阎。良机场雾的特征及其发生的气象条件

多 ，其 日数 占总 雾 日的 ７ ． ，其 次 是 浓 雾 为 １６
１ ． 。能见度 小于 ０ ２ｋ 的强 浓雾 和超强 浓 ６０ ． ｍ 雾 合计 年均发 生 日数约 为 ９ｄ 。
３ 雾 现象统 计分 析
３ １ 年 变化 ．
气 象 （ 括加 强观测 和临 时观测 ）资料 。同时规 包 定 ，在 ０ 一 ２ Ｏ ４时 ，出现 水平 能见度 小 于 １ ０ｋ ． ｍ 的雾 （ 括天 空可 辨和不 可辨 ，正在 加强 和消散 包 的大雾 ） ，即统 计为 一个雾 日。如 果某 一 日出现 ２ 次以上 的雾 ，也作 为一个 雾 日统 计 。如果 某一 日
根 据地面 气象 观测 规范 定义 ［ ，雾 是 指大量 １ ］ 微 小水 滴悬浮 在空 中，常呈乳 白色 ，使水 平能见 度小 于 １ ０ｋ 的天气 现 象 。雾 是一 种 边界 层特 ． ｍ 有的地 方性气 象灾 害 ，由于其 发生 概率高 、范 围 广 、 害程 度大 ， 危 对交通 、 航运 、 工农 业生 产 、 环 境和人 体健康 都会 产生 严重影 响 。近年来 ，陕西 气象工 作者对 陕 西及关 中地 区雾 的气候特 征 、形 成原 因等开展 了大量研 究［９ 阎 良机场地 处 内陆 ２］ ＿。
存 在着 以 １个多 雾年 和 ２ 少雾 年 为一个 周期 的 个 变化 规 律 。计算 比较 １ 良年雾 日的 ５ａ滑 动 ０ａ阎 平 均值 表 明 ：阎 良年雾 日呈降低 趋势 。
ｄ
多年 与最少 年相 差 ３ 表 １ 。比较 各年 雾 日可 ５ｄ（ ）
以看 出 ： 良年雾 Ｅ具有 ３ａ左右 的变 化周期 ， 阎 ｔ 即
盆地 ，地理 地形 环境 特殊 ，特定 的环流背 景 、天
出现 ２次 以上 的雾 ，分 别统计 次数 ；如 果雾 在持 续过程 中跨 过 日界 ， 续影 响 ２ｄ及 以上 ， 连 则作 为
一
次 雾统计 。
２ 阎 良雾的分 类 阎 良雾 形成 的物理 机制 主要是 辐射 和平 流 的
作 者 简 介 ：焦 海 恋 （９ ４ ） １ ８一 ，女 ，西 安 市人 ，学 士 ，工 程 师 ，从 事 航 空 气 象 研究 及 网络 管 理 。
焦 海 恋 等 ： 阎 良机 场 雾 的 特 征 及 其 发 生 的 气 象 条 件
雾 日最多 为 ９ ， ０ ５年 的雾 日最 少 为 ６ ，最 ７ｄ ２ ０ ２ｄ
１ 资料 来源及 技术 规定
小 于 ０ ０ ｍ） 阎 良近 １ ． ５ｋ 。 ０ ａ所发 生 的雾 中大雾 最
所用 的主要 资料 为 阎 良机场 按照 《 中国人 民 解 放军 空军 气 象技 术规 范 第 一分 册 地面 气象 观
测 》２ ４ｈ连 续观 测采 集 的 ２ ０ － ２ ０ ０ ０ ０ ９年 的地 面
统 计发 现 ，２ ０ － ２ ０ 年 阎 良共 发生雾 ７ １ ００ ０ ９ ５ ｄ 年平 均雾 日为 ７ ． ， 陕西 年雾 日最 多 的宜 ， ５ １ｄ 较
君 县 ６ ）还 多 １ 。近 １ 。 ４ｄ （ １ｄ ０ａ中 ，２ ０ ０ ３年 的
收 稿 日期 ：２ １ — ２ ２ ０２ ０— ３
陕
文 章 编 号 ：１ ０ — ３ ４ （ ０ ２ ５ ０ １ — ５ ０ ６ ４ ５ ２ １ ）０ — ０ ８ ０
西
气
象
阎 场雾 的特 征 及 其 发 生 的气 象 条 件 良机
焦 海 恋 ，倪 洪 波 ，刘 虎 ，宋继 萍
（ 中航 工 业 试 飞 中心 ，西 安 ７０ ８ ） １ ０ ９
之 间 的关 系 ．结 果 表 明 ：当地 面 为 西 风 、风 速 为 Ｏ ２ ｓ ～ ｍ／ 、相 对 湿度 为 ８ ～ ９ 、近 地 面 气 温 Ｏ Ｏ
为 ０ ６ Ｃ 雾 的 发生 频率 较高 。 ～ 。时
关 键 词 ：雾 ；变 化特 征 ；温 度 ；相 对 湿 度 ；风 中图 分 类 号 ：Ｐ ２ ． ４ ６４ 文 献 标 识 码 ：Ａ
度 ０ ０ ｍ 至小 于 ０ ２ｋ 、超 强浓雾 （ ． ５ｋ ． ｍ） 能见度
气条件 和要 素配 置 ，使 雾具 有发 生概率高 、持 续 时 间长等 明显 的地方性 特征 ，常对 科研试 飞安 全 和进 度产 生严重 影 响 。本文分 析 阎 良机场 近 １ ０ａ 雾 的特征及 其发 生 的气象条 件 ，为本地雾 的临近 预报 和科研 试 飞保 障提供参 考 。
摘 要 ： 用 ２０ － ２ ０ 利 ０ ０ ０９年 阎 良机 场 地 面气 象 观 测 资 料 ， 计 分 析 阎 良机 场 雾 的 基 本 特 征 。结 果 统 发 现 ： 、 季 是 同 良雾 的 多 发 季节 ，１ 秋 冬 ２月雾 发 生 频 率 最 高 为 １． ％ ； ６ 雾 发 生 的 频 率 最 高 为 ９６ ０ 时 ２ ． ％ ． ０时 雾 消 散 的频 率 最 高为 １． 。 析 雾 发 生 时 地 面 气 象 要 素 的分 布 区 间 与 雾 发 生 频 率 ３９ １ ６０ 分
作用 ［ ］雾 对科 研试飞 的影 响主要 表 现为雾 会使 ５。 机场 区域 能见度 恶化 ，或 降低到 参试 飞机试 飞员 起 降的能 见度要 求 ， 降低 到机 场开放 ／ 闭的能 或 关 见度 标准 ，或 降低到试 飞科 目实 施所要 求 的能见 度 条件 ，从而 影响试 飞安全 和进 度 。以能见 度作 为 分类 标 准 ，水 平 能见 度 小 于 １ ０ｋ 的雾 有 ４ ． ｍ 种 ：大雾 （ 能见 度 ０ ５ｋ 至小 于 １ ０ｋ 、浓雾 ． ｍ ． ｍ） （ 能见度 ０ ２ｋ 至小 于 ０ ５ｋ 、强浓雾 （ ． ｍ ． ｍ） 能见
表 １ 阎 良机 场 近 １ 年 雾 日变 化 ０ａ逐
３பைடு நூலகம்２ 月 变 化 ．