电动轮自卸车的行驶平顺性研究

电动轮自卸车的行驶平顺性研究
首先，要提高电动轮自卸车的行驶平顺性，就需要对其整车动力系统进行改进。

目前市场上出现的电动轮自卸车主要采用的是直流电动机，其输出的扭矩波动较大，容易导致车辆在行驶过程中的颠簸感增加。

因此，可以考虑采用交流电动机或增加扭矩控制器来改进电动轮自卸车的动力输出平顺性。

交流电动机具有输出扭矩平稳、调速范围广等特点，可以有效提升电动轮自卸车的行驶平顺性。

其次，要提高电动轮自卸车的行驶平顺性，还需要对悬挂系统进行优化。

悬挂系统是影响车辆行驶平顺性的重要因素之一、目前市场上出现的电动轮自卸车多数采用的是简单的簧悬挂系统，其减震效果较差，容易导致车辆在行驶过程中的跳动感增加。

因此，可以考虑采用气囊悬挂系统或液压悬挂系统来改进电动轮自卸车的悬挂系统，从而提高其行驶平顺性。

另外，要提高电动轮自卸车的行驶平顺性，还需要对车轮和轮胎进行优化。

目前市场上出现的电动轮自卸车多数采用的是传统的实心轮胎，其支撑刚度较大，容易导致车辆在行驶过程中的震动感增加。

因此，可以考虑采用充气轮胎或减震轮胎来改进电动轮自卸车的车轮和轮胎系统，从而提高其行驶平顺性。

此外，还可以优化车辆的整体结构设计来提高电动轮自卸车的行驶平顺性。

例如，通过改变车身的刚度分布，减轻车身质量，降低车身的重心等方式来改进车辆的行驶平顺性。

最后，对于电动轮自卸车的行驶平顺性进行研究，可以采用实车试验和数值模拟相结合的方法。

实车试验可以通过在实际使用环境下对电动轮自卸车进行测试和记录车辆在行驶过程中的震动情况。

数值模拟可以通过
建立电动轮自卸车的车辆动力学模型，对其行驶过程进行仿真，从而分析
其行驶平顺性。

总之，提高电动轮自卸车的行驶平顺性是一项复杂而重要的研究课题。

需要从整车动力系统、悬挂系统、车轮和轮胎、整体结构设计等方面进行
优化。

通过实车试验和数值模拟相结合的方法进行研究，可以为电动轮自
卸车的行驶平顺性提供有效的改进方案。