中国政府对校车管理存在的问题及
校车管理实施中纯在的问题及建议
校车管理实施中存在的问题及建议引言校车作为学校的一项重要服务，对学生的安全和便利起着至关重要的作用。
然而，在校车管理实施过程中，我们也不可避免地面临一些问题。
本文将探讨校车管理实施中存在的问题，并提出相应的建议以改进校车管理。
问题分析1. 客观因素影响校车安全在校车管理中，客观因素对校车的安全性产生重要影响。
如道路状况、天气、交通拥堵等情况可能导致校车运行不顺畅，增加了潜在的安全风险。
2. 校车管理制度不够完善校车管理制度对于确保校车安全至关重要。
然而，在现实中，一些学校的校车管理制度存在不完善的情况。
如缺乏明确的责任制、管理的标准化不够、缺乏有效的监督机制等问题，都会影响校车管理的有效性。
3. 缺乏校车驾驶员培训和管理校车驾驶员的素质和技能对校车运行安全起着至关重要的作用。
然而，目前一些学校在校车驾驶员培训和管理方面存在不足。
缺乏专业的培训内容和方法，驾驶员缺乏及时的更新知识和技能，会对校车安全带来潜在威胁。
4. 校车安全设备和维护不到位校车的安全设备和日常维护也是影响校车安全的重要因素。
一些学校校车存在安全设备不齐全、维护不及时的问题。
例如，座椅安全带损坏、应急疏散设备不完备等，这些都可能导致校车事故时安全措施无法及时发挥作用。
解决方案1. 健全校车管理制度学校应该制定完善的校车管理制度，明确各方的责任和职责。
制定明确的校车行驶标准和安全要求，确保校车运行符合规范。
建立监督机制，通过检查和评估，及时发现问题并进行纠正。
2. 完善校车驾驶员培训和管理学校应加强对校车驾驶员的培训和管理，确保驾驶员具备专业知识和技能。
建立常态化的培训机制，定期开展培训课程，并及时更新相关法规和技术知识。
同时，加强对驾驶员的日常管理和监督，确保他们遵守规定并时刻保持良好状态。
3. 加强校车安全设备和维护学校应确保校车配备完善的安全设备，并建立定期检查和维护制度。
对于安全设备的维修和更换，要及时跟进，确保校车安全设备的完好性。
我国校车安全管理的现状
我国校车安全管理的现状近年来，校车在我国许多城乡地区已成为一道亮丽的风景。
这些校车的投入运行为解决孩子们上下学交通难的问题发挥较大作用。
然而，由于受多种因素的影响，它们的安全十分令人堪忧。
由于运输对象的特殊性，校车安全牵动着千家万户的心，并非一个简单的学校、企业或个人问题。
政府如何实施有效管理，充分保障校车安全，已成为一个备受社会各界关注的大问题。
在我国，校车的发展历史并不长，也只是在进入本世纪后，它才获得了较快发展。
然而，在本世纪初的前几年，由于校车的状况较差、驾驶员素质较低、运营单位管理不善等原因，校车安全违法行为屡禁不止，校车安全事故时有发生，其中甚至还包括一些重特大事故。
一时之间，校车安全成为了社会各界关注的焦点。
为了保障校车安全，防止和减少校车对孩子们造成伤害，我国各级政府提高了对校车安全问题的重视程度，纷纷通过各种方式、采取各种措施加强校车安全管理工作。
例如，国家先后颁布施行《机动车运行安全技术条件》第2号修改单、《校车标识》1 我国校车安全管理的现状收稿日期：2010-11-01作者介绍：丁芝华(1974-)，男，山东临沭人，法学博士，山东交通学院人文科学系讲师，研究方向为交通安全、交通法学。
93（GB*****-2009）、《专用小学生校车安全技术条件》（GB*****-2009）和《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》（GB*****-2009）等多个规范校车安全问题的国家标准，教育部、公安部联合其他国务院部门陆续发布了《中小学幼儿园安全管理办法》、《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知》等文件，并于2006年和2008年两次组织领导地方相关部门在全国范围内开展大规模的中小学校车集中排查整治活动；湖北省专门发布了《湖北省校车交通安全管理办法》，其他一些省也在一些立法中对校车安全问题进行了规范，深圳、青岛、哈尔滨等市专门发布了有关校车安全管理的地方规章，除了正式的立法外，许多地方政府及其部门也就校车安全管理发布了专门的规范性文件。
校车专项整治工作总结
校车专项整治工作总结一、前言近年来，我国校车事故频发，涉及学生伤亡的校车事故不时见诸报端，引发了社会广泛关注。
这些问题暴露出校车安全管理方面存在的不足，校车安全已成为关系到广大师生生命安全、家庭幸福和社会稳定的重大问题。
为此，各级政府及相关部门高度重视校车安全问题，积极开展校车安全专项治理工作，以确保广大师生的出行安全。
二、校车专项整治工作背景1.政策背景近年来，国家领导人对校车安全问题作出重要批示，要求各地务必高度重视校车安全，切实保障广大师生的生命安全。
据此，各级政府及相关部门纷纷出台政策措施，加大对校车安全的监管力度。
2.社会背景随着经济社会的发展，家长对子女教育的重视程度不断提高，校车需求逐渐增长。
然而，校车安全问题也随之而来，一系列严重的校车事故让社会公众对校车安全产生担忧。
因此，社会公众对校车安全治理工作的关注度越来越高。
三、校车专项整治工作目标1.完善校车安全管理体系，明确各级政府、相关部门和学校在校车安全管理工作中的职责，确保校车安全管理各项工作落到实处。
2.规范校车运营，严查非法营运、不合格校车，确保校车车辆和驾驶员符合规定要求。
3.加强校车安全监管，建立健全校车安全监管制度，加大监管力度，确保校车安全运营。
4.提高校车安全意识，广泛开展校车安全宣传教育，提高师生、家长和社会公众的校车安全意识。
四、校车专项整治工作内容1.开展校车安全隐患排查，对校车车辆、驾驶员、行驶路线等进行全面排查，确保校车安全运营。
2.加强校车驾驶员管理，严格审查驾驶员资格，加大对违法违规驾驶员的处罚力度。
3.规范校车运营，查处非法营运、超载、超速等违法行为，确保校车运营安全。
4.提高校车安全设施配备，确保校车具备必要的安全设备，如安全带、逃生锤、灭火器等。
5.开展校车安全宣传教育，提高师生、家长和社会公众的校车安全意识。
6.建立健全校车安全管理长效机制，形成政府、学校、家长和社会共同参与的校车安全管理格局。
我国校车安全管理问题及改进建议——基于政策学视角
正确政策的抵制和反对 、 以权谋私导致对政策 的违
反 、认识不足导致对政 策持有消极或抵触态度 、 局 部利益 的需要导致滥用政策 、 理解错误导致对政策 的错误执行等妨碍政策正确贯彻执行的情形出现。
镜、 加热除霜设备和压缩天然气压力容器等各个部 件标准 ， 还包括车辆 内饰材料 的燃烧性能 、 外表颜
准出台， 但 就在 《 条例 》 刚 刚出 台两天后 ， １ ２ 月１ ３
日江苏徐州丰县又发 生了一起重大校车事故 。可
见， 无 论政 策制 定多 么完 善 ， 但 由于执行力 度 不
从 国际视野来看 ， 欧盟 、 加拿大 、 日本等大国 、 强 国都有各 自的校车安全标准 ， 就连印度这样的发 展 中国家也有 自己的校车安全标准 。但纵览各国 ，
美 国的校车安全标准最为完善 ， 这里就美 国的校车 安全标准及执行情况作 以简单表述。
美 国境 内４ ８ 个 州聚集代表近年来历经 １ ２ 次全 国学校 安全交通会议修改和制定 有关校 车安全 的
（ 二） 政 策控 制
的校车安全政策已经成为一个体系 ， 除了有针对校
车质量标准 的政策 以外 ， 还有针对校车管理 的政策
政策控制一般有两个基本含义 ： 一是通过对政
策执行者 的活动进行监督 、 检查 ， 使之符合政策要
Hale Waihona Puke 及相应的交通法规 。同时 ， 各州都制定 了严格 的校 车驾驶员守则 。驾驶员 每天出车前要认 真检查车
人员乘坐校车。
（ 二） 国内
２ ０ １ ０ 年７ 月１ 日《 专 用小学生校 车安全技术条
校车运营整改方案
校车运营整改方案一、背景介绍随着中国城乡化进程的加快，教育事业的迅速发展，学生校车运营成为一个备受关注的问题。
校车运营在学生的安全和成长中扮演着重要的角色。
但受交通法规、管理制度、车辆技术等方面的限制，校车运营中仍然存在着一些问题和隐患，严重影响了学生的安全出行和正常学习生活。
因此，有必要对校车运营进行整改，以提升校车运营的安全性和服务水平，保障学生的安全出行和健康成长。
二、问题分析1. 车辆安全隐患：部分校车车龄较长，车况较差，存在着超龄、超范围、超载的现象，安全隐患较大；2. 行驶管理混乱：部分校车企业或个体经营者缺乏规范的经营管理，安全意识和服务水平较低；3. 驾驶员素质不高：部分校车驾驶员驾驶技术不过关，服务态度较差，存在违规、疲劳驾驶等现象；4. 监管不到位：相关政府部门对校车运营的监管力度不够，缺乏有效的监管手段和措施，导致管理漏洞较多。
以上问题严重影响了校车运营的安全性和服务水平，有必要进行校车运营的整改，以提升校车运营的水平和服务质量。
三、整改方案1. 车辆安全整改1.1 对校车车辆进行一次全面的检查和维护，对不合格车辆进行淘汰或整改；1.2 采购新型安全性能较佳的校车，提升车辆的安全性和舒适性；1.3 加强对校车车辆的日常管理和维护，确保车辆的安全运营。
2. 行驶管理整改2.1 对校车运营企业或个体经营者进行规范管理，制定相关的经营管理制度和规范，提升校车运营的管理水平；2.2 加强对校车运营企业和驾驶员的培训，提高他们的安全意识和服务水平；2.3 制定校车运营的行驶路线和时间表，并严格执行，确保学生的安全出行和准时到校。
3. 驾驶员素质整改3.1 对校车驾驶员进行一次全面的技术培训和素质提升，提高其专业技术水平和服务态度；3.2 严格落实驾驶员的工作制度，杜绝违规、疲劳驾驶等现象；3.3 对校车驾驶员进行定期的健康检查，确保他们的身体健康和精神状态良好。
4. 监管措施加强4.1 加强对校车运营的监管力度，建立健全的监管体系和工作机制；4.2 制定相关的监管规章制度，加强对校车运营的监督检查和评估；4.3 完善校车运营的投诉举报机制，鼓励社会公众对校车运营的监督和检举。
加强校车安全管理措施
加强校车安全管理措施随着城市化进程的加快，校车作为学生上下学的重要交通工具，在现代教育中扮演着重要角色。
然而，由于管理不善和安全措施不足等诸多原因，校车事故频发，给学生和家长带来了巨大的安全隐患。
因此，加强校车安全管理措施既是学校的责任，也是社会的责任。
本文将结合理论和实践，探讨加强校车安全管理措施的必要性以及相应的措施。
一、校车安全现状分析目前，中国校车市场存在一定的混乱。
一方面，学生太多，校车供不应求，导致一辆校车上挤满了学生，严重超载。
同时，一些校车驾驶员素质低下，缺乏相关职业道德，驾驶技术不过关，安全意识淡薄。
此外，一些地方政府和学校的校车管理不到位，导致隐患得不到及时解决，事故发生率居高不下。
二、加强司机培训和管理校车驾驶员是保证校车安全的重要环节，他们需要具备扎实的驾驶技术和良好的职业道德。
首先，应加强校车驾驶员的职业培训，包括驾驶技术、校车安全知识等方面的培训。
同时，要建立健全校车驾驶员的考核机制，定期对其进行技术与安全常识的考核，及时发现和解决潜在问题。
三、完善校车安全设施校车安全设施的完善是确保学生安全的关键。
首先，校车应装备安全带，对学生的束缚能力大大提高。
其次，校车应安装GPS定位系统和摄像头，以实时监控校车行驶情况，对违规驾驶和事故进行及时监控和处理。
此外，校车还应配备灭火器、急救箱等应急设备，以应对突发情况。
四、加强校车年检与维护校车年检与维护是确保校车安全的重要途径。
应建立起严格的校车年检制度，确保校车在路面上行驶时，各项机械设备正常运转，车辆状态良好。
同时，对于年检合格的校车，还要建立起相应的维护机制，定期对车辆进行保养和检修，确保车辆的安全性和可靠性。
五、加强校车安全宣传教育校车安全宣传教育是提高学生安全意识和自我保护能力的有效途径。
学校应加强对学生和家长的校车安全知识宣传，如乘坐校车的正确姿势、应急撤离的方法等。
同时，还应定期进行安全演练，提升学生的自救能力和处理突发事件的能力。
我国校车安全管理的现状、问题与完善对策
190AUTO TIMETRAFFIC AND SAFETY | 交通与安全我国校车安全管理的现状、问题与完善对策樊宏鹏 王中平 高亮兰州资源环境职业技术大学 甘肃省兰州市 730022摘 要： 教育问题对于一个国家和民族来说是最为重要的，其关乎到国家的命运和发展前景，保证孩子安全和稳定的接受教育才是必要前提，其中校车安全管理问题显得尤为重要。
作为学生上下学的主要交通工具，维护学生安全问题是校方的基本权益。
就目前的校车安全管理问题的现状来看不容乐观，受诸多不良因素的影响，使得人们没有把校车安全问题予以重视，缺乏相应的管理制度，只要把这个问题解决才能让我国校车安全管理问题的现状得到有效改善。
关键词：校车 学生 安全管理 机械1 引言现阶段，我国经济水平得到飞速发展，在教育领域政府和机构投入了大量财力。
为了学生上下学能更加方便，在校车的选购和建造上下了非常大的功夫。
由于数量的增加也造成我国的校车安全事故越来越多，有不少的学生群体在其中失去了宝贵的生命，因此有关校车安全管理的问题成为了人们饭后讨论的重点。
由于其运输着非常重要的群体，让校车安全管理问题直接上升到社会关注的热点性问题。
加强安全管理手段，提高管控水平以及校车的运行稳定性刻不容缓，是当前教育管理人员最需要去思考和解决的问题。
2 我国校车安全管理现状校车安全问题已经成为了当代社会问题的主流，校车数量的提升是事故频繁发生的主要影响因素之一，其次造成事故频发的原因还包括人们的疏忽和不在意，没有引起足够的重视，如何控制校车安全事故发生的频率，是值得深思的问题。
让学生的人身安全得到保障，建立起稳定的绿色通道，是未来教育行业的重点中心工作。
校车安全管理问题中，最严重的就是安全隐患问题。
在一些发达国家中，校车与其他商务车无论在设计上还是在构造上都存在明显区别，双方的功能性也完全不同，尤其在校车材质选用上，都是采用更加经久耐用的材料来设计，使其安全性可以得到有效保障。
校车管理中存在的问题
校车管理中存在的问题
教育部透露《校车安全管理条例》颁布实施半年多以来，仍存在认识偏差、进展不平衡、落实不到位的问题，主要集中在以下方面：
一是校车安全管理协调机制有待进一步健全，目前主要工作仍集中在教育部门，尚未形成有效、有力的工作机制，各成员单位发挥职能作用并形成合力仍需进一步加强。
二是对条例的理解还存在误区。
有的至今没有明确非专用车辆接送小学生、幼儿的过渡期限；有的不知道幼儿专用校车也要取得校车使用许可等。
三是对条例的学习宣传培训有待深入，部分随车照管人员对条例的规定还不熟悉；个别校车驾驶人不知道校车在恶劣天气下，时速不得超过２０公里的规定等。
四是未取得使用许可的非法校车在一些地区依然大量存在，学生乘坐无证运营车、拼装车、超载车现象仍然时有发生，部分用于接送学生上下学的公交车辆在上下学时段也存在严重超载现象。
一些地方未经批准的幼儿园也开行着非法校车。
校车安全管理现状
(四)科学的校车安全管理条例
1、校车及其司机的安全管理 美国的校车司机都是经过特别挑选的专业司机，一个司机
如果在四年内罚单超过三张，就没有资格当校车司机。 校车的司机每年都有严格的训练，而校车的安全检查每天，
一辆从右侧路口往左行驶的大货车车头发生碰撞后侧翻，致使
车上11名学生和1名跟车安全员需送医院诊治。校车手续齐备、 标识齐全。该车核定载客人数为45人，当时车上乘坐有23名学 生、 1名跟车安全员和1名司机。
• 12．2010年12月27日上午：湖南衡南县松江镇因果村一辆载有
29名小学生的三轮摩托在行驶到因果桥时，不幸整车坠入河中，
每周都要进行检查。 2、在有儿童上下车的街道和学校旁边划出安全区，供儿童上
下校车之用。 3、在接近学校的公路和街道上还设有专门的交通标志，提醒
驾车人附近可能有儿童和家长穿行街道，必须分外小心。 4、儿童在下车后要赶紧穿过马路到人行道上，千万不要跟着
校车平着走。 5、在交通繁忙的路口，学校和家长在儿童上下车的地方指挥
2．2010年2月26日下午，江苏如皋市郭园镇一私人幼儿园的校车 在送孩子回家时，7座的微型面包车内竟被塞进了27个孩子。其 中一名仅入学两天的4岁女孩吴一诺因车厢内拥挤发生呼吸困难， 虽经医院6个多小时的抢救仍无力回天，不治身亡。
•
9．2010年12月6日下午，河南省平顶山叶县仙台镇一所民
办幼儿园的面包车在送孩子回家途中，冲进路边2米多深的池塘
在美国，所有开车的人，都已经习惯对黄色的校车“敬而 远之”，也习惯了校车享受的特权，愿意维护这种特权。因为 美国人认为，孩子们是全社会的财富，校车的安全应该得到全 社会的重视和关注，黄色的校车是全社会的宝贝，所以校车的 特权在人们的眼里已经理所当然。
归纳概括校车管理存在的问题并提出对策,申论
校车管理存在的问题及对策一、问题归纳1. 安全隐患学校校车安全隐患较多，包括车辆技术状况不佳、驾驶员素质参差不齐、学生乘车安全意识薄弱等问题，导致校车安全隐患频发。
2. 车辆管理不规范学校校车管理不规范，包括车辆购置审查不严格、维护保养不及时、车辆年限和技术状况不清晰等问题。
3. 管理制度落实不到位学校对校车管理的制度落实不到位，包括驾驶员培训考核不完善、校车行驶路线规划不合理、驾驶员和学生安全教育不到位等问题。
二、对策建议1. 加强安全管理(1) 对校车购置审查加强监管，确保车辆技术状况良好。
(2) 对驾驶员进行严格培训和考核，提高他们的驾驶技能和服务意识。
(3) 加强学生安全教育，提高学生乘车安全意识，建立校车安全值班制度，及时发现和排除安全隐患。
2. 规范车辆管理(1) 设立专门的校车管理部门，负责校车购置、维护、更新等工作。
(2) 建立健全的车辆管理制度，规定校车维护保养的周期和标准。
(3) 定期对校车进行技术检测，严格控制校车使用年限，保证校车技术状况良好。
3. 加强管理制度落实(1) 完善校车管理制度，明确驾驶员的责任和义务，严格执行驾驶员管理制度。
(2) 合理规划校车行驶路线，避开拥堵路段和危险路段，保障学生的安全出行。
(3) 加强对驾驶员和学生的安全教育，提高他们的安全意识和应急处理能力。
三、结语学校校车管理问题的存在是一个系统工程，需要全校师生和社会各界的共同努力，才能从根本上解决。
只有引起足够的重视，加大投入，加强管理，才能有效提升校车管理的水平，为师生的安全出行提供更好的保障。
为了更好地解决学校校车管理存在的问题，需要在各个方面进行深入改革和加强管理。
下面将继续就如何加强校车管理进行探讨，并提出进一步的对策建议。
四、加强管理措施1. 强化监管(1) 教育主管部门应加强对学校校车管理的监督检查，建立健全的监管制度，确保学校校车的安全运营。
(2) 对校车的技术状况、驾驶员素质等方面进行定期的抽查检测，对于存在严重问题的校车和驾驶员要及时予以整改或淘汰。
浅析我国校车存在的问题
浅析我国校车存在的问题类型的车辆运营，甚至大量使用报废及翻新车辆，专用校车数量很少，安全隐患很大，各地“黑校车”超载现象及安全事故不断发生，安全的专业校车亟待推广。
(3)利欲熏心、心存侥幸，超员违法行为突出。
有些校车驾驶员，为了节省费用，敢冒被交警查处的风险，宁愿一趟多拉十几个学生，也不愿多跑一趟多烧油。
拉上学生后，有的驾驶员，为了逃避检查，在校车玻璃上，贴上了黑色的太阳膜，让路面上执勤交警，不易观察到车内的坐员情况，以方便自己超员、超载;甚至拉上学生超员后，为了逃避交警检查，竟然舍弃宽敞的马路不走而走坎坷不平的羊肠小路，这样很危险。
更有甚者，为了多拉些学生，一个座位上挤两三个;甚至把车内的座位拆下来，以扩大车内空间。
让学生一个挨一个的站在车厢内。
从而，人为地，促成了“超员”现象的发生。
(4)缺乏科学统一的校车运营管理模式目前各地校车经营模式多种并存，主要有学校自营、政府购车学校经营、无政府补贴的营利性组织经营、有各政府补贴的营利型组织经营四种，其中学校自营和无政府补贴的营利性组织经营占的比例相对较大，但是各地情况也很不均衡。
这两者都不具备专业的交通运输经营管理能力，没有科学的车辆、司机管理制度和经验，无法保证校车的长期安全运营。
由于校车的低赢利性，完全市场化的运作对该市场的发展促进作用非常有限，而政府购车学校经营、政府补贴的营利性组织经营是普遍被认同的两种模式，它在一定程度上缓解了相对于学校自营、无政府补贴营利性组织自营的资金控制和运营风险控制的难题，期待政府的支持。
二、校车产生安全隐患问题的原因分析。
(1)正规校车的缺位滋生不合格校车的泛滥。
当前使用校车接送学生的主要以民办学校和幼儿园居多，有的学校虽购置了校车，但为了节省开支而疏于保养。
学校如果按正常核载标准接送学生，觉得负担就会加大。
所以，正规校车的缺位，直接导致了“鸠占雀巢”的现象，也由于此种原因，“黑校车”便逐渐产生。
(2)学生跨区就读开辟“黑校车”市场。
校车安全管理存在的问题
校车安全管理存在的问题一、校车安全管理存在的问题（一）财政资金投入不足，非专用校车使用情况突出。
我市校车管理正处于起步阶段，由于缺乏足够的资金投入，加上国家专用校车生产商相对较少，购入渠道相对复杂，购车成本相对较高，专用校车安全检查、设施配置相对复杂，为节约成本，很多幼儿园并未购置专用校车，而采用了普通民用客运车辆来充当校车使用，对幼儿园儿童的安全防护存在严重交通隐患。
主要表现在：一是由于非专用校车座位大多为成人设计，幼儿乘坐的相对座位空间太大，一旦路面坎坷起伏，容易使学生在颠簸中磕碰受伤。
二是由于非专用校车安全设施简陋，若发生火灾、紧急情况，不易疏散和救援。
校车的数量也十分有限，学生上下学交通安全得不到保障。
（二）校车行车路线存在交通隐患，道路交通设施尚需完善。
《条例》中明确规定校车在行驶过程中，如遇交通拥堵的情况，应保证校车的优先通行权。
实际上，校车的道路优先使用权并没有被很好的执行，多数情况下，一些私家车辆和工程车、农用车根本没有避让校车的意识，为占道不避让校车，甚至与校车抢道，增加了校车行车危险。
另外，我市周边农村幼儿就读于市区里的幼儿园，经常需要下到农村里面进行接送，往往需要在乡间小路上行驶，由于乡村道路基础设施建设不够完善，道窄车宽的情况下，缺乏交通标线、标志、路灯照明，存在交通安全隐患，尤其是在冬天和雨天道路湿滑，天黑时间较早情况下，校车驾驶人只能凭借经验和手感进行驾驶，极大的增添了校车运行的不安全因素。
（三）校车驾驶员素质偏低，工作负担重。
部分学校、幼儿园的领导对校车驾驶人管理不到位，驾驶人安全意识不强，乱停乱放、随意行驶、上下车，秩序混乱。
同时，校车超员现象仍有发生，最严重的超载100%，超速现象也屡见不鲜。
原因主要有四个方面：一是利益驱动。
车主及驾驶人为了减少接送的趟次，追求经济效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快。
二是时间要求紧。
幼儿园由于接送时间的特殊要求，或是接送距离过长，客观上促成了超载超速现象的发生。
《关于加强校车管理的调查与研究》
《关于加强校车管理的调查与研究》做好安全管理工作，事关青少年儿童的健康成长，事关社会稳定，值得高度重视。
一、校车安全管理存在的问题近年来，由于人口出生率的下降，以及社会对优质教育的需求，各地加大了学校布局结构调整的力度，实现了学校布局相对集中，规模逐步扩大，教学质量明显提高。
但在教学条件改善的同时，规模相对集中的办学方式，让许多学生尤其是农村学生上学的距离变得更远，校车应运而生。
二、加强校车安全管理的建议政府应牢固树立“安全责任重于泰山”的意识，以对人民群众切身利益和生命安全高度负责的态度，切实加强对校车的安全管理，保障广大中小学生的人身安全，建议从以下几方面入手：（一）强化领导，健全组织机构成立由区管委牵头，区监察、宣传、公安、教育、交通运输、安监等相关职能部门共同组成的校车安全管理领导小组，并设立专门办公室。
各镇（办事处）成立相应的领导小组，负责组织实施校车安全管理工作。
（二）强化宣传，营造舆论氛围宣传部门广泛宣传加强校车安全管理的重要性。
教育、公安部门密切配合，运用上交通安全教育课、播放交通安全警示教育片等多种形式，通过校报（刊）、广播站、讲座、班会、板报、宣传栏等平台，对中小学教师和学生开展交通安全教育，每学期至少组织一次面向学生家长的交通安全宣传教育活动，让学校、家长、校车驾驶人员和中小学生及时了解、遵守相关规定，自觉抵制乘坐无牌、无证、无保险的“三无”校车，不乘坐超员车辆。
（三）统一标识，严格准入制度公安交警部门会同教育行政部门研究制订校车的统一标识或标牌。
在排查的基础上，交警部门对辖区内校车的安全性能和驾驶人资格审核把关，核发校车标牌，喷涂校车标识，建立健全管理档案。
未取得校车标志的，不得接送学生。
校车必须参加机动车交通事故责任强制保险，保持安全状况良好，专车专用。
（四）联合执法，严打违法行为公安和交通运输部门要加大路检路查力度，加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控，严厉查处校车超速、酒后驾驶、无牌无证以及报废车、不合格车辆搭载学生等交通违法行为，重点打击校车超载行为，坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车接送学生。
先进的校车管理工作探索
先进的校车管理工作探索引言随着我国城市化进程的不断推进和教育事业的蓬勃发展，校车安全问题日益受到广泛关注。
作为连接学校与家庭的重要纽带，校车的安全运行直接关系到广大师生的生命安全和身体健康。
为进一步提高校车安全管理水平，本文将探讨先进的校车管理工作模式，以期为我国校车安全管理提供有益借鉴。
校车安全管理现状近年来，我国政府对校车安全高度重视，不断完善相关法规制度，加强校车安全监管。
然而，当前校车安全管理仍面临一些挑战：1. 校车安全意识有待提高。
部分家长、学校和司机对校车安全重视不够，存在侥幸心理。
2. 校车监管体系不够完善。
部分地区校车安全管理责任不清、监管不力。
3. 校车安全设施不健全。
部分校车设备陈旧，安全设施不完善。
4. 校车行驶环境复杂。
交通拥堵、道路条件差等因素影响校车安全运行。
先进的校车管理工作模式为解决上述问题，本文提出以下先进的校车管理工作模式：1. 强化校车安全宣传教育提高校车安全意识，是确保校车安全的基础。
政府部门、学校、家长和社会各界应共同参与校车安全宣传教育，普及校车安全知识，使校车安全观念深入人心。
2. 完善校车监管体系明确校车安全管理责任，建立健全校车安全监管机制。
政府部门要加强对校车安全的监管力度，定期检查校车安全状况，确保校车安全设施齐全有效。
3. 优化校车安全设施投入资金改善校车安全设施，提高校车安全性能。
校车应配备安全带、应急门、灭火器等基本安全设施，并定期检查、维护。
4. 建立智能校车管理系统利用现代信息技术，建立智能校车管理系统，实现对校车的实时监控、预警和调度。
智能校车管理系统应包括以下功能：- 实时定位：通过GPS定位技术，实时了解校车位置，方便家长查询；- 实时监控：通过摄像头、传感器等设备，实时监控车内状况，确保师生安全；- 预警系统：对潜在的安全风险进行预警，如超速、疲劳驾驶等；- 调度系统：根据实时交通状况，优化校车行驶路线，提高运行效率。
5. 加强校车驾驶员管理严格校车驾驶员选拔标准，加强驾驶员培训和教育，提高驾驶员安全意识。
校车治理与政府责任
校车治理与政府责任第一篇：校车治理与政府责任论校车治理与政府责任摘要：从校车的定义入手，阐述校车的作用，陈述我国近年来发生的校车事故，分析校车事故发生的原因，主要阐述政府责任在校车事故中重要影响。
按照政府责任性质的不同，将政府责任分为政治责任、行政责任、法律责任和道德责任四个方面。
将我国国内校车的不同状况进行对比，说明校车安全是可以实现的，将我国的校车与国外校车相对比，指出我国在校车治理方面的不足之处，说明政府在公共事务处理中不可替代的作用，政府责任在社会公共事务中的地位急需实现。
关键词：校车事故，校车治理，政府责任一．校车事故与治理1.校车的内涵及标准校车是指运送学生的车辆，要求安全，上下车便捷。
校车在发达国家比较多见，在我国还不是很常见。
国家标准委员会日前发布专用小学生校车安全技术条件，该标准旨在提高小学生上下学的安全性。
在此之前，中国并没有小学生校车安全标准，通常由适用于成人的客车直接接送小学生或者简单改造后成为“校车”。
专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车，且应有统一标牌。
为确保小学生的安全，专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操纵件应在驾驶员可操控范围内，并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。
标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位。
专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪，该装置俗称“汽车黑匣子”，可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并可以通过接口实现数据输出。
此外，标准还对校车座椅、出口等给出具体要求，该标准2010年7月1日起施行。
2.我国校车事故的发生及其原因(1).近期校车事故发生简单统计2011年9月26日，山西省介休市灵石县冷泉村一辆接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞。
导致7名初中生死亡、2人重伤、3人轻伤。
校车运营以来存在的有关问题
校车运营受阻的问题。本期由于我县校车运行不能和开学同步，校车运行滞后，村村通司机乘虚而入，与家长协商承租通村车辆接送学生，并将一学期的费用交给了车主，现在标准校车投放后，家长很高兴，但是车主不肯退钱。如：锦和、岩门两个乡镇。锦和让学生在校内上车后，发生部分通村客开村组和通车客运车主会议，做好协调，加大对校车的宣传和支持力度；2.学校要在本学期放假之前，做好有乘车需求学生人数统计，根据乘车人数申报用车数量。
5
校车收费问题。1.有的校车一车整个只装30-40人，成本在3万元左右/期，平均每人500元，只有1.5万，不能维持成本；2.学校考虑自己的利益，原本每个学生都收600，而现在路程短的家长要求退钱，路程远的家长不愿补钱；3.少数学校收齐了的费截留部分在学校，等待观望，没有及时上交。
校车运营以来存在的有关问题（9月15日——11月10日）
序号
存在的具体问题
建议解决措施
1
校车运行线路的问题。县政府专题会议纪要22号，原则上同意在已开通农村客运线路的地方，参照农村客运线路标准，开通校车运行线路。但有的临崖、临溪、险路、险桥路段安防设施缺乏。
1.县人民政府使用省里即将下拨的农村道路改造资金，重点倾斜到校车投放的9个试点乡镇，尽快安装防护栏，增加一些会车点；2.对临崖、临水等隐患较多的线路，尽快使用15座以下的校车。
2
校车会车的问题。校车运行以来，由于农村村道宽3.5m，在会车时不能通过，1.路太小，不好倒车，安全风险大，特别是下半年冬季装运桔子、冰糖橙的货车较多，有时双方僵持许久，这样影响了学生正常的上课时间；2.乡镇司机缺乏大局意识和主动避让校车的意识。
急需乡镇组织召开乡镇所有司机专门会议，达成共识：1.为了孩子的出行安全，在校车运行时段，一般情况下其它车辆不进入运行，这样就能减少会车的概率；2.万一会车，原则上校车不动，其它车辆避让校车。
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最近接二连三的校车事故的发生，应该引起政府的 高度重视，能够为国家的接班人创造一个安全的受 教育环境，为我们的家长解除不必要的顾虑。
中小学校车管理中存在的问题及解决办法
小组分工：
资料收集：张思、黎烁
论文写作：李露纹
PPT制作：金晓雨 论文报40 分许，甘肃省 庆阳市正宁县 榆林子镇一大 翻斗运煤货车 与幼儿园接送 车迎面相撞， 造成21人遇难， 其中19名幼儿。
正文导入
政府的投入不够
是什么原因呢
？
在我国校车的费用是主要由学校自己负担。 对于高昂的买车以及养车的资金，校方明显 的力不从心。 美国校车资金的专门来源包括发行市政 债券筹集，同时各级政府财政补贴。美 国每年要为一个正常的上学孩子坐校车 支付520美元，为特殊需要儿童每年坐校 车支付2400美元。
中国的校车在发生事故的时候不堪一击，与美国 相比，中国的校车安全系数明显较低。美国校车， 卡车撞上去成了废铁，校车没事；中国校车，卡 车撞上去，校车成废铁，卡车没事。
美国校车的狂妄
法制制度不健全及执法不严
安全技术条件规定了设计和制造标准，但 并没有相应的安全管理条例来规定校车的
采购方式，运营模式以及监管责任。因此，
“山寨校车”依然横行。
我国校车管理存在问题的解决措施
1. 根据学校的实际需要配备校车 2. 加大政府的财政投入 3. 提高校车的质量 4. 健全和完善有关校车管理的法律法规，同时加 强政府部门的执行力
我 国 校 车 管 理 存 在 的 问 题
针 对 问 题 提 出 的 解 决 措 施
中国校车安全管理中存在的问题
1. 校车的配备量不够 2. 政府的投入不够
3. 校车安全系数低
4. 法制制度不健全及执法不严
校车的配备量不够
我国现有在校中小学生约2.33 亿人，我们保守按1.5 亿中小 学生计算，而当前我国标准的 专用校车保有量仅为1万辆左 右，学生千人保有量仅为0.12 辆。