干式非晶合金变压器降低噪音方法
降低干式变压器噪声的措施
降低干式变压器噪声的措施由于干式变压器具有结构简单、阻燃、免维护等特点，安装的场所越来越深入到负荷的中心，如居民小区、办公楼、商场、车站等人员密集的场所，因此，其噪声的大小越来越受到关注，反映变压器噪音偏大的投诉也逐渐增多，并且反映的噪音水平也往往比工厂出厂测试数据大不少，本文就从产品设计、安装和使用方面谈几点看法。
一、制造过程中影响噪音的因素及措施干式变压器主要由铁芯、绕组、夹件、拉板、垫块、减震垫等组装而成，根据客户和安装场所的需要配备冷却用的风机、温控和外壳。
变压器的主要噪声源有两个，一个是铁芯，另一个是风机，但主要是铁芯。
变压器铁芯的噪声主要是由叠积成铁心的硅钢片在交变磁场作作下引起的磁滞伸缩过程中发出的，因此影响变压器的噪声与硅钢片的本身性能、设计时磁密的选取、剪切加工的方法、变压器铁心的结构、铁芯绑扎的松紧等因素有关。
现初步分析如下：1.硅钢片本身性能对噪音的影响。
硅钢片的本身质量对变压器产品的噪音影响很大。
质量越好产品噪声越小，反之，噪声越大。
我公司近两年来试制的 SCB10型和 SGB10型产品就是最好的说明。
这些产品分别采用武钢产的30Q130和日本产 30Z120G硅钢片，这些都是目前市场供应的比较好的硅钢片，这些硅钢片表面平整度好、厚薄均匀、绝缘涂层颜色一致，最主要的是在同样磁场的作用下磁滞伸缩较小，故噪声就小。
2.设计时铁芯磁密的选取与噪声的关系。
磁密是设计人员根据硅钢片性能选取的一种电磁参数，磁密选取越高，变压器噪音越大，但材料的利用率也高，产品的体积越小，成本低；反之，磁密选取越低，变压器噪音越小，但材料的利用率较低，产品体积越大，成本偏高。
一般情况下，设计人员，会从噪声及成本两方面综合考虑选取合适的电磁参数。
由于目前都是要求低损耗和低噪声产品，故铁芯磁密都在 1.5T以下。
1.硅钢片剪切加工对噪音的影响。
硅钢片都要经过加工，裁剪成一定形状后，才能叠成铁心，由于硅钢片很薄（仅0.23～0.3mm厚），很娇气，剪切、叠装过程中，机械应力、人工搬运等对其性能影响很大，剪切次数越多，搬运过程越长，人接触的次数越多对其性能破坏越大；设备的精度不高，剪切毛刺大、边缘出现波浪，表现在产品上就是噪音大，空载损耗高。
变压器的隔声降噪处理方法
变压器的隔声降噪处理方法
变压器的隔声降噪处理方法主要包括以下几种：
1. 增加隔声材料：在变压器周围添加隔声材料，如隔音板、隔音棉等，可以有效阻挡声音的传播，降低噪声。
2. 减少振动传递：可以通过安装减震垫、减震脚等减少变压器的振动，从而降低噪声。
3. 隔音罩：可以使用专门设计的隔音罩将变压器完全包裹起来，同时在罩体中添加隔音材料，以达到隔音效果。
4. 地埋：将变压器埋入地下，利用地表层土壤的吸声特性来降低噪音传播。
5. 分散分布：将多台变压器分散放置，避免多台变压器同时运行产生噪声叠加。
从长远来看，提高变压器的设计和制造水平，采用新的材料和工艺，减小变压器本身的噪声产生也是一种有效的降噪方法。
变压器的响声及处理范文（二篇）
变压器的响声及处理范文变压器是一种用来改变交流电压的电气设备，广泛应用于各个领域。
然而，一些变压器在运行过程中会产生噪声，这对于需要安静环境的地方，比如住宅区或办公室，可能会带来困扰。
因此，如何正确处理变压器的响声成为了一个迫切需要解决的问题。
首先，我们需要了解变压器响声的原因。
变压器的电流在流动过程中会引起铁芯的磁通变化，从而产生磁感应力。
这种磁感应力会导致铁芯和线圈振动，进而产生机械声音。
另外，变压器的电磁场也会与周围的金属结构或空气相互作用，产生振动声音。
因此，变压器响声的产生主要是因为磁感应力和电磁场的作用。
然而，让我们来分析一下如何正确处理变压器的响声问题。
首先，我们可以选择降低变压器的磁感应力来减少噪声的产生。
一种方法是增加绝缘材料的厚度，从而减少磁通的变化。
另一种方法是改善铁芯的制作工艺，使其更加紧密，减少振动的机会。
除此之外，我们还可以使用磁屏蔽材料来减少磁感应力对周围金属结构的影响，从而减少振动声音。
其次，我们可以对变压器进行减振处理，降低振动带来的噪声。
一种方法是在变压器底部安装橡胶减震垫，可以有效地吸收振动，并减少噪声的传播。
另一种方法是增加减振材料的使用，如泡沫塑料等，来隔离振动的传导。
此外，我们还可以对变压器进行固定和支撑，以减少振动的机会。
最后，我们还可以采取一些措施来隔离变压器的噪声。
一种方法是将变压器放置在隔音室内，这样可以有效地减少噪声的传播。
另一种方法是在变压器周围建造隔音墙或隔音罩，来阻挡噪声的传导。
此外，我们还可以选择使用低噪声变压器或进行声学处理，来降低噪声的产生和传播。
总而言之，变压器的响声是一个需要重视和解决的问题。
通过正确处理变压器的磁感应力和振动问题，我们可以有效地降低噪声的产生。
此外，采取隔离和隔音措施，也可以有效地减少噪声的传播。
通过综合运用这些方法，我们可以大幅度地改善变压器的噪声问题，为人们创造一个更加宁静和舒适的环境。
变压器的响声及处理范文（二）变压器是电力系统中常见的设备，用于改变交流电的电压。
降低干式变压器噪声的措施
试制产品噪声试验统计表 1
型号
出厂编号 图号 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ 平均 备注
SCB10-500/10 13GTP00167 2754# 45.6 47.1 45.4 44.1 45.1 44.7 46 45.5 45.3 44.6 45.34 南网标
SCB10-630/10.5 13GTP00133 2755# 43.4 44.5 44.1 44 45 44.4 46.7 46.5 44.2 43.7 44.65 南网标
SCB10-800/10.5 13GTP00248 2756# 44.3 47.3 46.9 45.8 45.7 45.7 45 45.1 45.7 45.6 45.71 南网标
变压器的噪声不但污染环境，危害人类健康，而且还影响设备的 正常运行。 变压器的噪声与其电气性能和机械性能一样，都是变压器 极为重要的技术参数，完全可以说，变压器本体噪声水平的高低，是衡 量制造厂设计能力和生产水平的重要指标之一，因此许多国家的变压 器制造厂都在积极采取各种有效措施，以求降低变压器的噪声。
分贝(dB)是声级的单位，而声级又分为声 压 级 和 声 功 率 级 。 同 样 的一台变压器的噪声，用声压级表示与用声功率表示的大小是不一样 的，用声压级表示的要小，反之要大一些。 如同一台 SCB10-1000/10 干 式 变 压 器 ，测 得 其 噪 声 的 大 小 ，用 声 压 级 表 示 的 是 50dB，而 用 声 功 率 表示的则是 72dB。 因此说一台变压器噪声的大小要看它是用什么表 示的，我们通常说的变压器噪声要小于 50dB 以下，指的是用声压级表 示的。
3 降低变压器本体噪声的几种措施
图 1 噪声测试点示意图
3．1 铁心采取的技术措施 a.使 用 磁 致 伸 缩 小 的 优 质 硅 钢 片 ，
浅谈干式变压器噪音处理
浅谈干式变压器噪音处理因为国家政策关于高损耗配变轮换的要求，我局更换了一大批的S7，S9等高损耗配变，与此同时开发商投资建设的室内配电房也大量采用了干式变压器。
随着SCB等一系列干式变的应用，噪声投诉的案例也大幅增加，为此我局专门组织对干式变噪声的产生进行调研，并对应采取了一系列的措施降低噪声，取得了很好的成果。
2. 噪声产生的主要因素结合用户的投诉，我们重点对市区共81座配电房，145台干式变压器的噪声进行了摸查，最终只有10座配电房、26台配变的噪声符合要求。
经分析，扰民噪声产生的主要原因，除了变压器本身的噪声超标以外，配电房的设计对噪声的控制存在不足，以及施工工艺不规范也是造成噪声传播的主要因素。
2.1 变压器本身噪声在本次抽查中，发现有23座配电房、39台配变在室内的噪声超过了65分贝，涉及7个生产厂家；同时，也有10座配电房、26台配变的室内噪声在55分贝以下，涉及4个生产厂家，情况最好的是“广X”生产的一台配变，室内噪声只有47分贝，可是同样的厂家，在本次抽查的26座配电房、56台配变中，也仅有7座、21台配变的室内噪声符合要求，合格率仅为37.5%；9座16台配变的噪声超过了65分贝，最高的达到了78分贝。
从供货时间看，合格与不合格产品是存在重叠的，但是合格率从2007年的36%上升到2008年的62%，从某种角度可以说是厂家制造工艺尚不成熟从而导致的产品的不合格率，当然也可能是之前忽视了噪声的影响。
2.2 配电房的设计考虑不周2.2.1 通常情况下，变压器的基础槽钢直接安装在楼面板上，变压器与地面处于刚性连接的状态，运行时所产生的噪声通过建筑结构形成低频固体传递噪声。
同时，变压器的高、低压电缆及排线均采用刚性支承架，故高压电缆引入部分与支架成刚性连接，变压器低压电缆输出与支架同样成刚性连接，产生的振动噪声通过支架传递到结构，同时，变压器的接地的刚性连接也是主要噪声源之一。
2.2.2 安装于住宅首层或部分半地下的配电房，电房因门窗对着住宅而多了噪音传播途径，从而在电房附近的住宅可明显听到变压器噪音；其次，常规配电房没有考虑降噪处理，通常使用的防火门对噪声的控制也有限。
探讨非晶合金变压器的节能及噪声控制
探讨非晶合金变压器的节能及噪声控制在我国经济快速发展的背景下，电力基础设施扩张迅速，尤其是配电变压器，其需求量呈现出快速、大容量的增长趋势。
但是，在输配电系统中，配电变压器处于空载或轻载运行的时间较长，所消耗的电能也是系统电能损耗的主要部分，选用节能型的配电变压器已成为电力企业寻求节能降损措施的有效途径。
本文以实际工作经验为基础，对非晶合金变压器的特点及其节能效果进行了描述，分析并探讨了非晶合金变压器噪音来源及其控制措施，希望能够为我国电力事业的发展做出贡献。
1 非晶合金变压器的结构及其节能特点1.1 空载损耗低非晶合金变压器在空载运行时，其铁损量只为传统硅钢片变压器的30%，空载电流为20%，是当前最节能、低损耗的一种变压器。
非晶合金变压器的主要构成材料为非晶合金，该材料具有良好的软磁性能，被磁与去磁化过程简单且易完成。
非晶合金变压器在运行时，可以100～120次/秒的速度完成被磁与去磁化过程，这与传统的硅钢材料变压器相比，极大地降低了铁芯的损耗量，也大幅度降低了铁芯的空载损耗，节能效果非常明显。
1.2 适应能力强且运维费用低非晶合金变压器的铁芯以两行三相五柱式矩形排列，在两个旁柱间流过零序磁通，磁通过程不经由箱体，不会出现发热的结构损耗，满足了变压器的低损耗和低噪音的性能要求。
非晶合金变压器的高压和低压绕组采用的是矩形铜绕组，提升了变压器的抗短路能力，联结级别为D，yn11，可降低谐波对电网造成的影响。
即使变压器内部绕组发生短路，其结构也能够承受较大的机械力破坏，确保绕组不发生变形。
非晶合金变压器的箱体，为冷轧钢板材料的片状散热器，在低压和高压套管的上方，加设了防尘、雨及冰雹的罩体，可用电缆接线并做绝缘保护。
箱体为全密封式结构，并以硅油为热循环油，在运行时，其内部的绝缘件及变压器油，与外界大气完全隔离，避免了大气的氧化和污染。
此外，非晶合金变压器的运行费用极低、发热少、运行性能稳定，可在30年内免维修，并可在高温环境中运行。
非晶合金变压器降低噪音方法
１ 非 晶合 金 变 压 器 发 展 现 状
非晶合金是 以铁 、 硅、 硼、 钻、 碳等元素作为原料 ，
并使 用 急速 冷却 工艺 、 高 速旋 转工 艺 ， 从 而 使 内部 的原
进 行分 析 ， 应该将２ ５ ０ ０ ｋ Ｖ Ａ 以下 的非 晶合 Ｂ（ Ａ） 以 内。 而如 若 利 用 现 有 技术 ， 科 学合 理地 设计 非 晶合 金干式 变 压器 结构 ， 就 可 以将 非 晶合 金干式 变 压器 的 噪音合 理控 制 在理想 范
Ｍ ｅ ｔ ｈｏ ｄ ｏ ｆ ａ ｍｏ ｒ ｐ ｈｏ ｕ ｓ ａ ｌ ｌ ｏ ｙ ｔ ｒ ａ ｎｓ ｆ ｏ ｒ ｍｅ ｒ ｔ ｏ ｒ ｅ ｄｕ ｃ ｅ ｎ ｏ ｉ ｓ ｅ
ＦＥＮＧ Ｌ ｉ ． ｔ ａ ｏ
（ Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ Ｔ Ｂ Ｅ Ａ Ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｍ ｅ ｒ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ３ ０ ０ ３ ０ ８ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
金变 压 器 ， 既 可缓 解我 国电力 紧张 的局 面 ， 还会 产生 可 观 的经 济和社 会 效益 。
点 所在 。此 外 ， 与硅 钢 片 相 比非 晶合 金 的磁 致 伸 缩 程 度要高出 １ ０ ％左右 ， 因此 ， 对 比 同容 量 的硅 钢 片 铁 心 变 压器 ， 非 晶合 金铁 心 变 压 器 的噪 声 要 高 出 一些 。而
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ： Ｔｈ ｉ ｓ ｐａ ｐ ｅ ｒ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕｃ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｃ ｈ ａ ｒ ａ ｃ ｔ ｅ ｒ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ａ ｎ ｄ ｎ ｏ ｉ ｓ ｅ ｔ ｙ ｐ ｅ ｓ ｏ ｆ ａ ｍｏ ｒ ｐ ｈ ｏ ｕ ｓ ａ ｌ ｌ ｏ ｙ ｔ ｒ ａ ｎｓ ｆ ｏ ｍ ｅ ｒ ｒ ｓ ，ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈｅ ｃ ａ ｕｓ ｅ ｓ ａ ｎｄ ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ｏ ｆ ｎ ｏ － ｌ ｏ ａ ｄ ｎ ｏ ｉ ｓ ｅ ｏ ｆ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｍｅ ｒ ｓ，ａ ｎ ｄ ｐ ｕ ｔ ｓ ｆ ｏ ｒ ｗａ ｒ ｄ ｔ ｈ ｅ ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ ｔ ｏ ｒ ｅ ｄ ｕ ｃ ｅ ｎ ｏ ｉ ｓ ｅ ． Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｄｓ： Ａｍｏ ｐｈ ｒ ｏ ｕ ｓ ａ ｌ ｌ ｏ ｙ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｍ ｅ ｒ ｒ ；Ｎｏ ｉ ｓ ｅ ｒ ｅ ｄ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ；Ｎｏ ｉ ｓ ｅ ｔ ｙ ｐ ｅ
非晶合金变压器的噪声特性及降噪措施研究
非晶合金变压器的噪声特性及降噪措施研究摘要：变压器的质量可靠性和技术先进性取决于变压器的噪声水平，作为一类节能型的产品，非晶合金变压器借助自身的空载特点，逐渐受到了市场以及用户的广泛认可，特别是将其作为配电变压器使用，有效提升了变压器的市场占有率。
然而，由于非晶合金材料的特有属性，加之其加工准度大等特点，导致相同参数的非晶合金变压器比硅钢变压器的噪声高因此，深人研究非晶合金变压器的噪声特睦十分必要。
鉴于此，本文就非晶合金变压器的噪声特性及降噪措施展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：非晶合金；变压器；噪声；措施1.非晶合金变压器噪声产生机理非晶合金铁心变压器噪声的主要来源是非晶铁心及绕组。
变压器励磁后，由于磁致伸缩，引起铁心和绕组的振动，并在向外传递过程中，引起油箱及附件的振动。
减小铁心及绕组的振动，是控制非晶变压器噪声的主要途径。
非晶薄片（每片厚度一般在0.025mm左右）的防震性比较差，非晶铁心比硅钢片铁心产生的噪声要大，控制非晶合金变压器的噪声尤为困难。
所以在对环境要求越来越高的今天，研究如何降低非晶变压器的噪声显得十分重要。
非晶铁心及绕组产生的振动通过两种途径传递至油箱：一是通过绕组、夹件和油箱的机械联结传递；二是通过声波在油液中传递。
油箱的振动产生向外辐射的噪声，因此，从声源上控制非晶合金铁心的磁致伸缩，并对声波传递过程中进行阻尼、衰减是减少非晶合金变压器噪声的主要途径。
2.非晶合金变压器的噪声特性研究2.1非晶合金变压器铁心的振动特性分析非晶合金变压器铁心振动的本质是非晶合金材料的磁致伸缩现象，表现形式是非晶合金变压器运行时，非晶合金变压器铁心受到由交变电流产生的交变磁场的作用，导致非晶合金材料发生力学形变与位移。
分析非晶合金变压器铁心振动特性需要引入电磁力体积密度来表征磁致伸缩现象引起的磁场力。
当非晶合金变压器在额定电压为正弦波的磁通作用下，一个周期内非晶合金的长度将变化两次，所以非晶合金变压器铁心的振动频率为基波频率的两倍，故非晶合金变压器铁心磁致伸缩的频率也是基波频率的两倍。
干式变压器如何降噪
居民小区都是有变电房的，变电房配备的基本上是干式变压器。
在运行时，变压器产生的强烈的低频电磁噪声和结构振动噪声，对附近的住户影响很大，因此需要对变压器进行噪音处理。
根据变压器噪声的特点，通常采用下列降噪措施：
一、变压器底部使用减震装置，使变压器运行时产生的振动辐射噪声在减震装置的作用下，隔绝设备与地面的直接接触，阻隔设备结构传声。
二、拆除变压器原有的罩壳，变压器设计使用通风散热型隔声罩，吸收和阻隔空合气辐射传播的噪声。
1、在隔声罩的底部设计进风消声百叶。
2、在隔声罩的顶部设计出风消声器。
3、通风消声设备风口加装防虫网，具有通风散热、隔音降噪、防止蚊虫老鼠、A级防火的特点。
保证降噪装置不影响变压器运行时
的通风散热要求。
整体的隔声罩在保证设备正常工作的同时，起到吸声和隔声降噪的效果。
三、低频噪音的来源一般是震动，设备震动通过地面、墙壁进行结构性传播，传播距离比其他噪声类型要远,且衰减度小，所以很多时候在远处和进出的低频噪音量相差不大。
因此对于低频噪声就要从减震方面来着手。
最关键的是对设备本身进行减震，我们在变压器底座安装阻尼减震器，这种减震器根据变压器震动类型专设计制作，可以降低99%的震动传递率，大幅度降低震动的传播强度，解决变压器震动低频噪音问题；同时避免变压器设备和墙壁、地面产性直接连接，将刚性连接换成软性连接,可以减少震动的传递。
在做完减震的同时，如有必要可以对配电房进行隔音处理，配电机房使用砖混结构，隔音效果比较好，如果要对配电房安装散热风机，则需要安装通风消声器。
浅谈降低干式变压器噪音的几点措施精选文档
浅谈降低干式变压器噪音的几点措施精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-浅谈降低干式变压器噪音的几点措施摘要：通过对干式变压器噪音产生原因的分析及降低噪音重要性的阐述，结合工作实际给出了几点建议性的降噪措施，对安装现场降噪处理有较好的参考性。
关键词：干式变压器；声级；磁致伸缩。
0前言近年来，随着城区的不断扩大及城乡用电量的日益增加，变压器等电力设备越来越深入负荷中心及公共场所，甚至就在居民区安装。
?现代化进程的加速，环境保护显得日益重要，变压器的噪声危害已提上议程，这使得对变压器运行时产生的噪音越来越受到人们的关注,如何降低变压器噪音已成为变压器制造业急需解决的问题。
本文仅就干式变压器（以下简称“干变”）噪音问题提出自己的一些看法。
1噪声式声级水平国际上许多国家都相继制定了变压器噪音控制标准，国际电工委员会在IEC551-1976中规定了变压器声级的测量方法。
我国于1987年在GB7328-87《变压器和电抗器的声级测定》中规定了变压器和电抗器的声级测量方法，并在有关专业标准中对变压器的噪音提出了控制标准，但目前尚未将变压器声级测定列入出厂试验或型式试验项目，属于变压器的特殊试验，通常根据用户要求及有关合同规定执行。
国内干变制造厂与科研院校密切配合，对噪声产生的原因及机理进行潜心研究，不断深入探索，优化样品设计，反复进行试验及验证，取得了很大的突破，并很快将科研新成果落实到产品中。
十几年来，更新了一代又一代的产品，使干变噪声大幅度下降。
新系列配电变压器其噪声比现行国标降低达10~20dB(A)：2,500kVA及以下容量的配电变压器，噪声一般可控制在50dB（A）以内；35kV特大容量如16,000kVA电力变压器通常可控制在60dB（A）左右。
一般噪音的测量方法有声强法、声压法和声功率级法。
所谓声级水平是声压级水平的简称。
声级水平是指额定电压额定与频率下变压器处于空载励磁条件时在规定轮廓回线（国标规定为,但为安全起见，一般测量距离为1m）上测得的声压级水平（A）加权值。
影响非晶变压器噪音因素及降低其噪音的方法
应用科技影响非品变压器噪音因素及降低其噪音的方法阿达来提阿布力克木(新疆阿克苏职业技术学院机电系，新疆阿克苏843000)．?：瞒耍】非晶变压器的噪音污染问题随着电气时代的变迁正在遥步地显示出来，所以如何控帝J降低变压器噪音始终是变压器领域的一大难：题。
长文先是通过对噪声基础知识的介绍什么是噪声，噪声的量度怎样定义以及环境时噪音要采是什么。
接／r-变--章引入到变压器噪音这个主“题上，分别对变压器噪音的采缘、影响非晶合金变压器噪音的几大重要因素(铡如：铁心的磁通密度、磁致伸缩、轶．心的结构、隔音材料、i加工工艺等)进行一定地阐述和分析，如何有兢地降低非晶合金变压器噪音的几大方法。
?日蝴】非晶变压器；噪音；铁芯；属&豆密度f?}’／i。
??#进入21世纪，由于各国节能，环保发展需要，都非常重视非晶变压器的进—步发展和生产。
目前，我国非晶变压器噪声水平与环保要求还有—定的差距，甚至很大。
尽管我们做了不少工作，但是还不适应形势发展的需要。
因此，我们必须采取有效措施和方法，尽快把变压器噪声降下来，满足环保节能要求。
1噪声从物理学观点讲，噪声就是各种不同频率和不同声强的声音无规律的杂乱组合，它的波形是无规律的非周期曲线。
从生理学观点来讲，凡是使^烦燥的、讨厌的、不需要的声音都叫噪声。
输和工业噪声，从其产生机理可分为三种，即空气动力性噪声、机械性噪声和电磁性噪声。
空气动力性噪声是由于气体振动产生的。
当气体中有了涡流或发生压力突变等引起气体的扰动，就产生了空气动力性噪声。
机械性噪声是由于固体振动而产生的。
在撞击和磨擦等交变应力作用下，机械的金属板、轴承、齿轮等都发生振动，就产生了机械性噪声。
电磁性噪声是由于电机和变压器的空气间隙和铁磁物质在交变电磁力相互作用而产生的。
噪声问题一直是受到普遍关注的环境问题之一。
目前，变压器在运行中的噪声如果超过环境噪声标准要求，不但要罚款，而且要被责令停止运行。
由于噪声扰民，供电局成为被告的事例时有发生。
非晶合金变压器的噪声特性及降噪措施研究
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能型产品，凭借良好的空载特性越来越受到市场和用户的认可，尤
功率与负载电流的四次方成正比，负载电流越大，绕组振动而引发
其作为配电变压器使用，其市场占有率稳步提升。然而，由于非晶
的噪声越显著。当非晶合金变压器空载时，负载电流为零，由绕组
合金材料的特有属性，加之其加工难度大等特点，导致相同参数的
振动而引起的噪声极小甚至可以忽略不计，此时非晶合金变压器铁
TECHNICAL EXCHANGE 技术交流
非晶合金变压器的噪声特性 及降噪措施研究
崔鹤松 （机械工业北京电工技术经济研究所）
摘要：本文通过研究非晶合金变压器的噪声产生原因，以铁心和绕组受力振动为切入点，深入分析了非晶合金变压器的
噪声本质，并结合非晶合金材料特性、非晶合金变压器结构以及制造工艺，提出了进一步降低非晶合金变压器噪声的措 施及研究方向，为非晶合金变压器的设计、生产和性能提升提供参考。
dt
dt
（7）
其特征方程可以表示为 M x 2 +Cx +k = 0
（8）
√ ( ) x = C ±
C
2
-
K
2M
2M M
（9）
从材料力学上分析，非晶合金材料在发生弹性形变时还存在
应变能。即
u (ε ) = 1 Eε3 2
（4）
式中，u (ε)为非晶合金的应变能；E 为非晶合金的弹性模量；
无论油浸式非晶合金变压器还是干式非晶合金变压器，绕组
积密度来表征磁致伸缩现象引起的磁场力。即
f = →J ×B→-
1 2
H2△μ+
1△(H2τ 2
)
（1）
式中，→J×B→为洛伦兹力；→J 为非晶合金体积力密度矢量；→B为
一种降低非晶合金变压器噪音结构[实用新型专利]
![一种降低非晶合金变压器噪音结构[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/9bacd47c6bec0975f565e2dd.png)
专利名称：一种降低非晶合金变压器噪音结构专利类型：实用新型专利
发明人：高稳,王勇,黄汝星,徐国良,刘培献
申请号：CN201420204495.5
申请日：20140425
公开号：CN203812703U
公开日：
20140903
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型属于变压器技术领域，特别涉及一种降低非晶合金变压器噪音结构。
该降低非晶合金变压器噪音结构，包括变压器箱体，变压器箱体内设有下夹件和上夹件，下夹件与上夹件之间设有非晶合金铁芯，非晶合金铁芯上缠绕有线圈，其特征是：所述上夹件与非晶合金铁芯及下夹件与非晶合金铁芯之间分别设有绝缘瓦楞纸板，变压器箱体底部与下夹件之间设有减震胶垫，非晶合金铁芯下部搭接口处放置有绝缘胶垫，下夹件与线圈之间设置有变压器垫块。
本实用新型的有益效果是：能最大限度降低变压器噪音，减小非晶合金铁芯的振动，降低变压器噪音效果明显，该设计能够提高变压器的使用寿命，符合国家环保要求，适用于安装在任何场所。
申请人：山东驰翔电气有限公司
地址：274200 山东省菏泽市成武县先农坛街东段南侧
国籍：CN
代理机构：济南泉城专利商标事务所
代理人：张贵宾
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关于非晶合金变压器的节能及噪声控制研究
关于非晶合金变压器的节能及噪声控制研究摘要：在社会的不断发展与进步中，社会的生产与生活对电力的需求越来越大，使得电力基础设施在近些年来不断扩张，尤其是配电变压器的需求，呈现出大容量、快速的增长趋势。
不过，在供配电系统当中非晶合金变压器的节能以及噪声控制问题比较明显，在一定程度上阻碍了我国电力事业的健康发展，需要相关人员可以对这些问题进行深入研究，找到合适的解决措施。
为此，本文就简单分析了非晶合金变压器的节能及噪声控制，以期为相关从业者提供一些文本参考。
关键词：非晶合金变压器；节能控制；噪声控制引言配电变压器在输配电系统的运行过程中，会有比较长的轻载或者空载运行时间，使得大量的电能被消耗，其占据整个系统电能损耗的很大一部分，所以为了能够减少能源的消耗，电力企业就需要采取合理的措施来应对。
非晶合金变压器就是目前一种较为理想的节能型变压器，但非晶合金变压器在运行的过程中会产生非常大的噪声，这些噪声会对周围居民的生活产生较大的影响，所以也需要对此进行深入研究，控制好噪声。
一、非晶合金变压器的结构与节能特点1. 空载损耗低相较于传统的硅钢片变压器，非晶合金变压器在空载运行的状态下，其铁损量只有硅钢片变压器的百分之三十，空载电流为百分之二十，是目前一种低损耗的节能型变压器。
非晶合金是非晶合金变压器的主要材料，这种材料具有比较良好的软磁性能，被磁与去磁都相对容易。
所以，这种材料所制成的变压器就会在被磁与去磁的过程中很快完成，使铁芯的损耗量得到降低，这样机会达到节能的目的。
2. 适应能力强且运维费用低非晶合金变压器的低损耗与低噪音性能要求，是因为这种变压器的铁芯在排列时是以三相五柱式举行进行，这样就会保证磁通过时不会出现发热结构的损耗。
同时，矩形铜绕组是非晶合金变压器低压与高压的绕组方式，这种方法可以将变压器的抗短路能力有效提升，也在一定程度上使谐波对电网的影响得到了的降低。
不过，即便变压器内部绕组出现短路，它也可以确保绕组不会受到机械力的破坏。
浅谈非晶合金变压器噪音控制方法
浅谈非晶合金变压器噪音控制方法浅谈非晶合金变压器噪音控制方法前言节能是我国经济社会发展的一项长远战略方针，也是十二五期间各省市的硬指标，在当前大力推行节能设备的国家政策下，国内众多变压器厂家纷纷投入到非晶合金变压器的生产当中。
非晶合金变压器就是用非晶合金材料代替硅钢片制造变压器。
与同容量的新S9型配电变压器相比，其空载损耗值可降低75% ，节能效果非常明显。
因此非晶合金铁心变压器已被广泛使用于城市、农村电网及住宅小区中。
随着人们对生活环境要求的提高，市场对非晶合金铁心变压器的噪音要求已从原来满足国家变压器噪音标准提高到满足二类区环境噪音要求，甚至是一类区的环境噪音标准。
本文介绍分析了降低非晶合金铁心变压器噪音所采取的一些措施，并对这些措施的效果进行了分析评估。
1 变压器噪音产生的机理非晶合金铁心变压器噪音的主要来源是非晶铁心及绕组的振动。
减小铁心及绕组的震动，是控制非晶变压器噪音的主要途径。
非晶铁心及绕组产生的振动通过两种途径传递至油箱：一是通过线圈、夹件和油箱的机械联接传递；二是通过声波在油液中的传递。
油箱的振动产生向外辐射的噪声。
有一些文章介绍非晶变压器噪音较普通油浸变压器低，这是不对的。
事实上，由于非晶合金磁致伸缩程度比硅钢片的大，而且非晶薄片（每片厚度一般在0.025mm左右）的防震性比较差，非晶铁心比硅钢片铁心产生的噪音要大，所以在对环境要求越来越高的今天，研究如何降低非晶变压器的噪音显得十分重要。
2 降噪措施针对噪声产生的根源，本文从噪声源铁心和噪音传递途径两方面采取措施，具体如下：（1）改良非晶铁心本身①铁心柱绑扎；②铁心搭接头粘贴紧固；③铁心涂环氧与喷涂3M 胶的比较；④线圈高度方向压紧定位处理；⑤铁心框间间隙处理；⑥非晶铁心叠厚与重量的控制；⑦降低磁密；（2）在噪音传递路径采取措施①铁心下轭用胶垫支撑；②器身与箱底间垫防振垫；③三相线圈长轴方向与铁心间的间隙处理；④油箱加隔音钢板；⑤油箱与散热片加强；⑥器身夹件与导板防振处理；⑦线圈底部与托板间吸振处理；3 降噪措施效果分析3. 1 铁心柱绑扎采用热收缩带在器身装配前，将铁心柱两侧进行绑扎，待器身进烘房烘焙后，热缩带加热收缩后，绑紧铁心从而抑制铁心的振动，有利于降低噪音，此方法成本增加值小，效果较好，但操作比较复杂。
非晶合金变压器降低噪音方法
非晶合金变压器降低噪音方法冯立涛【摘要】本文介绍了非晶合金变压器的特点及噪音类型,分析了变压器空载噪音产生的原因及因素,并提出了降低噪音的有效措施.%This paper introduces the characteristics and noise types of amorphous alloy transformers, analyzes the causes and factors of no-load noise of transformers, and puts forward the effective measures to reduce noise.【期刊名称】《黑龙江科学》【年(卷),期】2017(008)004【总页数】2页(P136-137)【关键词】非晶合金变压器;降低噪音方法;噪音类型【作者】冯立涛【作者单位】天津市特变电工变压器有限公司,天津 300308【正文语种】中文【中图分类】TM41我国不仅是全球能源消费增长速度最快的国家，也是全球能源应用最为紧缺的国家。
正因如此，如何构建节约型社会已经成为现今促进社会可持续发展的必要前提条件。
为了能够进一步响应国家的政策号召，做好生态环境的保护，确保社会经济的可持续发展，非晶合金变压器已经被国家发改委列入到重点推广的节电产品之中。
如今，电力行业大量采用非晶合金变压器，既可缓解我国电力紧张的局面，还会产生可观的经济和社会效益。
非晶合金是以铁、硅、硼、钴、碳等元素作为原料，并使用急速冷却工艺、高速旋转工艺，从而使内部的原子能够呈现出无序化排列的一种非晶体结构合金，可以说其是一种全新的节能材料。
因此，使用非晶合金作为制造变压器的带材，变压器的空载损耗和空载电流非常低。
一般来讲，常见的非晶合金带材主要包括: 铁基、铁镍基、钴基这三大类，而其中铁基非晶合金则常常被应用在非晶合金变压器之上，这是因为非晶合金不存在晶格和晶界，所以其本身的磁化功率较小，而且，非晶合金的厚度为0.02～0.03 mm(是硅钢片的1/10左右)，电阻率却较高，也就大大降低了涡流损耗，其单位损耗仅是硅钢片损耗的20%～30%。
干式非晶合金变压器降低噪音方法
干式非晶合金变压器降低噪音方法摘要：当前我国在能源消耗方面的速度很快，逐步成为一个能源紧缺型国家。
所以，在社会可持续发展的前提下，大力构建节约型社会已经逐步成为当前发展的重要前提，一定要积极响应国家号召，加强生态环境的保护工作。
当前国家发改委逐步重视能源问题，已经开始重点推广非晶合金变压器，可以让我国电力紧张的局面得到大幅度的缓解，还能够产生非常可观的社会效益和经济效益。
在干式非晶合金变压器应用的过程中，往往会出现较大的噪音，需要采取合理的方法控制噪音。
本文重点对非晶合金变压器降低噪音的方法进行研究，以供参考。
关键词：干式非晶合金；变压器；噪音；控制1 非晶合金变压器发展现状非晶合金主要指的是一些铁、硼等原材料制成的，在生产制造的过程中往往会使用高速旋转以及急速冷却等相关工艺，这样可以保证内部原子出现无序化排列，最终生产出非晶体结构合金。
这是一种划时代意义的新型节能材料。
在变压器带材制造过程中，对这种材料进行合理的使用，能够进一步降低变压器的空载电流和空载损耗。
通常而言，常见的非晶合金带材主要分为三类：无机非晶合金带材，铁、镍基非晶带材以及铁基非晶合金带材，铁基非晶合金往往在非晶合金变压器上进行应用，主要是由于非晶合金不会出现晶界和晶核，因此本身磁化的过程中功率相对较小，与此同时非晶合金非常薄，和硅钢片相比，在厚度方面只有硅钢片的1/10左右，但是却有较高的电阻率，这就说明这种材料能够让物流损耗大幅度的降低，在单位损耗方面只有原硅钢片的1/3以下。
2 干式非晶合金变压器噪音产生的原因变压器出现噪音的主要原因在于铁芯的磁滞伸缩，另外不管是弯曲应力还是张应力都会影响铁磁性，与此同时，非晶合金的磁滞伸缩程度与硅钢片相比可以高出将近1/10，所以和同容量硅钢片铁芯变压器相比，非晶合金铁芯变压器在噪音方面往往要稍微大一点，通过对变压器噪音的相关规定要求，制造商需要和用户之间进行共同协商，对非晶合金铁芯变压器的声级限制进行确认，另外我国没有明确对非晶合金变压器的噪音进行规定，只是依照市场具体要求和客户的反馈来进行确认，通常条件下2500kva以下的非晶合金干式变压器需要将声压级别设定于65db以内，如果对非晶合金干式变压器结构进行合理的设计，能够有效的控制非晶合金干式变压器的噪音范围。
变压器噪声产生的原因及降低噪声的办法
变压器噪声产生的原因及降低噪声的办法发表时间：2018-01-09T15:15:08.663Z 来源：《基层建设》2017年第27期作者：王玉峰李刚[导读] 摘要：近几年来，在住宅及公共场所已经越来越多地使用大型变压器，这就对大型变压器及中小型变压器的噪声提出了一定的要求。
抚顺矿业集团有限责任公司辽宁抚顺 113000 摘要：近几年来，在住宅及公共场所已经越来越多地使用大型变压器，这就对大型变压器及中小型变压器的噪声提出了一定的要求。
变压器的噪声问题越来越多地受到人们的关注。
如何降低变压器噪声已成为变压器制造业急需解决的问题。
关键词：变压器；噪声；办法1、变压器噪声产生的原因变压器所发出的可听见的噪声是由铁心的磁致伸缩变形和绕组、油箱及磁屏蔽内的电磁力所引起的。
变压器噪声共有三个声源，一是铁心，二是绕组，三是冷却器，即空载、负载和冷却系统引起的噪声之和。
铁心产生噪声的原因是构成铁心的硅钢片在交变磁场的作用下，会发生微小的变化即磁致伸缩，磁致伸缩使铁心随励磁频率的变化做周期性振动。
绕组产生振动的原因是电流在绕组中产生电磁力，漏磁场也能使结构件产生振动。
电磁力（和振动幅值）与电流的平方成正比，而发射的声功率与振动幅值的平方成正比。
因此，发射的声功率与负载电流有很明显的关系。
2、影响变压器噪声的因素2.1变压器本身产生的噪声（1）铁心产生噪声的原因主要是在交变磁场作用下，硅钢片的尺寸会发生微小的变化。
由于磁致伸缩的变化周期是电源频率的半个周期，磁致伸缩引起的变压器本体的振动，是以两倍的电源频率为基频率的，所以硅钢片的振动主要是由铁磁材料的磁致伸缩特性引起的。
（2）磁致伸缩率大小与硅钢片的材质有关。
磁致伸缩率越大，则噪声就越大。
当磁场强度相同的情况下，材质好的硅钢片磁致伸缩也小，因此噪声也小。
（3）磁致伸缩率还与磁场强度有关，磁场越强，ε越大。
（4）磁致伸缩率还与硅钢片表面是否涂漆及退火有关，因为涂层对硅钢片有附着力，可防止硅钢片变形。
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干式非晶合金变压器降低噪音方法
发表时间：2019-07-23T10:42:09.623Z 来源：《工程管理前沿》2019年第09期作者：侯振华
[导读] 当前我国在能源消耗方面的速度很快，逐步成为一个能源紧缺型国家。
特变电工股份有限公司新疆变压器厂新疆昌吉 831100
摘要：当前我国在能源消耗方面的速度很快，逐步成为一个能源紧缺型国家。
所以，在社会可持续发展的前提下，大力构建节约型社会已经逐步成为当前发展的重要前提，一定要积极响应国家号召，加强生态环境的保护工作。
当前国家发改委逐步重视能源问题，已经开始重点推广非晶合金变压器，可以让我国电力紧张的局面得到大幅度的缓解，还能够产生非常可观的社会效益和经济效益。
在干式非晶合金变压器应用的过程中，往往会出现较大的噪音，需要采取合理的方法控制噪音。
本文重点对非晶合金变压器降低噪音的方法进行研究，以供参考。
关键词：干式非晶合金；变压器；噪音；控制
1 非晶合金变压器发展现状
非晶合金主要指的是一些铁、硼等原材料制成的，在生产制造的过程中往往会使用高速旋转以及急速冷却等相关工艺，这样可以保证内部原子出现无序化排列，最终生产出非晶体结构合金。
这是一种划时代意义的新型节能材料。
在变压器带材制造过程中，对这种材料进行合理的使用，能够进一步降低变压器的空载电流和空载损耗。
通常而言，常见的非晶合金带材主要分为三类：无机非晶合金带材，铁、镍基非晶带材以及铁基非晶合金带材，铁基非晶合金往往在非晶合金变压器上进行应用，主要是由于非晶合金不会出现晶界和晶核，因此本身磁化的过程中功率相对较小，与此同时非晶合金非常薄，和硅钢片相比，在厚度方面只有硅钢片的1/10左右，但是却有较高的电阻率，这就说明这种材料能够让物流损耗大幅度的降低，在单位损耗方面只有原硅钢片的1/3以下。
2 干式非晶合金变压器噪音产生的原因
变压器出现噪音的主要原因在于铁芯的磁滞伸缩，另外不管是弯曲应力还是张应力都会影响铁磁性，与此同时，非晶合金的磁滞伸缩程度与硅钢片相比可以高出将近1/10，所以和同容量硅钢片铁芯变压器相比，非晶合金铁芯变压器在噪音方面往往要稍微大一点，通过对变压器噪音的相关规定要求，制造商需要和用户之间进行共同协商，对非晶合金铁芯变压器的声级限制进行确认，另外我国没有明确对非晶合金变压器的噪音进行规定，只是依照市场具体要求和客户的反馈来进行确认，通常条件下2500kva以下的非晶合金干式变压器需要将声压级别设定于65db以内，如果对非晶合金干式变压器结构进行合理的设计，能够有效的控制非晶合金干式变压器的噪音范围。
在实际工作中，如果变压器的额定工作磁通密度可以控制在1.5t到1.8t左右，变压器漏磁所造成的绕组振动噪音和因为绕组负载电流所造成的漏磁振动和磁滞伸缩造成的铁芯振动比相对较小，另外，如果干式变压器主要使用强迫风冷方式，在冷却装置运行的时候会出现一定的噪音，需要进行重点控制。
对冷却装置附件导致噪音出现的原理进行分析可以发展，这和变压器本体出现噪音的机理大体上是类似的，进行分析发现主要是因为振动的原因而产生噪音。
硅钢片的叠片和接缝位置也是如此，主要是因为电磁作用的影响而导致电子被吸引的问题出现，最后的结果是造成铁芯出现振动。
3 降低干式非晶合金变压器噪音的方法
3.1降低磁通密度或采用磁滞伸缩小的优质铁芯片
首先可以通过磁滞伸缩小的优质铁芯片或者让磁通密度降低的方式对噪音进行控制，磁通密度是对非晶合金干式变压器噪音产生影响的一个关键原因，通常而言非晶合金材料在实际饱和磁密方面如果达到了1.5t的时候，就会导致冷轧硅钢片的饱和磁密达到2.0t，因此在实际操作的过程中为了控制非晶合金材料磁致伸缩的情况，类似于冷轧硅钢片铁芯，需要保证整个系统当中非晶合金干式变压器的工作磁密不能超过冷轧硅钢片的工作磁密。
在让非晶合金铁芯截面增大的过程中也会进一步增大铁芯质量，依照变压器工作过程中的实验结果和实际制造经验，非晶合金干式变压器的工作磁密通常条件下需要控制在1.25t以下，然而当前还需要依照实际工艺水平来进行确认。
3.2 进一步降低非晶合金铁心的磁化容量
让非晶合金铁芯的磁化容量降低，也是一种非常好的降低噪音的方法。
非晶合金磁化容量和单位损耗间具有一定的制约关系，因此想让单位磁化容量进一步降低，一定要注意加强制造工艺，提高制造水平。
在实际生产的时候，绕组以及装配铁心框的过程中需要将铁轭接缝打开，并且套装绕组，将接缝合上。
这种操作方式能够让铁芯受力进一步加强，保证铁心的损耗和噪音，因此一定要对工艺系数进行合理的控制，通常条件下控制在1.05~1.25较为合适，造成非晶合金变压器噪音的原因多种多样，载体绕组和铁芯结合的过程中需要重视对其结合方式的考虑，如果想要让噪音进一步减少，需要注意在空载的条件下保证变压器能够符合实际要求，并且将多余的损耗性能转化，使其变成磁化性能。
3.3 优化非晶合金干式变压器的结构尺寸
在对非晶合金干式变压器结构尺寸进行优化的过程中，能够有效的对噪音进行控制，由于非晶合金干式变压器具有独特的声学模态和振动模态，所以需要对相关软件进行充分的利用，计算声学模态和振动模态。
3.4 改变传统的结构设计模型
非晶合金的特点在于脆性较大，而且在使用的过程中具有非常敏感的机械应力。
因此，在实际进行生产的时候，一些压、拉、弯、打都会出现一定的应力影响其磁性能，特别是在铁芯当中施加的应力如果较大，会让非晶合金干式变压器在空载状态下出现的损耗大幅度增加，导致非常严重的影响，甚至增加20%~200%的噪音，因此需要注意在设计非晶合金干式变压器结构的过程中，需要对紧固设施进行充分利用，让铁心的受力情况得到有效的控制。
在主支撑结构设计的时候，需要防止使用铁芯结构。
在进行生产制造的时候，需要铁心的受力有效的减轻，在操作的过程中一定要做到轻拿轻放，在设计框架的过程中，需要加强管理，重视留有裕度，如果条件允许还需要在铁心和框架间进行减震吸声材料的设计。
3.5 强化工艺控制
非晶合金铁芯接缝质量会由于装配的方式而产生一定的影响。
在制造的过程中，通常条件下使用的装配方式有两种，一种是平装，是也就是把铁芯在专业设备当中停放，进行相关的操作，接着将其合拢起立，另一种为倒装，是首先把铁芯接缝朝上将接缝套装打开，进行绕组操作之后合上，再将其翻转。
比较这两种方式可以发现，平装式采用的方法比倒装式具有一定的优势，可以让非晶合金铁芯开口接缝得到进一步的改善，由于铁芯接缝缩小和改善，导致其接缝尺寸更能均匀的分布，并且降低气隙的磁性，这样可以进一步减小接缝位置的
噪音。
3.6 增加振动阻尼
在非晶合金变压器外壳当中进行隔音板的设置可以进一步减少绝缘夹带绑扎非晶合金铁心的振动点，这样可以让振动过程中的阻尼大幅度的增加，将振动控制在传播途径当中，有效的避免噪音的出现。
结束语
总而言之，加强干式非晶合金变压器噪音的控制具有非常重要的意义，一定要加强研究，重视干式非晶合金变压器的优化。
参考文献
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[3]姜益民, 何洪军, 邵宇鹰,等. 非晶合金铁心变压器振动噪声分析与研究[J]. 变压器, 2010, 47(10):31-36.
[4]刘建华, 李永新, 杨国新. 浅谈降低非晶合金变压器噪声的措施[J]. 变压器, 2018, 55(6):39-40.。