浙江省交通厅关于印发22省道东阳市六石至上卢段复线工程可行性研究报告评审专家组意见的通知
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
浙江省交通厅关于印发22省道东阳市六石至上卢段复线工程可行性研究报告评审专家组意见的通知
文章属性
•【制定机关】浙江省交通运输厅
•【公布日期】2008.12.31
•【字号】浙交办[2008]358号
•【施行日期】2008.12.31
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
浙江省交通厅关于印发22省道东阳市六石至上卢段复线工程可行性研究报告评审专家组意见的通知
(浙交办〔2008〕358号)
金华市交通局:
2008年10月7日,我厅委托省公路管理局主持召开了22省道东阳市六石至上卢段复线工程可行性研究报告评审会议。
现将评审专家组意见印发给你们,请据此继续推进前期工作,抓紧办理相关专项审批手续。
二○○八年十二月三十一日22省道东阳市六石至上卢段复线工程可行性研究报告评估专家组意见根据省交通厅《关于组织22省道东阳市六石至上卢段复线工程可行性研究报告评审的通知》(浙交会〔2008〕192号),2008年10月7日,省公路管理局在东阳市主持了22省道东阳市六石至上卢段复线工程可行性研究报告评估会议。
参加评估会议的有省、金华市、东阳市有关单位的领导、专家和代表,并组成专家组(名单附后)。
与会代表听取了金华市交通规划设计院有限公司对“工可”报告的介绍,赴实地踏勘了重点路段,并进行了认真讨论。
现将专家组意见综述如下:
一、对“工可”报告的评价
本项目的“工可”报告是根据交通部颁发的《公路、水运建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的,文本格式基本规范,内容基本齐全,基本符合规定的要求和深度。
二、工程建设的必要性
22省道是东阳市通往诸暨方向的主要干线公路之一,六石至上卢段从东阳市城区和六石、江北等几个经济发达乡镇范围穿过,受城市化建设影响较大,混合交通情况严重,已不能适应交通量发展的需要。
22省道东阳市六石至上卢段复线工程的建设符合我省实施“三大产业带”建设中的金丽衢产业带建设、现代交通“三大建设”中的大路网建设和打造“五型公路”的要求,对完善金华市、东阳市公路网络布局,提升公路网的整体服务水平,推进东阳市城镇化建设,促进沿线区域经济社会和旅游事业的发展都起到重要作用。
因此,本项目的建设是必要的。
三、交通量的发展预测
专家组认为“工可”报告中对交通量发展的预测方法基本可行,预测结果基本可信,经适当调整和补充完善后,可作为经济评价和技术标准采用的依据。
四、路线走向和工程规模
本项目起点位于东阳市六石街道西侧与22省道诸东线相接,路线向西延伸,经金盘村,跨桐坑溪后,沿老22省道穿上新屋村,经陈泉头村、瞿村后,跨盆溪,再沿老22省道过横塘村、上卢村,最后跨锦溪后向西与甬金高速公路连接线相接,路线全长约6公里。
五、工程技术标准
赞同本项目采用部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的二级公路技术标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽15米。
桥涵设计荷载标准公路-Ⅱ级,桥梁、隧道应满足建筑限界要求,其余技术指标应符合相应技术标准的规定
值。
六、经济评价
专家组认为,本报告采用的经济评价方法基本可行,工程建成后使公路运输更为便捷、安全,对沿线区域经济发展创造有利条件,具有较好的社会效益。
在进一步优化设计,降低工程造价的基础上,其经济分析基本可行。
七、问题与建议
(一)原则赞同设计推荐的路线总体走向方案,建议在“工可”阶段按尽量合理运用技术指标的原则,对全线的平纵线形作进一步优化,减少土石方开挖数量和对环境的影响。
(二)专家组建议设计单位在下一阶段做好路线起终点交叉口方案设计,以利于相关公路的衔接和保障交通安全。
(三)设计单位对K3+800至K5+400路段做了两个方案进行比选。
基本路线方案为起于横塘村南侧,向西沿文化路穿上卢村,再跨锦溪,在上卢村西侧与比较路线相交,全长约1.6公里;比较路线方案A起点为横塘村南侧,路线沿老22省道向西,经上楼公路与老22省道交叉口后,路线向西北转,经上卢中心小学北侧,再跨锦溪后,路线再向西南方向转,在上卢村西侧与基本路线方案相交,全长约1.664公里。
比较路线方案A绕过了村中心区域,拆迁数量较少,造价相对较低,但路线全长较长,老路利用率较低,用地和占用基本农田较多,且与规划衔接不顺。
因此,经综合比选,专家组原则赞同采用基本路线方案。
(四)专家组原则赞同本项目采用沥青砼路面,建议在初步设计阶段对路面各结构层厚度作进一步技术经济比选。
(五)请抓紧探明和补充全线的工程地质情况,尤其对桥梁位置作详细勘察,并根据实际地质情况合理确定桥梁结构形式、配跨。
(六)专家组建议在初步设计阶段进一步优化全线的交通安全设施设计。
(七)专家组建议按国家和省有关规定抓紧编制环评报告和水土保持方案,按有关规定另行报批,有关费用纳入估算。
(八)请东阳市政府协调好发改、国土、规划、建设、环保、水利、农业、林业等有关部门及沿线乡镇的有关事宜,以利工程顺利实施。
八、请根据专家组评估意见对本项目的“工可”报告和估算投资进行修改和补充完善后上报审批。
附件:22省道东阳市六石至上卢段复线工可专家组名单(略)。