走，去嘉兴！游览笔记（工业遗产篇二）

走，去嘉兴！游览笔记（工业遗产篇二）走，去嘉兴！游览笔记（工业遗产篇二）
吴跃进
工业遗产篇（二）
④ 老火车站
建国后保留的老候车室现已改为车站纪念馆
2021年6月下旬，被外界期待的“森林中的火车站”——重建后的嘉兴火车站揭开面纱，从2020年5月6日停运开工，重建工程只用了短短一年多，这座百年车站融入绿色生态、历史记忆和便捷出行三个理念，并且是全国第一座下沉式车站，博得众多眼球。

重建后的嘉兴火车站，修复了1921年时的站房
新老站房一起展示在旅客面前
崭新的站台
新站地面一层，地下两层，站台站房、南北广场以及覆盖人民公园，占地达35公顷。

地面上，复原的1921年老站房和现代化新站房矗立在北广场，与大片起伏的城市绿地融为一体；南广场一栋12层塔
楼，以及7栋裙楼组成商业综合体；主要交通功能收置于地下，候车厅明亮舒适；……令人炫目。

宽敞明亮的地下候车室极具现代感
借用这张航拍图可以看清楚，新车站完全融进了绿化中（来自网络）
而我最关心的老车站，被搬进了复原后的老站房里，陈列历史沿革的影像和图片资料，成为了“车站历史纪念馆”。

车站纪念馆外
车站纪念馆内
嘉兴老火车站，承载了百年风雨、曾经一身荣耀。

1909年刚建成的嘉兴火车站，沪杭甬线上的枢纽站（来自网络）
1914年时的站房、站台（来自网络）
嘉兴火车站初建于1907年，于1909年投入使用，是当时沪杭甬线上重要的交通枢纽，也是1936年建成的苏嘉铁路线的终点站，在淞沪会战时期发挥过重要的作用。

1921年时的站房、站台（来自网络）
1921年8月，出席中共一大的部分代表乘火车从上海来到嘉兴，火车站成为中共一大召开的重要历史见证，与南湖一道成为红色纪念地之一。

2019年当我得知火车站即将停运重建，特意去乘坐了一次绿皮火车，作为纪念，并且游览了整个车站。

2019年的站房和站台，基本还是民国时期的格局，只是扩大了。

地下通道，1号站台到2、3、4号站台通过地道，还是民国时期的样子。

2019年我乘坐绿皮火车时的站台情景
抗战初期1937年全站建筑都毁于日军炮火，后由日军重建，从
1937年到1945年期间被日军侵占。

建国后多次整修增建，1997年进行换新改造，全站扩大了五倍。

我游览时看到，还有一部分站房是民国建筑。

1997年扩建后的火车站
1997年后，老候车室给车站派出所用（民国建筑）
车站用房，也是民国建筑
保存的民国建筑从东往西，有日军炮楼、候车室、办公区和马棚，坐北朝南，墙体为青砖砌筑，屋面铺设洋瓦。

办公区侧后建有阅览室等建筑。

日军炮楼遗址、候车室（车站派出所）
办公用房
曾经被日军侵占，在这里养马
站前的宣公路上，还存有民国时期的建筑，建国后一直作为居民
楼和铁路公房使用，其中的两幢还被列为嘉兴市市级文物。

2019年的宣公路，文史专家判断，中共一大代表从这条路经过，去狮子汇渡口乘船。

宣公路民居（正在修建）
改造后的宣公路
修建后的民居
老车站候车室、车站民居、日军炮楼等建筑是交通建筑的历史遗存，这次火车站重建后被整修保存下来，1909年的站房得以重建，还是让人感到满意。

⑤ 蚕种场
嘉兴蚕种场位于勤俭路467号，占地46亩，建于1939年。

嘉兴素有“丝绸之府”美誉，南宋以后，蚕丝生产迅速发展。

明代已是“地饶桑田，蚕丝成市”。

然而，1937年日军侵占后，成立“华中蚕丝公司”，垄断江浙两省蚕丝业。

蚕茧由日伪管制，压价掠夺。

1939年春，日军又在现蚕种场位置，建立规模更大的蚕种场垄断蚕种，扩建养蚕室、育种室，还造了炮楼、水塔等建筑，迫使民间蚕种场纷纷倒闭，嘉兴蚕丝生产濒临绝境。

日军将优质良种所生产的蚕丝出口，换取金钱以供侵略战争。

1945年，日本败局已定，日军将蚕种场作为临时军队营房，至此停止制种。

抗战胜利后，嘉兴蚕种场由“苏浙皖蚕丝复兴委员会”接收。

1946年，改由中国蚕丝公司经营，更名为第一蚕桑实验场。

以上照片均为民国时期的建筑
嘉兴解放后由市军管会接管。

1952年改为地方国营嘉兴蚕种场，
为建国初期恢复经济发挥重要作用。

之后一直是浙北地区最重要的蚕种培育基地之一，为国民经济和地方丝绸纺织品行业的繁荣发展作出了贡献。

这是建国后扩建的育种房屋
改革开放以来，蚕种场积极创办第三产业，2011年起，市场对蚕种需量减少，蚕种场职工依靠自有土地，种植蔬菜供应市区，在转型中解决职工就业。

积极发展三产
蚕种场现在还遗存日伪时期的建筑数幢，炮楼、水塔仍在，这些实物具有史料价值。

⑥ 王店粮仓群
秀洲区王店镇粮仓群是一个国内罕见的粮食加工、储存的建筑遗存，位于王店镇塘东街，西侧是古运河嘉兴段的支流长水塘，建在便于运输的码头边上，共有14座圆筒形粮仓，一座有7个大型圆筒连体烘房，所组成壮观的建筑群。

共14座这样的圆筒形粮仓
7座大型圆筒式连体烘房
这座粮仓建成于1953年，由国家农业部引进苏联粮食储存技术，并且在苏联派遣专家驻扎王店镇，亲自指导下建造而成。

圆筒形墙体用并列的三排红砖砌筑，外墙抹刷混凝土，砖混结构，内部为木梁架，六面形屋顶用青瓦铺设，既隔热防水，密封性好，鸟
雀无从进入。

底部有出粮口和通风口，出粮口设置挡鼠板。

筒内还安装熏蒸器驱虫。

仓门离地2米高，墙外是环形梯。

粮仓内部
这种“矮胖仓”占地少，容量大，卸料通畅，能有效防止鼠患鸟害，减缓粮食受潮。

14座粮仓占地面积5700平方米，由南向北分为三排，平行但是错位，仓与仓之间等距离7.8米，圆筒直径12米，层高8.15米，可储备粮食总容量350万斤。

以后还在镇上其他地段逐年增建，到1989年全镇共有69座粮仓，可储粮食1725万斤，可以想象一个镇的粮仓如此规模，整个嘉兴地区当年储粮的体量规模之巨大，足见嘉兴作为历史上的稻作之乡，在粮食种植、储存及运输中，占据全国的重要地位。

粮仓西侧的码头，便于运输
远看粮仓群
粮仓群现在变身为“城市客厅”—王店镇的一张城市名片
粮仓群的形制非常特别，不同于在江浙其他地区常见的长方型粮库，名称叫做“苏式圆筒粮仓”，充分反映了建国初期模仿苏联的工
农业建设模式，有很高的历史和科学价值，2019年10月被列入第八批全国重点文物保护单位。

⑦ 新篁五金工具厂
新篁五金工具厂老厂房，还在生产呢
现在的嘉兴凤桥镇新篁社区，位于南湖、海盐和平湖三地交界，是个千年古镇，镇上的太平寺是南宋古寺，穿镇而过的丁溪上有建于明代的太平桥，有清代的南星桥、大中桥、北郭桥等古石桥，因水路运输发达，明代设粮食储备仓——“常平仓”，居民聚集，商业繁荣，曾经是嘉兴四大古镇之一。

嘉兴秀洲区新篁社区（老新篁镇）
老镇上的民居老建筑
在这个古镇上就有一家五金工具厂，最早是1954年由几个小白铁作坊合并成立的铁器生产合作社，主要生产农具，1958年改名为新篁农具厂，属于手工业系统。

1968年建造了这座厂房，又归属于二轻局。

八十年代改名为金属螺丝厂，有职工140名，是镇上最大的乡镇企业。

1997年改制为五金工具厂至今，现在还在生产。

车间里，正是中午吃饭的时间
老厂区内面积3232平方米，现存厂房2座、仓库2座、水塔1座。

主要厂房锻工车间砖木结构，内部由钢质铁架加固，外墙立面有炼铁的青砖烟囱共14个，形状非常有特色。

被不少摄影爱好者拍摄，时代烙印鲜明。

手工锻造农具早已消失，这个厂是建国初期手工业的一个缩影，也反映了我国乡镇工业的面貌及演变历程，这样一家小厂房已经被列为市级文物保护单位。

由于这种类型的厂房在本地比较罕见，尤其还是“活着”的遗产，加以保护，是很有意义的，与周围的古寺古桥古民居结合起来，串联
古镇历史，开发古镇旅游，也增添一景。

镇上的古桥
镇上的太平古寺
镇上的老宅
镇上的文物（石牌坊）
未完待续。

写于2022-03-20。