假期企业实践个人总结范文共25篇

假期企业实践个人总结范文共25篇
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假期企业实践个人总结范文共25篇
假期企业实践个人总结范文第一篇
这是一个最特别的暑假，第一次出来打工，第一次离开父母的羽翼独立做事，第一次知道挣钱难，第一次懂得父母上班的艰辛。

渐渐的接触到真正的社会，接触到形形色·色的人，也遇到各种棘手的问题。

这些人情世故是我在校园里、书本中永远都学不到的。

很感谢这次打工经历，让我的人生阅历更加丰富，懂得了许多道理，我真的慢慢接触到了酸甜苦辣的百味人生。

如果不是妈妈的鼓励，也许这又是一个自我颓废的假期。

为了让我体验生活，积累工作经验，父母决定让我当个临时工体验一下。

其实，刚开始提出这个想法时我是很不情愿的，我心想“在家多清闲，何必挨累呢”就这样假期一到，我便赋闲在家几天，原来并不是我想象的清闲而是无聊，耐不住寂寞的我终于出发了。

想着既可以充实生活，又能做到勤工俭学。

就这样，我做好了充分的心理准备，想挑战一下自己，心想“就是试试看嘛，干不好就不干嘛”，抱着这个想法，我开始了“找工作”之旅，由于很多小店不招临时工，在找了很多家以后，才最终勉强找到一份工作，在我家楼下烧烤店里打工，每天上班时间是下午2点到凌晨2点，自此我开始了为期一个月的工作，我甚至不知道这其实意味着艰难生活的刚刚开始。

第一天我带着一种新鲜感上班了。

提前半小时到饭店，积极性很高，不知道该做什么，在陌生的环境下左顾右盼。

领班分配下来一些任务，我很努力的做，也许是第一次当服务员，所以还是很生疏，很
多地方没什么经验，很笨拙。

由于当天是周末的原因人很多，对于我这个新手真的是很有压力，在厨房门口等着接菜，递盘碗，厨房声音太吵，我总是听不清，老板就开始对我大呼小叫，有时候物品摆放的位置我并不熟悉，有些名词我甚至都没有听过，跑前跑后一天下来非常累，接二连三的挨老板和领班训，心里真不是滋味，也有些小愤怒。

就这样过了整整两天，如同两个月，十分煎熬。

但我不服输，我告诉自己不能放弃，于是努力在接下来的几天里向其他工作人员学习，渐渐找方法。

没几天，我慢慢熟悉了工作环境，做起事来就更加顺手了，挨训的次数越来越少，就这样第一次打工我奇迹般地坚持了一个月。

这次打工，让我明白了许多道理，赚钱真的很不易，所以我们需要用知识改变命运。

以前在学校里大家都认为我有能力，但能力并不是纸上谈兵，它必须付诸于实践，如何把自己所谓的能力发挥出来才是关键所在。

当我真正步入社会才知道，做事其实不分学历，不分年龄，只分活干的好坏，这才是真正的社会，也许成绩最好的并不是干的最好的，只有眼疾手快懂得技巧的人才会有真正的成就。

在这一个月之间，我的感触很深。

首先，我认识了许多朋友，包括跟我一起打工的哥哥姐姐，他们真的很能干，他们和学校里我认识的同学不同，从他们身上我学到很多社会经验，如何为人处世，甚至与人交往的艺术。

一个多月很快就过去了，些许留恋，些许不舍，真的很感谢这个充满激·情与挑战又有心酸和历练的暑假，我乐在其中，也成长了许多。

从此，我会更认真的面对社会，勇敢地接受社会的洗礼，我会继
续努力，争取多参加各种各样的社会实践活动，充分发挥自我价值，不断锻炼，使自己尽快成长起来，因为只有这样才能在社会中立足，才会使自己真正成为社会中的佼佼者。

假期企业实践个人总结范文第二篇
实践学习过程中，我们克服种种困难，圆满完成了此次实践学习任务，现将实践工作简要总结如下：
一、实践过程纪实
（一）参加开班仪式
20XX年7月25日，我与_老师按照约定好的时间到达了辽宁安吉联合汽车物流有限公司门口，与现代制造服务学校的5位老师集合完毕后，我们就被带到企业的员工培训室，每人发给一本员工培训的小册子学习。

大约过了一个小时，负责接待的人事部经理发工装鞋和防护背心给我们，我们穿上防护用品后，一起在公司门口照相。

之后我们被领入安吉联合汽车物流有限公司进行场内观摩学习。

通过观摩实习，我们对辽宁安吉联合汽车物流有限公司有了进一步的了解：
（1）安吉联合汽车物流有限公司严格的管理制度，采用美国通用的管理模式。

（2）养成员工的行为习惯：安全、秩序。

（3）车间标语：诚信、敬业、专业、和谐。

（4）严格执行物流要求的准时制（差一秒钟罚款五百美元）。

（5）工作量大：每天早七点半到晚七点，午休时间是半个小时。

（6）工作枯燥：每天就是随着生产车间的拉动单作业，反复从复着同样的操作，没有什么休息的时间。

（7）收入差异大，使员工心理产生不平衡感，员工流动性大。

（8）服务宗旨
（二）岗位实习操作
7月26日开始，我们进入外租库进行岗位实习操作：
（1）外委发运现场外委发运岗位岗位设置两人：叉车司机一名，领料员一名。

操作程序：货车司机把车开进库房指定位置，把钥匙交给领料员，叉车司机按照要货单的内容把货物装上车，同时领料员记录货物的货号、件数，装车完毕叉车司机和领料员同时在要货单上填写实发数量并签字，然后给货车司机开出门证，货车司机拿着钥匙、出门证及要货单开车出库。

领料员把剩下的相关单据返回给办公室。

平均半个小时要一次货。

该工作区负责延峰、汇众两家六十多种大件外委发运业务。

以实际发出数量为准。

领料员岗位工作要点：熟记货位、货号、包装；工作要细致、认真；做到眼快、手快、腿快、嘴快。

（2）翻包现场BS大件翻包岗位
岗位设置三人：叉车司机一名，操作工2名。

操作程序：叉车司机按照拉动单的内容把待开箱翻包的货物放置在翻包现场的西侧，由南向北排列，再把空的料箱或料架放在待开箱翻包货箱的东侧，也是南北排列，相应数量的料箱或料架对应相数量
的待开箱翻包货箱，放好后，操作工按照要求把货箱拆开，把里面的零件按照要求的数量放入指定的料箱或料架中固定好，放好后按照原货箱上面的货号从新写两个货签，标注好货号、件数，贴到料箱或料架两侧，然后叉车工把装好零件的料箱或料架放入指定的货架上面，把剩余的零件连同包装箱放回原处，把空的包装箱放到指定地点。

每天的翻包数量叉车司机知道。

该工作区负责三十多种材料的翻包工作。

两个操作工配合相当默契。

每天有固定的翻包数量，自己可以控制劳动时间和劳动强度。

操作员岗位工作要点：开箱前检查包装是否完好，如有问题马上联系相关人员解决；开箱时一定要找好支撑点，不要损坏材料或零件；按要求把零件放到料架上固定好；一定要记好货号、件数，不能放错、记错。

（3）接收道口接受验证岗位
岗位设置三人：叉车司机二名，一个负责卸货，一个负责货物归位；验证员一名。

操作程序：货车司机把车倒入库房的卸货月台前面后开门的车（侧开门的车、非集装箱的裸车由于风大船不能靠岸，材料采用空运或陆运急需零件出现的临时裸车运货，开到指定的卸车位置）打开箱门，把车调整好，把送货单和车钥匙送给验证员；这时负责卸货的叉车司机开始卸货，把卸下来的货就近放到通道处，验证员拿着“直达大件库位反馈表”过去核对卸下来的货号、件数，在表中相应位置作（√）标记，如有异常，在备注中标注，同时检查包装是否完好，接着另一名负责货物归位的叉车司机，把货物放到指定的货
位；卸车完毕，验证员在收货单及“直达大件库位反馈表”上填写收货日期、时间、姓名，收货单第一联及“直达大件库位反馈表”放在一起，送给办公室，其余单据连同车钥匙返还给货车司机，货车司机开车出库，业务结束。

该工作区负责所有大件的接收工作。

平均半个小时收一次货。

验证员岗位工作要点：认真检查包装，详细核对货号、件数不得有误；如遇特殊情况（货号不对、错库等）及时与相关部门联系。

（4）BS大件发运区BS大件发运验证岗位岗位设置三人：叉车司机二名，验证员一名。

操作程序：办公室根据生产商的要求下“生产零件计划拉动单”一式五份，按照拉动单上规定的时间，货车进入库房指定位置，打开车箱门（多为侧开门）把钥匙交给验证员，两名叉车司机开始把货车上的空料架或料箱卸下放到翻包区的指定位置，然后按照拉动单的要货内容装车，验证员核对装车货号、件数，装车完毕，验证员填写“生产零件计划拉动单”。

包括：应发数、实发数、备注（原发、非标）车号、进厂时间、操作时间、驶离时间，开出门许可证，把出门证、车钥匙和“生产零件计划拉动单”中的三分交给货车司机，货车开出车库，再根据“生产零件计划拉动单”填写车辆统计表（车号、进厂时间、操作时间、驶离时间、运营情况拉动单编号）和发运差异统计表，最后把这些单据送交办公室，业务结束，以实际发出数量为准。

验证员岗位工作要点：核准发出零件的货号、件数、操作时间；填好各种单据和统计表。

（5）外委配料现场外委小件发运验证岗位岗位设置两人：叉车司机一名、验证员一名。

操作程序：叉车司机按照要货单把提前备好的零件装车，同时验证员核对发出零件的货号、数量，以实际发出数量为准，签单、开出门证。

与外委大件发运相似。

验证员岗位工作要点：认真核对，避免错位、错号。

（6）外委小件配料区外委小件配料岗位岗位设置两人：配料员一名；复核一名。

操作程序：配料员根据要货单的内容，到拣货区拣取准备发出的零件，按要求组托后放入相应的料趟里；复核员在按照要货单的内容从新核对准备发出零件的货号、数量、件数；核对无误后，进行包装等待发运。

要货单提前三个小时下来，给一小时的配料时间，两小时一次拉动。

主要负责汇众、星申、延峰、通汇四家货物的小件发运。

配料员岗位工作要点：拣货时认真核对货号、数量，一切以实物数量为准；如计划单上标准包装为24件，要货数120件，应发数量5箱，但实际包装为20件，那就应该发6箱；注意组托技巧。

（7）开箱区现场开箱实际岗位、托盘归为记录岗位、托盘开箱及溢出管理岗位岗位设置十八人：班长一名；开箱操作工九人；地牛操作工四人；叉车司机四人。

操作程序：叉车司机根据“开箱托盘计划单（兼信息反馈单）”的内容，把待开箱的货物放置在包装操作区，开箱操作工检查货物包装是否完好，核对HU号、订单号、装箱号，打开包装，按照零件所要归放的库位和计划箱数分托盘，分好后由地
牛操作工和叉车司机进行上架归为；操作工再把拆卸下来的包装物和垃圾进行清理，再由叉车司机把清理出来的包装物和垃圾运到库外指定地点。

如果开箱分托后，零件有溢出的，把溢出零件从新组托，填制托盘开箱溢出单，然后由叉车司机把溢出零件归放到溢出区的指定货位上。

把开箱后不能马上放入拣选区货架的零件，从新组托，填制托盘归为记录单，再由叉车司机把零件放入拣货区相应货位上方。

劳动强度和翻包现场相似。

开箱操作岗位工作要点：严格检查外包装，如有破损，马上与相关部门联系；认真核对HU号、订单号、装箱号；开包装时候一定要找好开箱点，不能把里面的零件损坏。

（8）GA小件配料区观摩GA小件配料岗位
岗位设置十七人：组长一名；操作工十二名；叉车工四人。

操作程序：叉车工把料斗放到货架的一端；操作工按照拉动单的路径、货号、数量把货从拣货区的货架拣出，用地牛运到料架一端的料斗旁，再把零件放入料斗中；拣选完毕，叉车工把料斗运到指定的货位，等待发运。

GA小件配料员岗位工作要点：拣货时要认真核对货号数量，一切以实物为主；往料斗中装零件的时候一定要安排好位置，不然就会装不下。

（9）GA小件小件发运区小件发运验证岗位岗位设置三人：叉车工两名、验证员一名。

操作程序：货车入库，叉车工把空料斗下下来，按照要货单的内
容把拣选好的零件装车；验证员核对货号、数量；填单后开车出门证。

做好相关记录，然后把相关单据送交办公室。

验证员岗位工作要点：认真核对货号、数量。

通过对上述岗位实习后，不仅了解了岗位设置、岗位工作重点；还了解了该企业两个外库的业务流程：
一号库：接收道口验收货物→开箱区进行开箱从新组托上架→拣选区按照拉动单拣选包装→发运区按拉动单发货。

二号库：接受道口验收货物→翻包区进行翻包后送到发运区→发运区按拉动单发货
二、学习心得
通过此次实践学习，零距离的和辽宁安吉联合汽车物流有限公司的员工接触，全身心的感受了本地物流企业的企业文化；体验了企业先进的管理理念和严格的管理制度；了解了第三方物流企业、生产物流的全面运作流程；了解了运作流程中的岗位设置、工作职责及岗位要求；提高了职业岗位操作能力和操作技巧；丰富了实践教学资源；扩展了校企合作的范围；教育教学及专业建设理念得到了大幅度的提升；进一步明确了学校物流专业的人才培养模式、专业技能培养目标；为实现学校人才培养模式和企业间的无缝对接奠定了坚实的基础和稳固的桥梁。

和兄弟学校的教师一起参加实习，增进了教师之间的交流和友谊，实现了专业建设资源的共享。

三、对未来教学工作的设想
1、结合企业要求与学校实际情况，我个人觉得学校在以下几方
面的工作有待进一步加强：1、加强学生爱岗敬业教育，干一行爱一行，脚踏实地，诚实守信，从基层做起。

态度决定一切，细节决定成败。

2、进一步改善教学质量，夯实学生理论功底，加强实践教学环节，增强学生实际动手能力。

3、加大实习实训投入力度，建立基于工作过程与真实生产环境的实训基地。

4、加强安全教育，严格按操作规程操作，团结协作，安全第一。

以上是我这次进行企业实践学习的总结，有不当之处还请各位领导和老师指正。

假期企业实践个人总结范文第三篇
一、开展企业实践锻炼活动，提高教师实践动手能力
高职学院强调的是培养学生的职业能力和职业素养，具有一定的实际操作能力。

作为专业课教师，首先自己必须具有过硬的实际操作技能才能教好学生，故我们要求参加实践锻炼的教师踏踏实实从生产一线做起，抓住一切机会自己动手操作，积累经验，切实提高自己操作能力和知识应用能力。

下企业锻炼教师参加了企业的技术改造、设备的安装调试、电气设备故障检修等工作，不仅提高了自己的实践技能，也对以前所教理论课程有了更深一步的理解，使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强，提升了自主技术开发研究和指导学生解决技术难题的能力。

二、参与企业实践锻炼，熟悉企业生产工艺流程，了解行业现状
与发展方向。

暑假期间，我系派出了10位教师深入到3家不同类型企业进行实践锻炼，熟悉了解企业生产工作流程，了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向，有利于他们在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学内容，提高教学质量。

在课程教学中，把行业现状和特点如实地展现给学生，让学生尽早与社会接轨，不至于让学生走出校门，与行业实际脱离太远，从而产生种种不适应。

三、通过企业实践锻炼，深化教育教学改革
教师下企业锻炼，了解了目前行业、企业对各类人才的需求、就业状况，通过自己亲身经历，掌握企业对本专业人才知识结构、职业能力、职业素养的要求，返校后有针对性的进行课堂教学，培养出更符合企业需求的应用性人才。

同时根据企业要求与工作过程特点，修订人才培养方案，改革课程体系，整合教学内容，按知识结构分模块，按能力结构分项目，按认知规律分任务，采用工学交替，教学做一体化模式进行教学，切实提高学生实际动手能力。

根据企业对员工身体素质、心理素质、沟通协调能力、随机应变能力、服务意识、敬业精神的要求，修订教学计划时加大人文素养、职业素养培训课程比例，引导学生树立正确的人生观、价值观，加强自身修养。

四、通过企业实践锻炼，改变思想观念，提高教师学习技能积极性
在没有下厂实践锻炼时，很多青年教师，尤其是从城市来的本科
毕业生、硕士毕业生看不起企业普通工人，认为自己理论水平比工人高，接受能力比工人强，又是大学教师，要向一个只有初高中水平的普通工人请教，心理很难接受，下厂实践锻炼积极性不高。

自已下厂与工人师傅接触后才知道自己动手能力远不如操作工人，并被工人师傅的精湛技艺与敬业精神所折服，彻底改变了青年教师的思想观念，激发教师学习专业技能积极性。

另外，10位教师返校任课后，师生反响很好，能较好地把书本的理论知识和到工厂实践锻炼所学专业技能紧密结合起来，教学内容丰富，形象生动，提高了人才培养质量，大部分教师对此有深刻的理解，教师要求去企业锻炼的积极性很高，此次假期教师企业实践锻炼起到了较好示范作用。

假期企业实践个人总结范文第四篇
三个月的实习转眼就要过去了。

于20XX年2月4日进入XXX公司，在XXX货物招标部主要从事招标业务的相关工作。

在实习期间，我在领导及同事们的关心与帮助下，业务知识和技术能力得到不断充实并提高。

在此，我就实习期所做的工作向各位领导做如下汇报：
一、认真学习业务知识，履行岗位职责，服从领导安排。

做为一名公司的新进员工，我时刻鞭策自己，在工作中恪守招标守则，不断学习公司文件，了解公司全新的经营理念和管理模式，明确自己的岗位职责。

在第一周对招投标常用法律法规学习，国际国内货物招标流程学习，并完成了公司的测试。

二、主动热情，以端正的工作的态度对待每一份工作。

到XXX货物招标部以后，部内的全体人员对我格外照顾，关心无微不至，使我在这里感觉到了家庭的温暖，从而能够使我能够很快的进入工作角色。

主要从事工作如下：参与技术交流的项目；参与标书审查的项目；参与标前会的项目等。

在以上的工作中我按照各位师傅的的吩咐，对招标中的每一个环节进行严格的操作；使我受益匪浅，不仅从（XX领导）过硬的专业素质、良好的组织协调能力，也学到了招标行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

三、虚心求教，不断改进、不断积累自身业务技能。

总之，在这3个月的实习期内我深深的感受着公司的人性化管理，感受到了公司蓬勃向上的动力和体贴关心员工的暖暖深情。

同时我迫切希望能得到公司领导的肯定，按期转正，我会用我的实际行动为XXX国际招标有限公司的发展做出自己的一份贡献。

假期企业实践个人总结范文第五篇
上班的前几天，我还是向以前一样的，看着师傅怎么操作，看着师傅和客户怎么交流，帮师傅拆箱子，有时候师傅忙的时候我就帮师傅操作，希望能让客户尽量快一点，节省时间.在此段时间尽可能多做一些事情，让自己学得更多.
顶佳已通过ISO9001质量体系认证，建立了完善的管理体制和高度信息化的管理系统.经过近11年开拓发展，已成长为产品多元化，管理规范，实力雄厚，形象鲜明的国内知名的IT企业.20XX年，顶佳在中国电脑商500强排名中分列零售商第21位和分销商第93位，继续在广西IT业中领跑.
进了公司，突然发现公司与以前有一些不同，我了解后，才知道公司面积变大了，以前的11楼的仓储部搬下7楼了，技术部的面积没有变大，但服务面积却变大了，变得好明朗.员工的面孔也多了几个，似乎是新来的，又可以认识新的技术员了，尽快的再次适应我的岗位.
两个周过去了，以下是我在见习的总结：
一、明确见习的目的
首先，我要明确我见习要达的目的——是让我走入计算机信息社会，了解社会，让我们认识理想工作与现实工作区别，在往后的学习中更加努力，改变理想与现实的差距，见习中不能只看重眼前利益，见习是为以后作铺垫基础，认识社会本质，认识公司本质，认识公司的工作流程.
二、认识学习遵守公司纪律
所谓“国有国法，家有家规”，公司也不例外，这是我们必须遵守的规定，我在顶佳公司见习期间，发现和我一起去的同学并没有遵守，让领导感到很气愤，然后马上招集我们招开了会议，矫正我们的行为.在我看来，我们每做一件事情必须了解公司的文化，纪律，做每一件事情时想想要注意些什么，其实在自己看来不重要的事情，但可能会对公司或人家造成损害利益，我们要换角度想想，是否有什么不对.这是我们必须自己觉悟的道理.:
三、认知自己，认知公司
“既来之，则安之”，我们要认知自己，不能盲无目的，短时间。