道路桥梁沉降段路基路面施工技术 董波
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道路桥梁沉降段路基路面施工技术董波
发表时间:2018-12-18T11:27:07.467Z 来源:《基层建设》2018年第31期作者:董波
[导读] 摘要:在城市的发展建设中道路桥梁占有重要位置,路桥事业在迎来发展的同时也受到了各界的广泛关注。
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摘要:在城市的发展建设中道路桥梁占有重要位置,路桥事业在迎来发展的同时也受到了各界的广泛关注。
随着路桥建设事业的发展,其中存在的很多问题也逐渐凸显出来,其中路桥沉降较为常见,其不但影响了路桥的质量,同时也影响了人们出行舒适度。
因此,路桥施工人员在施工过程中应加大对沉降建设工作的重视,减少路桥沉降问题的发生。
文中对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了分析。
关键词:道路桥梁;沉降路段;施工技术
1导言
交通运输事业的发展对路桥安全性、实用性等提出了更高的要求,对于沉降段的处理也给予了更多的重视和技术投入。
道路桥梁的沉降段往往会对人们行车造成一定的威胁,所以必须要加大到道路桥梁沉降段的处理,不断地提高道路桥梁的施工质量。
2道路桥梁沉降路段施工的重要性
在我国社会发展的过程中,道路桥梁占有非常重要的位置,道路桥梁的建设可以缩短两个地区之间的距离,是社会主义现代化建设的重要内容。
道路桥梁施工技术的质量会影响到工程的整体质量,影响人们的出行安全。
为此,在道路桥梁建设的过程中,应该要结合实际情况进行合理的设计,特别是道路桥梁沉降段的施工,如果不能科学合理的进行施工,就会导致道路桥梁存在的各种各样的安全隐患,如果道路桥梁处在不均匀沉降的问题,会影响到人们的出行,并且其他环节也会受到影响,导致道路桥梁工程的整体质量受到影响。
3道路桥梁路基路面出现沉降的危害
制约社会经济发展的重要因素就是道路桥梁,所以需要大力促进道路桥梁工程的发展从而推进经济发展。
但就目前的形式来看,我国道路桥梁在实际施工的过程中还存在一些的问题,比如路基施工以后沉降不均匀等。
道路桥梁在现今我们国家的交通运输网中仍处于核心地位,它是陆地交通的最基本的工具,它为社会经济的发展以及劳动力的流动和交通运输等都带来很大的方便。
但就当前的形式来看,我们国家的一些道路桥梁中还存在了一些问题,比如沉降段的路基路面会有不均匀沉降和搭板断裂的情况发生,就致使在行车的时候出现跳车的情况,这不但会影响到行车的安全也会使汽车的实际使用寿命出现缩短的现象。
4导致道路桥梁出现沉降问题的因素
4.1结构设计缺乏合理性
在道路桥梁的施工过程中,对于路基的修建需要从钢筋数量、粗粒料填充以及混凝土搭板等有关,通过对路基路面进行改造,可以提升道路整体的承载力与抗压力,从而避免发生跳车现象。
经过对道路桥梁路基面施工方式进行研究,结果显示,在道路桥梁的施工现场,常用的施工手段和桥梁设计为搭板设计,但是其却并没有彻底解决行车跳车的不良现象。
4.2桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接不合理
在开展道路桥梁建设工程时,如果桥头的填土质量不合格,难么在与桥台的连接方面便容易出现连接问题,一旦两者的连接存在的差异较大,那么将会导致道路桥梁出现较大的裂缝。
针对此类问题如果没有很好的治理,那么在后期车辆通行的过程中将会影响行车的舒适度。
另外,道路桥梁存在裂缝也会给工程建设人员带来较大的压力,使其经济效益受损。
4.3沉降段路基路面发生破损或者地基沉降
在道路桥梁的施工过程中,容易出现这样那样的问题。
从桥梁使用的时间年限上分析,很多桥梁在使用一段时间之后便会出现破损或者其他问题,这些问题的出现与施工的压实环节有重要关联。
因此,在施工过程中还应重点关注路基路面的平整度和压实度。
但是在实际施工过程中,一些工程管理者为了赶工期或者节省成本没有按照相关规定进行压实,导致在后期的复合施工无法顺利进行,从而出现地面裂缝现象。
随着时间的推移,裂缝逐渐延伸、增大,最终形成反射性裂缝。
另外,在桥梁道路建设工程中,材料没有得到保障,也会导致工程质量受损,造成不均匀沉降。
5道路桥梁沉降段路基路面施工技术
5.1桥台软土地基施工技术
对道路桥梁中软土地基的施工有多种处理方式,最常见的一种方式就是将大量水泥喷注到地基上,对软土层进行良好加固,这种处理方法操作起来比较简单,而且能够有效控制工期,这种处理方法的缺点就是投入量大。
所以在对桥台软土地基施工时要根据实际情况选择合适的施工方式,对软土地基进行有效处理,避免软土地基引发的路桥沉降段的出现。
5.2路堤填充料控制技术
在道路桥梁施工之前必须要对该段土壤进行性质测定,明确该段土壤的性质,然后在此基础上选择合适的填充材料,保证填充材料与该段路堤相符,提高性能。
一般情况下多选用砂石类的材料,因为这种材料含水量低,但是渗水性好,十分适合用于路堤填充,一般在对陆地进行填充时选择材料有几点原则,一是不能选用含水高的材料,比如淤泥、沼泽土,这种材料更容易引起道路桥梁的沉降;二是要选择渗水性好的,保证道路桥梁性能;三是要考虑实际成本,对成本进行严格控制等。
5.3搭板设置技术
在对路桥沉降段施工时必须要把握好搭板的设置与安放,保证搭板设计的合理性。
在这一过程中主要有三个方面,一是固定锚栓,在这一过程中施工方往往会制作一个搭板在桥台上,以保证路桥的安全施工,在安装搭板结构的过程中要根据实际施工的需求严格控制管理搭板结构的垂直和水平方向,而且对搭板的钢材质量要严格控制,提高结构的稳定性,保证工程建设质量;二是要设置倒角,在路桥施工期间为了能够提高搭板的质量需要在搭板边缘设置倒角,提高搭板的正常性能,提高该结构的稳定性;三是要选择合适的填缝材料,选择合适材料能够起到加固增强的作用。
5.4排水施工技术
在道路桥梁沉降段的处理中需要考虑的一点就是降水量,不同地区有不同的降水量,所以不能够对道路桥梁沉降段进行统一处理,需要因地制宜。
降水量高的地区需要加强防水工作,避免道路桥梁沉降段雨水的积累,减小雨水对道路桥梁沉降段的不利影响,而且还能够
对路面损坏和坍塌进行一定的预防。
除此之外还需要对该路段地下水位、气候等进行了解,合理的安排该段路段的排水施工技术。
5.5后台填筑技术
路桥沉降一共有三种类型,瞬时、次固和固结,后两种沉降很容易导致桥头跳车,所以针对这两种沉降类型又推出了对应的技术,即后台填筑技术。
在对后台进行填筑的时候需要严格控制填筑材料质量,根据实际情况运用不同的措施和方法。
在地基处理技术中有多种技术,减少应力附加、换土、振动碎石桩等,不同的情况用不同的施工技术,比如针对软土层较厚的地段需要在其上方修建高路堤,提高基土强度,减少回填材料。
5.6维护技术
在对路基路面的沉降段进行处理时需要注意的是前期的预防维护工作,路基修筑打破原有地层平衡,致使路基受到更多外界压力,倘若不能够及时的进行维护就会导致接二连三的沉降的出现。
目前较为常见的维护技术就是石砌圬土防护法,该种技术能够用不同的方式对边坡进行维护,维护成效较为显著,一般采取的是坡面种草维护坡面。
6结束语
综上所述,我国还处于不断发展建设阶段,道路桥梁的建设还在不断增加,道路桥梁的施工技术也得到一定发展。
对此,施工人员应充分了解施工技术,针对实际施工情况,选择合理的施工方案,从多方面控制路面路基沉降现象的发生,推动我国道路桥梁整体的发展。
参考文献:
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[2]王宁.基于路桥工程沉降段路基路面的施工技术[J].工程建设与设计,2017(11).
[3]李寅.浅析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术[J].江西建材,2017,2(12):208.。