电子商务企业与第三方物流的结合范文大全

电子商务企业与第三方物流的结合范文大全
第一篇：电子商务企业与第三方物流的结合
电子商务企业与第三方物流的结合——来自交易成本理论和协同优势的解释1
网络发展使得电子商务企业的分销渠道边界不断拓宽，同时也揭示出物流服务的良好管理将增加利润，带来新的利润增长点。

在这一过程中，电子商务企业开始寻求与第三方物流合作，期望获得更大的市场份额和营业利润。

本论文从理论和实证角度对电子商务企业寻求物流外包的行为进行了解释，探究企业与选择物流商合作的理论根源和现实依据，试图分析影响双方合作的因素。

从整体上看，本文主要从交易成本理论和协同优势两个角度对双方的合作行为进行了解释。

交易成本理论旨在解释企业于核心物流商建立合作关系时需要付出的努力和面临的风险，以及这些努力和风险如何影响企业的支出。

理想状态下，企业和物流商合作的条件是双方的交易成本达到同时达到最小但（不一定相等）。

在进一步解释交易成本时，作者引入了资产专用性和不确定性两个概念，并进一步探究这两个变量对双方合作行为的作用方向及其影响程度。

实证结果表明企业在选择物流商的过程中，来自环境和物流商行为的不确定性对企业的决策行为影响很小，而资产专用性对双方合作能否达成至关重要。

这是因为，电子商务企业将其物流服务外包的重要原因就是克服其在物流上的瓶颈和投入有限导致的效率低下以及规模不经济。

如果一项物化投资或者智力投入在脱离了某项合作之后就变得用处很少甚至完全无用，企业将承担巨大的财务困难，并导致适应性成本和保护成本的激增。

协同优势理论认为，如果电子商务企业和物流商能够有效地合作，这一合作行为将为双方带来很强的互补优势，实现双赢，有助于促成彼此之间的战略性合作。

需要特别说明的是，对协同优势的探讨建立在双方合作行为实现的基础上，更进一步地说，资产专用性和不确定性通过交易成本间接影响协同优势的实现。

本文的主要贡献在于，将交易成本理论引入企业与物流商的合作
行为之中，并通过对交易成本理论的深入分析，得出了资产专用性对企业决策行为影响较大这一结论。

该理论发现的实际意义在于，更好的指导物流商如何提供电子商务企业期待并满意的物流服务，有效地减少了由于信息不对称造成的产品（服务）供给效率低下。

另外，值得注意的是本文在撰写之前对423家电子商务企业和若干家物流商进行了实地问卷调查，掌握了详实可靠的信息，体现出严谨治学和实事求是的学术风范。

本文的不足之处在于，其一，论文中定义了较多的概念和术语，其中一些概念缺乏明确、1E.Rabinovich et al.,Why do Internet firms incorporate logistics service providers in their distribution channel? The role of transaction costs and network strength.Journal of Operations Management 25(2007)661–681 清晰的内涵，导致读者理解困难，比如在谈到资产专用性时作者具体细分为企业层、交易层和产品层的资产专用性，这三个概念之间有很大的重叠部分，在现实中难以有效运用。

其二，论文虽然通过问卷调查获得了相应的信息，并通过赋值分析了不同变量的作用方向和影响强弱，但是其研究方法仍然是定性分析居多，定量分析较少，比如在讨论交易成本理论时，作者若能运用函数思想将其形象表述，将更易于读者接受。

第二篇：电子商务与企业物流
电子商务和企业物流
随着Internet技术的飞速发展，电子商务也得到了迅速发展，然而物流对电子商务发展的瓶颈也日益严重，如何使双方协同发展，成为当前重要课题。

本文从电子商务与企业物流的关系入手，剖析电子商务与企业物流协同发展的必然性，对协同发展中存在的问题进行了初步探讨。

观念和服务模式落后。

我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息交流，电子商务与现代物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有得到普遍的认识。

现代物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流，导致配送效率低下，经常出现拖延交货期、出错等现象，无法满足现代
社会人们对快速、准确、及时的现代物流服务要求。

与电子商务和现代物流发展相关的制度和政策法规尚未完善。

与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、税收制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。

现代物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，发生经济纠纷时，有关的金融法规及行业标准对当事人之间经济责任难以确认。

基础设施落后，电子化、信息化程度较低。

电子商务要求相对均衡的运行环境，要求企业有足够的后台支持系统来响应对方的即时服务请求，目前，市场达不到应有的经济网络规模，网络基础薄弱：网速慢、出口带宽不足、资费过高，而现代物流配送基础设施和配送管理手段更是落后，道路的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等问题都亟需解决。

人才的稀缺。

国外电子商务和现代物流的发展实践表明，从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。

国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。

相比之下，我国在这方面的教育还相当落后，人才严重缺乏，无法为电子商务与现代物流的协同发展提供足够的智力支持。

我国电子商务和现代物流协同发展的对策
必须提高全社会对电子商务和现代物流的认识。

电子商务是商业领域内的一次革命，而现代物流则是物流领域内的一次革命。

国家与企业共同参与，共建电子信息化环境。

同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展。

选择适应电子商务发展的现代物流发展模式，实现现代物流配送体系的产业化、社会化。

在我国目前条件
下电子商务企业不宜采用自建物流中心的物流模式，应与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系，建立共同配送模式，削减物流企业间的不当竞争，从整体上提高供方取得价格优惠的能力，并实现优
势互补，促进企业走向联合的规模经济之路。

整合业务流程，提供优质的多样化和个性化服务。

电子商务的个性化、多样化特点，企业在商品生产、经营和配送上充分对应不同区域，不同时间和不同消费需求的客户需要，客观上也要求多品种、少批量、大频度的现代物流服务，通过电子化、集成化现代物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，对顾客的个性化需求做出快速反应，如采用电子商务的“量身定制”方式，客户可以利用计算机或手机来决定商品何时送达目的地，收到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。

建立以信息化为核心的信息平台对电子商务与现代物流的协同发展极为有利。

搭建信息平台是运用互联网对企业业务流程的重新设计，电子商务是信息流、商流、资金流和物流的高度对称、融合与互动，信息流贯穿于商务活动的始终，引导着商务活动的发展，现代物流是商流的继续，是商务活动中实际的物资流通过程，同样需要信息流的引导和整合。

现代物流朝着信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化方向发展，具有良好的信息处理和传输系统才能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息，从而大大提高现代物流企业的服务水平，提高电子商务的效率，赢得客户信赖，并不断降低成本。

制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案。

根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件的-不同，合理定位销售区域，对不同的销售区域采取差别性的物流服务政策；认真筛选销售品种，确定最适合销售的商品，将品种限制在一定范围之内，减少流通中的过多费用；再由专业人员精心策划配送方案。

高度重视物流专业人才培养，把国外先进物流的经验与本土化人才有机结合起来。

加强电子商务和现代物流人才的培养，要培养从事现代物流理论研究与实务操作的专门人才。

懂电子商务理论和实务的专门人才，既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人，既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才，市场的竞争就是人才的竞争，应该注重人才的培养和教育，加深对电子商务与现代物流协同发展的研究。

1.自建物流模式
物流服务是企业核心竞争力所在，从我国企业的具体情况来看，不少企业在全国范围内经营多年，都已建立起自己的分销渠道，企业自身拥有良好的物流网络与相当现代化的物流技术和管理经验。

随着网络经济的发展，这些企业在经营电子商务时可通过不断整合自身资源，吸收外界资源，搞好自身物流网络建设，形成适合自我的物流配送体系。

B2C企业在构建自己的物流体系时，可以适当考虑与仓储公司和第三方物流公司合作，并在物流的各个环节上整合各合作伙伴的资源，形成优质高效的供应链。

对于自身物流体系较为完善的企业，还可利用自己的物流网络承担其他企业和商家的物流配业务，从而减少资源的闲置与浪费，达成网络配送规模效应，实现低成本、高效率的配送。

2.连锁经营模式
此种模式依托传统连锁业分布广阔的商业网络，直接开展销售配送和销售服务，连锁经营店可为网上虚拟商场提供实际支持，连锁经营正在多个行业健康快速的发展，形成了以大型龙头连锁企业为骨干，中小连锁服务网点为补充，超市、便利店、专卖店、货仓式商场等多种业态发展的网络化流通格局。

连锁经营的这种店面开到家门的特点，正是B2C企业与之良好合作的基础，人们通过B2C企业的网上平台订购商品，来到附近的连锁店取货或由连锁店送货上门，即可十分便利省时地完成购物过程，享受完整快捷的销售服务。

B2C企业通过连锁企业的网络资源，使自身的物流缩短了距离，降低了频率，从而实现了货物的低成本配送。

而连锁企业与B2C企业合作，可以为其带来大量的优质顾客，并且几乎不花费任何成本，品牌的知名度也能同时得以提升。

3.第三方物流模式
现今网上购物的方式大体是EMS及普通邮寄，其次是同城快递。

这些邮政和快递公司进行物流的操作，一般是为了送货而送货，不能为顾客提供附加服务，网络公司也不能在货到后第一时间与顾客取得联系，并且普遍费用较高。

而真正意义上的物流是指商品流通过程中的实物流动，包括运输、装卸、储存、信息管理等环节。

物流作为一
个产业，理所当然应由一个专门从事的公司代为进行，即第三方物流。

电子商务物流是物流领域内的新一轮革命，而电子商务在我国的蓬勃发展已十分明显受制于低效率的物流体系，低效的物流体系已成为电子商务企业发展的最大障碍，而B2C企业所受影响最大。

B2C企业只有不断注重学习和借鉴物流领域内的最新成果，结合自己企业的实际情况，才能在电子商务实施过程中摸索出适合本企业的物流模式，在此基础上才能真正突破物流瓶颈，获得高速的可持续性的发展。

随着信息技术的飞速发展，曾经制约电子商务发展的网上支付、网络安全问题已逐步得到解决。

然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用越来越突出，特别是在物流体系尚不健全的我国，物流现已成为影响电子商务发展的“瓶颈”。

电子商务在线背后企业物流模式的选择和建立，已经成为企业的首要问题。

为了适应电子商务下企业的长远发展，企业必须正确选择和采用电子商务下的现代物流模式。

一、物流对电子商务的影响
1.物流是电子商务的保障
电子商务是迈过Internet进行商务活动的新模式，其中物流是基础，信息流是桥梁，资金流是目的，商流是载体。

在电子商务运作过程中。

信息流、商流、资金流均可借助因特网在瞬间实现，而物流在网上的实现都相当困难，只有部分如软件、唱片、信息产品可通过网络直接传输，大部分产品和服务都必须通过物流方式传输。

现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证，是增强企业竞争力的一个有效途径。

电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者。

如何以最少的成本，在正确的时间、正确的地点、正确的条件、将正确的商品送到正确的顾客手中是电子商务对物流的要求，它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。

在信息高速发展的今天，物流依然是社会再生产过程中不可缺少的中间环节，是联系生产和消费的纽带，并日益被企业视为“第三利润源泉”。

2．物流与电子商务相互促进
电子商务的发展为物流业带来了新的机遇。

首先，电子商务为物流发展拓宽了业务空间，物流是电子商务的保证，它要求物流企业能提供更完善、更周到的服务，这样为物流的发展提出外在的要求。

另外，在电子商务模式下，物流企业可充分利用Internet的巨大优势创建物流网站和信息平台，进行网上物流，实现网上、网下的共生。

最后，可利用网络技术来完善物流企业的信息系统，实现建立Internet 的商品物流跟踪、信息处理、提供更加完善的物流配送系统。

二、电子商务对物流提出的新要求
1.物流信息化
物流信息化具体表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库存和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

2.物流自动化
物流自动化以信息化为基础，以机电一体化为核心，以无人化为外在表现，以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业筹措和省力化为其效果之最终体现。

3.物流网络化
物流网络化包括两层含义:第一，物流配送系统的计算机通信网络。

即借助于EDI技术来实现配送中心与供应商下游的客户之间的通信联系;第二，组织的网络化即利用内部网。

采取外包的形式组织生产，再由配送中心统一将商品迅速发送给订户。

4.物流智能化
由于物流作业中大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输路径的选择、自动分拣机的运行等都需要借助于大量的专业知识才能解决，所以，物流是智能技术在自动化、信息化的一种高层次应用。

5.物流柔性化
柔性化是根据消费者需要的变化来灵活调节生产工艺，根据需求组织生产、安排物流活动。

三、电子商务下企业物流模式的选择
电子商务下最合适的物流模式——第三方物流。

第三方物流是指
物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作的管理方式。

这种服务是第三方物流供给者在特定的时间内，按照特定的价格的需求方提供个性化的系列物流服务。

1.第三方物流的特征
(1)信息网络化。

信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件。

信息技术实现了数据的快速、准确传递、提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送、发运、订单处理的自动化水平，使订货、保管、运输、流通和加工实现一体化。

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(2)合同导向服务。

第三方物流会根据企业的需求与企业签订专门的合同，向企业提供多方位的物流服务。

(3)服务个性化。

不同的物流消费者要求提供不同的物流服务，第三方物流企业根据消费者的需要，提供针对性强的个性化服务和增值服务。

(4)功能专业化。

第三方物流公司所提供的服务是专业化的，对于专门从事物流服务的企业，它的物流设计、操作过程、管理都应该是专业化的，物流设备和设施都是标准化的。

2.使用第三方物流给企业带来的好处
(1)集中主业。

生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置。

(2)节省费用。

专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利润率实现费用节省，使企业从中获益。

根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST ＆YOUNG
咨询公司共同给出的一项调查显示，很多货主表示，使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了1.18％，货物周转期平均从7.1天缩短到3.9天，库存降低了8.2％。

(3)提供良好的个性服务。

以物流作为自己核心业务的物流企业，具有丰富的专业知识，其面对物流中存在的各种问题，投入100％的力量来进行物流领域的技术创新，来满足用户对技术的要求。

(4)节省物流费用，减少库存。

第三方物流借助精心策划的物流计
划和适时运送手段，最大限度地减少库存，改善企业的现金流量，实现成本优势。

正因为第三方物流的优点，其在国际、国内都获得较快发展，可见第三方物流正在以较快的速度发展，其市场潜力巨大，它的突出优势和特点使它最适合电子商务的一种全新物流模式。

我们相信以物流代理为主的第三方物流运作模式将成为电子商务物流的主流。

参考文献：
[1]赵德海：电子商务环境下的物流模式架构[J]．商贸研究，2003(24)
[2]冯军：电子商务下的物流模式[J]．科技创业月刊，2006（8）
第三篇：物流企业与第三方物流教案1
群迷仁爱
物流企业与第三物流教案
黄仁松
物流企业与第三方物流教案
物流2期学员：黄文萍
一、学习目标
ϖ教学目的：
掌握物流企业与第三方物流的基本概念；了解物流企业作业和市场营销之间的关系；提高服务意识；把握好客户服务的基本要素；为进一步学习物流系统的供应链管理奠定基础。

ϖ教学重点：
物流与客户服务、物流企业、第三方物流ϖ教学难点：
物流企业客户服务战略
二、案例导入——ϖ中国外运集团公司的客户服务战略
中外运集团成立于是我国最大的国际货运代理企业和第三大船东。

展定位是把集团从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、准流程和规范体系运作的国际化、综合化的大型物流企业集团。

案例导入——发展战略ϖ中外运的发展战略第一次提出了中国外运集团的经营理念都是以降低客户的经营成本为目标，为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的物流服务”。

该战略包含了以
下内容：
1、以“客户为中心”
2、以“降低客户的经营成本
3、以“伙伴式、双赢策略
4、以“服务社会、服务国家案例导入——ϖ中外运着力降低客户经营成本成功的因素是什么？
基本情况
中国外运集团公司的基本情况1950年，是一家具有50年历史的国有大型外贸运输企业，1998年开始，该集团提出了企业的产业发按照统一的服务标
“我们今天和未来所做的一切，”为根本的物流服务目标；”为标准的物流服务模式；”为价值取向的物流服务宗旨。

的物流服务精神；想一想
1、指导思想的确立；
2、降低客户经营成本的多方面展开；
3、在客户物流服务商提供各种的服务方式，并规范其操作流程。

三、教学内容
第一节物流与客户活动 1.1物流活动与市场营销
1.1.1对市场营销概念有两方面的理解
ϖ（1）顾客需求比产品和服务更重要，这是充分强调驱动市场机会动力的重点，其关键是在市场开发中应将顾客满意的产品和服务相结合。

ϖ（2）顾客随时都能够获得他们所需要的产品。

1.1.1对市场营销概念有两方面的理解
ϖ（1）顾客需求比产品和服务更重要，这是充分强调驱动市场机会动力的重点，其关键是在市场开发中应将顾客满意的产品和服务相结合。

♣企业满足客户需求的能力取决于为客户创造和增加的价值。

♣企业的所有业务过程都应该最大程度地满足客户需求，优秀的物流过程是促进与提高物流配送服务的质量，是客户服务中最具价值的
方面。

1.1.1对市场营销概念有两方面的理解
ϖ（2）顾客随时都能够获得他们所需要的产品。

♣从顾客的角度而言，要使市场营销取得成功，所提供的产品和服务必须是可得的，显然，为了便利顾客的购买时间和地点等经济效用可以使顾客提供的产品和服务增值。

♣物流作业经常与客户发生直接联系，影响客户对于产品以及相关服务的感受。

1.1.2促进客户满意的优秀的物流运作
（1）加强定制服务的能力和提供优质的服务水准。

ϖ（2）改进服务质量。

ϖ（3）缩短定单的备货周期。

ϖ（4）提高供应链的效率与生产力。

ϖ（5）加强客户与公司之间的联系
1.1.3取得竞争优势必须作好的几项工作
ϖ（1）理解客户需求；
ϖ（2）识别与确定优先的增值因素；ϖ（3）建立实际的客户服务目标；ϖ（4）衡量和沟通客户服务的表现。

上述工作中可能出现的四个障碍
1.1.3取得竞争优势必须作好的几项工作
ϖ①许多供应商不能完全理解客户的服务需求。

他们不先直接询问客户，而在很大程度上依赖于销售人员的判断。

理解客户需求。

ϖ②以前未与客户沟通的直接后果，客户和供应商经常就什么是组成增值因素问题不能达成一致。

没有对客户业务进行深层次的了解，供应商缺乏用来鉴明、开发、营销和提供客户增值服务的内涵。

ϖ③未能确定精确的服务目标。

ϖ④由于客户与供应商对于实际服务表现的感知差别造成的。

1.1.4从客户角度的对客户服务的评价（1）定单及时率。

ϖ（2）定单完整率。

ϖ（3）定单完整无缺的货物比率。

ϖ（4）定单完成的准确率。

ϖ（5）账单的准确率。

1.2客户服务
1.2.1对客户服务的看法。