第2章 公路运输装备

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⑥专用货车。在其设计和技术特性上 用于运输特殊物品的货车。例如:罐式车、 乘用车运输车、集装箱运输车等。图2-10 为专用货车的示意图。
2.其它方法下的货车分类
除了国家标准对汽车类型所作出的权威和科学的分类定 义外,长期的历史原因还形成了许多日常生活中对汽车的不同称呼, 它们大多数是从各种角度观察汽车而形成的习惯叫法。 1)按其用途和使用条件分类 由于货车所载运的货物品种较多,其装载量及车厢的结 构也各有不同,因此过去常按其用途和使用条件可分为普通货运汽 车和专用货运汽车两大类型。普通货运汽车具有栏板式车箱,可运 载各种货物。专用货运汽车通常由普通货车改装,其车箱是为专用 运输某种类型的货物而设计的,具备有专用功能,用于承担专门运 输任务的汽车。专用货运汽车主要包括汽车列车、自卸车、厢式车、 罐车、冷藏车、特种车等。
对于世界制造厂识别代码的管理, 国际标准化组织(ISO)按照地理区域将世 界各国按字母编码加以区别,各国在此基 础上由专门的组织负责对本国汽车制造厂 进行代码分配。在车辆描述码部分,以前5 位字母和数字表达车系、动力系统形式和 型号、车身形式、安全约束系统配置等信 息。车辆指示码主要用来表示汽车装配厂 和生产顺序号。
②多用途货车。在其设计和结构上主 要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有 固定或折叠式座椅,可载运3个以上的乘客 的货车。小型多用途货车又称“皮卡” (Pickup),大多由轿车或吉普车变型而 来。该车的外观如图2-7所示。
③全挂牵引车。一种牵引牵引杆式挂 车的货车。它本身可在附属的载运平台上 运载货物。全挂牵引车及其列车的示意图 如图2-8所示。
2.4 汽车总体结构与行驶原理
1)汽车总体构造 汽车通常由发动机、底盘、车身、 电器设备四部分组成。典型小汽车总体构 造如下图所示。
汽车总体构造图
典型载货汽车总体构造如图2-21所示。
1-发动机;2-前轴;3-前悬架;4-转向 车轮;5-离合器;6-变速器;7-手制动器; 8-传动轴;9-驱动桥;10-后悬架;11-驱 动车轮;12-车架;13-车前钣制件;14-驾 驶室;15-转向盘;16-车厢
专用汽车产品型号如图219所示它在普通汽车型号的基础上增加了识别专用汽车结构特征的代号专用汽车分类代号专用汽车分类代号及含义如表23所厢式汽车x车型代码保温车保温baowenxbw手术车手术shoushuxss餐车餐车canchexcc仓栅式汽车c畜禽运输车畜禽chuqinccq散装粮食运输车粮食liangshicls养蜂车养蜂yangfengcyf起重举升汽车j高空作业车高空gaokongjgk随车起重运输车随起suiqijsq云梯消防车消防xiaofangjxf专用自卸汽车z摆臂式自装卸车摆臂baibizbb背罐车背罐beiguanzbg粉粒物料自卸车粉料fenliaozfl罐式汽车g油井液处理车处理chuligcl散装电石粉车电粉dianfengdf低温液体运输车低液diyegdy车辆识别代码vehicleindentificationnumber简称vin由一组17位字母和阿拉伯数字组成用以识别车辆身份
1)乘用车 乘用车是指在其设计和技术特性上主要 用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽 车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
a)普通乘用车
b)活顶乘用车
c)高级乘用车
d)跑车型乘用车
e)敞篷车
f)旅行车
g)多用途乘用车
h)越野乘用车
2)商用车辆 商用车辆是指在设计和技术特性上用于 运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车,乘 用车不包括在内。商用车主要包括客车、半挂牵 引车以及货车3类。 (1)客车。
2.2 汽车的发展与分类
1.现行国家标准中汽车的分类 出于不同的需要,对汽车有很多不同的分类方法, 例如,可以从用途、大小、使用的燃料、结构形式以及 驱动方式等多个角度来区分不同种类的汽车。不同的分 类方法反映了汽车的不同属性,由此也产生了汽车的各 种习惯称谓。为了便于车辆的管理,许多国家会根据车 辆的种类以国家标准的形式规定汽车产品型号的编制规 则。 按照由中国汽车技术研究中心负责修订, 于2002年3月1日实施的国家标准《汽车和挂车类型的术 语和定义》(GB/T3730.1-2001)规定,汽车可以按用途 分为乘用车和商用车辆两大类。
车型 代码 XBW XSS XCC CCQ CLS CYF JGK JSQ JXF ZBB ZBG ZFL GCL GDF
车辆识别代码(Vehicle Indentification Number)简称VIN,由一组17位字母和阿拉伯数字组成, 用以识别车辆身份。编码在世界范围内可以确保30年无 重号,从而成为汽车唯一的识别符。VIN可以提供车辆的 生产国、生产厂家、生产年份、汽车类型、品牌名称、 车型系列、车身型式、发动机型号和装配工厂名称等诸 多信息,具有很强的唯一性、区分性、可读性和可检索 性,可以用于车辆管理、车辆检测、车辆维修、车辆交 易、车辆召回和车辆保险等许多场合。VIN一般以字母和 数字串形式设置在汽车挡风玻璃左下侧或汽车的指定部 位,可以在需要时方便读得。 VIN由世界制造厂识别代码(WMI)、车辆 描述码(VDS)和车辆指示码(VIS)三部分组成(图220)。
第2章 公路运输装备
本章要点 明确公路运输装备的概念、特点和功能; 掌握汽车发展的分类方法、类别代码和产品 型号; 了解汽车的总体结构与行驶原理; 掌握载货汽车的使用性能与主要技术参数; 了解典型的载货汽车,学会选用载货汽车。




2.1 公路运输装备概述 2.2 汽车的发展与分类 2.3 汽车识别代码与产品型号 2.4 汽车总体结构与行驶原理 2.5 载货汽车的使用性能与主要技术参数 2.6 典型的载货汽车简介 2.7 载货汽车的选用管理
企业名称代号
车辆类别代号 主参数代号 产品序号代号
企业自定代号
企业名称代号
车辆类别代号 主参数代号 产品序号代号
企业自定代号
其中的企业名称代号用两位字母表示,是制 造(或改装)该车型的企业名称中最重要的两个或三 个字的汉语拼音首字母。如“EQ”表示东风汽车公司 (二汽),“NJ”表示南京汽车厂,,TJ代表天津汽车 制造厂,等等。但也有少数例外,如“CA”表示一汽 集团(C为车的汉语拼音的第一个字母,表示汽车制 造厂,A为字母表的第一个字母,表示第一)。 而车辆类别代号采用一位阿拉伯数字表示。 各数字所代表的汽汽车产品编号的 含义: BJ2020S TJ7131U CAl091Y EQ2090A
例子解释: BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂,2代 表越野车,02代表该车总质量为200kg,0代表该车为 第一代产品,S为厂家自定义。 TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂,7代 表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代 产品,U为厂家自定义。 解释可连贯起来,如:CAl091表示一汽集 团制造的载重车,总质量9t(或9t多),是同类车型 的第二序列(或第二代)。EQ2090表示东风汽车公 司(二汽)生产的越野汽车,总质量9t,第一序列。 TJ7100表示天津汽车厂生产的轿车,发动机排量约为 1.0L。
(5)平台式货车。用于运输集装箱等 (图2-15)。
(6)仓栅式货车。是栏板式货车加装 框架而构成的,雨天还可以盖上帆布(图 2-16)。
(7)牵引——半挂车式货车。如图217所示,为半挂车式货箱或货台。
2.3 汽车识别代码与产品型号
汽车产品的编号分为汽车型号和车辆识别码两种形式,前者 主要用来表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等,目前我国关于 汽车产品的编号规则还主要依据1988年颁布的国家标准GB9417-88 《汽车产品型号编制规则》。后者则按照国际标准化组织制定的统 一规则,在世界范围内对车辆编制唯一识别身份的代码。 根据国家标准规定,汽车产品型号由企业名称、汽车类 别、产品序号、企业自定代号五个部分组成,用汉语拼音字母和阿 拉伯数字表示,见图2-18。
(2)自卸式货车。具有可翻倾卸货车 箱。通常车箱向后翻倾,也有向侧面翻倾 的(图2-12)。
(3)箱式货车。具有封闭的箱式货箱, 图2-13为箱式货车带有反光带、标志牌及 安全标示牌位置示意图。
(4)罐式货车。用于运输水、油、液体、 气体以及粉粒状物料等。当装运油料及易燃、有 毒、腐蚀性液体时,应有安全设施;当运输水泥、 面粉等散装粉粒状物料时,应有装卸设备,图214罐式货车带有反光带、标志牌及安全标示牌位 置示意图。
④越野货车。在其设计上所有车轮同时进行 驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几 何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离 地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构 或其他形式机构)和它的性能(爬坡度)允许在 非道路上行驶的一种车辆。越野货车的示意图如 图2-9所示。
⑤专用作业车。在其设计和技术特性 上用于特殊工作的货车。例如:消防车、 救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、 扫雪车、清洁车等。
专用汽车产品型号如图2-19所示, 它在普通汽车型号的基础上增加了识别专 用汽车结构特征的代号——专用汽车分类 代号,专用汽车分类代号及含义如表2-3所 示。
厢式汽车X 保温车 手术车 餐车 仓栅式汽车C 畜禽运输车 散装粮食运输车 养蜂车 起重举升汽车J 高空作业车 随车起重运输车 云梯消防车 专用自卸汽车Z 摆臂式自装卸车 背罐车 粉粒物料自卸车 罐式汽车G 油井液处理车 散装电石粉车 处理chuli 电粉dianfen 摆臂baibi 背罐beiguan 粉料fenliao 高空gaokong 随起suiqi 消防xiaofang 畜禽chuqin 粮食liangshi 养蜂yangfeng 保温baowen 手术shoushu 餐车canche
车 载 越 自 牵 专 货汽车 野汽车 卸汽车 引汽车 用汽车 车 代 1 2 3 4 5 客 车 6 轿 挂车 7 半 9


主参数代号设有两位,用以表示汽车最重要的数据。 不同类型的汽车主参数具有不同的含义。对于载重车、越野车、 自卸车、牵引车、专用汽车(1~5类汽车)及半挂车来说,主 参数代号为车辆的总质量,单位为t,只取整数部分。牵引汽 车的总质量包括牵引座上承受的重力质量。如总质量为 9210kg的载重车的主参数为09。客车的主参数代号为其总长 度,单位0.1m。如某大客车总长度8.46m,其主参数代号为84。 轿车的主参数代号为其发动机的排量,单位0.1L。的发动机排 量为1.36L,其主参数代号为13。 产品序号是生产厂家用来区别本厂生产的同类型、 同主参数、但不同产品系列、或经过改进之后的产品,用一位 数字表示。一般用0表示第一代,经过一次较大改进后,用1表 示第二代,其余类推。 企业自定代号由企业决定,既可以用字母,也可以 用数字,表示的内容也比较活,都是该产品最突出的特征,如 发动机代号、驾驶室代号、轴距代号等。代号的具体意义由企 业解释。
小型客车示意图
城市客车示意图
长途客车示意图
(2)半挂牵引车。半挂牵引车是装备 有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆, 此类车辆可以通过改变其后部的挂车装载 各种集装箱和大型设备。半挂牵引车及其 列车如图2-5所示。
图2-5 半挂牵引车
(3)载货车。载货车一种主要为载运 货物而设计和装备的商用车辆,可按实际 需要决定它是否牵引挂车。货车是完成道 路运输任务的主要物流设备。 ①普通货车。一种在敞开(平板 式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物 的货车。普通货车的示意图如图2-6所示。
(1)发动机。发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧 而输出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般 是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润 滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。 (2)底盘。底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动, 并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由以下部分组 成:. ①传动系。将发动机的动力传给驱动车轮。传动 系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 ②行驶系。汽车各总成及部件连成一个整体并对 全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、 前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向轮和驱动车轮)、悬架 (前悬架和后悬架)等部件。 ③转向系。保证汽车能按照驾驶员选择的方向行 驶,它由转向盘、转向器及转向传动装置组成。 ④制动装备。使汽车减速或停车,并保证驾驶员 离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备一般都包括 两个相互独立的制动系统,如行车制动系统和驻车制动系统。
2.1 公路运输装备概述
公路运输装备主要是运输的车辆,通常就是指汽车。在地势 崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路 为主要运输方式,起着运输干线作用。 公路运输在所有运输方式中是影响最为广泛的一种运输方式, 它的主要优点如下: 1)灵活、方便。 2)快速。 3)可实现“门到门”直达运输。 4)投资少、效益高。 5)操作人员容易培训。 正因为公路运输有上述优点,因此公路运输得以迅速发展。 但公路运输也有其局限性,主要是所用汽车与铁路车辆、船舶等相 比,装载量小,单位运输量的能源消耗大,运输成本高,容易发生 交通事故,排放污染物和产生噪声污染等,这些都有赖于科学技术 的进步和组织管理工作的改善而不断予以解决。
2)按最大总质量分类 载货汽车也可按最大总质量的分为 微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车 4类。
类型 总质 量G/kg 微 型货车 G≤ 1800 轻型货车 1800< G≤6000 中型货车 6000< G≤14000 重 型货车 G >14000
3)按货箱形式分类 (1)栏板式货车。有普通栏板式、高 栏板式、三面开栏板式和单面(后面)开 栏板式之分,见图2-11为普通栏板式货车 示意图。
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