基于Super Map Is.net的交通信息实时发布

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ＴｒｆｃＩｆｒａｉｎａｌｉｅＲｅｅｓａｉｎｏｍｔｏＲｅ－ｔｍｌａｅ
ＢａｅｎｔｅＳｐｒＭａｓｎｔｓｄｏｈｕｅｐＩ．ｅ
Ｌａｗｅ’ ＩＳｈｏｉ，ＳＯＮＧｉｈａＪｅｕ
（．ｏｐｔｒｎｉｅｒｇＩｓｉｔＧａｇｏｇＣｍｍｎａｉｏｔｈｉ，ｕｎｚｏ５０５，ｈｎ；ＩＣｍｕｅｇｎｅｉｔｕＥｎｎｔｅ，ｕｎｄｎｏｕｉｔｎＰ＠ｅｎｃＧａｇｈｕ１６０Ｃｉａｃｏｃ２Ｃｌｇｅｇａｈｎｏｒｍ，ａｎｎＮｒａＵｉｒｔ，ａｋｕ５１５，ｈｎ）．ｏｌｅｏｏｒｙａｄＴｕｉＨｉａｏｍｌｎｖｓｙＨｏ７１８ＣｉａｅｆＧｐｓｅｉｌ
ｍａｏｅｅｓ，ａｄｄｓｕｓｄｔｅｒａ — ｉｙａｃｔａｃｉｆｒｔｎｒｌａｅｈｏｇｒｆｃｉｆｒａｉｎｓｒｉｅｄｎｍｉｒｆｎｏｍａｉｅｅｓｄｔｒｕｈｔｆｎｏｉｆｏａｉｍｔｅｖｃｏｐａｆｒｆＧａｇｈｕｉｈｏｆｔｆｏｇｓｏｒｐ，ｓｌｉｇｔｅｐｏｌｍｆｌｃｆｔａｉｏａｏｌｔｍｏｕｎｚｏｎｔｅｆｒｏｒｉｃｎｅｔｎｇａｈｏｖｎｒｂｅｏａｋｏｒｄｔｎｌｃｍｍｕｅｓｒｏｍｆａｃｉｈｉｔｅ－
Ａｂｓｒｃ：ｈｓａｔｃｅｍａｎｙｄｓｒｂｄｔｅｓｒｃｕｅｏｈｕｅｐＩ．ｅｌｔｒａｄｐｉｃｐｅｏｒｆｃｉｆｒｔａｔＴｉｒｌｉｌｅｃｉｅｈｔｔｒｆｔｅＳｐｒＭａｓｎｔｐａｆｍｎｒｉｌｆｔｆｎｏ— ｉｕｏｎａｉ
开展公众交通信息服务，建立公众交通信息服务系统，为非常迫切的需求，功有效提高公众成成
出行质量的重要手段．同时，该认识到，众交应公
通信息服务系统的建设也将有效推进交通运输信息资源的整合，为提高政府管理与服务水平，提供
基于Ｓｐｒｐｓｅ的交通信息实时发布ｕｅ．ｔＭａＩｎ
李少伟，宋洁华ｚ
（．１广东交通职业技术学院计算机工程学院，广东广州５０５；１６０２海南师范大学地理与旅游学院，南海口５１５）．海７１８
摘要：阐述ＳｐｒｐＩｎｔ台的结构及其发布交通信息的原理的基础上，点讨论了实在ｕｅＭａ．ｅ平ｓ重时发布动态交通信息的方法，并通过广州交通信息服务平台实时地发布道路拥挤状况图，决解
ａｈｅｅｏｄｓｃａｆｃｎｃｎｍｉｅｅｔｃｉｖｄｇｏｏｉｌｅｅｔａｄｅｏｏｃｂｎｆ．ｉ
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｕｅｐＩ＿ｅ；ＳｐｒＭａｓＩｔＶＭＬ；ｎｍｉＲｅｌｔｌＤｙａｃ；ａ—ｉＴａｆｎｏａｉｎｍｅ；ｒｆｃｉｒｔｉｆｍｏ
第２卷第３３期
２１００年９月
海南师范大学学报（自然科学版）
ＪｕａｏａｎｎＮｒｌｎｖｒｔ（ａｒｃｅｃ）ｏｒｌｆＨｉａｏｍａＵｉｓｙＮｔａＳｉｅｎｅｉｕｌｎ
Ｖｏ．３Ｎｏ３１２．
Ｓｐ２０ｅ．０１
随着我国经济的持续发展，民生活水平不断人提高，们对高质量交通出行服务的需求越来越迫人切，期望的服务标准越来越高．现实情况是：而虽然道路交通基础设施建设日新月异，速发展，仍高但难以应对呈加速增长的机动车保有量带来的交通需求的高速增长，通供需矛盾日益突出Ｉ；别交１特是与道路基础设施的发展相比，通信息服务的发交
数据支持．］
了传统交通服务内容匮乏、息滞后的问题，信很好地满足了公众对高质量交通出行服务的需求，
取得了良好的社会效果和经济效益．
关键词：ｕｅＭａ．ｅ；ＭＬ；态；ＳｐｒｐＩｎｔＶｓ动实时；交通信息中图分类号：０Ｐ２８文献标识码：Ａ文章编号：６４４４（０００ — ３８０１７— ９２２１）３０３ —５