木箱的设计ppt课件
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关于进出口及集装箱方面的知识精品PPT课件
1.4.3 使用CIP术语应注意的事项
1.4.3.1 风险和保险问题
按CIP术语成交的合同，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点运往目的地 的运输途中的风险由买方承担。所以，卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释，一般情 况下，卖方要按双方商定的险别投保，如果双方未在合同中规定应投保的险别，则由卖方依惯例投 保最低的险别，保险金额是在合同价格的基础上加乘10% 。即CIF合同价款的110%，并以合同货 币投保。
1.3.3.2 卖方有办理保险的责任,在CIF合同中,卖方是为了买方的利益办理货运保险,因此此项保险主要是 为了保障货物装船后在运输途中的风险.”2000年通则”对卖方的保险责任规定:入伍相反的明示协议, 卖方只须按”协会货物保险条款”其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保.
1.3.3.3 从交货方式来看,CIF是一种典型的象征性交货,既卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提 交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货.在该交货方式下, 卖方是凭单交货,买方是凭单付款.只要卖方按时向买方提交了符合合同规定的全套单据,买方就需履 行付款.由此可见,CIF交易实际上是一种单据的买卖.所以,装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义.
1.1.3 卖方义务
1.1.3.1 在合同规定的时间和期限内,在装运港按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方.
1.1.3.2 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需 的一切海关手续.
1.1.3.3 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险.
1.1.4.3 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险.
1.1.4.4 接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款.
1.4.3.1 风险和保险问题
按CIP术语成交的合同，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点运往目的地 的运输途中的风险由买方承担。所以，卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释，一般情 况下，卖方要按双方商定的险别投保，如果双方未在合同中规定应投保的险别，则由卖方依惯例投 保最低的险别，保险金额是在合同价格的基础上加乘10% 。即CIF合同价款的110%，并以合同货 币投保。
1.3.3.2 卖方有办理保险的责任,在CIF合同中,卖方是为了买方的利益办理货运保险,因此此项保险主要是 为了保障货物装船后在运输途中的风险.”2000年通则”对卖方的保险责任规定:入伍相反的明示协议, 卖方只须按”协会货物保险条款”其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保.
1.3.3.3 从交货方式来看,CIF是一种典型的象征性交货,既卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提 交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货.在该交货方式下, 卖方是凭单交货,买方是凭单付款.只要卖方按时向买方提交了符合合同规定的全套单据,买方就需履 行付款.由此可见,CIF交易实际上是一种单据的买卖.所以,装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义.
1.1.3 卖方义务
1.1.3.1 在合同规定的时间和期限内,在装运港按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方.
1.1.3.2 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需 的一切海关手续.
1.1.3.3 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险.
1.1.4.3 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险.
1.1.4.4 接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款.
纸箱知识ppt课件
精品课件
瓦楞纸箱的发展史
• 英国
瓦楞原理首次出现在专利上
1856年 • 英国人爱德华 ·希利和爱德华 ·艾伦用其制作帽子的内衬
• 美国
制造瓦楞纸专利权
1871年 • 美国人阿尔伯特 · 琼斯做出瓦楞纸，用该种纸包装玻璃灯罩
• 美国出现第一台与今天原理一样的瓦楞机
1908年
精品课件
瓦楞纸箱的发展史
日本
1909年 1913年 1914年
生产瓦楞纸板 由德国引进制造瓦楞原纸的机器和制箱机 开始生产瓦楞纸箱
中国
20年代末 40年代末 目前
20％的货物包装使用纸箱 80％的货物包装使用纸箱 90％以上的货物包装使用纸箱
精品课件
包装纸箱优点
重量轻
三层（单瓦楞）纸板的重量按用纸175/150/150g/m2计算，600g/m2 ，而同样3mm 厚 度的木板的重量约为2000 g/m2 ，是纸板的3倍以上。
根据Ｖ形楞和Ｕ形楞的性能特点，目前已普遍使用综合二者优点制
作的ＵＶ形瓦楞辊。加工出来的波形瓦楞纸，既保持了Ｖ形楞的高抗 压力能力，又具备Ｕ形楞的粘合强度高，富有一定弹性的特点。目 前 ，国内外的瓦楞纸板生产线的瓦楞辊均采用这种ＵＶ形状的波形 瓦楞辊。
精品课件
一、按断面波型分
瓦楞纸的分类
二、按楞高和楞数分
c) 实际上还必须参考不同客户的特点适当采取上下偏差；
d) 纸箱尺寸设计一般有两种途径：依据内包装物的最大外径及排列方
式设计纸箱的内径；依据标准货柜的内部空间尺寸设计纸箱的外径。
精品课件
瓦楞纸板的楞形
不同波纹形状的瓦楞，粘结成的瓦楞纸板的功能也有所不同。即使使 用同样质量的面纸和里纸，由于楞形的差异，构成的瓦楞纸板的性能 也有一定区别。目前国际上通用的瓦楞楞形分为四种，它们分别是Ａ 型楞、Ｃ型楞、Ｂ型楞和Ｅ型楞。Ａ型楞制成的瓦楞纸板具有较好的 缓冲性，富有一定的弹性，Ｃ型楞较Ａ型楞次之。但挺度和抗冲击性 优于Ａ型楞；Ｂ型楞排列密度大，制成的瓦楞纸板表面平整，承压力 高，适于印刷；Ｅ型楞由于薄而密，更呈现了它的刚强度.
瓦楞纸箱的发展史
• 英国
瓦楞原理首次出现在专利上
1856年 • 英国人爱德华 ·希利和爱德华 ·艾伦用其制作帽子的内衬
• 美国
制造瓦楞纸专利权
1871年 • 美国人阿尔伯特 · 琼斯做出瓦楞纸，用该种纸包装玻璃灯罩
• 美国出现第一台与今天原理一样的瓦楞机
1908年
精品课件
瓦楞纸箱的发展史
日本
1909年 1913年 1914年
生产瓦楞纸板 由德国引进制造瓦楞原纸的机器和制箱机 开始生产瓦楞纸箱
中国
20年代末 40年代末 目前
20％的货物包装使用纸箱 80％的货物包装使用纸箱 90％以上的货物包装使用纸箱
精品课件
包装纸箱优点
重量轻
三层（单瓦楞）纸板的重量按用纸175/150/150g/m2计算，600g/m2 ，而同样3mm 厚 度的木板的重量约为2000 g/m2 ，是纸板的3倍以上。
根据Ｖ形楞和Ｕ形楞的性能特点，目前已普遍使用综合二者优点制
作的ＵＶ形瓦楞辊。加工出来的波形瓦楞纸，既保持了Ｖ形楞的高抗 压力能力，又具备Ｕ形楞的粘合强度高，富有一定弹性的特点。目 前 ，国内外的瓦楞纸板生产线的瓦楞辊均采用这种ＵＶ形状的波形 瓦楞辊。
精品课件
一、按断面波型分
瓦楞纸的分类
二、按楞高和楞数分
c) 实际上还必须参考不同客户的特点适当采取上下偏差；
d) 纸箱尺寸设计一般有两种途径：依据内包装物的最大外径及排列方
式设计纸箱的内径；依据标准货柜的内部空间尺寸设计纸箱的外径。
精品课件
瓦楞纸板的楞形
不同波纹形状的瓦楞，粘结成的瓦楞纸板的功能也有所不同。即使使 用同样质量的面纸和里纸，由于楞形的差异，构成的瓦楞纸板的性能 也有一定区别。目前国际上通用的瓦楞楞形分为四种，它们分别是Ａ 型楞、Ｃ型楞、Ｂ型楞和Ｅ型楞。Ａ型楞制成的瓦楞纸板具有较好的 缓冲性，富有一定的弹性，Ｃ型楞较Ａ型楞次之。但挺度和抗冲击性 优于Ａ型楞；Ｂ型楞排列密度大，制成的瓦楞纸板表面平整，承压力 高，适于印刷；Ｅ型楞由于薄而密，更呈现了它的刚强度.
26《科利亚的木匣》ppt课件1
思考 讨论
通过这件事，科利亚有什 么收获？
科利亚高兴地说：“伙伴们，今天我 不光找到了匣子，还懂得了时间一天天过 去，人一天天长大，步子也在渐渐变大。 周围的一切，不是都在起变化吗？” 这是科利亚的体会，是他从挖木匣中 得到的认识：时间过去了，人长大了，步 子也变大了，由此他认识到周围的一切都 在起变化。面对着变化着的事物，不能采 取固定不变的态度。
懂得：一切都在起变化。
选词填空
• 仍然 果然 固然 • 1.爸爸说用一个月的时间学会使用电脑。经 过一个月的努力，爸爸（ 果然 ）学会了。 • 2.在自然博物馆里，同学们看到了多姿多彩 的动植物。闭馆的时间快到了，同学们 （ 仍然）不想离开。 • 3.这样做（ 固然 ）能保住他的性命，可他 的一条腿却没了。
经历了差不多四年的的时间， 科利亚的周围有什么变化？
在这件事里，科利亚能有这么 大的收获，是因为他有一个特别好 的品质，是什么？ 勤于思考，爱动脑。
随着时间的推移，在我们的周 围所有的事物都在变化，你能举个 例子吗？
18、科利亚的木匣
四年前： 五岁 四年后： 十岁 埋 步子小 十步
挖
步子大
五步
现在的你和小时候的你 相比有什么变化？
科利亚的木匣
/v_show/id_XMzYyMTY3ODQ=.html
xiá 木匣 挖坑
jù jiē 手锯 台阶 测量 冰鞋 斧头 免得
数数 房屋
难过
抢走
喀山
当初
仍然
管事
玩意的“战争”是指
▲
轻声朗读课文第一段（第1至3自然段）， 思考问题：
为什么要埋木匣和木箱呢？
科利亚的木匣里有什么？
•
各种各样 木匣里盛着各种各样好玩的东 西，有冰鞋、小斧头、小手锯和其 他小玩意儿。
制作长方形盒子PPT课件
2. 自己设计制作一个圆柱形状的包装纸盒.
B
A
一、创设情境，引入新知
问题2:（1）大家观察我手上的长方体，谁能够 准确数出长方体中的点、线、面的个数？各自的 位置特点如何？
（2）现在我将刚才我们观察的长方体展开，大 家注意观察展开图的各面、各棱与原来的立体图 形的对应关系.
二、实物操作，展示讨论
问题３：现请每一组将纸质长方体沿棱 剪开，展开成一个完整的平面图.请各小组 到讲台前展示各自的图形.
义务第教育四教章科书图形数认学 识七初年步级 上册
4.4 课题学习 制作长方体形状的包装纸盒
2020/3/5
1
课件说明
本课学习的是设计制作长方体形状的包装纸盒，并通过这一 学习体会长方体（立体图形）与其侧面展开图（平面图形）之间 的关系．
学习目标： 1. 学生能独立完成包装纸盒的制作； 2. 通过制作过程体会立体图形与平面图形的对应关系； 3. 通过体验观察、思考、操作、总结的过程，增强空间能力.
注：在展示纸盒的展开图之后，各组同 学再把它还原回去，重点观察一下它是如 何折叠、粘贴的.
三、设计制作，成果展示
问题4：各小组按照自己的设计思路，在 一张软纸上设计包装盒的平面草图，裁纸、 折叠，观察效果.可以不断调整设计，直至 达到设计要求.
三、设计制作，成果展示
问题5：各小组在硬纸板上按照设计方 案，画好包装盒的平面展开图，注意要预 留出粘合的地方，适当剪去棱角.可以在平 面图上进行美术设计，比如写上小组成员 的个性签名.
2020/3/5
2
课件说明
学习重点： 根据立体图形的平面展开图制作包装纸盒．
使用本课件时需注意：
本课是动手操作的内容，教学过程应以实物 演示为主，课件只是关键步骤的示意，学生仅仅 依赖课件难以完成空间与平面的思维转换．
B
A
一、创设情境，引入新知
问题2:（1）大家观察我手上的长方体，谁能够 准确数出长方体中的点、线、面的个数？各自的 位置特点如何？
（2）现在我将刚才我们观察的长方体展开，大 家注意观察展开图的各面、各棱与原来的立体图 形的对应关系.
二、实物操作，展示讨论
问题３：现请每一组将纸质长方体沿棱 剪开，展开成一个完整的平面图.请各小组 到讲台前展示各自的图形.
义务第教育四教章科书图形数认学 识七初年步级 上册
4.4 课题学习 制作长方体形状的包装纸盒
2020/3/5
1
课件说明
本课学习的是设计制作长方体形状的包装纸盒，并通过这一 学习体会长方体（立体图形）与其侧面展开图（平面图形）之间 的关系．
学习目标： 1. 学生能独立完成包装纸盒的制作； 2. 通过制作过程体会立体图形与平面图形的对应关系； 3. 通过体验观察、思考、操作、总结的过程，增强空间能力.
注：在展示纸盒的展开图之后，各组同 学再把它还原回去，重点观察一下它是如 何折叠、粘贴的.
三、设计制作，成果展示
问题4：各小组按照自己的设计思路，在 一张软纸上设计包装盒的平面草图，裁纸、 折叠，观察效果.可以不断调整设计，直至 达到设计要求.
三、设计制作，成果展示
问题5：各小组在硬纸板上按照设计方 案，画好包装盒的平面展开图，注意要预 留出粘合的地方，适当剪去棱角.可以在平 面图上进行美术设计，比如写上小组成员 的个性签名.
2020/3/5
2
课件说明
学习重点： 根据立体图形的平面展开图制作包装纸盒．
使用本课件时需注意：
本课是动手操作的内容，教学过程应以实物 演示为主，课件只是关键步骤的示意，学生仅仅 依赖课件难以完成空间与平面的思维转换．
国际货物的包装PPT课件
提高客户满意度
良好的包装可以提高客户对产品的满意度和 信任度，增加回头客和口碑传播。
05
国际货物包装的案例分析
案例一：易碎品的包装设计
总结词
针对易碎品的包装设计，应采用抗压、防震、防摔等措施，确保货物在运输过程中不受 损坏。
详细描述
易碎品如玻璃器皿、陶瓷制品等，在运输过程中容易破损，因此包装设计应选用质地坚 硬、抗压性能好的材料，如泡沫垫、气垫膜等，同时在外包装上注明“易碎品”字样， 提醒搬运人员注意轻拿轻放。此外，还可以在包装内部加入防震材料，如气泡膜、报纸
重要性
包装是商品在国际市场上流通的重要环节，它不仅关系到商 品的安全和保护，还影响着商品的运输、仓储和销售。良好 的包装可以保护商品在运输过程中免受损坏，提高商品的附 加值，增强商品的竞争力。
包装材料与技术
包装材料
常见的包装材料包括纸制品、塑 料、金属、木材等。根据商品特 性和运输要求按包装材料分类
木制品类
用于大型、重型货物的 包装，如木箱、木桶等
。
纸制品类
轻便、环保，适用于各 种商品，如纸箱、纸盒
等。
塑料制品类
防水、防潮、轻便，广 泛用于食品、化工等行
业。
金属制品类
强度高、耐压、防潮， 常用于机械、化工等重
工业产品。
按包装功能分类
01
02
03
04
运输包装
国际货物的包装ppt课件
目录 Contents
• 国际货物包装概述 • 国际货物包装的分类 • 国际货物包装的标识与标签 • 国际货物包装的运输与物流 • 国际货物包装的案例分析 • 国际货物包装的发展趋势与未来展望
01
国际货物包装概述
定义与重要性
木箱的设计.
第2节 箱用木材
1.树种与品质特性
●树种：针叶树:各种松木；
阔叶树:桦木、栗木
和山毛榉； ●质量指标：
密度和硬度：单位体积的质量。阔叶树密度大，强度高，干燥和加工困难； 针叶树密度小，易于切削加工，适用于包装。
含水率：木材中所含水分的重量占烘干重量的百分率。 ——影响尺寸稳定性，控制在20%为宜。 干缩率：木材的含水率从饱和到烘干时，其尺寸随含水率降低而缩小 的百分率。——因方向而异。横向：弦向收缩大于径向； ——弦向:径向:纤维方向（纵向）的收缩比=10：5：0.5.
为压杆失稳方向的厚度； L为压杆长度。
三.桁架（木箱中的框架）
(1)以每个节点为研究对象，画受力图。 (2)以每个节点为原点取一个直角坐标系xy，并对每个节点列 出平面汇交力系的两个平衡方程：
X 0 Y 0
X、Y是同一节点上的各力在x轴和y轴上的投影。
4.木材的许用应力
[ ] k1k 2 k3 k 4 b
强度降低系数K1——小尺寸的试样不能完全反映木材的强度； 木材的实际尺寸<设计尺寸(加工误差，干燥收缩)； 对试验强度取一个安全系数 K1＝0.75。 冲击载荷系数K2——试样承受的是静载荷，木箱起吊和运输时的载荷为 动载荷， K2＝0.3～0.35。 木材缺陷系数K3 (1)木节。先测木节直径，计算它与板宽的比值，根据下表取K3的值。 (2)斜纹。先测斜纹的倾斜度x/c。然后根据下表取K3的值。 如果木材上既有木节，又有斜纹，先要比较两者的大小，然后按影 响大的一个因素取的值，不可将两个系数连乘。
H1 H 0 1 2
2 表示枕木厚度； 3 表示横梁厚度；
1 表示辅助立柱的厚度
海运集装箱固定方案说明PPT课件
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敬请斧正 谢谢
SUCCESS
THANK YOU
2019/7/26
ห้องสมุดไป่ตู้
2.高不超过1.5m的，宽度不超过1.9m木箱（含并排） 逐箱做倒U型捆扎，确保上下不弹跳
3.装货完毕后，货物离车门如有超过20cm的间距， 在车尾用绑带采用X形进行整车紧固，防止撞击。
SUCCESS
THANK YOU
2019/7/26
木箱货物集装箱内紧固方案
方案二：方形木方紧固
1.包装后的设备装车过程中，同步对每两个设备底座 钉木方连接(装车后并排宽度不超过2m可作业）
2.装车结束后，在车门处，沿货物底座边缘，在车板 上固定一排木方，防止前后滑动
3.固定木方根据每个货柜实际装载，采用长度1030cm，规格为5*5mm 7*7mm或7*9mm的木方，均 为IPPC处理的原木，可直接出口
木箱货物集装箱内紧固方案
方案三：索具捆绑+方形木方紧固
1.包装后的设备装车时，每两个设备底座钉木方连接 2.宽度不超过1.9m木箱（含并排）逐箱做倒U型捆扎，确保上下不弹跳 2.装车结束后，在车门处，沿货物底座边缘，在车板上固定一排木方，防止前
木箱设备集装箱内紧固方案
China Postal Express & Logistics Corporation
木箱货物集装箱内紧固方案
我国《铁路货物装载加固规则》中定型方案有 一千多个，对铁路货物装载加固有着严格的作业 标准和详细的管理制度，但在关于集装箱箱内货 物装载加固的相关技术方面一直是块空白，始终 没有形成明确的标准和管理制度。
针对本次海运柜运输紧固之要求，我司参照德 国《集装箱运输手册》紧固标准，结合我司多年 在业内的多式联运运作经验，拟定三种紧固方式， 特汇报如下。
敬请斧正 谢谢
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2019/7/26
ห้องสมุดไป่ตู้
2.高不超过1.5m的，宽度不超过1.9m木箱（含并排） 逐箱做倒U型捆扎，确保上下不弹跳
3.装货完毕后，货物离车门如有超过20cm的间距， 在车尾用绑带采用X形进行整车紧固，防止撞击。
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2019/7/26
木箱货物集装箱内紧固方案
方案二：方形木方紧固
1.包装后的设备装车过程中，同步对每两个设备底座 钉木方连接(装车后并排宽度不超过2m可作业）
2.装车结束后，在车门处，沿货物底座边缘，在车板 上固定一排木方，防止前后滑动
3.固定木方根据每个货柜实际装载，采用长度1030cm，规格为5*5mm 7*7mm或7*9mm的木方，均 为IPPC处理的原木，可直接出口
木箱货物集装箱内紧固方案
方案三：索具捆绑+方形木方紧固
1.包装后的设备装车时，每两个设备底座钉木方连接 2.宽度不超过1.9m木箱（含并排）逐箱做倒U型捆扎，确保上下不弹跳 2.装车结束后，在车门处，沿货物底座边缘，在车板上固定一排木方，防止前
木箱设备集装箱内紧固方案
China Postal Express & Logistics Corporation
木箱货物集装箱内紧固方案
我国《铁路货物装载加固规则》中定型方案有 一千多个，对铁路货物装载加固有着严格的作业 标准和详细的管理制度，但在关于集装箱箱内货 物装载加固的相关技术方面一直是块空白，始终 没有形成明确的标准和管理制度。
针对本次海运柜运输紧固之要求，我司参照德 国《集装箱运输手册》紧固标准，结合我司多年 在业内的多式联运运作经验，拟定三种紧固方式， 特汇报如下。
广西标准定制木箱设计标准
广西标准定制木箱设计标准一、引言。
木箱作为一种常见的包装容器，在各个行业中都有着广泛的应用。
而对于广西地区而言，定制木箱更是有着特殊的需求，因此有必要对广西标准定制木箱设计进行规范和标准化。
本文将从木箱设计的结构、材料、尺寸等方面进行详细的探讨，旨在为广西地区的木箱设计提供参考和指导。
二、木箱结构设计。
1. 木箱的承重结构应符合广西地区的气候和环境特点，能够在潮湿、多风等恶劣气候条件下保持稳定性。
2. 木箱的连接件应采用高强度的螺栓或者钢丝绳，以确保木箱在运输过程中不会出现脱开或者松动的情况。
3. 木箱的内衬设计应考虑到货物的特性，选择合适的内衬材料，以保护货物不受损坏。
三、木箱材料选择。
1. 木箱的材料应选择当地丰富的木材资源，如杉木、柚木等，以确保木箱的原材料来源便利和成本合理。
2. 木箱的材料应符合环保要求，避免使用有害物质，以保护环境和人体健康。
3. 木箱的材料应具有一定的防腐防潮性能，以确保木箱在长期使用过程中不会出现腐烂和变形等问题。
四、木箱尺寸设计。
1. 木箱的尺寸应根据货物的特性和运输工具的限制来确定，以确保木箱能够容纳货物并且便于搬运和装卸。
2. 木箱的尺寸设计应考虑到货物的包装方式，以最大限度地减少货物在运输过程中的损坏。
3. 木箱的尺寸设计应符合运输工具的装载要求，以确保木箱能够顺利地装载到运输工具上。
五、结语。
通过对广西标准定制木箱设计的探讨，我们可以看出，木箱的设计需要考虑到结构、材料、尺寸等多个方面的因素。
只有综合考虑各个方面的因素，才能设计出符合广西地区特点的木箱。
因此，在进行木箱设计时，需要充分了解广西地区的气候、环境、货物特性等因素，以确保木箱能够满足实际的使用需求。
综上所述，广西标准定制木箱设计标准的制定对于提升木箱的设计质量和使用效果具有重要意义，希望相关行业能够引起足够重视，加强对木箱设计标准的研究和实践，推动木箱设计标准化进程，为广西地区的木箱设计提供更加科学、合理的指导。
广东标准定制木箱设计标准
广东标准定制木箱设计标准在现代物流运输中，木箱作为一种重要的包装工具，其设计标准显得尤为重要。
广东地区作为我国经济发达地区之一，木箱设计标准对于提高产品包装质量和运输效率具有重要意义。
因此，本文将围绕广东标准定制木箱设计标准展开讨论。
首先，广东标准定制木箱设计应符合国家相关标准要求，包括木箱的尺寸、承重能力、材料选用等方面。
木箱的尺寸应根据所装载货物的尺寸和重量来确定，以保证货物在运输过程中不受损坏。
此外，木箱的承重能力也是至关重要的，设计时应考虑货物的重量，合理确定木箱的承重标准，以确保货物在运输过程中安全可靠。
在材料选用方面，应选择符合国家标准的木材，确保木箱具有足够的强度和稳定性。
其次，在木箱的结构设计上，应考虑到木箱的拆装方便性和重复利用率。
设计时应尽量减少木箱的零部件数量，降低制作和拆装难度，提高木箱的使用效率。
同时，还应考虑木箱的重复利用率，采用可拆卸的连接方式，延长木箱的使用寿命，减少资源浪费。
另外，在木箱的防潮、防震、防晒等方面，设计时应考虑到广东地区的气候特点。
广东地区气候湿热，木箱在运输过程中易受潮，因此设计时应采用防潮材料或防潮处理工艺，保证木箱内货物不受潮。
同时，还应考虑到木箱在运输过程中的防震和防晒措施，确保货物在运输过程中不受外界环境的影响。
最后，在木箱的标识和包装方面，应符合国家相关标准要求。
木箱应标注清晰的包装标识，包括货物名称、重量、生产日期等信息，以方便货物的识别和管理。
此外，木箱的包装应符合国家相关标准，包括包装材料的选择和包装方式的设计，确保货物在运输过程中不受损坏。
综上所述，广东标准定制木箱设计标准应符合国家相关标准要求，考虑到当地气候特点，兼顾木箱的结构设计和包装标识，以确保木箱在运输过程中能够保护货物安全可靠地到达目的地。
希望本文所述内容能够对广东地区木箱设计标准的制定和实践提供一定的参考和借鉴。
三视图的作图步骤ppt课件
俯视图
；.
2
小木箱的 三视图 —找错误
1 长未对正
；.
3
错误的二
2 高不齐平
；.
4
错误的三视图三
宽
宽 ；.
宽不相等 5
错误的三视图
位置摆放不正确
；.
6
三视图的作图步骤: 4.检查是否漏线 5.擦去作图线，加深轮廓线
主视图 左视图 俯视图
；.
7
三视图的作图步骤
；.
1
三视图的作图步骤:
1.确定主视图方向 主视图——从正面看到的图 左视图——从左面看到的图 俯视图——从上面看到的图
2.布置视图 位置：主视图 左视图 俯视图
俯视图方向 左视图方向
主视图方向
3.开始画图，画图原则: 长对正视图安排在主视图的正下方，左视图 安排在主视图的正右方。
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强度为初始强度的30～40％; ●温度愈高，含水率愈大 (在纤维饱
和点以下)，木材的强度愈低。
7
4.木材的许用应力
[ ] k1k2k3k4 b
强度降低系数K1——小尺寸的试样不能完全反映木材的强度； 木材的实际尺寸<设计尺寸(加工误差，干燥收缩)； 对试验强度取一个安全系数 K1＝0.75。
冲击载荷系数K2——试样承受的是静载荷，木箱起吊和运输时的载荷为 动载荷， K2＝0.3～0.35。
(3)应用前景：塑木复合建材 运输包装
11
第3节 木箱构件的受力分析(板书讲解)
木箱的构件，按受力特点，分为梁、柱和桁架三类。
一.梁
Mc
W l1l2 l
l1
l2
1l 2
Wl M cmax 4
Z b 2 ——抗弯模量
6
max
M Z
——强度条件
Wl Mc 8
12
二.柱（滑木箱中的立挡和框架箱的立柱）
第2章 木箱的设计
木包装是木制包装箱、托盘、底盘等一 类容器的总称，广泛应用于运输包装。
木箱
木托盘 免检疫免熏蒸木箱（出口）
1
举例：
底盘
军用木箱
重型机械用包装箱
胶合板箱
2
第1节 木包装概述
1.优缺点： ● 良好的抗压和抗弯强度； ● 有较好的可挠性，因而具有天然的缓冲能力和减振能力； ● 耐潮、耐磨、耐破； ● 良好的可加工性； ● 便于回收和再生利用； ● 成本较低； ▲ 资源贫乏——生态危机——节木、代木； ▲ 空箱的重量和体积太大，不便运输； ▲ 出口木包装受国外立法的限制；
16
第4节 滑木箱
一.滑木箱结构
端木
滑木箱是中型木箱： 内装物质量：150～1500kg； 外尺寸长、宽、高之和<7m; 宽、高<1.5m; 机械产品包装，小件货物的
集装。
17
二.滑木箱尺寸
1.内尺寸
L1 L0 2
B1 B0 2 21
1 表示辅助立柱的厚度
2表示枕木厚度； 3表示横梁厚度；
1.对压杆作稳定校核； 2.确定压杆的截面尺寸
14
三.桁架（木箱中的框架）
15
(1)以每个节点为研究对象，画受力图。
(2)以每个节点为原点取一个直角坐标系xy，并对每个节点列 出平面汇交力系的两个平衡方程：
X 0
Y
0
X、Y是同一节点上的各力在x轴和y轴上的投影。
(3)从只含两个未知量的节点入手，依次求解各节点上的力系 ——得各杆内力。
6
2.木材的缺陷
●木节：硬、脆，降低木材强度， 容易变形；
●斜纹：降低木材的纵向强度； ●裂缝：破坏木材的整体性； ●夹皮、虫眼
3.木材的试验强度
顺纹拉伸、弯曲和压缩试验—测出 各种强度极限称为试验强度，用 b 表示。试样为小尺寸、静载试验。 结果：●顺纹抗压强度<抗拉强度; ●抗弯强度介于两者之间。 ●强度随承载时间增加而减小;长期
5
第2节 箱用木材
1.树种与品质特性
●树种：针叶树:各种松木； 阔叶树:桦木、栗木 和山毛榉；
●质量指标： 密度和硬度：单位体积的质量。阔叶树密度大，强度高，干燥和加工困难； 针叶树密度小，易于切削加工，适用于包装。 含水率：木材中所含水分的重量占烘干重量的百分率。 ——影响尺寸稳定性，控制在20%为宜。 干缩率：木材的含水率从饱和到烘干时，其尺寸随含水率降低而缩小 的百分率。——因方向而异。横向：弦向收缩大于径向； ——弦向:径向:纤维方向（纵向）的收缩比=10：5：0.5.
短柱：
ห้องสมุดไป่ตู้
P A
长柱（压杆）：压杆的稳定性
P
[PC ]
PC n
[PC ]
A C
n
C
PC A
木箱压杆的许用压力公式：
300[ ]
(L)2
[PC]
A(1.168
0.028 L )[
]
[ ]
(28 L 46)
6 L 28
L 6
为压杆失稳方向的厚度； L为压杆长度。
13
许用压力曲线的作用
4
3.木包装的设计要素
产品因素：形状、重量、尺寸、强度、刚度、耐候性（耐 水、耐潮、耐微生物）、品质、价格等； 环境因素 经济因素：包装的造价和运价；
造价：材料费用、工时费用、管理费用及配套费用。 降低运价：尽可能缩小包装箱体积，节约运输空间；
使包装箱具备一定的堆码强度和顶部负载 强度，使运输空间充分利用。
木材缺陷系数K3 (1)木节。先测木节直径，计算它与板宽的比值，根据下表取K3的值。 (2)斜纹。先测斜纹的倾斜度x/c。然后根据下表取K3的值。 如果木材上既有木节，又有斜纹，先要比较两者的大小，然后按影 响大的一个因素取的值，不可将两个系数连乘。
8
承载时间系数K4——包装用木箱的承载时间较短，K4 =1
3
2.木包装的种类
普通木箱：<200kg, 板式结构，人工装卸，考虑手柄、手 孔，不必考虑滑木、绳口及插口等结构； 滑木箱： <1500kg, 机械起吊，必须设置滑木； 框架木箱： >1500kg, 机械起吊，必须设置滑木； 底盘: 适应于塔、罐等大型机械设备；500~6000kg; 托盘: 集合包装工具； 胶合木箱：由胶合板及框档组合而成，自重轻，外观整洁 的小型包装箱，用于空运。
9
5.木材的选用
(1)保证性能的同时，还要求货源充足，价格便宜； (2)要求它的抗劈力和握钉力较好； (2)含水率原则上应在20％以下； (3)斜纹倾斜度在1／10以下，木节直径在材宽的1／3以下， 钉钉部位及两端不应有木节。 用作应力构件的木材，其钝棱及带有树皮的大小不得超过厚 度的1／2，在材宽方向不得超过2cm。板材上不能有1.2cm以上 的木节孔、虫眼、死节和漏节。
10
6.塑木材料
(1)概念：以塑料、木粉或其他植物纤维为主料，加入添加剂， 经挤出或热成型制得。
(2)特点：耐用、有类似木质的外观，比塑料硬度高； 具有优良的物理性能，比木材稳定性好； 色彩丰富； 易于成型； 有类似木材的二次加工性能； 不怕虫蛀、耐老化、耐腐蚀、吸水性小，不吸湿变形； 能重复使用或回收再利用。 韧性低于母体材料，加工设备能耗较大。
2.外尺寸
L2 L1 2( 4 5 )
表示端板厚度;
4
5 表示端挡厚度;
B2 B1 2( 6 7 )
6 表示侧板厚度; 7表示侧挡厚度;
H 2 H1 8 9 10 11
表示顶板厚度；
8
9 表示底板厚度；
表示滑木厚度；
10
表示辅助滑木的厚度。
11
和点以下)，木材的强度愈低。
7
4.木材的许用应力
[ ] k1k2k3k4 b
强度降低系数K1——小尺寸的试样不能完全反映木材的强度； 木材的实际尺寸<设计尺寸(加工误差，干燥收缩)； 对试验强度取一个安全系数 K1＝0.75。
冲击载荷系数K2——试样承受的是静载荷，木箱起吊和运输时的载荷为 动载荷， K2＝0.3～0.35。
(3)应用前景：塑木复合建材 运输包装
11
第3节 木箱构件的受力分析(板书讲解)
木箱的构件，按受力特点，分为梁、柱和桁架三类。
一.梁
Mc
W l1l2 l
l1
l2
1l 2
Wl M cmax 4
Z b 2 ——抗弯模量
6
max
M Z
——强度条件
Wl Mc 8
12
二.柱（滑木箱中的立挡和框架箱的立柱）
第2章 木箱的设计
木包装是木制包装箱、托盘、底盘等一 类容器的总称，广泛应用于运输包装。
木箱
木托盘 免检疫免熏蒸木箱（出口）
1
举例：
底盘
军用木箱
重型机械用包装箱
胶合板箱
2
第1节 木包装概述
1.优缺点： ● 良好的抗压和抗弯强度； ● 有较好的可挠性，因而具有天然的缓冲能力和减振能力； ● 耐潮、耐磨、耐破； ● 良好的可加工性； ● 便于回收和再生利用； ● 成本较低； ▲ 资源贫乏——生态危机——节木、代木； ▲ 空箱的重量和体积太大，不便运输； ▲ 出口木包装受国外立法的限制；
16
第4节 滑木箱
一.滑木箱结构
端木
滑木箱是中型木箱： 内装物质量：150～1500kg； 外尺寸长、宽、高之和<7m; 宽、高<1.5m; 机械产品包装，小件货物的
集装。
17
二.滑木箱尺寸
1.内尺寸
L1 L0 2
B1 B0 2 21
1 表示辅助立柱的厚度
2表示枕木厚度； 3表示横梁厚度；
1.对压杆作稳定校核； 2.确定压杆的截面尺寸
14
三.桁架（木箱中的框架）
15
(1)以每个节点为研究对象，画受力图。
(2)以每个节点为原点取一个直角坐标系xy，并对每个节点列 出平面汇交力系的两个平衡方程：
X 0
Y
0
X、Y是同一节点上的各力在x轴和y轴上的投影。
(3)从只含两个未知量的节点入手，依次求解各节点上的力系 ——得各杆内力。
6
2.木材的缺陷
●木节：硬、脆，降低木材强度， 容易变形；
●斜纹：降低木材的纵向强度； ●裂缝：破坏木材的整体性； ●夹皮、虫眼
3.木材的试验强度
顺纹拉伸、弯曲和压缩试验—测出 各种强度极限称为试验强度，用 b 表示。试样为小尺寸、静载试验。 结果：●顺纹抗压强度<抗拉强度; ●抗弯强度介于两者之间。 ●强度随承载时间增加而减小;长期
5
第2节 箱用木材
1.树种与品质特性
●树种：针叶树:各种松木； 阔叶树:桦木、栗木 和山毛榉；
●质量指标： 密度和硬度：单位体积的质量。阔叶树密度大，强度高，干燥和加工困难； 针叶树密度小，易于切削加工，适用于包装。 含水率：木材中所含水分的重量占烘干重量的百分率。 ——影响尺寸稳定性，控制在20%为宜。 干缩率：木材的含水率从饱和到烘干时，其尺寸随含水率降低而缩小 的百分率。——因方向而异。横向：弦向收缩大于径向； ——弦向:径向:纤维方向（纵向）的收缩比=10：5：0.5.
短柱：
ห้องสมุดไป่ตู้
P A
长柱（压杆）：压杆的稳定性
P
[PC ]
PC n
[PC ]
A C
n
C
PC A
木箱压杆的许用压力公式：
300[ ]
(L)2
[PC]
A(1.168
0.028 L )[
]
[ ]
(28 L 46)
6 L 28
L 6
为压杆失稳方向的厚度； L为压杆长度。
13
许用压力曲线的作用
4
3.木包装的设计要素
产品因素：形状、重量、尺寸、强度、刚度、耐候性（耐 水、耐潮、耐微生物）、品质、价格等； 环境因素 经济因素：包装的造价和运价；
造价：材料费用、工时费用、管理费用及配套费用。 降低运价：尽可能缩小包装箱体积，节约运输空间；
使包装箱具备一定的堆码强度和顶部负载 强度，使运输空间充分利用。
木材缺陷系数K3 (1)木节。先测木节直径，计算它与板宽的比值，根据下表取K3的值。 (2)斜纹。先测斜纹的倾斜度x/c。然后根据下表取K3的值。 如果木材上既有木节，又有斜纹，先要比较两者的大小，然后按影 响大的一个因素取的值，不可将两个系数连乘。
8
承载时间系数K4——包装用木箱的承载时间较短，K4 =1
3
2.木包装的种类
普通木箱：<200kg, 板式结构，人工装卸，考虑手柄、手 孔，不必考虑滑木、绳口及插口等结构； 滑木箱： <1500kg, 机械起吊，必须设置滑木； 框架木箱： >1500kg, 机械起吊，必须设置滑木； 底盘: 适应于塔、罐等大型机械设备；500~6000kg; 托盘: 集合包装工具； 胶合木箱：由胶合板及框档组合而成，自重轻，外观整洁 的小型包装箱，用于空运。
9
5.木材的选用
(1)保证性能的同时，还要求货源充足，价格便宜； (2)要求它的抗劈力和握钉力较好； (2)含水率原则上应在20％以下； (3)斜纹倾斜度在1／10以下，木节直径在材宽的1／3以下， 钉钉部位及两端不应有木节。 用作应力构件的木材，其钝棱及带有树皮的大小不得超过厚 度的1／2，在材宽方向不得超过2cm。板材上不能有1.2cm以上 的木节孔、虫眼、死节和漏节。
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6.塑木材料
(1)概念：以塑料、木粉或其他植物纤维为主料，加入添加剂， 经挤出或热成型制得。
(2)特点：耐用、有类似木质的外观，比塑料硬度高； 具有优良的物理性能，比木材稳定性好； 色彩丰富； 易于成型； 有类似木材的二次加工性能； 不怕虫蛀、耐老化、耐腐蚀、吸水性小，不吸湿变形； 能重复使用或回收再利用。 韧性低于母体材料，加工设备能耗较大。
2.外尺寸
L2 L1 2( 4 5 )
表示端板厚度;
4
5 表示端挡厚度;
B2 B1 2( 6 7 )
6 表示侧板厚度; 7表示侧挡厚度;
H 2 H1 8 9 10 11
表示顶板厚度；
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9 表示底板厚度；
表示滑木厚度；
10
表示辅助滑木的厚度。
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