进口原油简要采购分析
石油公司降低进口原油采购成本途径的探讨
。
由 于众 多 市 场 参 与 者带 着 不 同 的预期 进行 交
易 ，交 易结 果 代 表 了市 场对 未 来 价 格 的看 法 ，因
此基 准 原 油 价 格 就 在 这公 开 、公 正 、高效 、透 明
进 口原油 采 购 工作 周 期 较 长 ，一 般提 前 ２～３ 个 月 就 需要 采 购 国 内炼 厂 加 工 的原 油 。而且 不 同
（ 官价 ） 或
前 后 五 天 ，常 用 于部 分 西 非 原 油 ；③ 提 单 日所在 月全 月 ，常 用于 中东 原油 和部 分远 东原 油 。
由于 进 口原 油 和 其 所 挂靠 的基 准 原 油 存 在差 异 ，因此 原 油 定价 公 式 还 包 括 贴 水 （ 水 可 能 为 贴 正 值 ，也 可 能 为 负值 ）。现 货 市 场 中贴 水 是 在
天 ， 因 此 到 国 内港 口 的 时 问 大 概 为 Ｍ月 下 旬 或
（ Ｉ Ｍ＋ ）月 。
２）把握 基 准原油 价差 ，优 化计 价结 构
ＤＴＤ ＢＲＥＮＴ 、 ＮＹＭ ＥＸ ＴＩ ＰＬＡＴ ＵＢＡＩ Ｗ 、 ＴＳ Ｄ
是 国 际原 油 市 场 最 常见 的基 准 原 油 ， 由于石 油 市
际市场 ，并 逐渐成 为 产油 国 、消费 国以及 国家 石油公 司制定石油政策 的依据。２ 世纪８ 年代 以 ０ ０ 来 ，现 货 市 场 更 加 繁荣 ，更 多 的交 易 走 向现 货 市
场 。虽 然 现 在 长 期合 同仍 然 是 最 主 要 的原 油 实 货 贸易 方 式 ，但 是传 统 固定 价 格 的定 价原 理 已逐 步 退 出历 史 舞 台 ，出现 了现 货 市 场价 格 与长 期 合 同 挂 钩 的方 法 ，从 而成 为 目前 世 界石 油市 场 广 泛 采 用 的长 期合 同模 式 。
进口原油计价风险分析
货 的原 油 ，所 以在 现 货 市场 上 ，一笔 原 油 交 易成 交后 ，能确定 的 只是２ 月 以后提 货 的原油 贴水 ， 个
占价格 组 成９ ％ 的基 准原 油 价 格要 在 ２个 月 以后 ０
当前 原油 市 场 价格 变化 剧 烈 ，采 购 西非 原 油 的企 业 几 乎都 会 遇 到 ５日计 价波 动 对 企业 成本 带
来 的影 响 。 比如 在 国际 油 价疯 狂 的２ ０ 年 ，同是 ０８ ２ ０ 年９ ０ ８ 月装货 的原 油 ，不 同提单 目的基 准 油价格
装 完货 并 且 计价 期 结 束后 才 能 见分 晓 。进 口企 业
相差最 高达 到 １美元／ 。图１ ０５ 以来 布伦特 ６ 桶 为２０ 年 在 选择 不 同装期 的西 非原 油 船 货 的时 候 ，基 本 上 邶 加 ｍ ５ ｏ 无 法对 ２个 月 以后 的哪个 船 货 （ 即哪 个 ５天 ）的 原油 每 一个 滚 动 的 ５日计 价 与全 月计 价 的差值 ， 价格 更理想 做 出合 理 的分析预 测 。 可见波 幅相 当大 ，且尤 以２０ 年高油价 时为甚 。 ０８
个船 货 １ ０ ０ 万桶 交 易量 ，接 近 １ 万 吨原 油 。 由于 当 ３ 期 （ Ｍ月 ）交 易 的原 油是 ２个 月 以后 （ ２ ）装 Ｍ＋ 月
当 前 国 际 原 油 市 场 上 的 主要 基 准 原 油 有 布
伦 特 、ＷＴ 、迪 拜 、阿 曼 、米 纳斯 等 几 种 。我 国 Ｉ
桶 。 因此 ，对 于进 口原 油 的价 格 形 成来 说 ，影 响 最 大 的是 基 准 油价 格 ，其 占进 口原 油价 格 形 成 的
９ 以上 。 成
格 的大 幅波 动 做 好计 价 风 险 的规 避 、如 何有 效 降
美国原油加工及采购建议
㒺 ⇥ϓ表1 美国原油主要产区油种及产量项目主要油种产量/[（×104）桶 • d-1]Bakken巴肯144Eagle Ford鹰滩143Haynesville玛斯4Niobrara白崖73Permian西德克萨斯414Anadarko586Appalachia13总计851表2 中国进口美国原油品种的主要性质项目巴肯西德克萨斯库欣低硫布莱恩芒德玛斯南绿谷API度43.843.041.937.629.529.2ω（硫含量）/%0.10.20.50.4 2.4 1.9酸值（以KOH计） /(mg • g-1)0.020.10.20.10.30.5凝点/ ℃-35-34-50-14-30-20总氮含量 / (mg • kg-1) 296988800 1 000 1 600 1 500 K值12.112.112.012.011.911.8ω（康氏残炭）/%0.50.6 1.7 2.2 6.2 5.8镍 / (mg • kg-1)0.10.4 5.87.623.721.9钒 / (mg • kg-10.10.717.814.061.954.5铁 / (mg • kg-1)0.10.5 6.2 1.69.87.7项目巴肯西德克萨斯库欣低硫福蒂斯西部沙漠API度43.843.041.940.341.0ω（硫含量）/%0.10.20.50.80.4K值12.112.112.012.112.1ω（康氏残炭）/%0.50.6 1.7 2.0 2.4镍 / (mg • kg-1)0.10.4 5.8 2.6 4.0钒/(mg• kg-1)0.10.717.89.49.7铁/(mg • kg-1)0.10.5 6.20.6 2.2 15~140 ℃收率（质量分数）/%24.324.125.021.724.5 15~180 ℃收率（质量分数）/%33.932.832.930.232.5 140~240 ℃收率（质量分数）/%22.720.219.217.718.5 180~350 ℃收率（质量分数）/%33.831.230.428.530.2 240~350 ℃收率（质量分数）/%20.619.719.119.419.7 350~540 ℃收率（质量分数）/%20.623.321.224.123.2 350 ℃以上收率（质量分数）/%28.933.934.438.534.8 540 ℃以上收率（质量分数）/%8.210.713.214.411.6用于凝析油拔头处理，拔出石脑油组分后，塔底馏分再进入蒸馏装置加工，来降低蒸馏装置初常顶加工负荷。
关于进一步做好原油采购工作的几点认识
１ 司原油采购管理体制变革 ． 公
公司的原 油采购管理 体制 变革大致 可分为 三个
阶段 。第一阶段是 ２ ０ 年经营计划部成立之前 ， ０６ 由原
炼化 部代表公 司负责原油采购 、 运输 、 执行业务 ， 并相
应设立了公司进 口原油领导小组和工作小组 。第二阶 段是经营计划部成立之后 ， 原炼化 部分拆之 前 ， 原油采
权 、 用 权 均 归 我 们 自己 。 使
有足够权威 的领导亲 自主政 方可降低平衡协调难 度 、 减少扯 皮推 诿 、 快形成统一认识 、 加 缓解决 策压 力 ， 并 且需要建立快速灵活的决 策反应机制 ，决策链不宜过 长， 层次不宜过 多。
二 、 何合 理 控 制原 油 采 购 性 质 如
根据运输距离长短 ， 自西非 、 来 南美 、 中东 的自购 进 口原油计价期一般落在用油前 １ 月 ，来 自远东 的 个 自购进 口原 油计价期一般落在用油 当月。 海洋原油。在每 年三 、 四季度与集 团公司对接确 定下一年度 的需求量 。在每季度的第二个 月与集 团公 司对接确定下一季度的需求量。 月执行过程 中， 分 我们 须于每 月中旬 向集 团公司生产经营管理部上报此后第 三个 月的采购计划 。集 团公司生产经营管理部经综合 平衡 后就海洋原油 的品种 、 数量安排征求我们的意见 ， 再交由中海油公司与我们履行采购合 同签字程序 。然 后由我们付款收 货 ， 其所有权 、 使用权也归我们 自己。 由于运输距离较短 ， 海洋油计价期一般落在用油
关 于进 一 步 做 好 原 油 采 购 工作 的几 点 认 识
口 杨 忠 伟
原油是上海石化生产经营 工作中的主要原料 ， 其
采购成本约 占生产总成本的五分之四 ，因此原油采购 成本的高低对经济效益起着决定性作用 。如按公司全 年 采购 １０ ００万吨原油估算 ， 油采购成 本每 下降 １ 原 美 管输进 口原油 。 在每 年三 、 四季度与集 团公 司对接
原油市场分析
原油市场分析一、概述原油市场是全球最大的商品市场之一，其价格波动对全球经济有着巨大的冲击力。
原油市场的波动性主要与供求关系、政治动荡、自然灾害等因素有关。
因此，原油市场的分析十分重要。
二、需求分析原油市场的需求主要来源于工业和运输行业。
工业行业对石化产品的需求量随着经济的发展而增加，而运输行业则是用于燃料的主要市场。
另外，随着新能源技术的发展，对原油的需求也有所减少。
三、供应分析沙特阿拉伯、俄罗斯、美国等国家是全球主要的原油生产国。
供应方面受到政府政策、天气、地缘政治等多种因素的影响。
例如，沙特阿拉伯与俄罗斯之间的石油价格战对全球原油市场造成了巨大冲击。
四、价格分析原油的价格波动主要受到供需关系、地缘政治风险、货币政策等因素的影响。
例如，2018年美国退出伊核协议和2020年新冠疫情都对原油市场价格造成了明显的影响。
五、政策分析各国政府的政策也对原油市场产生重要影响。
例如，美国政府实行的石油出口政策对原油市场价格有着显著的影响。
另外，各国对于环保和新能源的政策也会影响到原油市场的需求。
六、风险分析原油市场的风险主要来自于地缘政治风险、天气、社会事件等方面。
例如，2017年的飓风哈维对于美国德克萨斯州的石油产量造成了极大冲击，也间接导致了全球原油市场的波动。
七、未来展望随着新能源技术的发展和环保意识的提高，未来原油市场将逐渐减少。
预计到2050年，石油能源的供应中将有50%来自于海洋，这也将对全球的原油市场带来新的机遇和挑战。
总之，原油市场是一个高风险、高回报的市场，需要深入分析制定策略。
对于投资者而言，仔细研究市场的需求和供应、政策、风险和未来展望是必不可少的。
原油市场结构变化分析及采购策略
1基本情况和突出问题盘锦北方沥青股份有限公司的沥青生产装置设计要求必须使用环烷基重质原油，并且是低含硫、低含蜡。
目前全球已探明的环烷基原油储量占原油总储量的比例在2.2%左右，主要分布在美洲、中国渤海湾周边地区和新疆等地。
当前我们在原油采购工作中存在的问题主要是原油采购途径单一，可选原油品种较少，原油保供难度大。
2008年6月，我公司开始采购进口原油。
目前进口原油的采购量已达到公司原油采购总量的92%以上，品种主要是来自巴西的马林姆原油和隆卡多原油。
但从2012年开始巴西原油产量降低，其中马林姆原油下降幅度最大，其出口数量锐减。
在现货市场上，巴西原油较为紧俏，且运距较远，须提前3个月采货，由此给供应部的原油采购工作带来了诸多挑战，具体如下：①巴西原油运输到中国大连的海上运距约11700海里，运输航线跨越大西洋、印度洋和太平洋，船舶正常海上航行时间大约40天，若遇到恶劣天气或是国际局势不稳定的情况，到货时间将会延长，甚至可能导致我公司原油断供。
②巴西国内炼油能力不断增长，带动其国内原油需求上涨，可能会造成其原油出口数量减少，对北沥公司的供应数量也可能相应缩减，从而对企业原油供应形成威胁。
为了突破原油采购渠道单一的困境，供应部做了大量的努力。
2008-2014年，供应部与振华石油控股有限公司（以下简称：振华公司），先后对世界范围内的密度相对较重的42个原油品种进行了分析：排除了12个不予选择的原油品种；并对其中的14个原油品种进行了取样分析，最终排除了9个原油品种，确定了巴西的祖巴奇原油可以采购(但这仍然没有打破渠道单一的状态)；决定对尼日利亚的伊布克、澳大利亚的文森特以及巴西的阿尔巴克拉和福瑞德4种原油再次进行取样分析；待取样的16个原油品种也已经委托振华公司联系取样。
随着我国原油进口权的放开，国家允许符合条件的地方炼油厂在淘汰一定规模的落后产能或建设一定规模储气设施的前提下使用进口原油。
2015年山东东明石化集团有限公司获得了750万吨进口原油使用权，盘锦北方沥青燃料有限公司获得了700万吨进口原油使用权，同时两家公司都获得了原油进口权。
原油贸易流程
原油贸易流程原油是世界上最重要的商品之一，其贸易流程非常复杂。
以下是一个简化的原油贸易流程的概述。
首先，原油采购通常由石油公司或贸易公司进行。
这些公司通过与国内或国际石油生产商签订合同，获得原油的供应。
合同中通常包括原油种类、质量标准、数量、价格和交付日期等条款。
一旦合同达成，贸易商开始安排物流运输。
这涉及到船运、管道运输或铁路运输等多种运输方式。
贸易商需要考虑运输距离、成本、运输能力和风险等因素来选择适当的运输方式。
在原油从生产国到达目的国的过程中，可能需要经过一些中间环节。
其中一个环节是储存。
原油可以通过将其储存在大型油罐中来进行保管，以便在后续中转和加工。
此外，贸易商还需要考虑储存费用、储罐数量和储存期限等因素。
接下来，原油运抵目的地后，贸易商开始与炼油厂进行合作。
炼油厂负责将原油加工成石油产品，如汽油、柴油和航空煤油等。
贸易商和炼油厂之间会签订加工合同，其中约定了加工费用、产品质量标准和交付日期等细节。
完成炼油过程后，石油产品可以通过管道、油轮或铁路等方式运送到终端用户或储油设施。
最终用户包括加油站、航空公司和工业企业等。
在这个阶段，贸易商需要安排适当的运输方式，并与接收方协商交付日期和细节。
最后，贸易商需要进行结算和付款。
根据合同条款，当原油或石油产品交付给终端用户后，贸易商会收到货款。
贸易商需要与购买方或销售方协商，并进行结算。
上述简化的原油贸易流程仅给出了一个大致的理解。
实际上，原油贸易流程可能更加复杂，还涉及到政府政策、国际关系和市场波动等因素。
然而，这个概述可以帮助我们了解原油贸易的基本流程。
中国近十年原油进口数据统计分析
中国近十年原油进口数据统计分析摘要 在当今国际舞台上，原油领域的竞争已经超过了纯商业的范围，甚至成为了世界大国经济、军事、政治斗争的重要武器，研究表明自1996年以来，中国原油进口量快速增长，原油进口依存度飙升，进口主要来源却愈趋集中。
显示出我国原油进口现状不容乐观，论文以2003年~~2013年十年为例，对我国原油进口现状进行分析，并根据其中显示问题提出了一些应对措施。
关键词 中国、原油、进口、众所周知，我国原油资源缺乏，人均资源占有量较少，这一现象导致我国能源供应紧张短缺现象严重，为缓解这一问题，我国不得不通过从国外进口原油，以满足我国对原油的大量需求。
我也通过我国近十年原油进口数据对我国原油对外依存度进行了进一步的分析。
一、我国近十年原油进口量统计。
2003~~2013年原油进口数据（表一）从上表可以看出，我国原油进口量逐年增加，到2009年更是突破了两亿吨大关，虽然这在一定程度上反映了我国经济不断发展，对原油的需求量也不断加大的趋势，但也暴露出我国原油生产量较少，国内现有原油资源不能满足我国生产生活的需求，必须通过从国外进口原油来满足需求的问题与现状。
因此，进口原油已经成为弥补国内原油消费供应不足的主要途径，中国原油进口的沉甸甸的数字业以表明，中国原油生产跟不上国内原油消费的快速年份 数据进口数量（万吨）进口额（万美元） 年增长量百分百（%）2003年 9102 1978240 —— 2004年 12272 3391168 30.3 2005年 12682 4772293 3.8 2006年 14517 6641190 14.5 2007年 16317 7977091 3.5 2008年 17888 12930000 9.6 2009年 20379 8930000 13.9 2010年 23931 13510000 6.9 2011年 25378 19666400 11.4 2012年 27102 22066591 6.8 2013年28200219550004.03增长，我国原油资源得基础十分薄弱。
原油采购业务流程
原油采购业务流程一、业务目标1 经营目标按照生产经营计划的要求采购原油，保证原油资源的稳定供应；降低原油采购成本；及时组织资金，严格审查付款手续，降低付款风险。
2 财务目标真实、准确、完整地核算原油价值及相关债务债权。
3 合规目标进口原油采购符合国家自动登记的要求。
原油采购符合合同法等国家法律、法规和股份公司内部规章制度。
二、业务风险1 经营风险采购的原油在质量、数量、到货时间上与生产经营的要求不一致，影响生产正常运行；采购过多，库存上升，造成资金占用增加，油价下降时产生跌价损失。
国际油价波动，采购部门应对不及时，进口原油采购价格高于同期市场价格。
由于月度原油资源采购计划比月度生产经营计划提前45天下发，在此期间，因市场变化调整原油加工量后，可能造成原油资源采购过多、不足或品种不符合生产要求。
对采购合同条款审查不严，带来潜在风险。
未及时组织资金，违反合同（协议）的付款条款，造成原油不能按时进厂，影响生产。
未经审核，变更标准合同文本中涉及权利、义务条款导致的风险。
2 财务风险错记、漏记原油入库或在途，出现错账，核算不规范，造成成本、效益、财务状况不能如实反映。
采购手续不完备，审核不严，错记、多记原油入库、应付、预付账款等，造成财务数据不真实。
原油采购会计核算不规范，影响财务报告的真实性。
3 合规风险原油采购合同不符合合同法等国家法律、法规和股份公司内部规章制度的要求，造成损失。
原油采购不符合国家有关规定，进口原油采购不符合国家自动登记的要求，受到处罚，造成损失。
三、业务流程步骤与控制点1 衔接落实原油资源生产经营管理部与中国石油、中国海洋石油和外贸代理公司的业务部门衔接落实可提供的国内陆上原油、海洋原油、进口原油资源的品种、数量、质量和运输方式、交货日期（船期），由生产经营管理部主任按照总裁的授权与中国石油、中国海洋石油、外贸代理公司的业务部门签订原油资源供应协议。
2 编制资源配置计划生产经营管理部根据生产经营计划中原油资源安排，结合有关事业部的意见、分（子）公司的原油资源需求计划、生产需求和库存情况，以及外贸代理公司提交的计划建议，编制股份公司原油资源配置计划（月度计划中，一般贸易进口原油采购计划提前60天、海洋原油采购计划提前30天、陆上原油采购计划提前15天），按规定权限审批后报总裁签发下达给分（子）公司和各外贸代理公司执行。
读懂地炼原油采购---原料使用结构及采购方式
市场速递------读懂地炼原油采购---原料使用结构及采购方式导语随着国内炼油产业市场化改革的推进，独立炼厂的原料也从最早的“无油可炼”到“指标油、落地油”，少量“直馏燃料油”，再到现在多数炼化国外进口原油。
原料的选择和来源发生了着翻天覆地的变化。
1.独立炼厂整体原料结构变化据统计分析，自2011年原油在独立炼厂的原料结构中的占比首次超过直馏燃料油，后来随着进口原油使用权的逐渐放开，地方炼厂原料瓶颈进一步解除，原料结构中原油的占逐步扩大，并在2018年达到100%。
另外，据2019年最新数据显示，目前独立炼厂的一次原料结构中，进口原油（包括自主进口和代理进口）的使用占比达73.69%。
2.进口及国产原油使用情况分析进口原油方面：目前直接自主进口原油的地炼企业约在44家左右，平均月度消费量在900-1000万吨左右，原油进口的主要来源区域来自西非，其次是南美，再就是东欧的俄罗斯。
具体到来源国家，则是安哥拉、巴西、俄罗斯、沙特等中东国家为主，东亚的印尼、马来西亚，西北欧的英国也有部分进口。
再具体到进口加工的油种，则以ESPO、卢拉、阿曼、沙特中油、NEMINA轻混、杰诺、沙特重油、伊拉西马、马瑞等油种为主，油种的多样性充分满足了独立炼厂不同装置及生产工艺的需求。
在操作方式上，整体基本以自主进口为主，而马瑞原油还是多以中燃油代理进口后内贸获取，这类操作的代表企业有东明、京博、滨阳燃化、科力达、汇丰等企业。
国产油方面：目前保留少量使用胜利原油的独立炼厂大约还有滨阳燃化、亚通、正和、华联、联合石化、利津、垦利等几家，月度使用量极少。
海洋油的对口独立炼厂还有十几家，主要以寿光海化、中海沥青、东营石化、海科瑞林、华联、天弘、亚通等企业。
其他国产油使用资质的就是延长和金澳科技。
3.地炼进口原油的采购方式据了解，目前地炼原油采购方式中一般以现货交易，长约两种模式，其中多数企业选择以现货交易为主，仅有少量企业参与长约交易。
中国原油行业产量、加工量及进口量分析
中国原油行业产量、加工量及进口量分析一、原油行业概述习惯上把未经加工处理的石油称为原油。
原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品，为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。
按照不同的依据，可将原油分为以下几类：原油的主要分类二、原油行业发展背景近些年来，为了促进原油行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2022年国务院发布的《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》加强原油等能源资源储备能力。
谋划储备项目并尽早开工。
推进政府储备项目建设，已建成项目尽快具备储备能力。
国内原油行业相关政策相关报告：产业研究院发布的《2024-2030年中国原油行业发展前景预测及投资策略研究报告》三、原油行业产业链1、产业链石油产业链一般可划分为上中下游三部分，主要环节包括上游：石油勘探、石油开发与生产；中游：石油贸易、仓储物流；下游：石油化工、基础化工、成品油营销、化工品营销等。
对于下游，由于上游原料原油涨价，炼化下游产品普遍涨价，主要利好炼油企业，以及通过其它非石油路线生产原油路线同类炼化产品的企业。
原油产业链图谱2、下游行业汽车保有量原油是由各种的烃类、环烷类物质组成的一种具有粘稠性、深褐色的液体，汽油是指从原油分馏和裂化过程中取得的挥发性高、燃点低、无色或者淡黄色的轻质油，被划分为90号、93号、95号等不同类型的汽油，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
2022年中国汽车保有量为3.19亿，同比增长5.63%。
2018-2022中国汽车保有量四、行业现状1、全球2021年，全球原油产量8988万桶/天，北美占比27%、独联体国家占15%、中东占比31%，在中东沙特原油产量占全球的12%，2022年12月，中国继续与阿拉伯国家合作，从海合会国家扩大进口原油、液化天然气，加强油气开发、清洁低碳能源技术合作，开展油气贸易人民币结算。
中沙两国联合声明提出，中国欢迎沙特作为中国原油的主要可靠来源国，双方一致同意共同探索石化领域的投资机遇，开发石油转石化技术领域富有前景的项目。
中国进口原油性质比较
世界原油性质比较简述目前运往中国的原油按照产地大致可以分为远东原油、中东原油、西非原油和南美原油。
其中除远东原油产量较小用阿芙拉级船舶运输外，其他地区的原油均可以大量出货，用VLCC运抵中国。
下面从原油性质方面对原油的适输性进行简要分析。
1. 远东原油越南远东原油，密度0.8265g/cm3；50℃时运动粘度为5.693mm2/s，含蜡量较高，为31.99%；凝点较高，为24℃；因此输送时要用有伴热的管道，尤其是在冬天时输送要防止凝线事故。
含盐较高，为23mg/L，对常减压电脱盐的要求较高。
综合看该原油属低硫石蜡基轻质原油。
越南白虎原油，密度0.8140g/cm3；50℃时粘度为4.265mm2/s；但含蜡量高，为39.26％；凝点达到30℃。
输送时需要伴热管道并适当加大泵送压力，如果冬天或春秋季节输送风险较高。
该原油属于低硫石蜡基轻质原油。
印尼拉朗原油密度0.8432g/cm3，50℃粘度较小，为8.076mm2/s，含蜡量高，为27.11％，凝点较高，为26.0℃，不适合单独管输，硫含量低，仅为0.070％，对加工有利，酸值较高，为0.566mgKOH/g，属低硫石蜡基轻质原油。
泰国松卡原油密度为0.8712g/cm3，50℃粘度为35.22mm2/s，含蜡量高，为43.3％，凝点较高，为45.2℃，不适合单独管输；残炭值小，为3.86％，硫含量0.090％，酸值低，为0.132mgKOH/g，属低硫石蜡基轻质原油。
俄罗斯乌拉尔原油，密度为0.8607g/cm3，较轻质，50℃粘度为5.896mm2/s，凝点为-6.3℃，冬季无伴热管输风险较大，含盐为24.0mg/L，加工时需要脱盐处理，含蜡量为6.74％，胶质为6.78％，沥青质为0.82％，硫含量为0.984％，属含硫中间基轻质原油。
澳大利亚梵高原油密度为0.9482g/cm3，50℃粘度较大，为75.71mm2/s，凝点为-17.4℃，残炭为2.69％，从以上的性质表明，该原油属重质原油，密度大、粘度大，虽然凝点低，但仍然会给管输带来较大的风险。
我国石油进口来源的现状及问题分析
我国石油进口来源的现状及问题分析，不少于1000字随着我国经济的不断发展，石油已经成为了我国经济的支柱之一。
然而，由于我国石油资源的供应短缺，我国每年需要大量进口石油，因此我国石油进口来源的现状及问题已经成为一个备受关注的问题。
石油进口来源的现状从数据来看，根据中国石油天然气集团公司（以下简称“中石油”）的数据显示，2018年我国石油进口量约为4.1亿吨，其中进口石油占到了我国总石油消费的70%以上。
在石油进口来源方面，中东地区、非洲地区、拉美地区等成为了我国的主要石油进口来源地。
其中，沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克等国家是我国最大的石油供应来源地。
随着我国经济不断发展和对石油需求的不断增加，我国石油进口的规模也在不断扩大。
数据显示，2018年我国石油进口总量比上一年增加了10.1%，其中中东地区的石油进口量增长最为显著，达到了18.7%。
石油进口来源的问题分析然而，我国石油进口来源的单一性也带来了一定的问题。
首先是地缘政治风险。
由于我国石油主要进口来源地都处在世界局势动荡的地区，一些国家的政治和军事冲突等事件时常造成供应中断甚至是石油价格的剧烈波动，给我国经济带来了一定的影响。
其次，由于我国石油进口规模巨大，所以不可避免的会出现安全隐患。
在石油运输和储存过程中，一旦出现安全问题，将会对我国的经济发展造成严重的威胁。
此外，我国石油进口来源的单一性也会带来供应不稳定的问题。
由于我国石油进口主要集中在少数国家，一旦这些国家出现政治或经济问题，都可能导致石油供应的中断或减少，给我国的经济发展带来了很大的不确定性。
解决石油进口来源的问题为了解决我国石油进口来源的问题，应该采取积极有效的措施。
首先，应该加大对国内石油勘探和开发的投入。
我国拥有的石油资源丰富，只要加大探测的投入和技术创新，就有可能取得更多的石油资源，减少对进口的依赖。
其次，应该加大对可再生能源的研发和推广，尽可能地替代传统的能源，减少我国石油进口规模。
原油分析报告
原油分析报告原油是一种重要的能源资源，对全球经济和市场有着重要影响。
本文将对原油市场进行分析，以了解当前市场的情况和未来的走势。
一、市场背景原油是一种可燃性的矿物油，是从地下油田开采出来的，经过提炼和加工后可用作能源和化工原料。
原油具有稀有性和地域性，不同地区的原油质量和价格有所不同。
国际原油市场主要以布伦特原油和西德克萨斯中质原油为代表，其价格对全球油价有着重要影响。
二、供需关系原油市场的供需关系是影响油价的重要因素。
供给方面，主要受到产油国的增产或减产政策以及天然灾害等因素的影响。
需求方面，受到全球经济增长、工业生产和交通运输等因素的影响。
当前全球经济增速放缓，原油需求增长放缓，但供给端的不稳定因素仍然存在。
三、地缘政治因素地缘政治因素对原油市场影响巨大。
产油国之间的地缘政治紧张局势可能导致供应中断和油价上涨。
例如，近年来中东地区的冲突和美国对伊朗的制裁等都对原油价格造成了较大的影响。
投资者需要时刻关注全球政治局势，以了解可能对原油市场造成的影响。
四、技术分析技术分析方法可以用来预测原油价格的走势。
常用的技术指标包括移动平均线、相对强弱指标和MACD等。
通过对历史价格数据的分析，可以发现价格的趋势和周期性变动，从而指导投资决策。
但需要注意的是，技术分析只是一种参考工具，不能完全替代基本面分析。
五、市场预测根据以上分析，当前原油市场供需关系不稳定，地缘政治因素存在较大不确定性。
预计未来原油价格将继续受到供需关系和地缘政治因素的影响。
投资者需要密切关注国际政治局势和经济数据，及时调整投资策略。
六、风险与建议原油市场存在一定的投资风险。
投资者应该注意市场波动性，并采取适当的风险管理措施，如设置止损和止盈点。
此外，投资者还可以通过多元化投资来分散风险。
同时，建议投资者关注环保和可再生能源的发展，以及能源转型对原油市场的影响。
结论通过对原油市场的分析，我们可以了解到供需关系、地缘政治因素和技术分析等对原油价格的影响。
中国进口原油研究与分析
ｌ ４
当
代
石
油
石
化
型化 ， 大船 Ｖ Ｃ Ｌ Ｃ运输逐渐替代其他形式 ， 成为主要 的运 输方 式 。
２ ３ 成 熟 阶段—— 进 口地 区多 元化 阶段 ．
降， 东南亚地 区 已不 再 是 我 国进 口原 油 来 源 的 重 点 地区， 已无 增长 潜力 。
由现货采购 向长期合 同过渡 ， 一般贸易和来进料加
工 的贸易方 式 同时并 存 。进 口原 油运输 逐 步走 向大
收 稿 日期 ：０ ８—１ —Ｏ 。 ２０ ｌ ５
作者简 介： 徐涛 ， ９ 年 毕业 于华东 理工大 学石油 加工 系石油 １ ７ ９ 加工专业 ， ０ 年进入 中国石油化工集 团公司总部 开始从 事进 ２ ０ ０ 口原油管理工作 ， 现任 中国石油化工 股份有 限公 司生产 经营管 理部进 口原油处副处长 、 高级经济师。
随 着进 口原 油数 量 的不 断增 加 ， 国进 口原 油 我
的来 源地 区结 构 、 易 和运 输 方 式 也 在 发生 着 根 本 贸 性 的变化 。按 照地 区结 构 划 分 ， 国进 口原 油 主要 我 经历 了 ３个 阶段 ： 初期 、 中期 和成熟 期 。每一 阶段 在 进 口原油来 源 主体 、 易方式 、 购方式 和 运输船 只 贸 采 主体 上都有 着 不 同的特 点 。
进口原油采购输转全过程优化及思考
25进口原油采购输转全过程优化及思考张德浩（中国石油化工股份有限公司炼油事业部，北京 100728）收稿日期：2018–03–14。
作者简介：张德浩，工程师，2009年毕业于中国石油大学（北京）化学工程及工艺专业，现主要从事原油优化管理工作。
摘 要：随着炼油产业高速发展，精细化管理逐步推进，原油优化采购加工重要程度逐渐凸显。
油化一体企业不仅要有先进、科学的计算机软件指导原油优化采购，而且还要结合装置适应性、原油海外运输拼装、国内调和输转条件，使优化采购方案以最经济的手段实施，最终在满足装置安全平稳生产的前提下，提高经济效益。
关键词：原油 采购 输转 海外运输 优化对于一般炼厂而言，原油采购成本通常占炼油成本的90%以上。
随着炼油产业精细化发展以及国际原油市场变化，先进程度较高的炼厂逐渐开始重视原油优化采购管理工作，通过不断努力寻找性价比高的油种以获得更高的炼油利润。
近年来，很多炼厂在生产经营活动中开始使用PIMS 、RSIM 等软件优选加工油种和安排生产计划。
PIMS 软件是美国ASPEN 公司专门向炼化企业开发的计划优化管理系统，PIMS 软件以线性规划、递归技术为依托，以生产利润最大化为最终目标，通过先进的线性规划求解器得出优化结果，在企业生产计划安排、物料流向优化、产品结构优化、原油采购方面发挥着重要重用。
RSIM 是英国KBC 公司的产品，融合了炼油反应动力学包Profimatics 以及大量的经验公式，可以实现全炼厂物料和能量平衡测算、物流组份性质预测、传递和调合，能够进行炼油厂全流程模拟计算。
炼油厂利用RSIM 模型可以结合炼油反应机理，通过优化装置原料构成和加工工艺，针对不同性质的炼油组分采用最合适的加工路线和操作参数，从而达到优化装置运行参数的目的。
我们可以结合二者优势，通过更为精细和科学的计算获得更为优化的原油采购和生产计划，从而提高企业经济效益。
在实际生产经营活动中，我们经过一系列优化测算后，获得了较为优化的原油采购方案，但优化原油采购不仅仅需要考虑优化原油种类和数量，我们还要考虑能否与附近炼厂集中采购，实现海外原油运输拼装优化。
进口原油流程
进口原油流程
进口原油是指将原油从国外运输到国内的过程，其流程包括采购、运输、质检、清关、储存等环节。
下面将详细介绍进口原油的
流程。
首先，采购环节是进口原油流程的第一步。
在国际市场上，原
油供应商和国内的原油采购商进行谈判，确定原油的品种、数量、
价格和交货地点等具体细节。
双方签订合同后，进口原油的流程正
式启动。
其次，运输环节是进口原油流程的关键环节之一。
原油一般通
过海运或管道运输到国内。
海运是最常见的方式，原油装载到油轮上，在海上运输到指定的港口。
而管道运输则是将原油通过管道直
接输送到国内的储油设施。
接下来是质检环节。
原油到达国内港口后，需要进行质量检验。
质检包括对原油的密度、粘度、硫含量等物理和化学性质进行检测，以确保原油符合国家标准和合同要求。
随后是清关环节。
进口原油需要进行海关申报和清关手续，包
括缴纳关税、办理进口手续等。
海关会对原油进行查验，确保原油
的合法进口，并对相关手续进行审批。
最后是储存环节。
原油经过海关放行后，需要储存在国内的储
油设施中。
储存环节包括将原油卸载到储油罐中，并进行储存管理，确保原油的质量和安全。
总的来说，进口原油的流程包括采购、运输、质检、清关和储
存等环节。
每个环节都至关重要，需要严格执行相关规定和标准，
以确保进口原油的质量和安全。
同时，相关部门和企业需要密切合作，协调配合，共同推动进口原油流程的顺利进行，为国内能源供
应提供保障。
原油采购业务流程
1.1原油采购业务流程一、业务目标1 经营目标1.1 按照生产经营计划的要求采购原油，保证原油资源的稳定供应；降低原油采购成本；及时组织资金，严格审查付款手续，降低付款风险。
2 财务目标2.1 真实、准确、完整地核算原油价值及相关债务债权。
3 合规目标3.1 进口原油采购符合国家自动登记的要求。
3.2 原油采购符合合同法等国家法律、法规和股份公司内部规章制度。
二、业务风险1 经营风险1.1 采购的原油在质量、数量、到货时间上与生产经营的要求不一致，影响生产正常运行；采购过多，库存上升，造成资金占用增加，油价下降时产生跌价损失。
1.2 国际油价波动，采购部门应对不及时，进口原油采购价格高于同期市场价格。
1.3 由于月度原油资源采购计划比月度生产经营计划提前45天下发，在此期间，因市场变化调整原油加工量后，可能造成原油资源采购过多、不足或品种不符合生产要求。
1.4 对采购合同条款审查不严，带来潜在风险。
1.5 未及时组织资金，违反合同（协议）的付款条款，造成原油不能按时进厂，影响生产。
1.6 未经审核，变更标准合同文本中涉及权利、义务条款导致的风险。
2 财务风险2.1 错记、漏记原油入库或在途，出现错账，核算不规范，造成成本、效益、财务状况不能如实反映。
2.2 采购手续不完备，审核不严，错记、多记原油入库、应付、预付账款等，造成财务数据不真实。
2.3 原油采购会计核算不规范，影响财务报告的真实性。
3 合规风险3.1 原油采购合同不符合合同法等国家法律、法规和股份公司内部规章制度的要求，造成损失。
3.2 原油采购不符合国家有关规定，进口原油采购不符合国家自动登记的要求，受到处罚，造成损失。
三、业务流程步骤与控制点1 衔接落实原油资源1.1 生产经营管理部与中国石油、中国海洋石油和外贸代理公司的业务部门衔接落实可提供的国内陆上原油、海洋原油、进口原油资源的品种、数量、质量和运输方式、交货日期（船期），由生产经营管理部主任按照总裁的授权与中国石油、中国海洋石油、外贸代理公司的业务部门签订原油资源供应协议。
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一、进口原油的采购成本
在国际石油市场上,95%以上的原油实货交易是以非固定价格方式成交,定价方式多以浮动基础价格和贴水来确定;由于目前国际石油市场的实货贸易一般以FOB离岸1条款为主,因此原油到厂的价格还需要加上一部分成本;一般可以用以下公式表示：原油到厂价格=基准油价+贴水×美元兑人民币汇率×1+增值税税率×1+进口关税税率+远洋运输费用+其他费用
1、基准油价指该进口原油所挂靠的基准油种的价格;主要包括官价官方定期公布的价格或指定的基准油价格;目前国际石油市场常用的基准原油有:布伦特原油BRENT、美国西得克萨斯中质原油WTI、迪拜原油DUBAI、阿曼凉油OMAN、塔皮斯琢油TAPIS和米纳斯原油MINAS;由于基准油价每天都在波动,因此原油定价公式还必须约定计价期;计价期就是指以约定时间段内的基准原油的价格作为计价基础,一般以提单日为计算基础;通常作法有如下几种：① 提单日后五天,常用于西非、北海原油；② 提单日前后五天,常用于部分西非原油；③ 提单日所在月全月,常用于中东原油和部分远东原油;
2、贴水贴水可能为正值,也可能为负值;现货市场中贴水是在不断变化的,交易中决定原油贴水的因素很多,例如原油的品质、计价期、装港条件、运输市场、石油产品市场、供需关系、该油种的其他成交水平、相似油种或同地区其他油种市场水平等各种因素均会影响原油贴水;虽然在原油价格中贴水本身所占的比重并不大,但实际原油采购过程中,贴水是原油买卖双方交易员主要的谈判内容;因为每种进口原油所挂靠的基准油种和计价期一般都是约定俗成的,例如大部分西非原油的基准油种已经规定是BRENT,计价期也已经规定是提单日后5天,那么买卖双方在基准油方面就不存在讨价还价的过程,双方最关心的就在贴水部分;而对于中东地区大部分原油,其贴水一般由国家石油公司每个月发布一次,因此被称为官价;沙特、伊朗、科威特、伊拉克等国家石油公司一般在月初发布下个月装货的原
油官价,被称为前瞻性官价,卡塔尔、阿联酋的国家石油公司一般在月初发布上个月装货的原油官价,被称为回溯性官价;
3、进口原油关税税率为0,增值税为17%;
4、远洋运输费用包括原油远洋运费和滞期费;远洋运费一般在租船时谈定,而滞期费是山于坏天气、罐容不足、集中到港等原因造成油轮在装卸港等待时问过长产生的;和贴水类似,虽然运输费用占原油成本的比重不大,但是总金额仍然很高,例如3月份西非到中国VLCC油轮满载200万桶的单位运费为3美元/桶左右,总运费高达600万美元;此外邮轮的滞期费金额也较大,目前VLCC油轮每天的滞期费大概为5万美元;
5、其他费用则包括保险费用、财务费用、商检费、国内港口费用、国内运费等;
二、原油交易时间
进口原油采购工作周期较长,一般提前2-3个月就需要采购国内炼厂加工的原油,而且不同的地区原油的交易时间也不相同;西非地区原油一般在装船期前25-60天时间谈定现货合同,M-2月15日开始进行M月装船原油的交易M月为提货月,由于西非到中国的航程大概为30天,因此M+1月才能到达国内港口;中东地区原油大多数为长期合同,需在上年谈定当年全年的油种和数量,具体提货时一般在M-1月5日左右向供货商报M月装船进口原油的品种、数量和装期,由于中东到中国的航程大概为20天,因此到国内港口的时间大概为M月下旬或M+1月;
M月装船的原油的计价期一般为M月全月或者其中几天,因此不管是交易西非原油、中东长期合同原油或是其他地区原油,都是交易在前,计价在后,一般在交易完成1-2个月后才能确定进口原油的价格;甚至对于部分交易,原油已经到厂或已经到了付款日,计价期仍未结束,原油价格还不能确定;
三、优化控制进口原油采购成本的措施
1、利用套期保值实现原油成本控制
在原油定价公式中,基准油价是原油价格最主要的一部分,目前基准油价占原油到厂价格的权重基木在90%以上,因此降低基准油价是全面降低进口原油成本最直接的途径;只有对基础原油价格进行锁定,才能有效地控制进口原油成本;
套期保值操作是世界各大石油公司锁定基础原油价格的主要手段,是锁定原油成本、确保利润的有效措施;目前,通常的做法是在锁定原油成本的同时锁定与成品油的价差,以规避因市场价格变动所带来的风险,保证石油加工企业的预期利润;国外炼化企业通常的保值做法是：在合适的价位买进原油期货,同时卖出等量的成品油期货；到原油、成品油各自的计价期内,再卖山等量的原油期货及买进等量的成品油期货;这样,不管国际油价如何波动,企业始终能够保证实现预期的利润;
2、优化运输,降低成本
市场上的船型以VLCC可满载200万桶和SCEZIINC可满载100万桶为主;一般来说船型越大,单位原油的运输费用就越低;因此通过提高VLCC油轮运输比例可以大幅度降低运输成本;为了降低运费,要尽量提高单港装和单港解的比例;同时由于码头和罐容不足、原油中转不及时、坏天气、集中到港等各种因素都可能会造成;这需要加强船期计划安排和原油国内运输的调度管理,加快原油中转,减少滞期;
注：1FOBFree On Board的首字母缩写,也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一;按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方;货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方;。