2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(3)-中大网校
建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷
的连线误差在高程方向的分量称为（）。
(15)施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（）。
(16)钢轨温度在公式（）范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
<A href="javascript:;"></A>(17)（）是目前修建山岭隧道的最通行的方法。
(18)铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。
其中在城市市区安全保护区范围应是（）。
(19)无缝线路的锁定轨温是指（）。
(20)单级土钉墙高度宜控制在（）m以内。
二、多项选择题（共10题，每题2 分。
每题的备选项中。
有2 个或2 个以上符合题意。
至少有1 个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）(1)当要求混凝土强度等级≥C30时，下列粗骨料压碎指标值(%)选用正确的是（）。
(2)砂中有害物质包括（）。
(3)根据铁路建设工程安全生产管理办法，必须接受铁道部组织的安全培训，考试合格后方可任职的人员主要包括（）。
(4)目前桥梁变形观测的方法主要有（）。
(5)铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是（）。
(6)铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工，目的是（），保证营业线正常行车和施工安全。
(7)下列属于结构混凝土无损检测的方法有（）。
(8)技术标文件评审的主要内容包括（）。
(9)桩板式挡土墙可用于（）的路堑和路堤支挡。
(10)出现下列（）情况的水泥属于不合格。
三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五）题各30 分）(1)<Ahref="javascript:;"></A> (2)<Ahref="javascript:;"></A>href="javascript:;"></A> (4)<Ahref="javascript:;"></A> (5)<Ahref="javascript:;"></A>答案和解析一、单项选择题（共20 题。
2010一级建造师考试《公路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(2)-中大网校
2010一级建造师考试《公路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(2) 总分：160分及格：96分考试时间：120分一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意）(1)隧道监控量测时，当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（）。
(2)根据《公路工程技术标准》，主要供汽车行驶的双车道或单车道公路为（）公路。
(3)根据下列条件，回答{TSE}题：(4)对高速公路土方路基压实度，填方0～0．8m规定值是（）。
(5)各交通等级路面用水泥的初疑时间不早于（）h。
(6)由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。
(7)按《公路工程国内招标文件范本》规定，如有分包计划，分包工作量不能超过（）。
(8)路基工程施工组织设计应重点考虑的内容是（）。
(9)预裂爆破的主要目的是（）。
(10)在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制（）。
(11)预留费用由工程造价增长预留费和（）组成。
(12)建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质准，造成重大安全事故的，对直接责任人（）。
<Ahref="javascript:;"></A> (13)下列情况应洒布粘层的是（）。
(14)施工企业应建立并保存合格材料供货商的名册和档案，对合格材料供应商进行定期考核，考核内容是（）。
(15)在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩指标要求不同的是（）。
(16)二次衬砌的施作时，应满足产生的各项位移已达预计总位移量的（）要求。
(17)钻孔灌注桩下导管时，其底口距孔底的距离控制在25～40Cm之间，同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少（）m。
(18)粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（）。
(19)水泥混凝土路面纵向施工缝应设（）。
(20)在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。
2010年铁路工程管理与实务考试真题及答案
2010年铁路工程真题我也参加铁路工程实务考试,感觉实在太难,题量又大,心里实在没把握,现在特别关注选择题目能得多少分,楼上的能否告知回忆的选择题目,我也回忆了部分,以便相互交流:单选题：1、同级换手测量必须更换什么？观测和计算人员。
2、水泥有哪五个试验项目？细度、标准绸度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度3、矿渣水泥不宜使用在抗渗4、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有哪五项？外观检查、极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验5、适用于基桩检测是什么方法？瞬态激振（敲击）时域分析法（小应变法）。
6、混凝土黏聚性主要影响因素是哪项？混凝土含砂率（灰砂比）。
7、纵向台阶开挖适用于土、石质傍山路堑8、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析9、地基处理方法都要试验并经监理单位确认？填筑排水砂垫层、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG）、强夯、重锤夯实。
10、水泥粉煤灰碎石桩施工要求褥垫层宜采用静压法施工11、悬臂式和扶臂式挡土墙适用什么环境？石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段。
12、钢吊箱（双壁钢围堰）适用什么地层？流速较大、水位较深、承台较浅。
13、制梁场有哪两种布置形式？横列式和纵列式。
轮轨式提梁机不适用纵列式制梁场布置；轮胎式提梁机优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。
14、梁体制造长度应考虑预应力混凝土弹性压缩、收缩、徐变的影响15、软弱围岩施工稳定掌子面的方法？16、铁路隧道常用的支护形式是锚喷支护。
17、施工防排水主要措施有井点降水18、无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接采用哪种焊接方法？铝热焊。
19、任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200m范围内，或铁路车站及周围200m范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200m范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。
2010一级建造师铁路工程管理与实务模拟题及答案1
一级建造师铁路工程管理与实务模拟题及答案一、单项选择题1.在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为（）。
.铁路施工测量 .铁路施工初测.铁路施工定测 .施工竣工测量.施工单位对测量实行过程检查，工作一般由（）检查人员承担。
．测量队 .监理单位．分包单位 .施工单位.线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和( )。
.地形测量 .横断面测量.纵断面测量.线路竣工测量.下列选项中不是沉管施工法主要特点的是（）。
. 管段预制，结构质量好，水密性高，施工效率高，工期短. 对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别是应较宽的断面形式. 要求的地基承载力不大，可使用与软弱地层. 综合效益好，是比较经济的隧道开挖方法. 呈巨块状整体结构，围岩稳定，不坍塌，可能产生岩爆的是（）围岩。
.Ⅰ级 .Ⅱ级.Ⅲ级 .Ⅳ级. 目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。
最常用的是（）开挖。
.沉管法 .盾构法.掘进机法 .钻爆法. 在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（）。
.预留起道量 .预留拨道量.预留延伸量 .预留轨缝量.我国钢轨焊接采用（）方法最多。
.连续闪光接触焊 .断续闪光接触焊.铝热焊 .气压焊.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。
.平板式振动，人工抹面成型 . 平板式振动，机械压筑成型.插入式振动，人工抹面成型 . 插入式振动，机械压筑成型. 确定施工便道的技术标准时，要考虑施工车辆在满载情况下的爬坡能力，线路最大坡度一般不超过（）。
. 现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
. 项目指挥部. 项目经营部. 工程指挥部. 项目经理部. 路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选择不同的处理方案，对于软土地基一般采用（）。
.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案.降水、抽水、清表的处理方案.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案.排水沉淀固结、堆载预压的施工方案. 铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整、计划主要有（）。
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(7)-中大网校
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(7) 总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题（共20 题。
每题1 分。
每题的备选项中，只有1 个最符合题意）(1)铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（）。
(2)不掺加任何混合材料的纯熟料水泥称为（）。
(3)关于挡土墙施工顺序说法正确的是（）。
(4)套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（）。
(5)修建水底隧道通常采用的开挖方法是（）。
(6)建设管理单位应在合同签定（）日内，向国务院铁路主管部门备案。
(7)铁路线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的放样和线路（）。
(8)隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（）。
(9)预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（），则该批钢丝应判为不合格。
(10)浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为（）mm。
(11)隧道施工测量的关键在于（）。
(12)铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12．5m长的钢轨，滑行轨应不少于（）根，装卸25m长钢轨，滑行轨应不少于（）根。
(13)同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过（）。
(14)混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由（）确定。
(15)铁路建设工程安全生产管理，应贯彻（）的方针。
(16)硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。
水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，（）。
(17)在路基土石方工程完工之后，铺轨之前应当进行（）。
(18)螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。
(19)线路竣工测量的任务是最后确定线路（），作为铺轨的依据。
(20)根据铁路建设程序的有关规定，初步设计在（）的基础上开展。
2010年一级建造师考试《机电工程管理与实务》命题趋势权威试卷(1)-中大网校
2010年一级建造师考试《机电工程管理与实务》命题趋势权威试卷(1) 总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题(共20题。
每题1分。
每题的备选项中，只有1最符合题意)(1)自动化仪表线路配管规定，高压钢管的弯曲半径宜大于管子外径的（）倍。
(2)目前应用较为广泛的无损检验方法中，能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷的是（）。
(3)冬期砌筑工业炉时，水玻璃耐火浇注料的养护，应采用（）。
A. 热烘法B. 热护法C. 干烘法D. 干热法(4)金属材料腐蚀、高分子材料老化反映了材料具有（）。
(5)以连续送进的焊丝作为电极和填充金属的焊接方法是（）。
(6)一种没有刻度的专用检验工具，用这种工具不能测出被测量工件的具体尺寸，但可确定被测量工件是否合格，它是（）。
(7)明敷设的仪表信号线路与具有强磁场和强静电场的电气设备之间的净距离，宜大于（）m。
(8)《中华人民共和国电力法》对电力设施保护区内施工作业的规定，说法错误的是（）。
(9)<A href="javascript:;"></A>重型设备基础的（）是为了防止重型设备安装后由于基础的不均匀下沉造成设备安装的不合格而采取的预防措施。
(10)易于实现快速的直线运动、摆动和高速转动的是（）。
(11)三相交流异步电动机定子铁芯是用内圆上冲有均匀分布槽口的（）mm厚的硅钢片叠成的。
(12)设备及管道保冷结构的核心层是（）。
(13)自动化仪表调试阶段首先应进行（）。
(14)《建设工程质量管理条例》规定，质量问题是由于建设单位提供的设备、材料等质量不良造成的，应由（）承担修理费用。
(15)主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装的起重机械是（）。
(16)当分部工程质量等级评定为优良等级时，要求组成该分部工程的每个分项工程都应合格，其中达到优良等级的分项工程数量不少于（）。
(17)《机电设备安装工程施工及验收通用规范》规定，设备安装工程应按设计施工。
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(2)-中大网校
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(2) 总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题（共20 题。
每题1 分。
每题的备选项中，只有1 个最符合题意）(1)后张法预应力混凝土简支梁预制施工程序在安装桥面钢筋以及预埋件后进行（）31序。
(2)轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案。
(3)穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，（）。
(4)铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间（）以后，检查人员方可进人工作面检查。
(5)当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（），采用标准差未知的统计方法评定。
(6)铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。
(7)路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
(8)三阶段是指（）。
(9)施工机械的经济选择基础是（）。
(10)测量结果人工记录时，以下符合要求的是（）。
(11)根据铁路建设程序的有关规定，可行性研究在（）的基础上开展。
(12)软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。
(13)建设单位应按规定将批准概算中所确定的铁路建设工程安全作业环境及安全施工措施费用，按（）拨付施工企业，不得挪作他用。
(14)列情形不属工程质量特大事故的是（）。
(15)护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工，砂、砾石应筛选清洗，含泥量不得大于（），采用土工织物做反滤层时，施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
(16)混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（）。
2010年一级建造师《管理与实务(铁路工程)》真题及答案
2010年一级建造师铁路管理实务真题及参考答案1．铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。
A．观测点B．测量仪器C．计算资料D．观测和计算人员2．有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用( )水泥。
A．硅酸盐B．普通硅酸盐C．矿渣D．火山灰3．热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。
A．极限强度B．冷弯试验C．松弛性能D．最大负荷4．用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。
A．回弹法B．地质雷达法C．超声回弹综合法D、小应变法5．影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。
A．灰砂比B．单方用水量C．水泥品种、用量与细度D．粗、细骨料级配6．铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。
A．逐层顺坡B．横向台阶C．纵向台阶D．全断面7．路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A．侧向位移B．沉降速率C．边坡稳定D．工后沉降8．水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A．振动法B．静压法C．锤击法D．平铺法9．在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用( )挡土墙。
A．土钉式B．短卸荷板式C．锚杆式D．扶壁式10．在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是( )。
A．钢板桩围堰B．钢套箱围堰C．钢吊箱围堰D．筑岛围堰11．铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A．汽车吊机B．桅式扒杆C．高空作业车D．井架12．在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响，并及时调整。
A．弹性压缩、收缩、徐变B．弹性压缩、收缩、挠度C．非弹性压缩、收缩、徐变D．非弹性压缩、收缩、挠度13．铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。
A．型钢拱架支护B．格栅拱架支护C．锚喷支护D．超前锚杆支护14．下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。
A．泄水孔排水B．盲沟防排水C．井点降水D．衬砌堵水15．适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
2010一级建造师考试《公路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(3)-中大网校
2010一级建造师考试《公路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(3) 总分：160分及格：96分考试时间：120分一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意）(1)紧急电话系统根据传输介质可分为（）。
(2)湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，其中粉土含量常占（）以上。
(3)下列不属于钢钎炮的特点是（）。
(4)洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和（）。
(5)公路桥梁施工中，必须投入施工现场的劳动力是（）。
(6)门架式标志横梁中间处的预拱度一般为（）。
(7)先张法预制梁板时，预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于（）。
(8)建筑施工中的电梯口必须设置高度不低于（）m的金属防护门。
(9)六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量（）辆。
(10)在验算梁或板的侧模板刚度时，应计算的荷载是（）。
(11)采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）。
(12)冬季氧气、乙炔瓶阀门不容易开启时，应采取的开启方法是（）。
(13)新奥法开挖施工中应用最广的方法是（）。
(14)光纤数字传输系统由（）两部分组成。
(15)目前采用最广泛的水泥混凝土路面是（）。
(16)用于SMA混合料拌合的间歇时，拌合机必备的装置是（）。
(17)垫层是设置在（）之间的结构层。
(18)拱桥重力式桥墩第二种组合是指（）。
(19)公路工程项目从发出招标文件到开标的时间，最多不应超过（）。
(20)高速公路施工中，双轮双振动压路机通常用于（）。
二、多项选择题（共10题，每题2 分。
每题的备选项中。
有2个或2个以上符合题意。
至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）(1)下列属于桥梁五大组成部分的是（）。
(2)明挖地基的主要检验内容有（）。
(3)公路工程建设项目验收分为（）。
(4)分为一级企业和二级企业的公路工程施工企业有（）。
(5)斜拉桥施工时，主要进行施工控制的是（）。
(6)桥梁上部结构的主要施工技术有（）。
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(1)-中大网校
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(1) 总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题（共20 题。
每题1 分。
每题的备选项中，只有1 个最符合题意）(1)软土路基填筑时，路基面和地面沉降观测点应设置在（），其间距不宜大于500m。
(2)铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目的I类变更设计的批准主体是（）。
(3)在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。
(4)混凝土保水性的主要影响因素是混凝土的（）。
(5)在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。
(6)填筑包心路堤时，宜将（）。
(7)堆载预压不得使用（）。
(8)铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（）。
(9)在联合体成员包括应扣分企业的情况下，下列关于加分权的使用正确的是（）。
(10)质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（）。
(11)曲线半径小于300m的地段，正线应铺设（）。
(12)路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于（），纵向行与行之间的轮迹重叠压实宽度不小于（）。
(13)在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（）。
(14)铁路工程项目大多是带状建筑物群，比较适合纵向分段。
施工前要根据工程的（）要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。
(15)施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择（）开挖方式开挖路堑。
(16)在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（）。
(17)根据《铁路建设管理办法》，由（）编制工程竣工文件。
(18)桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。
(19)路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。
2010年一级建造师考试《机电工程管理与实务》命题趋势权威试卷(3)-中大网校
2010年一级建造师考试《机电工程管理与实务》命题趋势权威试卷(3) 总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题(共20题。
每题1分。
每题的备选项中，只有1最符合题意)(1)（）属于不熔化极气体保护电弧焊，是利用钨极与工件之间的电弧使金属熔化而形成焊缝。
(2)安装胀锚地脚螺栓的基础混凝土强度不得小于（）MPa。
(3)机械传动中最主要、应用最广泛，且可用于空间任意两轴间传动的是（）传动。
(4)《工业炉砌筑工程施工及验收规范》规定，工业炉砌筑冬期施工时，高铝水泥耐火浇注料的温度不应超过（）℃。
(5)中倍数泡沫灭火剂中泡沫体积与发生泡沫混合液体积之比为（）倍。
(6)《工业金属管道工程施工及验收规范》规定，管道进行油清洗时应以油循环的方式进行，循环过程中每（）h应在40～70℃的范围内反复升降油温2～3次，并应及时清洗或更换滤芯。
(7)装有气体继电器的变压器应有（）的坡度，高的一侧装在油枕方向，使气体继电器有良好的灵敏度。
(8)《工业金属管道工程施工及验收规范》规定，化学清洗合格的管道，当不能及时投入运行时，应进行封闭或（）保护。
(9)设备负荷试运行由（）负责指挥和操作。
(10)当规定要求进行表面无损检验有再热裂纹倾向的焊缝时，其表面无损检验应在（）。
(11)启闭件为阀瓣，阻止介质逆流的阀门是（）。
(12)根据《建设工程施工现场供用电安全规范》规定，当临时用电设备数量等于或大于5台时，或设备容量在（）kW以上时，必须编制临时用电施工组织设计。
(13)砌筑施工高处作业脚手架跳板采用斜跳板的，其宽度不宜小于（）m。
(14)机电工程开工前，项目部应根据项目质量计划、施工组织设计、施工方案对检测设备的精度要求和生产需要编制（）。
(15)泡沫灭火剂按泡沫体积与发生泡沫混合液体积两者之比分为三类，其中高倍数泡沫中两者之比为（）倍。
(16)管道系统进行液压试验时，若气温低于5℃，则应采取防冻措施，否则，应改用（）。
铁路工程管理与实务一级建造师考试试卷与参考答案
一级建造师考试铁路工程管理与实务模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、接触网检测装置分为单向检测装置和_____ 两种。
A.双向检测装置B.多向检测装置C.组合检测装置D.一体化检测装置2、路基中常用于排水的砂浆铺设基础，称为_____ 。
A.砂浆基础B.扣件基础C.道床基础D.整体基础3、在超人五米的人类居住区内有地下建筑，应概算_____ 。
A.超限设备场地内荷载调整费B.超限设备场地外荷载调整费C.设备特殊基础费D.土方特殊处理费4、在铁路工程项目建设过程中，下列哪项不属于安全风险控制措施？（）A. 制定完善的安全管理制度B. 加强安全教育和培训C. 超强度施工，压缩工期D.实行“三级”管理责任体系5、铁路工程项目招标投标过程中，下列哪项对评标方案的制定没有直接的影响？（）A. 项目建设标准和要求B. 招标文件内容C. 投标方技术水平D. 公司注册资金比例6、铁路工程项目进度控制过程中，下列哪项工具不属于常用 scheduling 工具？（）A. 甘特图B.PERT网络图C. 进度计划报表D. 成本控制表7.在铁路工程项目施工中，下列关于高架桥施工安全措施的说法，正确的是（）。
A. 高架桥施工应尽量避免夜间作业，以减少安全风险B. 高架桥施工过程中，应定期检查桥梁结构的变形情况C. 高架桥施工时，应根据施工进度安排设置足够的防护设施D. 高架桥施工过程中，应尽量减少对周边环境的影响8.铁路工程项目施工中，下列关于隧道施工安全措施的说法，正确的是（）。
A. 隧道施工前，应对隧道内的通风系统进行测试，确保其正常运行B. 隧道施工过程中，应尽量减少对地表水和地下水的干扰C. 隧道施工时，应根据地质条件调整施工方案，以确保隧道稳定D. 隧道施工完成后，应及时进行隧道的封闭和验收工作9.铁路工程项目施工中，下列关于路基施工安全措施的说法，正确的是（）。
A. 路基施工前，应对路基进行全面的地质勘察，确保地基稳定B. 路基施工过程中，应定期检查路基的沉降情况，以确保其稳定性C. 路基施工时，应根据路面设计要求设置足够的排水设施D. 路基施工完成后，应及时进行路面的铺设和验收工作10.关于铁路工程施工管理，以下哪个选项是正确的？A. 施工单位应自行完成工程进度计划的编制B. 施工单位应在施工前向监理单位提交施工组织设计C. 施工单位应在施工现场设置安全生产标志D. 施工单位应在施工现场设置环境保护标志11.在铁路工程施工过程中，以下哪个选项是错误的？A. 施工单位应按照合同约定的质量、工期和成本要求完成工程B. 施工单位应按照国家有关规定使用合格的材料和设备C. 施工单位应在施工现场设置消防设施D. 施工单位应在施工现场设置文明施工标志12.在铁路工程施工过程中，以下哪个选项是正确的？A. 施工单位应按照合同约定的工程量完成工程B. 施工单位应在施工现场设置安全防护设施C. 施工单位应在施工现场设置环境保护设施D. 施工单位应在施工现场设置文明施工标志13、下列哪个因素不是铁路工程施工中可能会采用的土石方工程施工方法的风险因素（）A、爆破工程风险B、地质条件复杂C、不良施工环境D、极端气候条件14、在铁路工程项目管理中，风险评估与控制的目的是（）A、提高成本效益B、确保工期目标C、降低风险损失D、优化资源配置15、在铁路桥梁的施工阶段，施工监控测量主要包括（）A、结构变形监测B、工程量测量C、施工质量控制D、施工进度管理16、在铁路工程项目管理中，针对工程实施过程中可能出现的风险，下列何种措施不属于风险控制的措施？A.风险规避B.风险转移C.风险争取D.风险缓解17、下列关于铁路工程测绘的叙述，不准确的是：A.铁路工程测绘包括线位、高程、等级等测绘内容。
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(4)-中大网校
2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(4)总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题（共20 题。
每题1 分。
每题的备选项中，只有1 个最符合题意）(1)粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应该大于室内配方值的（），桩体强度不应该低于设计值。
(2)长度大于或等于1000m的隧道内，宜采用（）。
(3)在现场施工时，混凝土的配合比要根据（）来调整后而成为施工配合比。
(4)长大铁路宜选择机械化铺轨。
机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。
(5)同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）。
(6)针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是（）。
(7)在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间（）。
(8)路堑开挖时对不稳定的土质路堑边坡应（）。
(9)铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的（）。
(10)在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足（）的要求。
(11)根据《铁路建设管理办法》，由（）编制工程竣工文件。
(12)隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和（）。
(13)铁路大中型建设项目的监督费收取标准是（）。
(14)人工铺轨施工方法中，人工搬运钢轨的距离不宜大于（）。
(15)呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支撑扩大时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是（）围岩。
(16)装卸线宜设在直线上，坡度不宜（）。
(17)填筑包心路堤时，宜将（）。
(18)施工资源组织的内容不包括（）。
(19)粒径小于0.08mm的岩屑、淤泥与黏土统称为（）。
(20)强夯施工前，施工单位应做试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）。
二、多项选择题（共10题，每题2 分。
每题的备选项中。
有2 个或2 个以上符合题意。
至少有1 个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）(1)粗骨料形式检验的内容主要包括（）。
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2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(3) 总分：160分及格：96分考试时间：240分
一、单项选择题（共20 题。
每题1 分。
每题的备选项中，只有1 个最符合题意）
(1)铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。
其中在城市市区安全保护区范围应是（）。
(2)铁路隧道工程中（）这五项指标施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
(3)根据铁路建设程序的有关规定，依据预可行性研究报告编制（）。
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(4)钢筋原材料进场检验验收批组成中，预应力钢丝每批钢筋应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于（）。
(5)铁路工程常见的安全保证措施有如下四种回答，其中正确的回答是（）。
(6)MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。
(7)单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。
(8)混凝土强度等级<C30时，天然砂中含泥量、泥块含量应符合（）的要求。
(9)线路复测的任务是（）。
(10)隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（）、短进尺、强支护、勤量测、早封闭、快衬砌等综合施工措施。
(11)铁路工程中影响工程质量的关键工序应由（）进行评审。
(12)在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间（）。
(13)当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（），不准改动。
(14)浆砌片石护坡、护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（）。
(15)在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。
(16)无缝线路的锁定轨温是指（）。
(17)隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（）。
(18)某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的（）负责实施。
(19)人工铺轨时，铺轨前应钉设线路中桩，直线上桩距不得大于（），水平桩在直线上的桩距不得大于（）。
(20)铁路工程现场爆破器材的领料必须（）领取，并持有班组长、材料员、工地负责人签字的“三联单”。
必须当班使用，剩余料当班退库。
二、多项选择题（共10题，每题2 分。
每题的备选项中。
有2 个或2 个以上符合题意。
至少有1 个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）
(1)勘察设计单位质量管理的责任和义务是（）。
(2)路基放样的内容主要是测设路基的（）。
(3)铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃砟，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免（）。
(4)下列关于施工队伍配备的说法，正确的是（）。
(5)路堑开挖施工前的准备工作包括（）。
(6)根据《铁路工程招标投标管理办法》的规定，铁路建设项目招标应具备的条件是（）。
(7)边坡渗沟施工要求有（）
(8)线路施工测量的主要内容包括（）。
(9)铁路隧道主要开挖方法有（）。
(10)监督站的主要职责有（）。
三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五）题各30 分）
(1)<A
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(2)<A
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(3)<A
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(4)<A
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(5)<A
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答案和解析
一、单项选择题（共20 题。
每题1 分。
每题的备选项中，只有1 个最符合题意）
(1) :C
(2) :B
(3) :D
(4) :A
(5) :A
(6) :A
(7) :C
(8) :A
(9) :B
(10) :C
(11) :A
(12) :D
(13) :D
(14) :C
(15) :B
(16) :C
(17) :C
(18) :C
(19) :A
(20) :B
二、多项选择题（共10题，每题2 分。
每题的备选项中。
有2 个或2 个以上符合题意。
至少有1 个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）
(1) :B, C, D
(2) :C, D
(3) :A, B, C
(4) :A, B, C, D
(5) :A, B, C, D
(6) :A, B, C, E
(7) :B, C, D, E
(8) :A, B, E
(9) :A, B, C, E
(10) :A, C, D
三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五）题各30 分）
(1) :
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</A>(2) :
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</A>(3) :
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</A>(4) :
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