+1050m轨道运输石门架U型钢棚支护安全技术措施

【NO.GDSM-20190612001】宁夏庆华韦二矿业有限公司韦二煤矿
+1050m轨道运输石门
架U型钢棚支护安全技术措施
编制人：
施工单位：淮北永旭矿山工程有限公司韦二煤矿项目部
编制日期：二○一九年六月十二日
+1050m轨道运输石门修护安全技术措施
一、概述
+1050m轨道运输石门？m～？M段，由于受地压影响，巷道变形较严重，原设计断面：宽×高=4.2m×3.7m，现在巷道断面宽×高=4.2m×3.7m，不能满足通风、运输等需求，经矿会议研究决定对巷道变形较严重地段进行修护刷扩，并采用U型钢棚支护，棚距500mm。

为确保施工质量及安全特编制本措施;
二、施工方案
1、修护刷扩工作由外向里逐架进行，巷道施工工序为：刷顶→临时支护→刷帮→架钢棚→喷浆。

巷道循环掘进长度为500mm。

采用U25钢棚架棚支护，棚距500mm，一架棚一个循环。

2、架棚所需的材料：U25矿用U型钢架；金属网：金属网采用Φ6mm 钢筋焊接而成，网目为100mm×100mm，网片规格尺寸为900mm×4000mm，拉杆每棚5套；卡缆每棚4套；坑木；木背板（1000*120*30mm）竹芭，煤底穿石鞋（300*300*150mm）。

3、规格与质量要求运输石门车场
支护采用U25矿用U型钢支护，直腿半圆拱断面，规格：净高3700mm，净宽4200mm，掘进断面：宽：4510mm高：3855mm，棚距500mm, 基础深度200mm。

(见附图)
质量要求：
(1)严格按设计要求施工，中线至一帮距离2100mm，允许偏差-30mm～+100mm(合格)、0 mm～+100mm(优良)，腰线至顶梁距离1000mm，允许偏差-30mm～+100mm(合格)、-20mm～+100mm(优良)。

(2)U型钢棚腿一侧保证成线性。

(3)U型钢搭接长度500mm，允许偏差-30～0mm，卡缆间距350mm，允许偏差±20mm，螺栓扭矩200 N·m～250N·m，卡缆螺栓扭距≮设计值的90%。

(4)金属网搭接长度100mm，每隔200mm使用14﹟铁丝联接一次，联接必须牢固。

(5)木背板间距中至中300mm，按照巷道腰线方向使用。

(6)支架前倾后仰偏差±1°。

(7)U型钢支架间距800mm，允许偏差±100mm。

(8)U型钢支架梁扭距≤80mm。

(9)柱窝深度200mm，不得小于设计30mm。

(10)卡缆、拉杆、背板成线性上下误差不超过5mm。

(11)巷道内无空帮、空顶现象。

(12)拉杆保证位置正、构件全，螺丝坚固可靠，符合措施规定要求。

(13)背板位置、数量符合措施规定，且背紧背牢。

(14)材料、工具码放整齐，挂牌管理。

(15)粉尘浓度较大时，作业人员佩戴防护口罩。

(16)严格按照中腰线进行施工，按质量标准化要求检查、验收。

(17)连板按照巷道腰线方向安装，连板螺栓必须拧紧，并挂线安装。

(U型钢之间用钢件固定连接，固定连接件为五道，顶部中心线位置一道，两帮柱腿从底板向上700mm各一道，两帮卡子向上200mm各一道。

固定件是由金属拉板通过螺栓、夹板相互紧紧连接牢固)。

(18)U型钢卡缆上所用的螺丝必须抹黄油。

（一）临时支护
1、临时支护方式
采用3根22kg/m钢轨作前探梁进行临时支护。

2、支护材料及加工使用标准
前探梁采用22kg/m钢轨，数量3根。

吊挂架（吊环）采用16#钢板，规格300×200×10mm钢板中间开φ20mm的螺孔眼用于和锚杆连接固定，焊接100mm宽10mm厚的U形钢板加工成吊环，每根前探梁使用3个吊环。

3、前探梁安装方法
每循环落岩后，首先进行敲帮问顶，处理伞檐、浮石。

人员站在永久支护下，吊挂架（吊环）挂在最前两架钢上，将前探梁穿过吊挂架，金属网铺设在前探梁上，用木板梁铰顶严实，拧紧锚杆螺丝。

3根前探梁安装完毕后，进行下一道工序。

2、永久支护：
（1）架设顶梁：在临时支护保护下架设U型钢支架顶梁，并铺设金属网、安设背板与连板。

上梁时至少有三人操作，一人在中间，另两人各站一帮。

U型钢顶梁必须严格按中线进行架设。

(2)栽支架柱腿、背帮：支架柱窝挖好后及时栽柱腿并铺设金属网(安设背板)。

栽支架柱腿时，至少三人作业，一人扶稳支架柱腿，一人安装U 型钢卡缆，一人观察顶帮情况，如有危险情况，及时通知施工人员撤离，并采取措施进行处理。

（3）顶梁撑木位置为梁挡板以里100mm，上下帮棚腿撑木为顶梁以下
400mm及底板以上500mm各一根。

帮撑杆(Φ≮30mm硬木)间距250mm，与煤（岩）壁背紧背实，如果煤（岩）壁酥软用金属网闭帮。

顶部背板采用4块Φ80～100mm半圆木，间距500mm均匀放置，接顶严密。

三、特殊情况下施工要求
1当顶板破碎易掉时，缩短掘进，最大控顶距不得超过0.8m，并采用超前锚杆超前支护后再进行刷扩施工。

2架棚棚距500㎜，误差不超过±100㎜。

3棚子迎山角允许误差+1°。

4柱窝必须挖至实底，虚底下须穿鞋；
5)棚梁与棚腿必须达到接口平、严，扭距不超过100㎜；
四、安全技术措施
1、顶板管理
﹙1﹚跟班队长对迎头围岩的变化要高度敏感，每班接班后、刷顶后都必须带领迎头施工人员仔细观察迎头围岩情况的变化，采取必要的安全防范措施，并将迎头构造情况对下一班交代清楚。

对于当班不能判明的并且对安全具有威胁的地质构造，应立即停止作业，向矿调度汇报，待矿相关职能部门鉴定后，再按照鉴定结果和施工要求进行施工。

（2）施工时必须按施工工序进行作业。

架设第一第二棚时必须先在巷道顶板打6根固定棚梁锚杆，再栽棚腿进行腰帮过顶，腰帮过顶后在两侧棚腿各打4根固定棚腿锚杆锁住棚腿，进行喷浆加固棚成一个整体。

架设第三棚时必须使用前探梁做临时支护。

（3）施工前必须坚持敲帮问顶制度，每次进入工作面前，班队长必须对工作面顶底板安全情况进行一次全面检查，确认无安全隐患后方可施工。

﹙4﹚找顶工作必须遵守下列规定：
①找顶工作应由两名有经验的工人担任，一人找顶一人观察顶板和退路，找顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧下方，时刻注意顶板的安全状况，在找顶前应将大块煤矸顶部悬物等清理干净，找顶时保证退路的畅通。

观察到危险或异常时，要立即告知找顶人后撤。

②找顶从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮依次进行，找顶范围内严禁有其他人员进入。

③找顶人员应戴手套，用长把工具找顶时，应防止煤矸石顺杆而下伤人。

﹙5﹚对于巷道顶帮一时难以找掉的大块矸石，在大块矸石周围采取临时支护措施后，在大块矸石下方增打一根点柱，打锚杆将其锚住，然后方可进行正常支护作业。

安全威胁未处理前，严禁在附近危险地点进行与处理安全威胁无关的工作。

﹙6﹚对于迎头危岩活矸难以找净，极易片帮时需对迎头及两帮中上部打上临时护帮锚杆和木托板进行联合支护，视迎头及围岩破碎及构造分布情况布置锚杆，锚杆规格为Ф20×2000mm。

﹙7﹚迎头禁止留有伞檐。

﹙8﹚冒顶前可能出现的预兆有：发出响声、顶板掉渣、片帮、出现裂隙、离层、淋水、漏顶等。

发生冒顶时必须停止作业向矿调度汇报，冒高在1米以下的，必须及时采用阻燃性材料进行充填严实，冒高在1米以上的，必须及时向矿调度信息中心汇报，听候安排，讲明冒顶位置及范围。

﹙9﹚处理冒顶时，待顶板稳定后方可派有经验的人员进行处理;处理冒顶前应事先清理好退路，备齐接顶料;接顶时要安排专人看护顶板并检查
高冒处的瓦斯浓度，瓦斯浓度大于或等于1.0%时，先处理瓦斯，待瓦斯浓度小于1.0%时方可接顶。

同时由有经验的施工人员采取措施立即加强支护冒顶区域外的巷道，以防事故继续扩大;若冒顶区域内埋有人员，严禁盲目直接救人，应由外向里逐排(棚)先进行临时支护后，方可开始救人;施工时，必须有专人负责指挥，并安排有专人监护施工地点的顶、帮情况;在施工前，应立即整理好风筒，确保施工地点正常供风，而且有害气体浓度不超限。

若冒顶区域向里至迎头的独头段还有人员，受困人员严禁盲目外逃，应立即立即佩戴好自救器，然后静坐于支护完好处等待救援。

其他未提及部分按《煤矿安全规程》、《操作规程》及《+1050m水平轨道运输石门掘进作业规程》规定执行。

规程（措施）贯彻学习记录
规程（措施）
+1050m轨道运输石门修护架U型钢棚支护安全技术措施名称
贯彻人主持人
贯彻时间地点
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13 29 45
14 30 46
15 31 47
16 32 48
韦二煤矿规程（措施）会审签字栏
规程（措施名称）+1050m轨道运输石门架U型钢棚支护安全技术措施
会
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见
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