汽车电器课后习题答案
汽车电器电子习题及完整答案
1.铅蓄电池的组成、物质、材料、颜色和常见故障。
蓄电池的充电方法？铅蓄电池由极板隔板电解液外壳等组成。
极板由栅架和活性物质组成，分为正极板和负极板正极板活性物质为深棕色的二氧化铅，负极板的活性物质是海绵状的呈青灰色的铅。
隔板材料有木质，微孔橡胶，玻璃纤维，和纸板等。
电解液是硫酸的水溶液，由纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。
蓄电池的常见故障是极板硫化自放电活性物质脱落极板短路。
蓄电池的充电方法有定流充电定压充电和快速脉冲充电等几种。
2.交流发电机的组成？交流发电机是由转子总成定子总成硅整流器前后端盖以及电刷和皮带轮风扇等部件组成。
点火系分两类。
传统点火系的组成/?按点火能量的储存方式分可分电感放电式和电容放电式。
安分电器的结构形式分可分为有触电和无触点两类。
传统点火器主要由电源点火线圈分电器总成和火花塞等组成。
3.氧传感器的种类？二氧化锆和二氧化钛两种。
4.悬架的组成、分类、调节方法？悬架由弹性元件减震器和导向机构组成。
悬架系统可分为从动悬架和主动悬架，从动悬架可分为从动悬架和半从动悬架。
主动悬架可分为半主动悬架和主动悬架。
调节方法？悬架调节分为刚度调节，阻尼调节，高度调节。
5.汽车起动机的组成；起动机的试验起动机一般由直流电动机传动机构和电磁开关三部分组成。
起动机的实验分为空载实验和全制动实验。
空载实验是无负载条件下测量起动机的电流、电压、转速是否符合规格。
全制动实验是测量起动机全制动时的电流和扭矩以检测其是否符合标准。
6.无触点点火系统中，点火信号发生器的最常用的型式?有磁感应式霍尔效应式光电效应式电磁振荡式。
7.汽车制动防抱死系统组成?主要由车轮转速传感器ECU 和制动压力调节器三部分8.汽车电路检修方法?直观诊断法断路法短路法试灯法仪表法仪器法、9.汽车电气系统的共同特点?低压直流单线制负极搭铁10.自动变速器的试验一)、自动变速器的失速试验二)、自动变速器的时滞试验三)、自动变速器的油压试验四)、自动变速器的道路试验五)、手动换挡试验与检查11.点火线圈的结构特点、分为开磁式和闭磁式两种，开磁式为初级和次级绕组均按同反向绕制，中心为铁芯硅钢片，初级绕组在内侧，分别连接次级绕组与低压接线柱的正极，次级绕组在外侧，两端分别连接在初级绕组和高压接线柱上。
汽车电工电子技术基础习题册答案
第一章直流电路§1-1 电路的基本概念一、填空题1．电流电源负载控制装置连接导线2．电源负载火线搭铁3．传输转换利用产生处理传输4．化学能电能直5．铅酸燃料超级电容器6．电荷量安培安 A7．电荷的定向带负电的自由电子正负离子正电荷自由电子负离子8．直流电直流 DC9．稳恒直流电10．脉动直流11．交流电交流 AC 直流电交流电12．交流电流表交流电流直流电流表直流电流 + －13．电位金属车架14．电压 Uab 伏特15．电动势 E 负正16．交流电压表交流电压直流电压表电压电流并17．200～60018．电流欧姆Ω19．负温度系数正温度系数20．材料长度横截面积R=ρlS21．电功 W 焦耳千瓦时 1 度电的度22．电功率P瓦特23．发热电流的平方电阻时间Q=I2Rt24．通路断路短路二、判断题1．× 2 ．× 3．√ 4．√ 5．√ 6．× 7．√三、选择题1．A 2．C 3．A 4．B 5．B四、简答题１．（1）当启动发动机时，为启动电动机提供强大的启动电流（一般高达200～600A）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速运转时，向用电设备供电。
（4）相当于一个大容量电容器，在发电机转速或用电负载发生较大变化时，可保持电压相对稳定；同时，还可吸收瞬时高压，对汽车中的用电设备起到保护作用。
2．某些特殊材料制成的电阻，对温度、电压、湿度、光照、气体、磁场、压力等作用特别敏感，称为敏感电阻，如热敏电阻、压敏电阻、湿敏电阻、光敏电阻等。
其中，电阻值随温度升高而减小的热敏电阻称为负温度系数（NTC）的热敏电阻，电阻值随温度升高而增大的热敏电阻称为正温度系数（PTC）的热敏电阻。
3．电路中的热敏电阻传感器为负温度系数的热敏电阻传感器。
汽车水温传感器的内部是一个负温度系数的半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接触。
《汽车电工电子基础(第2版)》习题答案 参考答案
参考答案课题一1. （1）必须安装漏电保护器。
（2）照明灯不低于1.8m。
（3）开关、插座不低于1.4m，不得装于墙角线上，以防止儿童意外触电，照明开关控制相线。
（4）电线、保险盒、开关、灯头、插座等各类家用电器必须使用合格产品。
（5）家用电器的金属壳要专用接地保护。
2.（1）单相触电（2）两相触电（3）跨步电压触电（4）接触电压触电（5）感应电压触电课题二1.（1）直读法（2）比较法2.（1）替代法。
（2）正负消去法。
（3）换位法。
3.（1）普通指针式万用表（2）数字式万用表4.（1）具有能对直接点火 (DIS)、发动机转速、发电机二极管动态测试及高压线测试的强大功能。
（2）测量发动机转速及点火闭合角。
（3）测量各种传感器和执行器的电阻、电压 ( 或动态电压信号 ) 和电流。
（4）测量喷油器通电时间以及传感器频率信号。
（6）诊断发动机、变速器、ABS、SRS 等的故障码，取代 LED 灯的跨接功能，并以声响计数和显示信号输出端电压。
5.焊接一般分为熔焊、接触焊和钎焊三大类。
6.（1）焊接母材的可焊性。
（2）焊接部位的清洁程度。
（3）助焊剂。
（4）焊接温度和时间。
（5）焊接时间。
7.（1）防止焊锡桥接造成短路。
（2）使焊点饱满，减少虚焊，而且有助于节约焊料。
（3）由于板面部分被阻焊剂膜所覆盖，焊接时板面受到的热冲击小，因而不易起泡、分层。
课题三1.常见的电阻种类很多，按其结构形式可分为固定电阻、可变电阻和电位器三种；按制造材料可分为碳膜电阻、金属膜电阻、金属氧化膜电阻器、贴片电阻；按功能可分为负载电阻、采样电阻、分流电阻、保护电阻等。
2.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。
变压器是电子电路中广泛采用的无源器件之一。
其功用是对交流电或者交流信号进行电压变换、电流变换或阻抗变换，也可用来传递信号、隔断直流等。
3.（1）两个电源（2）低压直流（3）单线并联（4）负极搭铁4.（1）检测电源电压（2）检测信号电压（3）检测线束导通性（断路）5.爆震传感器是一种振动加速度传感器，装在发动机气缸体上，一般安装在2、3缸之间，有利于发动机爆震平衡，ECU利用爆震传感器输出的振动频率信号通过ECU内部滤波，进而判断发动机是否发生了爆震，当检测到爆震信号时，ECU会逐步减小，直到不发生爆震为止，然后再逐步恢复，直到爆震消失，如此反复。
汽车电器课后习题(全)
课后习题一、蓄电池：1、某新型蓄电池20℃时电解液的比重为1.28g/cm3，温度变化系数为0.00075，试计算：温度为0℃时，充满电的蓄电池电解液的密度为多少？2、某蓄电池充足电后静置3小时，在蓄电池两端没有任何负载情况下，测得电解液的密度为1.17 g/cm3（15℃），试求该电池的静止电动势。
3、某铅酸蓄电池测得容量为90.5A·h（20℃），试求该蓄电池15℃时的额定容量。
4、某铅酸蓄电池使用的酸溶液是质量分数为21%的稀硫酸。
请回答下列有关问题：若用100g质量分数为98%的浓硫酸（密度为1.84g/cm3）配制该稀硫酸时，需要蒸馏水（密度为1g/cm3）的体积为多少mL（精确到0.1）？二、发电机及调节器1. 通常在发电机的输出端（B+）和搭铁端之间并联一个电容器，其作用是什么？2. 简述电子调节器的工作原理。
3. 简述电动汽车对蓄电池的要求。
4.发电机的磁场对数P=4或P=50时,要得到频率f=50Hz的交流电,试问转速应保持多少?三、起动机1、起动机的直流电动机转矩是如何实现自动调节的？2、请说明如图所示的结构名称、数字含义，并简述其工作原理。
3、请说明如图所示的结构名称、数字含义，并简述其工作原理。
4、汽车起动机为什么要采用直流串励式电动机？四、照明、信号与仪表系统1、简述电容式闪光器的工作原理。
2、简述有触点式电子闪光器的工作原理。
3、简述无触点式电子闪光器的工作原理。
4、说明下图盆型电喇叭数字含义，并简述工作原理。
五、车身电气装置1、跟据下图说明电动刮水器的变速原理2、跟据下图说明电子间歇刮水器的工作原理3、跟据下图说明电动车窗的工作原理4、常用的电动门锁哪几种类型。
5、汽车后视境按照镜面形状不同、可分为哪三种？六、汽车电器设备总线路1.简述汽车电气线路的特点。
2.CA1091型汽车电源系的特点有哪些？3.画出CA1091型汽车起动系电路草图，并说明其特点。
4.上海桑塔纳轿车的电气线路图采用了什么画法？简述其特点。
汽车电器与电子技术课后习题答案1-5章
汽车电器与电子技术课后习题答案2020.04第一章绪论1-1 简述汽车电器与电子控制系统的分类和特点。
汽车电器与电子控制系统可分为电器装置和电子控制系统两大部分。
汽车电器装置主要由供电系统、用电设备、检测装置和配电装置四部分组成。
汽车电子控制系统分为发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统三个部分。
特点：1)低压汽油车多采用12V，主要优点是安全性好。
2)直流主要从蓄电池的充电来考虑。
3)单线制单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。
单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。
4)负极搭铁将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。
第二章汽车供电系统1.汽车用蓄电池的功用有哪些？其主要功用是什么？对汽车用蓄电池有何要求？答:功用有（1）起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。
（2）在发动机不工作或电压低时（发动机停转或怠速时）向用电设备供电。
（3）用电设备过多，超过发电机容量时补充供电。
（4）蓄电池电能不足时可将发电机电能储存起来。
（5）具有稳定电源系统电压的作用。
其主要功用是：（1）起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。
要求：容量大、内阻小，以保证蓄电池具有足够的起动能力。
2.铅酸蓄电池的主要组成部件及其功用是什么？答：组成部件：1极板与极板组、2隔板、3电解液、4外壳5蓄电池技术状态指示器功用：同上3.什么是蓄电池的额定容量和储备容量？答：额定容量C20：是指完全充足电的蓄电池，在电解液的温度为250C时，以20h放电率（If=0.05C）连续放电，当单格电压降至1.75V（12V蓄电池降至10.5±0.05V，6V蓄电池降至5.25±0.02V），蓄电池输出的电量。
储备容量Cm：是指完全充足电的蓄电池，在电解液的温度为250C时，以25A电流连续放电，当单格电压降至1.75V所持续的时间，其单位为min.。
汽车电器和电子控制技术(第二篇)课后习题答案
第二篇汽车电子控制技术第八章电子控制原理基础一．名词解释1.ROM：只读存储器2.RAM：随机存储器3.A/D转换器：数据模拟转换器，将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。
二．填空题1.曲轴位置传感器一般有磁电式、霍尔式、光电式等多种。
2.氧传感器的作用是：（1）通过检测排气中的氧含量，检测发动机的空燃比；（2）在闭环控制用于喷油脉宽的修正；（3）检测催化转换器的转换效率。
3.爆震传感器的作用是：用来检测发动机是否发生爆震。
4．模拟信号是一个连续变化的电量，往往用信号电压的幅值来表示信号的量值。
5.在发动机ECU中I/O表示：输入/输出接口。
6.在发动机ECU中A/D表示：模数转换器。
三．思考题1.发动机转速与曲轴位置传感器的作用是什么？答：采集曲轴转动角度和发动机转速信号并输入控制单元（ECU），电子控制器根据此信号确定点火正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
在无分电器电子控制点火系统和控制各缸工作顺序喷油的燃油喷射系统中，曲轴位置传感器还用于识别气缸。
2.试述各种空气流量传感器的结构与工作原理。
答：1）翼片式空气流量传感器结构：主要由检测部件、电位计、调整部件、接线插座和进气温度传感器5部分组成。
工作原理：当吸入发动机的空气流过传感器主进气道时，传感器翼片就会受到空气气流压力产生的推力力矩和复位弹力力矩的作用，当空气流量增大时，气流压力对翼片产生的推力力矩增大，推力力矩客服弹力力矩使翼片偏转角度α增大，直到推力力矩与弹力力矩平衡为止。
进气量越大，翼片转角α也就越大。
2）量芯式空气流量传感器结构：量芯、电位计、进气温度传感器和线束插座组成。
工作原理(与翼片式传感器相似)。
3）热丝式与热膜式空气流量传感器结构：1】热丝式结构：由铂金丝、控制电路等组成。
工作原理：传感器工作时，铂金属丝将被控制电路提供的电流加热到高于进气温度的120℃，由于进气温度变化会使热丝的温度发生变化，而影响进气量的测量精度。
(完整版)汽车电器习题册
汽车电气设备习题集及答案（汽车驾驶、汽车修理、汽车电工专业用）内容提要本书是《汽车电气设备》的配套教材，以填空题、判断题、选择题和问答题的形式，汇编习题若干，并附有习题答案。
本书作为交通技工学校通用教材，亦可供汽车驾驶员、汽车修理工、汽车电工和培训班学员阅读参考。
前言在交通部1987年成立的“交通技工学校教材编审委员会”领导组织下，于1990年陆续编审出版了适用于汽车驾驶、汽车修理两个专业十一门课程的配套专业教材，共22种。
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为适应汽车运输生产需要，根据交通部教育司［1993］185号文件精神，在交通部教育司“技工学校教材工作领导小组”领导下，成立了“交通技工学校汽车运输类专业第二轮教材编审委员会”，主要负责五个专业（工种）第二轮教材组织编审工作。
编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作，并根据1993年由交通部重新修订的《汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽车电工、汽车钣金工、汽车站务教学计划和教学大纲》（试用）组织第二轮教材编写工作。
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车辆电器习题答案
车辆电器习题答案1. 题目一：简述汽车启动机的工作原理。
答案：汽车启动机是一种将电能转化为机械能的装置，用于启动内燃机。
启动机由电动机、传动装置和控制装置组成。
当启动时，蓄电池提供电能给启动机的电动机，电动机转动，通过传动装置带动发动机曲轴旋转，使发动机达到点火所需的转速，从而启动发动机。
2. 题目二：描述汽车发电机的构造及其工作过程。
答案：汽车发电机主要由转子、定子、整流器和电压调节器组成。
发电机工作时，发动机通过皮带驱动发电机的转子旋转，转子上的磁场与定子中的线圈相互作用，产生交流电。
整流器将交流电转换为直流电，供车辆电器使用。
电压调节器则根据蓄电池的电压变化，自动调整发电机的输出电压，确保电压稳定。
3. 题目三：什么是ABS系统？它如何提高车辆的安全性？答案： ABS系统，即防抱死制动系统，是一种在紧急制动时防止车轮抱死的电子控制系统。
ABS通过控制制动压力，使车轮与路面之间保持最佳的摩擦力，从而提高车辆的操控性和稳定性。
ABS系统由轮速传感器、控制单元和制动压力调节器组成。
当系统检测到车轮即将抱死时，会自动调整制动压力，使车轮保持旋转，提高制动效果。
4. 题目四：解释什么是汽车的CAN总线系统。
答案： CAN总线是一种用于汽车内部电子设备之间通信的网络系统。
它采用多主控制方式，允许多个电子控制单元（ECU）通过同一总线进行数据交换。
CAN总线具有高可靠性、实时性强、抗干扰能力强等特点，广泛应用于现代汽车的电子控制系统。
5. 题目五：阐述汽车电子控制单元（ECU）的作用。
答案：电子控制单元（ECU）是汽车电子控制系统的核心部件，负责接收传感器信号，处理数据，并发出控制指令。
ECU通过精确控制燃油喷射、点火时机、排放控制等，提高发动机性能，降低油耗和排放。
此外，ECU还广泛应用于自动变速器、ABS系统、牵引力控制系统等，实现车辆的智能化控制。
结束语：掌握车辆电器的基本知识和原理对于理解现代汽车的复杂系统至关重要。
汽车电工电子基础 第2版 课后习题-答案
模块一：１. 万用表是电工电子设备调试、检测及维护不可或缺的工具。
２. 负载，也称用电器，是消耗电能的装置。
汽车上的前照灯就是一种将电能转换成为光能的负载。
３. 电路中常用的四个主要的物理量分别是电流、电压、电位和电动势。
４. 电流是一个矢量，既有大小，又有方向。
习惯上把正电荷移动的方向规定为电流的方向。
５. 电压的方向: 正方向是由“ ＋ ”极性(高电位)指向“ － ”极性( 低电位)，即表示电位降落的方向。
６. 物理学中的电位又称为电势，电路中每一点都有一定的电位。
衡量电位高低必须有一个计算电位的起点，即参考点，称为零电位点。
７. 电功率是在单位时间内所做的功，其物理意义是衡量电路组件或设备在单位时间内吸收或发出的电能。
８. 电路的三种工作状态有通路(也称闭路)、断路(也称开路)和短路。
９. 欧姆定律一般可分为部分电路欧姆定律和全电路欧姆定律。
１０. 在图１-４９所示的电路中，已知Ｉ１＝０. ０１Ａ，Ｉ２＝０. ３Ａ，则Ｉ３＝ 0.29Ａ。
图１-４９二、判断题１. 可以用万用表电阻档或电流档测电压。
( X)２. 电动势只存在于电源内部。
( X)３. 汽车上所有用电设备都是并联连接的。
( X)４. 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成。
( X)５. 在汽车运行中，可拆装蓄电池的正负极的任意一根线。
( X)６. 电流表必须并联在被测电路中进行测量。
( X)７. 短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。
( ✔)８. 电路中电流的方向是电子运动的方向。
( X)９. 电阻串联时，阻值大的电阻分得的电压大，阻值小的电阻分得的电压小，但通过的电流是一样的。
( ✔)１０. 基尔霍夫定律既适应于线性电路也适用于非线性电路。
( ✔)三、选择题１. 下列设备中属于电路组成中中间环节的是( A )。
Ａ. 连接导线 Ｂ. 电源 Ｃ. 白炽灯２. 用万用表测量电阻时， 必须( C )。
Ａ. 带电测量 Ｂ. 放在电路中测量 Ｃ. 断电测量３. 电动势与电压的方向( A )。
汽车电工电子技术习题及答案
汽车电工电子技术习题及答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.下列属于特殊二极管的是（）A、检波二极管B、整流二极管C、开关二极管D、发光二极管正确答案：D2.用万用表测量换向器和铁芯之间的电阻，应为（）A、∞B、5000ΩC、50ΩD、500Ω正确答案：A3.用数字万用表测量某未知电阻时，正确的测量方法为（）A、从中间挡位向高挡位依次测试B、量程由大到小依次测试C、量程由小到大依次测试D、从中间挡位向低挡位依次测试正确答案：B4.图样上所标注的尺寸，为该图样所示机件的（），否则应另有说明。
A、有关测量尺寸B、加工参考尺寸C、最后完工尺寸D、留有加工余量尺寸正确答案：C5.直流电动机是把电能转化为（）能的一种旋转机械。
A、化学能B、电能C、机械能D、以上都对正确答案：C6.一盏弧光灯正常工作时两端的电压为40V，允许通过的电流为10A，先要接入220V电路中正常工作，应采取的办法是（）A、并联一个4Ω的电阻B、串联一个4Ω的电阻C、并联一个18Ω的电阻D、串联一个18Ω的电阻正确答案：D7.两个电阻串联，已知RA=2RB，RA 两端的电压为4V，则RB两端的电压为（）A、2VB、4VC、6VD、5V正确答案：A8.理想运算放大器的开环电压放大倍数是（）A、零B、120dBC、无穷大D、小于零正确答案：C9.普通交流发电机中的定子的功用是（）A、产生直流电B、产生感应电动势C、产生三相交流电D、产生磁场正确答案：C10.下面哪种说法是正确的（）。
A、图样应尽可能采用1：1的比例B、图形一定是机件的真实大小C、标题栏中的字体应为草书字体D、图框格式中必须预留装订边正确答案：A11.使用数字万用表测量电阻前，应进行“电阻挡调零”的量程为（）A、20kΩ和200k ΩB、200Ω和200MΩC、200MΩ正确答案：B12.下列选项中，不属于普通二极管的是（）A、整流二极管B、检波二极管C、光电二极管D、开关二极管正确答案：C13.普通低压导线根据外皮绝缘包层的材料不同可分为（）A、QVR型和QFR型B、QFR型和QYR型C、QVR型和QBR型D、QBR型和QYR型正确答案：A14.交流发电机中每相绕组的线圈个数应（）A、不相等B、相等C、没关系D、以上都不对正确答案：B15.汽车发电机中，硅整流二极管的作用是将发电机输出的交流电转变为直流电，同时阻止电流逆流至（）A、点火开关B、发电机C、蓄电池D、启动机正确答案：B16.我国安全用电规定安全电压为（）以下A、60VB、36VC、56VD、46V正确答案：B17.汽车用的蓄电池电动势为（）B、12或24VC、24VD、12V正确答案：B18.电动势的单位为（）。
《汽车电气构造与维修》习题册答案
《汽车电器习题册》答案模块一电源系课题一蓄电池一、填空题：答案：1. 可逆直流电源、并联2. 免维护蓄电池、复合蓄电池、微电子控制蓄电池3. 正负极板、电解液、联条、电极柱4．免维护蓄电池、极板结构(格栅)、水的利用5．玻璃管测量法、液面高度指示线法、加液孔观察判断法6．自行放电、蓄电池电容量降低。
7.暗棕色青灰色 8.1.8 2.2 1.1～1.5 比容量起动性能二、选择题：答案：1． B 2．D 3 ．D 4 ．A三、判断题：（判断正误并在括号内填√或×）答案：（1．√ 2．× 3．√ 4．√ 5．√ 6．× 7．√ 8. √）四、简答题：1.（1）发动机起动时，向发动机和点火系统供电。
（2）发电机不发电或电压较低（低于蓄电池端电压）时，向用电设备供电。
（3）发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。
（4）发电机电压高于蓄电池端电压时，将发电机多余的电能转化为化学能储存起来（即充电）。
（5）保持汽车电网电压的相对稳定，保护用电设备及电子元器件。
答：2．1）免维护蓄电池相对普通蓄电池优点主要有：①在极板上部能贮存更多的电解液；②有极大的抗过充电能力；③存放寿命长；④可带电解液大量装运，减少了事故和人员伤害的可能性；⑤冷起动额定电流较高。
2) 免维护蓄电池相对普通蓄电池的缺点主要有：①蓄电池在高温下工作时，其格栅变厚，使板间距离变小；②不能承受深度放电，深度放电就是彻底放完电后再充电；③储备容量较低；④预期寿命较短。
(2)混合型蓄电池答：3．蓄电池充足电的标志是：（1）蓄电池内产生大量的气泡，电解液呈“沸腾”状态；（2）端电压和电解液相对密度升高到最大值，且2～3小时内不再增加。
答：4．检验蓄电池放电程度可采用以下几种方法：（1）通过测量电解液相对密度估算放电程度；（2）用高率放电计测量放电电压；（3）就车起动测试。
答：5．铅蓄电池在使用过程中常见故障可分为外部故障和内部故障。
汽车电器与电子设备习题与答案
汽车电器试题集1．汽车电器电子设备的特点是：低压、直流、并联、单线制。
2．传统汽车电器系统的组成：电源系统、起动系统、点火系统、灯光仪表及辅助装置等几个部分组成。
3．现代汽车电器与电子设备按用途可分为下列五部分：电源、用电设备、电子控制装置、检测装置、配电装置。
4．汽车起动时电流非常大，汽油机为200~600A，柴油机有的高达1000A。
5．蓄电池的主要作用是：汽车发动机起动时向起动机和点火装置供电、发电机对蓄电池充电、蓄电池还有稳定电网电压的作用。
6．蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。
正极板上的活性物质是Pbo2，呈深棕色。
负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青色。
7．隔板材料应具有多孔性，以便电解液渗透，且化学性能要稳定，具有良好的耐酸性和抗氧化性。
隔板材料有木质、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维和纸板等。
8．单体电池的连接方式--传统外露式连接、内部穿壁式连接、跨越式连接。
9．电解液由纯硫酸（相对密度 1.84）和蒸馏水按一定比例配置而成，相对密度一般为1.24~1.30。
10．充电方法：定流充电、定压充电、快速充电。
11．蓄电池使用中的技术状况检查：1、电解液面高度检查—液面高出极板10~15mm，电解液不足时加注蒸馏水。
2、蓄电池放电程度的检查：1）用密度计测量电解液的相对密度；2）用高率放电计测量放电电压12．高率放电计是模拟接入起动机负荷，测量蓄电池在大电流放电时的端电压。
测量方法：测量时应将两叉尖紧压在单体蓄电池的正负极柱上，历时5秒左右，观察蓄电池所能保持的端电压。
技术状况良好的单体电池电压应在1.5V左右。
13．交流发电机每运转750小时（相当于3万公里）后，应拆开检修一次。
主要检修电刷和轴承的情况，新电刷高度低于原长1/2时应更换电刷，轴承如有松动应予更换。
14．交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理。
交流发电机由定子、转子、整流器等组成。
15 起动机系的组成：起动机、控制电路和蓄电池。
《汽车电器设备》各章习题及答案 -判断
《汽车电器设备》各章习题集及答案第一章汽车电器试验二、判断题1.万能试验台调速电机是三相异步交流电动机。
（X ）2.万能试验台采用三相380V交流电源。
（X ）3.转速表量程转换开关应与调速电机转速转换开关档位对应。
（V ）4.万能试验台对蓄电池充电属定流充电。
（X ）5.对顺时针转（从驱动端看）的起动机；在制动试验时，应夹驱动齿轮下部三个齿；对逆时针旋转的起动机，制动试验时，应夹驱动齿轮上部三个齿。
（V ）6.电容器性能测试前，可在万能试验台上做容量测试。
（X ）三、选择题1.万能试验台（ B ）直接测试铅蓄电池的性能。
A、能B、不能2.TQD-2万能试验台对14V发电机做负载试验时，能测试发电机的最大功率（ B ）W。
A、250B、500C、7503.万能试验台电枢感应仪不能测试（ B ）的电枢性能。
A、起动机B、交流发电机C、刮水器电动机4.电容器性能测试时，万能试验台氖灯闪烁，说明电容器已经（ C ）。
A、短路B、断路C、漏电5.TQD-2万能试验台调速范围为0±（ C ）r/min。
A、1000B、9000C、5000第一章汽车电器试验二、判断题1.×；2.×；3.√；4.×；5.√；6.×。
三、选择题1.B；2.B；3.B；4.C；5.C。
第二章铅蓄电池的维修工艺三、判断题1.蓄电池液面过低，可用矿泉水添加。
（X ）2.专用蓄电池蒸馏水（俗称”补充液“）可以饮用。
（X ）3.配制电解液时，应将蒸馏水徐徐注入硫酸中。
（X ）4.普通铅蓄电池电解液面应高于防护板10～15mm。
（V ）5.因为正极板处反应剧烈，通常单格电池内正极板比负极板多一片。
（X ）6.栅架加锑能提高浇铸性能，但会加剧水分的分解和自放电。
（V ）7.若极板形成硫酸铅，就说明极板有硫化故障。
（X ）8.极板硫化后不得用快速脉冲充电法充电。
（V ）9.负荷测试时，铅蓄电池存电量应在75％以上。
(完整版)汽车电气设备习题集及答案
习题集一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（）2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。
（）3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。
（）4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。
（）二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？第一章起动型铅蓄电池第一节概述二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。
（）2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。
（）3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。
（）4.起动发动机的电源是发电机。
（）三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途？2.铅蓄电池有哪些优缺点？3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。
第二节起动型铅蓄电池的结构与型号二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。
（）2.栅架的作用是容纳活性物质。
（）3.栅架的材料是铅锑和木材。
（）4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。
（）5.正负极板各一片插入电解液中，就可获得6V 的电动势。
（）6.负极板总比正极板多一片。
（）7.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。
（）8.电解液在电池内的液面应高出防护片10～15cm。
（）9.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。
（）10.电解液的标准温度各国都不一样，我国的标准温度是20℃。
（）11.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。
（）12.极桩的截面积上下大小是一样的，以防止导线松脱。
（） 13.东风EQ1090装有两个6－Q－105型干封式铅蓄电池。
（）14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。
汽车电器习题及答案
汽车电器习题及答案第一部分习题部分第一章蓄电池一、填空题1．蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。
2．通常蓄电池的充电方法有定电压充电、定电流充电及脉冲快速充电三种。
3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将浓硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。
4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。
5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。
（填“多”或“少”）。
7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得 12V 的电动势。
二、单项选择题1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（ D ）。
A、7.5VB、10VC、12.5VD、15V2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（ C ） A、lV B、1.5V C、2V D、3V3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条？（ C ）A、5，10B、6， 10C、5， 11；D、6，11 4．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（ A ）。
A、增加极板片数B、减少极板片数C、加稀硫酸D、加蒸馏水 5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（ C ）相对密度的电解液。
A、稍高 B、较高C、较低D、稍低 6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ B ），后拆（ A ）。
A、起动线缆B、搭铁C、较低D、稍低7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（ C ）A、电池正极→负极→负载；B、负极→负载→正极；C、电池正极→负载→电池负极。
8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（ D ）A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极； B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极；C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极；D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。
汽车电器习题集 (1)
汽车电器习题库及答案一、填空题（每空1分）汽车电气系统基础知识1、汽车电气系统的特点、、、、等。
2、汽车电源系主要由、、组成。
3、汽车上常用的保险装置有、、。
蓄电池1、铅蓄电池按结构特点可他为型型电型型和型电池。
2、铅蓄电池主要由、、、、由、部件组成。
3、铅蓄电池极上的活性物质为，呈色；负极板上的活性物质为状的纯、呈色。
4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多片。
以減轻正极板的和。
5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。
6、蓄电池放电时，正极板上的和负极板上的与电解液发生化学反应，变成了PSO4 ，和。
使得电解液相对密度变，内阻变，端电压变，。
7、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池约放掉 %额定容量的电量。
8、过充电时，正极板表面会逸出气，负极面会逸出气，使电解液呈“沸腾”状态。
9、起动型蓄电池常见性能指标有、和。
10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上，历时5s 左右，若单格电压在1.7V保持稳定，说明电池；1.6V保持稳定，表明电池；下降到1.5V保持稳定，表明电池。
11、蓄电池的充电方法有、及。
12、充电过程中应经常温化解液度，若温度上升到40 ° ，应将电流；若调整后继续上升到45 ° ，应立即。
13、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V，说明电池；在12.2V~12.5V之间，说明；高于12.5V，说明电池。
14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压，若15s内，电池能保持在9.6V以上，说明电池但；若稳定在11.6V~10.6V，说明电池；若迅速下降，说明电池已损坏。
15、蓄电池的容量有、、。
16、铅蓄电池的型号有、、、、组成17、铅蓄电池由、、、、种类型。
交流发电机及调节器1、汽车充电系由、、及组成。
2、汽车用发电机按整流二极管的多少为、、、十发电机；按励磁绕组搭铁方式不同，又分和两种。
汽车电器课后习题答案
目录第19章汽车电源系统1、名词解释:蓄电池容量、20h放电率额定容量、免维护蓄电池 (5)2、简述汽车电源的组成与公用。
(5)3、简述铅酸蓄电池的结构与工作原理。
(5)4、简述硅整流发电机的基本构造与工作原理。
(6)5、车用大电机为什么必须配备电压调节器?触电振动式电压调节器、晶体管电压掉节气格式如何进行电压调节的? (6)6、汽车充电系统指示灯的控制方式有哪几种？简述其控制原理? (7)第20章发动机启动系统1、名词解释：启动转矩、启动转速、启动时间、串励电动机、并励电动机、复励电动机。
(8)2、发动机启动有哪些方式?各有什么特点? (9)3、拆装电启动机，并说明其结构和工作原理。
(10)4、以解放CA1091型汽车启动保护电路为例说明发动机启动后如何防止驾驶人误操作而是起动机旋转? (10)5、减速起动机有什么优点？减速齿轮有哪几种类型？ (10)6、永磁起动机有什么优点？ (11)7、改善低温启动的装置有哪些？他们分别是如何工作的? (11)8、如何正确使用和维护汽车启动系统？ (11)第21章汽车照明及型号系统1、名词解释：卤素前照灯、AFS。
(12)2、说明半封闭式汽车前照灯的基本结构与工作与原理。
(12)3、叙述汽车照明系统新技术在汽车上的应用。
(13)4、说明盆形触点式电喇叭的基本结构与工作原理。
(13)5、说明无触点式电电喇叭的特点 (14)6、说明电热式闪光器的基本结构与工作原理 (14)7、说明无触点式闪光器的基本结构与工作原理。
(14)8、说明液压式制动信号灯开关的基本结构与工作原理。
(15)第22章汽车仪表级指示灯系统1、汽车仪表及指示灯系统主要有哪些分系统组成？ (15)2、汽车仪表板常见指示灯的先是型号有哪些？各符号含义是什么？ (15)3、叙述电流表的基本结构与工作原理。
(15)4、叙述电磁式润滑油压力表的基本结构与工作原理。
(16)5、叙述润滑油抵押报警装置的基本结构远工作原理 (16)6、说明电磁式燃油表的基本结构与工作原理 (17)7、叙述电热式发动机冷却液温度表的基本结构与工作原理。
汽车电器课后习题答案
目录第19章汽车电源系统1、名词解释:蓄电池容量、20h放电率额定容量、免维护蓄电池。
(5)2、简述汽车电源的组成与公用。
(5)3、简述铅酸蓄电池的结构与工作原理。
(5)4、简述硅整流发电机的基本构造与工作原理。
(6)5、车用大电机为什么必须配备电压调节器？触电振动式电压调节器、晶体管电压掉节气格式如何进行电压调节的？ (6)6、汽车充电系统指示灯的控制方式有哪几种？简述其控制原理？ (7)第20章发动机启动系统1、名词解释:启动转矩、启动转速、启动时间、串励电动机、并励电动机、复励电动机。
(8)2、发动机启动有哪些方式？各有什么特点？ (9)3、拆装电启动机,并说明其结构与工作原理。
(10)4、以解放CA1091型汽车启动保护电路为例说明发动机启动后如何防止驾驶人误操作而就是起动机旋转？ (10)5、减速起动机有什么优点？减速齿轮有哪几种类型？ (10)6、永磁起动机有什么优点？ (11)7、改善低温启动的装置有哪些？她们分别就是如何工作的？………118、如何正确使用与维护汽车启动系统？ (11)第21章汽车照明及型号系统1、名词解释:卤素前照灯、AFS。
(12)2、说明半封闭式汽车前照灯的基本结构与工作与原理。
(12)3、叙述汽车照明系统新技术在汽车上的应用。
(13)4、说明盆形触点式电喇叭的基本结构与工作原理。
(13)5、说明无触点式电电喇叭的特点。
(14)6、说明电热式闪光器的基本结构与工作原理。
(14)7、说明无触点式闪光器的基本结构与工作原理。
(14)8、说明液压式制动信号灯开关的基本结构与工作原理。
(15)第22章汽车仪表级指示灯系统1、汽车仪表及指示灯系统主要有哪些分系统组成？ (15)2、汽车仪表板常见指示灯的先就是型号有哪些？各符号含义就是什么？ (15)3、叙述电流表的基本结构与工作原理。
(15)4、叙述电磁式润滑油压力表的基本结构与工作原理。
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目录第19章汽车电源系统1、名词解释：蓄电池容量、20h放电率额定容量、免维护蓄电池。
(5)2、简述汽车电源的组成与公用。
(5)3、简述铅酸蓄电池的结构与工作原理。
(5)4、简述硅整流发电机的基本构造与工作原理。
(6)5、车用大电机为什么必须配备电压调节器？触电振动式电压调节器、晶体管电压掉节气格式如何进行电压调节的？ (6)6、汽车充电系统指示灯的控制方式有哪几种？简述其控制原理？ (7)第20章发动机启动系统1、名词解释：启动转矩、启动转速、启动时间、串励电动机、并励电动机、复励电动机。
(8)2、发动机启动有哪些方式？各有什么特点？ (9)3、拆装电启动机，并说明其结构和工作原理。
(10)4、以解放CA1091型汽车启动保护电路为例说明发动机启动后如何防止驾驶人误操作而是起动机旋转？ (10)5、减速起动机有什么优点？减速齿轮有哪几种类型？ (10)6、永磁起动机有什么优点？ (11)7、改善低温启动的装置有哪些？他们分别是如何工作的？ (11)8、如何正确使用和维护汽车启动系统？ (11)第21章汽车照明及型号系统1、名词解释：卤素前照灯、AFS。
(12)2、说明半封闭式汽车前照灯的基本结构与工作与原理。
(12)3、叙述汽车照明系统新技术在汽车上的应用。
(13)4、说明盆形触点式电喇叭的基本结构与工作原理。
(13)5、说明无触点式电电喇叭的特点。
(14)6、说明电热式闪光器的基本结构与工作原理。
(14)7、说明无触点式闪光器的基本结构与工作原理。
(14)8、说明液压式制动信号灯开关的基本结构与工作原理。
(15)第22章汽车仪表级指示灯系统1、汽车仪表及指示灯系统主要有哪些分系统组成？ (15)2、汽车仪表板常见指示灯的先是型号有哪些？各符号含义是什么？ (15)3、叙述电流表的基本结构与工作原理。
(15)4、叙述电磁式润滑油压力表的基本结构与工作原理。
(16)5、叙述润滑油抵押报警装置的基本结构远工作原理。
(16)6、说明电磁式燃油表的基本结构与工作原理。
(17)7、叙述电热式发动机冷却液温度表的基本结构与工作原理。
(17)8、叙述电子式冷却液温度表和润滑油压力表电路的基本原理。
(18)9、说明机械师车速里程表的组成与工作原理。
(18)10、叙述电子式车速里程表的基本结构与工作原理。
(18)11、叙述发动机转速转速表的基本结构与工作原理。
(19)第23章汽车防盗系统1、名词解释：汽车防盗系统、电控式中央门锁、芯片式防盗、网络式防盗。
(19)2、汽车防盗系统有哪几种类型？各有哪些特点？ (19)3、汽车电子防盗系统主要由那些系统组成？工作原理如何？ (20)4、电控中央门锁的基本结构与工作原理如何？ (20)第24章汽车影音系统1、名词解释：FM、AM CD、MP3、MP4、VCD、DVD、USB、HD、Memory Stick、iPod、平率特性、信噪比、灵敏度。
(20)2、叙述汽车影音系统的基本组成与工作原理。
(21)3、叙述汽车音响主机的基本组成与原理。
(22)4、简述一种汽车的音响解码方法。
(22)第25章汽车总电路及车载网络1、名词解释：CAN、多路传输、数据总线、网管、节点、插在网络、汽车动力CAN-BUS、汽车舒适CAN-BUS。
(23)2、汽车电路连接有哪些特点？ (24)3、如何正确识读汽车电路原理图？ (24)4、车载网络技术主要分哪几类极其对应的主流协议是什么？ (24)5、汽车CAN有什么作用？ (24)6、CAN总线系统由哪几部分组成？ (24)7、简述大众汽车CAN系统的基本组陈与工作原理。
(24)8、POLO汽车舒适CAN总线有哪些功能？ (25)第19章汽车电源系统1、名词解释：蓄电池容量、20h放电率额定容量、免维护蓄电池。
答：蓄电池容量：蓄电池在规定时间（包括放电强度、放电电流及放电终止电压）下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量，单位为A·h或A·min。
20h放点率额定容量是指以20h放电率的放覅按反流在电解液初始温度为25摄氏度，电解液密度为1.28g/cm3的条件下，持续放点到单个电池电压下降到种植电压为1.75V的过程中，蓄电池所输出的之踪电量，记为C20，单位为A· h。
免维护蓄电池：免维护蓄电池也称MF蓄电池，它是指在使用寿命期内无需进行日常维护的蓄电池，除几个很小的通气孔外，其余部分全部密封。
2、简述汽车电源的组成与功用。
答：组成：汽车电源系统主要有蓄电池和发电机并联组成，还包括电压调节器、充电指示装置及过电压保护装置等。
功用：它们负责向汽车点火系统、启动系统、各指示灯、信号发射装置等全车电气设备供电。
3、简述铅酸蓄电池的结构与工作原理。
答：铅酸蓄电池的结构：现代车用铅酸蓄电池由6个单格电池串联而成，每个单格电池约为2V，串联后蓄电池电压为12V。
蓄电池一般由极板、隔板、壳体、电解液、连接板以及接线柱等组成。
铅酸蓄电池的工作原理：在充电时，靠内部的化学反应将电源的电能转变成化学能储存起来；用电时，再通过化学反应将化学能转变成电能，供给用电设备。
4、简述硅整流发电机的基本构造与工作原理。
答：基本构造：硅整流发电机主要由转子、定子、整流器部件、前后轴承支架、风扇及带轮等组成。
工作原理：发电原理：发电机转子由发电机通过传动带驱动旋转，当转子旋转时，磁感应线与定子绕组之间产生相对运动，根据电磁感应原理，安装在定子铁心上的三相定子绕组就感应生成三相交流电整流原理：硅整流器利用二极管的单向导通性，将交流电转变为直流电5、车用大电机为什么必须配备电压调节器？触电振动式电压调节器、晶体管电压掉节气格式如何进行电压调节的？答：汽车发动机通过风扇传动带驱动，由于发动机转速在很大范围内变化，是发动机的转速也随之变化，从而引起发电机的输出电压变化。
而取车用电设备与蓄电池的小红点电压是恒定的（一般为12V），因此汽车发动机必须配用电压调节器，以便在大电机转速变化时，保持发电机输出电压在规定范围（13.8~14.8V）内。
触点振动式电压调节器：通过电磁铁控制触点的开闭来调节磁场绕组的励磁电流的大小，实现对发电机输出电压的调节，常用的触点振动式电压调节器有但触点振动式电压调节器与双触点振动式电压调节器。
晶体管电业调节器是将晶体管作为一只开关串联在发电机的磁场电路中，根据发电机输出电压的工地，控制晶体管的导通与截止，是发电机的输出电压稳定在规定范围。
6、汽车充电系统指示灯的控制方式有哪几种？简述其控制原理？答：有磁场二极管控制电路和隔离二极管控制电路。
磁场二极管控制电路：在普通的六管整流交流发电基础上，多装3个功率较小的二极管，组成九管交流发电机，3个功率较小的二极管专门用来供给磁场电流。
隔离二极管控制电路：在充电电路中增加一个功率较大的隔离二极管，利用二极管的单向导通性控制充电指示灯。
(答：主要有两种方式，分别为磁场二极管控制电路、隔离二极管控制电路。
磁场二极管控制电路的原理：磁场二极管能输出与发电机B及相等的电压，它既能供给发电机励磁电流，又能控制充电指示灯，其哦其工作如下：接通点火开关S，蓄电池电流便经点火开关S→充电指示灯→电压调节器→发电机励磁绕组→搭铁，构成回路。
隔离二极管控制方式工作原理如下：电筒点火开关是，电流从蓄电池正极→点火开关→充电指示灯→电压调节器接线柱“B”→磁场接线柱“F”→励磁绕组→搭铁→蓄电池负极，构成回路，充电指示灯亮，并使发电机有较小的励磁电流。
当发电机转速升高，输出电压超过蓄电池电压时，发电机自励，同时充电指示灯因两端电压差趋于零而熄灭。
)第20章发动机启动系统9、名词解释：启动转矩、启动转速、启动时间、串励电动机、并励电动机、复励电动机。
答：启动转矩：要是发动机顺利启动，必须克服运转阻力，尤其是在压缩行程的压缩气体阻力和各运动不见的抹茶阻力。
克服这些阻力所需的转矩成为启动转矩。
启动转速：启动发动机时，还要求一定的曲轴转速，成为启动转速。
汽油机要求不低于50r/min，柴油机要求不低于150r/min。
启动时间：气动性能是发动机的一个中亚指标，衡量打洞机气动性能的好坏一般用启动时间。
我国标准规定，不采用特殊的低温启动措施时，汽油机在-10度、柴油机在-5度以下的气温条下启动，能在15s以内达到自行运转的状态。
串励电动机：电动机励磁绕组与电枢绕组串联，即为串励电动机。
并励电动机：电动机励磁绕组与电枢绕组并联，即为并励电动机。
复励电动机：电动机励磁绕组与电枢绕组混联，即为复励电动机。
10、发动机启动有哪些方式？各有什么特点？答：发动机蝉蛹的启动方式有手动启动、电启动、辅助汽油机启动、压缩空气启动和拖动启动等几种。
手动启动是用手敖东发电机曲轴的启动方式。
该种启动方式的法定及的结构简单，但启动转矩小，转速小，劳动强度大，一般只用于小功率发动机。
辅助汽油机启动是利用小型汽油机带动曲轴旋转的启动方式。
改启动发誓的发动机的结构复杂，启动麻烦，一般是先用手动小型汽油机，在带动主发动机启动，一般用于大功率柴油机。
压缩空气启动是利用压缩空气按一定次序冲入气缸，强制发动机曲轴旋转的启动方式。
该启动方式的发动机的结构庞大、复杂，一般用于大型柴油机组，如传播柴油机、电站柴油机。
电启动是利用电动机带动发动机曲轴旋转的启动方式。
该启动方式的法定及具有启动会计方便、胜利等优点，但需要一套电启动系统。
线代车用发动机均采用点启动方式。
拖动启动方式即利用旋转动力结构，拖动内燃机曲轴旋转的启动方式。
11、拆装电起动机，并说明其结构和工作原理。
答：电起动机的作用是将蓄电池的电能转变为机械能以启动发电机。
它一般由直流电动机、控制装置和传动机构三部分组成。
直流电动机是将电能转变为机械能的装备。
它是根据通电导体在磁场中受到电磁力作用而产生运动的原理进行工作。
控制装置一般包括电磁开关、安全开关及启动续电器等。
12、以解放CA1091型汽车启动保护电路为例说明发动机启动后如何防止驾驶人误操作而使起动机旋转？答：发动机工作室，技师点火开关误拨至启动档，由于发电机中点电压的作用而使充电指示灯继电器保持断开，因此起动机也不会痛点工作。
13、减速起动机有什么优点？减速齿轮有哪几种类型？答：优点主要有：1）、采用了告诉低转矩的电动机，可使起动机质量合体技减少，而且便于安装；2）提高了起动机的启动转矩有利于发动机起动；3）电枢轴较短而不易弯曲。
14、永磁起动机有什么优点？答：永磁式起动机通常与减速减速器结合使用，永磁式减速起动机体积和质量指标都更好。
15、改善低温启动的装置有哪些？他们分别是如何工作的？答：改善措施常见的又预热空气、预热润滑油、预热冷却液、喷起动液、减压起动等。