黄金卷04-【赢在高考·黄金8卷】备战2023年高考物理模拟卷(全国卷专用)

黄金卷04-【赢在高考·黄金8卷】备战2023年高考物理模拟卷（全国卷专用）
一、单选题 (共6题)
第(1)题
中国北斗卫星导航系统（BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统，是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统。

该系统包括5颗地球同步卫星和30颗中圆轨道卫星，中圆轨道卫星的轨道半径比同步卫星的小，关于北斗卫星，下列说法中正确的是（ ）
A．中圆轨道卫星线速度比同步卫星线速度小
B．中圆轨道卫星的发射速度比同步卫星发射速度小
C．通过调整，可使同步卫星定点在北京上空
D．同步卫星的向心加速度比地球赤道上物体随地球自转时向心加速度小
第(2)题
如图（a），摩擦角的物理意义是：当两接触面间的静摩擦力达到最大值时，静摩擦力f与支持面的支持力N的合力F与接触面法线间的夹角即为摩擦角，可知。

利用摩擦角的知识可以用来估料，如图（b）所示。

物料自然堆积成圆锥体，圆锥
角底角必定是该物料的摩擦角。

若已知物料的摩擦角和高h，动摩擦因数为。

物料所受滑动摩擦力等于最大静摩擦力。

可
求出圆锥体的体积为（）
A．B．C．D．
第(3)题
株洲蹦床运动员严浪宇在杭州亚运会蹦床比赛中勇夺冠军，在决赛中，严浪宇从最高点落到蹦床上再被弹起的图像如图所示，图中只在和两段时间内为直线。

忽略空气阻力，且将运动员和蹦床简化为竖直方向的弹簧振子，重力加速度
为g，根据该图像可知（ ）
A．在时刻，蹦床弹性势能最大
B．在时刻，运动员加速度大于g
C．在时刻，运动员离开蹦床
D．在这段时间内，运动员先失重后超重
第(4)题
可变电容器通常在无线电接收电路中作调谐电容器用。

如图所示，水平放置的两半圆形金属极板由绝缘转轴连接，下极板固定，上极板可以绕过圆心且垂直于半圆面的轴转动，也可上下平移，起初两极板边缘对齐，上极板通过开关S与电源正极相连，下极板接地后与电源负极相连。

初始时开关S闭合，极板间靠近下极板有一带电粒子P恰好处于静止状态。

忽略边缘效应。

下列说法正确的是（）
A．闭合开关S，若只将上极板转过30°，则电容器电容增大
B．闭合开关S，若只将上极板转过30°，则电容器所带电荷量不变
C．断开开关S，只将板间距变为原来的2倍，则带电粒子P会向下运动
D ．断开开关S，只将板间距变为原来的，则带电粒子P所在处的电势不变
第(5)题
图甲是半圆柱形玻璃体的横截面，一束紫光从真空沿半圆柱体的径向射入，并与底面上过O点的法线成角，CD为足够大的光学传感器，可以探测从AB面反射光的强度。

若反射光强度随变化规律如图乙所示，取，，则下列说法
正确的是（）
A
．该紫光在半圆柱体中的折射率为
B．减小到0时，光将全部从AB界面透射出去
C．减小时，反射光线和折射光线夹角随之减小
D．改用红光入射时，CD上探测到反射光强度最大值对应的
第(6)题
甲、乙两辆汽车在同一平直公路上同向行驶，其速度-时间图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。

已知两车在t2时刻并排行驶，下列说法正确的选项是（）
A．t1时刻甲车在乙车的前方
B．t1~t2时段甲车运动的平均速度
C．甲车一直做匀加速直线运动
D．t1~t2时段乙车的加速度逐渐增大
二、多选题 (共4题)
第(1)题
一物体在外力的作用下从静止开始做直线运动，合外力方向不变，大小随时间的变化如图所示．设该物体在和时刻相对于
出发点的位移分别是和，速度分别是和，合外力从开始至时刻做的功是，从至时刻做的功是,则
A．，B．
C．D．
第(2)题
如图所示，完全相同的两个弹性环A、B用不可伸长的，长为L的轻绳连接，分别套在水平细杆OM和竖直细
杆ON上，OM与ON在O点用一小段圆弧杆平滑相连（圆弧长度可忽略），且ON足够长。

初始时刻，将轻绳拉至水平位置伸直，然后静止释放两个环，此后某时刻，A环通过O点小段圆弧杆，速度大小保持不变，重力加速度为g，不计一切摩擦，则下列说法正确的是（ ）
A．当B环下落至轻绳与竖直方向夹角时，A环的速度大小为
B．A环到达O点时速度为
C．A环经过O点开始，追上B环用时为
D．A环追上B环时，B环的速度为
第(3)题
如图甲所示为一列沿x轴传播的简谐横波在t= 0时刻的波形图，a、b、c为介质中的三个质点，图乙表示该波x= 6m处a质点的振动图像，下列说法正确的是（）
A．该波沿x轴负向传播
B．t= 15s时，质点a处于波峰位置
C．t= 2s时，质点b振动的速度方向与回复力方向相同
D
．质点c的位移随时间变化的关系式为
第(4)题
如图所示，上表面粗糙的长木板静止于光滑水平地面上，滑块叠放在木板右端。

现对木板施加水平恒力，使它们向右运动，当滑块与木板分离时，滑块相对地面的位移为s，速度为v，从开始施力到滑块与木板分离所用的时间为t，系统因摩擦而产生的热能为Q。

若只增加滑块质量，其它条件不变，再次拉动木板，滑块与木板分离时，下列说法正确的是（ ）
A．滑块的质量增加或不增加，滑块受到的摩擦力都是动力
B．s增大、v增大
C．v增大、t增大
D．Q不变，s变大
三、实验题 (共2题)
第(1)题
某同学在用电流表和电压表测一节锂电池的电动势和内电阻的实验中，实验电路如图甲所示，电池的电动势约为3V，内阻约为1Ω，为了防止在调节滑动变阻器时造成短路，电路中用一个定值电阻R0起保护作用。

除电池、开关和导线外，可供使用的实验器材还有：
A．电流表（量程0.6A、3A）
B．电压表（量程3V、15V）
C．定值电阻（阻值4Ω、额定功率5W）
D．定值电阻（阻值20Ω，额定功率5W）
E．滑动变阻器（阻值范围0~40Ω、额定电流2A）
F．滑动变阻器（阻值范围0~1000Ω、额定电流1A）
请回答下列问题：
（1）要正确完成实验，电压表的量程应选择________V，电流表的量程应选择________A，R0应选择_________（选
填“C”或“D”），R应选择阻值范围是_________（选填“E”或“F”）。

（2）测得下列五组数据：
U/V2.402.001.601.200.80
I/A0.080.160.240.270.40
根据数据在坐标图上画出U-I图像___________；并求出该电池电动势E =___________V，内电阻为r=___________Ω；（结果保留1位小数）。

（3）小明同学因为粗心，在实验中多连接了一根导线，如图丙中的虚线所示。

由电压表的读数U和电流表的读数，画出U-I图线如图丁所示。

小明同学分析了图像出现异常的原因后，认为由图丁也可以达到实验目的，则由图丁可得电源的电动
势E=___________V，r=___________Ω。

第(2)题
用如图甲所示装置研究平抛运动的轨迹。

将白纸和复写纸对齐重叠并固定在竖直的木板上。

钢球沿斜槽轨道滑下后从点
飞出，落在竖直挡板上。

由于竖直挡板与竖直木板的夹角略小于90°，钢球落在挡板上时，钢球侧面会在白纸上挤压出一
个痕迹点。

每次将竖直挡板向右平移相同的距离，从斜槽上同一位置由静止释放钢球，如此重复，白纸上将留下一系列痕迹点。

（1）实验前需要检查斜槽末端是否水平，正确的检查方法是___________；
（2）以平抛运动的起始点为坐标原点，水平向右为轴正方向，竖直向下为轴正方向建立坐标系。

将钢球放在点，钢球
的______（选填“最右端”、“球心”、“最下端”）对应白纸上的位置即为坐标原点；
（3）实验得到的部分点迹如图乙所示，相邻两点的水平间距均为，和的竖直间距分别是和，当地重力加速度
为，则钢球平抛的初速度大小为_______。

钢球运动到点的速度大小为________。

四、解答题 (共3题)
第(1)题
如图所示，劲度系数的弹簧一端固定于地面上，另一端连接物块A，物块B置于A上（不粘连），A、B质量均为1kg 且都可看成质点，物块B上方有一带圆孔的挡板，质量为4kg的物块C放在圆孔上方不掉落，整个装置处于静止状态。

现在给物块B施加方向始终竖直向上、大小为的恒力，使A、B开始运动，A、B分离时，A在锁定装置的作用下迅速在该位置静止，B向上运动并与C发生碰撞，然后下落与A碰撞，已知A碰撞前瞬间解除锁定，锁定装置之后不再对A作用。

已知B、C碰撞
前C均已静止，B与A、C的碰撞均为弹性碰撞，弹簧的弹性势能（x为弹簧的形变量），重力加速度g取10m/s2。

求：
（结果可用根号表示）
（1）A、B第一次分离时弹簧的形变量；
（2）A、B第一次分离时物块B的速度大小；
（3）B下落与A第一次碰撞结束时，物块A速度大小；
（4）从A、B运动开始，物块A运动的总路程s。

第(2)题
如图所示，水平面上点左边粗糙右边光滑，物体甲放在距点的A处，甲与粗糙水平面间动摩擦因数。

质量
的物体乙静止在距点的处。

现给甲一个初速度，运动到点与乙发生弹性碰撞，碰后甲恰好能返回
出发点A，重力加速度取，两物体均可视为质点，求：
（1）物体甲向右从到点所用的时间；
（2）物体甲的质量。

第(3)题
随意变线加塞，是非常不文明的驾驶习惯，也极其不安全。

下图演示了甲车变线加塞的过程，甲车至少要超出乙车一个车位，才能开始并线。

此时甲车若要安全并线插到乙车前方，且不影响乙车行驶，其速度v至少须比乙车快5m/s。

而并道后又必须立刻减速，以避免与前车追尾。

假设汽车在变线并道过程中，沿前进方向的速度可以不变，横向移动的速度可忽略。

而且甲车从超出乙车一个车位，到完成并线，恰好需要1s时间。

并线完成后甲车时刻以大小为的加速度匀减速刹车。

甲车车身
长度为d=4m，乙车与前车正常行驶时速度均为，请计算：
（1）甲车刚刚并线结束时，甲乙两车之间的最小距离为多少；
（2）乙车车头到前车车尾之间距离L至少有多大，甲车才能安全并道成功；
（3）若甲车并线时的速度恰好比乙车快5m/s，并线后由于紧张，刹车踩得太深，汽车以大小为的加速度减速，而此时乙车完全来不及反应，继续匀速运动。

则两车再经多长时间后追尾。