以交通一体化推动城乡一体化 构建完善农村公路网络

县公路总里程将达到 １８ 公里 ， ５０ 公路密度将 达到 ８ 公里 ／ ２ 百平方公 里。 区至各乡镇争取实现二 城
级以上公路连通 ，行政村通公路率 达 １０ ０ ％，路面硬化率达 １ ０ ０ ％，初步 实现 农村 公路 网络化 。新
增 ５万吨级码头泊位 １ ，１ 个 万吨级码头泊位 １ ，５ ０ 个 ０ ０吨级码 头泊位 １ ，３ ０ 个 ０ ０吨级泊位 １ 。 个 港 口吞 吐量将 达到 １０ 万吨 ，总运力达到 ２ ００ Ｏ万载重 吨。
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宁海县交通局是负责全县变通工程建设
公路水路运输行业管
理的行政主管部门 下设公路管理段 、 公路运输管理 ‘ 稽征）所 、 航 运管理所、交通投资 （ 实业开发）公司 交通勘察设计处、交通咨
询监理有限公司 、 强蛟港务管理处 强蛟港埠有限公司等８ 家企事业
宁 海 县 交 通 局
村 １３个 ． ０ 全县行政柯通公 路率达 １ ０ 通 车率选盯％＋通等级公 ０ ％． 路率达 ９ ％ 同时．还投资 ９ ０ 万元．对全县 １３０ ５３ １９ ５ ５公 里的告、 县道进行改造 有力地推进 了城乡统筹建设 。 十五”期间 新增公 路里程４ ８公里 ０
里达 ７ ６３公里
３ 公里省 、县公路大修 ，实现农村 公路 “ ６ 三百 ”目
标。
农村公路 是农村经济发展的基础 ， 是统 筹城 乡发展 的纽 带。“ 十一五”期间 ，宁海将建设 “ 三
纵 四横 一绕三 连七干线”的公路网络 ，争取实现城 区与中心镇连通一级公路 、一般镇连通二 级公 路 、村村通等 级公路 目标 ，逐步形成以县城 为中心 、公路 为基础 、场站 为枢纽 、港口和铁路 为补 充、 行业为载体 、农村 公路为网络的水陆综合运输体系 。 ２ １ 年 ， 至 ００ 将完成新建公路 ４ ６ ７ 公里 ， 全
全县公路总里程达 １４ 公里 ．公路密度百平方公 ２７
宁海 交遘局将以科学发展观为统领 积极推进 “ 交通网”建设 ．
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点抓好 甬临线南段 一期工程改建 、乡村康庄工程 、 乡道砂石路面改造 、 强蛟磨盘 山５ ０ 吨级码头 “ ００ 四 大工程”项 目 ， 全面完成 全县农村公路 建设 ， 完成
单位
自 ２０ 年实施农托公路摩庄工程以来 ， ０３ 交通局紧紧围绕县委 、
县政府捏 出的推进城乡统筹发展总体目标 ． 齐心协力 ， 开拓剖新． 以 交通一体化来推动城乡一体化 ．交通事业取得了长足的进步。共完
成投资额 ２ ５亿元， ６ 新建 改建农村公路 ４０ ４ 公里 ， 新增通车行政