汽车制造与装配技术
汽车制造与装配技术专业介绍_大学专业
汽车制造与装配技术专业介绍_大学专业
专业前景需要早了解，汽车制造与装配技术专业学什么，好不好找工作等是学子和家长朋友们十分关心的问题。
以下是个人简历网整理的汽车制造与装配技术专业介绍、主要课程、培养目标、就业前景，供大家参考。
1、汽车制造与装配技术专业简介
培养目标本专业培养首都经济建设急需的、面向汽车应用市场，掌握现代汽车构造、性能与使用技术、工艺、制造技术和相关知识，具有较高职业素质和技术应用能力的汽车技术服务的应用型高级人才。
2、汽车制造与装配技术专业主要课程
机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工
电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
3、汽车制造与装配技术专业培养目标
培养目标
培养具有汽车等各类机动车的制造、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用性专门人才。
培养技能
汽车的制造与生产管理技术。
4、汽车制造与装配技术专业就业方向与就业前景
就业范围及工作岗位：本专业学生毕业后，可从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理等工作；汽车运输相关部门的汽车运用、管理工作；汽车制造企业的售后技术服务等工作；。
5607汽车制造类
衔接中职专业举例电子技术应用机电技术应用接续本科专业举例无5607 汽车制造类专业代码560701专业名称汽车制造与装配技术基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车及零部件生产的基本工艺方法及工艺装备等基本知识，具备安全、规范操作汽车及零部件生产工装设备等能力，从事生产现场工艺实施、技术检测、质量控制、生产管理等工作的高素质技术技能人才。
就业面向主要面向汽车整车及零部件制造企业，在生产、技术、管理等岗位群，从事汽车零部件、总成加工制造，汽车的装配、调整，汽车质量检验、检测，生产设备维修，生产计划与生产调度等工作。
主要职业能力1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；2．具备较强的安全意识、环保意识和质量意识；3．具备良好的人际交流、语言表达、团队合作、计划组织能力；4．具备识读图纸及工艺文件，安全规范地操作专业设备，从事汽车零部件制造与装调的能力；5．具备基本的计算机操作能力和外语应用能力；6．具备对汽车零部件及整车生产现场实施质量监控与管理的能力；7．掌握整车及零部件生产、装配、检测及设备维修、技术管理等机电知识和专业理论。
核心课程与实习实训1．核心课程机械制造及自动化、汽车电控技术、汽车发动机装配与调试、汽车底盘装配与调试、汽车电器与电子控制系统装配与调试、汽车装配生产现场管理、汽车装配与调整技术、汽车性能检测等。
4142．实习实训在校内进行钳工、汽车各总成拆装、汽车性能检测等实训。
在汽车整车及零部件制造企业进行实习。
职业资格证书举例汽车生产线操作调整工汽车（拖拉机）装配工衔接中职专业举例汽车制造与检修汽车运用与维修接续本科专业举例车辆工程机械设计制造及其自动化专业代码560702专业名称汽车检测与维修技术基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车构造原理、汽车检测维修方法及相关设备使用的基本知识，具备对汽车检测、诊断、维修设备进行正确选择、运用与维护能力，从事汽车维护、汽车性能检测、故障诊断与维修、汽车售后服务管理等工作的高素质技术技能人才。
汽车制造类——汽车制造与装配技术专业教学标准560701
高等职业学校汽车制造与装配技术专业教学标准（征求意见稿）一、专业名称（专业代码）汽车制造与装配技术（560701）二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力三、基本修业年限三年四、职业面向所属专业大类（代码）所属专业类（代码）对应行业（代码）主要职业类别（代码）主要岗位群或技术领域举例职业资格证书和职业技能等级证书举例装备制造大类(56)汽车制造类（5607）汽车制造业（36）汽车整车制造人员（6-22-02）汽车零部件、饰件生产加工人员（6-22-01）汽车装配技术员汽车整车调试技术员产品检验和质量管理技术员汽车装调工电工五、培养目标本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握本专业知识和技术技能，面向汽车制造业的汽车整车制造人员、汽车零部件饰件生产加工人员等职业群，能够从事汽车装配、汽车整车调试、产品检验和质量管理等工作的高素质技术技能人才。
六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力方面达到以下要求。
（一）素质1.坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感；2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识；3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；4.勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神；5.具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和一两项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，良好的行为习惯；6.具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好。
（二）知识1.掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识；2.熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防、文明生产等相关知识；3.掌握机械工程材料、机械制图、公差配合基础理论和基本知识；4.掌握机械工程力学知识、典型机械零部件结构特点及其数字化设计计算知识和数字化选型的方法；5.熟悉汽车车身冲压工艺过程、冲压模具结构及其冲压设备；6.掌握车身焊装工艺过程及其焊装设备操作方法；7.掌握车身涂装工艺过程及其涂装设备操作方法；8.掌握汽车装配工艺流程及其装配设备操作方法；9.掌握液压气动、可编程控制器（PLC）、传感器等专业基础知识；10.了解工业机器人在汽车制造领域中的应用；11.了解智能制造技术在现代汽车制造业中的应用。
汽车制造与装配技术《汽车总装的常用方法》
螺纹连接是机械装配的根本方法，目前汽车直接影响整车平安性能的零部件，几乎全部采用螺纹连接形式。
〔2〕粘接
粘接主要是采用胶黏剂为介质，将局部零件粘接起来或直接粘接到车体上的装配方式。
〔3〕液体充注法
液体加注是指装配时注入发动机油、变速器油、燃油、冷却液、制动液等各种液体的方法。
〔4〕卡接组装
汽车总装的常用方法
授课内容
汽车总装的常用方法
授课学时
1学时
教学目的
能够正确掌握汽车总装的几种常用方法
教学重点、难点
汽车ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ装常用方法的掌握
教具和媒体使用
多媒体课件、板书
教学方法
讲授法
教学过程
一、汽车装配根底知识〔1学时〕
1汽车装配的常用方法
汽车总装工作量约占全部制造工作量的202125%，其操作内容包括螺纹连接、粘接、卡接、各种油液加注、铆接、卡箍连接、销连接、电器线束的插接等。
〔7〕销连接法
销连接主要对零件装配起到准确定位而不起紧固作用。在汽车装配中也是如此，一般通过开口销或其他类型的销轴实现两个相关零件连接时的定位。
〔8〕电器线束的插接法
插接法多用于电器件线束的装配，以实现整车电路的接通。插接法通过线束之间、线束与汽车电器装置之间设计成公母两端的插接。
作业、思考
一、能够正确了解汽车装配的根底知识
卡接装配也是汽车装配的主要内容之一，约占汽车装配作业工作量的30%，目前大量应用于内饰件连接组装和线束连接等部位
〔5〕铆接
铆接就是运用拉力膨胀原理而来的，能够紧密铆接物体。
〔6〕卡箍连接法
卡箍连接法就是用卡箍来束紧相关连接零件的方法。卡箍具有钢带式、钢丝式和蜗杆传动式等类型，多用于油、气、水管路的装配与束紧。卡箍在软管和硬管插接后能对管件起到固定作用。
汽车制造与装配技术专业简介
汽车制造与装配技术专业简介专业代码560701专业名称汽车制造与装配技术基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车及零部件生产的基本工艺方法及工艺装备等基本知识，具备安全、规范操作汽车及零部件生产工装设备等能力，从事生产现场工艺实施、技术检测、质量控制、生产管理等工作的高素质技术技能人才。
就业面向主要面向汽车整车及零部件制造企业，在生产、技术、管理等岗位群，从事汽车零部件、总成加工制造，汽车的装配、调整，汽车质量检验、检测，生产设备维修，生产计划与生产调度等工作。
主要职业能力1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；2.具备较强的安全意识、环保意识和质量意识；3.具备良好的人际交流、语言表达、团队合作、计划组织能力；4.具备识读图纸及工艺文件，安全规范地操作专业设备，从事汽车零部件制造与装调的能力；5.具备基本的计算机操作能力和外语应用能力；6.具备对汽车零部件及整车生产现场实施质量监控与管理的能力；7.掌握整车及零部件生产、装配、检测及设备维修、技术管理等机电知识和专业理论。
核心课程与实习实训1.核心课程机械制造及自动化、汽车电控技术、汽车发动机装配与调试、汽车底盘装配与调试、汽车电器与电子控制系统装配与调试、汽车装配生产现场管理、汽车装配与调整技术、汽车性能检测等。
2.实习实训在校内进行钳工、汽车各总成拆装、汽车性能检测等实训。
在汽车整车及零部件制造企业进行实习。
职业资格证书举例汽车生产线操作调整工汽车（拖拉机）装配工衔接中职专业举例汽车制造与检修汽车运用与维修接续本科专业举例车辆工程机械设计制造及其自动化。
汽车制造与装配技术《课程简介1》
?汽车车身制造技术?课程简介温馨提示：课程简介含课程定位、课程设计、课程特色、课程解决方案等。
其中，课程定位分析了本行业的现状及人才岗位需求，课程设计表达了本课程的设计思路，课程特色突出了本课程较以往课程的优势等等。
课程定位1、汽车行业需求分析汽车工业作为一个国家的综合工业水平反映，在国家开展中占据极为重要的地位，2021年我国已成为全球第一大汽车制造大国，2021至2021年全国汽车产量均到达2021万辆以上。
同时汽车产业出现许多新技术、新材料、新工艺等，面临着自动化、网联化、智能化、共享化的“新四化〞开展趋势，汽车产业迈入了转型升级关键期。
在汽车行业“新四化〞转型升级背景下，汽车生产工厂“数字化〞升级过程中，自动化生产线越来越多，对汽车制造与试验技术领域人才需求出现了新变化，由中汽人研究部发布的?2021汽车产业技能人员开展洞察报告?〔以下简称“报告〞〕显示高技能人才占比逐年提升，作为实现汽车强国梦想的重要保障，汽车行业技能人才当下仍然面临着人才总量缺乏，特别是结构不优、素质不高的问题。
汽车转型升级背景下汽车制造与试验技术领域技术型岗位群对应的技术条件变化情况〔工艺、设备、材料等〕及劳动组织发生了变化，企业对毕业生知识、能力、素质方面的评价及人才培养也发生了变化。
2、区域汽车产业开展现状我校地处的龙泉驿区是成都经济技术开发区、中法生态园、中德智能网联汽车自动驾驶试验基地三大国家级产业平台所在地，成为四川省与成都市规划开展汽车产业的“主战场〞和国家级天府新区布局打造以汽车研发制造为重点的主体功能区和高端制造产业基地，已聚集一汽-群众、东风神龙、沃尔沃、吉利领克等11家整车制造企业和博世、李尔等300余家零部件企业，以及信通院、西门子、威马汽车等新能源和智能网联汽车龙头企业，形成涵盖全系车型和全链协同开展的汽车产业生态圈及整车产能240万台的产业集群，是全国第六大汽车产业基地。
2021年实现整车产量万辆，占全省90%、全市95%，汽车制造业产值亿元，区域经济总量连续8年位居全省县〔区〕域经济首位，综合实力位列全国百强区第27位、218家国家级经开区第18位，获评国家新型工业化产业示范基地、全省县域经济开展模范区等称号。
汽车制造与装配技术《汽车总装工艺的特点和技术要求》
汽车总装工艺的特点和技术要求
授课内容
汽车总装工艺的特点和技术要求
授课学时
2学时
教学目的
能够正确理解汽车总装工艺的特点和技术要求
教学重点、难点
汽车总装工艺技术要求的理解掌握
教具和媒体使用
多媒体课件、板书
教学方法
讲授法
教学过程
一、汽车装配根底知识〔1学时〕
1汽车总装配工艺特点
〔1〕总装配在汽车制造中据有最重要地位和作用。
〔6〕各装配点所需的零部件和各种物料必须根据生产需求源源不断地运达。生产组织和管理复杂严密，要求高。
二、汽车总装的技术要求〔1学时〕
1汽车装配的技术要求
〔1〕装配的完好性
〔2〕装配的完整性
〔3〕装配的统一性
〔4〕装配的紧固性
〔5〕装配的润滑性
〔6〕装配的密封性
〔7〕装配的准确性
作业、思考
一、能够正确了解汽车装配的根底知识
〔2〕装配作业内容复杂，零部件的品种、数量多。
〔3〕汽车以大量生产为原那么，以移动式装配〔流水线〕装配为主，流水线作业与固定式〔线下〕装配相结合。生产效率高。
〔4〕先分装，后总装。
〔5〕以人工操作为主。
流水线各操作工人必须在一定节拍时间内，完成规定的作业内容，生产节奏性强。操作工人单台作业时间相互根本均衡。
1汽车总装配的工艺特点是什么？
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新能源汽车制造与装配专业介绍
新能源汽车制造与装配专业介绍随着环保意识的不断提高，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
而新能源汽车制造与装配专业，也因此逐渐受到人们的重视。
本文将详细介绍新能源汽车制造与装配专业的相关内容。
一、专业背景新能源汽车制造与装配专业是一门以汽车制造与装配技术为基础，以新能源汽车为主要研究对象的专业。
该专业涵盖了新能源汽车的整个制造与装配过程，包括设计、生产、试验、维修等方面。
二、专业课程新能源汽车制造与装配专业的课程设置涵盖了多个方面，主要包括以下几个方面：1.汽车制造技术：包括汽车零部件的制造、加工和组装等方面的知识。
2.汽车电子技术：包括汽车电控系统的原理、设计和维修等方面的知识。
3.新能源汽车技术：包括新能源汽车的电池、电动机、电控系统等方面的知识。
4.汽车试验技术：包括汽车性能测试、安全性测试、环保测试等方面的知识。
5.汽车维修技术：包括汽车常见故障的诊断和维修等方面的知识。
三、就业前景随着新能源汽车的不断普及，新能源汽车制造与装配专业的就业前景也越来越广阔。
毕业生可以选择从事新能源汽车制造、装配、维修、售后等方面的工作。
就业岗位主要包括：1.新能源汽车制造企业：毕业生可以在新能源汽车制造企业从事车身制造、电池制造、电动机制造等方面的工作。
2.新能源汽车装配企业：毕业生可以在新能源汽车装配企业从事车辆装配、调试、测试等方面的工作。
3.新能源汽车维修企业：毕业生可以在新能源汽车维修企业从事汽车故障诊断、维修等方面的工作。
4.新能源汽车销售企业：毕业生可以在新能源汽车销售企业从事汽车销售、售后服务等方面的工作。
四、专业特点新能源汽车制造与装配专业的特点主要有以下几个方面：1.专业知识全面：该专业涵盖了汽车制造、电子技术、新能源汽车技术、试验技术和维修技术等多个方面的知识，使毕业生具备全面的专业知识。
2.实践能力强：该专业注重实践教学，在课程设置中增加了实验、实习等环节，使毕业生具备较强的实践能力。
汽车制造工艺与装配技术手册
汽车制造工艺与装配技术手册随着汽车行业的发展，汽车制造工艺也逐步得到了改善和提高。
汽车制造不仅涉及到各种机械工艺和装配技术，还具备非常高的科技含量和复杂性。
随着人们生活水平的提高，汽车不再是奢侈品，而成为了人们生活中不可或缺的工具。
如何确保汽车的质量和安全性，则成为了汽车制造工艺与装配技术必须考虑的问题。
一、汽车制造工艺汽车制造工艺是指从初始设计到实际生产的过程中，相关部门按照既定的制造步骤和工艺标准，对汽车各部件逐级加工制造，并最终完成汽车的组装和调试的全过程。
汽车制造工艺包括以下几个方面：1.汽车设计汽车设计是整个汽车制造工艺的首要步骤，设计时需根据市场需求和消费者需求确定车型、颜色、尺寸等参数，同时考虑车辆的整体美观、舒适性和安全性能。
2.模具制造汽车零部件的制造通常需要使用模具，按照设计要求、加工工艺和材料要求制造模具，以确保生产的恒定质量和精度。
3.金属加工金属加工是汽车制造过程中较为重要的环节之一，主要包括车身冲压、焊接、铆接等，可以保证汽车零部件的准确度和连接密度。
4.涂装涂装是汽车制造的重要流程之一，其目的是为了保护汽车表面不受腐蚀，增强汽车的美观性和耐用性。
涂装工艺包括防腐处理、涂装表面处理、打底、中涂和面漆等。
5.总装调试汽车制造的最后一个环节是总装调试，即将汽车各部件组装在一起，完成车辆的整体装配，并对车辆的性能指标进行测量与调试，以确保汽车的品质和性能满足设计要求。
二、汽车装配技术汽车装配技术是指各种汽车制造细节操作的具体实施方式，它包括以下几个方面：1.机器人技术机器人技术是现代汽车制造中不可缺少的一项技术，它可以大大提高生产效率并减少人为操作失误。
现代工厂的一些操作已经可以由机器人自动完成，减轻了工人的负担，从而提高了生产效率和工作质量。
2.在线检测技术汽车零部件需要经过严格的检测和测试，以确保符合要求。
在线检测技术可以在生产过程中快速检测出问题，并在第一时间予以确认和解决问题。
(完整版)汽车制造与装配技术专业介绍
汽车制造与装配技术专业介绍一、培养目标本专业培养适应汽车工程领域需要的，掌握汽车制造与装配技术专业必需的基础理论和专业知识，具备从事汽车及零部件制造、装配、检测、技术管理及销售服务工作的基本能力和基本技能，具有创新和实践精神、良好的职业道德和健全体魄的高素质技能型专门人才。
二、主要课程实用英语、应用数学、汽车识图、汽车机械基础、汽车材料、汽车电工与电子技术、汽车发动机构造、汽车底盘构造、CAD/CAM应用技术、汽车数控加工技术、汽车单片机及车载网络技术、汽车电气设备、汽车制造技术、汽车装配技术、汽车焊装技术、车身冲压工艺与设备、汽车涂装、汽车专业英语等。
三、就业方向职业面向单位：汽车制造厂、汽车改装厂、汽车零部件制造厂、汽车运输公司以及汽车维修、汽车销售等汽车相关企业。
就业岗位：汽车制造、汽车装配调试、整车检验、汽车零部件制造、汽车销售与管理。
四、人才培养规格和知识、能力、素质结构1、思想道德要求：培养学生热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，具有爱国主义、集体主义和良好的思想品德以及强烈的法律意识和公民道德修养，遵纪守法，诚信敬业。
2、知识结构：（1）掌握本专业必须的机械制图、机械基础、工程材料及电工、电子技术等基础理论，能熟练的运用与本专业相关理论知识；（2）具有一定的中、英文水平，能熟练的运用和处理本专业一般性中、英文技术资料。
（3）熟练掌握计算机基本理论和应用技能，能运用Office办公软件和网络信息技术进行汽车行业管理及日常业务工作。
（4）掌握现代文化的特征，吸收中华传统文化的精髓，懂得社交礼仪，具备设计企业文化的能力。
（5）具备汽车检测与维修理论与实践知识。
（6）具有汽车维修企业的基本运行与管理知识。
3、专业核心能力：汽车零件制造能力、汽车装配线组装能力及生产管理技术能力4、素质结构（1）掌握马列主义、毛泽东思想及邓小平理论的基本知识，具有良好的职业道德和思想品德。
（2）明确学习目的，端正学习态度，能正确处理群体关系，能以积极健康的心态面对现实，面对未来，面对社会；（3）具备青年人应有的健康体质、掌握基本体育锻炼技巧，能按时按计划完成既定的学习任务，并能以充沛的体力和坚强的毅力完成毕业以后的工作任务；（4）通过校园第二课堂、科技小组等，培养学生基本的语言沟通能力、信息收集和分析整理能力以及人际交往能力，培养学生诚信合作的品质，使学生具备团队协作的精神和集体主义观念。
汽车制造与装配 专业介绍
情境2：底盘装调
前桥分装
底
20个工位
盘
线
发动机与变速器分装线
（
个
动力总成分装线 8个工位
工
位
）
后桥分装
车
门 分
14个工位
装
《汽车装配与调整》课程情境
谢谢！
22
8
总成制造
• 五大总成：车身、动力系统、内饰与仪表 、悬架与底盘、车轮与轮胎
• 发动机的制造两种形式：流水线式（几十 万台） 、工作站式（几千台）
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总装工艺
• 底盘组装（车桥、转向、传动、制动等）— —动力系统（发动机、变速器）——车身组 装——车身与底盘连接（两条线汇合）—— 附件装配（内饰、车窗风窗玻璃、座椅）— —车轮安装——目视检查——常规检验（灯 光、仪表、动力、制动、噪声、四轮定位 、密封（沐浴）、排放等）——道路测试（ 加速、转向、制动、爬坡）——整车抽检（ 可靠性、耐久性、工艺装配质量、油耗）
漆，这样正负电子相吸，这就使得附着在车
身上的油漆的牢固程度大大增强。
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底漆、中涂、罩光，整个过程都是由机器人来完成的。漆色会自动更换。 在中涂喷漆的过程中，机器人臂端的白色柱状体能放出十万伏电压，打在 钢板上，令车身带上正电；中间的不锈钢悬杯，通过旋转喷射出雾化的带 负电的油漆，这样正负电子相吸，这就使得附着在车身上的油漆的牢固程 度大大增强。
《汽车底盘》
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内容选择
路试跑道
9个工位
淋雨线 10个工位 完整性检查
检测线
情境4：整车检测与调整
情境3：二次内饰装调
汽汽车车总总装装生生产产线线
10个工位
终检线
涂装车间送 来的车身
汽车是如何制造和组装的
汽车是如何制造和组装的汽车的制造和组装可以说是一个相当繁琐的过程，涉及到熔喷、机加工、组装和电气制造等多个步骤。
本文将深入剖析汽车制造过程并介绍各个步骤的具体细节，帮助读者更好地理解汽车的制造与组装科技技术。
1. 熔喷首先是熔喷，这是汽车制造过程中最基本、最重要的一步。
首先，将金属材料进行丝熔，并将其分配到所需的模具中。
之后，将模具内的金属材料加热至融化，然后把它注入模具中，并冷却至定型。
这一步帮助汽车制造商实现了单次生产成本的低廉，因为它避免了使用少量多次改模，延长了金属分类和切割的时间，降低了金属表面质量的可能。
2. 机加工机加工是指将金属材料放在机床上进行切削、塑形或拔榫。
它结合了金属机械化加工的优点，比如容易形成光洁、平整的表面，而不会影响金属结构。
这种机加工技术可以制造较为复杂的零件，并节省大量的制造时间和成本。
3. 组装之后是组装，即将金属零件以及附件进行组装。
汽车制造商通常会选择用机械手组装，因为机械手拥有宽广的笨重零件处理能力，可以完成复杂技术操作。
然后检查组装是否准确，将机械设备组装成汽车发动机、电池，以及汽车的整体。
4. 电气制造最后是电气制造。
在电气制造的过程中，汽车经历着电子控制、供电和车身照明系统等多个部分的制造与组装。
通过电气制造，将通用汽车线控制器(UPDC)与汽车系统装配到一起，使汽车系统可以执行多种任务，并实现交通安全。
5. 检验与调试最后是检验和调试。
在这一步骤中，汽车生产商会通过对每部分和总体的检查，努力确保汽车满足国家质量标准。
之后，通过进行测试，以保证汽车的安全性和可靠性，最终确保汽车完成生产，可以投入市场销售。
以上就是汽车制造与组装技术的全部流程介绍，从熔喷到检验调试，每步骤均需要仔细地设计和维护。
只有将众多技术融会贯通，才能确保最终成品符合精确的技术要求，确保最终用户安全可靠。
汽车制造与装配毕业论文
汽车制造与装配毕业论文本文是一篇汽车制造与装配的毕业论文，主要探讨了现代汽车制造与装配的原理、技术、发展过程及未来发展趋势。
本论文的主要结论是，汽车制造与装配技术的不断发展和创新，将会在未来推动汽车行业的快速发展，为智能化、环保化和节能减排等方面注入新的活力。
一、现代汽车制造与装配的原理与技术汽车制造与装配是一个复杂而细致的工艺，其中包含了许多技术和原理。
现代汽车制造与装配技术主要包括以下几个方面：1.设计与开发设计与开发是汽车制造的第一步，也是最为重要的一步。
现代汽车设计与开发依赖于计算机辅助设计和仿真技术，可以对汽车的结构、外观、动力系统等进行全面的模拟分析。
2. 材料与工艺汽车制造与装配所用的材料和工艺也是关键因素。
现代汽车制造所使用的材料主要包括钢铁、铝合金、塑料等。
汽车制造所采用的工艺包括车钣、喷涂、装配等。
3. 制造与生产汽车的生产主要包括钣金加工、焊接、喷涂等工艺环节。
现代汽车制造所采用的工艺主要为精密制造技术、自动化生产技术、CAD/CAM技术等。
4.装配与质检汽车生产完成后需要进行装配和质检。
现代汽车的装配主要依赖于自动化生产线、机器人技术等，从而实现快速、高效、精确的生产。
汽车质检主要是通过计算机检测、视频检测、声学检测、光学检测等多种技术手段来实现。
二、现代汽车制造与装配的发展过程现代汽车制造与装配经历了长期的发展历程。
从最初的手工生产到现在的自动化生产线，汽车制造与装配技术经历了许多革新和改革。
1.手工生产阶段汽车制造的起始时期，采用的是手工生产方式，因此汽车生产数量有限，生产速度缓慢，制造成本较高。
2.流水线生产阶段在20世纪初期，福特汽车公司开创性地采用了流水线生产方式，实现了汽车制造的大规模生产，从而降低了制造成本，提高了生产效率。
3.自动化生产阶段60年代以来，汽车制造进入了自动化生产阶段，厂房内不断出现各种机器人和自动化设备，实现了高速度、高效率、低成本的汽车生产。
汽车制造与装配技术
汇报人：XX 20XX-02-04
目 录
• 汽车制造概述 • 汽车装配技术基础 • 典型汽车部件装配方法 • 质量控制与检测技术在汽车制造中应用 • 自动化与智能化技术在汽车装配中应用 • 环境保护与可持续发展战略在汽车制造中体现
01
汽车制造概述
汽车制造定义与分类
汽车制造定义
发动机总装及调试
按照规定的装配顺序和要求，将各部件总装成完整的发动机，并进行 调试和检测，确保发动机性能符合要求。
底盘系统装配要点及注意事项
底盘各部件的清洗和检查
包括车架、悬挂、制动系统、转向系 统等，确保各部件无损伤、无变形、 无裂纹等缺陷。
悬挂系统的装配
根据设计要求，选择合适的悬挂部件 和装配方式，保证车轮定位参数准确 ，提高行驶稳定性和舒适性。
要求供应商遵循环保标准，确保原材料和零部件 的环保性能；建立绿色物流体系，减少运输过程 中的能源消耗和排放。
加强废弃物处理
对生产过程中产生的废弃物进行分类处理，提高 资源利用率；采用先进的废弃物处理技术，降低 对环境的影响。
节能减排技术在汽车生产过程中应用
节能技术应用
采用先进的节能技术，如热回收、能量回收等，提高能源利用效率 ；优化生产设备和工艺流程，降低生产过程中的能耗。
性，提高外观质量。
外饰件的安装
包括前后保险杠、车灯、后视镜等，要保 证外饰件安装位置准确、牢固可靠，且符
合安全要求。
内饰件的安装
包括座椅、仪表板、方向盘、顶棚等，要 保证内饰件安装牢固、无松动，且符合人 体工程学要求，提高乘坐舒适性。
玻璃及密封条的安装
严格控制玻璃与窗框的配合尺寸和密封条 的压缩量，确保车窗密封性和隔音效汽 车制造中应用
汽车制造与装配技术专业主修课程
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汽车制造与装配技术主修课程
汽车制造与装配技术主修课程在这门课程里，我们学习的第一件事就是如何认识各种汽车部件。
嘿，别以为这些部件就是冷冰冰的金属块，它们每一个都有自己的“性格”。
比如说，引擎就像是汽车的心脏，负责提供动力；而变速器呢，就像是司机的好帮手，帮你选择合适的“行驶模式”。
再说说悬挂系统，听起来像个复杂的名词，其实它就是让你在颠簸的路上也能坐得稳稳的关键。
想象一下，如果没有它，你的车就像在过山车，谁敢上啊？再往下说，这门课还有个非常有意思的部分，就是汽车的装配。
咱们要亲手把这些部件组合起来。
嘿，别小看这一步，调皮的螺丝钉、倔强的电线，每一个都在挑战你的耐心。
就像是打拼一个拼图，有时候找了半天，才发现那个关键的零件竟然在自己脚边躺着。
搞笑的是，有时候我们会开玩笑说，汽车装配就像是一场与零件的“心理战”，谁也不能掉以轻心。
这门课程还特别注重团队合作。
大家一起分工合作，像一台精密的机器，各司其职，才能把车装配得完美无缺。
小组讨论的时候，有的人可能会提到自己的见解，另一个人就可能立马回应：“你这想法挺新鲜啊，咱们试试看！”这一刻，简直就像是灵感的火花在空中碰撞，真是热闹得不得了。
再聊聊汽车的安全性吧，安全可是一辆车最重要的事情。
我们学习了各种安全系统，比如刹车系统和气囊系统。
想象一下，开车时遇到突发情况，刹车系统就像是个超级英雄，立马保护你。
这让我想起一句老话：“安全第一，万事不烦。
”所以，学好这些知识，确保每辆车都能安全上路，是我们作为未来汽车工程师的责任。
然后，咱们也要了解一些环保技术，毕竟现在的汽车不仅要跑得快，还得对环境友好。
电动车、混合动力车这些新鲜玩意儿就像是未来的“明星”，在课堂上经常引发热烈讨论。
大家都在想着，如何把汽车做得更环保、更高效。
听着那些热情的想法，真让人充满期待，想象未来的车会是什么样子，简直像在编织一个梦。
课外活动也是不可或缺的。
我们经常参加一些汽车展览，看到各种新车型，简直就像小朋友进了玩具店。
汽车制造与装配的毕业论文
汽车制造与装配的毕业论文汽车制造与装配的毕业论文引言在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
汽车制造与装配作为汽车产业链的重要环节，对于汽车的质量和性能起着决定性的作用。
本篇论文将探讨汽车制造与装配的相关问题，包括制造工艺、装配流程、质量控制以及未来的发展趋势。
一、汽车制造工艺汽车制造工艺是指汽车生产中所涉及的各个环节和步骤。
从原材料的加工到最终成品的制造，每个环节都需要精确的操作和严格的控制。
例如，汽车车身的制造通常采用冲压和焊接技术，而发动机的制造则需要精密的铸造和机械加工。
制造工艺的不断创新和改进，可以提高汽车的质量和性能。
二、汽车装配流程汽车装配是将各个零部件组装成完整的汽车的过程。
装配流程涉及到多个环节，包括车身焊接、发动机安装、底盘组装、电气系统连接等。
在装配过程中，需要严格遵循装配顺序和标准操作规程，以确保每个零部件的正确安装和连接。
同时，装配过程中的质量检测和测试也是不可或缺的环节，以确保装配的汽车符合质量标准。
三、汽车装配质量控制汽车装配的质量控制是确保装配过程中每个环节和步骤都符合质量标准的重要手段。
质量控制包括质量检测、质量管理和质量改进等方面。
例如，装配过程中的质量检测可以通过使用传感器和仪器来检测零部件的尺寸、形状和材料质量，以及装配后的汽车的性能和安全性。
质量管理则包括制定和执行质量标准、培训员工和建立质量管理体系等方面。
质量改进则是通过分析和解决装配过程中出现的问题和缺陷，以提高装配质量和效率。
四、汽车制造与装配的未来发展趋势随着科技的不断进步和社会的不断发展，汽车制造与装配也在不断演变和改进。
未来的发展趋势包括以下几个方面：1. 智能制造：利用人工智能、大数据和物联网等技术，实现汽车制造和装配的智能化和自动化。
例如，通过使用机器人和自动化设备来替代传统的人工操作，可以提高生产效率和质量。
2. 环保制造：在汽车制造和装配过程中，注重环境保护和资源节约。
例如，采用低能耗和低污染的生产工艺和材料，减少废弃物的产生和排放。
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汽车制造与装配技术 Revised by Chen Zhen in 2021
高等职业教育汽车制造与装配技术专业教学基本要求
专业名称汽车制造与装配技术
专业代码580401
招生对象
普通高中毕业生/“三校生”（职高、中专、技校毕业生）/高校毕业生。
学制与学历
三年，专科。
就业面向
1.就业领域：
本专业分两个方向，即汽车装调方向和汽车零部件加工方向。
就业领域为汽车整车和零部件制造企业及汽车研发企业等。
2.初始工作岗位：
汽车装调、汽车试验、汽车检测、汽车零部件加工等工作岗位。
3.可升迁的职业岗位：质检员、车身匹配工、班组长、工段长、车间主任。
培养目标及规格
培养拥护党的基本路线，德智体美等方面全面发展，具备良好职业道德，具有汽车装配、调试、试验、制造加工、质量控制、车身匹配、班组管理及生产现场管理等能力的高素质技能型专门人才。
职业资格证书
汽车装调方向：汽车装调工、装配钳工、机械钳工等中级职业资格证书。
汽车零部件加工方向：加工中心、数控车工、数控铣工等中级职业资格证书。
课程体系与核心课程
一、对岗位职业能力的分析
专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。
从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。
职业能力要求
【汽车装调方向】
【汽车零部件加工方向】
二、课程体系的建立
在对职业能力进行了分析和分解之后，建立突出核心能力，强化综合能力的专业课程体系。
课程体系方案
【汽车装调方向】
【汽车零部件加工方向】
三、核心课程的设定
以突出培养专业核心能力为目标，并兼顾职业能力的延伸与扩展，由专业核心课程搭建整个专业的课程体系。
专业核心课程简介
【汽车零部件加工方向】
专业办学基本条件和教学建议
一、专业教学团队
（一）生师比
生师比基本达到《普通高等学校基本办学条件指标》合格标准。
合格标准生师比为≤18：1。
并有一定比例的企业兼职教师。
（二）师资结构
兼职教师占10%以上，双师素质教师（具备相关专业职业资格证书或企业经历）占70%以上，具有研究生学位教师占专任教师的比例≥15%，具有高级职务教师占专任教师的比例≥20%，年龄结构合理，满足专业长远发展需要。
（三）师资质量
1.专任专业教师具备本专业或相近专业大学本科以上学历（含本科）。
2.专任教师具有1年以上企业实践经历。
3.专任专业教师具有开发专业课程的能力。
4.兼职教师具有丰富实践经验，具有开发课程，指导学生实践的能力。
二、教学设施
（一）校内实训基地
实训设备和实训场地应满足实训教学基本要求（满足40人上课需求，可以按同一学时操控不同设备确定基本数量）
1.实训场地面积要求：
生均面积5平方米。
2.实训设备要求：
生均设备价值≥4000元。
3.基本设备配置如下。
【汽车装调方向】
【汽车零部件加工方向】
（二）校外实训基地
至少拥有一个长期稳定的校企合作汽车制造企业作为校外实训基地，企业具有能够满足学生实习（实训）要求的条件，满足学生实习需要。
（三）多媒体与网络教学条件
专业课程具有多媒体教学条件，专业核心课程开设网络教学。
三、教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源
（一）教材
公开出版的高职高专汽车制造与装配技术类教材、校内自编教材及讲义。
（二）图书资料
1.汽车制造企业工艺文件与生产管理文件；
2.汽车生产企业内训教材；
3.汽车制造与装配相关视频资料；
4.汽车制造与装配多媒体教学软件
5.汽车制造与装配技术类教材、图书、杂志；
6.汽车门户网站汽车技术专栏；
7.汽车工业信息网。
四、教学方法、手段与教学组织形式建议
突出体现“以学生为中心”的教学思想，结合专业和课程的特点，采用适合于课程内容、能够有效达成教学目的、让学生参与其中的教学方法。
【汽车装调方向】
【汽车零部件加工方向】
五、教学评价、考核建议
理实一体化教学中建议采用过程考核。
六、教学管理
根据各校教学管理模式选用适合教学管理方法。
继续专业学习深造建议
本专业毕业后可参加自考或以专升本的形式就读车辆工程、机械制造等专业。