欣运集团桃源分公司百日安全竞赛活动总结范文

欣运集团桃源分公司百日安全竞赛活动总结范文
第一篇：欣运集团桃源分公司百日安全竞赛活动总结范文
欣运集团桃源分公司百日安全竞赛活动
总结
为认真落实集团公司开展百日安全竞赛活动通知精神,结合市交通局“文明交通行动计划”“五响”工程实施方案，切实搞好夏季行车、国庆黄金周运输安全，预防和控制安全生产责任事故发生，确保桃源分公司安全生产稳步发展。

从7月1日到10月8日，分公司上下动员，全员参与，广泛开展“百日安全竞赛”活动。

现将活动总结如下：
一、精心组织，明确主题
为使活动开展的扎实有效，分公司成立了专题活动领导小组，由分公司主要负责人担任组长、副组长。

分公司及车队、车站相应制定了《百日安全竞赛活动方案》并成立活动领导小组，分别召开了全体员工、司乘人员动员大会，进行了详细的安排部署，明确“反违法行动、保行车安全”活动主题。

整个活动分三个阶段，即宣传发动阶段，按活动要求进行了全面宣传发动，利用广播、墙报、横幅大力宣传，动员全体员工及驾乘人员迅速行动起来，投入到安全生产之中；隐患整治阶段，主要任务是加强隐患排查治理、落实安全生产责任制、强化现场安全管理、狠抓安全基础和薄弱环节；检查评比阶段，活动结束，分公司将认真总结活动经验成果，查找问题，堵塞漏洞，同时对此次活动中表现突出的单位和个人进行表彰。

二、宣传教育，营造氛围
活动期间分公司组织站队进行了形式多样、内容丰富的宣传教育，张贴横幅3条、标语5条，出宣传专栏3期，形成强大宣传声势，使安全生产知识走进全体员工和广大司乘人员心中，让“安全发展，综合治理”的科学理念深入人心。

车队：
1、6月27、28日晚召开了漆河片、桃源片全体司乘人员专题会议，传达了集团公司活动精神，对本次活动的主题“反违法行为，保行车安全”进行了宣传和阐述，让全体司乘人员了解了活动的计划、
工作步骤，教育司乘人员认真对待。

通过发放安全行车传单、致客运车辆驾驶人的一封信等营造了浓厚的活动氛围，增强了全员安全意识，提高了全员积极参与的热情。

2、开好驾驶员安全会议、事故分析会、出车会。

采取形式多样的方法，将上级文件精神、事故情况、天气情况、夏季安全行车要点等及时进行传达和强调。

活动期间召开安全生产会13次，事故分析会3次，坚持每天车辆发班前进行
反复强调，有效的提升了司乘人员安全行车责任意识。

3、狠抓教育培训工作。

车辆运行安全的保障关键在于人的因素，只有通过培训教育才能不断提高驾驶员的安全行车意识和业务技能。

9月1、2、3日，对91名驾驶员进行了法律法规、企业安全管理知识、典型事故案例分析讲座。

9
月5日，车队针对多数车辆在高速公路运行的特点，邀请长吉高速桃花源中队李中队长一行来桃进行座谈，诠释了高速公路车辆运行特性和容易引发事故的原因，签订了“八不”承诺书并张贴于车内醒目位臵，即不驾驶“病车”上路、不超速行驶、不酒后驾驶、不强行超车会车、不疲劳驾驶、不超员载客、不在高速公路上下客、不携带危爆物品，自觉接受广大乘客的监督。

另外，车队还对违法行为较多的重点车辆驾驶员进行了3次座谈会。

通过一系列的培训教育，广大司乘人员安全意识更进一步加强，业务技能大幅度提升。

4、在烈日炎炎的夏天，送去一份关怀，一份清凉。

车队将《致客运车辆驾驶人一封信》、《平安才能回家》、防暑降温物质送到每一位驾驶员手中，让司乘人员倍感企业的关怀。

5、9月下旬，“百日安全竞赛“活动到了最后的攻坚阶段，驾驶员容易产生麻痹思想，车队于9月28日晚举办了一期《安全知识抢答赛》，重温了相关法律法规内容，这给广大司乘人员又打了一剂强行针，确保了竞赛活动圆满完成。

车站：
1、召开行管、班组长、安全管理人员和各线路车队队长会议，以站场管理、文明交通“四个六”（倡导六大文明交通、摒弃六大交通
陋习、抵制六大危险驾驶行为、完善六
类道路通行条件）为主要内容，结合各岗位工作实际进行宣传教育，大力宣传活动目的和意义。

2、与50多名员工、300多台参运车辆业主签订了特护期责任状，将安全生产责任落实到人。

3、为提高全员安全意识、业务知识水平，车站举办了一期业务培训学习班，就交通法律、法规知识、安全生产规范进行系统学习。

三、排查隐患，重抓落实
查安全隐患，落实整改是分公司安全管理的日常工作。

1、活动期间，车站重点对“三品”物资检查、车辆安检、出站复核等岗位进行督导，严格把关。

没收管制刀具2把、油漆2桶；检查进站车辆23697台，其中安检不合格返修车辆260台，确保安检率、合格率100%。

对超载车辆实行下客分流处理，无一辆超员车辆出站。

加强违章监管，车站协同运政执勤室工作人员对营运车辆进行资质检查，处理5起驾驶员无从业资格证违章行为。

对不按要求进行安检的车辆进行处罚，并进行通报，使驾驶员和从业人员深受教育。

2、活动期间，车队重点针对夏季行车特点，加强路检路查和车辆维护，确保车辆技术状况良好。

开展了2次安全事故隐患排查整治活动。

7月上旬车队对所属车辆进行一次爱车例保检查和车辆消防器材、安全物质的检查，重点对车辆灭火器、安全锤、灯光、制动系统、转向系统、轮胎进行
了检查，发现有个别车辆存在灭火器失效，安全锤丢失，轮胎花纹磨损严重等问题，针对发现的问题及时制定了整改措施，限期整改到位。

通过检查，消除了安全事故隐患，同时，按照车辆二级维护保养计划，督促车辆强制进行二保。

活动期间车辆二级维护保养99台次。

3、严格落实车辆保险制度，将风险降至最低，足额投保，保足保全，7台车辆按要求进行续保。

4、加强了车辆动态管理，每天坚持运用GPS系统对车辆实施动态管理，建立了企业短信平台，根据天气变化，事故情况，及时发送警示短信，从而有效控制了违法行为。

四、认真总结，以活动促长效
分公司认真总结了百日安全竞赛活动的经验与不足。

对乘务员杨思安、管理员黄锡成等表现突出的同志进行通讯报道。

通过活动，将有些行之有效的安全防范措施形成制度常抓不懈，确保桃源分公司的各项安全工作落到实处。

二O一一年十月十二日
第二篇：欣运集团桃源汽车修配厂协议
欣运集团桃源汽车修配厂协议
甲方：欣运集团桃源汽车修配厂乙方：
在平等、自愿、互利的前提下，甲乙双方反复协商达成共识，并制定协议如下：
共同的理念：以人为本，追求卓越、团结敬业、开拓创新、务求最好；有情的领导、无情的管理，绝情的制度。

制度规范行为、管理创造效益。

一、权利与义务
1、鉴定本《协议》的人员，不分股东或非股东，股东大小均享有同等的权利和义务，凡参加甲方上岗就业的任何人，一律鉴定本《协议》。

2、甲方有权定期组织乙方业务、法律法规、道德规范、安全卫生等多方面的学习，乙方有义务参与。

3、甲方有权不定期检查乙方作业场所的安全、卫生、不定期组织乙方参加集体大扫除等公益活动，乙方有义务积极参与。

4、乙方有权对甲方的安全管理，技术指导、娱乐卫生提出建议，对甲方的承诺不及时兑现，乙方有权向甲方提出批评，甚至上诉。

二、待遇
1、甲方必须给乙方提供必要的作业场所，必要的公用大、中型设备，保障乙方的人生在厂内安全，甲方高薪顾请专业保安，修建门卫值班室，陆续安装监控设备，日夜值班监控，顾请一名专业保洁员，搞好厂内环境卫生，整修好厂内地坪，改造好排污排水沟道，按工种类别分区域挂牌定位。

2、甲方给乙方自上岗就业后，发放印有“欣运汽修”标牌的工作服，设置员工休息室，陆续配备电脑、电视，改善娱乐环境，逢年过节甲方根据具体情况安排会餐，给予奖金或奖品，晚上超时加班给予适当补贴。

3、甲方必须负担按国家规定属厂里负担的“养老保险”、“意外伤害保险”费用，给乙方每个人都买齐。

4、按利益分成，即：乙方在一年内完成4万元的工时费（含4万元）分成比例是3：7，甲方得三成，乙方得七成，超过4万元至10万元（含10万元）的分成比例是2：8，甲方得二成，乙方得八成，超过10万元以上的分成比例是1：9，甲方得一成，乙方得九成。

5、甲方向乙方提供水、电，作业场所，必要的大、中型公用设备。

三、责任及处罚
1、凡签定本《协议》上岗就业人员，必须持有相关职能部门核发的有效合格证，必须遵章守纪，自觉维护甲方的荣誉和利益，乙方有意散布败坏甲方荣誉，损害甲方利益的言论及行为，甲方除追究责任外，视其后果给予相应的经济处罚，直至甲方单方面终止协议。

2、甲方只负责提供大、中型公用设备、材料，其他各工种的工具全部由乙方自理，到年底甲方按各工种人员所做工时费的总金额按5‰补助乙方，作为自理工具设备的维修磨损费，甲方的公用设备正常维修费甲方负责，但乙方必须精心爱护，按规操作，凡发现乙方有意损坏，按时值价的实际损失全部由当事人负担，凡不按规操作导致设备损坏，按时值价的实际损失50%由当事人负担。

3、缴款结帐的程序为：修理业务是直接与乙方联系的，由乙方根据修理业务的工时谈定价格，再报告甲方跟单员核实后开给修理单，如有特殊关系需优惠修理费者，必须同时报告跟单员，否则按贪污论处，不属乙方联系的业务，直接由甲方跟单员谈价开单，甲方直接业务，需根据工种类别平等派单，杜绝照顾，修理工价单一式三联，被修方、乙方、甲方各执一联，车辆修理完毕，由甲方财务根据结帐收款情况开据车辆放行单，门卫保安凭此单方可放行并回收放行单，以备查验，如果乙方给某被修者担保欠费，必须在单上签名注数。

乙方
在修理报单时必须事实求是，不得弄虚作假，如实报价，否则，一经查实，甲方给予当事人少报金额总数10倍的罚款，乙方所有违规罚款，担保欠费均由乙方全部负责，甲方分别在月底或年底从乙方所得分成返回金额中全部扣清，乙方的分成返回款，凭修理工价联在甲方财务对帐结算，甲方必须在下一个月的15号兑现，4、乙方自本《协议》签定之日起，禁止在甲方厂内销售任何汽车配件及汽车油类产品，同时也不准私自为被修方在外购买，厂内实在是没有此配件或材料，必须征得甲方同意。

乙方在作业中换下的废旧零部件、废油、废铁、包装箱等一律上交厂里统一分类存放，由甲方处理，否则，甲方除没收所销所购全部物件外，还按乙方所销售金额总数的10倍罚款。

5、乙方自签定本《协议》之日起，必须严格按行业安全操作规程作业，自觉执行安全管理规定，否则，乙方在作业过程中，因安全事故引起所造成的一切经济损失，均由乙方负责承担，甲方概不负责。

6、乙方所带学徒工，除与甲方签定安全责任状，遵守甲方厂规厂约外，所有保险，所有因安全事故引起所造成经济损失均由乙方全部承担，甲方概不负责。

7、乙方必须妥善保管和爱护甲方的所有设施、设备、财产，否则，按时价的实际损失赔偿。

8、勤俭节约，不浪费一度电、一滴水、做到人走电熄、水关、自觉搞好环境卫生，废料、油污及垃圾倒入指定的地点，否则，甲方每发现一次、给予乙方罚款100元。

9、由于在运作过程中出现新的变更，政策性的不可抗拒因素，必须经甲乙双方共同协商，任何一方都不得单方面改变《协议》之规定。

10、此《协议》有效期至少一年，在此期间甲乙双方均无条件履行，不管哪一方违反此条，给予3000至5000元罚款。

11、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，自签字之日起生效，直至新《协议》签定后自行终止。

欣运集团桃源汽车修配厂
2012年12月31日
第三篇：分公司夏季安全生产百日竞赛活动总结
根据集团公司关于开展第三十一次“夏季安全生产百日竞赛”活动的通知精神，分公司积极落实行动，为防范夏季高温、台风、暴雨、雷击等各类恶劣气候和自然灾害带来的行车安全和消防安全的隐患；
确保分公司安全生产的稳定，以优良的业绩迎接建国70周年和集团建司70周年，分公司认真制订夏季安全生产百日赛活动方案，围绕“敢担当有作为齐抓共管、找差距抓落实保安共庆”活动主题，以“保平安、迎双庆”为主线，落实安全主体责任，积极开展夏百赛活动及“防风险保安全迎大庆”安全生产大检查工作，杜绝各类事故，维护企业安全稳定的发展局面。

夏百赛期间，分公司164辆客运车辆运营里程669.6万公里，无重大责任事故，公安网违章、4g监控违章比去年明显下降。

百日赛期间召开各类动员会18次；
参加会议人数981人次；
开展安全活动、教育培训共计21次，受教育人数1126人次；
脱产培训2次，参加人数248人。

对驾驶员的排查15次,共计排查1128人次;
开展夏季车辆专项排查15次,共计排查车辆823辆次;开展lng车辆的专项检查6次；
共计检查车辆135辆次。

分公司安机科开展了四次车辆抽查，共计抽查车辆237辆次。

组织安全大检查8次，消防安全检查2次，分公司组织开展消防演练一次，参加人数122人；
开展全面的隐患排查整治，共计查获各类安全隐患103起，对发现的各种隐患与问题全面落实整改措施到位；
查获各类违章78起，罚款4100元；
全面保持分公司安全形势平稳有序。

现将夏季百日竞赛活动总结汇报如下：
一、全面动员，层层动员
根据夏百赛活动要求，积极开展宣传发动工作，层层召开动员会，营造良好的活动氛围，认真制订夏百赛活动计划及方案，贯彻落实夏季安全生产措施，加强安全管理工作，加强人员的安全教育、加强车
辆专项检查，排查安全隐患，严格落实安全生产主体责任，使全体员工对活动的主题、要求、目标做到人人皆知，参与率达100%。

全体驾驶员签订“夏百赛”活动的责任状，明确责职、责任、目标，增强安全意识、责任意识，落实安全隐患排查措施,扎实推进了两大活动及隐患排查整治和“防风险保安全迎大庆”安全大检查工作的开展。

分公司宣传栏刊出三期两大活动的宣传内容，通过短信、微信发送宣传信息681条，led滚动字幕每天不间断播放宣传标语，横幅共计拉出八条，安全氛围浓郁，有力地推动了两大活动的顺利进行。

二、精心组织,全面贯彻
分公司按照夏百赛活动计划分别开展了整治4g违章、强化夏季安全行车专项教育、夏季车辆专项检查、安全自查自纠、消防安全专项检查,结合平安交通百日行动及“防风险保安全迎大庆”安全大检查活动等各项工作，由领导带领职能部门对各个挂钩负责的部门及单位进行了活动开展情况的督查，严格按照活动的按排与要求，全面推进活动的开展。

1、夏百赛期间分公司重点开展夏季安全主题教育，切实提高安全教育培训针对性、系统性、实效性。

加强全体安管人员的培训教育，认真学习《道路旅客运输企业安全管理规范》，提高思想认识，增强工作责任心，提升业务水平，全面提高安管人员的管理能力；
加强日常的值班管理，强化各项安全管理措施的落实，加强现场班班嘱咐，督促驾驶员严格执行安全承诺喊话以及发车前安全视频播放制度，提高安全生产责任意识和服务水平。

各车队对全部从业人员进行全面排查，严格执行驾驶员的管理与使用规定，消除安全管理隐患，确保人员资质合格、教育到位、管控到位。

2、重点开展驾驶员夏季恶劣天气条件下的各类道路安全防御性驾驶操作规程教育、安全行车各类操作技能的针对性培训、开展漫水路桥、山洪泥石流、横风侧滑、车辆自燃及爆胎等预防和突发情况下应急处置培训，增强驾驶员安全责任意识、安全责任心,整治违规驾驶与不良不安全驾驶陋习，加强4g监控，加强实时管控，特别加强中午、夜间时段4g监控与语音提示，防止疲劳驾驶、防追尾事故；
认真开展高八条、红六条针对性主题教育培训，全体贺驶员必须牢记于心，落实于行动；
针对夏季高温酷暑台风雷电等特点，开展防台风、防雷击、防火灾、防中暑、防中毒、防坠落为重点的安全教育，特别嘱咐驾驶员做好台风、暴雨等恶劣天气下安全行车工作，控制车速，拉大车距，缓打方向，谨慎驾驶，做到遵章守纪，控制车速，严禁违章行为，确保安全。

各岗位认真开展安全职责、夏季安全生产常识、安全操作规程、上下班途中安全以及各类应急预案的专项培训教育；
开展全员反恐防恐、危险品常识、识别和应急知识系统化培训，重点加强客运站候车室安检人员、承包驾驶员的教育培训和途中危险品查堵监管，切实提高客运站安检及各类从业人员岗位安全操作和应急处置技能。

严格执行“84220”和“任意连续7日内累计驾驶时间不超过44小时”的防疲劳制度，842车队对超长途夜班车加强管控，严格执行接驳、落地换班制度，严格执行路口控速和夜间22点至凌晨6点降速20%的速度管控制度，严格执行“降限减控”的速度管控制度；
严格执行超长途夜班车驾驶员作业计划。

3、通报重特大事故开展警示教育，对9.28长深高速宜兴段特大事故、交通运输部安委会通报的两起重大事故，通报至每名驾驶员并进行专题警示教育，通过对典型事故案例原因分析，教育全体驾驶员深刻吸取它人事故的教训，举一反三，坚决杜绝各类违章违法行为，杜绝事故；
同时，各车队对找管理上的薄弱环节，提出防范措施，落实整改举措，全面增强安全意识、责任意识、法律意识。

严格落实夏百赛的各项要求，积极开展自查自纠，全面排查安全生产隐患，严格执行手机监管、84220制度、接驳运输、路口控速等专项监管制度，通过实时监控、教育考核，安全专项主题活动等手段进行有效管控，努力提升全体驾驶员主动安全意识。

认真落实安全生产大检查、平安交通百日行动以及“防风险保安全迎大庆”安全大检查活动的各项要求，积极开展自查自纠，全面落实各大活动的文件精神，认真排查安全隐患，
通过实时监控、安全教育、经济考核，安全专项主题活动等手段对从业人员及车辆进行有效管控，确保各项管理制度落到实处。

挑选驾驶员积极参加集团公司组织的演讲比赛，并取得良好成绩，为分公司争取了荣誉。

4、开展夏百赛对所有车辆全面安全隐患排查，检查车辆的安全部件、转向机构、制动、轮胎、灭火机、安全锤、灯光、发动机、油电路等设施设备，确保有效、合格、齐全，确保车况完好。

开展以“防自燃”、“防爆胎”为主要内容的专项排查，重点对轮胎、油气电路、安全锤、应急窗、灭火器弹及lng气瓶安全阀门专项检查，淘汰更换轮胎12条；
更换灭火器8只。

开展lng车辆专项检查，对车辆检查中发现的问题隐患，认真记录逐一落实整改措施，并确保复查验收各项指标全面合格。

结合学生返校运输、新兵运输、中秋国庆运输分别开展车辆的专项检查，保证车况完好，保证运输任务的顺利完成。

5、分公司认真开展“防风险、保安全、迎大庆”安全生产大检查工作，成立三个由三级部门主要负责人带队，各职能科室成员组成的专门的督查小组，每日分三个时段对分公司的安全状况、客运生产情况进行检查，全方位跟踪安全生产大检查的进展，督促各部门及员工认真落实防风险保安全迎大庆的各项举措，全面排查整治隐患，确保中秋、国庆运输安全生产的顺利进行，保证分公司安全生产大检查工作取得成效。

全面升级国庆安保工作，各工种各岗位全面加强力量配置，增强防范措施，提高工作效力，保证了中秋、国庆运输任务的全面完成。

6、加强4g监控，充分发挥车队、监控中心对车辆的管控作用。

排查所有车辆4g主机、硬件设备工作情况，全面排除因硬件设施缺陷导致的定位不准、视频数据缺失等情况，确保4g设备工况完好，坚决做到4g不在线不发班。

认真开展“安全生产法”、“道路旅客运输企业安全管理规范”等法律法规以及集团公司监控管理制度的培训学习，强化对监控人员的业务培训，规范监控流程，提高业务水平，全面提升监控质量；
夏百赛期间，着重加大查纠违章的力度，严打各类违章行为，所有违章全部按规定进行处置，经济处罚谈话教育同步到位；
违章起数全面下降，充分地发挥了监控中心的监督作用，遏制了违章，保障了安全行车，夏百赛活动取得理想的效果；
对第三方监控平台转来的违章通报进行认真核实与排查处理，做好信息的反馈与台帐记录。

重点加大对瞬间超速违章行为的查处力度，警示教育全体驾驶员自觉杜绝违章行为。

7、客运站强化“三不进站六不出站”管理制度的落实,抓好源头管理。

规范客运站安全管理行为，重点加强候车室危险品检查，坚决做到逢人必查，逢包必检，杜绝危险品的进站上车，；
加强行包安检，所有托运的行包必须全部开包、开箱接受检查合格后方可办理托运手续；
重点整改行包房人员随意进出、安检不到位等安全隐患，落实专人负责管理，除行包房工作人员外，所有人员一律不得经行包房出入，行包现场开包检查后方可进站，有效消除了安全隐患。

同时加强现场管理严格落实操作规范，每天不定时的进行抽查，发现问题及时整改并建立长效机制；
重点加强下属客运站安全管控，把安全责任落实到岗位、落实到每一个环节，从严管控。

加强场站管理，所有车辆站内控速不超过15km/h，车辆按指定地点停放，站场秩序及卫生状况明显改善，杜绝闲杂人员、社会车辆进站，站场安全得到保证。

积极开展“安全带、生命带”的专项活动，发车前督促旅客自觉系好安全带，车厢内播放安全告知视频，努力消除安全隐患，提升服务质量。

强化例检、报班制度的执行力度，严把出站人员的资质关，严把出站车辆的安全关；
认真做好候车室的安检工作，做好危险品的查堵工作，客运站各岗位认真履行工作责职，保障了行车安全。

大力整治分公司站前广场的秩序以及环境卫生，全面提升服务档次，积极做好三优工作：优美环境、优良秩序、优质服务，努力树立启东城市的窗口形象，展示汽运人的风采与精神风貌，为启东市的双创工作作出应有的贡献。

认真做好夏季防台、防汛工作，加强内保、。