22标降水试验报告

地铁九号线仲站~西路站区间土建工
程
降水试验报告
中煤
审批：
中煤第设〔集团〕
地铁九号线第二十二合同段工程经理部
2021 年 2 月23 日
目录
一、工程概况：- 3 -
1、区间线路概况：- 3 -
2、区间构造概况：- 4 -
3、区间竖井及横通道构造概况：- 4 -
二、工程地质与水文地质情况：- 4 -
2.1 地形地貌：- 4 -
2.2 地层构造及特性：- 5 -
2.3场地水文地质条件- 7 -
2.4 岩土工程分析与评价- 8 -
三、降水试验目的：- 9 -
四、水井分布情况：- 9 -
五、现场群井抽水试验- 11 -
1、单井抽水试验- 11 -
2、群井抽水试验- 12 -
一、工程概况：
1、区间线路概况：
仲站～西路站正线区间西起仲站，沿浑南西路南侧向东走行，侧穿东北创造中心后到达西路站。

线路均位于市政道路下方，地下管线均分布于道路两侧。

出入段线段矿山段起点与区间左、右线并行，后上跨正线区间，沿规划景观河西侧绿地及规划路向南走行至轨排井完毕。

区间起点里程为DK14+592.356,终点里程为DK15+579.156，左线长度为985.399m〔其中含长链6.707m、短链8.108m〕，右线长度为993.507m〔其中含长链6.707m〕，采用矿山法施工。

区间纵断面整体成“V〞字坡，覆土6.7~18.5米.区间共设四座施工竖井，两座单线泵房，1号竖井中心里程右DK14+653.832、2号竖井中心里程左DK14+856.279、3号竖井中心里程左DK15+278.028、4
号竖井中心里程左DK15+513.463，左线泵房中心里程左
DK14+940.000，右线泵房中心里程右DK15+000。

2、区间构造概况：
区间正线采用矿山法施工，构造型式有单线单洞标准断面、单线单洞加宽断面、双线单洞断面。

出入段线矿山段采用单线单洞标准断面构造。

3、区间竖井及横通道构造概况：
竖井平面初期支护净空尺寸7.4m×4.6m，1号竖井深21.659m、4号竖井深20.667m。

施工时通过竖井及施工通道分别进入区间左、右线隧道掘进。

竖井采用倒挂井壁法施工，井壁采用格栅钢架加喷射砼支护体系。

横通道采用矿山法施工，复合式衬砌构造，初衬为格栅钢架加喷射砼，二衬为模注砼，初二衬之间设置柔性防水层。

二、工程地质与水文地质情况：
2.1 地形地貌：
工程场地属浑河高漫滩及古河道。

位于市和平区,地形变化平缓，地面标高介于36.82～37.88m之间，交通便利。

场地70m以浅地层共分为五个主要层次、分别为：第四系全新统人工填筑层、第四系全新统浑河高漫滩及古河道冲积层、第四系全新统浑河新扇冲洪积层、第
四系全新统浑河老扇冲洪积层和第四系中更新统洪积冰水沉积层。

2.2 地层构造及特性：
本次勘察本场地揭露的地层各层土自上而下依次描述如下：
1、第四系全新统人工填筑层〔Q4ml〕①
①-1杂填土：稍湿，松散，主要由粘性土、碎石、砂土组成，局部含少量建筑垃圾、生活垃圾，马路地段表层为沥青路面。

①-2素填土：稍湿，松散，主要由粘性土、砂土组成，含植物根系。

2、第四系全新统浑河高漫滩及古河道冲积层〔Q42al〕③
③-1-3粉质粘土：黄褐色，局部下部为灰色粉质粘土，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反响，可塑。

③-5-2细砂：灰褐色，局部黄褐色，潮湿，稍密，顶部稍密，石英-长石质，亚圆形，均粒构造，颗粒级配差。

③-6-2中砂：黄褐色，潮湿，稍密，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，颗粒级配一般，含少量砾石。

③-7-4粗砂：黄褐色，饱和，密实，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，颗粒级配一般，含少量砾石，局部含砾砂夹层。

③-9-3圆砾：潮湿、水下饱和，中密，主要由泥岩、砂岩、花岗岩等组成，亚圆形，混粒构造，一般粒径2-20mm，颗粒最大粒径40mm，颗粒呈微风化状，颗粒成分复杂，一般为泥岩、砂岩、花岗岩等，坚硬，颗粒级配好，中粗砂填充，局部含卵石、砾砂夹层。

③-9-4圆砾：饱和，密实，主要由泥岩、砂岩、花岗岩等组成，亚圆
形，混粒构造，一般粒径2-20mm，颗粒最大粒径90mm，颗粒呈微风化状，颗粒成分复杂，一般为泥岩、砂岩、花岗岩等，坚硬，颗粒级配好，中粗砂填充，局部含砾砂、卵石夹层。

3、第四系全新统浑河新扇冲洪积层〔Q41al+pl〕④
④-1-3粉质粘土：黄褐色，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反响，可塑，呈透镜体形式分布。

③-6-3中砂：黄褐色，潮湿，中密，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，颗粒级配一般，含少量砾石。

④-7-4粗砂：黄褐色，饱和，密实，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，颗粒级配一般，含少量砾石、卵石，局部砾石含量较高。

④-8-4砾砂：黄褐色，饱和，密实，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，颗粒级配较好,中粗砂填充，砾石含量不稳定，局部含粗砂、圆砾夹层。

④-9-4圆砾：饱和，密实，主要由泥岩、砂岩、花岗岩等组成，亚圆形，混粒构造，一般粒径2-20mm，颗粒最大粒径90mm，颗粒呈微风化状，颗粒成分复杂，一般为泥岩、砂岩、花岗岩等，坚硬，颗粒级配好，中粗砂填充，局部含砾砂、卵石夹层。

4、第四系上更新统浑河老扇冲洪积层〔Q32al+pl〕⑤
⑤-1-3粉质粘土：黄褐色，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反响，可塑，呈透镜体形式分布。

⑤-7-4粗砂：黄褐色，饱和，密实，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，含少量砾石，颗粒级配一般，局部有砾砂夹层。

⑤-8-4砾砂：黄褐色，饱和，密实，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，颗粒级配较好,中粗砂填充，局部含圆砾夹层。

⑤-9-4圆砾：饱和，密实，主要由泥岩、砂岩、花岗岩等组成，亚圆形，混粒构造，一般粒径2-20mm，颗粒最大粒径90mm，颗粒呈微风化状，颗粒成分复杂，一般为泥岩、砂岩、花岗岩等，坚硬，颗粒级配好，中粗砂填充，局部含砾砂、卵石夹层。

5、第四系中更新统洪积冰水沉积层〔Q2pl+fgl〕⑥
⑥-7-4粗砂：黄褐色，饱和，密实，石英-长石质，亚圆形，混粒构造，颗粒级配较好,中粗砂填充，含少量砾石，局部含砾砂夹层。

2.3场地水文地质条件
1.区域地下水赋存情况
据地下水的赋存条件、水理性质、水力性质和含水层构造特征，本区段地下水属松散岩类孔隙潜水。

本区段全新统含水层水量丰富，是工业、城市生活饮用水的主要开采层。

2. 地下水补、迳、排条件
地区浑河扇地的地下水补给途径为大气降水入渗、河流侧向垂向入渗及水田回渗补给，地下水水位年变幅约2m，年地下水位高值出现在九月至年末，低值出现在年初。

地下水的排泄主要为人工开采和向下游迳流排泄。

工作区地下水迳流条件良好。

主要含水层渗透性强，迳流通畅。

3. 含水层及隔水层
本段场地含水层岩性以砾砂、圆砾层为主，含水层厚度>32m，
勘察期间测得地下水位标高约为27.60～30.36m〔埋深约8.50～10.5m〕。

含水层下部的隔水层主要为砾砂〔充填粘性土〕、含粘土圆砾层，该层构造密实并含大量粘性土，渗透性较差视为其上不含水层的隔水层。

4. 地下水水质及环境土对建筑材料的腐蚀性
根据沿线所取土样的易溶盐含量分析结果，环境土对混凝土构造具有弱腐蚀，对钢筋混凝土构造中的钢筋具微腐蚀。

5. 抗浮水位
根据勘察报告，本区间抗浮水位标高取34.00m。

2.4 岩土工程分析与评价
1. 场地地震效应评价：
根据?中国地震动参数区划图?GB18306-2001，本场地抗震设防烈度为7度，设计根本地震加速度值为0.10g，反响谱特征周期Tg为0.35s。

勘察场地的饱和砂土层在地震烈度为七度时，判定为不液化土层，场地为对建筑抗震一般地段。

根据波速测试结果，说明场地类别为Ⅱ类。

2. 围岩稳定性分析：经过本次岩土工程勘察，初步查明了场地的工程地质与水文地质条件，确认场地地层分布较均匀，无不良地质作用和地质灾害，场地较稳定。

3. 场地标准冻结深度为1.20m。

4. 地基土的分析与评价：场地杂填土不宜做天然地基，其余各土层均可做天然地基。

三、降水试验目的：
本次降水试验为了保证竖井的开挖，开挖架立格栅过程中不发生井身由于地下水而引起的坍塌事故。

所以进展降水施工，降低地下水水位，防止坍塌事故发生，防止平安事故的发生。

本次降水试验选择在1#竖井区域试验，1#竖井距离浑河最近，水资源相对其他施工作业面较为丰富，选择1#竖井进展降水试验具有代表性，证明降水设计是否可靠可行。

四、水井分布情况：
根据?市地铁九号线工程仲站~西路站区间土建工程降水设计及施工方案〔地质工程勘察施工集团勘察研究院编制〕?、勘察资料、现场施工场地条件、地下管线情况、现场构筑物、构造底板标高及主体构造施工顺序，将本工程划分为6个降水单元，分别进展降水计算、设计。

具体参数如下表所示：
各部位构造板底标高统、降深计表
降水设计技术参数表
五、现场群井抽水试验
1、单井抽水试验
排水管道形成后分别对降水井进展了单井抽水试验，试验时间从2021 年12月22日至2021 年12月29日对已完成1#竖井附近区域的14口降水井进展单井抽水试验。

在选择潜水泵型号上采用250QJ125-32-18.5型号对降水井进展试抽，最终选用250QJ125-32-18.5型潜水泵进展单井抽水作业。

单井抽水根本在2～4个小时降至19～21m〔最大深降23米〕趋于稳定，水位变化幅度在3.1%之间；停抽后水位回渗在前20min上升5～10m，300min后水位根本上升至静止水位。

经过标定单井涌水量在2～3m3/h之间。

2、群井抽水试验
本次群井抽水试验同时启动的1#竖井14口降水井，并时刻观测观测井水位。

根据设计要求、降水井间距及前期降水井单井抽水试验情况，本次降水泵选用250QJ125-32-18型号的深井潜水泵。

考虑到微承压水含水层为粉土、粉砂，颗粒细小，为保证反滤层成效结合降水需求，将14口降水井水泵下至27m～30m之间进展抽水。

本次群井抽水试验从2021年2月15上午8:00时，进展抽水试验，同时观测观测孔水位变化情况，至2月22日下午18:00停顿抽水。

观测井水位为：观测井1号:水位为21.3m〔标高：16.49m〕；观测井2号:水位为22.1m 〔标高：15.69m〕。

五、结论及建议
通过群井抽水试验成果，查明了抽水试验引起的地下水变化趋势，确定了现有降水井降水能力。

通过群井抽水试验，使观测孔水位下降到21.3-22.1米〔标高：16.49-15.69m〕。

1#竖井井底标高为：16.5m,说明现有降水井能满足竖井开挖的要求，可以保证开挖时井底的平安。