国际货运运输托运单
第四章-托运单
3.被通知人(NOTIFY PARTY) 此栏填写信用证中规定的被通知人。 被通知人的职责是及时接受船方发出的到 货通知并将该通知转告真实收货人,被通知 人无权提货。
4.托运单编号(NUMBER) 一般填写商业发票的号码。 一是为了使发票填写的内容与实际装货的 情况完全一致;二是为了便于查寻、核对。 在信用证支付条件下,有时来证规定了号 码,对此,在填写托运单时,就应把来证规 定的发票号码填入这一栏。
12.期满日(EXPIRY DATE) 期满日指信用证的期满日或信用证有效 期。 此栏按信用证的规定填写,一般有效期 比装运期晚。
13.存货地 内容用中文填写。填写将出口的货物出口 前最后一个存放仓库的名称与地点。
14.转船(TRANSSHIPMENT)
填写要求与分批一致,只能在“允许”或 “不允许”两者取其一。 如果合同和信用证中对这一内容有其它说 明。应在特别条款栏目中做出补充说明。
19.提单副本的份数 一般是指出口企业留底份数+寄单所需份 数+信用证对正本提单要求的份数。 其中,出口企业留底份数指业务部门留存 份数。寄单需要份数在信用证中,一般都做 出明确规定。
20.特别条款 根据信用证要求或合同要求中有关运输方 面的特殊条款。
21.签字 经办人签字,出口企业盖章。 其他项目如船名、提单号码等由船方或其 代理人填写。
15.分批(PARTIAL SHIPMENT)
按照合同或信用证条款填写。只能限在 “允许”或“不允许”两者中取其一。 如果合同或信用证规定分若干批,或对分 批有进一步说明,不要将这些说明填入本栏 目,而应将这些说明填入“特别条款类”的 栏目中。
16.运费(FREIGHT) 一般不显示具体运费,只填写“运费待付 (FREIGHT COLLECT)”或“运费预付/已 付(FREIGHT PREPAID/PAID)”。
托运单
发货人 SHIPPER
FM:
出口货物托运单 SHIPPING ORDER
深圳市恒 永升 国 际 货运代理有 限 公 司
EVER RISE INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.ORDER
通知人
NOTIFY PARTY
预付金额 Prepaid Taxable invoice Note 自行拖车 Self-Trucking
到付金额 Collect Debit 提单 普通发票 类型
船东单 Master B/L 电放单 Telex Release
货代单 House B/L 同行代单 House B/L
委托拖车 联系人/电话/传真 Assigned Contact/Tel/Fax 装货时间 Appointed Date
联系人: TEL: E-mail: FAX:
收货地 Place of Receipt
装货港 Port of Loading
箱量 volume 20' ( ) ) 毛重 (KGS) 40' ( CFS ( ) ) 体积 (CBM)
目的港 Port of Dischange 唛头及号码 Marks and Number
自行报关 Self-Customs clearance 一般贸易 General Trading 转关 Customs Transit 托运人签字盖章 Shipper (Seal) 托运日期 Date 手册报关 Customs Hand-book
交货地 Place of delivery 件数 Packages
40'HQ (
货品名称 Description of Goods
运费结算 Freight Payment Terms 发票类型 Invoice Type 拖车方式 Trucking 装货地点 Place of Receipt 报关方式 Customs Clearance 特别要求 Special Requirement 委托报关 Assigned 货运税票
物流运输托运单模板
货物丢失由承运方原价赔偿。
货到指定地点后,收货人当场清点验收。如收货人当场对本货物没有提出异议可视为本次货物安全到达。
托运人和收货人如有查询,索赔或其它事宜,应在本单开出之日起十日内提出过期本公司概不受理。
地址: 电话: 电话:
托运人签字: 承运公司盖章:
收货人签字: 承运代理人签字:
以下无正文
(内容提醒:本文介绍的合同模板或协议范文演示文本及具体条款由资深律师修订,仅供参考。不可直接使用,需在法律专业人士的正确指导下根据实际情况修改才能使用 。)
公司运输货运单
托运日期: 年 月 日 起运地点: 到站: 运单号:
托运单位(人):
收货单位(人): 收货方电话: 手机:
收货地址:交付方式:
货物名称
包装
件数
计费重量
运费额
保费额
付款方式
已付
√
到付
人民币(大写) 万 仟 佰 拾 须如实说明货物名称,不准托运危险品和国家禁运物品。
订舱委托书和托运单的区别
订舱委托书和托运单的区别在国际货运领域,订舱委托书和托运单是两个常见而又重要的文件。
它们在货物运输过程中扮演着不同的角色,分别用于不同的环节。
让我们来探讨一下订舱委托书和托运单的区别。
首先,我们先了解一下订舱委托书的定义和用途。
订舱委托书是在货物出海之前由货主或货代向船公司发出的一种书面委托。
它是一份详细说明货物信息和货主要求的文件,也是货主与船公司之间的合同。
订舱委托书的主要作用是确认货物的订舱请求,确保船公司按照要求提供货物的运输舱位,并记录下相关的运输细节。
相比之下,托运单是一种既可以是纸质文档也可以是电子文档的货物运输证明文件。
它由承运人(通常是货运代理人或航空公司)出具给货主或托运人。
托运单的主要功能是确认货物的运输合同和运输细节,以及在货物到达目的地时作为货物交付的依据。
托运单上通常包括货物描述、数量、重量、目的地、包装方式、提单号码等信息。
在使用上,订舱委托书和托运单也存在一些差异。
订舱委托书主要用于货物出发之前,货主或货代在与船公司达成订舱协议后进行发出。
而托运单通常在货物寄送之后,承运人确保货物已经装船并准备运输时才会发出。
另外,订舱委托书的发送对象是船公司,而托运单则直接发给货主或托运人。
这两个文件的目的和接收对象不同,决定了它们的使用时机也会有所不同。
此外,订舱委托书和托运单在提供的信息方面也有一些区别。
订舱委托书通常需要提供更多关于货物属性、运输要求以及收发货人等方面的详细信息,以确保船公司能够准确安排货物的订舱和运输流程。
而托运单更注重货物的基本信息和运输细节,以确保货物能够按照正确的目的地和收件人进行运输。
在总结上述内容后,我们可以得出结论,订舱委托书和托运单是两个在国际货运领域中常见的文件,它们在货物运输过程中发挥着不同的作用。
订舱委托书主要用于货物出运前与船公司达成协议和要求舱位;而托运单作为运输合同和运输细节的确认文件,用于货物到达目的地时的交付和记录。
这两个文件在使用时机、发送对象和提供的信息等方面存在差异,货主和货代在货物运输过程中需要充分了解和正确使用这两个文件。
托运概述及主要运输单据样表及填写说明
如果货物的目的地就是卸 货港,此栏留空
唛头 Marks and Nos.
1 按信用证或合同的规定 填写
2 应与发票等单据内容相 同
3 如无唛头规定时可填 注“NO MARKS”(N/M)
集装箱箱数或包装 件数 No. of Containers
or Pkgs
包装种类和件数, 货名 Kind of Packages, Description of Goods
金额:
制单日期:
集装箱货物分为23个栏目,下表分别加以说明
项目
内容
重点提示
托运人 Shipper
出口公司的名称和 如果是代理货主办理租船
地址
订舱的,要列明代理人名
称
收货人 Consignee
记名收货人的名称 地址或指示收货人
1 记名收货人即合同的卖 方,这类单据不易转让
2 指示收货人的单据可转 让
通知人 Notify Party
留空
海运船只、航次 实际货运船名、船 如货物需转运,填第二程
Ocean Vessel Voy. 次
的船名
No.
装运港
货物的实际装船的 如货物需转运,填货物中
Port of Loading 港口名称
转港口名称
卸货港
一般是目的港
Port of Discharge
交货地点
即最终目的地
Port of Delivery
货 罗涌仓 物 堆 存 地 点
装船期 May30,1998 结汇期限 限
JUN16,1998
运 FREIGHT PREPAID 费 缴 付 方 式
运费账单开送
信 LRT9802457 货价 用 证 号 码
深圳公司航空托运单
SHIPPER’S INSTRUCTIONS TO ARRANGE FOR SHIPMENT OF GOODS 国际航空货物托运书Shipper(“The Customer”):托运人Mawb No: Hawb No.:深圳利奥国际货运代理有限公司ROYAL ASIA INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD.深圳市南山区南海大道百富大厦B座401401A,Block B,BAIFU Building Nanhai Road,Nanshan district,ShenzhenTel:0755- Fax:26487167 E-mail:Please Receive the undermentioned cargo for delivery by air in accordance with the terms and conditions overleaf and the conditions and provisions states or referred to on the air waybill form of the carrier(s).In the case of shipments requiring transportation by air through air carriers in the united states form the transshipment point(s) to final destination. I/we further agree to accept the limit of liability of that domestic air carrier as full settlement in the event of loss and/or damage of goods.Consignee:收货人,不能填to order or to order of shipperNotify Party:Tel:Fax:通知人电话和传真Name of Carrier 飞机名称Departure Airport始发站机场Airfreight Charges:运费支付情况Prepaid CollectOther Charges:Prepaid Collect其他费用支付Destination目的机场Airline Counter-SignatureYes NoCountry of Origin(Goods):货物原产地Marks and Kind of Packages :Description of Goods唛头及商品描述Gross Weight毛重Measurement净重Specify Currency Declared Value for Customs供海关用的声明价值Declared Value for Carriage供运输用的声明价值Insurance Amount保险金额Shipper’s C.O.D发货人编码Special Instructions: Agree Rate: 特殊说明We hereby guarantee payment of all freight collect charges due to thefowarders or to the carrier. If the shipment is abandoned ,refused by consignee. Returned at our request, confiscated by the customs or for any other reason can’t be delivered within a reasonable timeWe also agree that the forwards shall have all right of lien upon doc and/or goods of our company for unpaid freight and charges and such lien shall apply until all unpaid accounts are fully settled.We also guarantee that payment should be made right after job execution ,latest 7 days after invoice date.We shall guarantee interest on all overdue accounts at 12%annum and pay reasonable legal charges in the event of judjcial proceedings to enforce collection.Other arrangements:In case of any other of special arrangements we agree to hold the forwarders exempt from any liability whatsoever arising out of unforeseen circumstances and/or acts of nature. ectDocuments accompanying Airway Bill:Packing List Certificate of OriginCommercial Invoice Consular Invoice货运单所附文件Signatory’s Name in Block Letters: Received the above shipment for:。
第五章 国际货物运输单证
第五章国际货物运输单证国际贸易中的商品流通,必然通过国际物流来实现,国际货物运输是国际物流系统中的核心,是实现商品从发货方到收货方空间位移的实际操作阶段,是完成商品进出口、实现安全收汇的关键。
国际货物运输是国内运输的跨国延伸和扩展,又是衔接(进)出口国货物运输的桥梁和纽带。
国际货物运输的主体是承运人、进出口货物收发货人和货运代理企业,这三方面的业务构成了国际货物运输的整体业务。
国际贸易采用的运输方式主要有江海运输、航空运输、铁路运输、公路运输、国际多式联运等,不同的运输方式有不同的货运单证,货运单证是国际货物运输乃至国际商务活动中不可缺少的重要组成部分。
第一节国际货物运输基本概念一、国际货物运输方式(一)运输方式种类国际货物运输方式的种类很多,按照不同的运输工具,主要分为:l江海运输(sNpmentbysea)江海运输,又称为水路运输,主要是利用船舶进行货物运输的一种方式。
江海运输,包括江河货物运输和海上货物运输,后者又可分为沿海货物运输和国际海上货物运输。
2.航空运输(transpOrtaUOnbyaiID)航空运输,又称为飞机运输,主要是利用飞机进行现代化货物运输的一种方式。
航空运输,包括国内航空运输和国际航空运输,国际贸易中的航空运输专指国际航空运输。
3.铁路运输(rQi,waytranspOrhUOn)铁路运输分为国际铁路货物联运和国内铁路运输两种运输方式。
国际铁路货物联运是一种使用一份统一的国际联运单据,不需要发货人或收货人参加,而由铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物的运输方式。
国内铁路运输是指仅在本国范围内,按国内铁路部门对货物运输规程、规则和计价来办理的货物运输。
它是我国运输网络中的骨干和国民经济体系中的大动脉,联系着工业和农业、城市和乡村、内地和沿海。
4.公路运输(highwaytransportation)公路运输一般是以汽车为运载工具,沿公路作跨地区或跨国界的移动,以实现货物位移的一种运输方法。
海运托运单、集装箱、海运提单等相关知识
一、国际海运的营运方式目前国际海运船舶有两种营运方式:班轮运输和租船运输(一)班轮运输(Liner Shipping)1.班轮运输的含义、特点班轮运输亦称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表(Liner Schedule),在特定航线的各挂靠港口之间,有既定操作规则为非特定的广大货主提供规范的、反复的货物运输服务(Transport Service),并按运价表(Tariff)或协议运价(Service Contract)来计收运费(Freight)的一种营运方式。
目前,集装箱班轮运输已取代传统的杂货班轮运输而成为最普遍采用的运输方式。
集装箱班轮运输的主要特点如下:1.固定的航线2.固定额挂靠港口3.固定的船舶班期4.相对固定的运价2.班轮船期表(1iner schedule)班轮船期表是由各班轮公司自定形式,自行颁布的关于航线名称、航行线路、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港、到港时间、离港时间、载货量和其他有关事项等内容的公开信息。
托运人可在船公司网站、货代协会网站和其他运输期刊(如《中国航务周刊》、上海《船务讯息》)查阅班轮船期表。
3.班轮运费(1iner freight)运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
运价是承运企业运输单位货物而付出的运输劳动的价格,是运输产品价值的货币表现。
班轮运费=班轮运价×运量+运输附加费其中,运输附加费是运费不可分割的一部分,因为运价是按照运价表和协议运价计收而存一定时期内相对稳定的,但是实际影响运价的因索在一定时期内是不稳定的。
如燃油涨价、码头拥挤、货币贬值等。
承运人为了应对航运市场的这些变化,不固定地公布并加收各种运输附加费。
如燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、应急燃油附加费(EBS)、港El附加费(PSC)、港口拥挤费(PCS)、转船附加费(TSC)、超长附加费(LSC)、超重附加费(WSC)、旺季附加费(PSS)、空箱调运费(ERC)和整体费率上调附加费(GRI)等。
空运托运单1
运输条款Transit Term
FCACPTCIP
DATDAPDDP
报关方式
Customs Clearance
自行报关
Self-Customs Clearance
保险Cargo Insurance
Required Not Required
保险金额Insured Value
委托报关
Shipper’s Letter of Instruction格式一
TO:空运货物托运单(托运人用)
托运人/地址:Shipper/Address
广州远鸿国际货运代理有限公司
GUANGZHOU GLEAM INTERNATIONAL
FORWARDING & AGENCY CO., LTD.
托运单号:
联系人:
托运人签字盖章
Stamp and Signature of the Shipper
日期
Date
托运联系人:TEL:
Contact Person:
E-mail: FAX:
【本公司所有业务均根据本公司之标准营运条款进行。在某些情况下,该条款将免除或限制本公司责任。条款之副本可从本公司索取。】
空运单号码Air Waybill No.
唛头及号码
Marks and Numbers
件数
No. Of Packages
货品名称
Description of Goods
毛重(KGS)
Gross Weight
体积
(CBM)
随货文件Accompany Documents
Invoice Packing List C/O
电话:
传真:
海运托运单集装箱海运提单等相关知识
海运托运单集装箱海运提单等相关知识一、国际海运的营运方式目前国际海运船舶有两种营运方式:班轮运输和租船运输班轮运输1班轮运输的含义、特点班轮运输亦称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,有既定操作规则为非特定的广大货主提供规范的、反复的货物运输服务,并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式目前,集装箱班轮运输已取代传统的杂货班轮运输而成为最普遍采用的运输方式集装箱班轮运输的主要特点如下: 1固定的航线 2固定额挂靠港口 3固定的船舶班期 4相对固定的运价 2班轮船期表(1 )班轮船期表是由各班轮公司自定形式,自行颁布的关于航线名称、航行线路、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港、到港时间、离港时间、载货量和其他有关事项等内容的公开信息托运人可在船公司网站、货代协会网站和其他运输期刊(如《中国航务周刊》、上海《船务讯息》)查阅班轮船期表 3.班轮运费(1 )运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬运价是承运企业运输单位货物而付出的运输劳动的价格,是运输产品价值的货币表现班轮运费=班轮运价×运量+运输附加费其中,运输附加费是运费不可分割的一部分,因为运价是按照运价表和协议运价计收而存一定时期内相对稳定的,但是实际影响运价的因索在一定时期内是不稳定的如燃油涨价、码头拥挤、货币贬值等承运人为了应对航运市场的这些变化,不固定地公布并加收各种运输附加费如燃油附加费()、货币贬值附加费()、应急燃油附加费()、港El附加费()、港口拥挤费()、转船附加费()、超长附加费()、超重附加费()、旺季附加费()、空箱调运费()和整体费率上调附加费()等 4.班轮运费的计收标准(1)按货物的实际重量(重量吨,W)计收运费(2)按货物的体积重量(尺码吨,M)计收运费 (3)按货物的总值(出口总值的日分率)计收运费 (4)按货物的件数(装运卡车按照车辆数、活牲畜按头)计收运费 (5)按重鼍和体积中较高一项(W/M重量吨或尺码吨)计收运费(6)按货物重量、尺码或价值三者中选择最高一项(W/M ad )计收运费 (7)临时议定运价( ) 一、国际海运的营运方式租船运输( )租船运输是相对于班轮运输的另一种江海运输方式,其既没有固定的船舶班期,也没有固定的航线和挂靠港,而是按照船源和货主对货物运输要求,由出租人与承租人自由洽商租金和船舶航行计划来组织货物运输的一种运输方式因此租船运输义称为不定期船运输目前,国际市场上租船方式主要有三种:程租、期租和光船租船,1.程租货代集装箱班轮运输操作程序1.接受货主委托和“国际货物托运委托书”()发货人根据外销出仓单、销售合同、信用证和收货人的其他要求,选择合适的运输方式、承运人、货运代理人、运输时间和装箱方式,确定运费和杂费,并将这些选择确定的内容缮制在“国际货物托运书委托书”(’s ,)中,盖章后交给其委托的货运代理货代公司接受货主的委托,并以“国际货物托运委托书”为操作指令,完成下一步的订舱、装货、报检、报关、装货、签单和发运等各项操作此“国际货物托运委托书”是货主根据贸易合同中装运条款“要约”而缮制,是货主委托其货运代理进行货物运输操作的“操作指令”,也是货物装运后承运人或其代理签发提运单的“原始依据”2.出口托运和“托运单”货代集装箱班轮运输操作程序 3.订舱和“配舱回单”(S/O)订舱是货代托运人向承运人或其代理人申请舱位,承运人对这种申请给予承诺的行为一旦承运人或其代理人接受订舱后,将在纸质托运单或电子托运单报文上加填船名、航次、运输编号(此编学俗称关单号,如该货物被随后装上船,该关单号就是以后的提单号)并在托运单的装货联(第五联)上加盖“订舱确认章”,以示订舱得以确认,此联称为“配舱回单” ( ,S/O)配舱回单是承运人在集装箱装卸作业区接受装货的书面指令,报关时海关核查后在此联上加盖“海关放行章”,承运人凭以收赁装船 4.货物装箱和“集装箱装箱单”()货代在向船公司或其代理人订妥舱位并取得配舱回单后,可凭单向船方领取“集装箱设备交接单”(),按照有关设备交接单使用原则(一箱一单、箱单一致、箱单同行),将满箱货物齐集在船公司指定的海关监管堆场,完成报关并在船到港后及时装运对于整箱货物的装箱送港一般有两种作业方式:其一是“门到门”作业方式,即空箱到工厂仓库装货满箱后直接送港;其二是“内装箱”作业方式,即出口货物被送进指定仓库装货,满箱后直接送港.无论以何种方式装箱送港,装箱人都必须将实际装货内容记录在“集装箱装箱单”里,并随货箱送至承运人的集装箱装卸作业区“集装箱装箱单”( ,)是详细记载集装箱内货物内容的格式化报文,包括货物名称、件数、毛重、体积、集装箱箱型、集装箱自重、预配船名、航次、关单号、装运港、中转港、卸货港等内容在以集装箱为运输单元的作业模式中,集装箱装箱单是一张唯一记载每一集装箱内装货细节的单据,因此,它是极其重要的根据海关规定的货物先运抵监管区后报关的要求(上海洋山深水港码头作业方式除外),并同时满足承运人的集装箱装卸作业区对货物装船要求,一般在船驶离48小时前货物进港,以便报关并放关后装船 5.代理报捡和“通关单”在货物进出境活动中,有时还需要办理“报检、报验”手续凡列入“检验检疫商品目录”内的进出口商品,必须经出入境检验检疫机构实施检验检疫机构对符合有关规定的货物给予“出入境货物通关单”,海关凭以放行货代在接到货主委托报检或货主委托换通关单的手续后,在报关前,先向检验检疫机构办理报检,或凭已报检的“电子换证凭单(凭条)”向口岸检验检疫机构换取“出入境货物通关单”货代集装箱班轮运输操作程序 6.代理报关和“装货单”{S/O)所有进出境的货物,必须通过设立海关地点进出境,由设关地进出境并办理海关手续是货主应当履行的基本义务货物报关就是货主以自己的名义直接向海关申报或委托其代理间接地向海关办理货物申报、配合查验、缴纳税费和海关放行等手续货代在接到货主委托报关手续后,持凭海关规定的全套报关单证,在规定的报关时限内直接向海关申报或通过报关代理人问接地向海关申报,并做到“正确、准确,简洁、完整、准时”,以满足货主对货物按时出运或及时提货的要求,并满足货出运后货主对收汇核销、退税、销案的要求,或满足货到港后货主对清关、提货、付汇的要求向海关提交的报关单证,包括基本单证、法定单证、货运单证和备用单证其中海运出境报关中的货运单证专指“配舱回单(第五联)”,报关时关员审核全套单证查核后在“配舱回单(第五联)”上加盖“海关放行章”,以不确认放行此联称为“装货单”( ,S/O),船方(集装箱装卸作业区)凭以收货并装上运输工具二)货代集装箱班轮运输操作程序 7.装船和“场站收据”(}装船是指装有货物的集装器被装载到运输工具上,并驶离装运港的行为在集装箱班轮运输中,由于班轮船公司基本上是以装运港集装箱堆场到卸货港集装箱堆场作为货物的交接形式,因此集装箱货物的装船工作一般由班轮船公司或其代理人负责货代托运人应协助船公司装船,如缮制正确的“集装箱装箱单”或者输送正确的进港区“装箱单电子报文”,将放关的“装货单”及时送到船舶配载部门以使货箱被编人配载图中,以上船当货物被装上船,但尚未驶离装运港时,现场理货员对载货单(即装货舱单)和装货单逐项核对,并在装货单上签名或加注说明,然后将全部装货单随同载货单一起交船上大副,大副审核属实后在载货单和装货单上签字,并将签字后的装货单退给理货长,再转交货代由大副签字的装货单称为“场站收据”或“大副收据”( ,M/R) 8.场站收据换取“提单”(B/L)货代托运人在货物被装船后,持凭场站收据或者打印载有“已放关,货物已装船,可放单”字样的电子装货单,向承运人或其代理人换取“提单”( 9,B/L)或“海运单”( ,),并及时将“提单”或“海运单”送交货主有时货代在“承运人提单”( B /L)签发的基础上再签发“货代提单”( B/L),并送交发货人,发货人凭以交银行结汇,收货人在目的地据以提货 9.船舶离港后的善后工作(1)发装运通知( )货物装运后,货代托运人除了将提运单交给货主外,还须及时将装运信息预报给海外代理人或收货人预报内容包括运输工具细节如船名、航次、航班、提单或空运单号、起航日、预计到港口等,包括装货细节如货物品名、件数、毛重、净重、体积、型号、规格、成分、箱号、封号等项内容这份关于货物装运细节的通知书称为“装运通知”( ,S/N)通常,装运通知采用电子邮件、电传、传真和专用网络等方式由发货人发送给收货人发装运通知是货代托运人必须完成的一项服务工作,尤其是对运输时间短的近航线货物、空运货物和特种货物至关重要它可以使收货人及时掌握运输动态,对货物到达后的清关文件准备、资金准备、提货准备,乃至销售、分配、加丁等后续业务开展,影响颇大处理退关、短装、漏装货物退关货物是指货物已向海关申报出口并被海关放行后,因故未能装上运输工具,发货人请求将货物退出海关监管区并不再出口的行为通常,出口货物的发货人或其代理人应当在货物未被装上运输工具之日起3天内作出决定,并向海关申请办理退关手续经海关核准后办理撤销出口申报文件,并经海关同意将货物运出监管区货主或货代在办理出口退关手续时,海关对原申报单证予以注销,同时删除海关电脑系统巾的有关数据短装货物是指在托运单允许分期发运时,部分货物装上船,部分货物因故未被装上船这部分未上船的货物称为短装货物漏装货物是指在托运单不允许分期发运时,发生货物已报关,但因船舶超配、箱号或提单号与配载记录不一致等多种困素造成的未装上船或部分未装上船的货物无论发生何种情况,货代都应及时口头或书面通知发货人关于退关、短装或漏装的实情,以便发货人及时了解并做决定若退关、短装或漏装货物需要再出运时,发货人须重新办理委托订舱的手续,并需要重新向海关申报(3)收取运费()货代托运人及时支付运费给承运人或其代理人是履行货物运输合同的一个重要方面通常承运人或其代理人与货代之间有书面货运合同,承运人或其代理人对货代的付款方式、付款期限、付款保障措施和风险保障金等都有明确限定并严格执行因此,一般货代都在约定时间内支付运费给承运人或其代理人另一方而,货代托运人须及时向委托人收取运输前约定的运费通常,货代按照“国际货物托运委托书”上显示的支付条款向约定的付款人收取约定的运费,若委托书上显示“ ”,则货代向发货人收取运费;若委托书上显示“ ”,货代直接向收货人或通过货代目的港代理间接地向收货人收取运费三、海运托运单海运托运单的含义、作用 1.含义海运托运单( }e,B/N)是托运人填写并盖章确认的,专门用于委托船公司或其代理人承运而缮制的一种表单,表单上列有出运后缮制提运单所需要的各项内容,并印有“托运人证实所填内容全部属实并愿意遵守承运人的一切运输章程”的文字说明我国曾在XX年进行了集装箱多式联运工业性试验,现在虽然早已结束,但其中的三大单证原理一直沿用至今,即出口时使用的“场站收据”;进口时使用的“交货记录’和进出口时分别使用的“集装箱设备交接单”其中,目前使用的海运托运单、电子托运凭证、装货单、电子报关装运凭证、场站收据、电子场站凭证、集装箱设备交接单、集装箱设备电子凭证和电子数据签发提单等都是依据这些单证原理,但单证内容上有变更,形式上已数据化、格式化和电子化 2.作用(1)托运单是办理托运的凭证(2)托运单是船公司接受订舱并安排舱位、调拨装货器材、组织装运、转运、联运的依据(3)托运单是托运人与承运人之间运输契约的书面记录 (4)托运单是出口货物报关的货运单据 (5)托运单是承运人签发提运单的原始依据通常,纸质托运单一式十联,其各联的作用分别是:第一联货主留底(早先托运单由货主缮制后留存,但现在已不用) 第二联船代留底(早先船代将已放关单号后此联留存,但现存已不用) 第三联运费通知(1)(早先作为船东计收运费的结算凭证,但现在已不用) 第四联运费通知(2)(同上)第五联装货单(s/o),此联由托运人加盖“托运章”后交承运人订舱承运人在接受订舱后填上预配船名、航次、关单号并加盖“汀舱章”后交还给托运人,以确认订舱并由托运人持凭报关报关时,海关审核后若放行,存此联上加盖“放行章”后交还报关人,以确认放行并凭以装船由此可见,此联是托运单的核心内容第五联附页联缴纳出口货物港务申请书(由港区核算应收港务杂费) 第六联 (浅红色)场站收据副本大副联第七联 (浅黄色)场站收据第八联货代留底第九联配舱回单(1) 第十联配舱同单(2)三、海运托运单电子托运单的含义和特点 1.含义在我国经济飞速发展的今天,各承运人利用先进的电子计算机技术和网络技术,将船期表信息和其他有关信息和数据如港口、船期、航期、载货量、舱位、箱量、停泊码头等集中存放在公共数据中心或船公司网站上,为各托运人跨国家(地区)、跨公司、跨部门地查阅、选择、订舱提供了方便,并为各托运人实现网上订舱提供了操作平台按照协议,托运人可以在其办公场所,将标准格式的托运单电子报文数据,通过终端申报方式、申报方式或网上申报方式,在“订舱托运”系统中向船公司或其代理人的计算机系统发送电子托运单数据船公司或其代理人收到电子托运单数据后,根据船舶载货量和具体托运内容来安排舱位,一旦船公司确认订舱后,便发送“接受汀舱”的电子回执给托运人,并进一步将确定的“船名、航次、关单号和船舶动态”等信息数据发送给托运人,完成了电子托运订舱的全都手续电子托运单订舱是未来我国实现“无纸化贸易运输”的发展方向三、海运托运单托运单的内容和缮制规范无论是纸质托运单还是电子数据托运单以下缮制规范都是一样的 1托运人填托运人的全称、街名、城市、国家名称,并填写联系电话、传真号托运人可以是货主托运人可以使或住的贸易代理人托运人也可以是货主的货运代理人在信用证结汇方式下,托运人一般按信用证的受益人内容填写托运单的内容和缮制规范2收货人()填收货人的全称、街名、城市、国家名称,并填写联系电话、传真号收货人可以不记名,填写凭指示字样如“ ”或“ ”等这种提单能转让一般托运人依据信用证对装运文件的要求,显示这种凭指示字样收货人可以记名,填写实际收货人,也可以是货运代理人通常,货主委托其货运代理托运并且运费到付时,承运人提单上收货人是货运代理人,货代提单上收货人是实际收货人承运人不接受一票货物有两个或两个以上收货人如果实际业务中有两个或者两个以上收货人,托运单中收货人栏内填写第一收货人,通知栏填写第二收货人托运单的内容和缮制规范 3通知人( )填写通知人的全称、街名、城市、国家名称,并填写联系电话、传真号通知人一般为预定的收货人或收货人委托的代理人在信用证结汇方式下银行作为第一收货人,显示在提单收货人栏内开证申请人是实际收货人,显示在提单的通知人栏内托运单的内容和缮制规范 4装运港 ( )填写实际货物被装运上船舶的港口全称,必要时加上港口所在国家的名称托运单的内容和缮制规范 5卸货港( )填写实际货物被卸离船舶的最终港口全称,必要时加上港口所在国家的名称卸货港一般是最终收货人所在国家的港口,但有时候仅仅是靠近收货人所在城市或地区的港口这时要依照合同规定和实际承运人的航线和挂靠港口情况来确定卸货港对于信用证交易条款,按信用证填制对于有中间商加入的交易三方一般货直接运到最终收货人所在国家或地区的港口,而货款包括运费都可以与第三国结算托运单的内容和缮制规范6目的地( ’s )填写货物最终的交货地的城市名称,或地区名称目的地有时候与卸货港相距甚远从卸货港到目的地的费用需要明确支付人,才可以填制目的地经常出现的承运人提单显示卸货港,货运代理人分单显示卸货港和最终目的地,这时,有货代海外代理协助收货人将货从卸货港承运人处提取后,再用其他运输工具运至目的地内陆地的运输方式也往往如此托运单的内容和缮制规范7货物名称与包装种类( ; )本栏所填写是符合信用证或合同的,与实际货物的名称规格型号成分品牌等相一致的货物名称和包装种类这部分的内容相当重要,一方面提单受让人是根据提单中对货物描述,来判断接受货物,支付货款的;另一方面是出口方向海关申报放行的主要内容,也是出口企业取得海关退税证明联的主要内容因此严格做到品名包装数量等“单单一致,单证一致,单货一致”有实际的重要意义此栏中,有时还打上信用证号码,以示重视,并利于银行审单结汇三)托运单的内容和缮制规范8箱数与件数( )此栏填制装入集装箱内货物的外包装件数和集装箱件数在提单正面印有“不知条款”这就使承运人对于集装箱内实际装入的货物件数,有不知道的表示因此托运人对于实际货物件数承担全部的责任否则承运人不承担件数货损,货差,货短缺的责任件数是承运人对货物的灭失和损坏负有赔偿责任应付赔偿金时,计费的标准,承运人对每件货物支付最高赔偿金额这里的件数,依据就在此栏内因此,一般要求托运人填写件数的小写在此栏,还要填写件数的大写,防止更改,确保唯一性例如:小写件数“ ”;大写件数“ ”在不同包装种类的货物,混合在一个整箱内,合计件数的包装种类显示“件数”对于集成包装的托盘货,一般除了显示托盘数以外,还在括号里显示小件数例如:5 ( 30 托运单的内容和缮制规范9标记与封志号 ( & & )此栏填写与实际货物外包装上正面唛头的全部内容一般由数字,字母和简单的图形组成封志是装箱人装箱完毕后在集装箱箱门上加上的封志,此封志上有不重复的号码,破开封志后才能打开箱门以此让收货人收到装箱人提供的完整货物如果货物外包装上的麦头较多内容,而在此栏无法打下,一般承运人接受贴麦的做法,最后在提单上,贴麦处须盖上骑逢章文件上的麦头与实际货物上的麦头不一致时,承运人理货或海关查验都可以认为是货单不一致而拒绝放行或装运封志一般有承运人的专用封志和普通封志如同时使用,允许一个集装箱有二个封志进港后的集装箱,被海关开箱查验后,往往更换新的封志号,这时,托运人必须将新的封志号显示在提单上托运单的内容和缮制规范10毛重填报实际货物的毛重,以公斤为计量单位实际毛重应不超过集装箱最大限重,否则由此造成的运输过程中的因超重而产生的损失,均有托运人承担例如,出口至美国的集装箱,超过承运人规定的限重后,承运人按双倍运费收取,并警告托运单的内容和缮制规范 11体积 ()填报实际货物的体积,一般以立方米为计量单位托运单的内容和缮制规范12运费的支付 ( )运费是由托运人对承运人安全运送和交付货物,对承运人支付的一种酬劳,也是合同成立的对价条件因此,有关运费由谁付,何地支付,都应在托运单上注名一般显示“ ”为托运人支付;“ ”为收货人支付根据提单条款规定,对于拒绝支付和拖欠运费及有关费用,承运人享有留置权三)托运单的内容和缮制规范13要求签发的提单份数 ( B/Ls) 托运人要求签发提单的份数,在此栏内填报托运单的内容和缮制规范14要求签发的提单日期和地点( )托运单上一般提出提单签发的时间和签发地点要求,以满足结汇文件的要求提单的签发日应该是提单上所列货物实际装船完毕的日期,应该与收货单上大副所签的日期是一致的若违反这一原则,无论是提前还是推迟,都将产生外贸合同中买卖双方,运输合同中的承运人与货方的法律责任问题,不仅会导致贸易合同撤消的责任方的赔偿,而且可能会追究承运人签发倒签提单或预借提单的法律责任提单签发的地点原则上应是装货地点,一般撒谎能够在装货港或货物集中地签发托运单的内容和缮制规范15托运人签字、盖章托运人在完成上述内容的填写后,必须盖章签字,以生效三、海运托运单海运托单填报范例根据下列信用证资料、外销出仓单资料填之出口托运单 1信用证资料:: Co 46-5 Gu: Co: : : : : L/C : M04GNS: 20 : 25: PP :: GW 68 B/L : : N/M 2外销出仓单资料 GW/NW :/() : 68() : N/M:: 01四、海运提单( B/L) 提单的定义和作用 1定义提单,是用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证根据提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证在国际货物运输中,提单是最具特色、最完整的运输单据在国际贸易中,提单是一种有价证券,同时代表物权和债权;在各国有关运输法律中,提单都被认定是一份非常重要的法律文件,提单上权利的实现必须以交还提单为要件提单的定义和作用 2提单的性质和作用从法律规定看,提单的基本作用在于:①提单是海上货物运输合同的证明;。
第七章国际货物运输单据
第七章国际货物运输单据在国际货物买卖中,凡涉及运输的买卖合同,都需要就货物的运输方式以及当事人在有关货物运输方面的责任作出规定。
在所有运输方式中,海洋运输使用最为广泛,航空运输方式为后起之秀,开展速度非常迅猛。
在海洋运输中,根据船舶营运方式的不同又可以分为班轮运输和租船运输。
这一章主要介绍班轮运输单证中涉及到的运输单证。
学习目标●通过本章的学习,了解托运单的含义、内容,以及在实践中的应用●熟悉租船订舱的根本流程●掌握海运提单的根本常识●掌握海运提单的填写方法学习重点与难点1. 托运单据的制作2. 海运提单的制作3. 托运流程知识内容一、托运(一)含义托运指出口企业委托外运公司或其他有权受理对外货运业务的单位向承运单位及其代理办理货物的运输业务。
如果出口货物数量大,需要整船运输, 出口企业可委托其办理租船, 如果出口数量不大, 那么可委托其代订班轮舱位或租定非班轮的局部舱位。
(二)当事人海运出口托运业务中涉及到四个当事人,分别是发货人或托运人〔Shipper)、收货人〔Consignee〕、货运代理人〔Fieight Forwarder〕、承运人〔Carrier〕。
发货人与收货人是货主,一般情况下是出口方与进口方。
货运代理人是承受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取一定的劳务报酬。
承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的人,江海运输业务中的承运人多是船公司。
〔三〕海运出口托运程序1. 订舱—发货人根据贸易合同或信用证条款的规定, 在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单( CONTAINER BOOKING NOTE) 委托其代理或直接向船公司申请订舱。
2. 承受托运申请—船公司或其代理公司根据自己的运力, 航线等具体情况, 同时考虑发货人的要求, 决定承受与否, 假设承受申请就着手编制订舱清单, 然后分送集装箱堆场( CY) , 集装箱货运站( CFS) , 据以安排空箱及办理货运交接。
国际货物托运书填写示例
国际货物托运书填写示例
以下是国际货物托运书的示例:
收件人地址:
地址详细,包括国家、城市、街道和邮政编码
公司名称:
提供公司注册证书、营业执照或类似的文件,证明该公司是合法注册的公司。
货物描述:
在此列出货物的名称、数量、重量、体积、颜色和包装方式(如适用)。
请注意,在填写此表格时,应确保货物信息的准确性和完整性,并将这些信息用于包裹标识。
货物清单:
在这份表格中,列出货物的名称、数量、重量、体积、颜色和包装方式。
请注意,在填写此表格时,应确保货物信息的准确性和完整性,并将这些信息用于包裹标识。
货物包装:
在此表格下方的“包装”部分,列出货物的包装方式。
请注意,
应根据货物类型和运输要求选择适当的包装方式。
例如,对于液体货物,应该使用液体包装容器进行包装。
运输要求:
在此表格的“运输”部分,列出货物的运输要求,包括运输方式、运输时间、运输费用等。
请确保清楚地填写所有必要的信息,以便在
进行货物运输时能够做出明智的决策。
附加信息:
如果您需要附加信息,例如运输保险、收件人信息、附加条款和/或运输条款,请在左下角添加详细信息。
请注意,这只是示例托运书,您应该根据具体情况进行修改和补充。
同时,请确保在填写托运书之前仔细阅读有关货物运输的法规和条款,并咨询专业货运代理或律师的意见。
托运概述及主要运输单据样表及填写说明
托运及运输单据(托运单、海运提单)托运是指出口方委托货运服务机构向船公司办理出口货物的租船订舱的过程。
出口方是委托人,货运服务机构是受托人,出口方要填制托运单,向货运服务机构发出明确、详细、准确的托运指示。
一旦信用证收妥无误、货物备妥,即应办理托运手续。
货运服务机构包括:国际储运公司、国际货运代理公司、国际货运联盟。
1、办理托运时应该准备提供那些单据1)托运单:主要内容包括发货人、收货人、通知人、装运港、卸货港、运输标志或集装箱编号及封印号码、品名、数量;2)出仓单:即出口单位的提货单,可凭以向指定仓库或生产厂家提取货物;3)出口发票及装箱单或重量单;4)出口货物报关单(如属法定检验商品,应由商检局加盖商检合格章,或附上检验合格证书);5)出口收汇核销单;6)出口许可证(如属国家出口管理商品或有配额管制的商品)。
2、海运出口运输工作,在由卖方安排运输时,工作程序如下:1)审核信用证中的装运条款:收到信用证后,必须审核信用证有关装运条款,确认与贸易合同是否相符,审核内容包括装运期、结汇期、装运港、目的港、是否能转运或分批装运以及是否制定承运人、船名、船籍和船级等;以及是否对来证中的某些要求提供各种证明的条款是否接受。
2)备货报验:按照出口成交合同及信用证中对货物的要求,按时、按质、按量地准备好应交的出口货物,并做好申请报验和领证工作,取得合格的检验证书。
做好出运前的准备工作,货证齐全后,办理托运工作。
3)托运订舱:填写出口托运单,向国家货运代理公司办理委托订舱手续。
国际货运代理公司根据货主的具体要求,及时向承运人或其代理订舱。
一般情况下送货通知包含了所有货物的数量(件数或箱数)、货仓所在位置和联系方式以及最晚送货时间。
4)保险:确定货物舱位订妥后,由卖方投保的,卖方即可办理货物运输险的投保手续(保险金额通常是以发票的CIF价加成投保);由卖方投保的,应及时通知买方。
一般情况下,为确保数量准确,减少因实际送货数量比货物订舱时有出入,也可以在货物集港后再投保。
物流运输托运单模板
3.货物丢失由承运方原价赔偿。
4.货到指定地点后,收货人当场清点验收。如收货人当场对本货物没有提出异议可视为本次货物安全到达。
5.托运人和收货人如有查询,索赔或其它事宜,应在本单开出之日起十日内提出过期本公司概不受理。
xxxx有限责任公司运输合同单
托运日期: 年 月 日 起运地点: 到站:运单号:0001188
托运单位(人):
收货单位(人): 收货方电话: 手机:
收货地址: 交付方式:
货物名称
包装
件数
计费重量
'
运费额
保费额
付款方式
已付
—
到付
人民币(大写) 万 仟 佰 拾 元 ¥:
,
欠付
特
约
事
项ห้องสมุดไป่ตู้
1.发货人必须如实说明货物名称,不准托运危险品和国家禁运物品。
托运人签字: 承运公司盖章:
收货人签字: 承运代理人签字:…
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国际货运运输托运单托运人信息:
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运费及费用支付:
1. 运费支付方式:寄付/到付/第三方付款(请在适用项前打勾)
2. 运费支付币种:
3. 其他费用(如保险费、关税等):
货物价值及保险:
1. 货物价值:
2. 是否购买货物保险:是/否(请在适用项前打勾)
3. 如购买保险,请填写保险金额及保险公司名称:
托运单声明:
1. 托运人声明:
2. 托运人签名:
3. 日期:
收货单声明:
1. 收货人声明:
2. 收货人签名:
3. 日期:
其他注意事项:
1. 托运人需提供正确、完整的货物信息,并确保货物包装符合运输要求;
2. 托运人需提供准确的收货人信息,以确保货物能够准确送达;
3. 托运人应按时支付运费及其他相关费用;
4. 托运人需对货物价值及是否购买保险进行明确说明;
5. 托运人和收货人需在相应的声明栏目签字确认,并注明日期。
以上是国际货运运输托运单的格式范例,具体内容可根据实际情况进行修改和补充。
请在填写时务必仔细核对信息的准确性,以确保货物能够顺利运输并准确送达目的地。