中强35KV站运行规程

目录
1 变电站基本情况 (2)
2 倒闸操作篇 (2)
3 主变压器 (3)
4 高压断路器篇 (10)
5 互感器 (13)
6 电容器 (16)
7 母线、隔离开关和瓷瓶 (18)
8 防雷与接地 (21)
9 站用电及直流系统 (23)
10 继电保护和自动装置 (28)
11 系统事故处理篇 (32)
12 通讯篇 (34)
13 设备规范 (38)
1 变电站基本情况
1.1 变电站概况
山西中强煤业35kV变电站位于浮山县北王乡。

2012年10月1日建成投产。

现拥有一台35kV 两卷有载调压主变压器，容量为8000MVA，最大负荷为4MW。

35kV进线一回刀闸1台，断路器一台；10kV为单母线接线，出线2回，开关3台，10kV电容器4组，总容量为0.9MVAR。

35kV站用变一台，容量50KVA。

本站担负着钟强煤业集团工程供电任务。

1.2 运行方式
第1条正常运行方式
（1）、35KV工业园线351-1刀闸受电，301断路器供1号主变；501断路器供10kV母线及I 段电压互感器；10kV出线XXX线921断路器, 1号电容器GJ1断路器运行； 35kV站变运行供站用电负荷。

（2）、正常运行方式下,以下线路应视为电源线路:
110KV浮山站35kV侧361间隔及出线至35KV工业园变电站351-1刀闸应视为电源线路
第2条检修方式
35KV工业园线停检时,应将1#主变负荷倒出并将1#主变转冷备，全站停电。

1.3 调度范围划分
第1条调度范围划分:本站35KV工业园线351-1刀闸及351断路器为浮山局调度设备，其余设备为厂调设备。

第2条上述设备相应的继电保护、自动装置和调节设备由相应调度执行调度指令。

2 倒闸操作篇
2.1 倒闸操作的技术原则
第1条凡属调度范围内电气设备的倒闸操作，均应按照当值调度值班员的命令进行。

操作完毕后，应立即向调度值班员回令。

第2条非属调度范围内电气设备的倒闸操作，需得到站长或当值值长的许可方可按照有关规定进行。

第 3 条单电源线路停送电操作:
停电操作按照拉开断路器，取下合闸保险。

再拉负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关顺序依次进行。

在拉隔离开关前，必须先检查断路器确在断开位置，送电时的操作顺序与此相反。

第 4 条双电源线路停送电操作
1、用断路器进行电网并列时，必须根据调度命令执行，且应在操作票合开关项前加"等待调度命令"项。

2、操作线路侧接地隔离开关，必须根据调度命令执行，且应在操作票上合接地隔离开关项前加"等待调度命令"项。

3、在合线路侧地刀前，应取下线路侧电压互感器二次保险。

第 5 条断路器检修时的停送电操作:
操作顺序除第3条外，还应取下操作保险，并在被检修断路器两侧分别验电接地。

送电时，应在合隔离开关前给上开关操作保险，以使保护装置先行投入。

第 6 条变压器的停送电操作
1、变压器停电操作时，先停低压侧断路器，再停高压侧断路器，送电操作顺序与此相反。

2、变压器两侧隔离开关操作，在停电时，应先拉主变侧隔离开关，后拉母线侧隔离开关。

第 7 条电压互感器操作
1、停用电压互感器时，首先考虑退出该回路带电压的继电保护及自动装置，以防误动。

然后断开电压互感器二次空气小开关或取下二次回路及计量回路二次保险，再拉开高压侧隔离开关。

送电顺序与此相反。

2、两台相同电压等级电压互感器并列时，应在相应母线并列操作之后进行。

第 8 条 10kV补偿电容器停、送电顺序:
1、停电:必须在主要电感性负荷切除之前先切电容器，顺序为: 断路器、电容器侧隔离开关、母线侧隔离开关，依次进行。

送电:必须在主要电感性负荷启动之后，才能投入电容器，顺序为:合母线侧隔离开关、电容器侧隔离开关、断路器依次进行。

2、电容器严禁带负荷合闸。

即电容器停电5分钟内，不允许再一次对电容器进行合闸。

3、全站停电后，必须将电容器断路器拉开。

3 主变压器
3.1 变压器基本要求
第 1 条新投产和大修后的变压器投入运行应符合下列条件:
1、变压器本体无缺陷，外表清洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象。

2、变压器绝缘试验合格，无遗漏试验项目。

3、各部油位正常，各截门的开闭位置正确。

油的简化试验和色谱试验应合格。

4、变压器外壳应有两点分别接入主地网，接地装置应良好，接地电阻应合格。

5、各侧分接开关位置应符合电网运行要求。

6、基础牢固稳定，轱辘应在可靠的止动位置，变压器应有2-4%的坡度。

7、保护、测量、信号和控制回路接线正确，定值应符合电网运行要求，保护压板投入运行位置。

8、冷确装置通电试验运行良好，温度表及测量回路完整良好。

9、呼吸器应装有合格的干燥剂，检查应无堵塞现象。

10、主变引线对地和线间距离应合格，各部导线接头应紧固良好。

11、。

变压器的防雷保护应符合规程要求。

12、压力释放阀位置正确，信号传动正常。

13、检查变压器的相序和接线组别应能满足电网运行要求变压器的二、三侧有可能和其它电源并列运行时，应进行核相工作。

相序漆应标志正确明显。

14、套管油封放油小截门和瓦斯放气截门应无堵塞现象。

110kV侧电容式套管末屏接地应良好。

15、变压器上应无遗留物。

临近的临时设施应拆除，永久设施布置完毕，并清扫现场。

16、变压器在投入运行前，应测定线圈的绝缘电阻，测定前应拉开各侧断路器、隔离开关，还应拉开中性点隔离开关。

17、在合变压器隔离开关前，应对变压器各侧断路器进行一次拉合试验。

如保护回路有工作，应会同保护人员传动保护，如一次回路有变动，还应定相检查。

第2条变压器合闸操作应遵守下列原则
1、严禁用隔离开关给变压器充电或切除空载变压器，必须使用断路器进行变压器的投入和退出。

2、一般情况下，变压器的充电由装有保护的高压侧断路器进行。

第3条变压器的冲击试验和试运行
1、冲击试验次数: 新投入变压器5次，大修后投入3次。

2、每次冲击试验后，要检查变压器有无异音异状。

3、每一次冲击试验，至少不少于10分钟，并记录空载电流和激磁涌流
4、对变压器作冲击试验前，应将该变压器的保护全部投入运行。

5、变压器的试运行至少不少于24小时，在此期间应增强巡视检查。

6、变压器在交接，经长期停运或大修后，应利用各处放气塞放气，如高压套管法兰升高座，冷却器顶部等处。

第 4 条新投或大修后变压器投入运行应着重巡视检查下列项目:
1、音响正常。

应为平稳的嗡嗡声，发现响声特大且不均匀或有放电声。

应认为变压器内部有故障。

2、油位变化应正常，如发现假油面应及时查找原因，处理时将重瓦斯保护改投信号回路，防止误跳闸。

3、试摸散热器的温度是否正常均匀，证实各截门，排管已打开。

4、油温变化是否正常，变压器带负荷后应缓慢上升。

5、监视负荷变化和导线接头有无发热现象。

6、检查套管有无放电打火现象。

7、瓦斯继电器应充满油。

••• 8、各部件有无渗漏情况。

9、冷却装置应运行良好。

3.2 变压器的正常运行和巡视检查要求
第 1 条变压器在规定的冷却条件下可按铭牌规范运行。

第 2 条温度监视
1、油浸式变压器上层油温不得超过95℃，为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。

2、变压器上层油温超过55℃时启动风扇，低于45℃时停止风扇。

3、变压器过负荷运行时，油面温度应增加记录次数。

4、对主变的定期检查，除注意上层油温与负荷，周围气温的关系外，应仔细观察高压套管顶部是否出现气浪。

相序漆是否变色掉落或示温腊片熔化。

第 3 条电压监视
1、变压器的外加一次电压可以较额定值为高，但最高不得超过相应额定值的5%。

2、不论电压分头在任何位置，如所加一次电压不超过其相应的额定值的5%，则变压器的二次侧可带额定电流。

第 4 条负荷监视
1、油浸(自然循环)风冷变压器风扇停止工作时，允许的负载和允许时间，应按制造厂的规定。

油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后，顶层油温不超过65时，允许带额定负载运行。

2、负载状态的分类
(1)正常周期性负载:
在周期负载中，某段时间环境温度较高，或超过额定电流，但可以有其它时间内环境温度较低，或低于额定电流所补偿。

从热老化的观点出发，它与设计采用的环境温度下施加额定负载是等效的。

(2)长期急救周期性负载:
要求变压器长时间在环境温度过高，或超过额定电流下运行。

这种运行方式可能连续几星期或几个月，将改变变压器的老化加速，但不直接危及绝缘的安全。

(3)短期急救负载:
要求变压器短时间大幅度超额定电流运行。

这种负载可能导致绕组热电温度达到危险的程度，使绝缘强度暂时下降。

3、各种负载状态的运行
(1)正常周期性负载的运行变压器在额定使用条件下，全年可按额定电流运行。

(2)长期急救周期性负载下运行时，将在不同程度上缩短变压器的寿命，应尽量减少出现这种
运行方式下的机会；必须采用时，应尽量缩短超额定电流运行的时间，降低超额定电流的倍数，有条件时，按制造厂规定投入备用冷却器。

在长期急救周期性负载下运行期间，应有负载电流记录，并计算该运行期间的平均相对老化率。

(3)短期急救负载的运行。

A、短期急救负载下运行，相对老化率远大于1，绕组热点温度可能大到危险程度。

在出现这种情况时，应投入包括备用在内的全部冷却器(制造厂规定的除外)，并尽量压缩负载减少时间，一般不超过0.5h。

B、在短期急救负载运行期间，应有详细的负载电流记录。

并计算该运行期间的相对老化率。

4、变压器在正常运行时，一般不允许过负荷运行，出现过负荷现象时，及时与厂调度联系。

当出现短期急救负载时，值班员可按下表处理:
环境温度
40 30 20 10 0 -10 -20 -25
(度)
0.5h短期
1.64 1.75 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8
急救负载数
5、当变压器有较严重的缺陷，如冷却系统不正常，严重漏油，有局部过热现象，油中溶解气体分析结果异常或绝缘有弱点时，不宜超过额定电流运行。

第 5 条油的监视:
1、变压器的油通常是亮黄色或带天兰色透明的；
2、运行变压器的油中不允许有碳粒出现；
3、变压器所加油的绝缘强度应符合规程要求，必要时应做油的混合试验。

4、加入变压器的油的温度应低于线圈温度，以免线圈受潮；
5、运行中的变压器油每年至少进行一次采样试验及色谱分析。

发现问题要增加分析次数，其主要项目数据不大于以下数值:
色谱简化
氢应〈150PPM 耐压为≥35kV
总径应〈150PPM 闪点≥135 酸碱反应≥4.2PH
已炔应〈5PPM 酸值〈0.1mgKOH/g
第6条变压器的正常巡视检查应按下列项目进行:
1、音响应正常；
2、各部油位应正常，外壳清洁无渗漏油现象；
3、油温应正常；
4、负荷情况；
5、引线不应过紧过松，接头接触良好，示温腊片应无熔化现象；
6、瓦斯继电器应无漏油；
7、冷却系统运行正常，对异常运行情况要详细记载；
8、套管清洁无裂纹放电打火现象；
9、呼吸器畅通，硅胶不应吸潮饱和，呼吸器的油封油位应适当；
••••10、变压器本体接地装置良好；
第7条变压器的特殊巡视项目
1、过负荷时，应监视油位及油温变化情况，冷却系统运行情况，接头有无发热现象；
2、大风天气，检查引线摆动情况及有无搭挂杂物；
3、雷雨下雾天气，检查套管有无放电闪络现象，避雷器放电记录器动作情况
4、冰雹过后，检查套管、油标及玻璃有无破裂，导线无伤痕；
5、下雪天气，检查引线接头的积雪熔化情况及时处理冰溜；
6、冷空气袭击时，检查油面是否过低；
7、短路故障后，检查有关设备接头有无异状音响是否正常；
8、高温季节:检查油温；油位的变化情况，导线是否过松，冷却系统运行是否正常
9、熄灯检查主变套管有无放电、打火现象，各接头有无过热现象；
第8条变压器无载分接头的倒换
1、变压器倒换分头时，应按调度命令停电并做好安全措施后进行；
2、分头倒换由修试人员进行，在变换分头时，应正反方向各转动五周，以消除触头上的氧化
膜及油污，倒后由高压工作人员测量直流电阻，其值应符合规程要求；
3、运行人员检查无误后记入运行记录，并相应改变分头位置指示图。

3.3 变压器的事故处理
第1条变压器在运行中发现以下不正常现象的，应立即汇报工区及调度。

同时，值班人员应加强监视，并做好倒负荷操作准备。

(1) 严重漏油，使油位下降；
(2) 出现异常音响；
(3) 油色显著变化；
(4) 轻瓦斯动作；
(5) 套管出现裂纹或不正常电晕；
(6) 接头严重发热；
(7) 冷却系统不正常。

第2条如听到变压器有异常音响时，应立即检查变压器的电压电流和系统运行情况，并仔细分析，判明原因，不可因系统异常运行，使变压器产生异音时，而将变压器停运。

第 3 条变压器有下列情况之一者，应立即紧急停用:
1.变压器声音明显增大，很不正常，内部有爆裂声；
2.本体或套管严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；
3.套管有严重破损和放电现象；
4.有载调压开关操作、限位及指示装置失灵，或其切换机构油室内部有放电声；
5.变压器任何一侧负荷超过规定倍数和规定时间或在正常负载和冷却条件下，变压器温
度不正常并不断上升，使顶层油温超过105℃；
6.强油循环变压器冷却系统故障不能及时排除，不能保证按制造厂规定投入足够的冷却
器且负荷较大；或切除全部冷却器后运行超过1小时；
7.变压器冒烟着火；或有载开关冒烟着火；
8.发生危及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动时；
9.其它危及变压器或人身安全的情况。

•• 第 4 条变压器过负荷的处理:
(1)检查负荷电流超过允许值多少；
(2)检查变压器上层油温是否超过了允许值，设备连接处是否过热；
(3)检查变压器的冷却装置运行是否正常；
(4)报告调度，根据命令减低负荷，如通讯中断应按事先规定的拉路顺序拉路限电，通讯恢复后再报告调度。

第5条变压器的温升和油位不正常时，应按下列步骤和办法检查处理:
1、变压器的温升超过了允许值应:
(1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与同种负荷与冷却条件下的油温核对；
(2)核对温度测量装置；
••••(3)检查变压器机械冷却装置运行是否正常；
(4)若温度升高确系冷却装置故障所致，应尽快将冷却系统恢复正常运行；
(5)若系部分或全部风扇故障引起，且在运行中无法修理者，应立即将变压器停运修理，若不能立即停运修理则值班员应按调度命令调整变压器的负载至允许温度下的相应容量。

2、油位因温度升高而逐渐升高，若最高油温时的油位可能高出油位计，则应放油，使油位降低至适当高度，以免溢油。

3、变压器油位较正常有明显降低时，应立即通知工区进行加油，并查明油面降低的原因。

4、在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。

第6条变压器的自动掉闸
1、自动掉闸现象:
(1)事故警铃及喇叭响。

(2)后台机显示屏下部出现报文信息提示条；
(3)两侧开关位置指示出现变位；
(4)两侧开关电流、有功、无功显示值为零；
(5)保护装置及监控装置出现动作信息；
处理: 值班人员应先恢复音响，然后查看后台机上详细的事故报警报文信息，保护和监控装置上的信号。

以及掉闸主变两侧设备的情况，并将上述情况详细记录在运行工作记录中。

2、据查明的情况，把所有现象和保护动作情况详细正确地记录在记录薄内。

3、若保护动作，应立即报告调度和工区，并立即按规定检查设备。

4、如检查结果表明，变压器掉闸不是因内部故障而引起的，而是因过负荷、线路故障、保护装置误动二次回路故障或人员误操作引起，则可立即与调度讲明情况，恢复变压器送电。

5、如检查结果表明，是微机保护不正确动作引起，可暂时停用保护装置，打开压板恢复变压器运行，差动保护可短时退出运行，但是不能与重瓦斯同时停用，若确证为变压器某一套保护误动引起的，应与当值调度员联系。

征得同意，将该套保护退出后，恢复变压器运行
6、若为差动、重瓦斯同时动作掉闸(除确证误动作外)在未进行主变内部检查试验不得重新投入运行。

7、若为差动保护动作，查明是差动保护范围内其它设备故障，不是变压器内部故障，可不进行主变试验，排除故障点后，可恢复送电。

第7条变压器着火
1、变压器着火时，应将备用变压器投入运行，断开着火变压器的两侧断路器及隔离开关，进行灭火，若顶部着火，应打开事故放油门放油使油面低于着火处。

事故排油时，应防止油流向电缆沟漫延扩大事故。

2、若变压器内部故障着火的，不能放油，以防变压器发生爆炸。

3、灭火时，应根据有关电气设备灭火的规定，用干粉灭火器、1211灭火器及沙土灭火。

4、变压器的防火问题，应特别注意以下几点:
a、变压器放油后，进行加热干燥时；
b、变压器放油后(器身外露在空气中)进行电气试验时，(测直流电阻和通电试验)；
c、处理变压器引线焊接头；
d、变压器周围有明火时；
e、运行中变压器负荷大，套管引线接触不良发热，并且套管引线接头处渗油，应密切注意。

3.4 变压器分接开关的运行维护
第1条变压器有载分接开关的操作规定:
1、应逐级调压，同时监视分接位置及电压、电流的变化。

2、有载调压变压器并列运行时，应根据调度部门下达的分头对应表，轮流逐级进行调压操作。

3、有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时，两变压器的分接电压应尽量靠近。

4、根据调度部门下达的电压曲线，进行调节。

并核对系统电压与分接额定电压间的差值，使其符合变压器的运行电压不应高于该运行分接额定电压105%的规定。

第2条变压器有载分接开关的维护:
1、每运行6-12个月或切换2000-4000次后，应取切换开关箱中的油样作试验。

2、新投入的分接开关，在投运后1-2年或切换5000次后，应将切换开关吊出检查，此后可按实际情况确定检查周期。

3、运行中的有载分接开关切换 5000-10000次后或绝缘油的击穿电压低于25KV时，应更换切换开关箱的绝缘油。

4、运行中分接开关油室内绝缘油的击穿电压应不低于30KV。

当击穿电压低于30KV时，应停止自动电压控制器的使用。

当击穿电压低于25KV时，应停止分接变换操作，并及时处理。

5、操作机构应经常保持良好状态。

6、长期不调和有长期不用的分接位置的有载开关，应在有停电机会时，在最高和最低分接间操作几个循环。

第3条为防止开关在严重过负载或系统短路时进行切换，宜在有载分接开关控制回路中加装电流闭锁装置其整定值不超过变压器额定电流的1.5倍。

第4条运行中必须认真检查和记录有载调压装置动作次数。

当调节次数达到以上规定时，变电站应及时通知工区。

第5条运行中操作箱内指示盘分头数字和操作盘上的显示位置数字应相符，各侧电压在调度要求的范围以内。

第 6 条运行中有载调压开关的瓦斯保护应经常在投入位置。

第7条调压开关操作箱至少每半年在断开电动操作电源时清扫并检查防尘设施、电气回路、接触点、保险丝、转动部分润滑剂等，尤其刹车电磁铁的闸头应保持干燥，切不可涂油。

第8条调压装置装有瓦斯保护装置。

该保护动作后，作用于主变压器断路器。

第9条正常运行时的巡视检查项目如下:
1、油位变化情况应正常。

断路器箱的油位在正常油面线上。

油色正常无碳质。

如发现油位过高应及时查明原因。

2、油温变化应正常。

气温升高和变压器负荷增大时，油温应缓馒上升。

3、瓦斯继电器内应充满油。

4、变色硅胶不应吸潮变色。

5、箱体各部件及瓦斯继电器无渗油情况。

6、附加油箱内无异常声音。

7、分接开关操作机构应无异常现象。

控制回路电源回路应正常。

8、检查指示数字应位于规定范围。

9、累计切换分头计数器指示应正确。

第10条在正常情况下每隔半年，当变压器停电时，应进行下列检查:
1、检查切换开关断路器上部法兰盘和传动轴承是否漏油。

2、检查马达驱动机构箱体密封情况，箱体里面的电热器是否能正常动作，箱体内各零件是否有异常现象。

3、对操作机构箱进行清扫，并对外面的传动轴承各部分加润滑油。

第11条有载调压装置动作前或大修后，应进行分接开关机构运转试验:
1、用手动操作运转一周，检查开关及操作机构无卡涩、抗劲现象，转动部分应灵活正确。

2、电动操作一级，无任何异常现象。

3、电气限位保护检查，电动操作转动到任何一终点(正、反)后，操作应自动停止，在按动反向起动按钮时，操作机构又起动并退向原位。

4、机械限位保护检查:
先用电动操作把手分接开关变换范围从始分头转到另一端第二个位置，然后用手动操作到终点位置，在进一步操作手柄4-6转后，手柄发生空转，然后手柄在反向方向转动，操作机构被转回到最后第二个位置。

5、电动操作中突然拉开控制电源，电动操作停止，再合上电源，机构能自动起动，按照原来的方向换一级后自动停止。

6、检查紧急无电源保护:
起动电动操作，在运转期间突然按下紧停按钮空气开关应自动掉闸，断开电动操作回路电源。

(空气开关跳开后，必须到机构箱手动合上)。

•••••••••
3.5 有载调压变压器倒分头操作
第1条 1号主变有载调压装置分3个分头，可调3级电压。

操作方法可分电操作及手动操作。

正常运行中应使用电动操作，只有在检修调试时或电动控制同时故障情况下，才可使用手动操作。

第2条进行调压操作应按厂调度确定的电压数值进行，操作必须由二人进行，其中一人为操作人，另一人为监护人。

第3条有载调压装置分头数字由小到大为降压；分头数字由大到小为升压。

现以升压操作
为例，其操作步骤如下:
1、给上站用盘上变压器调压开关控制电源刀闸；
2、检查分接开关和控制盘上分头指示应一致；
3、检查操作机构箱内的电机电源开关应在合闸位置；
4、在记录薄上记录操作前中，低压侧母线电压；
5、在后台机上进行升压操作。

6、观察两侧母线电压变化情况，并在运行工作记录上，记录低压侧母线电压。

7、检查后台机上主变分头位置显示数和调压开关操作箱上分接开关指示对应。

第4条手动调压操作，应在断开操作电源的情况下进行，其操作步骤如下:
1、操作前记录中、低压侧母线电压指示数。

2、拉开操作机构箱内的电机电源刀闸。

3、取下摇把，插入传动轴内，并来回摇动，直至转动齿轮装置内被齿合为止。

4、升压操作，把手逆时针方向摇动；降压操作，把手顺时针方向摇动。

5、在操作到30圈时能听到一声"咔"的声音，此声不能作为调压开关到位的依据，仍要继续摇，直到显示盘绿区中间红线对准标记。

6、在操作中应有三人进行，两人在机构箱处观察分头位置指示牌；另一人在主控盘监视三侧母线电压变化情况。

7、核对后台机显示屏上的主变分头位置显示是否对应
8、在运行工作记录中记录有载调压情况。

9、合上机构箱内的电机电源刀闸。

第5条电动就地操作的步骤可参照电动操作执行，只是此操作按钮在调压装置的机构箱外，标有按钮左侧为升压按钮；标有按钮右侧为降压按钮，中间为紧急停运按钮。

•第6条在电动操作调压开关的过程中，由于某种原因，若需停止操作，恢复到操作前的分头，可按以下步骤进行：
1、在后台机显示器上按下“调压急停”按钮。

就地电动操作时，可按下调压电机电源开关的停止按钮。

2、断开调压开关电机电源开关
3、手动操作恢复到操作前的分头位置，然后给上有载调压电机电源开关，根据需要再进行新的调压操作。

第7条调压操作，每调节一个分头为一次，每次调节次数不得超过四次。

每天调节次数不超过20次的条件下，应尽可能把电压控制在最佳水平。

第8条正常情况下，调压开关的操作应通过电动机构进行。

第 9 条在主变过载时禁止操作有载开关。

第10条在主变有载调压开关油枕油位计看不见油位时，禁止操作有载开关。

3.6 有载分节开关的事故处理
第1条分接开关在操作中发生下列异常应作如下处理:
(1)操作中发生连动时，应在指示盘上出现第二个分接位置时立即切断操作电源，如有手摇机构，则手摇操作到适当分接位置；
(2) 远方电气控制操作时，计数器及分接位置指示正常，而电压表和电流表又无相应变化，应立即切断操作电源，中止操作；
(3) 分接开关发生拒动、误动；电压表和电流表变化异常；电动机构或传动机械故障；分接位置指示不一致；内部切换异声；过压力的保护装置动作；看不见油位或大量喷漏油及危及分接开关和变压器安全运行的其它异常情况时，应禁止或中止操作。

第2条值班员发现以上情况时，应立即报告厂调及上级部门，并做如下处理:
1、切除调压开关的电机电源，并在有关把手上挂: “有人工作，禁止合闸”标示牌。

2 、加强变压器和分接开关的监视，如:电源、电压、温度、油位、油色、声音的变化，若发现恶化，可即停止变压器运行。

3、对油进行气相色谱分析，以鉴定故障性质。

4、做好有关记录。