2023年一级建造师之一建民航机场工程实务自我检测试卷B卷附答案

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务自我检
测试卷B卷附答案
单选题（共30题）
1、
下列标志中，颜色为黄色的是（）。

A.作业等待区标志
B.廊桥活动区标志
C.滑行道中线标志
D.机位安全线标志
【答案】 C
2、
单模光纤的特点是（）。

A.模间色散大
B.适于长距离信号传输
C.可传输数字信号的频率低
D.可传导多种模式的光
【答案】 B
3、
民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。

A.3D
B.4
C.4
D.4E
【答案】 C
4、
出入口控制系统主要由（??）和执行部分组成。

A.IC卡感应器、控制部分
B.指纹、识读器、传输部分
C.识读部分、传输部分、密码锁
D.识读部分、传输部分、控制部分
【答案】 D
5、
在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（）、反压等处理措施。

A.填筑
B.卸载
C.强夯
D.置换
【答案】 B
6、
快速出口滑行道指示灯的发光颜色是（）。

A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
【答案】 B
7、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测（）处。

A. 1~4
B. 2~5
C. 3~6
D. 4~7
【答案】 B
8、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A.消防紧急
B.多媒体
C.催促
D.登机
【答案】 A
9、
在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由（）责令改正。

情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。

A.机场所在地的县级以上地方人民政府
B.机场当局
C.当地民航安全监督管理办公室
D.民航地区管理局
【答案】 A
10、
在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。

A.建筑群主干布线
B.航站楼主干布线
C.支线布线
D.工作区布线
【答案】 A
11、
机场目视助航灯光系统工程包括（）的安装工程。

A.指点信标、风向标和灯箱
B.标记牌、指点信标和风向标
C.灯箱、标记牌和指点信标
D.风向标、灯箱和标记牌
【答案】 D
12、
在民航使用的无线电系统中，利用电离层通信的是（）。

A.甚高频通信系统
B.微波通信系统
C.卫星通信系统
D.高频通信系统
【答案】 D
13、
安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。

A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.摄像机应正对外窗安装
C.摄像机可背对外窗安装
D.安装前云台与摄像机应分开
【答案】 C
14、
飞机着陆时，下滑通道的引导由（）联合工作提供。

A.航向信标台和全向信标台
B.全向信标台和下滑信标台
C.航向信标台和下滑信标台
D.全向信标台和测距仪
【答案】 C
15、
高填方施工中，石料填筑宜优先采用（）施工。

A.冲击压实法
B.振动碾压法
D.静压法
【答案】 C
16、
航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。

A.中心基准点
B.横向基准线
C.基础平面
D.基础
【答案】 A
17、
在空中给飞机提供一条“空中道路”，引导飞机沿着预定航道飞行的是（）。

A.全向信标系统
B.测距仪系统
C.仪表着陆系统
D.全球卫星导航系统
【答案】 A
18、
在五级集中式托运行李安全检查流程中，最后一集由（）来完成。

A.痕量爆炸物探测仪
C.多视角爆炸物探测系统
D.安检员
【答案】 D
19、
在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）cm的深度不挖，待下道工序施工前，整修为设计沟槽底高程。

A.5～18
B.10～30
C.35～40
D.45～55
【答案】 B
20、三类双绞线的传输频率为16MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps 的数据传输。

A. 5
B. 8
C. 10
D. 16
【答案】 C
21、
机场目视助航灯光系统包括（）的安装工程。

A.泊位系统、风向标和灯箱
B.标记牌、泊位系统、风向标
C.灯箱、标记牌、泊位系统
D.标记牌、风向标、灯箱
【答案】 D
22、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。

A.摊铺作业面上
B.运输车辆上
C.中心搅拌站内
D.料场内
【答案】 C
23、
正常情况下，起降A380—800及以下机型的飞行区指标应为（??）。

A.4F
B.4E
C.4
D.4C
【答案】 A
24、
空管自动化系统的主要设备有（）。

A.话音回放设备
B.飞行数据处理设备
C.GPS时钟
D.数据记录设备
【答案】 B
25、
使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过( )。

A.6％
B.8％
C.10％
D.12％
【答案】 A
26、
关于多点相关定位系统的特点，说法正确的是（）。

A.定位精度不依赖地面站数据
B.发射功率小
C.不需要额外的机载电子设备
D.受天气影响
【答案】 C
27、
在旅客候机大厅应设置（）显示设施。

A.安全检查指引
B.值机办票
C.出港航班动态
D.进港航班动态
【答案】 C
28、风廓线仪工作原理与（）相同。

A.一次雷达
B.测距仪
C.仪表着陆系统
D.全向信标
【答案】 B
29、
根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于（）。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm
【答案】 C
30、
机场弱电系统中，可直接发送IATA标准报文的是（）
A.信息集成
B.离港
C.资源分配
D.行李
【答案】 B
多选题（共20题）
1、
下列航班信息显示系统建设环节中，应在系统初验之前完成的有（）。

A.系统联调
B.系统接口测试
C.操作方法培训
D.现场测试
E.系统试运行
【答案】 ABD
2、
简易进近跑道上必须设置（）。

A.跑道人口灯
B.跑道边灯
C.跑道接地地带灯
D.跑道中线灯
E.跑道人口识别灯
【答案】 AB
3、航向信标台场地及环境要求包括（）等。

A.航向信标台的保护场地是长方形区域
B.在场地保护区内不应有树木、高秆作物
C.在保护区内不应停放车辆或飞机
D.在保护区内修建的道路须用腐殖土
E.保护区内地表应平坦
【答案】 BC
4、
根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013，升降带所包括土质的（）都有规定要求。

A.坡度
B.平整范围
C.粗糙度
D.强度
E.含水量
【答案】 ABD
5、
目视助航灯光系统工程评定标准内容包括（）。

A.检验批质量验收评定合格标准
B.分项工程质量验收评定标准
C.质量情况实测检查
D.不合格工程的处理原则
E.质量情况目测检查
【答案】 ABD
6、航站楼最基本的广播分区应有（）和工作人员办公区。

A.国内（国际）旅客到达区
B.国内（国际）旅客出发区
C.国内（国际）旅客办票区
D.国内（国际）旅客问询区
E.国内（国际）行李提取区
【答案】 ABC
7、
民航自动气象观测设备各探测传感器安装在（）。

A.跑道入口端
B.外指点标台
C.中指点标台
D.跑道中间地带
E.跑道停止端
【答案】 CD
8、
为防止直击雷侵入，在建筑物天面设置（），利用建筑物主钢筋作为引下线，并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。

A.避雷器
B.避雷带
D.屏蔽笼
E.避雷网
【答案】 BCD
9、
在航向信标台临界区内不应有（）。

A.草
B.车辆
C.道路
D.金属栅栏
E.树木
【答案】 BCD
10、信息标记牌包括（）。

A.跑道号码标记牌
B.位置标记牌
C.道路等待位置标记牌
D.跑到脱机标记牌
E.目的地标记牌
【答案】 BD
11、
旅客航站楼必备的设施包括（）。

B.安全检查系统
C.消防设施
D.行李处理系统
E.人防设施
【答案】 BCD
12、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（）。

A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯
B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯
C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15m
D.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯
E.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7. 5m 【答案】 BCD
13、
视频监控系统前端设备包括（）和护罩、支架等。

A.摄像机
B.显示器
C.拾音装置
D.云台
E.硬盘
【答案】 ACD
14、出入口控制系统主要实现（）。

A.出入物品出入总量控制
B.出入人员出入权限控制
C.出入人员出入信息控制
D.出入人员出入信息记录
E.出入物品信息出入记录
【答案】 BCD
15、
视频监控系统前端设备包括（）和护罩、支架等。

A.摄像机
B.显示器
C.拾音装置
D.云台
E.硬盘
【答案】 ACD
16、
滑行道桥的混凝土浇筑包括（）、养护及拆模等工序。

A.拌制
B.运输
C.灌注
D.振捣
E.提浆
【答案】 ABCD
17、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（）要求，在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。

A.设计强度
B.耐磨性
C.耐久性
D.和易性
E.摩阻特性
【答案】 ABCD
18、
用于引导飞机着陆的设备包括（）。

A.二次检测雷达
B.航向信标
C.下滑信标
D.全向信标
E.精密进近航道指示器
【答案】 BCD
19、砖砌沟墙时，应（）。

A.水平分层
B.内外搭接
C.上下错缝
D.不得有横向通缝
E.墙面应平整垂直
【答案】 ABC
20、
下列标记牌中，属于信息标记牌的有（）。

A.位置标记牌
B.目的地标记牌
C.跑道号码标记牌
D.方向标记牌
E.I类跑道等待位置标记牌
【答案】 ABD
大题（共10题）
一、1．背景某承包商通过资格预审后，对招标文件进行了仔细研究，发现招标人提出的工期要求过于苛刻且合同条件规定工期每拖延一天罚合同价的1‰。

若要保证实现该工期要求，必须采取特殊措施，从而大大增加成本。

经分析，承包商发现原设计存在缺陷并根据现场的实际情况提出了替代方案。

承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现，因而按承包商自己认为的合理工期(比招标人要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价。

承包商将技术标和商务标分别封装，在封口处加盖公章和项目经理签字。

开标会正常开始，各投标单位代表也都到场。

主持人宣布正式开标，并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。

2．问题(1)承包商按自己认定的工期报价是否合理(2)如果招标人并未开封投标书就宣布承包商标书作废，原因是什么
【答案】(1)不合理。

承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。

替代方案是针对业主的，是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一。

其前提条件是，必须对原招标文件中的有关内容和规定进行报价，否则，将被认为对招标文件未做出实质性响应而视为废标。

(2)承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字，而无法定代表人印鉴和签字，而且没有法定代表人的授权委托书。

二、1．背景某场道工程按工程量清单计价，得到如下数据：分部分项工程工程量清单计价合计1600万元，措施项目清单计价合计75万元，其他项目清单计价合计150万元，规费95万元，税率是不含税造价的3．4％。

在工程进行中，按25％支付工程预付款，在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。

主要材料和构配件占工程造价的60％。

某月计划产值180万元，实际完成产值205万元，实际成本为198万元。

2．问题(1)该工程的总造价是多少(2)该工程的预付款是多少(3)预付款起扣点是多少(4)某月的费用偏差是多少，费用绩效指数是多少请分析费用状况。

(5)某月的进度偏差是多少，进度绩效指数是多少请分析进度状况。

【答案】(1)总造价：(1600+75+150+95)(1+3．4％)=1985．28万元。

(2)工程的预付款是：1985．28×25％=496．32万元。

(3)预付款的起扣点是：1985．28-496．3／60％=1985．28-827．2=1158．08万元。

(4)某月的费用偏差是205-198=7万元；费用绩效指数是205÷198=1．035；费用节约7万元，节约3．5％。

(5)某月的进度偏差是205-180=25万元；进度绩效指数是
205÷180=1．139；进度提前25万元，提前13．9％。

本题主要考核建筑安装工程总造价的计算，预付款的相关计算以及挣值法的计算，其中，挣值法的计算是一个难点，重点要求掌握相应的计算公式：(1)计划完成工作预算费用BCWS：BCWS=计划工程量×预算单价(2)已完成工作预算费用BCWP(赢得值或挣值)：BCWP=已完成工程量×预算单价(3)已完成工作实际费用ACWP：ACWP=已完成工程量×实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用；(5)进度偏差=已完工作预算费用-计划工作预算费用；(6)进度绩效指数=已完工作预算费用／计划工作预算费用；
三、
1．背景某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。

其中场道工程技术难度较大，单项合同额为5000万元。

机场场道工程采用公开招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。

资格审查时，因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了D公司本项工程的投标资格。

开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。

最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。

在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误：(1)由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5月1日～5月15日施工：(2)由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场；(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于6月16日～6月17日停电。

在发生上述工期延误事件后，A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。

2．问题(1)A单位是否能承担本工程施工？(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?
【答案】
(1)施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。

因为A施工单位具备机场场道工程专业承包一级资质，可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工，不受单项合同额限制。

(2)不应由招标管理机构宣布E公司为无效投标，应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。

(3)该工程的实际工期延误为
20d，应批准的工期延长为15d。

(1)见《民航机场工程管理与实务》
“1D420021机场场道工程专业承包资质标准”。

(2)根据我国《工程建设项目施工招标投标办法》(七部委令30号)的相关规定，投标文件未按招标文件的相关规定，存在无投标人企业法定代表人或其授权委托人签章情况的，按废标处理并将该投标文件退出评标程序。

故E公司为无效投标，但不应由招标管理机构宣布，而应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。

(3)该工程的实际工期延误为20d，应批准的工期延长为15d。

其中由设计变更引起的新增工程施工时间15d应由机场方承担；由挖掘机晚到引起的工期延误由A公司自行承担；由机场停电造成的工期延误本应由机场承担，但因A公司延误在先，故不计入。

四、
1．背景某民用机场飞行区指标为4D，甲施工单位中标该机场停机坪扩建工程，该工程为不停航施工。

建设单位要求施工单位按照绿色施工的要求合理掌握施工节奏，采取措施保障飞行安全、施工安全，并制定防尘降噪、建筑垃圾处理等措施。

施工单位制作了绿色施工专项方案，并对施工中需使用的大型施工机械制定了专项措施。

2．问题(1)航站楼附近作业应满足的绿色施工要求有哪些?(2)简述如何处理建筑垃圾。

(3)说明大型施工机械进出场和长距离转移应符合哪些要求?
【答案】
(1)在航站楼附近作业应符合下列要求：1)对施工噪声、有害气体、固体废弃物等采取控制措施；2)设置醒目的安全警示标识，并根据需要加设围栏或带有反光标识的警示锥或警示带等经主管部门批准的硬隔离或软隔离，且采取防止大风或飞机尾流吹袭的措施。

(2)对施工过程中的建筑垃圾、余料和包装材料等应及时进行回收、处理与再利用，不应随意抛撒。

(3)大型施工机械进出场和长距离转移应符合下列要求：1)采用板车拖运；2)配置起重设备；3)穿越跑道、滑行道和站坪时，应采取防护措施，防止对道面的损坏；。

4)设置专职人员对施工路线及时进行清扫。

五、
背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。

为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。

工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧、工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。

在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。

施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。

由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

?2．问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。

(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。

(4)每天开航前，施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?
【答案】
(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥，按规定应通过工程招标来确定施工单位。

2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场管理机构来实施。

3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥，应由机场管理机构来编制。

(2)该施工合同中经济条款主要涉及以下方面：1)价款；
2)工程预付款；3)竣工结算。

(3)1)旧道面修补(或旧道面接缝处理)；2)旧道面清洗；3)防反射裂缝层施工；4)喷洒粘层油；5)混合料铺筑；6)清理现场；7)安全检查；8)开放飞行。

(4)其开航条件有：1)铺筑后的沥青层碾压密实、平整，临时接坡顺直；表面3cm以下温度不大于600C。

六、
1．背景某机场施工单位中标一个机场工程项目，合同要求工程开工前一周内，施工单位应将各专业质量控制点明细表上报业主。

为此，施工单位质检部门对如何编制该机场工程建设项目的质量控制点明细表进行了研讨，结论是：结论一：尽管施工单位企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本，但由于时间仓促，为达到业主时间要求，还是以原样本作为该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。

结论二：质量控制点明细表作为企业内部质量控制的依据，无须上报业主确认。

结论三：施工质量控制点表中的质量控制点可根据业主需要进行适当增减，其检查等级可做适当调整。

2．问题三个结论的观点对不对，为什么?
【答案】
(1)背景中结论一的观点不正确。

因为，质量控制点的确定依据包括：1)现行国家和行业工程施工质量验收规范；2)现行国家和行业工程施工及验收规范；3)现行国家和行业工程施工质量检验评定标准等。

从以上依据可以看出，质量控制点的确定必须依据现行标准、规范，而承包商企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本，故原样本不能作为确定该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。

(2)背景中结论二的观点不正确。

施工质量控制点明细表作为施工单位向业主证明其如何进行质量控制活动，满足合同要求，是业主实施施工质量监督的依据，必须报业主确认后方可执行。

(3)背景中结论三的观点正确。

施工质量控制点的确定应依据现行国家和行业工程施工质量验收规范、工程施工及验收规范、工程施工质量检验评定标准，结合项目实际情况和业主的有关要求。

为此，业主可根据其需要对质量控制点适当增减，同时根据其具体要求对质量控制点的检查等级做适当调整。

七、1．背景某新建机场飞机自动泊位引导系统工程建设项目，因行业特殊要求，经有关部门批准，决定采用邀请招标的方式进行，分别向A、B、C、D四家企业发出了投标邀请书。

这四家企业均接受了邀请，并于规定时间购买了招标文件，招标文件中规定投标截止时间为2016年3月15日15点。

C企业在3月15日递交投标文件时，因前方交通事故被堵在路上，并及时电话告知了机场方，且于当日15：06赶到投标地点，其余三家企业均在投标文件规定的截止时间前递交了投标文件。

开标时A企业投标代表因故未能及时到场，为此B企业投标代表认为A、C企业均无法参加此次竞标了。

2．问题(1)该工程可否采取邀请招标方式为什么(2)上述4家企业需具备民航机场工程企业承包资质吗应具备哪类资质(3)B企业代表的想法正确吗请说明理由。

【答案】(1)该工程可以采取邀请招标的方式。

因目前飞机自动泊位引导系统供应商较少，仅有少量潜在投标人可供选择，根据我国招标法规定，可以采取邀请招标的方式进行招标。

(2)飞机自动泊位引导系统属于机场弱电系统，上述4家企业应具备民航机场工程企业承包资质。

应具备“民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包企业资质”。

(3)B企业代表的想法不完全正确。

因C企业递交投标文件时已经超出了截止时间，所以机场方不应接收C企业的投标文件，故C企业不能参加此次竞标。

开标时虽然A企业代表未到场，但不影响机场方对A企业投标文件的开启，A企业依然能够参加此次竞标。

《招标投标法》未规定开标时投标人必须到达开标现场，只要投标文件在规定时间送达指定地点的都应当接收，密封完好都应当开启、宣读。

邀请招标，是指招标人以投标邀请书的方式邀请特定的法人或者其他组织投标。

飞机自动泊位引导系统是通过传感器实时测算出飞机的当前位置与方向，并向驾驶员提供飞机接近停靠点的实时位置信息。

目前国际上能够生产安装该系统的供应商仅有几家，故机场可以采用邀请招标的方式。

《招标投标法》第二十八条规定，投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前，将投标文件送达投标地点。

在招标文件要求提交投标文件的截止时间后送达的投标文件，招标人应当拒收。

所以，尽管C企业电话通知了机场方其可能推迟提交投标文件且仅晚交6min，机场方也
不能够接收其投标文件。

《招标投标法》第三十四～三十六条规定，开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行。

开标由招标人主持，邀请所有投标人参加。

开标时，由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封隋况，也可以由招标人委托的公证机构检查并公证；经确认无误后，由工作人员当众拆封，宣读投标人名称、投标价格和投标文件的其他主要内容。

招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件，开标时都应当当众予以拆封、宣读。

上述法规中并未规定投标人必须出席开标现场，且A企业在截止时间前按时提交了投标文件，开标时应该开启A企业的投标文件。

八、
背景资料某机场空管改造工程拟将北近台的无方向信标（NDB)设备更新为进口全向信标/测距仪（DV0R/DME),新建直径30m、高4.5m的金属反射网一座；更新台内原品牌规格型号的云高仪一台；对台站现有防雷接地、供电系统进行改造，更新两台油机。

施工单位进场后按照相关要求设立绿色施工目标，建立绿色施工组织保障体系，编制绿色专项施工方案，开展绿色施工。

工程实施期间有以下事件发生：事件一：工程开工前，施工单位向监理单位提交了安全管理措施，其中包括反射网吊装安全技术措施、人员安全防护措施等，监理单位审核通过。

反射网安装施工期间，1名施工人员不慎从反射网横梁上坠落受伤。

事件二：进口设备到场后，监理单位会同建设单位、施工单位和商检部门共同开箱检查，现场检查了设备箱体外观、箱号、密封标识，复核了设备及配件、附件、随机工具的规格和数量，同时对设备资料进行了査验。

事件三：在反射网基础、接地系统施工期间，环保部门对现场进行环保检査时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施，责令施工单位立即停工整改。

问题1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容？
2.事件一中，为确保反射网安装人员安全，施工单位应采取哪些主要防护措施？
3.事件二中，写出监理单位应查验的设备资料。

4.事件三中，施工单位应当采取哪些整改措
【答案】
1.①宜充分利用既有建筑物、设施；②室外通信箱和电源箱宜就近设置，实现电井和基础的共用；③通往气象系统外部观测设备的步道，宜采用环保和防滑地坪；④在台站设备安装前，应对周围电磁环境进行复核；⑤充分利用太阳能、风能等可再生能源作为生活用能；⑥设备调试时，应考虑飞机等对拟调试设备的影响，减少设备调试时间；⑦施工中的废料应回收、处理、再利用。