱型明洞施工第五节隧道开挖与支护第六节监控量测第七节隧道衬砌第八节隧道防排水工程第九节导管工序监理控制第四章隧道施工监理流程图第五章隐蔽工程检查和旁站第一章编制说明一、工程概况：二、编制依据：1、建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同；2、建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同；3龙里县金龙西路夹山坡隧道及延伸段工程监理规划4、《建设工程质量管理条例》(国务院第279号令)；5、《建设工程安全生产管理条例》；6、《工程建设监理规范》国家标准GB50319-2000；7、《公路工程施工监理规范》JTGG10-20068、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20089、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)10、GB50026-2007工程测量规范11、《JTGF60-2009-公路隧道施工技术规范》12公路隧道施工技术细则（TSG/T F60-2009）13公路工程质量检验评定标准2004本监理细则作为*********隧道工程项目监理人员监理工作的操作性文件，望各位监理人员认真学习，掌握其质量控制要点及验评要求。
三、新奥法施工特点：新奥法是应用岩体力学原理，从维护和利用围岩的自承能力为出发点，将锚杆和喷射混凝土集合在一起作为主要支护手段，及时进行支护，以便控制围岩的变形与松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，形成了以锚杆、喷射混凝土和隧道围岩三位一体的承载结构，共同支承山体压力。
通过对围岩与支护的现场量测，及时反馈围岩-支护复合体的力学动态及其变化状况，为二次支护提供合理的架设时机；根据监控量测结果反馈的信息来指导隧道工程的设计和施工。
1、洞口施工隧道进出口条件，尤其是进口工程地质条件较差：结构松散，开挖易产生土体边坡崩塌、滑移。
爆破安全监理实施细则
爆破安全监理实施细则一、引言爆破作为一种常见的工程施工方法，广泛应用于建造、采矿、隧道等领域。
然而，由于爆破作业具有一定的危（wei）险性，为了确保施工过程的安全性，需要制定爆破安全监理实施细则。
本文旨在规范爆破作业的安全监理工作，确保施工过程中的人员和财产安全。
二、监理资质要求1.监理人员应具备相关专业知识和经验，并持有国家相关部门颁发的监理资质证书。
2.监理人员应定期接受培训，了解最新的爆破技术和安全管理要求。
三、爆破安全监理实施细则1.施工前的准备工作（1）监理人员应与施工单位进行沟通，了解爆破作业的具体要求和施工计划。
（2）监理人员应对施工现场进行勘察，评估施工环境和周边建造物的情况，确定爆破方案的可行性。
（3）监理人员应审核施工单位提供的相关文件，包括爆破设计方案、爆破作业人员的资质证书等。
2.爆破设计审核（1）监理人员应对爆破设计方案进行审核，确保其符合相关标准和规范，并具备合理性和可行性。
（2）监理人员应检查设计方案中的爆破参数，包括药量、装药方式、起爆方式等，确保其符合安全要求。
3.施工过程监督（1）监理人员应定期巡查施工现场，确保施工人员按照设计方案进行作业，并采取必要的安全措施。
（2）监理人员应检查施工现场的安全警示标识是否齐全，是否存在安全隐患。
（3）监理人员应监督施工人员的个人防护措施，确保其佩戴安全帽、防护眼镜等必要的防护装备。
（4）监理人员应检查起爆装置的安装是否符合要求，确保起爆过程的安全性。
4.爆破作业后的监理工作（1）监理人员应对爆破作业后的现场进行检查，确保没有残留的爆炸物。
（2）监理人员应与施工单位进行沟通，了解施工过程中的问题和经验教训，并提出改进建议。
四、监理报告监理人员应编写监理报告，详细记录爆破作业的整个过程，包括施工前的准备工作、爆破设计审核、施工过程监督以及爆破作业后的监理工作。
监理报告应包括现场照片、数据统计和监理人员的意见建议，以便后续工作的参考和总结。
钻爆监理实施细则
一、工程特点及技术、质量标准1、工程特点：车赶隧道位于山西省吕梁方山县大武镇与湍水头镇之间，处于吕梁山地西侧的黄土高原区，地势总体由东向西倾斜。
上部多履盖有厚层黄土，由于长期流水侵蚀和切割作用形成以黄土梁、峁和深切冲沟为主的典型黄土丘陵地貌，地形起伏较大且凌乱破碎。
隧道区属温带大陆性气候，受季风环流控制，四季分明，春季干旱多风，夏季雨量集中，夏短冬长，秋季则秋高气爽，昼夜温差大，按对铁路工程影响的气候分区，线路所经地区为寒冷地区，该区土壤最大冻结深度0.95～1.04m。
车赶隧道是本标段最长的隧道，起讫里程DK14+630～DK26+430全长11800M，最大埋深约293.3M，设计为单线隧道﹙出口因设置湍水头车站设置障1230M双线隧道，线间距5M﹚。
车赶隧道设四座斜井辅助施工。
隧道进口至DK15+205.75位于半径为800M的左偏曲线上，DK21+060.96至DK923.8位于1200M的左偏曲线上。
其余位落于直线上，隧道进口至DK16+100位于6‰的下坡，DK16+100至出口位于3‰的下坡。
车赶隧道为特长隧道，地质复杂，且为浅埋、偏压，穿越煤层、铝土矿、瓦斯聚集区等不良地质，安全风险大，施工难度大。
资源配置大，隧道施工条件较为困难，施工便道修建困难，工程量大。
2、技术标准1、铁路等级：国家Ⅱ级；2、正线数目：单线；3、限制坡度：3/6‰；4、速度目标值：120公里/小时；5、最小曲线半径：一般地段800米，困难地段600米；6、牵引种类：电力；7、牵引质量：5000t；8、机车类型：货机SS4；客机：SS9,9、到发线有效长度：1050M；10、闭塞方式：自动闭塞3、质量标准1）《铁路工程施工技术安全规则(上册)、(下册)》（TB10401 1-2003 J259-2003）；2﹚《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）；3）《铁路混凝土与砌体施工质量验收标准》（TB10424-2003）；4）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(J342-2004 B10426-2004)；5）《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002 J163-2002）；6）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设2005—160）；7）《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(中国土木工程学会标准CCES01-2004)；8）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204—2008）；9）《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231—2007）10﹚《铁路瓦斯隧道规范》﹙TB1012–2002﹚其它有关规范、标准等。
隧道工程监理实施细则
隧道工程监理实施细则一、前言隧道工程监理实施细则是为规范和指导隧道工程监理工作的具体实施细则，旨在确保隧道工程的质量、安全和进度，保障工程的顺利进行。
二、监理人员的资质要求1.监理人员应具备相关专业的技术背景和资质，能够熟练掌握隧道工程的施工技术和监理标准。
2.监理人员应具备良好的沟通能力和团队协作精神，能够与相关各方保持良好的合作关系。
3.监理人员应具备独立、客观的工作态度，能够按照法律法规和相关标准要求进行监理工作。
三、监理范围和内容1.监理人员应对隧道工程的施工过程进行全程监理，包括设计审查、施工过程监管、工程质量检测等内容。
2.监理人员应对隧道工程的质量、安全、环保等方面进行全面监督检查，及时发现和解决施工中的问题。
3.监理人员应对施工单位和相关人员的工作行为进行监督，确保他们按照合同约定和相关标准进行施工。
四、监理报告和记录1.监理人员应及时编制监理报告，详细记录每次监理过程中的情况和问题，并提出相应的整改措施和建议。
2.监理报告应及时提交给项目负责人和相关单位，确保监理工作的及时反馈和整改。
3.监理人员应建立监理记录，记录每次监理活动的具体内容和检查结果，做好信息归档和保存工作。
五、监理工作的监督和评估1.监理工作应定期接受相关部门或单位的监督和评估，确保监理工作的独立性和客观性。
2.监理人员应主动接受相关培训和学习，不断提升自身监理水平和专业素养。
3.监理单位应建立健全监理工作的质量评价机制，对监理人员的工作绩效进行及时评估和考核。
六、总结隧道工程监理实施细则对于规范和指导隧道工程监理工作具有重要意义，监理人员应严格按照相关要求和标准进行工作，确保工程的质量和安全。
希望通过监理实施细则的制定和执行，能够提升隧道工程监理工作的效率和水平。
隧道工程施工安全监理实施细则
隧道工程施工安全监理实施细则一、绪论隧道工程的施工安全监理是保障工程施工全过程安全的重要环节，为确保人员和财产的安全，以及保障工程质量，制定本实施细则，明确监理工作的职责和要求，提高隧道工程施工的安全性。
二、监理机构1. 监理机构应具备隧道工程施工安全监理相关资质，严格按照国家相关法规要求执行监理任务。
2. 监理机构需派遣经验丰富的监理工程师，确保监理工作的专业性和准确性。
三、监理任务1. 安全计划监理：监督施工单位制定隧道工程的安全施工计划，评估风险并提出控制措施。
2. 施工现场监理：对施工现场进行全面监管，确保施工过程中安全规范的贯彻执行。
3. 安全设备监理：监督施工单位配备符合国家标准的安全设备和防护措施，确保工人的人身安全。
4. 环境保护监理：确保施工对周边环境的影响降到最低，并监督施工单位按照环境保护要求进行工作。
5. 安全培训监理：监督施工单位对工程人员开展安全培训活动，提高员工的安全意识和技能。
四、监理要求1. 监理工程师应全程参与施工过程，对各项安全措施进行监督和检查。
2. 监理工程师应定期提交监理报告，记录施工过程中发现的问题，并提出改进措施。
3. 监理机构应与施工单位保持紧密合作，及时沟通和解决工程安全问题。
4. 监理机构应配备专业的安全检测设备，对施工工艺和材料进行抽样检测。
5. 监理机构应对施工单位的违规行为进行纠正，确保施工过程的合法性和规范性。
五、监理成果评估监理机构应定期对施工单位进行绩效评估，评估内容包括施工过程中的安全管理、环境保护和质量控制等方面。
评估结果将作为施工单位绩效考核和奖惩的依据。
六、监理责任追究1. 如发生施工安全事故，监理机构应立即调查事故原因，并向相关主管部门报告。
2. 监理机构应对施工单位存在的违规行为进行严肃处理，包括给予警告、罚款等。
七、总结本实施细则对隧道工程施工安全监理提出了明确的要求，监理机构和施工单位都应严格按照细则执行，确保施工过程中的安全和质量。
隧道工程监理实施细则
隧道工程监理实施细则隧道工程监理实施细则1. 前言1.1 目的1.2 适用范围1.3 定义2. 项目管理与组织2.1 项目管理机构2.2 项目组织架构2.3 职责分工2.4 项目管理流程3. 合同管理3.1 合同评审与签署3.2 合同变更管理3.3 合同履约管理4. 监理任务划分与实施4.2 监理人员配备与管理4.3 监理工作计划编制与执行4.4 监理工作内容与方法5. 施工管理5.1 施工准备5.2 施工过程监控5.3 施工质量管理5.4 施工安全管理5.5 施工进度管理6. 现场勘查与检测6.1 现场勘查程序6.2 现场勘查设备与技术6.3 检测方法与标准6.4 检测数据分析与评估7. 技术交流与文件管理7.1 技术交底与培训7.3 资料归档与整理8. 纠纷处理与争议解决8.1 纠纷处理原则8.2 纠纷处理程序8.3 争议解决途径9. 监理报告与总结9.1 监理报告内容与格式 9.2 监理总结附件：1. 监理合同2. 施工方案3. 监理工作计划4. 现场勘查报告5. 检测数据与分析报告6. 技术交底记录7. 监理报告样本法律名词及注释：1. 监理：指对工程施工活动的全过程实施监督和管理的行为。
2. 合同变更：指在合同签署后，由于各种原因需要对合同内容进行修改的行为。
3. 履约：指合同各方按照合同要求履行自己的权利和义务。
4. 施工准备：指施工前的各项准备工作，如施工场地准备、施工材料准备等。
5. 现场勘查：指对工程施工现场进行实地勘察和调查的活动。
6. 检测方法与标准：指对施工过程进行检测的方法和标准。
7. 技术交底：指工程监理人员向工程施工人员传授相关技术知识和操作要求的行为。
8. 资料归档与整理：指将相关文件和资料整理归档并妥善保存的行为。
9. 监理报告：指工程监理人员对施工过程和质量进行汇报的文件。
10. 监理总结：指对整个监理过程进行总结和评估的行为。
隧道工程监理实施细则
隧道工程监理实施细则一、监理人员的职责和权利1.监理人员应具备相应的专业知识和工作经验，能够独立完成监理工作。
监理人员应按照法律法规和合同约定，履行监理职责，保障工程质量和安全。
2.监理人员有权对施工图纸、质量控制计划、施工方案等进行审查，并要求施工方提供相关资料和技术报告。
3.监理人员应定期巡查工地，检查施工现场的安全和质量问题，并向建设单位和施工方提出整改意见。
4.监理人员对施工方的行为有权进行监督和指导，确保施工方按照合同和相关规定进行工程建设。
5.监理人员应及时向建设单位报告工程进展情况、质量问题和安全隐患，并提出相应措施和建议。
二、工程质量监控1.监理人员应对隧道工程施工的质量执行情况进行监督和检查，包括土方开挖、支护、灌浆、混凝土浇筑等工序。
2.监理人员应检查施工质量控制计划、检测方法和技术标准的执行情况，并出具相应的质量验收报告。
3.监理人员应定期对施工现场进行质量抽检，发现问题及时进行整改，并向建设单位和施工方提出书面整改通知。
三、工程进度控制1.监理人员应确保施工方按照合同约定的时间节点进行工程施工，并对施工方的进度计划进行审查和监督。
2.监理人员应记录施工方的工程进度，及时向建设单位报告工程进展情况，并提出建议和措施，以确保工程按时完成。
四、安全生产监管1.监理人员应对隧道工程施工现场的安全生产进行监管，确保施工方按照相关法律法规和标准进行施工，减少安全事故的发生。
2.监理人员应定期检查施工现场的安全设施和操作规程，参与安全培训和教育工作，及时发现并纠正安全隐患。
3.监理人员应对安全事故进行调查和处理，并向建设单位和有关部门报告。
五、工程变更和索赔管理1.监理人员应对工程变更和索赔进行分析和评估，确保其符合合同约定和相关法律法规，对不合理的变更和索赔进行驳回。
2.监理人员应记录工程变更和索赔过程，参与变更和索赔协商，维护建设单位和施工方的合法权益。
综上所述，隧道工程监理实施细则主要围绕工程质量、进度、安全和变更等方面展开，监理人员在实施监理工作时，需按照相关规定履行职责和权利，并及时向建设单位和施工方报告情况，提出建议和措施，以确保工程按时按质完成。
隧道工程监理实施细则
隧道工程监理实施细则第一章总则1.1 编制目的隧道工程监理实施细则旨在规范隧道工程的监理工作，确保工程质量和进度的达到标准要求，保障隧道工程的安全可靠运行。
1.2 适用范围本实施细则适用于各类隧道工程的监理工作，包括但不限于公路、铁路、地铁等各类隧道工程。
1.3 监理主体隧道工程监理主体为合格的监理机构，具备相关资质和经验，能够承担隧道工程监理工作的单位。
第二章监理组织与人员要求2.1 监理组织监理机构应具备合法注册的资格，监理组织应有完备的组织机构，明确各岗位职责和工作流程。
2.2 监理人员监理人员应具备相应的专业技术背景和经验，熟悉相关法规和标准，能够独立处理监理工作中的各项问题。
第三章监理工作流程3.1 隧道施工前期3.1.1 监理机构应参与隧道工程招标评标过程，对施工方的资质进行审核，确保施工方具备相应的能力完成工程建设。
3.1.2 监理机构对施工图设计文件进行审查，确保设计符合相关规范和标准。
3.2 隧道施工阶段3.2.1 监理机构对施工方的组织、施工设备、工艺流程等进行监督检查，确保施工过程中的安全性和质量控制。
3.2.2 监理机构应与施工方保持密切联系，及时了解施工进展情况，发现并解决问题，避免施工延误。
3.2.3 监理机构应对隧道工程开挖、支护、疏浚等施工工序进行质量检查，确保施工符合设计要求。
3.3 隧道工程竣工验收3.3.1 监理机构应对隧道工程的完成情况进行验收，包括隧道的几何尺寸、平顺性、排水系统、通风系统等方面的检查。
3.3.2 监理机构应与业主代表共同参与竣工验收工作，确保验收过程公正、客观。
第四章监理报告与资料管理4.1 监理日志监理机构应每日记录隧道工程的施工情况、质量检查结果、现场问题、材料使用情况等，并及时上报给业主代表。
4.2 监理报告监理机构应每月编制监理报告，记录隧道工程的整体进度、质量情况、施工问题及解决方案等，并提交给业主代表和相关部门。
4.3 资料管理监理机构应建立完备的资料档案管理系统，妥善保存与隧道工程监理相关的各类文件、资料，并确保资料的安全性和机密性。
隧道钻爆作业监理实施细则
中咨工程建设监理公司新建张吉怀铁路隧道钻爆开挖监理实施细则编制人：审核人：批准人：中咨工程建设监理公司新建张吉怀铁路监理4标监理项目部二〇一七年十一月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、建设目标 (3)4、专业工程特点及技术质量标准 (3)5、监理工作范围及重点 (4)6、监理工作流程 (6)7、监理控制要点、目标及手段 (11)8、监理工作方法与措施 (16)9、具体旁站部位及工序 (19)1、编制依据1.1 新建张吉怀铁路ZJHJL-4标段监理规划；1.2 《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）1.3 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）1.4 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）1.5 《高速铁路工程测量规范》（TB10601—2009）；1.6 新建张吉怀铁路ZJHJL-4标段隧道施工图；1.7 《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）；1.8 本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》等合同文件。
2、工程概况2.1工程概况新建张家界至吉首至怀化铁路位于湖南省西部，北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州，南接怀化市，衔接黔张常、沪昆客运专线、怀邵衡等铁路线，辐射湘西主要地市。
线路自张家界地区在建黔张常铁路张家界西站引出，经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由麻阳苗族自治县至沪昆客专怀化南客站，线路长度246.288km。
全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南客站7座车站，其中张家界西站和怀化南客站为在建或既有车站，新设站5座，芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西为新设中间站，平均站间距40.853km。
区间路基土石方567.15万立方米，站场土石方866.15万立方米；新建工程正线（以左线计）桥梁158座56.697km，占线路长度的22.46%；隧道117座165.782km，桥隧比90.3%。
隧道工程实施细则
隧道工程实施细则施工测量1）测量的监督检查由测量监理工程师专门负责，对承包人提供的基准点、基准线和基准高程，认真进行检查。
承包人在开工前应做两端洞口的洞外控制测量和两端洞口水准基点的往返高差测量。
其精度均应符合交通部《公路隧道勘测规程（JTJ063）》的规定。
所采用的测量方法和精度，应报监理工程师批准。
2）承包人应保护好一切基准点和测桩，如遇各种原因的损坏，应立即报告监理工程师，并进行恢复。
3）隧道洞口应设立中线桩、两个后视点桩和两个水准点，并进行联测，核对其精度是否达到要求。
施工场地的布置1、对洞口范围内的施工场地要进行清理，凡与施工区域内有干扰的电杆、道路及其他建筑物，应进行拆迁或改移。
2、承包人应根据工程需要绘制施工场地平面图，其内容包括：（1）建筑材料的存放场地、机械设备停放场地、加工棚、仓库、炸药库及加工房、工棚、宿舍、办公房、医疗所等房屋的位置。
特别是炸药库的位置应符合“施工安全技术规则”的要求。
（2）进场道路及运输道路的位置。
（3）通风机、供水、供电设备的位置、注明高位水池的位置，高位水池应远离隧道中线。
（4）场内临时排水系统的位置。
场地布置应报监理检查，认为合理后方可实施。
核对设计文件对设计文件应认真核对,发现差、错、漏等问题，及时以书面资料报监理工程师，由监理工程师与设计单位协调修改。
审批施工组织设计承包人在施工前，应编制实施性施工组织设计。
并报监理工程师审批。
环境保护1）施工中应尽量减少对工程范围以外自然环境的破坏。
2）隧道施工宜按采用湿法钻孔和湿喷砼购制机械设备。
3）隧道施工中排放污水、废气和产生噪声，承包人应先提出处理方案报请监理工程师批准。
洞口与明洞洞口施工时，如地质情况有变化或其他原因需变更设计时，承包人应报请监理工程师批准。
洞口土石方1）洞口开挖前，首先要进行施工放线，按线位自上而下开挖，不得采用大爆破，不得掏底开挖。
2）清除洞口上方有可能滑塌的表土或危石，坡面要修整平顺。
隧道工程监理实施细则
引言概述：隧道工程监理实施细则（二）是为了确保隧道工程施工过程中的安全、质量和进度，保证工程能够按照设计要求完成，保障工程投资的有效使用而制定的实施细则。
本文将从五个大点来阐述隧道工程监理的具体细则。
正文内容：一、监理前期准备1.确定监理组织按照工程规模和复杂程度确定合适的监理组织。
确定监理人员的资质和经验要求。
2.编制监理方案编制详细的监理方案，包括监理目标、工作内容、工作程序等。
确定监理组织与其他相关方面的沟通与协调机制。
二、施工准备阶段的监理工作1.审核施工图纸和施工方案对施工图纸进行审核，确保其符合设计要求。
对施工方案进行审核，确保其具备可行性和合理性。
2.检查施工现场检查施工现场的设备和施工条件是否满足要求。
检查施工人员是否按照规定的安全工作程序进行操作。
三、施工过程中的监理工作1.监督施工质量对施工材料的质量进行抽检和检测，确保符合相关技术标准。
对施工工序进行监督，确保施工过程中的质量控制措施得以实施。
2.监控施工进度根据施工计划，定期进行进度检查，发现问题及时采取措施解决。
对施工进展进行监控，确保施工按照预定计划进行。
四、安全防护工作的监理1.监督安全措施的实施对施工现场的安全措施进行监督，确保施工人员的安全。
对施工材料和设备的安全性进行检查，确保不会给施工人员带来伤害。
2.协助解决安全事故在发生安全事故时，及时组织力量进行救援和调查，并提出改进措施。
与相关部门进行协调，解决施工现场的安全问题。
五、验收和竣工阶段的监理工作1.隧道工程的验收对隧道工程的质量进行验收，确保符合相关技术标准。
对隧道工程的安全措施进行检查，确保符合相关法规和规范。
2.隧道工程的竣工编制详细的竣工报告，包括工程质量、安全情况和施工进度等。
隧道工程竣工后的维护和管理，确保工程的长期可持续发展。
总结：隧道工程监理实施细则的制定是为了保证隧道工程的质量和安全，确保工程能够按照设计要求完成。
通过监理前期准备、施工准备阶段的监理工作、施工过程中的监理工作、安全防护工作的监理以及验收和竣工阶段的监理工作，可以有效地控制工程质量、进度和安全，并最终保证工程的成功竣工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录一、专业工程特点及技术质量标准 (1)1、工程概括 (1)2、专业工程地质条件 (1)3、编制依据 (2)4、专业工程特点 (2)5、专业工程技术标准 (2)6、专业工程质量标准 (2)二、监理工作范围及重点.............................................. 错误!未定义书签。
1、监理工作范围 (3)2、监理工作重点 (3)三、监理工作流程 (4)四、监理工作控制要点、目标及监控手段 (8)1、监理工作控制要点 (8)2、监理工作目标 (13)3、监理工作监控制手段 (13)五、监理工作方法与措施 (13)第一章专业工程特点及其技术、质量标准1、工程概况本标段为新建XX铁路监理第X标段(X),对应施工标段为ZTSG-7标、ZTSG-8标两个标段。
本标段自XXXXX，线路长度123.0km，位于唐山市境内，北起遵化市，向东南方向依次经过丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，至曹妃甸北站站前（迁曹K113+900）。
新建铁路张家口至唐山ZTJL-X标段新建隧道共计3座，隧道总长1322m，新建隧道中，杨家峪隧道起讫里程DK402+627-DK403+307双线单洞全长660M，党峪隧道起讫里程DK404+760-DK405+078 双线单洞全长318M，四里庄隧道起讫里程DK406+468-DK406+812双线单洞全长344M。
2、专业工程地质条件①地层岩性我监理标段3座隧道范围内地表基岩裸露，为蓟县系雾迷山组白云岩。
局部地表覆盖第四系上更新统坡洪积薄层粗角砾土。
粗角砾土，黄褐色，稍湿，中密，颗粒成分由白云岩、石英岩等组成，其中充填物由粘性土和砂粒组成。
白云岩，强风化~弱风化，隐晶质结构，层状构造，矿物成分以白云石为主，节理较发育。
②隧道围岩分级我监理标段内的3座隧道围岩等级均处于Ⅱ~Ⅴ级之间，具体里程的围岩级别详见各隧道工点施工图。
③水文地质条件隧道范围内地下水类型为基岩裂隙水，主要受大气降水补给，洞身内储存少量基岩裂隙水。
3、编制依据（1）新建张唐铁路ZTJL-X标段监理规划；（2）《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（4）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）（5）《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）；（6）新建张唐铁路ZTJL-4标段隧道施工图；（7）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）（8）本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》等合同文件；4、专业工程特点本标段隧道工程钻爆开挖作业的重难点是光面爆破的效果、合理选定钻爆参数，优化爆破设计，严格控制超欠挖。
根据我监理标段的主要围岩等级和设计要求，隧道Ⅱ级围岩采用全断面开挖，隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法施工，隧道Ⅴ级围岩采用台阶法加临时支撑。
5、专业工程主要技术标准（1）本标段隧道均为单洞双线隧道，标准线间距4米，内轨顶面以上净空横断面积63.6㎡，曲线处按设计要求进行加宽。
（2）隧道开挖采用光面爆破、预裂爆破。
6、质量标准（1）新建张唐铁路隧道施工设计图纸；（2）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）第二章监理工作范围及重点1、监理工作范围XXX铁路监理项目部管段隧道钻爆作业工程监理范围包括：新建张唐铁路JL-X标段的四里庄隧道、杨家峪隧道、党峪隧道的钻爆开挖作业工序。
2、监理工作重点（1）隧道开挖前，应根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计，并根据爆破效果调整爆破参数。
钻爆开挖不得危及衬砌、初期支护，减少对围岩的扰动。
（2）开挖方法应符合设计要求，开挖前应按设计要求进行超前地质预报。
（3）边墙、仰拱或底板等地基承载力必须符合设计要求，软弱地基处理方法和质量应符合设计要求。
（4）隧道开挖的中线、高程、断面尺寸必须符合设计要求；（5）开挖后，应及时进行初期支护。
分部开挖时，应在初期喷射混凝土强度达到设计或规定的要求后方可进行下一部分的开挖，有临时支护的严格按照设计要求施做。
（6）隧道开挖应严格控制欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌，整体式衬砌应小于10cm，其它衬砌不大于5cm。
拱脚和墙面1米内严禁欠挖。
（7）应在每次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构情况、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
对出水点应按不同地质环境取水化验，并将检验结果及时反馈设计单位。
（8）隧道弃渣场应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定，不得影响既有建筑物安全。
弃渣场的挡护形式及排水沟、截水沟的形式应符合设计要求。
（9）钻爆开挖作业中爆破安全作业。
第三章监理工作流程（1）钻爆作业施工监理工作流程；（2）全断面开挖施工作业流程；（3）台阶法开挖施工作业流程；隧道钻爆开挖作业监理工作流程全断面法开挖施工流程图台阶法开挖施工流程图第四章监理工作控制要点、目标及监控手段一、钻爆开挖监理控制要点1．1钻爆作业监理工作控制要点1、钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼，装药接线和引爆钻眼前应定出开挖断面中线水平线和断面轮廓，标出炮眼位置、经检查符合设计要求后方可钻眼。
2、炮眼的深度，角度、间距应按设计，并应符合下列精度要求。
⑴掏槽眼：眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm⑵辅助眼：眼口排距、行距误差不得大于5cm⑶周边眼：沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm 周边眼斜率大于5cm/m,眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不得超过15 cm。
⑷内圈炮眼与周边眼的排距误差不得大于5cm，炮眼深度不超过2.5m时，内圈炮眼与周边眼宜采用相同的斜率。
⑸当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，并相应调整装药量，力求除掏槽眼外的所有炮眼眼底在同一垂直面上。
3、钻眼完成后，应按炮眼布置图进行检查，并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才能装药爆破。
4、装药前应将炮眼内泥浆，石屑吹洗干净，已装药的炮眼应及时用炮泥堵塞密封，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm，采用预裂爆破时应从药卷顶端进行堵塞，不得只堵塞在眼口。
5、周边眼以一次同时起爆为宜，但如果围岩稳定性较差，全部周边眼一次同时起爆，振动较大，为安全起见，也可分组起爆。
6、爆破后，开挖断面应进行检查，并符合下列要求。
⑴欠挖或超挖量应符合验标要求。
⑵周边炮眼痕迹保存率要求满足，硬岩≥80%，中硬岩≥70%软岩≥50%周边炮眼痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布。
⑶人工钻眼两茬炮衔接时出现的台阶形误差不得大于15cm，以炮眼痕迹保存率，来检查光面爆破的效果，是比较简单且有效的方法，计算时按目测数据为准，检查炮眼痕迹的目的是为了及时修正钻爆参数，取得良好的爆破效果，松散软岩很难保留炮眼痕迹可不强求数据，只要开挖轮廓成形较好。
⑷应严格控制欠挖，当岩层完整，岩石抗压强度大于30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别突出部份。
（每平方米内不大于0.1m2）欠挖、但其隆起量不得大于5cm，拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖，⑸隧底开挖监理控制要点：a隧底开挖底部高程应符合设计要求，隧底范围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1㎡,侵入断面不大于5cm。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次，监理单位按20%比例抽验。
b边墙基础及隧道地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮渣。
c当隧道底需要进行加固处理时，应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位每处检查一次。
d水沟应与边墙基础同时开挖。
且一次成型。
边墙基础高程应符合设计要求。
检验数量：每一开挖循环检查一次。
e隧道轮廓符合设计要求，隧道允许最大平均超挖值为10cm.检验数量：每一开挖循环检查一次。
1．2明洞开挖监理要点：①审核施工单位进洞方案，并督促施工单位按照进洞方案进行开挖施工。
②明洞开挖时，先做好截水天沟，不得采用大爆破，开挖坡面应符合设计要求并及时进行防护和支护。
③明洞的开挖中线和高程应符合设计要求，检验数量按每一施工段或8—12m检查一次。
④明洞的基础地质情况和地基承载力应符合设计要求，检验数量按每一施工段或8—12m检查一次。
⑤明洞基础底部无积水、虚碴及杂物；基底的加固范围和方法应符合设计要求。
1．3洞身开挖监理要点：①审查施工单位的爆破方案和开挖方法，并监督施工单位按照爆破设计方案进行爆破施工，在施工过程中要根据围岩变化、爆破效果随时调整爆破参数，以保证光面爆破达到理想效果。
②光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。
钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。
掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5㎝。
周边眼的间距允许偏差为5㎝，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖断面轮廓线15㎝。
③严格按要求控制隧道超欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部份（每1m2不大于0.1 m2）侵入衬砌，整体式衬砌侵入值应小于10 cm，其他衬砌不应大于5 cm。
拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。
监理现场核对开挖断面，必要时使用测量仪器检查。
隧道开挖断面允许超挖值（cm）和检验方法④每一开挖循环检查一次开挖断面尺寸、中线、高程是否符合设计要求。
⑤钻爆作业应符合下列规定：A．钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网络连线和起爆。
B．钻爆作业必须有专职安全员，并持证上岗；⑥施工通风：检查通风检测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。
要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度、有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家有关劳动安全的有关规定。
⑦检查开挖施工记录和开挖面地质素描。
当处于不良地质地段或围岩向不良地质变化时，应要求施工单位进行超前地质预测、预报并采取相应措施。
⑧加强巡视检查，检查光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%。
1．4隧底开挖监理要点：①隧底轮廓和底部高程应要符合设计要求，允许最大超挖值为25 cm，施工单位、监理单位每一个开挖循环检查一次，并做好记录。
②隧底范围岩石局部突出部分每平方米不应大于0.1 m2，，侵入断面不大于 5 cm，施工单位、监理单位每一个开挖循环检查一次，并做好记录。
③监理做好边墙和隧底的隐蔽检查，要求基底必须清理干净、无积水浮碴，保证结构与围岩紧密结合。
检查合格签认工程检查证，方同意进行下道工序施工。
1．5出碴运输监理要点①要求洞口、洞内外设置安全警示标志，必要时设专人指挥交通；②要求施工单位对施工现场地面、便道等定期进行压实或洒水，减少对周围环境的污染；③爆破后及时装碴运输，装碴前应洒水湿润，对易于引起尘害的细料堆，予以遮盖或适当洒水。