压气机级中的能量损失
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压气机级中的能量损失 1. 叶型损失 2. 环形端面损失 3. 二次流损失。
叶型损失
1. 摩擦失
当叶型表面附面层增厚到一定程度，而逆向的压力梯度又较 大时，由于附面层中流速低，附面层内的动量往往不足以克服顺 流压力的增加，因而会发生分离，而形成大的分离涡流损失。 这种分离显然与叶型形状，附面层状况及流道扩张度等因素有 关。 此外，工况变化对分离损失的影响很大。例如当正冲角增大 时，叶型背弧后段处气流分离就明显增强，这主要由于叶型背弧 后段处压力梯度增大的缘故。 另外，当工况变化时使叶栅进口速度三角形发生变化，当导致 正冲角增大时，叶栅流道出口面积与进口面积之比，要比变工况 前增大，即流道扩压度增大 。
当正冲角增加叶栅流道出口面积与进口面 积之比增大
当正冲角增大时在叶型背弧上产生的分离
当负冲角增大时在叶腹处将可能发生分离
尾迹损失
环端面损失
二次流损失
叶片是有限长的，由叶片排列所构成的是一个环形 空间，在一个级中的实际流动是比较复杂的，特别是 在叶片顶部与根部附近，流动的物理现象就更加复杂 了，出现一些和主流方向大不相同的流动，这些流动 统称为二次流动，它扰乱了主流，形成了所谓二次流 损失。二次流损失可包括以下几项内容： 1. 双涡损失 2. 径向间隙端流动损失 3. 叶身附面层径向流动的潜移损失 4. 刮擦涡
双涡损失
径向间隙端流动损失
叶身附面层径向流动的潜移损失
刮擦涡
压气机效率随流量系数的变化
叶型损失
1. 摩擦失
当叶型表面附面层增厚到一定程度，而逆向的压力梯度又较 大时，由于附面层中流速低，附面层内的动量往往不足以克服顺 流压力的增加，因而会发生分离，而形成大的分离涡流损失。 这种分离显然与叶型形状，附面层状况及流道扩张度等因素有 关。 此外，工况变化对分离损失的影响很大。例如当正冲角增大 时，叶型背弧后段处气流分离就明显增强，这主要由于叶型背弧 后段处压力梯度增大的缘故。 另外，当工况变化时使叶栅进口速度三角形发生变化，当导致 正冲角增大时，叶栅流道出口面积与进口面积之比，要比变工况 前增大，即流道扩压度增大 。
当正冲角增加叶栅流道出口面积与进口面 积之比增大
当正冲角增大时在叶型背弧上产生的分离
当负冲角增大时在叶腹处将可能发生分离
尾迹损失
环端面损失
二次流损失
叶片是有限长的，由叶片排列所构成的是一个环形 空间，在一个级中的实际流动是比较复杂的，特别是 在叶片顶部与根部附近，流动的物理现象就更加复杂 了，出现一些和主流方向大不相同的流动，这些流动 统称为二次流动，它扰乱了主流，形成了所谓二次流 损失。二次流损失可包括以下几项内容： 1. 双涡损失 2. 径向间隙端流动损失 3. 叶身附面层径向流动的潜移损失 4. 刮擦涡
双涡损失
径向间隙端流动损失
叶身附面层径向流动的潜移损失
刮擦涡
压气机效率随流量系数的变化