齿轮基础题库和答案

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机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案

机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案

项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1.填空题1.渐开线形状决定____的大小。

(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。

(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。

(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用。

(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。

(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。

(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。

(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。

(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。

(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是。

(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免失效。

(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑的影响。

(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。

(1) 齿面要硬,齿心要脆(2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧(4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是。

机械设计基础试题库齿轮传动

机械设计基础试题库齿轮传动

13.标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为 17

二、判断题:
1.模数没有单位,只有大小。
(× )
2.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
(√)
3.单个齿轮既有分度圆,又有节圆。
(×)
4.斜齿轮具有两种模数,其中以端面模数作为标准模数。
(×)
5.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
使小齿轮的齿面硬度比大齿轮 大 。
10.当一对外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮传动的啮合角在数值上与分度圆的压力角相等时,
这对齿轮的中心距为
a
m 2
(z的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与
分度圆
重合,啮合
角在数值上等于
分度圆
上的压力角。
12.相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓,其接触点的轨迹是一条 直 线。
___C___。
A. 82
B. 80
C. 78
D.76
14.对齿面硬度 HB≤350 的闭式齿轮传动,主要的失效形式是___B____。
A.轮齿疲劳折断 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 E.齿面塑性变形
15.开式齿轮传动的主要失效形式是___C____。
A.轮齿疲劳折断 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 E.齿面塑性变形

二、选择题:
1. B 当主动件作连续运动时,从动件能够产生周期性的时停、时动的运动。
A.只有间歇运动机构,才能实现 B.除间歇运动机构外,其他机构也能实现
C. 只有齿轮机构,才能实现
D. 只有凸轮机构,才能实现
2.棘轮机构的主动件是 B 。
A.棘轮 B.驱动棘爪 C.止回棘爪 D. 以上均不是

机械设计基础第13章 齿轮传动习题解答

机械设计基础第13章 齿轮传动习题解答

的接触强度弱?(2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么?
解:(1)接触强度
相互啮合的一对齿轮,起接触应力相等,即σH1=σH2. 由题意可知,[σH]1=600MPa>[σH2]=500MPa, 因此,大齿轮的接触强度弱。
(2)弯曲强度 相互啮合的一对齿轮,其弯曲强度的大小主要取决于的
YFaYSa
的比值。
[σ F ]
可见,
YFa1YSa1 2.81.55 0.024
[σ F ]1
179
因此,大齿轮的弯曲强度弱。
YFa2YSa2 2.4 1.67 0.028
[σ F ]2
144
YFa1YSa1 YFa2YSa2
[σF]1 [σF]2
13.6受力分析题:图示为圆锥-圆柱齿轮传动装置。轮1为主动轮, 转向如图所示,轮3、4为斜齿圆柱齿轮。 (1)轮3、4的螺旋方向应如何选择,才能使轴Ⅱ上两齿轮的轴向力相 反? (2)画出齿轮2、3所受各分力的方向。
, F2 YFa 2YSa 2
}
40 42 20 70.98 245552Nmm
T2
F1 340 78.34 YFa1YSa1 2.8 1.55
F 2 280 70.98 YFa2YSa2 2.28 1.75
T1
n1 n2
245552 3 736657Nmm
2 1.85
2)计算接触强度允许的输出转矩 H
13.1有一对齿轮传动,m=6mm,z1=20,z2=80,b=40mm.为了 缩小中心距,要改用m=4mm的一对齿轮来代替它。设载
荷系数K,齿数z1、z2及材料不变。试问为了保持原有接 触强度,应取多大的齿宽b?
(附接触强度计算公式:)
H ZHZE

机械设计基础习题解答6-15

机械设计基础习题解答6-15

第六章 齿轮传动思考题和练习题6-1渐开线齿轮具有哪些啮合特点?解:能满足定传动比传动的要求,具有可分性,渐开线齿廓之间的正压力方位不变。

6-2什么是节圆?什么是分度圆?二者有什么区别?解:节圆是一对齿轮啮合时,以轮心为圆心,过节点所做的圆,即节点在齿轮上所走的轨迹圆;分度圆则是为了便于计算齿轮各部分的尺寸,在介于齿顶圆和齿根圆之间,人为定义的一个基准圆。

每个齿轮都有自己的分度圆,且大小是确定不变的;而节圆是对一对相啮合的齿轮而言的,节圆的大小随中心距的变化而变化。

6-3渐开线齿轮的五个基本参数是什么?解:模数、齿数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数。

6-4标准齿轮传动的实际中心距大于标准中心距时,下列参数:分度圆半径、节圆半径、基圆半径、分度圆压力角、顶隙等哪些发生了变化?哪些不变?解:节圆半径、顶隙变大,分度圆半径、基圆半径、分度圆压力角不变。

6-5已知一对直齿圆柱齿轮的传动比5.112=i ,中心距a =100mm ,模数m =2mm 。

试计算这对齿轮的几何尺寸。

解:5.112=i , a =100mm , m =2mm ,5.1=12Z Z ,100=2)+(21Z Z m 401=z ,602=z8040211=⨯=⨯=z m d mm ,12060222=⨯=⨯=z m d mm84480211=+=+=a a h d d mm ,1244120221=+=+=a a h d d mm 。

6-6相比直齿圆柱齿轮,平行轴斜齿圆柱齿轮有哪些特点?解:一对斜齿圆柱齿轮啮合传动时,其轮齿间的接触线是倾斜的,齿面接触是由一个点开始,逐渐增至一条最长的线,再由最长的接触线减短至一个点而后退出啮合的。

因此,相比直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮传动平稳,冲击和噪声较小,又由于同时啮合的齿对数多(重合度大),故承载能力也高。

但斜齿轮存在派生的轴向力。

6-7齿轮的轮齿切制方法有哪些?各有什么特点?解:齿轮可以通过压铸、热扎、冷扎、粉末冶金、冲压等的无屑加工方法和切削等方法来加工,其中切削加工方法具有良好的加工精度,是目前齿形加工的主要方法。

第4章齿轮传动—答案

第4章齿轮传动—答案

课程名:机械设计基础 (第四章) 题型 计算题、作图题考核点:齿轮机构的尺寸计算和齿轮啮合的特性1. 已知一对外啮合正常齿制标准直齿圆柱齿轮m=3mm ,z1=19,z2=41,试计算这对齿轮的分度圆直径、中心距。

(6分)解:两齿轮分度圆直径:d1=mz1=3×19=57mm d2=mz2=3×41=123mm 中心距:a=(d1+d2)/2=(57+123)/2=90mm2.已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮的标准中心距a=160mm ,齿数z1=20,z2=60,求模数和分度圆直径。

(6分)解:由于a=m(z1+z2)/2 故模数m=2a/(z1+z2)=(2×160)/(20+60)=4mm 分度圆直径:d1=mz1=4×20=80mm d2=mz2=4×60=240mm3.已知一正常齿制标准直齿圆柱齿轮的齿数z=25,齿顶圆直径Da=135mm ,求该齿轮的模数。

(6分)解:因正常齿制的齿顶高系数为1,Da=m(z+2)=135mm该齿轮的模数 m=135/(z+2)=135/(25+2)=5mm*4 已知一正常齿制标准直齿圆柱齿轮α=20°,m=10mm,z=40,试分别求出分度圆、齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径和压力角。

(10分)解:1)分度圆直径:D=mz=10×40=400mm 压力角:α=20°分度圆上渐开线齿廓的曲率半径:mm d 4.6820sin 2400sin 2=︒⨯==αρ 2)齿顶圆直径:Da=m(z+2)=10×(40+2)=420mm基圆直径:Db=Dcos α=400×cos20=375.877mm齿顶圆压力角:︒===--5.26420877.375cos cos 11Da Db a α 齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径:mm Da a a 7.935.26sin 2420sin 2=︒==αρ*5 试比较正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮(外齿轮)的基圆和齿根圆,在什么条件下基圆大于齿根圆?什么条件下基圆小于齿根圆?(10分)解:基圆直径:Db=mzcos α齿根圆直径:Df=m(z-2h a *-2c *)=m(z -2-2×0.25)=m(z -2.5) 令基圆>齿根圆:45.4120cos 15.2)5.2(cos =︒-<->z z m mz α 故齿数Z <42时,基圆直径>齿根圆直径;Z ≥42时,基圆直径<齿根圆直径。

机械设计基础试题库_齿轮机构

机械设计基础试题库_齿轮机构

第4章齿轮机构习题与参考答案一、复习思考题1.要使一对齿轮的瞬时传动比保持不变,其齿廓应符合什么条件2.渐开线是怎样形成的它有哪些重要性质试根据渐开线性质来解释以下结论:(1)渐开线齿轮传动的啮合线是一条直线;(2)渐开线齿廓传动时,其瞬时传动比保持不变;(3)渐开线齿条的齿廓是直线;(4)齿条刀具超过N1点的直线刀刃不能范成渐开线齿廓;(5)一对互相啮合的标准齿轮,小齿轮齿根齿厚比大齿轮齿根厚度小。

3.节圆和分度圆有何区别压力角和啮合角有何区别,在什么条件下节圆与分度圆重合以及啮合角与分度圆压力角相等。

4.什么是渐开线齿轮传动的可分性如令一对标准齿轮的中心距略大于标准中心距,能不能传动有什么不良影响5.渐开线齿轮正确啮合的条件是什么满足正确啮合条件的一对齿轮是否一定能连续传动6.何谓理论啮合线段和实际啮合线段何谓重合度重合度等于1和小于1各会出现什么情况重合度等于2表示什么意义7.何谓根切想象什么条件下会发生根切现象根切的齿轮有什么缺点根切与齿数有什么关系正常齿渐开线标准直齿圆柱齿轮不根切的最少齿数是多少8.何谓变位齿轮为什么要使用变位齿轮移距系数的正负是怎样规定的正移距的变位齿轮其分度圆齿厚是增大还是减小9.试述一对斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件与直齿轮比较,斜齿轮传动有哪些优缺点10.斜齿轮和圆锥齿轮的当量齿数各有何用处当量齿数是否一定是整数11.什么叫标准齿轮什么叫标准安装什么叫标准中心距12.渐开线齿轮的齿廓形状与什么因素有关一对互相啮合的渐开线齿轮,若其齿数不同,齿轮渐开线形状有什么不同若模数不同,但分度圆及压力角相同,齿廓的渐开线形状是否相同若模数、齿数不变,而改变压力角,则齿廓渐开线的形状是否相同13.斜齿圆柱齿轮的重合度大小与螺旋角有什么关系14.有两对标准安装的标准直齿圆柱齿轮传动,其中一对的有关参数为:m=5mm ,*a =1,α=20°,Z 1=24,Z 2=45;另一对的有关参数为:m=2mm ,*a =1,α=20°,Z 1=24, Z 2=45,试问这两对齿轮传动的重合度哪一对大15.若一对渐开线齿轮传动的重合度εα=,它是否表示在一对齿轮的啮合过程中,有40%的时间在啮合区内有两对齿啮合,而其余的60%的时间只有一对齿啮合16.一个标准齿轮可以和一个变位齿轮正确啮合吗17.用α=20°的滚刀加工一个β=12°,Z=14的标准斜齿轮,是否会产生根切18.斜齿轮的实际齿数Z 和当量齿数Z V 之间有什么关系在计算传动比、分度圆直径和中心距、选择齿轮铣刀号应分别选何种齿数19.渐开线齿轮的几何尺寸中共有几个圆哪些圆可直接测量哪些圆不能直接测量二、填空题1.以齿轮中心为圆心,过节点所作的圆称为 圆。

机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案

机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案

项目二 减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1. 填空题1.渐开线形状决定____的大小。

(1) 展角 (2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。

(1) 端面 (2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。

(1) 分度圆 (2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用 。

(1) 圆柱直齿轮传动 (2) 圆柱斜齿轮传动 (3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。

(1) 法 (2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。

(1) 82 (2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。

(1) 齿面胶合 (2) 齿面磨粒磨损 (3) 轮齿折断 (4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。

(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是 。

(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是 。

(1) 斜齿圆柱齿轮 (2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮 (4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免 失效。

(1) 轮齿折断 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑 的影响。

(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。

(1) 齿面要硬,齿心要脆 (2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧 (4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是 。

齿轮基本知识问题及答案

齿轮基本知识问题及答案

齿轮基本知识问题及答案基本概念题和答案1.什么是齿廓啮合基本定律,什么是定传动比的齿廓啮合基本定律?齿廓啮合基本定律的作用是什么?答:一对齿轮啮合传动,齿廓在任意一点接触,传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比,这一规律称为齿廓啮合基本定律。

若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点,则为定传动比齿廓啮合基本定律。

作用;用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求。

2.什么是节点、节线、节圆?节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮?答:齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点,一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线,节线是圆形的称为节圆。

具有节圆的齿轮为圆形齿轮,否则为非圆形齿轮。

3.什么是共轭齿廊?答:满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。

4.渐开线是如何形成的?有什么性质?答:发生线在基圆上纯滚动,发生线上任一点的轨迹称为渐开线。

性质:(1)发生线滚过的直线长度等于基圆上被滚过的弧长。

(2)渐开线上任一点的法线必切于基圆。

(3)渐开线上愈接近基圆的点曲率半径愈小,反之则大,渐开线愈平直。

(4)同一基圆上的两条渐开线的法线方向的距离相等。

(5)渐开线的形状取决于基圆的大小,在展角相同时基圆愈小,渐开线曲率愈大,基圆愈大,曲率愈小,基圆无穷大,渐开线变成直线。

(6)基圆内无渐开线。

5.请写出渐开线极坐标方程。

答:rk = rb / cos αkθk= inv αk = tgαk一αk6.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律的原因是什么?答;(1)由渐开线性质中,渐开线任一点的法线必切于基圆(2)两圆的同侧内公切线只有一条,并且两轮齿廓渐开线接触点公法线必切于两基圆,因此节点只有一个,即i12 =ω1 / ω2 = O2P / O1P =r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常数7.什么是啮合线?答:两轮齿廓接触点的轨迹。

8.渐开线齿廓啮合有哪些特点,为什么?答:(1)传动比恒定,因为 i12 =ω1 /ω2=r2′/r1′ ,因为两基圆的同侧内公切线只有一条,并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线,因此与连心线交点只有一个。

齿轮传动-基础知识、习题

齿轮传动-基础知识、习题

第七章齿轮传动7-1 基础知识一、齿轮传动的主要类型及特点齿轮传动是最基本的机械传动形式之一,它的特点是传动准确、可靠、效率高,传递功率和速度的范围大。

齿轮传动按工作条件划分,则可分为:开式齿轮传动、半开式齿轮传动以及闭式齿轮传动。

(1)开式齿轮传动的齿轮完全暴露在外边,因此杂物易于侵入、润滑不良,齿面容易磨损,通常用于低速传动。

(2)半开式齿轮传动装有简单的防护装置,工作条件有一定的改善。

(3)闭式齿轮传动的的齿轮安装在封闭的箱体内,润滑及防护条件最好,常用于重要的场合。

齿轮传动按相互啮合的齿轮轴线相对位置划分,则可分为:圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动以及齿轮齿条传动。

(1)圆柱齿轮传动用于两平行轴之间的传动。

(2)圆锥齿轮传动用于两相交轴之间的传动。

(3)齿轮齿条传动可将旋转运动变为直线运动。

二、齿轮传动的失效形式及设计准则1.齿轮传动的失效形式齿轮传动的失效主要发生在轮齿。

常见的失效形式有:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形。

(1)轮齿折断闭式传动中,当齿轮的齿面较硬时,容易出现轮齿折断。

另外齿轮受到突然过载时,也可能发生轮齿折断现象。

提高轮齿抗折断能力的措施有:增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕;增大轴及支承的刚性;采用合理的热处理方法使齿芯具有足够的韧性;进行喷丸、滚压等表面强化处理。

(2)齿面磨损齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式之一。

改用闭式齿轮传动是避免齿面磨损的最有效方法。

(3)齿面点蚀齿面点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式,特别是在软齿面上更容易产生。

提高齿面抗点蚀能力措施有:提高齿轮材料的硬度;在啮合的轮齿间加注润滑油可以减小摩擦,减缓点蚀。

(4)齿面胶合对于高速重载的齿轮传动,容易发生齿面胶合现象。

另外低速重载的重型齿轮传动也会产生齿面胶合失效,即冷胶合。

提高齿面抗胶合能力的措施:提高齿面硬度和降低齿面粗糙度值;加强润滑措施,如采用抗胶合能力高的润滑油,在润滑油中加入添加剂等。

机械基础题库含参考答案

机械基础题库含参考答案

机械基础题库含参考答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、至少有一个齿轮的轴线的位置会发生改变的轮系被称为()。

A、行星轮系B、定轴轮系C、复合轮系D、都不是正确答案:A2、能缓冲吸振,用于启动频繁的中小功率传动中的联轴器是()。

A、弹性联轴器B、齿式联轴器C、凸缘联轴器D、套筒联轴器正确答案:A3、在一般传递动力的机械中,最常采用的带传动是()传动。

A、同步带B、多楔带C、V带D、平带正确答案:C4、应用最为广泛的传动螺纹是()。

A、普通螺纹B、矩形螺纹C、梯形螺纹D、锯齿形螺纹正确答案:C5、摩擦带传动是依靠()来传递运动和功率的。

A、带的初拉力B、带的松边接力C、带和两轮接触面之间的摩擦力D、带的紧边拉力正确答案:C6、当键联接的强度不够时,可采用()。

A、加一个销钉B、加一个双头螺栓C、加一个紧定螺钉D、双键正确答案:D7、确定许用应力时,对于脆性材料为()极限应力,而塑性材料为()极限应力。

A、比例、屈服B、强度、屈服C、比例、强度D、屈服、强度正确答案:B8、两力对某一刚体作用效应相同的充要条件是:A、两力大小相等,方向相同,且必须作用于同一点上B、两力矢相同C、两力大小相等,方向相同,作用在同一条直线上D、两力大小相等正确答案:C9、B型平键,b=14mm,h=9mm,L=125mm,正确的标记是()。

A、键B 14×9B、键B 14×125C、键B 9×125D、键B 14-9正确答案:B10、以下不属于滑动轴承优点的是()。

A、抗冲击,工作平稳B、摩擦阻力小、起动灵敏C、高速性能好D、承载能力大正确答案:B11、能实现轴上零件的周向固定的是()。

A、过盈配合B、轴套C、轴肩或轴环D、圆螺纹正确答案:A12、在行星轮系中,对行星轮起到支承作用的构件称为()。

A、系杆B、中心轮C、行星轮D、太阳轮正确答案:A13、螺纹联接利用摩擦防松可采用()。

高职《机械设计基础》齿轮系作业含答案

高职《机械设计基础》齿轮系作业含答案

第12章齿轮系传动。

已知轮1的转速n 1=1 000 r/min ,试求轮4的转速及转动方向。

学号:班级: 姓名:1、写出题图1中⑷[严3,⑷H 之间的关系,设已知各个齿轮的齿数。

(a)rTr1 3尸22、如图2所示的轮系中,设已知Z 1= 16,Z 2= 32,Z 2'=20, Z 3=4O , Z 3' = 2,Z 4=4O ,均为标准齿轮 n 13.图3所示的轮系中,已知 z i =100,Z 2=101,Z 2' = 100,Z 3=99,均为标准齿轮传动。

试求i Hi。

4.图10-6所示的轮系中,已知 Z 1= 40, Z 2=40, Z 3= 40,均为标准齿轮传动。

试求I -H 13。

27100) 2(101)€1_H 1岡11# J 3\Z實1图45.在图5所示的齿轮系中, 已知 z i =20, Z 2= 40, Z 2'= 20, z 3= 30, Z 4=60,均为标准齿轮传动。

6.图6示为锥齿轮组成的周转轮系。

已知Z 1=Z 2=17,Z 2, =3O ,Z 3=45,若1轮转速n 1=200r/min , 试求系杆转速n H 。

-1 ・3t L_2 f■ !(1-2)T (2-3)T (3 -4)(2)传动比:(3)根据已知条件计算:n 4=n i /i= 1000/80=12.5 r/min轮4的转向如图所示应该逆时针转动。

(1_2)T (2,-3)因为:其■”号表示轮1与轮3在反转机构中的转向相反。

由图可知该轮系为一平行轴定轴轮系与简单行星轮系组成的组合轮系,其中 行星轮系:2’— 一 4- H1.解: (a )、・Hi13«1 -«3(b )、 ・Hi13牡一叭 =(-1)2(C )、・H113时1 -时32. 解: (1)传递路线为:Z 3乙Z 3乙乙'Z 3 乙Z 2齿轮系答案乙'定轴轮系: 1-2ijnZ 2 Z 3 Z 4 n 4Z i Z 2 Z 316x20x23. 解: (1)传递路线为:H.Hn 1 in 1 — ri H Z 2Z 3 Hn 3n 3 -n HZ 1 Z 2所以:n 1- nHZ 2Z 3 i 1H i H1-nHZ 1Z 2 n 1 n H n Hn 1i 1HZ 2Z 3=10000101 X 99 100X10010000・Hi13Hn 1 n 1 -n H Z 2 Z 3 Z 3 H n 3n 3 -n H乙Z 2Z 15.解:(1 )分析轮系(2)分析轮系中各轮之间的内在关系,由图中可知: n4=0. n2=n2' (3)分别计算各轮系传动比定轴齿轮系:由式(10-1 )得i i 2 亠(-2n2 Zi(1)n i =-2n2 行星齿轮系・HI24式(1 )、Z4Z3Hn4 “4 -n H Z3 Z2 *一60 —320(2) (2)联立求解联立(1 )、(2)式,代入n4=0, n2=n2 得n2 T H C=-3n1=-2n2所以i1H =n H -2n2n2=—86.解:(1 )•判定轮系类型,确定传动比计算式轮系类型一因在一轮系运转时,齿轮2和2'的轴线相对于机架的位置不固定,且齿轮固定不转动,故为行星轮系;传动比公式一系杆转速n H须通过行星轮系的转化轮系(假想定轴轮系)传动比公式求得。

机械设计基础习题11-2

机械设计基础习题11-2

第11章 齿轮传动精选例题与解析例11-1 二级圆柱齿轮减速器,其中一级为直齿轮,另一级为斜齿轮。

试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么?若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器,锥齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么?答:在二级圆柱齿轮传动中,斜齿轮传动放在高速级,直齿轮传动放在低速级。

其原因有三点:1)斜齿轮传动工作平稳,在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度,更适于高速。

2)将工作平稳的传动放在高速级,对下级的影响较小。

如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级,则斜齿轮传动也不会平稳。

3)斜齿轮传动有轴向力,放在高速级轴向力较小,因为高速级的转矩较小。

由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器,一般应将锥齿轮传动放在高速级。

其原因是:低速级的转矩较大,齿轮的尺寸和模数较大。

当锥齿轮的锥距R 和模数m 大时,加工困难,制造成本提高。

例11-2 一对齿轮传动,若按无限寿命考虑,如何判断其大小齿轮中哪个不易出现齿面点蚀?哪个不易发生齿根弯曲疲劳折断?答:一对齿轮的接触应力相等,哪个齿轮首先出现点蚀,取决于它们的许用接触应力][H σ,其中较小者容易出现齿面点蚀。

通常,小齿轮的硬度较大,极限应力lim σ较大,按无限寿命设计,小齿轮的许用接触应力][H σ 1 较大,不易出现齿面点蚀。

判断哪个齿轮先发生齿根弯曲疲劳折断,即比较两轮的弯曲疲劳强度,要比较两个齿轮的111][F Sa Fa Y Y σ和222][F Sa Fa YY σ,其比值较小者弯曲强度较高,不易发生轮齿疲劳折断。

、例11-3 图示双级斜齿圆柱齿轮减速器,高速级:m n =2 mm ,z 1=22,z 2 =95,︒=20n α,a =120,齿轮1为右旋;低速级:m n = 3 mm ,z 3 =25,z 4=79,︒=20n α,a =160。

主动轮转速n 1=960 r/min ,转向如图,传递功率P = 4 kW ,不计摩擦损失,试:(1) 标出各轮的转向和齿轮2的螺旋线方向; (2) 合理确定3、4轮的螺旋线方向;(3) 画出齿轮2、3 所受的各个分力; (4) 求出齿轮3所受3个分力的大小。

机械传动基础 齿轮机构习题库(62个)

机械传动基础 齿轮机构习题库(62个)

齿轮机构一、判断题1.有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n 1=960rpm ,齿数Z 1=20,从动齿轮的齿数Z 2=50,这对齿轮的传动比i 12 =2.5,那么从动轮的转速应当为n 2=2400 rpm 。

( )2.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。

( )3.渐开线的形状与基圆的大小无关。

( )4.渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。

( )5.渐开线上各点的压力角是不相等的,越远离基圆压力角越小,基圆上的压力角最大。

( )6.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。

( )7.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。

( )8.两齿轮间的距离叫中心距。

( )9.在任意圆周上,相邻两轮齿同侧渐开线间的距离,称为该圆上的周节。

( )10.内齿轮的齿顶圆在分度圆以外,齿根圆在分度圆以内。

( )11.122112z z n n i ==是各种啮合传动的通用速比公式。

( ) 12.标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的端面模数和压力角相等,螺旋角相等,螺旋方向相反。

( )13.斜齿圆柱齿轮计算基本参数是:标准模数,标准压力角,齿数和螺旋角。

( )14.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。

( )15.圆锥齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的小端模数和压力角分别相等。

( )16.直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件:只要两齿轮模数相等即可。

( )17.计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件,是只需要模数和齿数就可以。

( )18.斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数,都比直齿轮高,所以斜齿轮多用于高速传动。

( )19.齿轮传动和摩擦轮传动一样,都可以不停车进行变速和变向。

( )20.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用同一把齿轮刀具进行加工。

( )21.齿轮加工中是否产生根切现象,主要取决于齿轮齿数。

( )22.齿数越多越容易出现根切。

( )23.为了便于装配,通常取小齿轮的宽度比大齿轮的宽度宽5~10mm 。

齿轮基础题库和答案

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叮叮小文库1习题与参考答案、单项选择题(从给出的 A 、B 、C D 中选一个答案)般开式齿轮传动的主要失效形式是 B. 齿面疲劳点蚀A. 齿坯加工T 淬火T 磨齿T 滚齿B. 齿坯加工T 淬火T 滚齿T 磨齿C. 齿坯加工T 滚齿T 渗碳淬火T 磨齿D. 齿坯加工T 滚齿T 磨齿T 淬火A. (T H1 >b H2B. T H1 VT H2C. T H1 = T H2D. T H1 W T H2对于硬度w 350HBS 的闭式齿轮传动,设计时一般 A 。

A. 先按接触强度计算B.先按弯曲强度计算C.齿面磨损或轮齿疲劳折断D.轮齿塑性变形高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损D.轮齿疲劳折断45钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为 A. 45 〜50 HRC C. 160 〜180 HBSB. 220 〜270 HBS D. 320 〜350 HBS 齿面硬度为56〜62HRC 的合金钢齿轮的加工工艺过程为齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是 A. 45 钢 B. ZG340-640 10 C. 20CrD. 20CrMnTi齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 A •跑合阶段 C.剧烈磨损阶段对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度 按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度 只需按接触强度设计 D.只需按弯曲强度设A. B. C. B.稳定性磨损阶段 D.齿面磨料磨损阶段一对标准直齿圆柱齿轮,若 Z 1=18 , Z 2=72,则这对齿轮的弯曲应力 A 。

C. T F1= T F2D. T F1 <T F2A. T F1 >T F2B. T F1 V T F2对于齿面硬度w 350HBS 的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为 A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损 C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合一减速齿轮传动,小齿轮 1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力A.齿面胶合11A.使传动平稳B.提高传动效率设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使A.两者硬度相等 B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度 C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度D.小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的B必须相等。

(完整版)《机械基础》考试试卷及参考答案

(完整版)《机械基础》考试试卷及参考答案

班 _________ 学号 ____ 姓名 ________ 命 :成:一、判断(共10 ,每 2 分,共 20 分,正确打“√” ,打“×”。

)1、全部摩擦的比都不正确。

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()2、珠螺的效率高,运平,作敏捷⋯⋯⋯⋯⋯()3、高副比低副的承能力大。

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()4、构件是加工制造的位,部件是运的位。

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()5、一般螺的牙型角是 60°⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()6、能保正确的均匀比,功率大。

⋯⋯⋯⋯⋯⋯()7、凸机构宽泛用于机械自控制。

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()8、模数 m 反应的大小,模数越大,越大,的承能力越大()9、V装置必安装防罩。

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()10、机就是将能量成机械能的一种机器。

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()二、(,共15 ,每 2 分,共 30 分。

)1、以下属于机构的是⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()A )机床B)机C)千斤D)拖沓机2、一般螺的公称直径是指⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()A )大径B)小径C)径D)底径3、以下哪一种螺常用于接螺使用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()A )三角形螺B)梯形螺C)形螺D)矩形螺4、一般床中的部分是机器中的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()A )力部分B)工作部分C)装置D)自控制5、欲在两相距,工作条件劣的境下大功利,宜⋯⋯⋯⋯()A)B)C)D) 杆6、的特色⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()A) 的功率和速度范大B)使用寿命,但效率低C).制造和安装精度要求不高D)能无速7、以下对于机构急回运特征的述正确的选项是⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯()A)急回运特征只有曲柄杆机构拥有。

B)急回运特征可用来短空回行程,提升生率。

C)极位角等于零,机构拥有急回特征。

D)行程速度化系数越小,急回特征越著。

8、凸机构往常由成。

机械设计基础试卷四及答案

机械设计基础试卷四及答案

机械设计基础试卷四及答案一、判断题(判断下面说法的正误,对的在括号中打√,错的打×。

每题1分,共10分。

)1.齿轮常用的材料一般是40Cr正火或调质。

()2.渐开线标准斜齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数为17。

()3.对心移动平底从动件盘形凸轮机构中,其压力角始终保持不变。

()4.在曲柄摇杆机构中,摇杆两极限位置的夹角称为极位夹角。

()5.V带截面的楔角应比V带轮的轮槽角小。

()6.所谓惰轮,是指在轮系中不起作用的齿轮。

()7.带传动过程中,由紧边和松边的拉力产生的是弯曲应力。

()8.零件是组成机械的最小运动单元。

()9.普通平键联接,键的截面尺寸通常根据承载的大小来选择。

()10.带传动的打滑是可以避免的,弹性滑动是不可避免的。

()二、选择题(每题只有一个正确答案,请将其字母序号写在括号内。

每题2分,共20分。

)1.设计V带传动时,限制带轮的最小直径的目的是降低()。

A、小带轮包角B、带的弯曲应力 C 、带的速度2.增大轴在轴肩过渡处的圆角半径,其目的是()。

A、使轴上零件可靠定位B、便于加工和装配C、减少应力集中提高轴的强度3.设计承受较大载荷而无很大冲击的轴,宜选用的材料是()。

A、45钢调质B、40Cr调质C、QT800-24.当滚动轴承主要承受径向力,而转速较高时,应优先选用的是()。

A、深沟球轴承B、推力球轴承C、圆锥滚子轴承5.按扭转强度计算出的轴的直径,一般作为轴的()。

A、最小直径B、最大直径C、危险截面直径6.普通平键联接,传递运动和动力是利用()。

A、两侧面的摩擦力B、两侧面的挤压力C、上下面的挤压力D、上下面的摩擦力7.对于软齿面齿轮传动,大小齿轮的齿面硬度是()。

A、相等B、无关C、不等8、对于工作温度变化较大的长轴,轴承组合的轴向固定方式应选()。

A、两端单向固定B、一端双向固定,一端游动C、两端游动9.过盈配合用于()。

A、轴向固定B、周向固定C、轴向定位D、周向定位10.带传动传递运动和动力,主要是依靠()。

《机械设计基础》精彩试题库_齿轮机构

《机械设计基础》精彩试题库_齿轮机构
二、填空题
1.以齿轮中心为圆心,过节点所作的圆称为圆。
2.能满足齿廓啮合定律的一对齿廓,称为齿廓。
3.一对渐开线齿廓不论在哪点啮合,其节点C在连心线上的位置均变化,从而保证实现角速比传动。
4.分度圆齿距p与 的比值定为标准值,称为。
5.渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数有五个,即、、、齿顶高系数和径向间隙系数。
答:为了测量、计算和加工方便,分度圆上的模数和压力角要标准化。模数相同的标准齿轮齿厚、齿槽宽、齿顶高、齿根高和分度圆齿距相同。
2.如果齿轮齿条机构非标准安装时,其节圆、节圆压力角、啮合线、啮合角有无变化?
答:无变化。
13.斜齿圆柱齿轮的重合度大小与螺旋角有什么关系?
14.有两对标准安装的标准直齿圆柱齿轮传动,其中一对的有关参数为:m=5mm, =1,α=20°,Z1=24,Z2=45;另一对的有关参数为:m=2mm, =1,α=20°,Z1=24,Z2=45,试问这两对齿轮传动的重合度哪一对大?
15.若一对渐开线齿轮传动的重合度εα=1.4,它是否表示在一对齿轮的啮合过程中,有40%的时间在啮合区内有两对齿啮合,而其余的60%的时间只有一对齿啮合?
6.何谓理论啮合线段和实际啮合线段?何谓重合度?重合度等于1和小于1各会出现什么情况?重合度等于2表示什么意义?
7.何谓根切想象?什么条件下会发生根切现象?根切的齿轮有什么缺点?根切与齿数有什么关系?正常齿渐开线标准直齿圆柱齿轮不根切的最少齿数是多少?
8.何谓变位齿轮?为什么要使用变位齿轮?移距系数的正负是怎样规定的?正移距的变位齿轮其分度圆齿厚是增大还是减小?
6.压力角的大小和轮齿的形状有关。
7.当模数一定时,齿数越少,齿轮的几何尺寸越大,齿形的渐开线曲率越小,齿廓曲线越趋于平直。

齿轮基础题库和答案

齿轮基础题库和答案

齿轮基础题库和答案(总6页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A、B、C、D 中选一个答案)1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是 C 。

A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 A 。

A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断3 45 钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为 B 。

A. 45~50 HRCB. 220~270 HBSC. 160~180 HBSD. 320~350 HBS4 齿面硬度为 56~62HRC 的合金钢齿轮的加工工艺过程为 C 。

A. 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B. 齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C. 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿D. 齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火5 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是 D 。

A. 45 钢B. ZG340-640C. 20CrD. 20CrMnTi6 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 A 。

A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般 D 。

A. 按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮,若 z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力 A 。

A. σF1>σF2B. σF1<σF2C. σF1=σF2D. σF1≤σF29 对于齿面硬度≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为 C 。

A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动,小齿轮 1 选用 45 钢调质;大齿轮选用 45 钢正火,它们的齿面接触应力C 。

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习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A、B、C、D 中选一个答案)1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是 C 。

A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 A 。

A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断3 45 钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为 B 。

A. 45~50 HRCB. 220~270 HBSC. 160~180 HBSD. 320~350 HBS4 齿面硬度为56~62HRC 的合金钢齿轮的加工工艺过程为 C 。

A. 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B. 齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C. 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿D. 齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火5 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是 D 。

A. 45 钢B. ZG340-640C. 20CrD. 20CrMnTi6 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 A 。

A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般 D 。

A. 按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力 A 。

A. σF1>σF2B. σF1<σF2C. σF1=σF2D. σF1≤σF29 对于齿面硬度≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为 C 。

A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动,小齿轮1 选用45 钢调质;大齿轮选用45 钢正火,它们的齿面接触应力C 。

A. σH1>σH2B. σH1<σH2C. σH1=σH2D. σH1≤σH211 对于硬度≤350HBS 的闭式齿轮传动,设计时一般 A 。

A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算1C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算12 设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使B 。

A. 两者硬度相等B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度D. 小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面13 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的 B 必须相等。

A. 直径dB. 模数mC. 齿宽bD. 齿数z14 某齿轮箱中一对45 钢调质齿轮,经常发生齿面点蚀,修配更换时可用 C 代替。

A. 40Cr 调质B. 适当增大模数mC. 仍可用45 钢,改为齿面高频淬火D. 改用铸钢ZG310-57015 设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择齿数Z1,的原则是 D 。

A. Z l 越多越好B. Z l 越少越好C. Z1≥17,不产生根切即可D. 在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下,齿数选多些有利16 在设计闭式硬齿面齿轮传动中,直径一定时应取较少的齿数,使模数增大以 B 。

A. 提高齿面接触强度B. 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C. 减少加工切削量,提高生产率D. 提高抗塑性变形能力17 在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而增大模数时,则可以 B 。

A. 提高齿面的接触强度B. 提高轮齿的弯曲强度C. 弯曲与接触强度均可提高D. 弯曲与接触强度均不变18 轮齿的弯曲强度,当 D ,则齿根弯曲强度增大。

A. 模数不变,增多齿数时B. 模数不变,增大中心距时C. 模数不变,增大直径时D. 齿数不变,增大模数时19 为了提高齿轮传动的接触强度,可采取 B 的方法。

A. 采用闭式传动B. 增大传动中心距C. 减少齿数D. 增大模数20 圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以 C 。

A. 提高齿轮的弯曲强度B. 提高齿面的接触强度C. 改善齿轮传动的平稳性D. 减少齿轮的塑性变形21 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Y Fa 与 C 无关。

A. 齿数z1B. 变位系数xC. 模数mD. 斜齿轮的螺旋角β22 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数Y Fa 只取决于 B 。

A. 模数mB. 齿数ZC. 分度圆直径dD. 齿宽系数ψd23 一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是 D 。

A. 使传动平稳B. 提高传动效率2C. 提高齿面接触强度D. 便于安装,保证接触线长度24 一对圆柱齿轮传动,小齿轮分度圆直径d1=50mm、齿宽b1=55mm,大齿轮分度圆直径d2=90mm、齿宽b2=50mm,则齿宽系数ψd C 。

A. 1.1B. 5/9C. 1D. 1.325 齿轮传动在以下几种工况中 C 的齿宽系数ψ可取大些。

dA. 悬臂布置B. 不对称布置C. 对称布置D. 同轴式减速器布置26 设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮,精度为7 级。

如欲在中心距a 和传动比i不变的条件下,提高齿面接触强度的最有效的方法是 B 。

A. 增大模数(相应地减少齿数)B. 提高主、从动轮的齿面硬度C. 提高加工精度D. 增大齿根圆角半径27 今有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1 的模数m1=5mm、Z1=25,齿轮2 的m2=3mm、Z2=40,此时它们的齿形系数 B 。

A. Y Fa1<Y Fa2B. Y Fa1>Y Fa2C. Y Fa1=Y Fa2D. Y Fa1≤Y Fa228 斜齿圆柱齿轮的动载荷系数K 和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是 B 的。

A. 相等B. 较小C. 较大D. 可能大、也可能小29 下列 B 的措施,可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数Kβ。

A. 降低齿面粗糙度B. 提高轴系刚度C. 增加齿轮宽度D. 增大端面重合度30 齿轮设计中,对齿面硬度≤350 HBS 的齿轮传动,选取大、小齿轮的齿面硬度时,应使D 。

A. HBS1=HBS2B. HBS1≤HBS2C. HBS1>HBS2D. HBS1=HBS2+(30~50)31 斜齿圆柱齿轮的齿数z 与模数m n 不变,若增大螺旋角β,则分度圆直径d1 A 。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 不一定增大或减小32 对于齿面硬度≤350 HBS 的齿轮传动,当大、小齿轮均采用45 钢,一般采取的热处理方式为 C 。

A. 小齿轮淬火,大齿轮调质B. 小齿轮淬火,大齿轮正火C. 小齿轮调质,大齿轮正火D. 小齿轮正火,大齿轮调质33 一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在 D 。

A. 靠近齿顶处B. 靠近齿根处C. 靠近节线的齿顶部分D. 靠近节线的齿根部分34 一对圆柱齿轮传动,当其他条件不变时,仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4 倍,其齿面接触应力 B 。

A. 不变B. 增为原应力的2 倍C. 增为原应力的4 倍D. 增为原应力的16 倍335 两个齿轮的材料的热处理方式、齿宽、齿数均相同,但模数不同,m1=2mm,m2=4mm,它们的弯曲承载能力为 B 。

A. 相同B. m2 的齿轮比m1 的齿轮大C. 与模数无关D. m1 的齿轮比m2 的齿轮大36 以下 A 的做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。

A. d 不变而增大模数B. 改善材料C. 增大齿宽D. 增大齿数以增大d37 齿轮设计时,当因齿数选择过多而使直径增大时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力B 。

A. 成线性地增加B. 不成线性但有所增加C. 成线性地减小D. 不成线性但有所减小38 直齿锥齿轮强度计算时,是以 C 为计算依据的。

A. 大端当量直齿锥齿轮B. 齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C. 齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D. 小端当量直齿锥齿轮39 今有四个标准直齿圆柱齿轮,已知齿数z1=20、z2=40、z3=60、z4=80,模数m1=4mm、m2=3mm、m3=2mm、m4=2mm,则齿形系数最大的为 A 。

A. Y Fa1B. Y Fa2C. Y Fa3D. Y Fa440 一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1 不变,而减少齿数和增大模数,其齿面接触应力将 C 。

A. 增大B. 减小C. 保持不变D. 略有减小41 一对直齿锥齿轮两齿轮的齿宽为b1、b2,设计时应取 B 。

A. b1>b2B. b1=b2C. b1<b2D. b1=b2+(30~50)mm42 设计齿轮传动时,若保持传动比i 和齿数和z =+Σz 不变,而增大模数m,则齿轮的1 z2A 。

A. 弯曲强度提高,接触强度提高B. 弯曲强度不变,接触强度提高C. 弯曲强度与接触强度均不变D. 弯曲强度提高,接触强度不变二、填空题43 一般开式齿轮传动中的主要失效形式是和。

44 一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是和。

45 开式齿轮的设计准则是。

46 对于闭式软齿面齿轮传动,主要按强度进行设计,而按强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是。

47 对于开式齿轮传动,虽然主要失效形式是,但目前尚无成熟可靠的计算方法,故按强度计算。

这时影响齿轮强度的主要几何参数是。

48 闭式软齿面(硬度≤350 HBS)齿轮传动中,齿面疲劳点蚀通常出现在,其原因是该处:;;。

49 高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是。

450 在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于的反复作用引起的,点蚀通常首先出现在。

51 一对齿轮啮合时,其大、小齿轮的接触应力是;而其许用接触应力是的;小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是。

52 斜齿圆柱齿轮设计时,计算载荷系数K 中包含的K A 是系数,它与有关;K v 是系数,它与有关;K系数,它与有关。

β是53 闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。

54 在齿轮传动中,主动轮所受的圆周力F t1 与其回转方向,而从动轮所受的圆周力F t2 与其回转方向。

55 在闭式软齿面的齿轮传动中,通常首先出现破坏,故应按强度设计;但当齿面硬度>350HBS 时,则易出现破坏,故应按强度进行设计。

56 一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力σF1 σF2。

57 一对45 钢制直齿圆柱齿轮传动,已知z1=20、硬度为220~250HBS1,z2=60、硬度为190~220HBS2,则这对齿轮的接触应力,许用接触应力;弯曲应力,许用弯曲应力;齿形系数。

58 设计闭式硬齿面齿轮传动时,当直径d1 一定时,应取的齿数z1,使增大,以提高轮齿的弯曲强度。

59 在设计闭式硬齿面齿轮传动中,当直径d1 一定时,应选取较少的齿数,使模数m 增大以强度。

60 圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径d1 一定时,若减小齿轮模数与增大齿轮齿数,则可以。

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