世界隧道上海诞生浦东至长兴岛隧道贯通

上海长兴岛，施⼯⼈员在庆祝隧道建造完成。

世界直径的隧道终于在上海诞⽣。

昨天上午10点，上海长江隧道上⾏线（浦东⾄长兴岛）直径达15.43⽶的超⼤盾构顺利进⼊长兴岛接收井，标志着⽐计划提前⼀年，完成了万⾥“长江第⼀隧”⾸条隧道贯通建造。

位于上海市东北部的上海长江隧道，连接上海市陆域和长兴岛，是长江隧桥⼯程重要的组成部分。

隧道股份现场项⽬部负责⼈告诉记者，长约8.9公⾥的隧道，是上海隧道建设上的挑战。

由于穿越整个长江南港⽔域，经过科学长期论证，并以国
家“863”课题《超⼤特长越江盾构隧道关键技术研究》为主导，推进⼀系列重⼤科研项⽬的实施，使两台超⼤盾构⼀次性掘进距离长达7.5公⾥没有停顿，最深的埋设深度将达到55⽶，这在世界上是的。

根据设计，整条隧道⽤于⼈员安全转移和⼯作联系的江中联络通道，在长达7.5公⾥的隧道中，每隔800⽶左右设置⼀条连接通道，总共有8条，⽬前已经完成了3条，使相距15⽶的两条隧道紧紧地联系在⼀起。

⽬前，长江隧道依旧采取盾构⼀边推进，⼀边开挖连接通道的新技术，确保下⾏线隧道也将于今年年底前贯通，为2010年上海长江隧桥⼯程⼤桥段隧道段的全⾯通车打下坚实基础。

据悉，长江隧道下⾏线（长兴岛⾄浦东）将在下半年贯通，⽽长兴岛⾄崇明岛的长江⼤桥按计划下个⽉也将贯通，整个上海长江隧桥⼯程有望提前建成。