浅析建筑钢结构加固技术

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钢结构建筑加固修复方法

钢结构建筑加固修复方法

钢结构建筑加固修复方法
1.钢梁混凝土加固:这是一种常见的加固方法,通过在现有钢梁外侧加贴一层混凝土,增加其承载能力和抗震性能。

这种方法适用于钢梁已经有一定的损坏或腐蚀的情况下。

2.钢板补强:当钢结构构件有裂缝或其他缺陷时,可以使用钢板进行补强。

钢板可通过焊接或螺栓连接的方式与原有结构紧密连接,增强其承载能力。

3.钢筋混凝土加固:对于柱子或梁状构件,可以使用钢筋混凝土进行加固修复。

首先清理现有钢筋表面的污垢和锈蚀,然后使用钢筋和混凝土进行包覆和灌浆,以增加构件的承载能力和抗震性能。

4.钢支撑系统加固:在一些情况下,钢建筑结构需要增加额外的支撑系统来增强其稳定性。

这可能包括添加悬挂梁、加固柱子或设置水平和垂直支撑等。

5.焊接补强:对于受损的焊缝或连接件,可以进行修复和加固。

使用适当的焊接技术和材料,对受损部分进行修补,恢复其完整性和强度。

6.钢板拼接加固:对于存在腐蚀或损坏的钢板,可以使用拼接将新的钢板接合到原有结构上,以增强其承载能力和抗震性能。

7.动力加固:在一些情况下,使用机械或电子设备对建筑进行加固修复。

例如,使用液压千斤顶或弹簧等设备来增加建筑的支撑力或重量,以提高其稳定性。

综上所述,钢结构建筑加固修复方法有很多种,不同的方法适用于不同的情况。

在进行加固修复前,需要进行全面的结构评估和分析,以确定
最合适的加固方法。

此外,为了确保加固效果和质量,还应选择合适的材料和技术,并通过合格的专业人员进行施工。

最后,定期维护和检查钢结构建筑可以及早发现和修复潜在的问题,防止进一步损坏和危险的发生。

浅谈既有建筑结构的加固及措施

浅谈既有建筑结构的加固及措施

浅谈既有建筑结构的加固及措施随着城市化进程的加快,许多旧建筑逐渐显露出了安全隐患,因此对既有建筑结构进行加固成为了一项迫切的课题。

加固既有建筑结构需要综合考虑建筑的历史背景、结构情况、使用功能等多方面因素,采取合适的措施才能确保建筑的安全性和稳定性。

本文将从加固的原则、方法、技术和应用实例等方面进行探讨,以期为相关人员提供参考和借鉴。

一、加固原则加固既有建筑结构的原则可以归纳为“安全、经济、实用、高效”。

安全是加固的首要原则,任何加固措施都应确保建筑结构的安全性。

加固措施应该是经济的,既能够满足安全要求,又不会造成资源浪费。

实用性是指加固措施应该符合建筑的使用功能和实际需求。

加固措施应当高效,即在短时间内取得明显的效果,避免因加固过程对建筑使用带来过多的干扰。

二、加固方法1. 钢筋混凝土加固:钢筋混凝土加固是目前较为常用的一种加固方法。

通过在既有混凝土结构上钢筋混凝土增强层,以提高结构的承载力和抗震性能。

这种方法简单、成本适中,适用于许多不同类型的旧建筑。

2. 钢结构加固:钢结构加固是在既有建筑结构中增加钢结构构件,以提高结构的承载能力和抗震性能。

该方法可以有效地加固弱层和拐角部位,适用于小跨度建筑和局部加固。

3. 碳纤维加固:碳纤维加固是一种新型的加固方法,通过在原结构表面粘贴碳纤维布,以提高结构的抗拉性能和承载能力。

该方法具有施工简单、无需混凝土浇筑等优点,适用于对结构梁柱进行加固。

三、加固技术1. 原结构分析:在进行加固前,需要对原建筑结构进行全面的分析,包括结构材料、构件状态、承载能力等方面。

只有充分了解原结构的情况,才能确定合适的加固方法和措施。

2. 加固设计:根据原结构的分析结果,需要制定详细的加固设计方案,包括加固的位置、材料选用、施工工艺等方面。

设计应当符合相关规范要求和实际情况,确保加固的效果和安全性。

3. 施工工艺:在进行加固工程时,施工工艺是非常关键的。

需要选用合适的材料和设备,严格按照设计方案进行施工,确保加固工程质量和效果。

建筑结构加固技术

建筑结构加固技术

建筑结构加固技术建筑结构加固技术是指在原有建筑结构的基础上,通过一系列加固措施来提高建筑结构的抗震、抗风、抗震等能力,以确保建筑结构的安全可靠。

目前,建筑结构加固技术主要包括以下几种:一、钢筋混凝土结构加固技术钢筋混凝土结构加固技术是指通过增加钢筋捆绑混凝土、加固节点、加厚板墙等措施来提高原有结构的承载能力和承载性能。

该技术具有强度高、刚度大、施工方便等特点,能够有效提高建筑结构的抗震性能和使用寿命。

目前,钢筋混凝土结构加固技术已在建筑、桥梁、公路、隧道等诸多领域得到了广泛应用。

钢结构加固技术是指在原有结构的基础上,增加钢结构的连接、支撑和加强等措施,以实现钢结构与原有结构的有机结合。

此外,钢结构加固技术还包括钢板加固、钢梁加固、钢管加固等。

三、碳纤维加固技术碳纤维加固技术是一种较新的加固技术,采用碳纤维构件与原有结构相结合,通过碳纤维构件的高强度、高韧性等特点,可以有效提高建筑结构的抗震、抗风等能力。

此外,碳纤维加固技术还具有施工方便、占用空间小等特点,因此被广泛运用于建筑、桥梁等领域。

四、预应力加固技术预应力加固技术是一种在原有结构的基础上增加钢丝绳、黑钢筋等预应力构件,通过预应力构件的张力作用,使结构产生压应力,提高结构的承载性能。

该技术在提高建筑结构抗震、抗风等能力的同时,还能提高建筑结构的刚度和稳定性。

混凝土加固技术主要包括水泥喷涂、砌块堵缝、钢筋加固等等。

该技术采用混凝土及其相关材料对原有结构进行修补和加固,以提高建筑结构的强度和稳定性,延长建筑的使用寿命。

综上所述,建筑结构加固技术是建筑工程领域中十分重要的一部分。

在建设中,我们需要对建筑进行结构加固,以保障人们的生命财产安全。

钢结构加固方案

钢结构加固方案

钢结构加固方案钢结构加固是一项广泛应用于建筑物和桥梁的技术。

通过对现有钢结构进行加强和改善,可以提高其强度、刚度和稳定性,延长其使用寿命,并增强其抗震性能。

本文将介绍钢结构加固的方法和技术,以及其在建筑领域的应用。

一、加固方法1. 强化钢材:钢材是用于建造钢结构的关键材料。

在加固过程中,可以通过使用高强度钢材替换原有钢材或采用双层钢板的方式增加结构的承载能力。

此外,还可以使用预应力技术对钢材进行加固,对其进行张拉,进一步增强其强度和稳定性。

2. 增加剪力墙:在加固钢结构时,可以考虑增加剪力墙来增加整个结构的稳定性。

剪力墙是一种由混凝土或钢筋混凝土构成的垂直墙体结构,能够承受水平力并将其传递到地基。

通过合理设计和布置剪力墙,可以提高钢结构的整体刚度和抗震性能。

3. 加固连接:钢结构的连接部分通常是容易出现问题的地方。

强化连接可以有效地提高结构的整体强度和稳定性。

常见的连接加固方法包括采用更大和更强的螺栓、焊接连接或添加额外的加强板等。

4. 增加支撑:增加支撑是一种常见的加固方法,通过增加支撑点和支撑杆件来提高钢结构的稳定性。

支撑杆件可以用来吸收和传递水平力,减小结构的挠度和变形。

在加固过程中,应合理选取支撑位置和数量,根据工程实际情况进行布置。

二、加固技术1. 焊接技术:在钢结构加固中,焊接技术是一项常用的工艺。

通过焊接技术,可以将钢材和连接件牢固地连接在一起,提高结构的整体强度和刚度。

在焊接过程中,应注意控制焊接温度和变形量,确保焊接接头的质量和可靠性。

2. 螺栓连接技术:螺栓连接是一种常见的钢结构连接方式。

在加固过程中,可以使用更大和更强的螺栓来替换原有的连接件,提高结构的承载能力。

在螺栓连接过程中,应注意选择合适的螺栓规格和材质,并采取适当的预紧力,以确保连接的可靠性。

3. 预应力技术:预应力技术是一种通过施加预应力来提高钢结构强度和稳定性的方法。

通过在钢结构中施加张力,可以抵消结构受力产生的变形,提高其抗弯和抗剪能力。

分析建筑施工中结构加固技术的应用

分析建筑施工中结构加固技术的应用

分析建筑施工中结构加固技术的应用【摘要】建筑结构加固技术在施工中的应用越来越受到重视。

本文首先介绍了建筑结构加固的重要性,对建筑结构加固技术进行了分类和原理的解析。

然后分别探讨了加固技术在混凝土结构、钢结构、木结构以及砖石结构中的具体应用方法和效果。

在探讨了结构加固技术的发展趋势,提出了施工中需要注意的问题,并展望了结构加固技术在未来的应用前景。

通过本文的分析,可以更好地了解结构加固技术在建筑施工中的重要性和应用方法,为今后的建筑施工提供更多的参考和借鉴。

【关键词】建筑结构加固技术、施工过程、混凝土结构、钢结构、木结构、砖石结构、发展趋势、注意问题、未来应用1. 引言1.1 建筑结构加固的重要性建筑结构加固是指对现有建筑结构进行改造、修复或加固,以提高其承载能力、安全性和耐久性的工程技术。

在建筑施工过程中,结构加固技术起着至关重要的作用,其重要性主要体现在以下几个方面:1. 建筑结构老化和损坏,可能导致结构的承载能力减弱,存在安全隐患。

通过加固技术可以有效延长建筑结构的使用寿命,保障人员和财产的安全。

2. 部分建筑结构在设计和施工过程中存在缺陷或设计不合理,加固技术可以修复这些问题,提高结构的整体性能和稳定性。

3. 随着建筑结构的使用时间不断增长,承载力需求可能会发生变化。

加固技术可以根据实际需求对结构进行强化,保证其满足日益增长的使用要求。

建筑结构加固在建筑施工中具有重要意义,可以提高结构的安全性和可靠性,延长结构的使用寿命,保障人员和财产的安全。

结构加固技术的应用必不可少,对于建筑施工的质量和效益具有重要影响。

1.2 施工过程中的结构加固技术应用在建筑施工过程中,结构加固技术是至关重要的。

结构加固技术的应用可以有效提高建筑物的安全性和耐久性,从而保障建筑物的稳定性和可靠性。

在施工过程中,结构加固技术不仅可以对现有的结构进行修补和加固,还可以在设计阶段就考虑到结构加固的需求,从而提高建筑物整体的承载能力和抗震能力。

建筑结构加固技术

建筑结构加固技术

建筑结构加固技术建筑结构加固技术是指通过改善建筑结构的载荷能力、抗震能力、承载能力等方面,提高建筑的稳定性和安全性的一项工程技术。

建筑结构加固技术在现代建筑工程中应用广泛,尤其是在地震频发的区域,加固技术成为一个必须考虑的问题。

一、结构加固类型钢材具有优良的强度、韧性、可塑性以及柔韧性等特点,具有强度高、稳定性好、抗震能力强等特点,是经常用于建筑结构加固的材料之一。

钢结构加固的主要方式有两种,即悬挂加固法和剥离加固法。

悬挂加固法利用钢制吊杆将钢板或梁挂在墙体上,将其彻底与建筑结构分离,在墙体受力的情况下,通过悬挂的钢构件传递力量。

在不改变建筑原有使用功能的基础上,提高建筑结构的载荷能力、抗震能力和承载能力。

剥离加固法如其名,即将钢板或梁直接与墙面粘结,通过将钢板或梁切入墙体表面或在墙体表面造出深度足够的凹槽,使其相互依靠结合,增强整个建筑物的承受能力,提高其抗震性能和承重能力。

2、混凝土加固混凝土结构在长期使用过程中可能出现的病害如开裂、脱落、断裂等,也会导致混凝土结构承载能力下降,威胁建筑安全。

所以,进行混凝土结构加固也是非常必要的。

混凝土加固技术包括预应力钢绞线加固、碳纤维布加固、玻璃纤维布加固、钢板加固等多种方法。

预应力钢绞线加固是指在混凝土结构中预埋钢绞线,使其通过拉伸作用产生压应力,增加混凝土的承载能力和抗震能力。

碳纤维布加固是通过在混凝土表面贴附碳纤维布,然后在其表面涂覆聚合物粘接剂来强化混凝土结构的强度,提高其抗震性能。

玻璃纤维布加固是利用玻璃纤维布涂覆墙体表面,然后在其上涂覆特殊材料或聚合物胶水加强结构,提高墙体的承重能力。

木结构是传统建筑中常见的结构形式,但在受到地震等自然灾害或因年代久远等原因,木结构也有可能出现破损、变形等问题,需要进行结构加固工程。

木结构加固的方法主要通过钢板加固、胶合板加固等方法来实现。

钢板加固可增强木结构承载能力,通过钢板与木材组合,增加构件的拉伸强度和抗弯强度。

建筑结构加固技术的类型及特点

建筑结构加固技术的类型及特点

建筑结构加固技术的类型及特点建筑结构加固技术是一种应对旧建筑改造或地震、火灾等灾害后的迫切需要。

这类技术具有很多不同的类型和特点,下面将从多个方面进行介绍。

一、加固技术的类型1. 钢结构加固技术:通过使用钢材件和强化钢筋在原有结构上进行增加和补强,以达到将力量更好地传递和分散的目的。

由于钢材具有高强度、耐腐蚀和精度高等优点,在建筑结构加固中具有广泛应用。

2. 混凝土加固技术:通过增加混凝土或更换钢筋来加强混凝土结构的强度,以避免出现裂缝和保证楼房的安全和稳定性。

3. 外部加固技术:通过在外部给建筑结构进行加固,如加装薄钢板、墙体硬化、预应力带等,进一步提高其抗震性,增强其结构安全性。

这种技术的优点是不会对居住空间产生影响。

4. 内部加固技术:通过在建筑的内部采用增加框架和墙体加厚等措施,以约束因震动而出现的可疑区域,从而提高抵抗震动的能力,并使建筑更加坚固和牢固。

5. 隔震加固技术:为了更加安全的处理建筑的结构和震动问题,人们发展出了隔震技术。

这种技术通过在建筑的底部设置隔震板,使建筑结构减少受地面震动的影响,进一步提高建筑的安全性和稳定性。

二、加固技术的特点1. 效果显著。

通过对建筑结构进行加固处理,可以明显提高建筑的承载能力、抗震性和安全性等方面的性能,从而降低事故风险。

2. 成本高昂。

由于加固过程需要涉及到合适的材料和技术设备,因此加固成本相对较高。

因此,在实施加固方案前,可能需要进行前期的调查和技术分析,以便于制定科学可行且经济负担可承受的方案。

3. 过程复杂。

由于加固操作涉及到哪些技术设备及使用细节,因此要求加固工人必须有足够的专业技能和经验,严格遵循技术规范和操作标准。

4. 选材种类多。

由于加固材料的选用需要考虑多种因素,如建筑结构强度、环保指标、应用场景、使用寿命等,因此需要根据需要选择合适的材料,有钢材,混凝土,玻璃钢,碳纤维等多种选择。

5. 建筑结构变化。

加固技术需要对建筑结构进行处理,可能会对原有的建筑造成一定的变化。

钢结构建筑工程加固技术分析

钢结构建筑工程加固技术分析

钢结构建筑工程加固技术分析发布时间:2022-08-10T02:21:53.664Z 来源:《工程管理前沿》2022年第7期作者:林葩[导读] 钢结构加固是既有工业与民用钢结构建筑,提升改造目标得以实现的重要技术保障,其科学运林葩*******************)摘要:钢结构加固是既有工业与民用钢结构建筑,提升改造目标得以实现的重要技术保障,其科学运用对结构安全有着不可替代的作用。

国内现存大量既有钢结构建筑面临着鉴定与加固改造,选用合适的加固方法成为延长钢结构使用年限的重要前提。

基于此,本文从钢结构加固技术入手,对加固新方法进行了总结,并深入分析了节点加固、钢构件裂纹安全评定等方面内容。

旨在为现有钢结构的鉴定、改造加固工程提供技术参考。

关键词:建筑工程;钢结构加固;施工技术;加固新技术;0引言钢结构相比现浇混凝土结构、砌体结构、木结构而言,具有工业装配化程度高、塑性好、综合社会经济效益显著的优点。

近年来,随着钢铁产量的提高,钢结构工程从设计技术到施工技术得到了不断提升。

与此同时,大跨、高层、超高层建筑需求也在不断增加,钢结构的发展和应用突飞猛进。

然而,伴随着钢结构建筑数量的增长,钢结构建筑的许多安全问题也逐渐暴露出来,尤其是近年来,钢结构安全事故频发,给人民生命财产安全造成了巨大的损失,深入研究既有钢结构加固技术迫在眉睫。

1钢结构加固新技术1.1增大截面焊接加固法增大截面法是最为常见加固方式,它主要是采用焊接方式来增加钢结构受力面积,是最直接、最原始的方式。

特别是在钢结构承受荷载的状况下,通过焊接加固能够快速、有效的提高其结构安全性、可靠性,已成为加固施工的第一选择。

1.2粘贴钢板加固法粘贴钢板加固法通常又被称为粘钢加固技术,它主要是利用高粘性的结构胶在钢结构表面粘贴一层钢板,使钢板和钢结构形成一个整体,以有效提升钢结构承载性能,它属于特殊的增大截面加固法;应用该技术不需要动火作业,不会破坏结构外形,对工作场地和现场环境要求不高,操作简单、高效。

建筑工程技术中的建筑结构加固技术

建筑工程技术中的建筑结构加固技术

建筑工程技术中的建筑结构加固技术随着时间的推移和环境的变化,建筑结构会逐渐受到损坏和衰老的影响。

为了确保建筑物的结构安全和使用寿命,建筑工程技术中的建筑结构加固技术应运而生。

本文将介绍建筑结构加固技术的基本概念、加固方法以及其在实际工程中的应用。

一、建筑结构加固技术的基本概念建筑结构加固技术是指对已经存在的建筑结构进行强化和修复,以提高其抗震、抗风、抗变形等性能,延长其使用寿命的一系列技术手段。

通过加固工程,可以有效地提高建筑物的整体结构安全性和稳定性,保障人们的生命财产安全。

二、建筑结构加固的方法1. 钢筋混凝土结构加固:对于已损坏的钢筋混凝土结构,可以采用钢板加固、钢筋加固以及钢筋混凝土喷涂等方法。

钢板加固可以在墙面或梁柱表面贴附钢板,以增强结构的承载能力。

钢筋加固是在原有钢筋基础上增加新的钢筋,以提高整体受力性能。

钢筋混凝土喷涂是将钢筋混凝土喷涂材料喷涂在原有结构表面,形成一层新的保护层。

2. 钢结构加固:针对已损坏或老化的钢结构,可以采用增加搭接件、增加钢板、加固焊缝等方法进行加固。

增加搭接件可以在原有搭接处增加新的连接件,提高结构的整体强度和稳定性。

增加钢板可以通过在结构表面贴上钢板来增加抗弯承载能力。

加固焊缝可以在原有焊缝处增加补焊或增焊,提高连接强度。

3. 砖木结构加固:对于已损坏的砖木结构,可以采用加固木材、加固砖墙以及增加钢筋等方法进行加固。

加固木材可以通过更换老化或损坏的木材,增加结构的稳定性。

加固砖墙可以在原有砖墙内侧或外侧加设一层新的砖墙,提高整体的抗压性能。

增加钢筋则可以在墙体内部嵌入钢筋,增加整体的抗震性能。

三、建筑结构加固技术的应用建筑结构加固技术广泛应用于各类建筑物的维护和修复工程中。

例如,在历史建筑的保护中,经常需要对老旧的结构进行加固,以保护其独特的文化价值。

在地震易发区,对于现有建筑的抗震加固也十分重要,可以通过加固技术提高建筑物的抗震性能,减少地震带来的破坏风险。

钢结构加固措施

钢结构加固措施

钢结构加固措施一、加大截面加固法加大截面加固法是通过增加构件的截面面积和配筋,来提高钢结构的承载能力。

这种方法适用于梁、柱、板等构件的加固。

在施工时,需要将原构件表面的混凝土或涂层清除干净,然后焊接或螺栓连接新增的钢材。

例如,对于钢梁的加固,可以在其上下翼缘增加钢板;对于钢柱,可以在其四周包裹钢板或增加角钢。

加大截面加固法的优点是施工工艺简单,可靠性高,但缺点是会增加结构的自重,对使用空间有一定影响。

二、粘贴钢板加固法粘贴钢板加固法是将特制的结构胶涂抹在钢板和钢结构构件的粘贴面上,然后将钢板粘贴在需要加固的部位。

这种方法适用于受弯、受拉和受压构件的加固。

粘贴钢板可以有效地提高构件的承载能力和刚度,同时对结构的自重影响较小。

在施工过程中,需要对钢板进行除锈和糙化处理,以确保钢板与构件之间的粘结强度。

此外,还需要注意结构胶的质量和施工环境的温度、湿度等条件。

三、粘贴纤维增强复合材料加固法粘贴纤维增强复合材料(FRP)加固法是一种新型的加固技术,常用的 FRP 材料有碳纤维布、玻璃纤维布等。

FRP 材料具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点。

在加固时,将 FRP 材料通过结构胶粘贴在钢结构表面,可以显著提高构件的承载能力和耐久性。

与粘贴钢板加固法相比,FRP 加固法对结构的自重增加更小,施工更加方便,但成本相对较高。

四、改变结构计算图形加固法改变结构计算图形加固法是通过改变结构的受力体系,来降低结构内力,提高结构的承载能力。

常见的方法有增设支撑、增设拉杆、改变梁柱节点的连接方式等。

例如,在钢梁中间增设支撑,可以将简支梁变为连续梁,从而减小梁的跨中弯矩;在钢柱之间增设拉杆,可以提高柱的稳定性。

这种方法需要对结构进行详细的受力分析和计算,施工难度较大,但加固效果显著。

五、预应力加固法预应力加固法是通过对钢结构施加预应力,使部分外荷载由预应力承担,从而减小结构的变形和内力。

预应力加固法适用于大跨度结构和受动力荷载作用的结构。

分析装配式建筑施工过程中的钢结构加固技术

分析装配式建筑施工过程中的钢结构加固技术

分析装配式建筑施工过程中的钢结构加固技术装配式建筑是当今建筑行业最具发展潜力的技术之一,而在装配式建筑施工过程中,钢结构加固技术扮演着非常重要的角色。

本文将通过分析装配式建筑施工过程中的钢结构加固技术,探讨其优势、应用情况以及挑战,并提出相应的解决方案。

1. 钢结构加固技术的优势钢结构作为一种轻量级、高强度和可重复使用的材料,在装配式建筑施工过程中具有以下优势:1.1 提高施工效率采用钢结构进行加固可以大幅度缩短施工时间,实现快速组装和拆解。

相比传统混凝土结构,装配式施工方式能够减少60%以上的施工时间,极大地提高了项目的进度和效率。

1.2 保证建筑安全钢材具有较高的抗震性能和自重轻的特点,能够有效防止地震或其他意外事件对建筑物造成的破坏。

在地震多发区域,加固已有建筑物或新建时采用钢结构能够大大提高建筑物的抗震能力,保证人员的生命安全和财产安全。

1.3 实现环境友好施工装配式建筑施工过程中采用钢结构加固技术可以减少对环境的污染,在施工现场减少垃圾产生以及粉尘、噪音等污染。

而且钢材可以回收再利用,符合可持续发展理念。

2. 钢结构加固技术的应用情况2.1 老旧建筑加固在城市更新和维修领域,装配式建筑施工过程中的钢结构加固技术可以对老旧建筑进行改造和加固。

通过使用专业设计的连接件和支撑系统,将原有受损或弱化部分与钢结构连接起来,提高整个建筑物的承载能力和稳定性。

2.2 新建项目在新建项目中,装配式建筑施工过程中使用钢结构进行加固可以有效提高项目效率,并确保质量达到标准。

通过预先制作好的组件,在现场进行快速安装,避免了传统修复方法所需的大量时间和劳动力资源。

3. 钢结构加固技术面临的挑战3.1 技术难题钢结构加固技术需要设计师和施工人员具备一定的专业知识和技能,包括结构分析、连接技术等。

目前,行业内缺乏经验丰富的专业人才,制约了钢结构加固技术的推广和应用。

3.2 安全风险在施工过程中,如果忽视了设计要求或出现错误操作,可能会对建筑物的安全性产生负面影响。

装配式建筑施工钢结构加固技术

装配式建筑施工钢结构加固技术

装配式建筑施工钢结构加固技术一、引言在建筑施工领域,装配式建筑施工钢结构加固技术正在逐渐受到重视。

这项技术凭借其高效、节能、环保的特点,成为当今建筑行业的新宠。

本文将重点介绍装配式建筑施工钢结构加固技术的原理、应用及其优势。

二、装配式建筑施工钢结构加固原理装配式建筑施工钢结构加固技术是通过将预制好的钢构件进行拼接组装,形成具有更强抗震性能和承载能力的加固结构。

其原理主要包括以下几个方面:1. 钢材选用:采用高强度和耐腐蚀性能较好的钢材作为材料,提高整体结构的稳定性和持久性。

2. 枋接连接:采用特殊设计的皮板榫头,在现场进行快速精确拼接,形成坚固稳定的连接,提高整体承载能力。

3. 加劲肋设计:根据不同实际情况,合理布置和设计加劲肋,并与现有结构进行衔接连接,增强结构的稳定性和抗震能力。

4. 龙骨加固:在原有结构的基础上设置龙骨,通过表面粘贴或埋置的方式,增加结构的整体刚度,提高抗震性能。

三、装配式建筑施工钢结构加固应用装配式建筑施工钢结构加固技术广泛应用于旧建筑加固、地震灾后重建以及新建工程中。

具体应用包括以下几个方面:1. 旧建筑加固:对于老化或损坏较为严重的旧建筑,在不需要拆除重建的情况下,可以利用装配式建筑施工钢结构加固技术快速进行修复和强化。

2. 地震灾后重建:地震发生后,许多房屋受到破坏,使用传统施工方法需要很长时间来恢复正常。

而采用装配式建筑施工钢结构加固技术可以大大缩短重建周期,并且提供更高的耐震性能。

3. 新建工程:对于一些特殊要求的新建项目,例如超高层、大跨度、极寒或恶劣环境等,采用装配式建筑施工钢结构加固技术可以提高工程的技术难度,并确保其安全可靠。

四、装配式建筑施工钢结构加固的优势与传统施工方法相比,装配式建筑施工钢结构加固技术具有以下几个显著优势:1. 快速施工:预制好的钢构件可以快速拼接组装,大大缩短了施工周期,提高了效率。

2. 节能环保:由于采用预制模块化的方式进行加固,减少了对现场资源的消耗和污染。

论述建筑工程中的钢结构加固技术

论述建筑工程中的钢结构加固技术

论述建筑工程中的钢结构加固技术摘要:近年来,各类建筑物的改造加固工程已得到迅速发展,如何采取有效的措施对既有建筑物进行处理以达到其功能要求,是工程技术人员而临的必要问题。

当钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条件,经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时,应对钢结构进行加固。

建筑结构的加固技术是为了确保城市建设的有序发展和人民生命财产安全。

本文分析了钢结构加固技术的特点及应用方法,并对建筑结构加固技术的发展趋势进行展望。

关键词:建筑;钢结构;加固方法前言结构经长期使用,其功能将逐渐减弱,如果能够及时采取有效的处理措施,可以延缓结构损伤的进程,以达到延长结构使用寿命的目的。

结构加固是通过一些有效的措施,使受损伤结构恢复原有结构功能,或者在已有结构的基础上提高其结构抗力能力,以满足新的使用条件下结构的功能要求。

1.建筑工程中钢结构的常见原因分析1.1在建筑物初期建造时,设计或者施工中存在问题使得钢结构存在缺陷,焊缝长度不足,杆件切口过长,使截面削弱过多就会造成钢结构缺陷。

1.2钢结构使用年限太长,自然条件造成钢结构不同程度上的磨损、锈蚀等,造成钢结构出现缺陷。

1.3建筑物在实际应用过程中未能按照设计强度使用,超出了设计时的荷载,使得钢结构经常处在超载状态,严重影响钢结构的使用。

搭建钢结构时,为了降低成本,使用一些达不到设计强度要求的钢材。

1.4地震、泥石流等自然灾害的发生会在很大程度上损坏钢结构。

构建钢结构时没能深入考察当地的地形、地质,进而使得钢结构由于地基基础下沉发生损坏。

2.钢结构加固原则钢结构或钢构件加固是一项复杂的工作,要考虑的因素很多。

加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择,一般原则如下:2.1当结构鉴定结果显示结构可靠性不满足正常使用要求时,必须对钢结构工程进行结构加固处理。

结构加固的具体范围和内容应根据结构鉴定的结论和加固后使用要求来考虑,设计单位应与业主单位协商确定需要加固设计的内容。

浅谈如何做钢结构的加固

浅谈如何做钢结构的加固

浅谈如何做钢结构的加固摘要:建筑工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤。

为确保结构安全工作,寻求经济高效的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题,又是一个关系到社会可持续发展的问题。

结合实际,针对预应力加固钢筋结构技术进行了阐述。

关键词:预应力;钢结构;加固技术1 钢结构加固概述钢结构加固的主要方法有:减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。

当有成熟经验时,也可采用其他的加固方法。

经鉴定需要加固的钢结构,根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。

局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固,有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。

全面加固是对整体结构进行加固,有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。

增加或加强支承体系,也是对结构体系加固的有效方法。

增加原有构件截面的加固方法是最费料最费工的方法(但往往是可行的方法);改变计算简图的方法最有效且多种多样,其费用也大大下降。

确定加固方案前,应搜集下列资料:(1)原有结构的竣工图(包括更改图)及验收记录。

(2)原有钢材材质报告复印件或现场材质检验报告。

(3)原有结构构件制作、安装验收记录。

(4)原有结构设计计算书。

(5)结构或构件破损情况检查报告。

(6)现有实际荷载和加固后新增加荷载的数据。

2 钢结构损害的主要因素及加固技术措施2.1钢结构损害的主要因素有:(1)由荷载变化,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足;(2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂等;(3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;(4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;(5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。

2.2钢结构的加固技术措施主要有三种:(1)截面补强法:在局部或沿构件全长以钢材补强,连成整体使之共同受力;(2)改变计算简图:增设附加支承,调整荷载分布情况,降低内力水平,对超静定结构支座进行强迫位移,降低应力峰值;(3)预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。

(五)钢结构建筑加固技术

(五)钢结构建筑加固技术

第5节 钢结构建筑加固技术经鉴定需要加固的钢结构,根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。

局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固,有增加杆件截面面积 法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。

全面加固是对整体结构进行加固,有不改变结构静力计算图形加固法和改变静力计 算图形加固法两类,增加或加强支撑体系,也是对结构体系加固的有效方法。

加固结构的施工方法有带负荷加固法、卸荷加固法和部分卸荷加固法;不得已时才采 用从结构上拆下应加固更换部分(因此时必须设临时支撑保证结构安全)。

增加原有构件截面的加固方法是最费料最费工方法(但往往是可行的方法),改变计 算简图的方法最有效且多种多样,费用也大大下降。

结构或构件加固是一项复杂的工作,考虑因素很多,加固方法应从施工方便、不影响 生产、经济合理、效果好等方面来选择。

5.1钢柱的加固5.1.1柱子卸荷方法必须在卸荷状态下加固或更换新柱时,采取“托梁换柱”方法。

当仅需加固上部柱时,可以利用吊车桥架支托起屋盖(屋架),使柱子卸荷。

当下部柱需要加固、或工艺需要截去下柱时,可在吊车梁下面设一永久性托梁,将上 部柱荷载(包括吊车梁荷载)分担于邻柱(必须验算邻柱并加固之,也要验算基础,如图5-1。

采用此法应考虑到用托梁代替下柱后,托梁将产生一定挠度,迫使原屋架下沉,从而可能损伤与此屋架相连构件的连接节点,为此可预先在托梁上加临时荷载,使托梁具有预先挠度;采用此法的顺序应先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加临时荷载、焊接托梁与中柱、卸下临时荷载、加固或截去下部柱。

如果上下柱都要卸荷加固或换新柱,可用图5-2所示“托梁换柱”法。

5.1.2钢柱加固方法 (一)补强柱的截面一般补强柱截面用钢板或型钢,采用焊接或高强螺栓与原柱连接,成一整体,图5-3 为柱截面补强加固型式。

图5-3a 、b 、c 为承受较大轴力和较小弯矩的柱截面加固形式;图5-3d 至j 柱截面加固形式图5-1 下部柱加固或截断时卸荷法 1-吊车梁;2-永久性托梁; 3-被加固或截去柱子部分;4-临时支撑;5-千斤顶 图5-2 柱子卸荷1-卸去屋架荷载临时支撑;2-卸去吊车梁荷载临时支撑;3-需加固柱子适用于偏心受压柱(压弯构件);图5-3k 、l 柱截面加固后,不仅提高弯矩平面内,也能提高平面外惯性短,所以适用于双向偏心受压柱截面加固。

钢结构加固

钢结构加固

钢结构加固1. 引言钢结构是一种使用钢材作为主要构造材料的建筑结构,具有高强度、重量轻、施工方便等优点。

然而,随着时间的推移和外部环境的影响,钢结构可能会发生疲劳、腐蚀、变形等问题,从而降低其承载能力和安全性。

为了保证钢结构的安全可靠性,需要对其进行加固处理。

本文将介绍钢结构加固的基本原理、加固技术和注意事项。

2. 钢结构加固原理钢结构加固的基本原理是通过增加钢材或其他材料的使用,提高原有钢结构的强度、刚度和稳定性。

主要的加固原理包括以下几个方面:2.1 加宽梁、柱的尺寸通过在原有钢梁、柱的侧面和底部增加附加构件,如角钢、钢板等,来加强其截面形状和承载能力。

加宽梁、柱的尺寸可以增加其抗弯强度和刚度,从而提高整体结构的承载能力。

2.2 加强连接节点连接节点是钢结构中重要的部分,其负责传递力量和保持结构的稳定性。

通过增加连接节点的材料和尺寸,提高其刚度和承载能力,以增强整个结构的稳定性。

2.3 表面防腐保护钢结构经长期使用后,可能会受到大气、水分等因素的腐蚀影响,从而降低其耐久性和承载能力。

为了保护钢结构的表面免受腐蚀,可以进行表面涂层或镀层的处理,以提高其抗腐蚀性能。

3. 钢结构加固技术3.1 外加固方法外加固是最常用的钢结构加固方法之一,其主要包括以下几种技术:3.1.1 现浇加固现浇加固是指通过在原有钢结构外部增加混凝土、钢筋等材料的方法来加固结构。

这种方法可以增加结构的强度和刚度,提高其整体稳定性。

3.1.2 加固板加固板是将钢板或复合材料板与原有结构进行连接,以增加结构的承载能力和刚度。

加固板通常通过焊接、螺栓连接等方式与原有结构进行固定。

3.1.3 粘贴加固粘贴加固是将纤维复合材料或碳纤维贴片粘贴在原有结构表面,以增加其强度和刚度。

这种方法具有施工简便、耐久性高等优点,常用于加固小型构件或局部受损部分。

3.2 内加固方法内加固方法是通过在原有结构内部加固材料,来提高结构的承载能力和刚度。

论高层建筑的结构加固技术

论高层建筑的结构加固技术

论高层建筑的结构加固技术高层建筑是指高度超过一定限制的建筑物,其高度远远超过了普通住宅楼或商业楼的高度。

由于其特殊的高度和结构特点,高层建筑对结构的安全性和抗震能力有更高的要求。

结构加固技术在高层建筑中起着至关重要的作用。

结构加固是指在原有建筑结构的基础上,通过改造和加固措施来提升建筑物的结构安全性和耐久性。

在高层建筑中,结构加固技术主要有以下几种:一、钢结构加固技术钢结构加固技术是在高层建筑的结构中加入钢结构构件,提高建筑的整体刚度和抗震能力。

钢结构具有轻、强、抗震性能好等优点,能够有效地提高高层建筑的结构安全性。

在进行钢结构加固时,可以采用加压焊接、钢板缠绕等方式来加固建筑的柱、梁和墙体。

二、混凝土加固技术混凝土加固技术是通过在原有混凝土结构中注入高强度混凝土或玻璃纤维混凝土等材料,增加建筑物的抗压性能和抗震性能。

混凝土加固技术能够提高建筑物的整体刚度和承载能力,使其更加稳固和安全。

在进行混凝土加固时,需要根据建筑物的具体情况选择不同的混凝土加固方法,如喷涂、打孔、套管等。

三、增加建筑物的重量增加建筑物的重量是提升其抗震能力的一种有效方法。

通过在建筑物的结构上增加重物,如在屋顶设置水池、加固墙体等,可以提高建筑物的稳定性和抵抗地震的能力。

增加建筑物的重量能够有效地提高其阻尼效果,减少震动对建筑物的影响。

四、地基加固技术地基加固技术是在土壤基础上采取一系列措施,提高建筑物的地基承载能力和稳定性。

对于高层建筑来说,地基的稳定性直接影响其整体结构的安全性。

地基加固技术主要有加固地基基础、改善土壤性质、加固地基周围土层等方法,可以有效地提高建筑物的抗震能力。

根据高层建筑的具体情况和结构特点,结构加固技术可以灵活应用。

为了保证加固效果和安全性,加固工程需要严格按照国家相关标准和规范进行设计和施工,并根据加固前后的结构性能进行检测和评估。

结构加固技术在高层建筑中起着至关重要的作用。

通过钢结构加固、混凝土加固、增加建筑物重量和地基加固等技术手段,可以提高高层建筑的结构安全性和抗震能力,确保人们的生命财产安全。

建筑结构加固技术

建筑结构加固技术

建筑结构加固技术首先,建筑结构加固技术的方法主要有以下几种:1.钢筋混凝土加固:可以通过加大原有构件的钢筋强度、增加构件截面尺寸、增加钢筋配筋率等方法来提高构件的承载能力。

2.钢材加固:可以在原有建筑结构上增设钢梁、钢柱等钢构件,通过钢和混凝土相互配合,提高结构的整体稳定性和承载能力。

3.碳纤维布加固:可以将碳纤维布与树脂粘合剂粘结在混凝土表面或夹入混凝土层内,提高混凝土构件的承载能力和抗震性能。

4.预应力加固:通过施加预应力使构件受力状态得到改善,增加构件的强度和刚度。

5.桁架加固:在建筑物内外设置桁架系统,使原有结构与桁架系统相互配合,提高结构的整体稳定性和抗震性能。

其次,建筑结构加固技术中常用的材料主要有以下几种:1.钢材:钢材具有优良的抗拉、抗压能力,可以提高结构的整体稳定性和承载能力。

2.碳纤维:碳纤维具有优良的强度和刚度,并且质量轻,使用方便,在加固工程中起到很好的加固效果。

3.玻璃钢:玻璃钢具有优良的耐酸碱、耐老化性能,可以用于修补和增强建筑结构,提高其抗震性能。

4.预应力钢束:预应力钢束可以通过施加预应力来提高混凝土构件的承载能力和抗震性能。

最后,建筑结构加固技术的工艺包括以下几个步骤:1.方案设计:根据建筑物的实际情况,确定加固方案,包括加固方法、加固材料、施工工序等。

2.施工准备:包括场地准备、设备调试、施工材料的准备等。

3.加固施工:根据方案进行加固工程的施工,包括基础加固、结构加固、墙体加固等。

4.质量检验:对加固后的结构进行质量检验,确保加固效果符合设计要求。

5.完工验收:加固工程完成后进行验收,确保加固后的建筑物达到预期的加固效果。

总结来说,建筑结构加固技术是保障建筑物安全和延长使用寿命的重要手段,通过选择合适的加固方法、加固材料和加固工艺,能够有效提高建筑物的抗震性能和承载能力,为人民生命财产安全提供保障。

钢结构加固方法浅谈doc

钢结构加固方法浅谈doc

钢结构加固方法浅谈钢结构加固的主要方法有:减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。

当有成熟经验时,亦可采用其可采用其它加固方法。

1、改变结构计算图形改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法;改变结构计算图形的一般加固方法:(1)对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固:A、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算;B、加设支撑增加结构刚度,或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性;C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性;D、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度,使之承受大部分水平力,以减轻其它柱列负荷;E、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。

(2)对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固:A、改变荷载的分布,例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载;B、改变端部支承情况,例如变铰接为刚结;C、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构;D、调整连续结构的支座位置;E、将结构变为撑杆式结构;F、施加预应力。

(3)对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固:A、增设撑杆变桁架为撑杆式结构;B、加设预应力拉杆。

2、加大构件截面的加固采用加大截面加固钢构件时,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。

3、连接的加固与加固件的连接钢结构连接方法,即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。

钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。

当采用焊缝连接时,应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。

4、裂纹的修复与加固结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时,应设法修复。

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, 一是对钢结构建筑物进行 的加 固, 二 是对混凝土结构 、 砌体结构等建筑物采用钢材进行的加 固处理 , 这里仅讨 论前者。 当钢结构存在严重缺陷 、 损伤或使用条件发生改变 , 经检查 、 验算 结 构 的强度( 包括连接 )刚度或稳定性等不满足设计要求 时, 、 应对钢结构进 行 加 固 。 如 出现 以下 情 况 之 一 时 , 要 进 行 加 固 :) 需 1 由于 设 计 或施 工 中 造 成钢结构缺陷, 使得结构或其局部 的承载能力达不到设计要求 , 如焊缝长 度不足 、 杆件中切 口过长 、 面削弱过多等 。2 结构经长期使用, 截 ) 存在不同 程度锈蚀 、 磨损 , 结构或节点受到削弱 , 使得结构或其局部 的承载 能力达 不到原来的设计要求 。3 由于使用条件发生变化 , ) 结构 上荷载增加 , 有 原 结构不能适应。 ) 4 使用 的钢材质量不符合要求 。 ) 5 意外 自然灾害对结构损 伤严重。6 由于地基基础下沉 , ) 引起结构变形和损伤。7 有时出现结构损 ) 伤事故 , 需要修复 。如果损伤是 由于荷载超过设计值或者材料质量低劣 , 或者是构造处理不恰 当, 么修复工作也带有加固的性质。 那
2 加 固 的原 则
简图的前提下 , 对原结构的构件截面和连接进行补强 的方法。此u x 构件 t, ,/ 的加 固 又称 为 加 大截 面 法 。 从施工的角度来讲 , 钢结构的加 固也分为两大类 : ) 1卸载或部分卸荷 加固 : 结构损伤较严重或构件的应力很高 , 或者补强施工不得不临时削弱 承受很大内力的构件及连接时, 需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动 荷载的结构( 如吊车梁等 ) 可限制移动荷载, 这就相当于部分卸荷了。当结构 损坏严重或原结构构件的承载能力过小 , 不宜就地补强时, 还需考虑将构件 拆下补强或更换。 此时 , 应采取措施使结构构件完全卸荷 。 ) 2在负荷状态下加 固: 这是加固工作量最小 、 最简便的方法 。但为保证结构的安全, 应要求原结 构的承载力应有不少于 2 % 0 的富余 , 并且构件应没有严重的损伤。 4 荷 载 验算原有结构的承载能力 和进行加固设计时,应根据实际情况重新 确定荷载 。不同的规范 、 标准对荷载的取值规定不尽相同。 1《 )钢结构加 固技术规 范》 c c 7 ( E s 7 )的相关规定 ; )钢结构检测评 2《 定及加固技术规程》Y 2 7 ( B 9 5 )的相关规定 :) 民用建筑可靠性鉴定标 3《
准 》G 0 9 ) ( B 5 2 2 的相 关 规 定 。 5 材 料
结构或构件加 固是一项复杂 的工作 , 考虑因素很 多, 固方法应从 施 加 工方便 、 不影响生产 、 经济合理 、 效果好等方面来选择。一般原则如下 : 1 ) 结构经可靠性鉴定不满 足要求时, 必须进行加 固处理。 固的范围 加 和 内容应根据鉴定结论和加固后 的使用要求 ,由设计单位与业主协商确 定。加固设计的内容 和范嗣 , 以是结构整体 , 可 亦可以是指定的区段 、 特定 的构件或部位 。2  ̄ 固后 的钢结构的安全等级应根据结构破坏后果 的严 )n J 重程度 、 结构 的重要性和下一个使用期的具体要求 , 由委托方和设 计者按 实际情况商定。3结构加固时尽可能做到不停产或少停产 , ) 因停产的损失 往往是加固费用 的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固, 取决于结构 应力应变状态 , 一般构件 内应 力小于钢 材设计 强度 的 8 %, 0 且构件损坏 、 变形等不太严重时 , 可采用负荷不停产加 固方法 。 在负荷状态下进行焊接加 固是非常危险的 ,承受静力荷载和间接 承 受动力荷载的构件在实际荷载产生的原有杆件应力最好在钢材设计强度 的 6%以下 , 0 极限不得超过 8%, 0 承受动力荷载的构件不得超过 4 %, 0 否 则采取相应措施才能施焊 ; 加大角焊缝厚度时 , 原有焊缝在扣除焊接热影 响 区长 度 后 的承 载 能 力 , 不 小 于外 荷 载 产 生 的 内力 。 应 《 钢结构加固技术规范}C C 7 ( E S7 )对负荷状态下进行加固做了如下 明确规定 : 焊接钢结构加 固时 , 原有构件或连接 的实 际名义应力值应小 于 05, . £ 且不得考 虑加 固构件 的塑性变形发展 ; 5 非焊接钢结构加 固时 , 其实 际名 义应力值应小于 07, 于直接承受动力荷载的一般结构最大名义 .f ,对 应力不得超过 O f ) . v 4钢结构加固设计应与实际施工方法紧密结合 , 4o 并应 采取有效措施 , 保证新增截面 、 和部件 与原结构连 接可靠 , 构件 使其形成 整体共 同工作 。在加固施_ , T时 应避免对未加固的部分或构件造成不利 的 影响, 并充分考虑现场条件对施工方法 、 固效果 和施工 工期 的影响 , 加 应 采取 减 少构 件 在 加 固过 程 中产 生 附加 变 形 的加 固措 施 和施 工 方 法 。( 对 5) 于高温 、 腐蚀 、 冷脆 、 振动 、 地基不均匀沉降等原 因造成 的结构损坏 , 应提 出其相应的处理对策后再进行加固。6 对于加 固时可能出现f 失稳或 ) 顷客 、 倒塌等不安全因素 的钢结构 ,在加固施工前 ,应采取相应的临时安全措 施, 以防止 事 故 的 发 生 。 3 加 固方 法及 程 序 根据加 固的对象 , 钢结构的加 固可分为钢柱的加 固、 钢梁的加固 、 钢 屋架或托架 的加 固、 吊车系统 的加 固、 连接和节点 的加 固、 裂纹的修复和 加固等。根据损害范围 , 钢结构的加 固可分为两大类 : 一是局部加固 , 一般 只对某些承载能力不足 的杆件或连接节点进行加固。二是全面加固 , 是对 整体结构进行的加固。 从 设 计 的 角度 来 讲 , 结 构 的 加 固 主要 可 分 为两 大 类 : ) 变 结 构 计 钢 1改 算简图的加固方法 : 采用改变荷载分布状况 、 传力途径 、 节点性质 、 边界条 件、 增设附加杆件或支撑 、 施加预应力 、 考虑空间协 同作用等措施 对结构 进行加固的方法。 ) 2 不改变结构计算简图的加 固方法 : 在不改变结构计算
建筑 - 划 ・ 规 设计
民营科 技 萌丽
浅 析 建筑钢 结构 加 固技术
刘 云 峰 车 中良 :
(、 1黑龙 江农 垦嘉隆建 筑工程有 限公 司, 黑龙 江 哈 尔滨 10 0 2 哈 尔滨正海建筑装饰有限责任公 司, 500 、 黑龙江 哈 尔滨 10 0 ) 50 0
摘 要: 重点从六个方面讨论建筑钢结构加 固技 术 , 日后施工提 供参考。 为 关 键 词 : 筑 钢 结 构 ; 固技 术 ; 工 方 法 建 加 施
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