设备维修管理个人事迹材料(精简篇)

设备维修管理个人事迹材料
设备维修管理个人事迹材料
我叫张宗峰，男，现年40岁，中专学历，任XX港股份一公司装卸设备队维修监理师，从事设备维修管理工作已有25年。

1996年获得XX 市技术能手称号，已取得电动机械修理工技师证书。

我热爱本职工作，认真钻研技术业务，对于大型港机机械液压设备的维护保养、故障诊断排除有着独到的见解和解决问题能力，为公司每年节约维修时间多大100个小时，节约维修成本几十万元，大大的延长了设备的使用寿命，被领导和同志们誉为设备故障诊断专家，在工作中不断创新，有多项技术成果获奖，并有多篇技术论文在国家级刊物上发表，在港口生产中发挥了重要作用，就我个人事迹介绍如下：
一、扎实勤奋，积极进取
我于1983年参加工作，在港务局机修厂从事港机修理。

在工作中吃苦耐劳，虚心向师傅学习，并且比较热爱港机修理工作，也就特别受到领导和师傅们的关爱和培养，先后被送到沈阳矿山机器厂和上海港湾学校培训学习。

通过到工厂和学校的学习，为我从事港口机械修理工作打下良好基础。

1986年我被领导安排到股份一公司从事翻车机机械液压设备的维护保养工作，翻车机属英国进口设备，技术含量高，管理难度大，我跟随工程技术人员解决了多个技术难题，如翻车机车辆脱轨故障，通过QC活动，彻底解决这一难题，该QC小组是XX港第一个获交通部优秀成果奖的小组，在技术攻关活动中，我先后学习了《液压传动技术》、《机械设备故障诊断》等专业理论课程，并虚心向工程技术人员学习，并被领导安排跟随英国专家调试一个多月的设备，并一起到秦皇岛进行了一周的巡检，这些经历使我的业务能力有了很大的提高。

二、钻研技术，勇于承担设备技术改造。

1992年，翻车机液压故障增多，液压备件消耗过大，严重影响了卸车生产，公司成立了第一个专业化班组液压班，并由我担任班长，通过钻研摸索，总结出一套适合翻车机液压设备维护保养得办法，以及一些疑难故障的处理方法，并且不断总结完善，制定规范了液压件
维修更换工艺，大大减少了液压件的消耗，使设备技术状况得到了根本的改善，同时，根据实践经验，撰写并发表了论文《液压系统污染的根源及液压元件损害机理的分析》一文，其次，大胆推行液压附件国产化工作，协助物资采购人员对配件进行了测绘选型，解决了量多件杂的液压附件的输入渠道，节约了维修费用，缩短了备件更换时间。

在对大量的液压元件进行维护保养过程中，使我对各个种类的液压元件机构、原理、性能有了更深入的了解，并制作了许多工装器具，为今后快速诊断处理液压故障打下较好的基础。

三、攻克难关，提升理论水平，成效明显。

1996年，我被聘为液压技术员。

这更加促进我钻研设备上存
在的疑难问题的决心，定位车牵引臂抬落不正常，降低了设备效率，影响系统性能，我认真查阅有关资料，对设备进行长时间跟踪，找出是由于设备参数不正常导致这一故障，征得领导同意后，我制定周密的调试工艺，在机上调试参数获得成功，据此撰写了论文《调整定位车液压系统参数，改善系统性能》一文。

我担任技师职务后，勇于接受领导安排的重任，解决了翻车机大型执行元件、压车器油缸的国产化工作，为公司节约了资金100多万元，主持的攻关项目翻车机进端轨道上火车溜车现象也在较短的时间
内完成，消除了设备机损隐患，每年节约资金10多万元，今年4到8月份，在煤炭装卸设备定位车推车机上用液压摘钩器代替电动摘钩器获得成功，每年节省维修费20多万元，这一攻关课题，已申报了XX省金桥工程，我在日常的工作中不断总结经验，把技术业务传授给更多的年轻职工，培养了多名技术业务骨干。

目前，一公司新增设备较多，而且设备上液压系统占较大比重，无论哪台设备液压系统出现故障后，我总是认真去处理，解决了多个重大技术难题。

1、5＃取料机夹轨器液压系统故障一直是一个难题，经过认真排查，发现是溢流阀故障引起的，更换溢流阀后设备恢复正常。

2、新增加的9＃取料机、10＃堆取料机在取矿砂时，悬臂自动下降，使设备作业效率大大降低，还多次造成过负荷故障，取料效率刚达到1000吨/小时左右，夜间接到通知，及时赶到现场对整个系统进行详
细排查，发现是系统参数调整不当造成，经过调整后设备恢复正常。

作业效率达到3000吨/小时左右。

3、同时，对5＃堆料机液压系统、5－1、D－1皮带机液压涨紧系统、3＃装船机溜筒液压系统进行了参数调整，使各台设备运转性能良好。

4、1996年，两台新翻车机正在调试中，我受公司委派全程跟踪，查出二十多项技术问题，避免设备交接后出现较大的隐患，并有创见性的提出设备上需要改进的技术问题，受到外国专家的好评。

对设备的技术性能、工作原理有了全面的认识，为将来设备交接后，设备的维修保养打下良好的基础。

在多年的处理液压过程当中，我认识到我们的煤炭装卸设备属于联动设备，出现一处故障往往会导致一条生产线停产，处理故障不但要准确而且要迅速，这就必须有一种快速诊断故障的方法，根据我多年的工作经验，和吸收的一些技术资料的知识，我总结出用逻辑迫近法诊断液压故障，并撰写成论文，发表在《设备管理与维修》07年第十二期上。

随后相继在《港口装卸》07年第一期、07年第四期分别发表了论文《备品备件多样化管理》和《污染物对液压元件损害机理的分析》。