德国案例分析
德国“学生菜单案”浅析
德国“学生菜单案”浅析一、案例简介
德国某大学法学院一学生,一次在餐厅吃饭时,见餐厅的菜单制作精美、古色古香,爱不释手,便偷拿了一份带出餐厅。
多年后,该学生因一次偶然的机会再次来到同一家餐厅。
进餐时,他突然回忆起多年前自己曾擅自拿走菜单的事,心生愧疚,于是几日后又偷偷地将菜单归还于该餐厅。
因该餐厅的菜单制作多年未变,其服务员也未觉异样。
一天,某顾客去该餐厅就餐时恰好拿到了这份被归还的菜单,觉得价格十分便宜,于是点菜较多。
但结账时,发现收费远高于自己的
势必会对该餐厅的利益造成损害,甚至会引发某些消费者恶意效仿的行为,打击餐饮从业人员的积极性,不利于餐饮业的正常发展。
因此,权衡利弊后还是应选择按现菜单价格收费。
三、案例总结
由于表意人基于动机错误做出了错误的意思表示,其民事行为不能被撤销,因此应认定买卖合同有效;受领人在不知情的情况下,不具有可归责性,在现菜单基础上与顾客订立买卖合同,因此现菜单价格具有效力;根据利益衡量原则,应按现菜单价格收费,这有利于保护该餐厅的正当经营权益及维护餐饮业的正常秩序。
综上所述,我认为应按现菜单价格收费。
注释:
○利益衡量:《利益衡量原则》2006年贾志刚。
德国历史博物馆案例分析
背景1970年代,美国首府华盛顿国家美术馆东馆落成;1980年代,法国首府巴黎卢浮宫完成扩建修缮;本世纪伊始2003年,德国首府柏林国家历史博物馆新馆面向公众开放;这3座居于三国首府且不同年代的重要建筑均出自建筑师贝聿铭之手;自现代建筑产生以来,不同风格流派此消彼长;而此3座建筑尽管位于不同时空,却延续了贝氏的一贯作风,以一种贵族式的优雅始终居于现代建筑的时尚之列;从罗西到贝聿铭由于历史原因,柏林在短短几十年内经历合而分之、分而合之的复杂历程;政治因素对城市规划及建筑设计产生莫大影响,例如柏林墙两侧百米范围之内若干年来都是不毛之地;1987年10月东西柏林共同筹建新历史博物馆,选址位于Spree河畔,当时的建设部长奥斯卡·施奈德OscarSchneider指出此项计划是“本世纪内所能举办的最重要、最具吸引力的建设任务之一”;1988年6月意大利建筑师阿尔多·罗西AldoRossi以其浓缩欧洲古典精髓的建筑空间组合,诸如柱廊、圆厅、钟塔、巴西利卡长厅等,赢得竞赛首奖;然而次年11月柏林墙轰然倒塌,原基地成为新总理府所在;建于18世纪的原军械库改作历史博物馆,与之相邻的仓库和工作室则作为新馆基地;新馆异地而处,罗西的设计被搁置;统一后的柏林当局极为欣赏贝聿铭先前所做的诸多博物馆建筑,但是众所周知贝氏早已不再参与任何竞标,仅接受委托选择设计部分项目;柏林文化局决定突破凡是公共建筑的设计委托必需通过竞标选择建筑师的规定,直接委托贝聿铭设计;1995年9月贝聿铭与当时的德国总理赫尔穆特·科尔HelmutKohl会晤,双方就统一后的柏林作为国家新首都所面临的问题交换了意见,但是贝聿铭并未当即接受委托;按照惯例,贝聿铭在接受每项委托之前必需先对项目本身及所处环境进行多次调查,往往决定之时,德国国家历史博物馆新馆NEWEXHITITIONHALLOFTHEGERMANHISTORICALMUSEUM已经对设计有了一定想法;此次亦不例外,在经过对林的数次明查暗访之后,贝聿铭最终接下委托;19971月他首次将设计介绍给公众,得到了专家、媒体、大的广泛支持;2003年5月,新馆落成,获得PeiBau氏建筑之称;从军械库到新馆新址位于柏林市中心UnterdenLinden大街,博物馆岛相对;军械库提供7500m2永久展场,其他厅则安置于4700m2的新馆内,两馆之间仅有一巷之隔军械库是普鲁士王朝时期的巴洛克式建筑,周围俱是典建筑,如新警士厅、老博物馆等;新馆处于历史建包围之中,缺少造型及立面的表现空间;地段的限制、周边历史建筑的联系,以及文物保护的要求,增加了计的难度;新馆必需将一块小且难用的基地变成一个人入胜的场所,同时需要建立历史与现代的联系;在占地不足2000m2的不规则基地上,贝聿铭采三角形作为建筑主体的基本形,利用单纯的色调及材质使造型厚重凝练又富于光影变化,极具雕塑感;三角的北边与基地北部的斜街平行,保持街景的延续性;层切出相似三角形平台;三角形的另一边朝向西南,过等高的弧形石墙弱化几何棱角;东边L形体量的附属房通过廊桥与主体联系;贝聿铭认为新馆与老馆是共生关系,为其空间及能上的联系创造更多机会;弧形玻璃大厅作为与军械相邻的界面,起到景框作用,同时造成透视上的水平展,与军械库北立面的古典秩序形成对比;末端的玻螺旋楼梯成为附近诸多历史建筑街区中的标志;主入位于螺旋楼梯旁,同时也可通过地下一层从军械库进入参观者通过主入口旋转门进入接待厅;地下一层几乎部用来作为一个开放式展厅,地上3层则提供不同大和层高的展厅,展示面积2600m2,另外有一个57座的小视听室、图书礼品店、小工作室,地下二层则提机房和临时库房;建筑造型三角形是贝聿铭惯用的造型;一个等腰三角形和角三角形构成的华盛顿国家美术馆东馆,标志着贝聿对三角形的运用已臻成熟;卢浮宫前的金字塔更是三形建筑的代表作;三角形构图的平面提供了空间的3灭点,较之矩形空间的两个灭点,打破空间的单调感,富于空间的变幻,改变了通常的建筑外观和内部空间觉;柏林的新馆采用三角形作为主体平面,三角形题在建筑中不断得到加强;出于博物馆建筑的安全需展厅主要位于几乎不开窗的三角形建筑实体中;然而聿铭坚持在3层北侧切掉三棱柱体量形成屋顶平台,留出三角形凸窗,成为北部街道连续立面的活跃因子时参观者亦可从中眺望街景;建筑3层东北的螺旋楼厅顶部开三角天窗;各展厅顶棚按三角形网格设置灯轨道,布置可动光源;3层展厅更采用三棱锥状顶棚;使是电梯厅的地板和天花亦采用三角形装饰;卢浮宫的自动扶梯大厅内采用的巨大圆形窗洞柏林新馆亦得到运用;两层高的圆洞面向中庭,隔而断,参观者可以凭眺大厅,同时也是大厅中的重要构因素;厚重的几何体量、巨大的圆洞,可见路易·康影响;错落的平台和廊桥增加了空间的趣味;贝氏建筑去除了几何特性不是非常肯定的部分型单纯鲜明,充满几何意味;纯粹的几何空间显示了筑师驾驭空间组合的能力与技巧;中庭贝聿铭擅长通过中庭联系内部展厅和室外环境说这种大厅从功能上说似乎有些浪费;但在贝聿铭看来随着生活型态的改变,公众对博物馆的兴趣与日俱增,物馆的内容及地点早就转变为极为活泼的角色,不仅传统意义上的艺术贮藏室或是纪念馆,而且成为公众集的场所,与朋友聊天、见面、家庭聚会、学校教学至购物、喝咖啡等,“如果想吸引人群停留,必需提供着丰富活动的场所”;因此贝聿铭对中庭往往投入更大关注,创造不同寻常的公众体验;新馆从地下一层开始4层高的中庭为全玻璃幕墙构,从每一层都能看到对面的军械库;围绕中庭布置展厅使参观者在步出展厅的同时能及时由艺术鉴赏转为对建筑空间的欣赏;三角形透视使每个点所看到的不同,单纯的建筑造型凸现了光影的变化,公众在自扶梯、楼梯、平台、廊桥上会对空间和体量产生不同受;阳光通过玻璃顶棚投射到大厅,公众的好奇被吸到玻璃构造及投落在石墙上的影子,在观赏展品之前在建筑中漫步;空间不仅是背景,更应成为戏剧和活动的本身;贝聿铭将自己的设计称为“都市剧场”,玻璃幕墙向外界展示了人在室内的活动,同时室内的人也可以看到对面军械库的立面,达到“看与被看”的效果;建筑材料及工艺贝氏建筑独有的典雅风范相当程度上得益于其对材料及施工工艺的把握;建筑室内外实墙均选取精心打磨的米色石灰岩作贴面,采用对砖线封平接缝的工艺,构筑实墙面;这种做法早在卢浮宫中已得到应用;石灰岩的天然色差和纹理形成了建筑内外表皮的独特肌理;来自法国东部城市第戎的石材增强了建筑的雕塑感,同时维持了色调、材质与周围历史建筑的统一;承重柱和楼板采用“建筑混凝土”做法,利用细长条状俄勒冈松木板作为模板浇注添加了色彩的特殊混凝土,拆模后便形成独特的条状木质纹理,色彩与石灰岩相仿;与柯布式混凝土的粗犷野性相比,贝氏工艺则反映了工业化产品的精美;公共空间采用双层地板,上表面铺设方形具有米色和粉色斑点的北美花岗岩,下表面和断面则仍选用“建筑混凝土”;结构、通风和电器设备均设在双层地板之间的槽中,保持了室内空间的纯净;整座建筑统一于米色基调中,庄重而不失雅致;近几十年来,博物馆成为建筑师最感兴趣的项目之一,涌现出很多杰作;比较一些博物馆奇特的造型,贝氏建筑则并非单纯的创造惊奇;贝聿铭对拙朴的建筑体量的钟爱正好符合博物馆作为文化收藏中心的要求,建筑赋予空间的立体感和雕塑感;单纯的几何平面与体量、大面积实墙、光影变化以及精致的细部构造创造了贝氏建筑贵族式的优雅;正如法兰克福日报所说,“被誉为空间魔术大师的贝聿铭在柏林成功地将新老建筑完美地结合在一起,并将一个偏僻、不起眼的地方变成了吸引人们前往的高贵之处;场地的限定对场地进行充分的调研和分析,并从中梳理出事物发展的脉络和规律是传统街区改造设计的必要过程;设计建筑的同时,要十分重视文化之根;当代建筑设计应该是历史的一种延续,对于一个建筑师来说,最重要的是场地,它是地理环境的一种记号,它有自己的观点和方向;建筑师应该了解这个场地,了解它的历史、它的根,而这种根是很难挖掘的,但是一名建筑师如果想要有所创造,就必须对此有所发现;所有的基地都有其难题,德国历史博物馆新馆的场地虽小,却位于柏林的文化中心,而且在通往着名的博物馆岛的通道上,那儿离佩加蒙Pergamon博物馆只有五分钟的步行距离;新馆周围重要建筑物密布,有安德列阿斯·施吕特尔AndreasSchlueter,1660-1714设计的历史博物馆的前身军械库,以及19世纪新古典主义派的代表人物,德国建筑师卡尔·弗里德利希·辛克尔KarlFriedrichSchinkel,1781-1841设计的着名的老博物馆建筑和新卫兵室;当年为了保证新卫兵室在受军械库很大影响的环境中同样具有空间作用,辛克尔在其周围按比例布置了一片七叶树林;这片树林起到了使新卫兵室同巴洛克建筑军械库之间保持间距和联系的作用,但也使从菩提树下大街投向新馆基地的目光多了一层限制;人们只能透过“缝隙”看到新馆;要为扩建大楼寻找一种形式,绝非易事;首先,基地周围的古迹都是列入文物保护范围的,拆迁完全不可能,因此就剩下处于军械库阴影之下的一小块市中心死角,这就是建筑师施展其才能的全部空间;其次,巴洛克风格的军械库仅能满足7500平方的展览场地,这对于它的新角色来说相去甚远,所以必须在极有限的基地中规划出许多使用面积来;这就要求新馆建筑不仅要同整个城市的风格相协调,同军械库本身的巴洛克风格相协调,更要具有足够的吸引力;常规的街区改造往往采用“修旧如旧”或“仿古如古”等相对保守的设计手法,而德国历史博物新馆恰恰采用了全新的植入方式,新材料、新技术的介入使传统街区焕发出新的活力;宜人的尺度、大面积空灵的玻璃幕墙使建筑与街区之间互为空间、相辅相容;经典的比例、精美的工艺无不体现出贝氏固有的建筑风貌;旧建筑与新建筑历史博物馆的前身军械库,建造时间自1695-1706年,平面源自巴黎建筑学院院长布隆代尔NicolasFrancoisBlondel的设计,后由18世纪德国雕塑家及建筑师安德列阿斯·施吕特尔AndreasSchlueter,1660-1714设计完成;几百年以来这里曾是军火库、英雄纪念馆、纳粹宣传论坛;这座巴洛克建筑物最重要的特点是立面上大型的人像雕塑,建筑为两层,平面接近正方形90×90m2,内有露天中庭也被称为施吕特尔大院,因为他雕刻了墙上的22张死亡战士面具,以示战争的残酷,因建筑本身是作为收藏军械的仓库,所以刚开始并没有设计楼梯,1730年博特JeandeBodt在中庭两转角增建两座四分之一圆弧形的楼梯间;1877年,建筑用途曾变更为武器博物馆;1952至1990年间,它曾一度被民主德国作为德国历史博物馆使用;针对这样一座建筑史与艺术史兼具的古迹建筑,贝聿铭使出与华盛顿国家美术馆东馆以及巴黎卢浮宫扩建修缮工程相类似的建筑手法,将新旧建筑之间以地下通道方式连接,让新与旧毗邻而立却互不干扰;对军械库基本不做改动,只是在它的露天中庭搭建了一个玻璃与钢结构的顶棚,使之成为室内可用场地;在此,传统风格和现代因素结合得恰到好处,阳光透过玻璃顶棚射进宽敞的大厅,观望者抬起头就能看到天空行走的云彩,虽身处室内,却与外界息息相连;武器库的威严沉闷一去不复返,取而代之的是透明空间里恒久散发的优雅;新馆建筑采用简单的形体,由外观看来,可以分为两部分:石材覆盖的封闭建筑体与透明的玻璃中庭;贝聿铭以一个略带弧形,几乎与主体建筑等高的玻璃中庭妥善地解决了同巴洛克建筑军械库之间距离上的冲突;这个玻璃中庭使人们可以仰望天空,玻璃幕墙的使用从视觉上拓展了狭小场地的范围,既分隔开两幢建筑物,又使其相互关联,而且更使内部参观者的流动就像透过玻璃橱窗那样被追踪着,同时军械库的北立面透过大厅玻璃又如同镶嵌在一个画框中展现给博物馆的参观者,参观者在巴洛克建筑富丽堂皇的背景下移动脚步的同时,古老的建筑也随之在“运动”;因为地块较小,在剩下的建筑用地上贝聿铭设计了一个天然石材覆盖的封闭的三角形几何体;石材的使用是为了配合周围的历史建筑,里面的空间则是包括地下一层在内的四层展览空间,层与层之间的连接各不相同,天桥、廊台、梁板、楼梯在不同的高度交叉着,将游客吸引到展厅的每一层;三角形几何体既严格又能打破单调,通过他们的加减组合化解那些难以处理的不规则空间;在他着名的建筑中都曾运用到:华盛顿国家美术馆东馆是两个相互构成个梯形的三角形;香港的中国银行大厦是由一组排列和旋转的三角体构成;巴黎卢浮宫金字塔是由四个三角形在一个正方形上筑成的空间;德国历史博物馆新馆的三角形体也是整个建筑的支撑结构,它不仅适应了基地锥形的布局,确立北面的建筑基线,同时也使建筑空间的开放处面朝西南方向,即对着通向菩提树下大街的豁口,新馆西南侧面的一块略带弧形的墙面使得三角几何体原本生硬的棱角同中庭和螺旋楼梯塔的动感谐调起来;新馆的地下一层总共4700平方使用面积,充分利用了建筑用地,主要的展厅也设在这里;储藏库和机房占居整个地下二层;地上的三层分设了其他几个不同大小和高度的展厅,总面积为2600平方,可同时举办四个不同题材的展览;各展厅设在一个以天然石料装饰墙面,绝大部分为封闭的建筑体中;出于文物保护方面的原因,这些展厅都不开设窗户,但各处都保持了同基本几何体——三角体的关联;在新馆东端的管理楼平面呈L型,里面设置了报告厅和艺术品修复工场;新建筑耸立而封闭的形态,一实一虚之间,可看出贝聿铭以玻璃体将这座暗藏深巷的重要建筑彰显于外,人们在菩提树下大街上就能感受到它的魅力;现代性的透明开放博物馆的入口充分利用玻璃透明与亮丽的特性来吸引行人的眼光;为了提高历史博物馆后街的空间品质,贝聿铭在新馆的入口处对着巴洛克建筑的转角设置了一个巨型透明螺旋缓坡道,这也是新馆最引人注目之处;这个入口设计,虽位于历史博物馆旧建筑体军械库的后面,但因附近的建筑大多拥有古典造型与土黄色的砂岩石材,所以在这个没有回旋余地处耸立这个“捕捉眼”可谓极具匠心;正像贝聿铭说的:“我没有与我的建筑一起大喊,但我能让它说些什么;我想在这座博物馆建成后,人们可能会说:‘是啊,我好像在那儿看到了什么,我们不妨去瞧瞧那儿到底有什么;’如果有这么成功的话,我就很满意了;”事实再次证明了贝聿铭才能出众;他的设计总能够在不同的地方找到与之相符的“建筑语言”,而不是简单地落下“带有特征的手笔”;人们通过螺旋玻璃塔入口,可以360度逐层感受周围浓厚的历史氛围,而有着三层楼高的巨大中庭,让人可以充分领略到具有扩张性的室内空间;光、影和运动是建筑的生命;在新馆,自然光线穿过透明的玻璃倾泄到室内,给室内带来温暖和灵动之感,起支撑作用的网状钢材投洒到地面的影子随着阳光而变幻,室内走动的人群本身就是建筑物流动的风景,这一切的动感和因为透明而产生的室内外的联系让建筑本身在历史街区焕发出活力;现代性的透明开放在几条古老的街道和古典建筑中显得特别奇异,它像一个发光体依附在历史的身躯上;夜晚更像一个灯塔,它是军械库巨大建筑体后面唯一的将人们的目光从菩提树下大街吸引过来的亮点;。
德国金属公司案例分析
德国金属公司案例分析一、案例回顾德国金属公司(Metallgesellschaft A.G.,以下简称MG公司)是一家已有100多年历史的老牌工业集团,经营范围包括金属冶炼、矿山开采、机械制造、工程设计及承包等,以经营稳健著称,在德国工业企业中排名约十四位。
1989年,德国金属公司及其它在美国的若干关联子公司共获得了美国Castle能源公司49%的股份,Castle公司原先是美国的一家石油、天然气开采企业,德国金属公司参股后,通过融资帮助Castle公司建立了石油提炼加工厂。
MG公司的美国分公司MGRM与Castle 公司签订了一份长期合约,包销Castle公司所有的石油提炼产品,以最近月份的原油价格加成若干美元作为购买价格。
另一方面,MRGM 公司在1992年与客户签订了一份10年的远期供油合同,承诺在未来10年内以稍高于当时市价的固定价格定期提供给客户总量约1.6亿桶的石油商品。
MGRM公司采取的是延展式套保来进行风险管理,并且认为石油市场一般是反向市场,多头的延展式套保会带来额外的盈利。
所谓的延期式套期保值即利用短期合约的不断更替,来达到长期套期保值目的的套保方式。
目前的国内是没有一个交易所能够提供长达十年甚至更久的期货合约,如果做套保方案的话,自然会利用合约的不断更替达到目的。
在1993年后期,MGRM公司在NYMEX建立了相当于5500万桶的德克萨斯中质原油、无铅汽油和2号取暖油期货合约头寸(相当于55000张合约),互换头寸数量大约在1亿-1.1亿桶之间。
这1.6亿桶相当于Castle公司3年半的产量,或者说,相当于科威特85天的石油产量!而当时的NYMEX的无铅汽油和2号取暖油的每日交易量平均在15000-30000张左右。
这些套保头寸都是多头。
1993年底,石油输出国组织未能在减产问题上达成协议,油价价格直线下滑,从每桶19美元跌至1993年12月的15美元,反向市场变成了正向市场。
德国人的友谊案例分析
德国人的友谊案例分析和德国人做“第一次接触”,常常感到他们深不可测,因为他们不轻易与陌生人搭讪,与陌生人搭话。
他们总是谨慎观察,小心提防。
德国人在待人接物所表现出来的独特风格,往往会给人以深刻的印象。
一.纪律严明,法制观念极强。
二.讲究信誉,重视时间观念。
三.极端自尊,非常尊重传统。
四.待人热情,十分注重感情。
在德国的任何一座城市里,经常能碰到的情形是——你正在餐厅里用餐,对面来了个德国人,他会小心地问你:“我可以坐下吗?”在得到肯定的答复之后,就开始专心“工作”,为了提高效率自然是不苟言笑,吃毕亦迅速离去。
如果你想跟他聊上几句,十有八九会吃闭门羹。
德国人对陌生人的矜持,只有时间才可能化解。
即使这种速度慢的像水滴石穿,但友谊渐渐建立后,就会产生相当程度的信任。
德国人彼此的关系十分有趣,一方面很真实,可以坦诚地交心;另一方面又是“亲兄弟,明算帐”,清楚得很。
这份“清楚”,有时会让人身陷尴尬。
一次应一位德国朋友之约,晚饭后到森林里散步,我突然流连忘返,不想回去,想在他的住处借宿一晚。
可他却很直截了当地说:“哦,这个不行,我晚上还想再读点书。
”我只好打消念头。
还有一晚,有个朋友也应邀到他家坐坐,大约在晚上七点半,他马上加一句:“没有晚餐。
”中国人相处,常为了“不好意思”弄得关系不清不楚,带来彼此的芥蒂。
德国人直来直往,虽然乍一见显得不够体贴,其实这样才更能扎下彼此深入交往的基础。
在若干程度的信任建立起来之后,他们会向你坦诚地述及心中的情感问题,直率得会让你吃惊,感受到“不同文化的冲击”。
在国内,即使是最亲密的朋友,谈到自己的情感问题,多半含蓄带过,最多轻描淡写。
可在德国,却有人向我述说他单恋的痛苦,如何送花写情诗给那位始终不肯正面看他一眼的“白雪公主”……有位女孩哭着告诉我,她的未婚夫去了日本不回来的故事。
许多私人隐私的事,都这么坦然地谈起,他们也不是在寻求安慰、寻求帮助,似乎在重述一遍心中感情,会让自己更了解自己的现实状况。
德国学生菜单案浅析完整版
德国学生菜单案浅析Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】德国“学生菜单案”浅析一、案例简介德国某大学法学院一学生,一次在餐厅吃饭时,见餐厅的菜单制作精美、古色古香,爱不释手,便偷拿了一份带出餐厅。
多年后,该学生因一次偶然的机会再次来到同一家餐厅。
进餐时,他突然回忆起多年前自己曾擅自拿走菜单的事,心生愧疚,于是几日后又偷偷地将菜单归还于该餐厅。
因该餐厅的菜单制作多年未变,其服务员也未觉异样。
一天,某顾客去该餐厅就餐时恰好拿到了这份被归还的菜单,觉得价格十分便宜,于是点菜较多。
但结账时,发现收费远高于自己的预算,坚持按旧菜单价格付费,双方发生纠纷。
问:本案如何解决?二、案例分析我认为,应按现菜单价格收费。
理由如下:(一)表意人意思与表示不一致。
顾客因旧菜单对菜品价格产生了误认,原以为菜品价格“十分便宜”,并作出“点菜较多”的意思表示,造成了基于动机错误的意思表示错误,使得意思与表示不一致。
根据我国民法规定,在动机错误的情况下,表意人不得主张民事行为无效或撤销。
因此,表意人即顾客不得撤销其民事行为,而应承担自己意思与表示不一致造成的民事法律后果。
(二)受领人不具有可归责性。
先从表意人角度看,该顾客作为完全民事行为能力人,理应在正常智力状态下根据该餐厅的装修条件、服务水平,并结合自己的生活经验推断出菜品的价格存在问题,这表明该顾客未尽到注意义务。
再从受领人角度看,由于学生是“偷偷归还菜单”且“菜单制作多年未变”,因此该餐厅对于旧菜单的出现以及混淆不负有责任,不具有可归责性。
本案中,表意人意思自治利益与受领人信赖利益之间产生了冲突,但客观上,餐厅是不知情的,因此其与顾客的买卖合同是建立在现菜单基础上的,应按现菜单价格收费。
(三)利益衡量原则。
利益衡量(balancingofinterest),又称利益考量、利益较量、法益衡量、比较衡量、衡量等,是指对双方的利益进行估量后,考虑应侧重于哪一方的利益○1。
德国大众尾气排放丑闻案例分析
德国大众尾气排放丑闻案例分析背景介绍:德国大众汽车公司是全球最大的汽车制造商之一,但在2015年,该公司卷入了所谓的“尾气排放丑闻”,引发了全球范围内的关注和争议。
这一事件使得大众汽车的声誉受损,对整个汽车行业也产生了深远的影响。
本文将对这一案例进行全面分析。
1. 事件经过2015年9月,美国环保署(EPA)指控大众汽车存在使用作弊软件的行为,以欺骗检测机构和监管机构,使车辆在尾气排放测试中通过,但实际驾驶中排放的氮氧化物(NOx)超过了法定标准。
大众汽车很快承认了这一指控,并宣布将在全球召回数百万辆被影响的车辆。
2. 影响分析(1)声誉受损:大众汽车作为世界闻名的汽车品牌,其品牌形象受到了严重的损害。
此次丑闻使得消费者对大众汽车的可信度产生怀疑,并可能导致销售量的下降。
(2)法律诉讼及罚款:大众汽车面临着来自全球各地消费者和监管机构的法律诉讼,这些诉讼可能导致巨额的赔偿金及罚款,给企业财务造成沉重负担。
(3)监管改革:尾气排放丑闻揭示了监管机构的缺失和汽车行业存在的问题,各国纷纷加强了对汽车尾气排放的监管,加大了对汽车企业的检测力度,要求更严格的标准。
3. 影响原因分析(1)利润至上的企业文化:大众汽车注重市场份额和销售业绩,将利润放在了首位,这导致了在尾气排放问题上的不当行为。
(2)监管松懈:监管机构在监督汽车尾气排放方面存在疏漏和失职,未能有效发现和纠正大众汽车的作弊行为。
(3)技术挑战和成本压力:为满足更严格的尾气排放标准,汽车制造商需要不断创新技术,但这会增加开发成本和车辆售价,对企业利润构成压力。
4. 应对措施(1)召回和修复:大众汽车宣布召回受影响的车辆,并进行尾气排放系统的升级和修复,以符合法定标准。
(2)改革企业文化:大众汽车需要提升企业的伦理和社会责任意识,转变以利润为中心的企业文化,注重产品质量和消费者满意度。
(3)加强监管:监管机构应加强对汽车行业尾气排放的监管力度,建立更严格的测试和审核机制,防止类似事件再次发生。
德国家暴案例分析报告
德国家暴案例分析报告国家暴力是指在家庭和个人之间发生的暴力行为。
德国也面临着严重的家庭暴力问题,具体表现在配偶之间、父母对子女或其他亲属之间的暴力行为。
本文将对德国的家庭暴力案例进行分析和探讨。
首先,德国的家庭暴力案例数量庞大。
根据德国联邦统计局的数据,每年约有15万起报告家庭暴力的案例。
然而,由于许多受害者不愿意或害怕报案,实际案例数量可能远远超过这个数字。
这反映出家庭暴力问题在德国社会中的严重性。
其次,家庭暴力案例的性质多样。
德国的家庭暴力不仅限于身体伤害,还包括心理虐待、性暴力和经济剥削等形式。
这反映了家庭暴力的复杂性和残忍性。
这些案例不仅对受害者造成身体和心理创伤,也对整个家庭和社会产生了负面影响。
此外,德国的家庭暴力案例中存在一些特殊因素。
首先,德国的家庭暴力案例中,男性对女性的暴力行为占据绝大部分。
这反映了性别不平等和社会结构中存在的问题。
其次,一些家庭暴力案例中涉及的是移民家庭。
这些移民家庭往往面临文化差异和社会隔离等问题,这使得解决家庭暴力问题更加困难。
家庭暴力问题的解决需要全社会的共同努力。
政府需要通过加强法律法规的制定和执行,提供受害者保护的机制,并加大对肇事者的处罚力度。
同时,教育系统应该加强对家庭暴力的宣传和教育,提高社会公众对这一问题的认识和关注度。
此外,社会组织和非政府组织也可以发挥重要作用,提供支持和咨询服务,帮助受害者摆脱暴力环境。
总之,德国的家庭暴力问题严重,并涉及复杂的因素。
通过加强法律、教育和社会支持等手段,可以有效减少家庭暴力案例的发生,并保护受害者的权益。
只有全社会的共同努力,才能真正解决家庭暴力问题,为每个家庭创造一个和谐、安全的环境。
德国磨坊主案案例分析
德国磨坊主案案例分析德国法院最近公布了一起案件的审理结果,案件被告在与另一家磨坊发生买卖合同纠纷时因双方都存在一定过错而导致判决结果不同,法官分别以被告在交易中存在过失而判决被告胜诉、被告应在收到原告给付时立即支付给原告货款等理由判决驳回原告对被告(A)和另一磨坊被告(B)所提起诉讼。
判决结果显示被告胜诉。
该案也是德国法院首次就磨坊买卖合同纠纷采取胜诉判决。
为了进一步了解德国磨坊主案案例在诉讼过程中所面临的困难和需要解决的问题,笔者选取了相关案例进行分析。
本文将重点讨论案例中适用法律规定以及判决结果之间的差异等相关问题,同时也将就这类案件如何通过案例分析找到解决方案进行探讨。
一、案例简介根据德国法律规定,磨坊买卖合同纠纷在德国法院审理过程中应由双方当事人对适用法律和赔偿金额做出具体商定。
如双方当事人均同意,则可以适用不同程度最高额赔偿标准进行审理。
本案纠纷涉及到两家磨坊买卖合同中的约定付款方式和付款期限以及相应支付的法律责任等问题。
本案判决结果不同于德国民事法律诉讼程序中对适用不同诉讼程序有明确规定的情形,因此本案所涉法律问题将在法律上予以重点阐述和研究。
二、案件分析案件中原告 A于2014年4月至2015年4月期间向被告 B出售了大量的原材料。
被告 B 于2015年4月向原告 A发出了一份询价通知单和一份送货通知单。
此后原告 A在收到被告 B 所发出的询价通知单后进行了询价确认并向被告 B提出了订购合同及货物运输的请求。
但被告B并未按照询价通知单所载明的交货时间发货或运输。
原告 A随即以被告 B对其未尽到告知义务为由向法院提起诉讼;而被告 B则以原告 A在收到货物后未支付货款为由主张对原告 A所发起仲裁请求。
本案因两被告均存在一定过错导致判决结果不同,对此分析如下:一方面德国法律没有明确规定磨坊买卖合同或运输合同中应当包含违约责任制度。
三、结论本案是在德国磨坊买卖合同纠纷中,涉及如何判断双方违约行为时使用的法律规范的典型案例。
德国《企业供应链尽职调查法案》相关案例
德国《企业供应链尽职调查法案》相关案例一、引言德国《企业供应链尽职调查法案》(Supply Chain Due Diligence Act)是德国政府为了加强企业对其全球供应链中的人权、环境和劳工权益保护而制定的一项法规。
该法案要求德国企业在全球范围内对其供应链进行尽职调查,以确保其供应链中的产品和服务不涉及侵犯人权、环境和劳工权益的行为。
本文将介绍几个与德国《企业供应链尽职调查法案》相关的案例,并分析其对企业和供应链的影响。
二、相关案例1. 耐克供应链中的劳工权益问题耐克是一家全球知名的运动鞋和运动服饰制造商,其供应链遍布全球。
然而,近年来,有报道称耐克在一些国家的供应商存在劳工权益问题,如工资低、工作环境恶劣、加班时间过长等。
这些问题引发了公众对耐克供应链中的劳工权益问题的关注。
根据德国《企业供应链尽职调查法案》,耐克有责任对其全球供应链进行尽职调查,并确保其供应商遵守相关的劳工权益法规。
如果耐克未能履行这一责任,可能会面临法律责任和公众舆论的谴责。
2. 苹果供应链中的环境问题苹果是一家全球知名的科技公司,其产品线包括iPhone、iPad、Mac等电子产品。
苹果的供应链也遍布全球,其中一些供应商在生产过程中存在环境问题,如排放有毒物质、浪费水资源等。
这些问题引发了公众对苹果供应链中的环境问题的关注。
根据德国《企业供应链尽职调查法案》,苹果有责任对其全球供应链进行尽职调查,并确保其供应商遵守相关的环境法规。
如果苹果未能履行这一责任,可能会面临法律责任和公众舆论的谴责。
3. H&M供应链中的人权问题H&M是一家全球知名的时尚品牌,其产品线包括服装、鞋履、配饰等。
H&M的供应链也遍布全球,其中一些供应商在生产过程中存在人权问题,如使用童工、强制劳动等。
这些问题引发了公众对H&M 供应链中的人权问题的关注。
根据德国《企业供应链尽职调查法案》,H&M有责任对其全球供应链进行尽职调查,并确保其供应商遵守相关的人权法规。
德国海德堡科技园区案例分析全文
CFLD+Jiaxing+South+Lake+Planning_20170115a.pptx
14
30,000+海德堡大学学生后备力量充足
在文化方面,海德堡致力于以文化提升城市魅力与形象,在传承传统文化基础上,融入现代开放、拼搏实干的文化
海德堡科技园通过打通科创产业“运河”体系,科技成果辐 射整个莱茵-内卡地区,成为德国引领世界科技创新重要基地
作为法兰克福和斯图加特的纽带,海德堡通过三大平台,打通科创到产业化的条并不断创新突破,支撑起区域经济协同发展
城市风貌方面,科技园以现代、未来建筑风格为主,与主城区古典欧式建筑风格成强烈对比,为城市形象带来科技创新美感
海德堡
在人才方面,科技园通过三大平台形成引、育、留高素质人才闭环,迅速聚集活力大学生群体、高知科研人才和创业家
高素质科技研发人员
勇于尝试创新突破的高知创业家
创业公司聚集230家创业公司
高知科研人才丰富10,000+研发人员
海德堡科技园
内卡河
海德堡动物园
大学体育中心
国际交流中心
大学医院区
大学医院区
海德堡大学纽海姆费尔德校区
海德堡大学功能分区
海德堡大学及其著名的分子生物学中心(ZMBH)和大学医院,再加上德国癌症研究中心(DKFZ)和欧洲分子生物学实验室(EMBL),为巨大的科学和经济潜力提供了沃土。
Neuenheimer Feld 校区
火车站
法兰克福机场
科技园
海德堡科技园概况
30 years
1980
首先讨论一个特殊的区域的技术交流
签署成立海德堡科技园公司的公司章程;州与海德堡市之间签订租赁合同;由海德堡市和莱茵-内卡商会作为股东成立 Technologiepark Heidelberg GmbH。
德国高铁工程伦理案例分析
德国高铁工程伦理案例分析
一、事故经过
该地铁工程位于十字路口下,为双柱三跨岛式站台设计,为确保进入车站地段的施工安全,根据设计要求需在风道底部先开挖南北两个小导洞,并在其内施作风道衬砌的两条地梁。
地梁钢筋骨架由ф28主筋、ф16腹筋、ф10箍筋组成,总重17.9т。
钢筋骨架利用ф48钢管搭设支架定位进行施工作业。
在梁体混凝土灌注前,拆除钢管支架。
当日当班16名作业人员分成四组,同时进行绑扎箍筋作业。
由于主筋间距小,支架横杆挡住箍筋不好绑扎,现场作业人员хх和хх向当班副班长请示把支架扫地横杆拆掉,副班长хх便布置隔一根拆一根。
于是,四个作业组各拆除了一根支架扫地横杆后,继续绑扎箍筋。
19时50分,作业人员在向上提拉箍筋过程中,支架连同已架设的钢筋向小导洞进口方向倾覆,将四名在支架中层和下层作业人员压在钢筋下,造成3人死亡1人轻伤的。
二、事故原因分析
1、地梁支架没有按照承重架子的标准进行搭设;在使用过程中部分承重杆件被拆除后,致使支架受力状态发生变化,削弱了结构抗倾覆能力,是造成事故的直接原因。
按照《脚手架支搭规程》规定,承重架子的立杆间距不得超过1.5m,大横杆间距不得超过1.2m,小横杆间距不得超过1m,必须设置与地面夹角不得超过45—600的斜支撑,架体中间还应设置剪刀撑,才能保证架体的稳定性。
当支撑地梁的扣件式钢管支架承载重量已经大大超出一般承重脚手架﹙承
重脚手架载荷270㎏/m2﹚允许的载荷,本应制订相应的安全技术措施,以加大支架的承载能力和加强架体的稳定性。
第03章 案例分析及答案
第三章国际投资合作案例:德国大众汽车公司对华直接投资【基本案情】大众汽车(德语:Volkswagen)公司始建于1938 年,其创始人是弗迪南·波舍尔,总部位于德国沃尔夫斯堡,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
大众汽车公司从20 世纪50 年代初开始国际化经营,广泛参与汽车海外销售、技术转让和对外直接投资等国际化经营活动。
自1998 年起至2002 年年底。
大众汽车公司收购了布加迪、兰博基尼、本特利和劳斯莱斯等世界著名汽车品牌,其国际化经营的程度大大加深。
目前,大众汽车公司在全世界有13 家主要的生产性子公司,海外有7 个大的销售公司,20 多个其他公司。
国内子公司主要有大众和奥迪公司。
大众汽车加拿大有限公司的成立标志着大众汽车开始向全球进军,国外主要在美国、巴西、西班牙、墨西哥、南非、中国、马来西亚、菲律宾、中国台湾省以及泰国等国家和地区设有独立生产装配公司及销售公司。
整个大众汽车公司年产销能力达300 万辆,成为全球十大汽车制造商之一。
目前拥有十个独立汽车品牌,包括奥迪、兰博基尼、劳斯莱斯、本特利、布加迪、西亚特、斯柯达、斯堪尼亚、大众商用汽车和大众汽车。
整个汽车集团在2012 年产销超过907 万辆,大众品牌则超过574 万辆。
大众是中国实行改革开放后最早与中国开展合作的跨国集团之一,其与中国的接触始于1978 年。
当时。
大众汽车公司就敏感地意识到了中国市场的重要性,认为中国市场潜力无限,并且坚信以中国投资项目为基础。
其可以迅速进军东亚市场。
在对中国的投资环境进行科学详细的分析之后,从1979 年到1980 年,大众汽车公司与中国汽车工业界就在中国年产15 万辆轿车的可行性方案展开磋商,1984 年上海汽车厂组装桑塔纳轿车成功,1985 年中德合资经营的上海大众汽车有限公司正式成立。
1988 年中国第一汽车制造厂(中国一汽)以许可证转让方式生产奥迪100 轿车取得成功。
德国金属公司案例分析
德国金属公司案例分析引言德国金属公司是一家位于德国的金属加工和制造公司。
本文将对德国金属公司进行案例分析,探讨其在市场竞争中的竞争优势、战略发展以及面临的挑战等方面进行分析和讨论。
公司背景德国金属公司成立于1980年,以生产和销售各类金属制品而闻名。
公司的主要产品包括钢铁制品、铝制品、铜制品等。
公司秉承高质量、高效率和创新的企业理念,始终致力于为客户提供卓越的产品和服务。
竞争优势1. 创新技术德国金属公司在金属加工领域拥有先进的生产技术和设备。
公司不断投资于研发新产品和改进生产工艺,以提高产品质量和生产效率。
这使得德国金属公司能够满足客户不断增长的需求,赢得行业竞争中的优势地位。
2. 高质量产品德国金属公司以其高品质的产品而受到客户的认可和信任。
公司在原材料采购和产品制造过程中严格控制质量,确保产品达到国际标准和客户要求。
优质的产品不仅提高了公司的声誉,还帮助公司在市场竞争中取得了优势。
3. 客户关系管理德国金属公司重视与客户的合作与沟通。
公司与客户建立了长期稳定的合作关系,与客户保持密切的联系和交流。
通过了解客户的需求和反馈,公司能够及时调整产品和服务,满足客户的要求。
这不仅帮助公司赢得了客户的忠诚度,还提高了公司的竞争能力。
战略发展1. 市场扩张德国金属公司一直致力于市场的拓展和扩张。
公司积极开发国际市场,扩大出口业务。
目前,公司的产品远销全球各地,市场覆盖面日益扩大。
通过市场的扩张,公司提高了销售收入和知名度,增强了自身的竞争力。
2. 产品多元化为了满足不同客户的需求,德国金属公司不断推出新产品,实现产品多元化。
公司开发了各种不同材质和规格的金属制品,以适应不同行业和应用领域的需求。
产品多元化不仅增加了公司的销售渠道,还提高了公司的市场占有率。
3. 合作伙伴关系德国金属公司积极与其他企业建立合作伙伴关系。
公司与供应商建立了稳定的合作关系,确保原材料的供应稳定。
同时,公司还与研究机构和学术界合作,共同开展研发工作,推动科技创新。
德国刑法案例分析
德国刑法案例分析:枪击教授案学生A因为B教授讲了整整一个学期的刑法课,不仅索然无味而且让他备受煎熬,于是想要整B。
一天晚上他埋伏在B的屋外用手枪朝着B的手臂开枪射击,子弹穿过窗户玻璃正中B的手臂。
A当时认为B的伤并不致命,同时他容忍了被打中的玻璃掉落之后会砸中正停在窗户下的C的汽车。
实际上掉落的玻璃刮花了汽车引擎盖的油漆。
试问A的可罚性?提纲I.故意杀人未遂,刑法典第212条第1款,第22条,第23条第1款。
(2)1.初步检验 (2)2.行为决意(Tatentschluss) (2)II.危险伤害罪,刑法典第223条第1款,第224条第1款。
(2)1.构成要件 (2)a) 刑法典第223条第1款的客观构成要件 (2)b) 刑法典第224条第1款的客观构成要件 (3)c) 主观构成要件 (4)2.违法性与罪责 (4)3.结论 (4)III.故意损坏财物罪,刑法典第303条第1款(窗户玻璃) (5)1. 构成要件 (5)a)客观构成要件 (5)b)主观构成要件 (5)2.违法性与罪责 (5)3.结论 (5)IV. 故意损害财物罪,刑法典第303条第1款(汽车) (6)1. 构成要件 (6)a) 客观构成要件 (6)b) 主观构成要件 (6)2. 违法性与罪责 (6)3. 结论 (6)V.竞合与结论 (6)解题:I.故意杀人未遂,刑法典第212条第1款,第22条,第23条第1款。
根据刑法典第212条第1款,第22条,第23条第1款的规定,A朝B开枪射击的行为可以成立故意杀人未遂。
尽管本案中A显然没有杀人的故意,但是为了分析的完整性,还是应当首先从刑法典第212条第1款,第22条,第23条第1款入手做简要的分析,随后再进行伤害罪的检验。
1.初步检验因为B还活着所以杀人罪的构成要件尚未完成。
刑法典第212条所规定的故意杀人罪的法定刑下限为5年有期徒刑,因此属于刑法典第12条意义上的重罪(Verbrechen)。
案例分析
提醒创业者
• 既然创业就是在憧憬成功,那么最好在创 业第一天就以规范的方式明确创业团队的 股权分配情况,这样既有利于在未来吸引 投资时减少投资者对该项目的担心,也有 利于避免创业团队之间未来的矛盾,出现 朋友变仇人这样的情况。
北京便利店7-11发展的尴尬
• 零售专家统计,除去便利超市,北京目前真正的 便利店不超过400家,物美、快客、超市发、 京客隆在北京的便利店业态都非其主流业态。 • 而全球便利店霸主7-11 • 一直采用直营方式,而发展速度远远低于预期 2004年计划开出50家,只实现了10家 ,05年 计划开100家,目前也只完成了27家。扩张 受阻的原因主要是选址的艰难,符合300平方 米左右条件的地方实在太少。
德国最愚蠢的银行
德国国家发展银行
愚蠢事件
• 2008年9月15日上午10时,拥有158年历史 的美国第四大投资银行雷曼兄弟公司,向 法院申请破产保护,消息转瞬间通过电视、 • 广播和网络传遍地球的各个角落。令人匪 夷所思的是,10时10分,德国国家发展银 行居然按照外汇掉期协议的交易,通过计 算机自动付款系统,向雷曼兄弟公司即将 冻结的银行账户转人3亿欧元。毫无疑问, 这笔钱将是肉包子打狗有去无回。
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• 在接下来的一年里“霜叶”全面接手了糗事百科网站的运营和管理, 并出资购买了糗事百科的服务器。至今年6月,糗事百科的用户数和 流量增长近20倍,网站收入也如期达到了每月10万元的水平。此时 “黑衣”自己私下为糗事百科注册了公司,开始全职投入对糗事百科 的运作。到了8月,“黑衣”通知“霜叶”:“鉴于一年来你对糗事 百科的贡献,我可以赠送给你1%的股份。”不过根据记者了解到的 最新情况,最终“霜叶”连1%的股份也没有拿到,仅仅得到了2万元 的“道义上的补偿”。9 i+ n2 H) Q6 B8 c 据熟悉此时相关内幕的网友爆料,糗事百科网站经过这一年的快速发 展,估值已达3000万人民币,月收入10万以上,已经具备了成功商 业运作和融资发展的基础。也正是这一年来糗事百科的迅速增长,让 糗事百科团队内部出现了分歧。根据现在糗事百科的估值计算,18% 的股份价值达540万元人民币。而糗事百科一直作为一个朋友利用业 余时间兼职维护的个人网站,在之前也没有任何正规化的公司运作, 没有通过合同条文规范管理团队间的股份关系,所有股份关系都是来 自管理团队间的口头约定。
德国金属公司案例分析
德国金属公司案例(一)德国金属公司简介与事件起因德国金属公司(Metallgesellshaft,MG)是德国最大的工业公司之一,是一家拥有114年历史的老牌工业集团,经营范围包括金属冶炼、矿山开采、机械制造、工程设计及承包等,在德国工业集团排位约第十三、十四名。
德国金属公司以经营稳健著称,德国最大的两家银行——德意志银行和德累斯顿银行拥有其33.8%的股份。
德国金属精炼和营销公司(MGRM)是MG在美国的子公司,其主要业务是从事油品贸易。
1993年,MGRM出售了大量远期供货合同,合同内容基本上是,在未来5~10年以固定价格向需求方供应原油、加热油和汽油,而不管合约期限是多长,这个固定价格都比合约协商时期的市场价格每桶高3~5美元。
另外,如果未来现货价格上升到合约规定的固定价格之上,合同还赋予了对方以现金结算的选择权,即可以要求MGRM终止合约,并由MGRM支付近期月份期货价格和合同规定价格之间价差的一半。
比如,合同价格为20美元,几个月后,近期月份期货价格上升到24美元,对方可以要求MGRM终止合同,并支付2美元的差价。
(附注:价格上涨对客户有利,对MGRM不利,所以如果客户选择终止,MGRM可以给他补一半的差价,如果不终止,客户可以继续使用条约。
)在当时,大多数远期供货合同是在1993年夏天石油价格低迷(17~19美元/桶)并且继续下跌时期商定的,终端用户认为这是锁定低价保障供货的好机会,因此原因支付3~5美元的溢价。
就这样,MGRM陆陆续续签订了约1.6亿桶供应原油、加热油和汽油合同,合同总价值为40亿美元。
但此时,固定价格交割使MGRM面临油价上涨的风险,如果价格相对于固定价格上涨3~5美元,MGRM获得的溢价就会消失,如果上涨的更多就会导致亏损。
因此公司决定用石油期货和互换进行避险。
(二)避险方案MGRM为这个合约制定了一套套期保值策略来将油价变动的风险转移到市场。
具体操作是在纽约商业交易所买入石油标准期货合同和在店头市场做合同的方式来将它与用户契约所引起的价格风险转移。
德国医疗法律案例(3篇)
第1篇一、背景近年来,随着我国医疗事业的快速发展,医疗纠纷案件数量逐年上升。
德国作为医疗法律制度较为完善的发达国家,其医疗法律案例对于我国医疗法律制度的建设具有重要的借鉴意义。
本文以一起德国医疗法律案例为切入点,探讨患者权利与医生责任的关系。
二、案例简介2010年,德国某医院接收了一位因车祸受伤的患者。
患者入院后,医生对其进行了全面的检查和治疗。
然而,在治疗过程中,医生未对患者的病情进行充分评估,导致患者病情恶化。
经过多次治疗,患者病情仍未得到明显改善。
患者家属对医院的治疗方案和治疗效果表示不满,认为医院存在医疗过错,要求医院承担相应的法律责任。
三、案件审理1. 诉讼请求患者家属向法院提起诉讼,要求医院承担以下责任:(1)赔偿患者因治疗无效而遭受的损失;(2)承担医疗过错的赔偿责任;(3)支付精神损害抚慰金。
2. 法院审理法院审理认为,医院在治疗过程中存在以下过错:(1)未对患者的病情进行充分评估,导致治疗方案不合理;(2)未及时调整治疗方案,延误患者病情治疗;(3)未向患者及其家属充分说明治疗方案及风险。
根据《德国民法典》第823条第1款规定,医疗机构在提供医疗服务过程中,因故意或过失造成患者损害的,应承担赔偿责任。
同时,根据《德国医疗责任法》第5条规定,医疗机构在提供医疗服务过程中,应尽到合理注意义务,防止患者受到损害。
法院认为,医院在治疗过程中存在医疗过错,对患者造成了损害,应承担相应的赔偿责任。
具体如下:(1)赔偿患者因治疗无效而遭受的损失;(2)承担医疗过错的赔偿责任;(3)支付精神损害抚慰金。
四、案例分析1. 患者权利在医疗过程中,患者享有以下权利:(1)知情权:患者有权了解自己的病情、治疗方案、治疗风险等信息;(2)选择权:患者有权选择治疗方案、医疗机构等;(3)隐私权:患者有权要求医疗机构保护其隐私;(4)赔偿权:患者有权要求医疗机构承担因医疗过错造成的损失。
2. 医生责任医生在医疗过程中应承担以下责任:(1)尽职尽责:医生应尽到合理注意义务,确保患者安全;(2)遵守医疗规范:医生应遵守医疗规范,确保医疗行为的合法性;(3)尊重患者权利:医生应尊重患者的知情权、选择权、隐私权等。
德国法律诬陷罪案例分析(3篇)
第1篇一、案例背景2015年,德国某市发生一起重大刑事案件,被告人王某因涉嫌故意杀人罪被警方逮捕。
在案件审理过程中,被告人王某的辩护律师提出被告人王某系被诬陷,要求警方重新调查。
经警方调查,发现被告人王某确实是被诬陷。
以下是该案例的详细分析。
二、案件事实2015年2月,被告人王某因涉嫌故意杀人罪被警方逮捕。
被害人李某在案发前与王某有过债务纠纷。
案发当天,李某被发现死在家中,身上有多处刀伤。
警方根据现场勘查和调查,初步认定王某有重大作案嫌疑。
在案件审理过程中,王某的辩护律师提出被告人王某系被诬陷,要求警方重新调查。
经警方调查,发现被害人李某在案发前曾向他人透露过要杀害王某的意图。
此外,警方还发现李某的死亡原因并非刀伤,而是窒息死亡。
结合这些证据,警方最终认定王某被诬陷。
三、德国法律诬陷罪相关规定根据德国刑法第224条的规定,故意捏造事实,对他人进行诬告,使其遭受刑事追究的,处一年以下有期徒刑或者罚金。
在本案中,被告人王某的行为符合德国刑法中诬告罪的规定。
四、案例分析1. 被告人王某的行为构成诬告罪。
根据德国刑法第224条的规定,被告人王某捏造事实,故意向警方提供虚假信息,导致王某被错误逮捕,符合诬告罪的构成要件。
2. 被害人李某的行为构成诬告罪。
李某在案发前曾向他人透露过要杀害王某的意图,并在案发后故意捏造事实,导致王某被错误逮捕,符合诬告罪的构成要件。
3. 警方的调查存在瑕疵。
在本案中,警方在调查过程中未能充分核实证据,导致错误逮捕被告人王某。
这表明警方在执法过程中存在一定的问题,需要加强执法监督。
4. 案件对被告人王某的影响。
被告人王某在被错误逮捕期间,遭受了巨大的心理压力和人身伤害。
这起案件不仅损害了王某的名誉,还对其家庭造成了严重影响。
五、结论本案是一起典型的德国法律诬陷罪案例。
被告人王某和被害人李某的行为均符合德国刑法中诬告罪的规定。
此外,本案还暴露出警方在执法过程中存在的问题。
为了保障公民的合法权益,我国在立法和执法过程中应加强对诬告罪的法律规制,提高执法水平,防止类似案件的发生。
国际公法案例分析(五):诺特鲍姆案
国际公法案例分析(五):诺特鲍姆案一、本案的主要案情:诺特鲍姆1881年生于德国汉堡,其父母均为德国人。
依德国国籍法规定,诺特鲍姆出生时即取得了德国国籍。
1905年,在他24岁时离开了德国到危地马拉(以下简称危国),居住并在那里建立了他的商业活动中心和发展事业。
直到1943年他的永久居所地都在危国,大约在1939年他离开危国到达德国汉堡,并于同年10月到列支敦士登(以下简称列国)作暂短的小住,然后于同年10月9日,以德国进攻波兰为标志的第二次世界大战开始的一个多月后他申请取得了列国的国籍。
依列国1934年1月4日公布的国籍法规定,外国人取得列国国籍必须的条件是:必须证明他已被允许若取得列国国籍就可以加人列支敦士登的家乡协会,免除这一要求的条件是须证实归化后将丧失他以前的国籍——至少在列国居住3年,但这个条件在特殊情况下可以作为例外而免除;申请人需要与列国主管当局签订一项关于纳税责任的协议并交纳入籍费.如符合上述规定的条件并经列国主管机关的审查批准,列国国王可以赋予他国籍.诺特鲍姆申请取得列国国籍,同样适用该法的规定.但他寻求了3年居留期的例外,并交了25000瑞士法郎给列国的摩伦公社和12500瑞士法郎的手续费,以及1000瑞士法郎的入籍税,并交了申请应缴纳的一般税和3万瑞士法郎的安全保证金以满是规定。
同年10月13日,列国国王发布敕令,准他人籍和发给国籍证明。
10月15日他取得了列国摩伦(Maur en)公社公民资格,10月17日他得到完税证明,10月20日他进行了效忠宣誓,10月23日他签订了纳税协议。
10月20日,他得到了列国政府颁发的国籍证书和护照。
同年12月1日,他得到了危国驻苏黎世总领事馆签发的入境签证。
1940年初,他返回了危国,继续从事他的商业活动,并申请将他在外国人登记册上注明的德国国籍改为列国国籍,得到了危国当局的准许。
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物流案例分析:德国货代联盟发展模式分析德国作为世界经济强国,有着完善的物流服务体系,2007年物流行业收入超过2000亿欧元,位列经贸和汽车工业之后排在第三位,物流成本占国内生产总值的比重接近10%。
物流产业社会化和综合服务水平高,注重物流技术研究和专业化、规模化经营,基本实现了以运输合理化、仓储标准化、装卸机械化、加工配送一体化和信息管理网络化为标志的现代综合物流管理与服务。
运输作为物流作业的核心,其组织化程度直接影响到物流生产效率。
货物运输组织化程度高是德国物流业发展的显著特点之一,现已形成了以少数大型跨国企业为龙头,以中等规模货运企业组成的联盟为中坚,中小型货运企业为补充的货运组织市场主体。
本文以德国最典型的货运代理企业联盟为例,分析了德国货运代理联盟的发展模式、运作特点。
货代联盟发展背景德国货代联盟发展起步于上世纪80年代,成长于90年代,发展于21世纪。
上世纪80年代共成立了6家联盟,90年代成立了25家,2000年后成立4家,而且各个联盟都获得了快速发展。
德国货代联盟的快速发展一方面是物流业集约化发展的内在需要,另一方面也有其深刻的外在背景,如货代公司的日益壮大、市场的逐步开放以及竞争的加剧等。
1.德国货代公司的快速发展德国的货代公司发展起步于上世纪70年代,能够提供仓储、中转、运输以及增值服务,如理货、包装、预装配、呼叫中心、回程货物处理、价格标签等,主要从事货运组织,在道路货物运输环节中发挥着重要作用。
目前50%的货代公司提供零担运输,20%提供包裹运输服务,70%的企业能够提供国际货物运输服务。
企业规模不断壮大,企业平均从业人员数量从1985年的33人一直增加到现在的64人,自备运输车辆的企业所占比重不断下降,从1990年64%下降到现在的58%。
(效率和效益)2.货运市场的逐步开放(政策明智-政府明智)从上世纪80年代中期开始,德国逐步实行货运市场自由化,其历程大致为:1985年开始提出运输服务自由化,1993年初价格管理全部取消,包括定价、价格体系,1994年欧共体跨国运输限制取消,1997年底市场准入限制完全取消,1998年短途、长途运输、搬家运输的划分方式取消,到1998年德国基本上实现了货运市场的自由化,只是对用大于3.5吨的车辆(包含挂车)从事经营性道路货物运输的实行准入许可和强制保险,其前提是专业知识、诚信、资本能力(确保竞争能力、运输安全、环境保护)。
到上世纪90年代末,基本实现了自由化。
3.市场竞争的加剧(走向联合的动力)由于市场开放、燃料价格升高、运输成本提高、欧洲东扩以及企业并购潮的兴起,德国货运竞争日益激烈,特别是中等以下规模企业生存压力逐渐增大。
为拓宽运输服务网络、有效利用资源、降低物流成本、提高客户满意度和市场竞争力,越来越多的货运公司走向了联合。
货代联盟运作模式联合的方式有多种,有紧密型的(如参股),有松散型的(如通过签定合同建立合作关系,而各个企业又相对独立,经营仍然比较灵活),另外还有交费式,通过缴纳年费加入一个大的联合体。
松散型是德国货代联盟的主要运作模式,下面以CargoLine 公司为例,分析德国货代联盟运作模式。
1.CargoLine公司概况CargoLine公司成立于1993年,由7家中等规模的货物运输企业以合股的形式建立,目前股东数量逐渐增加到15个,其目标是成立一个由中等规模企业组成的联盟,在所有的合作伙伴中推行统一的质量标准,以拓展业务范围,提高服务质量和运输可靠性。
Cargo Line公司2007年发货量6300万件,工作人员5000余人,合作伙伴46个,配送点48个,每日直达货运线路800多条,可转换货箱3420个(类似于一个标准集装箱),卡车2794辆。
主要通过签订合同的方式,在全德国范围内和欧洲大陆不断发展新的合作伙伴,截止到目前,已经发展为拥有70(德国国内48个)个成员,业务能力覆盖欧洲的强大联合体,其业务主要是零担货物运输的组织、运输、中转、配送及其相关服务,在德国2006年百强物流企业中排第18位。
在全部70个成员中有48个成员企业位于德国国内,业务范围覆盖全德国的每一个角落。
这些成员国不仅仅局限于一起组建了强大的联合体,其每一个成员大都是拥有悠久历史,在各自地区有着较高的知名度和市场占有率的企业。
2.合作关系以契约式为主Cargoline企业联盟运作模式是相对松散型的,这也是德国物流企业走向联合的主要方式,各成员之间的责任和义务由一系列框架性文件、合同进行制约。
联盟的运作、发展、成员之间纠纷的调解由Cargoline公司具体负责,除了Cargoline公司的股东之外,各成员和Cargoline公司没有隶属关系,成员企业之间在相关业务(如主要是运输和配送)进行合作之外,其经营活动是完全独立的。
合作关系的基础是一些法律法规和行业公约,法律法规包括:《商法典》(HGB 关于货运代理的规定)、《货运汽车交通法》(GUKG)、《汽车交运输规定》(KVO)、CMR(关于国际道路货物交通运输的一致意见)、SPV(运输保险基本条款)等。
行业自律公约包括《德国通用运输条款》(ADSp)、AGB(ADSp的补充条款)等。
3.联盟的组织机构完善Cargoline联盟的组织管理机构包括:股东大会、全体大会、咨询委员会。
股东大会由股东成员组成,主要负责公司发展战略、发展目标以及重要政策,并负责选举Cargoline公司总经理以及咨询委员会部分成员。
全体大会:不定期召开,主要对公司发展的重大事项进行商讨,提出相应意见和建议,并选举咨询委员会成员。
咨询委员会:其主要任务是为总经理提供各种意见和建议,并对其工作进行全方位的支持,监管各项合同执行情况。
共有6名成员,其中5名由股东大会选举(4名选自股东会员,也就是从15个股东中间选取,另1名为独立委员,来自联盟外部),还有1名委员为合同伙伴的代表,由全体大会选举产生。
各委员每3年选举一次,作为负责联盟具体运作管理的Cargoline公司,其主要职责是:执行股东大会上形成联盟发展战略、规划及目标;负责发展联盟新成员,包括资格审查、谈判、合同签订等;负责制订、修改各成员之间合作规则;负责组织实施各种信息系统的建设、运行;负责组织投标和对大客户的服务;各种服务产品的质量控制;组织宣传、营销等活动。
Cargoline公司的机构非常精简,设有总经理、业务负责人、公共管理、服务产品负责人、国际业务负责人、重点客户负责人、质量管理负责人、市场营销负责人等职位。
总人数约为10左右。
货代联盟组织方式Cargoline联盟的主要业务零担货物运输,其货物运输组织模式如下:1.共享运输资源通过联盟企业之间的合作,可以最大限度地优化运输组织,降低运输成本,其主要运输方式有:1.一站式运输:联合体成员A将货物直接送到成员B那里,B负责货物的配送,一般用于中、短距离货运。
2.集线式运输:主要针对一个较大区域范围但货运量非常少的情况,为方便配送,一般在此区域内多设立一个中转中心,在这里集中进行理货,之后将货物发往各自的配送点,然后再进行配送。
3.节点式运输:联合体成员A和B直接将货物运到两成员所在地的中间商定位置,然后交换货物(直接交换货厢),各自运输对方的货物回来,并负责配送,此种方式一般适合长途运输,且双向均有货源。
4.多式联运:对于长距离单向货物运输,也就是没有回程货物的情况下,成员A通过铁路将货物发出,由成员B从铁路货运站接货,并负责配送。
2.共享运输中转资源由于德国面积不大,因而需要进行中转的货物比例不是很大,中转有三个层次:1.国际性货物中转中心:中转仓库面积6500平方米,65个车辆接驳门,主要负责前往或来自其他国家货物的中转,也负责部分国内货物的中转。
2.地区性货物中转中心:有两个,北德货物中转中心和南德中转中心,面积各约为5000平方米,50个车辆接驳门,分别负责北部和南部德国的货物中转。
3.区域性货物中转中心:有4个,主要针对一个较大区域范围但货运量非常少的情况,为方便配送,一般在此区域内多设立一个中转中心,在这里集中进行理货,之后将货物发往各自的配送点,然后再进行配送。
3.共享配送资源由于联盟的成员本身都是区域性的企业或者某些公司的子公司,通过不同地区之间企业代为配送,最直观的效果就是其服务范围可以进行无限制的延伸,从而吸引客户,增加业务量和市场占有率。
4.共享物流信息系统Cargoline联盟运作的基础是其完善的信息交换处理能力,其信息交换处理系统主要包括国际物流信息平台、国内物流数据交换中心、收费结算中心和货物跟踪查询系统。
国际物流信息平台AX4:国外的合作伙伴通过AX4平台将货物信息传送到国内物流信息交换中心,在那里货物信息将会被分类处理,并继续传送到相应的国内合作伙伴那里。
信息交换中心:位于国际性货物中转中心内,是整个信息系统的心脏,各成员之间利用其进行货运信息处理、交换和传递。
结算中心:用于各成员之间的费用结算。
货物跟踪和查询系统CEPRA II:客户可以通过互联网登陆该系统,也可以将该系统和企业自身的信息系统对接,对货物的运输状态进行实时查询。
(作者单位:浙江省道路运输管理局)德国货代联盟发展现状根据德国物流及货运代理协会的统计,德国现有35个货物运输代理联盟,平均每个联盟有32个合作伙伴(不包含国际合作伙伴),合理的分布于德国。
这些联盟主要从事零担、包裹与快递以及专业化运输,其中零担货物运输有11家,占34%,包裹与快递联盟有6家,占17%,占其他大部分为专业化运输联盟,包括冷冻食品、危险品、汽车整车、自行车、药品、生活用品等,共有13家,占37%。
道路货物运输代理联盟在物流行业中占着重要地位,在德国物流企业前40强中,有6个是这种联合体。
德国货物运输代理联盟的成员多数为中等规模的综合性货物运输企业,业务要涵盖货运代理、运输(部分业务为外包)、仓储等主要方面。
联盟成员在准入资格方面,除了能提供综合性货物运输服务,运输质量可靠、信誉好,有一定的市场占有率之外,其所处的地理位置也相当关键。
因而,成员企业往往并不是独立的公司,而是一些公司的子公司,有50%以上的成员是以子公司的身份加入该联盟的。
对于一个大的运输企业来讲,其不同的子公司往往加入不同的联盟,另一方面,同一个企业也可以同时参加多个联盟,前提是参加的联盟之间不能存在业务交叉。
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