杜尔为拜腾打造创新喷漆车间
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在将 钢 材 、铝合 金及 复合 材料 搭配 使 用时 ，传 统烘 房 会显 得有 些力 不从 心 。面 对这 一挑 战 ，杜尔 利用 ＥｃｏｌｎＣｕｒｅ推 出了 一 种 全 新 Ａ９；－ ％车 烘 干概 念 ：使用 ２个 喷 嘴 通过 风 窗玻 璃开 口由内 向外对 车身 进行 加 热 ，这 ２个 喷嘴 可 以直 接 伸 入发 动 机舱 开 口 ，实 现前 所未 有 的均 匀加热 。与 传统 烘 房相 比 ，面 漆质 量和 工艺 性能 也得 以显著 提 高 ，因 为从 内部 加热 可以 降低 出现 针孔
陶氏将在中国推出新型ＳＩＬＡＳＴＩＣＴＭ氟硅橡胶
陶 氏高 性能 有机 硅事 业部 近 日宣 布 ，
将在 中 国推 出适 用于 汽车 涡轮 增压 管 的新
型ＳＩＬＡＳＴＩＣＴＭ氟硅发 动 机 相 比 ，涡轮 增 压 柴 油
机和 汽 油机 可将 更 多的燃 料能 量转 化 为动
破 裂 。 该 新型ＳＩＬＡＳＴＩｃＴ 氟硅橡 胶 （ＦＳＲ ）
具有持 续 工作 温度高 达２１ ０℃ 、峰值温 度 高达２５０℃ 的耐高 温性 和出 色的耐 油性 。
片 、膜 、ｏ形 圈和密 封垫 。 为 支 持 该 项 创 新 型 技 术 ，陶 氏 高 性
能 有 机 硅 事 业 部 为 涡 轮 增 压 管 开 发 了 一 种 优 化 的 多层 共 挤 工 艺 ，可 提 高 产 量 。
落户 于南 京 东 山国际 企业 总部 园 的保 时捷 中心 将 配有 展厅 、机修 和钣 喷等 多项服 务 ，配合保 时捷 在２０１ ９年 推 出的全 新Ｍｉｓｓｉｏｎ Ｅ纯 电动车而特 设 的 多个 快速 充电 设备 ，可 实现 半小 时 充 电达８０％ ，让 客户 畅享极 速充 电体 验 。此外 ，中心 整体 采用 低碳 设计 ， 展 厅的 空调 出风 口 由传统 的屋 顶 出风 改为 离地 １．６ ｍ出风 ，并 在屋 面 设有 空 中 花园 ，保证 室 内舒适 温度 的 同时 可 有效 降低 空调 能耗 。此外 ，ＬＥＤ照 明系统可 减少用 电和损 耗 。
与 氟碳 橡胶 相 比 ，在 高温 （２２５℃ ）和 低 位 于 浙 江 省余 姚 市 的 浙 江 峻 和 橡 胶 科 技
温 （一２０℃ ）下断 裂拉 伸率 更高 ，且在 高 有 限 公司 是 首批 使用 新 型 ＳＩＬＡＳＴＩＣ 氟
温下 的压 缩 形变 性能 更强 ，还 具有 良好 的 硅 橡 胶 （ＦＳＲ ）的 中 国 客 户 之一 ，其 为
一 项要 求 ：对 气流 中所 含发 动机 油的 耐油 天 的热 老化 就 会迅 速 下 降 。ＳｌＬＡＳＴ１Ｃ
性 。用 氟 化内 衬作 为屏 障 ，可避 免增 压管 氟硅 橡 胶的 其它 潜在 汽车 应用 包括 ：燃 油
与 发动 机 油接 触而 导致 管 壁膨胀 和 可能 的 管 路 安 全 密 封 圈 、燃 油 系 统 密 封 圈 、阀
捷成进一步加大在华布局
捷成 集 团 （捷成 ）近 日与 南京 东 山国际企 业 总部 园签署 入 园协议 ，将 入驻 该 园 区建立 一家 全新 的保 时捷 中 心 ，此 举标 志着 捷成 进一 步扩 大在 中 国市场 的投 资 ，将汽 车业 务版 图扩 至 南 京市场 。
作 为 与 保 时 捷 合 作 长 达 ６３年 的 大 中华 地 区合作 伙伴 、以及保 时捷 全 球 最大 的经 销商 集 团之一 ，捷 成集 团 此 次 投资 约 ６亿 元 人 民 币建 立全 新 保 时捷 中心 ，旨在 满 足南京 及 华东地 区 消费 者快 速增 长的 需求 。建 成后 的保 时捷 中心 将成 为捷 成在 大 中华地 ｒ￣Ａ９ 第 １ １家 保 时 捷 中心 ，总 用 地 面 积 约 ９３４１ ｍ ，总 建筑 面积 １６７１６ ｍ ， 预计 于 ２０２０年 春 季投 入 运 营 ，预计 每年 销 售 １ ０００辆 新车 ，年 营 业 额超 过８亿 元人 民币 。
力 ，有 助于 提高 燃油 效率 ，并 控制 排 放 。
但 是 ，此类 发动 机 的热端 涡轮 增 压管 处于 具 有 出 色 的 初 始 和 持 续 粘 合 性 。相 比 之
高达 ２２０℃ 的高 温及 更高 的压 缩空气 压力 下 ，氯碳橡 胶虽然 对高密 度橡胶 （ＨＣＲ）
环 境下 。此 外 ，涡 轮增 压管 还必 须满 足另 也具 有 很强 的初 始附 着力 ，但 只需 经过 一
的风 险 。此 外 ，最大 限度 降低 新漆 面周 围 的 空气流速 可确保 面漆 外观不 受干扰 。
杜 尔还 为ＦＭＣ拜 腾的新 涂装车 间提供 用 于预 处理 和 电泳 涂装 ＡｇＲｏＤｉｐ旋转 浸涂 工艺 ， 已具备６０￣／ｈＡ９＇处理 量 ，同时配备 所有用 于 密封 和喷 漆工 艺 的机械 臂和 应用 技 术 。电 泳涂 装采 用了 节能 和 自动防 故障 系统 ＥｃｏＤＣ ＭＡＣＳ。该技 术采 用其 特有 的模块 化 阳极控 制 ，能 在 电泳槽 内随 车身 的移 动而 形成 电压 分 布 。喷漆 室的机 械臂 配备 了最新一代 ＥｃｏＢｅｌ『３雾化器 。半 自动 的ＥｃｏＤⅣ×干式 分离 系统可 分离 喷漆室 中 过量 喷涂 的底 漆和 面 漆 ，并 且 完全不 需要 使用水 或化 学品 。
耐 乙酸和 耐尿 素性能 。该 材 料适 用 于共 挤 标 致 雪铁 龙 （中 国 ）公 司 生 产 汽 油 车 用
工艺和 手包 工艺 ，对高 密度橡 胶 （ＨＣＲ） 涡轮增 压 管 。
日前 ，拜腾 （Ｂｙｔｏｎ）委 托杜 尔 为其 建 设 一个 完整 的 喷漆车 间 。该 车间 与众 不 同之处 在于 ，占地面 积减少２０％ ，并广 泛 采 用￣ｌ ：ＩＥｃｏｌｎＣｕｒｅ烘 房等 非常 适合 电动 汽 车 的先进 技术 。
陶氏将在中国推出新型ＳＩＬＡＳＴＩＣＴＭ氟硅橡胶
陶 氏高 性能 有机 硅事 业部 近 日宣 布 ，
将在 中 国推 出适 用于 汽车 涡轮 增压 管 的新
型ＳＩＬＡＳＴＩＣＴＭ氟硅发 动 机 相 比 ，涡轮 增 压 柴 油
机和 汽 油机 可将 更 多的燃 料能 量转 化 为动
破 裂 。 该 新型ＳＩＬＡＳＴＩｃＴ 氟硅橡 胶 （ＦＳＲ ）
具有持 续 工作 温度高 达２１ ０℃ 、峰值温 度 高达２５０℃ 的耐高 温性 和出 色的耐 油性 。
片 、膜 、ｏ形 圈和密 封垫 。 为 支 持 该 项 创 新 型 技 术 ，陶 氏 高 性
能 有 机 硅 事 业 部 为 涡 轮 增 压 管 开 发 了 一 种 优 化 的 多层 共 挤 工 艺 ，可 提 高 产 量 。
落户 于南 京 东 山国际 企业 总部 园 的保 时捷 中心 将 配有 展厅 、机修 和钣 喷等 多项服 务 ，配合保 时捷 在２０１ ９年 推 出的全 新Ｍｉｓｓｉｏｎ Ｅ纯 电动车而特 设 的 多个 快速 充电 设备 ，可 实现 半小 时 充 电达８０％ ，让 客户 畅享极 速充 电体 验 。此外 ，中心 整体 采用 低碳 设计 ， 展 厅的 空调 出风 口 由传统 的屋 顶 出风 改为 离地 １．６ ｍ出风 ，并 在屋 面 设有 空 中 花园 ，保证 室 内舒适 温度 的 同时 可 有效 降低 空调 能耗 。此外 ，ＬＥＤ照 明系统可 减少用 电和损 耗 。
与 氟碳 橡胶 相 比 ，在 高温 （２２５℃ ）和 低 位 于 浙 江 省余 姚 市 的 浙 江 峻 和 橡 胶 科 技
温 （一２０℃ ）下断 裂拉 伸率 更高 ，且在 高 有 限 公司 是 首批 使用 新 型 ＳＩＬＡＳＴＩＣ 氟
温下 的压 缩 形变 性能 更强 ，还 具有 良好 的 硅 橡 胶 （ＦＳＲ ）的 中 国 客 户 之一 ，其 为
一 项要 求 ：对 气流 中所 含发 动机 油的 耐油 天 的热 老化 就 会迅 速 下 降 。ＳｌＬＡＳＴ１Ｃ
性 。用 氟 化内 衬作 为屏 障 ，可避 免增 压管 氟硅 橡 胶的 其它 潜在 汽车 应用 包括 ：燃 油
与 发动 机 油接 触而 导致 管 壁膨胀 和 可能 的 管 路 安 全 密 封 圈 、燃 油 系 统 密 封 圈 、阀
捷成进一步加大在华布局
捷成 集 团 （捷成 ）近 日与 南京 东 山国际企 业 总部 园签署 入 园协议 ，将 入驻 该 园 区建立 一家 全新 的保 时捷 中 心 ，此 举标 志着 捷成 进一 步扩 大在 中 国市场 的投 资 ，将汽 车业 务版 图扩 至 南 京市场 。
作 为 与 保 时 捷 合 作 长 达 ６３年 的 大 中华 地 区合作 伙伴 、以及保 时捷 全 球 最大 的经 销商 集 团之一 ，捷 成集 团 此 次 投资 约 ６亿 元 人 民 币建 立全 新 保 时捷 中心 ，旨在 满 足南京 及 华东地 区 消费 者快 速增 长的 需求 。建 成后 的保 时捷 中心 将成 为捷 成在 大 中华地 ｒ￣Ａ９ 第 １ １家 保 时 捷 中心 ，总 用 地 面 积 约 ９３４１ ｍ ，总 建筑 面积 １６７１６ ｍ ， 预计 于 ２０２０年 春 季投 入 运 营 ，预计 每年 销 售 １ ０００辆 新车 ，年 营 业 额超 过８亿 元人 民币 。
力 ，有 助于 提高 燃油 效率 ，并 控制 排 放 。
但 是 ，此类 发动 机 的热端 涡轮 增 压管 处于 具 有 出 色 的 初 始 和 持 续 粘 合 性 。相 比 之
高达 ２２０℃ 的高 温及 更高 的压 缩空气 压力 下 ，氯碳橡 胶虽然 对高密 度橡胶 （ＨＣＲ）
环 境下 。此 外 ，涡 轮增 压管 还必 须满 足另 也具 有 很强 的初 始附 着力 ，但 只需 经过 一
的风 险 。此 外 ，最大 限度 降低 新漆 面周 围 的 空气流速 可确保 面漆 外观不 受干扰 。
杜 尔还 为ＦＭＣ拜 腾的新 涂装车 间提供 用 于预 处理 和 电泳 涂装 ＡｇＲｏＤｉｐ旋转 浸涂 工艺 ， 已具备６０￣／ｈＡ９＇处理 量 ，同时配备 所有用 于 密封 和喷 漆工 艺 的机械 臂和 应用 技 术 。电 泳涂 装采 用了 节能 和 自动防 故障 系统 ＥｃｏＤＣ ＭＡＣＳ。该技 术采 用其 特有 的模块 化 阳极控 制 ，能 在 电泳槽 内随 车身 的移 动而 形成 电压 分 布 。喷漆 室的机 械臂 配备 了最新一代 ＥｃｏＢｅｌ『３雾化器 。半 自动 的ＥｃｏＤⅣ×干式 分离 系统可 分离 喷漆室 中 过量 喷涂 的底 漆和 面 漆 ，并 且 完全不 需要 使用水 或化 学品 。
耐 乙酸和 耐尿 素性能 。该 材 料适 用 于共 挤 标 致 雪铁 龙 （中 国 ）公 司 生 产 汽 油 车 用
工艺和 手包 工艺 ，对高 密度橡 胶 （ＨＣＲ） 涡轮增 压 管 。
日前 ，拜腾 （Ｂｙｔｏｎ）委 托杜 尔 为其 建 设 一个 完整 的 喷漆车 间 。该 车间 与众 不 同之处 在于 ，占地面 积减少２０％ ，并广 泛 采 用￣ｌ ：ＩＥｃｏｌｎＣｕｒｅ烘 房等 非常 适合 电动 汽 车 的先进 技术 。