弯管机常见故障修理

科学技术创新2020.28
弯管机常见故障修理
王成宇1王鹏1代明玥2纪斌2刘新2
（1、渤船集团，辽宁葫芦岛1250042、渤船重工，辽宁葫芦岛125004）
在企业生产运营中，对设备设施的使用管理。

通常情况下，都会投入很多的人力、物力，尤其对在国有企业的产品制造过程中，投入的精力更是多层次。

在人、机、料、法、环、测等方面，总是从不同角度出发，目标具有一致性。

从合同购买、定制、安装、维护、保养、修理等各方面采取负责制，人人做到爱厂如家，视设备、仪器、仪表如同自家物件一样的珍惜。

常常在工作之余，进行外表面清洗、清洁，对暴露的轴与联柱轴器等进行精心防护、养护。

这在我们公司，目前已成为一种习惯置入日常管理中。

今天，从事企业管理多年的我，从管理角度出发，针对弯管机的使用、维修、保养、管理等技术问题，做如下探讨，供各位业内同仁参考。

弯管机，作为造船生产必不可少的关键设备设施之一，已被船舶行业和其他重工业生产所认可，管路，是相关舱室必备，无论从海上航行、到工业用水、用气、耗油等输送环节，无论从船员生活所用到船舱工作人员所需都是必备的。

那么，弯管路布置、走势都涉及到机舱各方面，一个设计合理、布局紧凑、施工美观大方的格局，就是船舶类工程技术人员应考虑尽善尽美的。

从而弯管机就是该项任务实施的最佳助手。

弯管机，不同年代不同种类被用户广泛应用，就目前使用状况，以下从W28YPC-114弯管机（产地上海颁新公司）及8寸弯管机1008CNC来分析对照，以此引入，令同行业选择性介入其性能及修理等方面相关技术问题探讨。

W28YPC-114弯管机，它是上海颁新公司的产品，由于是老旧产品，我公司成立的早期使用至今，由于缺少两项定值控制功能，即小车行走和卡盘转向不能定值控制，那么经过我们公司的技术创新小组对其专项研发，项目取得成功，加工精度精准可靠，虽老旧设备也大受欢迎。

尤其在技术创新后，对控制系统损坏的触摸屏也做了改进和防护，同时在修理过程中，测查出液压系统漏油现象并对其改善，同时对油标做了更细致的认可工作，对局部机械结构间隙磨损部分进行改进。

1针对故障，确定施工方案，对修理过程分为三部分
1.1更换软件控制系统，解决小车行走和卡盘转向定值控制问题；
1.2机械机构修理；
1.3检修液压系统。

2方案实施中，对软件控制系统做如下修理并改进立项
2.1更换10寸三菱触摸屏一块；
2.2更换PLC三菱FX2N-64-MR及模拟量控制输出模块FX2N-4DA-EX；
2.3更换组态软件，人机交换操作系统；
2.4更换PLC可编程控制程序；
2.5检修其他电控元器件，更换损坏的电气元件。

3机械结构修理
3.1为了实现定值控制需要将转向电机更换为1.5KW交流异步伺服电机；
3.2需要更换小车行走电机为2.2KW交流异步伺服电机；
3.3调整压杆和助推杆机械磨损间隙；
3.4表面进行打磨、除锈、两底漆、两面漆，漆膜厚度30-40um的相关涂装工作。

4液压系统修理
4.1液压元器件检修、二位四通换向阀检修、溢流阀、节流阀、单向阀、比例阀及减压阀检修并更换老化的元器件，尽量选用近两年内产品；
4.2清洗密封元器件，更换老化密封圈；
4.3清洗液压站，对液压油进行过滤，补充缺失的液压油；
4.4检修油缸、电机；
4.5卡盘夹紧装置检修、卡盘旋转装置检修；
4.6小车行走组件修理、弯管角度组件校准修理。

摘要：在企业生产运营中，对设备设施的使用管理。

通常情况下，都会投入很多的人力、物力，尤其对在国有企业的产品制造过程中，投入的精力更是多层次。

在人、机、料、法、环、测等方面，总是从不同角度出发，目标具有一致性。

从合同购买、定制、安装、维护、保养、修理等各方面采取负责制，人人做到爱厂如家，视设备、仪器、仪表如同自家物件一样的珍惜。

常常在工作之余，进行外表面清洗、清洁，对暴露的轴与联柱轴器等进行精心防护、养护。

这在我们公司，目前已成为一种习惯置入日常管理中。

今天，从事企业管理多年的我，从管理角度出发，针对弯管机的使用、维修、保养、管理等技术问题，做如下探讨，供各位业内同仁参考。

关键词：弯管机；故障；修理
中图分类号：TG431文献标识码：A文章编号：2096-4390（2020）28-0020-02
作者简介：王成宇，男，身份证号：******************。

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2020.28科学技术创新
5试车
5.1施工项目全部完成后，进行不少于三次的空负荷试车，测量相关转向精度及动作的准确性；
5.2设备运行正常后，系统上电自动归零复位正常；
5.3按弯管工艺书要求，带料加工，特殊材质设定保温要求，按施工工艺书步骤要求，分别设置弯管参数，根据不同材质要求设置弯管参数，测量弯管精度达到工艺要求为止，那么在针对8寸弯管机1008CNC的主要故障修理中，我们发现故障原因，现场及时对其进行相关修理。

61008CNC情况概述
6.1液压系统压力不足，叶片泵异响；
6.2夹瓦在弯曲时夹力不足；
6.3系统压力和弯曲压力互相影响，出现工件打滑现象；
6.4系统在工作中时有误动作（无操作时仍有误动作）；
6.5程序无法实现自动归零；
6.6芯棒与夹瓦动作不匹配；
6.7链条松动。

7故障修理过程
7.1电控系统修理：检测电控元器件，更换损坏的电器元件；通过Wincc Flexible编译人机界面一套；按照弯管机加工工艺编写PLC程序一套；增设自动归零程序，连续弯曲程序并导入；
7.2数控系统修理，定位系统修理，脉冲系统修理，伺服系统修理，检修旋转编码器，更换损坏的旋转编码器；
7.3液压系统检修：首先将油箱内的油抽出，打开油箱，清除油箱底部的沉积物。

并用长纤维纺织品擦拭，将内表面逐次清洗擦拭干净，最后反复用面团将粘在油箱内部的绒毛颗粒等杂物粘出。

用串洗机对油箱及管路进行窜洗，更换滤芯；检修漏油处管路，管路拆除时做标记，在连接处做好配对标记，对损坏的管路接头及密封件进行更换，对泵体进行检查，更换损坏的主油泵，检修各个阀件，更换损坏阀件，油缸座检修加固。

更换卡盘转角马达；
7.4检修小车行走电机，检修卡盘旋转电机，对电机轴承润滑保养；
7.5卡盘夹紧装置检修、卡盘旋转装置检修；
7.6小车行走组件检修、弯管角度、主件校准检修。

更换小车行走齿轮，清洗齿条并对齿条精度进行调整；
7.7检修链条链轮并调整链条链轮之间的间隙。

检修各个轴承，对各轴承润滑保养，更换损坏的轴承；
7.8整机涂装，两底两面漆。

首先对整机清理污油及擦洗除油垢，外表面除锈拉毛，凹陷破损部位用环氧腻子填充再刮平，用120-240目砂纸打磨，弯管机外表面干疤部位打磨，外表面主体部位刮腻子，刮平后打砂纸。

直至表面平整，所有施工部位用油漆防腐，面漆用机床漆喷涂。

同步进行空负荷、负载试车。

8施工危险因素辨识及处理
8.1依据《设备修理及抢修作业隐患排查方案》进行施工现场检查，要求针对存在隐患情况及时整改。

8.2本工艺施工程序存在如下危险因素，并针对危险因素指定相应防范措施，确认安全后方可施工。

（1）在施工作业前关闭总电源，并用万用表进行验电，确保安全后方可施工，在施工期间总电源处要有人值守，防止误合闸造成触电事故。

（2）在检修液压系统过程中，可能出现漏油导致人员滑倒受伤。

要求施工人员配备好足够的抹布，出现漏油情况时，及时进行清理，并对含油抹布进行专门回收。

（3）在吊车拆装过程中，需要吊运的部件要有专业人员作业，并统一指挥，防止碰撞造成设备或人员受伤。

（4）在设备的调试过程中，可能出现意外伤人事件。

要求检查好各阀件安全牢国，施工人员远离站立。

8.3如防范措施无法保证现场施工安全要求的，现场负责人要及时上报。

并启动《修理作业安全生产事故现场处置方案》。

8.4处置方案结束后，找出事故原因，再次落实现场隐患，确认安全后，恢复施工。

8寸弯管机修理材料清单
参考文献
[1]《数控床身铣床技术条件》JB/T8329-2008.
[2]《工业机械电气设备通用条件》GB/T522611-96.
[3]《低压配电设计规程》GB50054-1994.
[4]《液压缸技术条件》JB/T10205-2000.
[5]《液压系统通用技术条件》GB/T3766-2001.
[6]《液压元件通用技术》GB/T7935-2005.
[7]《国家电气设备安全技术规范》GB19517-2009.
序号名称型号规格单位数量备注
1 滤芯SCHROEDER #RT-2KS7-S24-Y2-ES1 个 1
2 油缸密封套8
3 比例阀VICKERS# KBFDG4V 3 2C28S ZPE7 H6 10 个 1
4 比例阀VICKERS# KBFDG4V 3 33C20N ZPE7 H7 10 个 1
5 轴承TIMKEN 2415547 盘 2
6 轴承TIMKEN 2415510 个 2
7 轴承TIMKEN JP4049 个 2
8 轴承TIMKEN 15SF24 个 1
9 轴承TPB250 个 2
10 接近开关PNP 个 3
11 中间继电器JQS-13F 套8
12 PLC控制程序YTWGJ-2017 套 1
13 人机界面软件WCC-2017 套 1
14 行走齿轮现场测绘个 1
15 油泵AA10VS045DRG/31R-PSC62N00 台 1
16 卡盘转角马达ROSS #ME-12SERIES 台 1
17 油漆机床漆公斤30
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