海外高速公路交安工程施工组织设计

施工组织设计
能参与该工程的投标，首先感谢中国港湾牙买加南北公路项目总经理部对我海外公司的关注，同时我们对招标文件及设计资料进行了仔细的研讨，在深入分析，领会业主招标文件要求的基础上，结合本公司施工管理技术力量和装备的综合资源，编制来本工程施工组织设计方案供审阅。

如我公司有幸中标，我们将遵循设计，信守合同，确保工程优质如期完成。

一、工程工期
为确保该合同遵照业主在招标文件指定的工期内顺利完成，一旦我公司中标，将组织具有标志、标线、护栏施工经验的工程管理与技术人员进驻现场，确立项目部，落实地方材料。

并安排安装队伍和机械设备尽早进场，熟悉工程环境和工作内容，组织开工前的技术培训和安全教育，确保工程在总工期目标内优质完成。

二、工程质量
本公司一旦中标，将会把该工程列入我公司重点工程创优项目，视为对我们自身施工能力、资质信誉的一次展示机遇，使该工程在质量管理、施工技术水平上都能达到优良工程的目标。

本工程的质量目标为：“确保优良争创样板工程”。

三、项目管理机构
为确保本工程的有效实施，我公司将调派对交通标志、标线、护栏安装有实践管理经验和技术能力的强大班子，由我公司工程技术下属的标志、标线、护栏施工队完成施工任务。

对施工队均有两层的管理机构。

一是公司项目经理领导下的物资和技术支持；二是技术人员负责带领施工技术人员、质量负责人、材料试验负责人、安全负责人全面履行对业主的承诺和本工程的实施合同。

四、工程优惠条件
在责任保护期以后每季回访一次，在回访中无偿对维护管理人员答疑，并提供特殊工艺培训和其他与本工程相关的劳务。

第一节施工组织总体设想，方案针对性及施工段划分
一、施工组织
1、整体工程分为进入现场并建场期、测量定位准时工期、安装调校施工期、零星工程收尾施工期，通过高密度紧密的组织成一体。

2、建场及测量定位准施工期主要以管理与设计及设备的进场和人、财、物的总体安排调度，确保安装调校施工期的进度计划。

3、计划实施内容
标线施划、标志安装、护栏打桩（钻孔）、基坑开挖、清运弃土、支模、浇筑、养生凝固、安装调试
二、施工协调处理
1、与设计单位的协调
1.1 如中标，我们即在现场进行详细勘察，并与责任设计单位联系，进一步理解设计意图及工程要求，根据施工中可能出现的各种结构变化提出我们自己的施工方案，以便设计单位完善施工图设计
1.2支持施工图审查，会同专业工程师、供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资的选型供应
1.3对施工中出现的问题，除按照业主指定的专业工程师、监理的要求及时处理外，还应积极修正与其他有连带相关的施工问题，并会同业主、监理工程师按照施工总进度对隐蔽工程及外观工艺效果进行现场验收及后期竣工验收等
2、与监理工程师的协调
2.1在施工过程中，严格按照业主及监理工程师批准的“施工大纲”“施工组织设计”进行施工现场的管理，在“自检”“互检”“专
检”的基础上，接受监理工程师德检查和验收，不当处按照监理的要求予以整改
2.2认真贯彻我公司已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对施工现场予以控制，杜绝施工现场不服从监理工作的现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行，确保施工质量达到优良
3、与路面及其他施工单位的协调
交通安全设施工程与路面单位及其他单位如绿化单位的交叉施工较多，协调工作如下：标线的施划与油面摊铺相协调
三、施工方案
（一）、道路标线施工方案
1、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的热熔涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准；
2、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故发生，确保施工安全；
3、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；
4、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的测量，确定标线的正确位置；
5、为了提高路面与涂抹的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业；
6、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。

为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠；
7、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。

检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及表现的形状等，对不符合要求的标线进行整修，去除溢出和垂落的涂膜；
8、及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁；
9、道路标线施工顺序
（二）标志施工方案
1、在交通标志材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的交通标志及配套件的出厂检验合格证书，供监理工程师审查批准，所有运往工地的交通标志材料的质量均应符合有关技术标准；
2、达到现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工的安全；
3、基础位置确定后，按照设计图规定的尺寸于指定地点进行基础开挖，并按照规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土、地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；
4、标志安装应在基础混凝土强度达到要求并取得监理工程师的批准后进行；
5、标志安装完毕后，及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场清洁；
6、标志施工顺序
（三）防撞波形护栏工程
1、立柱放样定位，立柱布设前应根据业主要求安装前落实的具体安装路段现场的情况结合施工通用图的安装类型进行放样定位。

2、立柱安装
2.1立柱安装严格按照设计图，并与道路线形相协调。

2.2立柱要牢固打入指定位置，达到设计深度，并与路面垂直。

2.3波形梁防撞护栏立柱的安装采用打桩。

打桩时严禁破坏路基、路面及地下设施，如有破坏自行采用混凝土修复路基、路面及相应方式修复地下设施。

立柱预埋时应达到设计深度，立柱预埋就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

2.4立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

3、波形梁板安装
3.1波形梁板安装必须汇同监理，在对已完工的立柱检查合格后（立柱的垂直度、顺直度、标高、间距），方可进行挂板工作。

3.2波形梁板通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定在防阻块上，拼接方向与顺行车方向一致。

3.3波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

3.4波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。

当护栏的线形比较满意时方可最后拧紧螺栓。

4、防阻块及地锚式端头梁安装
4.1防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。

在拧紧连接
螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

4.2地锚式端头梁应与波形梁护栏板同时安装并进行紧固。

4.3不同路段波形梁防撞护栏的起止端必须安装地锚式端头梁。

5、防撞波形护栏施工顺序
第二节现场平面布置和临时设施、临时道路布置
现场总平面布置
1、在业主的协调下做好现场临建的搭设，主要有工具间、钢模等材料堆放场地；
2、布置好现场临时供水、电及机械设备布置，为施工做好准备工作。

设置好消防、保安设施，建立齐全的规章制度。

3、项目经理部及时落实组织进场准备工作，按照施工组织设计的规划要求进行现场总平面布置。

4、现场总平面布置图
说明：（1）选址设在离现场施工地较近的地方，如果可行将驻扎在牙买加现有项目部，便于取水、用电、通信等。

第三节施工进度计划和各阶段进度保证措施
根据本工程的特点及本公司自身情况，编制总施工进度计划表
说明：施工时间暂定为180天没具体施工时间按实际情况决定。

施工进度为每天一个台班，具体施工安排由现场施工确定。

第四节各分部分项工程施工方案及质量保证措施
在进行该合同投标前，我们进行了现场实际调查，掌握了第一手的现场资料，根据设计文件盒设计规范以及现场施工特点，结合以往我们的施工经验，对各部分的工程的施工工序安排如下：
1、施工前的准备
由项目经理部组织本项目人员及施工队伍认真学习技术规范，熟悉图纸和技术资料，熟悉监理程序，根据现场实际情况，按指定具体施工组织设计，报监理工程师审批。

2、绘制施工图
根据合同文件和设计图纸的要求，在充分考察现场后，对工地进行实际测量放样，如遇与设计图纸不一致的地方，报送监理工程师审批。

监理工程师确认可行后，即可进行施工放样工作
3、施工放样
按照监理工程师批准的实施方案，结合设计文件和相关规定，标线线型放样工作，放样结束后，请监理工程师到现场检验确认，符合要求后，在进行基础开挖工作。

4、标线工程
4.1 标线放样。

标线放样采用车载式打样车进行放样，首先根据设计图纸尺寸将中间的车道分界线的纵向每隔5M用粉笔打点，然后用放样绳甩出标准线型，能精确保证标线线型和车道宽度。

4.2标线施划。

在标线施划之前与现场监理工程师一道对放出的样线进行检查。

经检查合格后用钢丝刷和扫帚等对将要施工的标线现场
地进行清扫，接着用底线机喷洒底漆，待底漆干燥后即进行施划。

5、护栏工程
5.1立柱放样定位，立柱布设前应根据业主要求安装前落实的具体安装路段现场的情况结合施工通用图的安装类型进行放样定位。

5.2立柱安装严格按照设计图，并与道路线形相协调。

立柱要牢固打入指定位置，达到设计深度，并与路面垂直。

5.3波形梁板安装必须汇同监理，在对已完工的立柱检查合格后（立柱的垂直度、顺直度、标高、间距），方可进行挂板工作。

6.标志安装工程
6.1基础浇筑。

首先对现场弃土进行清理，对需要支模的基础进行支模，保证几何尺寸与图纸相同，采用图纸要求的混凝土进行浇筑，达到初凝强度后进行拆模，对局部出现蜂窝现象进行修补。

6.2标志安装。

基础达到设计强度的75%以后，即可进行标志安装，安装时要保证标志杆的垂直，与基础连接要牢固，标志牌与路面距离符合图纸要求
7、确保工程质量的措施
7.1施工组织设计必须要有项目经理、项目技术负责人、会计师、计划统计员、材料员等有关人员的签字
7.2施工组织设计必须经各级审批意见进行修改完善，经上报同意后方可施工
8、技术复核、隐蔽工程验收制度
8.1、在施工过程当中，对一些尺寸位置的测量采用复核制度
8.2、技术复核结果应填写《分部分项技术复核记录》作为施工技术资料归档
8.3、凡工程的施工结果被后道施工或者立刻覆盖的，均应尽心隐蔽工程验收，隐蔽工程验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》作为档案资料保存
9、技术质量交底制度
9.1、在接到安装施工图后你，要组织全体施工人员对图纸进行认真的学习，并建议业主组织设计交底
9.2、施工组织设计编制完毕并送审确认后，组织全体施工人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全当面交底
9.3、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，在安排施工任务的同时，必须对施工班组进行书面技术质量安全交底，必须做到不明确工作内容部上岗，安全要求培训不合格不上岗
10、现场材料质量管理
10.1、严格控制外加工、采购材料的质量。

各类安装材料、设备到施工现场后，由项目工程师会同监理和供货厂家代表一起进行抽样检查，并进行现场签认。

不合格的产品一律退货，责任由生产厂家负责
10.2、根据施工进度优化材料到场的时间，减少既要和占地，验收后水泥等要严格保管，严禁露天存放；镀锌材料注意防止雨水锈蚀
11、计量器具的管理
11.1、现场计量器具、仪表必须是经计量单位检验合格的并确定专人保管，专人使用，他人不得随意动用，以免造成人为破坏
11.2、损坏的计量仪表必须及时申报修理调换，不得带病工作。

计量测试仪器表要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经校对、鉴定的仪表仪器
第五节安全文明施工及环境保护措施
1、施工过程中，边通车边施工路段的安全生产，除应该遵守工程制度有关规定以外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全
2、在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志，标志应鲜明、醒目。

标志语施工路段的距离，应根据路线等级、交通流量等情况确定
3、在特殊路段施工为保证交通顺畅，不仅要竖立正在施工的警告标志还必须设专职人员来指挥来往车辆
4、通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞落石伤人或雨后泥泞影响通车等
5、半幅通车路段，在车辆使出（入）前方应设置指示方向和减速慢行标志。

6、半幅施工路段不宜过长，一般不超过300M——500M
7、在特殊路段维持通车，当路段不长，交通量不大时，可在该路段的适当地点设置车辆会让处；当施工路段较长、交通量较大时，应实行交通管制。

8、维护当地施工环境，严禁故意制造噪音，严禁夜间施工，如有必要申请当地交通主管部门并取得同意后依照制度施工
9、对于公路施工中粉层污染的主要污染源——灰土拌和、施工车辆和筑路机械运行及运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的污染，拌和设备有较好的封闭性，保护人民健康
10、严禁高空抛洒建筑垃圾，防止层土飞扬，清扫必须湿法作业。

11、严禁燃烧废弃物
12、积极配合交通部门疏导交通，如有需要，派专人进行交通疏导，确保施工路段道路畅通
第六节项目管理班子人员配备、素质及管理经验
严格按照高速制定管理人员岗位责任来对本项目进行管理，本项目除项目经理外还有技术负责人、总工、施工员、安全员、材料员、班组长、财务人员、质检员、仓库员等。

公司标线施工队所划标线线型优美流畅，各分工明确，各技术程序严格按工艺流程，不偷工减料。

标志施工队和护栏施工队，安装，构建垂直美观，各连接件严格采用高强度镀锌螺栓，安全性能高。

第七节劳动力、机械设备和材料投入计划
1、劳动力配置
现场施工劳动力的合理配备是保证安全生产、施工质量、工程进度的关键之一。

根据本工程具体情况，我公司将配备具有多年施工经验的专业技术管理人员、固定的施工作业队伍，以保证工程从开工到竣工过程中处于正常的、高效的、持续的大规模生产，以求达到“用一流管理、创一流质量、保一流安全、争一流速度”。

工人作业时间依季节定，一般情况下连班作业，特殊情况下考虑加班。

根据总预算工日及招标工期合理决定工程总施工作业人数。

具体施工劳动力可按当地施工情况进行调整。

2、保障措施
1）公司现有足够的人力资源能保证本工程的施工。

2）我公司有严格的管理制度及奖惩制度。

3、人员管理
1）施工人员进场前必须进行遵纪守法教育，进入现场后要定期进行遵纪守法教育。

2）管理人员及工人上班时一律佩戴好上岗证，穿戴好统一佩制的工作服。

进入现场人员必须佩戴安全帽。

3）全体施工管理人员实行岗位责任制，做到职责分明。

4）对使用的外包队人员做到底细清楚，所须证件齐全。

4、材料投入计划
施工所用原材料部分地材考虑在当地购买，其他标识标牌、护栏
均考虑从中国进口。

4.1、为杜绝结构隐患，确保结构安全，给业主一个放心工程，我司将选择优秀的模板体系，保证砼外观质量：各分项工程实行层层交底、步步落实、记录完整，做到“凡事有章可寻、凡事有人负责、凡事有人监督，凡事有据可查”，对每一重要分项工程都编制管理流程，以过程质量保证半成品工程。

“会诊制度”流程图
4.2、加强对工程施工全过程的质量监控，尤其是被列入关键工序和特殊过程的工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点的技术相关、特殊工种持证上岗、所用机械设备的能力鉴定、工序验收等各个环节予以全过程控制，保证工程质量。

4.3、在工程施工中，做到防患于未然。

加强施工的过程监督、检查，严格实行“三检制”。

1）自检：班组对当次自己完成的工作任务须详细的质量检查，检查质量符合所交底的质量标准，做法是否正确，有无错漏的地方，并把自检情况作详细记录交底到项目技术工程组。

2）专检：项目技术工程组分项专业技术质检员根据班组送交的自检记录进行查阅，确认自检合格后即进行专检，专检对班组当次所完成的工作进行全面检查，检查是否全部达到所要求的质量标准和自检报告所记录情况属实，专检合格后把专检情况作详细记录送交给项
目技术质量主管，经审核认可后由项目技术质量主管批准进行下道工序施工。

3）交接检：前道工序和后道工序班组之间的交接检查，例如钢筋班和砼班的交接检查，当钢筋绑扎完毕自检合格后即与砼班进行交接检查，检查钢筋绑扎是否存在不当的地方和影响本工序施工质量的地方，如果有及时整改。

4.4、赋予质量检查员质量否决权。

实行合格标准化制，优质优价，对于存在质量缺陷较多的施工单位和班组限令整改，否则，要坚块清除出场。

4.5、加强对原材料质量的控制。

原材料、成品、半成品要有出厂合格证和检测报告等质量证明文件，进场后要对需要检验和试验的材料按批量进行有见证抽检试验，合格后方可使用：
1）、首先应成立设备物资的选择小组。

小组成员包括业主、设计、监理及工程总包。

由这个选择小组共同对物资设备进行最终选择并确定质量标准。

2）、材料进场检查制：要特别注意杜绝无准用证水泥和防水材料的使用，进口钢筋要进行化学分析检验，砼进场核实砼强度等级和检验坍落度。

4.6、材料设备部负责物资统一采购、供应与管理，并根据ISO9001质量标准，对本工程所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制，主要采取的措施如下：
（1）采购物资时，须在合格供应名单中选取供应商，所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书，对材料、设备质量有疑问的禁止使用；
（2）材料设备部应先对供应商进行认可和评价，对立合格的供
应商档案，材料的供应在合格的供应商名单中选择；
（3）实行动态管理。

材料设备部定期对分供方的实绩进行评审、考核，并作记录，不合格的分供方从档案予以除名。

5、劳动力进场计划详见附表二
6、机械设备投入详见附表三
第八节关键施工技术、工艺及工程项目重点、难点和解决
方案
对重点工程组织专家、专业工程师、监理及业主现场讨论，确定施工工艺，根据施工工艺编制施工预案、施工应急预案，报指挥部门审批
第九节夏雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊
情况下的施工措施
㈠雨季施工措施
1、雨季期间安排施工计划应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。

对地下水丰富及地形低洼处等不良地段优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法完成一段再开一段，切忌全线大挖大填。

施工坚持“两及时”，即遇雨及时检查，发现路积水尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械施工，填筑透水性好的砂石材料并压实。

2、现场内设备和材料做好覆盖和防雨水工作，以保机械设备正常运转和工程的顺利进行。

特别注意水泥的防潮处理。

3、砼施工时，注意随时根据砂石含水率，调整用水量。

小雨坚持施工时，要用彩条布和薄膜将砼覆盖；如遇大雨，必须在适当位置按规范设置施工缝，并做好彩条布覆盖。

㈡、夏季施工措施
1、做好暑期施工的消暑降温工作，努力改善工作环境，提高工作效率。

2、调整作息时间，避开中午高温，提高劳动效率。

附表一：
项目组织机构图
说明：第一阶段技术人员进场，完成场地的准备工作，第二阶段完成标线施工、标志基础浇筑、护栏立柱打桩（钻孔）。

第三阶段挂板、标志安装、护栏梁板安装及零星附属工程，第四阶段校正、调试修复，资料交接，工程交接.
说明：施工所需除使用项目现有设备外，其他大部分设备均考虑租赁，具体设备租赁情况由施工现场决定。