电动扳手调研报告(阿特拉斯)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

设备调研报告
一、设备采购背景
为确保产品重要部位螺纹连接的装配质量,精确监控与记录螺纹连接过程数据,提高生产效率,实现装配过程的自动化与智能化,现需购买一把电动扳手以实现过程监控与质量保证。

二、设备选型流程
注:黄色代表当前已完进程;蓝色代表未完进程
三、螺纹拧紧技术及扳手功能、扭矩确定
1.螺纹拧紧等级
以下为螺纹拧紧的5个等级示意图:
2.功能要求
PACK在电器件、铜排与模组、壳体密封性等部位的连接质量和安全性要求较高,因此电动扳手的功能应达到Step4水平,详细功能如下:
(1)提供一个精确的和预先设定的扭矩
(2)一个具有拧紧自动计数的系统
(3)确保所有连接都正确
(4)对于扭矩结果进行文档保存
(5)在整个拧紧过程进行连续的监测
3.扭矩范围
目前模组、PACK组装过程中,使用频率较高的几种螺栓包括:M4、M5、M6、M8。

以下为几种螺栓的具体信息:
M5、M6螺栓一般用于重要部位的连接,因此在选择电动扳手时扭矩范围应以M5、M6为基础,在满足M5、M6基础上尽可能选择大的扭矩范围。

因此扭力范围,下限至少应小于5.9 N.m,上限至少应大于15N.m,考虑到安全系数上限值最好不超过扭矩范围的80%,因此上限至少大于
18.75N.m。

四、 确定品牌
目前市场上主流及各大车厂广泛使用的电动扭力扳手基本都选用阿特拉斯.科普柯,该品牌市场占有率较大,具有较好的使用口碑和质量水平。

考虑到我们公司主要为各大车厂配套,并经常接受各大车厂的调研考察,为确保制造出高质量产品,提升企业形象及客户印象,建议购买阿特拉斯.科普柯电动扭力扳手。

五、 电动扳手选型 1.电动扳手选择
按照上面分析,扳手应达到Step4水平,扭矩范围小于5.9 N.m ,大于18.75 N.m 。

通过与阿特拉斯.科普柯交流和相关产品样本筛选,符合要求的电动扭矩扳手型别为Tensor ST 、Tensor SR 。

结合使用特点、扭矩要求对两型号筛选如下图:
ETV ST31-20-B10(球型固定器)电动扳手主要参数:
Tensor S
Tensor SR
ETV SR (弯头)
ETV SR21-25-10(5-25N.m)销头固定
ETD SR (直柄)
Tensor ST
ETV ST (弯头)
ETV ST31-20-B10(5-22N.m)
球头固定
ETD ST
(直柄)
ETP ST (枪式)
ETC ST (扁平头)
型号
方头驱动in 扭矩范围 速度r/min 重量kg 长度
mm 中心边缘距离mm 高度mm ETV ST31-20-B10(球型固定器)
3/8
5-22
545
1.2
415
14
42
弯头式可适用于更多的装配位置 球头比销头固定在更换套筒时更方便
补充说明:当装配间隙小于扳手头部高度和螺栓头部高度之和时,会出现无法对螺栓紧固的问题。

在选型初期已经充分考虑了这一问题,主要考虑选择ETC ST和ETV ST FS两个系列,该两个系列可以适应更小的装配间隙(30mm-40mm),后因该两个系列设计之初均为固定工位的单一规格螺栓专用,套筒均为特制产品,且价格昂贵,即使不惜资金购买多个套筒,套筒更换也十分困难,需要到指定的售后服务部门使用专用的工具进行更换。

鉴于以上情况,只能选择普通的标准型电动扳手,最小装配间隙大约要在60mm以上。

2.电动扳手配套系统
电动扳手系统组成示意图:
下表为ETV ST31-20-B10(球型固定器)电动扳手配套部件资料:。

相关文档
最新文档