蓄电池产品国家监督抽查结果分析

抽查
蓄电池产品国家监督
抽查结果分析
铅酸蓄电池是一种将化学能转化为电能的装置，电极材料为铅及其氧化物，电解液以稀硫酸为主。

铅酸蓄电池具有电压特性平稳，适应温度范围较宽，安全可靠等特点，广泛应用于交通运输、电信电力、计算机系统以及国防军工、新能源等各个领域，在国民经济发展中发挥着重要作用。

2017年9~12月，受原国家质量监督检验检疫总局委托，国家蓄电池质量监督检验中心、广东产品质量监督检验研究院、国家动力及储能电池产品质量监督检验中心（浙江）、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心等8家机构承担了2017年第5批蓄电池产品质量国家监督抽查任务，对铅酸蓄电池产品进行了国家监督抽查。

检验依据和项目
抽查依据现行有效的国家标准和行业标准进行。

检验依据包括：G B/T 5008.1-2013《起动用铅酸蓄电池 第1部分：技术条件和试验方法》、G B/T 5008.2-2013《起动用铅酸蓄电池 第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记》、C B/ T 4319-2013《船舶起动用铅酸蓄电池》、GB/T 23638-2009《摩托车用铅酸蓄电池》、GB/T 7404.1-2013
《轨道交通车辆用铅酸蓄电池 第
1部分：电力机车、地铁车辆用阀
控式铅酸蓄电池》、GB/T 7404.2-
2013《轨道交通车辆用铅酸蓄电
池 第2部分：内燃机车用阀控式铅
酸蓄电池》等标准及《2017年蓄电
池产品质量国家监督抽查实施方
案》。

本次抽查对铅酸蓄电池产
品的20h率容量、低温起动能力
(-18℃)、充电接受能力、耐振动性
能、镉含量、安全性、容量、低温
起动能力、10h率容量、大电流放
电、低温放电容量、防爆性能、5h
率容量、常温起动能力、高倍率放
电性能、2h率容量、大电流放电
特性、-15℃低温容量、耐振动能
力、防爆能力、额定容量、-20℃
容量、快速充电能力、耐高电流能
力、材料的阻燃能力、大电流耐受
能力、安全性能、10h率容量、低
温容量、振动试验、120h率容量、
1h率容量、27m i n率放电、最大放
电电流、30m i n率放电等35个项目
进行了检验。

抽查结果
本次实际抽查了159家企业生产
的218批次蓄电池产品。

经检验，
有144家企业的202批次产品合格，
15家企业的16批次产品不合格。

企
业合格率为90.6%、产品合格率为
92.7%。

所抽查产品不合格项目包括：
额定容量、10h率容量、-20℃容
量、低温起动能力、充电接受能
力、镉含量、材料阻燃能力。

不合格产品涉及固定型阀控式
铅酸蓄电池、通用型阀控式铅酸蓄
电池、摩托车用铅酸蓄电池、电
动助力车用密封铅酸蓄电池和电
动道路车辆用铅酸蓄电池5个产品
单元。

其中，有8批次固定性阀控
式铅酸蓄电池的材料的阻燃能力项
目不合格（其中1批次出现10h率容
量和材料的阻燃能力项目同时不合
格）；1批次通用阀控式铅酸蓄电
池的材料的阻燃能力项目不合格；
两批次摩托车用铅酸蓄电池的低
温起动能力项目不合格；4批次电
动道路车辆用铅酸蓄电池的-20℃
容量项目不合格（其中1批次出现
-20℃容量和额定容量项目同时不
合格）；1批次电动助力车用密封
铅酸蓄电池的充电接受能力和镉含
量两个项目同时不合格。

抽查结果基本客观的反映出铅
酸蓄电池产品行业目前的实际情
况：大型企业产品质量稳定性较
文／曹培林 付艳玲 喻申
《质量与认证》2018 ·10 91
高，产品合格率为95.8%，中型企业产品质量基本稳定，产品合格率为92.9%，小型企业产品质量稳定性稍差，产品合格率为91.9%。

问题分析
本次抽查产品的不合格项产生原因主要存在以下几个方面。

额定容量：10h率容量
容量是蓄电池最基本的电性能指标，一般作为蓄电池选型的第一要素。

若容量测试结果达不到指标要求，会导致用电系统无法实现预期的功效，进而引发故障。

容量项目不合格通常是由于生产企业工艺水平落后，质量控制手段欠缺所致。

此外，企业为降低生产成本而在蓄电池制造过程中偷工减料，导致产品中活性物质的量低于设计标准也是一个重要原因。

低温起动能力
该指标主要考核蓄电池在低温环境下的放电能力。

使用低温起动能力不合格的蓄电池，将导致车辆在低温环境下不能正常点火起动。

造成低温起动能力不合格的原因是企业没有采用最佳的工艺材料及铅膏配比，生产过程中未能对和膏、固化、化成等工序进行有效的质量控制。

-20℃容量
该指标考核电动道路车辆用铅酸蓄电池在低温环境下的放电能力，不达标的蓄电池在低温环境下无法实现预期的续航里程。

-20℃容量项目不合格主要是由于企业为降低生产成本而在蓄电池制造过程中偷工减料，使产品中活
性物质的量低于设计标准所致。

充电接受能力
充电接受能力是考核蓄电池充电
效率的重要指标，若充电接收能力达
不到指标要求，则易造成电池充电时
间过长或者不能达到完全充电状态，
进而影响电池的使用性能。

充电接受能力项目不合格的主
要原因是企业工艺水平、技术能力
较差，未能在生产过程中很好的控
制极板活性物质的孔率。

镉含量
蓄电池板栅合金中适量添加镉
元素能有效改善板栅的耐腐蚀性进
而提高电池的循环寿命。

但镉含量
超标会危害人体健康并可能导致环
境污染，目前相关规范和标准已经
对生产含镉电池进行了限制。

镉含量项目不合格的原因是企
业为提高电池的循环寿命，在板栅
合金中主动添加了镉元素导致镉含
量超标。

材料的阻燃能力
该项目主要是用来评估蓄电池
的外壳等部位能否在燃烧情况下
有效阻止火势蔓延，避免造成更
严重的人身财产伤害。

特定工况
下要求蓄电池产品的槽、盖等部
件应具备规定级别的阻燃能力，
以防止其在燃烧环境中助燃及产
生有毒烟气。

材料的阻燃能力项目不合格的
主要原因是企业为了降低成本，使
用阻燃等级未达到H B和V-0的槽、
盖部件进行电池装配所致。

改进建议
抽查过程中了解到的信息显
示，目前铅酸蓄电池大中小型企业
之间的硬件条件和软件条件还存在
很大的差异。

大型品牌企业从产品
研发、定型生产到检验出厂，各项
环节都严格依据管理体系运行，并
且注重产品研发，不断推出新产
品、新技术，促进并引领铅酸蓄电
池行业健康发展；中型企业能够严
格执行各项标准，对产品质量给
予足够重视，能够较好控制产品的
质量；小型企业众多，竞争激烈，
部分企业的生产设备不够先进，产
品研发投入不够，如果只靠降低成
本来谋求利益，企业很难获得长远
发展。

相关管理部门和行业组织应
进一步引导和规范中小企业健康发
展，鼓励中小企业多开发高技术含
量和高附加值的产品，提高核心竞
争力，促进铅酸蓄电池行业整体进
步。

本次抽查中还反映出另一个需
要重视问题：部分企业在产品标
识、标注上很不规范，普通消费者
无法从产品标识上获取必要的信
息，个别产品上甚至出现相互矛
盾的错误标注方式，有些产品不
标注具体产品单元名称或者直接
以商标代替产品名称。

此外部分
“O E M”贴牌生产的企业，不在
产品上标注实际生产企业的信息。

这些行为都会误导消费者，影响消
费者的判断。

建议在后续的监督抽
查中对产品的标识、标注方面出现
的问题给予充分关注。

抽查
92《 质量与认证》2018·10。