柴油机工作状况监测与故障分析
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摘 要 :本 文通 过对 6 1 0柴油机主要性 能参数 的测定 ,得 出其技 术状 态诊 断 的一般 规律 ,为柴油机故 障分析提供 6
了一 个新 的 途 径 。
中图分类号 :T 4 8 K2
文献标识码 :A
文章编 号:1 0 0 1— 4 5 (0 2 0 3 7 2 0 ) 4— 0 3 0 2— 0 3
1 前 言
机 械 故 障诊 断 是近 2 0年 来 发展 起 来 的新 学 科 。 所 谓诊 断 ,就 是根据 反映机 器 工 作特 性 的信 息对其 运行 状 态 作 出判 断 。获 取机 械 运行 过 程 诊 断信 息 的 常 用 方 法 有 直 接 观 察 法 、 振 动 噪 声检 测 法 、磨 损
柴 油 机 在运 行 过程 中 的各运 行 参 数 ,以及所 产 生 的 振 动 、噪 声 、温 升 等 信 息量 ,都 可 以看 作 是
一
用 了平均 指示压 力 、最高燃 烧压 力 、压缩 压力 、
燃 油 消 耗 率 、排 气 烟 度 、 漏 气 率 等 表 征 技 术 状 态 的参 数 作 为柴 油机 运 转状 态 的诊 断信 息 ,在 此 基础 上 , 通 过 对 这 些 诊 断 信 息 的 分 析 ,建 立 了 柴 油 机 运 转 状 态 的诊 断 系统 ,并对 柴 油机 技术 诊 断 的适用 方 法 、 目的 、 作 用 以及 组 织 原 则 等 进 行 了探 索 。
W o k n n t n Mo i r g a d F utDign ss o e el g n r i g Co dio nt i n a l a o i fDis i o n En ie
W ANG ao z e Xi . h
Ke wo d Dis l n ie F ut nay i y r s: e e gn ; a la lss e
个 时 间过程 。运 用 故 障诊 断 方法 对 柴油 机 工作 状
况 进 行 监测 ,关 键 在 于 诊 断 信 息 的 获 取 。通 过 对 这 些 间接信 息 的测量 ,运 用 统 计分 析和 逻 辑 识别 的
方 法 , 可 对 发 动 机 的 运 行 状 况 作 出 合 理 的判 断 。 此 外 ,对 于 某 些 关 键 性 的 零 部 件 , 通 常 可 以采 用
2 运 行 柴 油 机 技 术 状 况 的监 测 与诊 断
止 工作 的条件 下 现场 监 测 正 在运 行 的柴 油机 技 术状 态。 依据 技 术状 态 的变 化规 律 , 确定 柴油 机 在 正常运 行 条件 下 的使 用 期 限 ,使 柴 油机 在 允许 的技 术 状态 极 限范 围 内发挥 最 大 的效 能 ,相 对 延长 柴 油机 的使 器 开 始
证 运 行 安 全 , 必 须 改 进 柴 油 机 维 修 和 故 障 诊 断 技
用 寿命 。 用现 有 的测 试仪 器和 技 术力 量 , 应 首先研 究 技 术诊 断 的适 用 方法 、设 备 、评 定标 准 及其 计算 方 法 , 步 利 用 比较成 熟 的经 验 , 出柴油 机在 实 际使 逐 找
用过 程 中技术状 态 的变化 规律 。 2 1 利 用故 障 诊 断方 法 改进 维 修体 制 .
术 。在 实 际运 行 与 技 术 维 修 过 程 中 ,采 用 有 效 的 监 测 方 法 、 诊 断 设 备 和 技 术 手 段 ,将 是 一 条 极 其
重要 的途 径 。本 文根 据 6 柴 油机 的工作 特 点 ,选 缸
维普资讯
《 油 机 ・ ee n ie) 0 2 第 4 柴 Disl gn )2 0 年 E 期
电控 与 监测
柴油机 工作 状 况监测 与故 障分 析
王 小哲
( 苏理 工大学汽车 学 院,江苏镇 江 2 2 1) 江 1 0 3 关键 词 : 柴油机 ;故 障分 析
和运 行 安 全性 往往 取 决 于 柴 油机 的技 术状 态 。为确 保 安全 可靠 性 , 常采 用 定期 计划 预 防维 修 制度 , 而柴
油机 在 实 际运 行过 程 中 , 由于大 量偶 然 因 素 的作用 , 其 技术 状 态参 数 是相 当分 散 的 。随着 内燃机 测 试技 术 的不 断 发展 与 完 善 , 目前 已能 够 在不 拆卸 或 不停
出现 异 常工 作 状态 而 未发 生 事故 之前 利 用 这些 方 法 进 行 机 械 故 障 诊 断 , 并采 取 相 应 对 策 及 时 排 除 故 障 ,可 以保 证 机 械 的稳 定 、高 质 量 的运 转 。柴 油
机广 泛 用 于交 通运 输 业 。为 了提 高柴 油 机 的使 用 效 率 ,尽 量 降低 维 修 费用 , 防 止 发 生 机 损 事 故 ,保
Ab ta t: h o g e s r me t f an p ro ma c a a ee so t pe61 0 d e e n i e age e a a h sb e s r c T r u h m a u e n m i ef r n e p r m tr f y 6 is l g n , n r l w a e n o e l y e d d f r t t c n c l o d t nd a n s s t u r v d n e m e sf r a l a a y i fd e e n i e . il e s e h i a n ii i g o i, h s o i i g an w a u tn l sso i s l g n s o i c o p n o f e