轨道及道岔安装标准

精心整理
轨道及道岔安装标准
1、轨道的铺设标准
1.1井下运输大巷铺设轨道必须使用轨型为30kg/m 及以上的轨道。

斜巷及采区等区域铺设轨道可根据设计选择轨型，但轨型不得低于22kg/m 。

1.2轨道扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。

轨道接头必须使用合格的道夹板或50m 弦量不超过30mm ，时，接头处共3根轨枕，中间一根在两轨道的接头处，另两根分别距中间轨枕240mm （30kg/m 轨道）、220mm （22kg/m 轨道）；直线段应对接，相对错距不大于50mm ；曲线段应错接，相对错距不小于2m 。

1.7主要运输线路轨道单轨中心线符合设计要求，偏差为设计值的±50mm；双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的20mm ，双轨的中心位置与设计位置
的偏移不大于50mm。

1.8主要运输线路轨道轨面的实际标高与设计标高偏差为±50mm；坡度50m内误差不超过1/1000，高差不超过50mm。

1.9井下轨道轨距为600mm，主要运输线路轨道直线段允许偏差+5mm、-2mm；曲线段加宽后允许偏差+5mm、-2mm，在曲线段内应设置轨距拉杆。

一般运输线路轨道
]。

距为
1.14轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象。

主要运输线路轨道道碴厚度不小于100mm，个别底板突出处不小于50mm，道碴应埋没轨枕2/3，轨枕必须露出1/3，对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水；一般运输线路轨道道碴不超过枕面，不低于枕面1/3。

轨道道碴的粒度应符合标准要求，必须捣固坚实，无空板、吊板现象。

1.15轨道严禁用气割进行截割，如需截割的必须使用切轨机，运输大巷轨道不允许进行截割分段（较短距离修整除外）。

轨道截割头平面应与轨面垂直，锯切面不得歪斜。

轨道截割头进行重新加工道夹板螺栓孔时，必须用钻床进行加工，严禁使用气割割眼。

螺栓孔直径为24mm，孔水平中心线离轨面距离：30kg/m型号轨道为51.9mm，22kg/m型号轨道为59.7mm。

第一个螺栓孔中心距截割面距离30kg/m型号轨道为
距离为
2。

5mm。

1m
100mm
2.8尖轨根部轨缝不大于8mm，其它轨缝与线路部分的轨缝要求相同。

2.9心轨至护轨工作边间距为572mm，偏差为±2mm。

2.10护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。

心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为±50mm。

2.11心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨耗不超过7mm，铆钉无松动，焊
缝无裂纹。

2.12滑床板应于轨底面贴合，其间隙不超过2mm。

2.13基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm。

2.14轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现象。

2.15扳道器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠，安装道岔处应使用长轨枕。

12m。

1
2
碍邻线上的列车安全运行，所有车辆停放都不得越过警冲标。

所有警冲标是确定机车车辆的停车位置，保证行车安全的标志。

3、单开道岔辙岔尾部向后2m处安装，电子式可固定于巷道顶部，中心在双股轨道中心，最下端距轨面不低于2.6m，牌板式固定于副道侧巷壁上，安装高度为牌板下端距巷道底板1m。

4、偏口与大巷连接处道岔在辙岔尾部向后2m处安装，两股轨道分别安装，不许固定在偏口最突出点处，电子式可固定于巷道顶部，中心在该股轨道中心点，最下端距轨面2.6m，牌板式固定于该股轨道非偏口顶点侧巷壁上，安装高度为牌板下端距巷道底板1m。

5、渡线道岔处安装位置为岔尖前方（基本轨）1m处（双侧）安装，电子式可固
6
7
8
9
的点。

10。