航空企业质量管控：航空产品制造质量工程技术的研究与应用
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【航空质量发展】
航空产品制造质量工程技术的 研究与应用
目录
1 选题背景 2 实施方案 3 实施效果 4 思考与展望
1
选题背景
1.1 发展趋势
1.2 研究背景
1.3 研究目的
1.1 发 展 趋 势
Ø 多品种、小批量生产特点突出 Ø 新工艺、新材料和新结构的技术挑战 Ø 数字化设计、制造和检验成为趋势 Ø 制造过程质量稳定性和一致性要求越来越高
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 创造经济效益 650余万元
装配试飞 84.4材料与工装 50.7
零件制造 511
（单位：万元）
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 获得黑带资格 1人、绿带资格 25人
2.3.2 六 西 格 玛
参加 全国 发表 大赛
黑带项目“提高某型飞机厚铝板材料配套准时率”获全国 六西格玛项目发表赛一等奖与最佳展示奖。
注：国际航空航天质量组织简称IAQG
1.2 研 究 背 景
IA QG 标准 体系
序号 标准号 9 IAQG 9121 10 IAQG 9131 11 IAQG 9132 12 IAQG 9133 13 IAQG 9134 14 IAQG 9107 15 IAQG 9114
标准名称 适用于库存批发商的质量管理体系评定 不合格品的文件要求 零件标识的二维数据矩阵代码质量要求 航空标准件合格鉴定程序 供应链风险管理指南 直接交付授权 直接发运（基于ARP9004）
2.3.3 Q C 活 动
2017年QC活动
序号 活动名称
序号 活动名称
23 降低XX项目零件化铣区域位置偏离故障率
34 波音项目工艺装备定检质保记录质量强化
24
提高XX-02161-101左前起大梁F1区域与XX-021310G2 5120框连接处的孔位合格率
35 提高外协工装刻线准确率的手段
Ø 装配试飞过程防错
l 阻力伞防缠绕改进方案
增大开敞角度
取消螺栓，减少突出物
改进前
105°
改进后 127°
经防错改进后，飞行20起落未发生阻力伞缠绕故障。
2.3.1 防 错 技 术
2017年上半年，通过开展防错技术应用，人为原因故障占故障总 数比例下降11.34%。
55.86% 44.52%
2016年
国
“R&M 2000波动削减计划（VRP）”
空
Ø 2006年，发布《21世纪空军智能运作》指令
军 （ AFSO21 ）
1.2 研 究 背 景
美 引入精益制造、六西格玛
国
Ø 1999年，基地航空速度计划
海
Ø 2003年，企业航空速度计划
军
Ø 2004年，海军航空兵航空速度计划
1.2 研 究 背 景
28 新牌号金属材料的分光鉴别
38 改善XX复杂蒙皮成形后的贴模度和表面质量
29 飞机导管表面质量控制
30
减少焊接导管法兰盘焊接后端面与工装尺寸偏差的质量控 制
39 手持式合金分析仪在分光检测中的应用 40 射线检测用观片灯的最大输出光强度的质量控制及改进
2.3.3 Q C 活 动
序号 活动名称 1 提高标准件信息录入统计工作效率 2 有效避免零件质量信息单据漏执行情况 3 减少检验人员测量误差 4 降低薄壁纸蜂窝类零件的故障率 5 提高超大型框类零件的验收效率 6 提高某外协厂家BX机零件入厂复验通过率 7 提高某项目基座零件的检测效率 8 提高月报质量数据统计真实性 9 改善XX机钣金零件设计更改执行效率 10 减少钣金零件标识错误的控制方法研究 11 降低XX项目格栅零件故障率
2
实施方案
2.1 总体思路
2.2 实施路径
2.3 实践应用
2.1 总 体 思 路
以顶层质量管理目标为牵引
梳理
国外研 究与应
用
分析
国内外 技术差
距
研究
质量工 程技术 方法
构建
质量工 程技术 体系
2.2 实 施 路 径
2.3 实 践 应 用
质量工程技术
测过统先
质
防六Q量程计期实量 T
错 技
西 格
项目名称 提高某型飞机厚铝板材料配套准时率 缩短JXXC飞机厚铝板材料特种检查周期
提高某燃油导管长度合格率 降低某项目机翼蒙皮成型粗晶率 提高达索长桁相似零件图号标识的FTY 缩短钳焊厂某项目返工故障处置周期 提高空客项目花键零件孔位的合格率 降低XX-41045-130-2-Z/Y产品成型延伸率超差率 提高DD-JXX-55014-1400孔径尺寸φ67H8（+0.046,0）的FTY 提高芳纶拼接纸蜂窝零件拼缝线偏移量的FTY 降低波音飞机纸蜂窝零件薄边机加破损率 降低某机型1肋R区厚度超差率 降低A350下垂板组件漆层颗粒故障率 降低XX-05026-45风罩零件表面打磨故障退货率 降低某型机风挡玻璃划伤故障率 降低零件371-53-00-C2201-201 渗透检测精孔超差率
序号 活动名称
2016年QC活动
序号 活动名称
21 提高波音长桁类零件表面质量控制能力
31 提高导管、钣金零件粗糙度检测准确率
22 缩短XX厂家XX项目外协复验周期
32 提高铁钩零件检验计划编制质量-X919
23 缩短外协标准件入厂复验时间
33 整流罩前缘成形质量控制
24 提高管嘴零件的检测效率
34 波音盒形件成型技术攻关及质量控制
效益（万元） 281.2 14.1 10.6 15.3 10.3 12.5 6.0 18.2 19.9 31.0 18.5 17.0 12.8 16.6 11.8 15.2
绿带/黑带 黑带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带
2.3.2 六 西 格 玛
25 缩小X531-14425-200-02零件变形量
35 提高X320 1#框角材接头弯边测量效率
26 采用六西格玛等方法缩短国产铝合金棒材入厂检查周期
36 提高X330项目340一号框零件的一次交检合格率
27 建立有效的不合格品处置监控、跟踪管理方法
37 空客项目钣金零件表面擦伤、划伤缺陷质量控制
3 提高飞机停放期间定期维护工作的监控质量
13 XXX优化精加工测量工序
4 加强XX机机载软件更改状态控制
14 飞机复合材料表面的保护
5 提高发动机滑油取样成功率
15 成品工装在装配中的简化运用
6 关于某型飞机发动机试车参ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ管理的改进方法
7
建立某型机机载成品有寿件控制数字化系统，实现飞机质 量状态实时控制
8 国产复合材料盒式梁制造质量改进
16 机身架外环控系统安装的质量控制 17 1#油箱段检验流程优化 18 XX飞机固定前缘导管组合装配质量控制改进
9 XX机整体机翼下壁板质量改进
19 减少检验人员测量系统误差
10 提高X919项目水基漆涂料表面质量合格率
20 解决衬套类零件冷缩安装后表面起泡问题
2.3.3 Q C 活 动
2017年上半年
2.3.2 六 西 格 玛
2016年起，在质量工程技术领域，共开展26项六西格玛项目。
装配试飞 6
材料与工装 4
零件制造 16
（单位：项）
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 项目清单
阶段 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造
1.2 研 究 背 景
美
Ø 1989年，发布《全面质量管理指南》
国 国
Ø 1995年，颁布“通用系统/ISO/EBC”和“单一程序
防
建议”两项备忘录
部
Ø 2000年，引入“项目风险控制”
Ø 2006年，发布《持续改进指南CPI》
1.2 研 究 背 景
美
Ø 20世纪80年代，“R&M 2000计划”、
2017年QC活动
序号 活动名称 12 降低某型机钣金零件下陷尺寸不合格率 13 提高XX机制造依据问题跟踪控制的有效性 14 提高某机型散排气法兰盘零件一次提交合格率 15 提高某机型轴承护圈零件耳片孔加工合格率 16 提高弦182U1100-13表面质量合格率 17 提高XX钛合金组件“机尾罩”的点焊工作质量和工作效率 18 提高硬度、涡流电导率零件（试件）的表面质量 19 提高组合件《首件符合性鉴定表》的编制质量 20 优化民机零件对故障流程 21 零件电镀锌表面质量优化 22 降低低红外涂料喷涂颗粒故障率
降低S蒙皮差值缺陷率 降低某机型机身液压导管清洗渗油故障率 提高某型机11750上下半框连接处钛合金铆钉一次成型合格率 降低部队接装X型飞机机务检验填写发动机履历本的故障率
效益（万元） 12.8 15.2 12.5 10.2 10.8 13.4 15.3 15.1 12.3 17.5
绿带/黑带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 六西格玛方法应用
通过二进制逻辑回归分析影响故 障/问题（Y）的关键因素（X）。
通过卡方检验对比分析多组数据是 否存在统计学上的显著差异。
2.3.2 六 西 格 玛
六西 格玛 理论 培训
2.3.2 六 西 格 玛
六西 格玛 现场 应用
数字化检测
三坐标测量
检验计划实施 非接触式测量
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 典型案例
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 六西格玛方法
定义
测量
分析
改善
控制
Define
Measure Analyze Improve Control
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 六西格玛方法应用
通过时间序列图判断质量趋势及 寻找最优质量目标。
通过控制与技术图分析控制与技 术能力指数（Z）的变化。
2.3.3 Q C 活 动
在质量工程技术领域 Ø2016年，组建QC小组40个 Ø2017年，组建QC小组43个
2.3.3 Q C 活 动
序号 活动名称
2016年QC活动
序号 活动名称
1 加强XX型号飞机状态数字化控制
11 空客项目铝合金零件双层面漆掉漆质量控制
2 减少XX批产飞机接装质量问题
12 XX飞机表面质量提升控制
Ø 编制指南
Ø 推广应用
2.3.1 防 错 技 术
Ø 零件制造过程防错
l 某两项对称零件，易产生装夹错误
防错缺口
防错缺口
通过增加防错缺口、防错孔，零件未再次发生装夹错误。
防错孔
2.3.1 防 错 技 术
Ø 装配试飞过程防错
l 某型机阻力伞与锁钩缠绕，导致阻力伞无法打开，飞机冲出跑道
缠绕处
2.3.1 防 错 技 术
Ø 项目清单
阶段 材料与工装 材料与工装 材料与工装 材料与工装 装配试飞 装配试飞 装配试飞 装配试飞 装配试飞 装配试飞
项目名称 降低新制样板工艺图标识设计错误率 提高焊接夹具弧形型面（-0.2 ～ -0.4mm）的FTY 缩短空客项目采购零件的入厂检验周期 缩短JXXC飞机厚铝板材料入厂实物检查周期 缩短XX一厂某型机排故不合格通知单处理周期 提高进气道蒙皮5326600-002L油密铆钉凹凸量合格率
1.2 研 究 背 景
质量 管理 标准 发展
1979年 成立ISO 委员会
1987年发 布ISO9000 族系列标准
2008年发 布ISO9001 标准
1986年发 布第一个 ISO标准
1994年形 成ISO9000 族标准框架
2009年发 布ISO9004 标准
1.2 研 究 背 景
IA QG 标准 体系
洛 制定“波动削减大纲（VRP）”
马
Ø 研究2561个产品关键特性
公
Ø 形成126个波动削减指南
司
Ø 整机Cpk达到1.2，产品合格率达到99.9%
1.2 研 究 背 景
空 客 公 司
1.2 研 究 背 景
前 苏 联
1.3 研 究 目 的
Ø 提高航空产品制造质量水平，降低质量成本 Ø 探索建立多项目质量控制的质量评价模型 Ø 研究航空制造企业质量工程的发展路径和思路 Ø 为提振航空产品制造质量提供借鉴支撑
序号 标准号 1 IAQG 9100 2 IAQG 9101 3 IAQG 9102 4 IAQG 9103 5 IAQG 9104 6 IAQG 9110 7 IAQG 9111 8 IAQG 9120
标准名称 航空质量管理体系要求 质量管理体系评定 航空产品首件检验 关键特性波动管理 航空质量管理体系认证/注册要求 维修组织的航空航天质量管理体系要求 适用于维修组织的质量管理体系评定 库存批发商的航空航天质量管理体系要求
C 活
系 统
能 力
过 程
质 量
验 设
功 能
R I
…
术玛动分分控策计展 Z
析析制划
开
已开展技术
待开展技术
2.3.1 防 错 技 术
2017年上半年，为减少人为原因导致的故障，共开展145项防错项
目。
工装制造 5
装配试飞 55
零件制造 85 （单位：项）
2.3.1 防 错 技 术
Ø 实施流程
2.3.1 防 错 技 术
航空产品制造质量工程技术的 研究与应用
目录
1 选题背景 2 实施方案 3 实施效果 4 思考与展望
1
选题背景
1.1 发展趋势
1.2 研究背景
1.3 研究目的
1.1 发 展 趋 势
Ø 多品种、小批量生产特点突出 Ø 新工艺、新材料和新结构的技术挑战 Ø 数字化设计、制造和检验成为趋势 Ø 制造过程质量稳定性和一致性要求越来越高
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 创造经济效益 650余万元
装配试飞 84.4材料与工装 50.7
零件制造 511
（单位：万元）
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 获得黑带资格 1人、绿带资格 25人
2.3.2 六 西 格 玛
参加 全国 发表 大赛
黑带项目“提高某型飞机厚铝板材料配套准时率”获全国 六西格玛项目发表赛一等奖与最佳展示奖。
注：国际航空航天质量组织简称IAQG
1.2 研 究 背 景
IA QG 标准 体系
序号 标准号 9 IAQG 9121 10 IAQG 9131 11 IAQG 9132 12 IAQG 9133 13 IAQG 9134 14 IAQG 9107 15 IAQG 9114
标准名称 适用于库存批发商的质量管理体系评定 不合格品的文件要求 零件标识的二维数据矩阵代码质量要求 航空标准件合格鉴定程序 供应链风险管理指南 直接交付授权 直接发运（基于ARP9004）
2.3.3 Q C 活 动
2017年QC活动
序号 活动名称
序号 活动名称
23 降低XX项目零件化铣区域位置偏离故障率
34 波音项目工艺装备定检质保记录质量强化
24
提高XX-02161-101左前起大梁F1区域与XX-021310G2 5120框连接处的孔位合格率
35 提高外协工装刻线准确率的手段
Ø 装配试飞过程防错
l 阻力伞防缠绕改进方案
增大开敞角度
取消螺栓，减少突出物
改进前
105°
改进后 127°
经防错改进后，飞行20起落未发生阻力伞缠绕故障。
2.3.1 防 错 技 术
2017年上半年，通过开展防错技术应用，人为原因故障占故障总 数比例下降11.34%。
55.86% 44.52%
2016年
国
“R&M 2000波动削减计划（VRP）”
空
Ø 2006年，发布《21世纪空军智能运作》指令
军 （ AFSO21 ）
1.2 研 究 背 景
美 引入精益制造、六西格玛
国
Ø 1999年，基地航空速度计划
海
Ø 2003年，企业航空速度计划
军
Ø 2004年，海军航空兵航空速度计划
1.2 研 究 背 景
28 新牌号金属材料的分光鉴别
38 改善XX复杂蒙皮成形后的贴模度和表面质量
29 飞机导管表面质量控制
30
减少焊接导管法兰盘焊接后端面与工装尺寸偏差的质量控 制
39 手持式合金分析仪在分光检测中的应用 40 射线检测用观片灯的最大输出光强度的质量控制及改进
2.3.3 Q C 活 动
序号 活动名称 1 提高标准件信息录入统计工作效率 2 有效避免零件质量信息单据漏执行情况 3 减少检验人员测量误差 4 降低薄壁纸蜂窝类零件的故障率 5 提高超大型框类零件的验收效率 6 提高某外协厂家BX机零件入厂复验通过率 7 提高某项目基座零件的检测效率 8 提高月报质量数据统计真实性 9 改善XX机钣金零件设计更改执行效率 10 减少钣金零件标识错误的控制方法研究 11 降低XX项目格栅零件故障率
2
实施方案
2.1 总体思路
2.2 实施路径
2.3 实践应用
2.1 总 体 思 路
以顶层质量管理目标为牵引
梳理
国外研 究与应
用
分析
国内外 技术差
距
研究
质量工 程技术 方法
构建
质量工 程技术 体系
2.2 实 施 路 径
2.3 实 践 应 用
质量工程技术
测过统先
质
防六Q量程计期实量 T
错 技
西 格
项目名称 提高某型飞机厚铝板材料配套准时率 缩短JXXC飞机厚铝板材料特种检查周期
提高某燃油导管长度合格率 降低某项目机翼蒙皮成型粗晶率 提高达索长桁相似零件图号标识的FTY 缩短钳焊厂某项目返工故障处置周期 提高空客项目花键零件孔位的合格率 降低XX-41045-130-2-Z/Y产品成型延伸率超差率 提高DD-JXX-55014-1400孔径尺寸φ67H8（+0.046,0）的FTY 提高芳纶拼接纸蜂窝零件拼缝线偏移量的FTY 降低波音飞机纸蜂窝零件薄边机加破损率 降低某机型1肋R区厚度超差率 降低A350下垂板组件漆层颗粒故障率 降低XX-05026-45风罩零件表面打磨故障退货率 降低某型机风挡玻璃划伤故障率 降低零件371-53-00-C2201-201 渗透检测精孔超差率
序号 活动名称
2016年QC活动
序号 活动名称
21 提高波音长桁类零件表面质量控制能力
31 提高导管、钣金零件粗糙度检测准确率
22 缩短XX厂家XX项目外协复验周期
32 提高铁钩零件检验计划编制质量-X919
23 缩短外协标准件入厂复验时间
33 整流罩前缘成形质量控制
24 提高管嘴零件的检测效率
34 波音盒形件成型技术攻关及质量控制
效益（万元） 281.2 14.1 10.6 15.3 10.3 12.5 6.0 18.2 19.9 31.0 18.5 17.0 12.8 16.6 11.8 15.2
绿带/黑带 黑带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带
2.3.2 六 西 格 玛
25 缩小X531-14425-200-02零件变形量
35 提高X320 1#框角材接头弯边测量效率
26 采用六西格玛等方法缩短国产铝合金棒材入厂检查周期
36 提高X330项目340一号框零件的一次交检合格率
27 建立有效的不合格品处置监控、跟踪管理方法
37 空客项目钣金零件表面擦伤、划伤缺陷质量控制
3 提高飞机停放期间定期维护工作的监控质量
13 XXX优化精加工测量工序
4 加强XX机机载软件更改状态控制
14 飞机复合材料表面的保护
5 提高发动机滑油取样成功率
15 成品工装在装配中的简化运用
6 关于某型飞机发动机试车参ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ管理的改进方法
7
建立某型机机载成品有寿件控制数字化系统，实现飞机质 量状态实时控制
8 国产复合材料盒式梁制造质量改进
16 机身架外环控系统安装的质量控制 17 1#油箱段检验流程优化 18 XX飞机固定前缘导管组合装配质量控制改进
9 XX机整体机翼下壁板质量改进
19 减少检验人员测量系统误差
10 提高X919项目水基漆涂料表面质量合格率
20 解决衬套类零件冷缩安装后表面起泡问题
2.3.3 Q C 活 动
2017年上半年
2.3.2 六 西 格 玛
2016年起，在质量工程技术领域，共开展26项六西格玛项目。
装配试飞 6
材料与工装 4
零件制造 16
（单位：项）
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 项目清单
阶段 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造 零件制造
1.2 研 究 背 景
美
Ø 1989年，发布《全面质量管理指南》
国 国
Ø 1995年，颁布“通用系统/ISO/EBC”和“单一程序
防
建议”两项备忘录
部
Ø 2000年，引入“项目风险控制”
Ø 2006年，发布《持续改进指南CPI》
1.2 研 究 背 景
美
Ø 20世纪80年代，“R&M 2000计划”、
2017年QC活动
序号 活动名称 12 降低某型机钣金零件下陷尺寸不合格率 13 提高XX机制造依据问题跟踪控制的有效性 14 提高某机型散排气法兰盘零件一次提交合格率 15 提高某机型轴承护圈零件耳片孔加工合格率 16 提高弦182U1100-13表面质量合格率 17 提高XX钛合金组件“机尾罩”的点焊工作质量和工作效率 18 提高硬度、涡流电导率零件（试件）的表面质量 19 提高组合件《首件符合性鉴定表》的编制质量 20 优化民机零件对故障流程 21 零件电镀锌表面质量优化 22 降低低红外涂料喷涂颗粒故障率
降低S蒙皮差值缺陷率 降低某机型机身液压导管清洗渗油故障率 提高某型机11750上下半框连接处钛合金铆钉一次成型合格率 降低部队接装X型飞机机务检验填写发动机履历本的故障率
效益（万元） 12.8 15.2 12.5 10.2 10.8 13.4 15.3 15.1 12.3 17.5
绿带/黑带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带 绿带
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 六西格玛方法应用
通过二进制逻辑回归分析影响故 障/问题（Y）的关键因素（X）。
通过卡方检验对比分析多组数据是 否存在统计学上的显著差异。
2.3.2 六 西 格 玛
六西 格玛 理论 培训
2.3.2 六 西 格 玛
六西 格玛 现场 应用
数字化检测
三坐标测量
检验计划实施 非接触式测量
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 典型案例
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 六西格玛方法
定义
测量
分析
改善
控制
Define
Measure Analyze Improve Control
2.3.2 六 西 格 玛
Ø 六西格玛方法应用
通过时间序列图判断质量趋势及 寻找最优质量目标。
通过控制与技术图分析控制与技 术能力指数（Z）的变化。
2.3.3 Q C 活 动
在质量工程技术领域 Ø2016年，组建QC小组40个 Ø2017年，组建QC小组43个
2.3.3 Q C 活 动
序号 活动名称
2016年QC活动
序号 活动名称
1 加强XX型号飞机状态数字化控制
11 空客项目铝合金零件双层面漆掉漆质量控制
2 减少XX批产飞机接装质量问题
12 XX飞机表面质量提升控制
Ø 编制指南
Ø 推广应用
2.3.1 防 错 技 术
Ø 零件制造过程防错
l 某两项对称零件，易产生装夹错误
防错缺口
防错缺口
通过增加防错缺口、防错孔，零件未再次发生装夹错误。
防错孔
2.3.1 防 错 技 术
Ø 装配试飞过程防错
l 某型机阻力伞与锁钩缠绕，导致阻力伞无法打开，飞机冲出跑道
缠绕处
2.3.1 防 错 技 术
Ø 项目清单
阶段 材料与工装 材料与工装 材料与工装 材料与工装 装配试飞 装配试飞 装配试飞 装配试飞 装配试飞 装配试飞
项目名称 降低新制样板工艺图标识设计错误率 提高焊接夹具弧形型面（-0.2 ～ -0.4mm）的FTY 缩短空客项目采购零件的入厂检验周期 缩短JXXC飞机厚铝板材料入厂实物检查周期 缩短XX一厂某型机排故不合格通知单处理周期 提高进气道蒙皮5326600-002L油密铆钉凹凸量合格率
1.2 研 究 背 景
质量 管理 标准 发展
1979年 成立ISO 委员会
1987年发 布ISO9000 族系列标准
2008年发 布ISO9001 标准
1986年发 布第一个 ISO标准
1994年形 成ISO9000 族标准框架
2009年发 布ISO9004 标准
1.2 研 究 背 景
IA QG 标准 体系
洛 制定“波动削减大纲（VRP）”
马
Ø 研究2561个产品关键特性
公
Ø 形成126个波动削减指南
司
Ø 整机Cpk达到1.2，产品合格率达到99.9%
1.2 研 究 背 景
空 客 公 司
1.2 研 究 背 景
前 苏 联
1.3 研 究 目 的
Ø 提高航空产品制造质量水平，降低质量成本 Ø 探索建立多项目质量控制的质量评价模型 Ø 研究航空制造企业质量工程的发展路径和思路 Ø 为提振航空产品制造质量提供借鉴支撑
序号 标准号 1 IAQG 9100 2 IAQG 9101 3 IAQG 9102 4 IAQG 9103 5 IAQG 9104 6 IAQG 9110 7 IAQG 9111 8 IAQG 9120
标准名称 航空质量管理体系要求 质量管理体系评定 航空产品首件检验 关键特性波动管理 航空质量管理体系认证/注册要求 维修组织的航空航天质量管理体系要求 适用于维修组织的质量管理体系评定 库存批发商的航空航天质量管理体系要求
C 活
系 统
能 力
过 程
质 量
验 设
功 能
R I
…
术玛动分分控策计展 Z
析析制划
开
已开展技术
待开展技术
2.3.1 防 错 技 术
2017年上半年，为减少人为原因导致的故障，共开展145项防错项
目。
工装制造 5
装配试飞 55
零件制造 85 （单位：项）
2.3.1 防 错 技 术
Ø 实施流程
2.3.1 防 错 技 术