企业驾驶员培训
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驶员违章操纵，疏忽大意，操纵技术等方面的错误行为造成的。
一、概 述
4.企业内机动车伤害事故的主要原因
主要原因
疏忽大意 违章驾车 车况不良 道路环境 管理因素
车辆起步时不认真、驾驶和装卸过程牛与他人谈话、急于完成 任务、操纵不严格按规程、冒险蛮干、行车中精神不集中 。
不按有关规定行驶，扰乱正常的企业内搬运秩序，致使事故发 生。如酒后驾车，疲惫驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道 抢行，违章超车，违章装载等原因造成的车辆伤害事故。
禁止掉头
三、机动车辆的构造
1. 概 述
汽车是由上万个 零件组成的机动 交通工具，基本 结构主要由发动 机、底盘、车身 和电器与电子设
备四大部分组成。
通常按汽车的用 途分为轿车、客 车、载货汽车、 越野汽车、牵引 汽车、自卸汽车、 农用汽车、专用 汽车和改装车等
主参数代号用两位阿拉伯 数字表示。载货汽车、越 野汽车、牵引汽车、自卸 汽车、专用汽车和半挂车 的主参数代号以车辆的总 质量（t）表示；客车的主 参数代号用车辆长度（m) 表示；轿车的主参数代号 用发动机排量（L）表示。
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按进气系统增 压方式
内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气 (增压式)发动机(图1-1-6)。汽油机常采用自然吸气式；柴油机为了提高功率有采用增压式 的。
三、机动车辆的构造
3. 发动机基本结构
发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四 行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换， 实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。
限制速度
解除限制速度
停车检查
减速让行
禁令标志
禁止超车
会车让行
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
警告标志
注意落石
注意横风
易滑ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
傍山险路
堤坝路
隧道
渡口
村庄
下陡坡
上陡坡
驼峰桥
路面不平
过水路面
有人看守铁路道口
注意危险
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
警告标志
事故易发路段
左右绕行
施工标志
运输方式
连续传输机 船舶运输 铁路运输 车辆运输
一、概 述
3.企业内机动车辆
大型汽车：指总质量大于4500千克，或车长大于 等于6米，或乘坐人数大于等于20人的各种汽车
小型汽车：指总质量在4500千克以下(含4500千克) ，车长在6米以下，或乘坐人员不足20人的汽车。
➢机动车种类
专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括 扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。
非机动车车道
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
警告标线
双向两车道改变为双向四车道
四车道中间有障碍 减速标线
双车道中间有障碍
同方向二车道中间有障碍 四车道缩减为两车道
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
禁止标线
禁止路边临时或 长时停放车辆线
禁止变换车道线
停车让行线
减速让行线
中心黄色双实线
3. 发动机基本结构
4）燃料供给系统和进排气系统
汽油机燃料供给系的功用 是根据发动机的要求，配 制出一定数量和浓度的混 合气，供入气缸，并将燃 烧后的废气从气缸内排出 到大气中去；柴油机燃料 供给系的功用是把柴油和 空气分别供入气缸，在燃 烧室内形成混合气并燃烧，
最后将燃烧后的废气排 出。
进排气系统的功用 是将可燃混合器或 新鲜空气均匀地分 配到各个气缸中， 并汇集各个气缸燃 烧后地废气，从排 气消声器排出。
车辆的安全装置不齐全有效 、车辆维护修理不及时 ，带“病”行驶
道路条件差、视线不良
车辆安全行驶制度不落实、治理规章制度或操纵规程不健全、 非驾驶员驾车 、车辆维修不及时 、交通讯号；标志、设施缺陷
一、概 述
5.企业内机动车安全运输主要措施
1
2
3
4
车辆驾驶人员 必须经有资格 的培训单位培 训并考试合格 后方可持证上 岗。
企业内道路应设置交通标志，其设置位置、形式、尺寸、颜色等须符合国家安全标志的要求。
企业内道路应经常保持路面平整、路基稳固、边坡整齐、排水良好；且应有完好的照明设施。
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
企业内道 路标志和 标线符合 GB57681999
限制宽度
限制高度
限制质量
限制轴重 表示禁止运输危险物品车辆驶入
1）曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能 量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连 杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活 塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连 杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出 动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释 放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线 运动。
特种车：指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防 汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事 故勘查车等。
电瓶车、三轮摩托车、 二轮摩托车、大型方向盘式 拖拉机、手扶拖拉机 、全挂车 、半挂等
一、概 述
4.企业内机动车伤害事故的主要原因
根据国家有关部分对全国工矿企 业伤亡事故统计表明，发生死亡 事故最多的是企业内运输事故， 约占全部工伤事故的25％，其中 ，坠落事故占17．1％，物体坠 落的事故占8．7％。
三、机动车辆的构造
3. 发动机基本结构
三、机动车辆的构造
3. 发动机基本结构
2）配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和 工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门， 使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从 气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多 采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、 气门传动组和气门驱动组组成。
三、机动车辆的构造
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按行程分类
内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机(图1-12 )。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环 的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个 行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃 机。
钻研技术 规范操作 团队精神 懂交通法制 有组织观念
一、概 述
2.企业内运输
企业内运输？在企业的道路上，依据生产需要，将各种原材料、半成品、成品等由一个工序 运到另一个工序，由一个场所运到另一个场所的过程。
作用
加大机械化和 自动化水平 减轻劳动强度 改善劳动条件 保证生产连续 性
六个过程
原材料入场卸车 原材料入库 原材料运到车间 作业场所内转运 成品入库 成品出厂
伤害
企业内机动车辆伤害事故
有着一定的规律性。车辆
伤害事故与时间有关，天 天7时到15时半的事故最 多，占全部事故的59％。 其次，和驾驶员年龄有关 ，一般发生在，18～40岁 的人中居多，其中18～25 岁的占25％，25～40：岁 的占32.5％。
事故主要发生在车辆行驶、装卸作业、车辆检验及非驾驶员驾车等过程中。从各类事 故所占比例看，车辆行驶：中发生事故占44％，车辆装卸作业中发生的占23％，车辆 检验中发生的占7．9％，非驾驶员开车肇事占16．5％，其他类型的事故占8．5％。 由此不难发现，车辆伤害事故的主要原因都集中在驾驶员身上，而这些事故又都是驾
车辆类别代号
1 2 3
车辆种类
载货汽车 越野汽车 自卸汽车
车辆类别代号
车辆种类
4
牵引汽车
5
专用汽车
6
客车
车辆类别代号
7 8 9
车辆种类
轿车
半挂车及专用半 挂车
三、机动车辆的构造
按燃料分类
2. 发动机分类
汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车 所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把 热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。
内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型。 按照所用燃料分类
内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机(图1-1-1)。使用汽油为燃料的内 燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各 有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比 大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
无人看守铁路道口
无人看守铁路道口
无人看守铁路道口
表示多股铁道与道路交叉
无人看守铁路道口
设在无人看守铁路道口标志上端
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
指示标志
立交直行和 左转弯行驶
立交直行和 右转弯行驶
最低限速
单行路向左或向右
单行路 直行
直行和右转 合用车道
公交线路专用车道
会车先行
环岛行驶
什么事职业道德？从事一定职业的人们，在特定的职业生活中所应遵循的行为规范 和准则的总和。
驾驶员职业道德：驾驶员在车辆驾驶及与车辆驾驶有关的职业生活中所应遵循 的行为规范和准则的总和。
一、概 述
驾驶员职业 道德包含内 容
热爱本职工作
遵章守纪
团结协作 顾全大局 安全行车
“三好四会”:用好、管好
维护好；会操作、会排 除事故、会检测、会维 修； “三个过硬”掌握安全设备、 操作技术过硬、复杂情况 下过硬，能正确判断和预 防事故
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按气缸排列方 式
内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式(图1-1-5)。单列式发动机的各个气缸 排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的； 双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列 之间的夹角=180°称为对置式发动机。
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按气缸数分类
内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机(图1-1-4)。仅有一个气缸的 发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四 缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、 八缸发动机。
保持车辆的良 好技术状态， 要定期保养
创造企业内良好 的运输环境
加强企业内部车 辆的安全管理
二、企业内道路安全要求
1.企业内道路分类
人行道：车间之间的人行通道和人流量较大的主干道两侧所修筑 的人行道 主干道：全厂性的主要道路，一般为主出入口道路。 次干道：厂内车间、仓库、码头等之间的主要交通运输道路。 辅助道路：车间和行人通过较少的道路(如专供通往厂内外水泵 站、总变电所等的道路)及消防道路等。 车间外道：车间、仓库等出入口与主次干道或辅助道路间相连接 的道路。
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按冷却方式分 类
内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机(图1-1-3)。水冷发动机是利用 在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机 是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发 动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。
车间内通道：设备、工序之间半成品、成品的运输道路。
二、企业内道路安全要求
2.企业内道路基本要求
路面宽度和纵截面斜坡应满足：道路的纵坡度通常用某坡度两点间高度差与道路中心线的水平 长度的百分比来表示。这个百分比数越大，坡路 越陡；反之，坡路越缓。 道路交叉路口处的纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野。路面狭窄或交通量大、容易 堵塞的道路，应尽量实行单向通行。 企业内道路的交叉路口，高峰时间或者交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求的，应有专人指 挥和设置信号灯。在职工上、下班时间内人流密集的出入口和路段，应停止行驶货运机动车辆。 企业内道路在弯道、交叉路口的横净距范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。路面宽度9m以 上的道路，应划中心线，实行分道行车。 人流量较大的主干道两侧应修筑人行道，其宽度不应小于1．5m。 跨越道路上空架设的管线或其 它构筑物距路面的最小净距不得小于5m。
企业内部驾驶员培训
目录
一、 概 述 二、 企业道路安全要求 三、 机动车辆的构造 四、 车辆的维护和诊断 五、 机动车辆安全驾驶
一、概 述
1.机动车驾驶员职业道德
什么是道德？道德是一种社会意识，是人们行为规范和准则的总和，是调整人与人之间 、个人与社会关系的准则。
什么是职业？是人们在社会分工在劳动分工中，比较长期稳定的从事某种专业业务和履行 某项特定职责的社会活动。
一、概 述
4.企业内机动车伤害事故的主要原因
主要原因
疏忽大意 违章驾车 车况不良 道路环境 管理因素
车辆起步时不认真、驾驶和装卸过程牛与他人谈话、急于完成 任务、操纵不严格按规程、冒险蛮干、行车中精神不集中 。
不按有关规定行驶，扰乱正常的企业内搬运秩序，致使事故发 生。如酒后驾车，疲惫驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道 抢行，违章超车，违章装载等原因造成的车辆伤害事故。
禁止掉头
三、机动车辆的构造
1. 概 述
汽车是由上万个 零件组成的机动 交通工具，基本 结构主要由发动 机、底盘、车身 和电器与电子设
备四大部分组成。
通常按汽车的用 途分为轿车、客 车、载货汽车、 越野汽车、牵引 汽车、自卸汽车、 农用汽车、专用 汽车和改装车等
主参数代号用两位阿拉伯 数字表示。载货汽车、越 野汽车、牵引汽车、自卸 汽车、专用汽车和半挂车 的主参数代号以车辆的总 质量（t）表示；客车的主 参数代号用车辆长度（m) 表示；轿车的主参数代号 用发动机排量（L）表示。
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按进气系统增 压方式
内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气 (增压式)发动机(图1-1-6)。汽油机常采用自然吸气式；柴油机为了提高功率有采用增压式 的。
三、机动车辆的构造
3. 发动机基本结构
发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四 行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换， 实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。
限制速度
解除限制速度
停车检查
减速让行
禁令标志
禁止超车
会车让行
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
警告标志
注意落石
注意横风
易滑ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
傍山险路
堤坝路
隧道
渡口
村庄
下陡坡
上陡坡
驼峰桥
路面不平
过水路面
有人看守铁路道口
注意危险
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
警告标志
事故易发路段
左右绕行
施工标志
运输方式
连续传输机 船舶运输 铁路运输 车辆运输
一、概 述
3.企业内机动车辆
大型汽车：指总质量大于4500千克，或车长大于 等于6米，或乘坐人数大于等于20人的各种汽车
小型汽车：指总质量在4500千克以下(含4500千克) ，车长在6米以下，或乘坐人员不足20人的汽车。
➢机动车种类
专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括 扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。
非机动车车道
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
警告标线
双向两车道改变为双向四车道
四车道中间有障碍 减速标线
双车道中间有障碍
同方向二车道中间有障碍 四车道缩减为两车道
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
禁止标线
禁止路边临时或 长时停放车辆线
禁止变换车道线
停车让行线
减速让行线
中心黄色双实线
3. 发动机基本结构
4）燃料供给系统和进排气系统
汽油机燃料供给系的功用 是根据发动机的要求，配 制出一定数量和浓度的混 合气，供入气缸，并将燃 烧后的废气从气缸内排出 到大气中去；柴油机燃料 供给系的功用是把柴油和 空气分别供入气缸，在燃 烧室内形成混合气并燃烧，
最后将燃烧后的废气排 出。
进排气系统的功用 是将可燃混合器或 新鲜空气均匀地分 配到各个气缸中， 并汇集各个气缸燃 烧后地废气，从排 气消声器排出。
车辆的安全装置不齐全有效 、车辆维护修理不及时 ，带“病”行驶
道路条件差、视线不良
车辆安全行驶制度不落实、治理规章制度或操纵规程不健全、 非驾驶员驾车 、车辆维修不及时 、交通讯号；标志、设施缺陷
一、概 述
5.企业内机动车安全运输主要措施
1
2
3
4
车辆驾驶人员 必须经有资格 的培训单位培 训并考试合格 后方可持证上 岗。
企业内道路应设置交通标志，其设置位置、形式、尺寸、颜色等须符合国家安全标志的要求。
企业内道路应经常保持路面平整、路基稳固、边坡整齐、排水良好；且应有完好的照明设施。
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
企业内道 路标志和 标线符合 GB57681999
限制宽度
限制高度
限制质量
限制轴重 表示禁止运输危险物品车辆驶入
1）曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能 量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连 杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活 塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连 杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出 动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释 放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线 运动。
特种车：指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防 汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事 故勘查车等。
电瓶车、三轮摩托车、 二轮摩托车、大型方向盘式 拖拉机、手扶拖拉机 、全挂车 、半挂等
一、概 述
4.企业内机动车伤害事故的主要原因
根据国家有关部分对全国工矿企 业伤亡事故统计表明，发生死亡 事故最多的是企业内运输事故， 约占全部工伤事故的25％，其中 ，坠落事故占17．1％，物体坠 落的事故占8．7％。
三、机动车辆的构造
3. 发动机基本结构
三、机动车辆的构造
3. 发动机基本结构
2）配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和 工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门， 使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从 气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多 采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、 气门传动组和气门驱动组组成。
三、机动车辆的构造
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按行程分类
内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机(图1-12 )。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环 的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个 行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃 机。
钻研技术 规范操作 团队精神 懂交通法制 有组织观念
一、概 述
2.企业内运输
企业内运输？在企业的道路上，依据生产需要，将各种原材料、半成品、成品等由一个工序 运到另一个工序，由一个场所运到另一个场所的过程。
作用
加大机械化和 自动化水平 减轻劳动强度 改善劳动条件 保证生产连续 性
六个过程
原材料入场卸车 原材料入库 原材料运到车间 作业场所内转运 成品入库 成品出厂
伤害
企业内机动车辆伤害事故
有着一定的规律性。车辆
伤害事故与时间有关，天 天7时到15时半的事故最 多，占全部事故的59％。 其次，和驾驶员年龄有关 ，一般发生在，18～40岁 的人中居多，其中18～25 岁的占25％，25～40：岁 的占32.5％。
事故主要发生在车辆行驶、装卸作业、车辆检验及非驾驶员驾车等过程中。从各类事 故所占比例看，车辆行驶：中发生事故占44％，车辆装卸作业中发生的占23％，车辆 检验中发生的占7．9％，非驾驶员开车肇事占16．5％，其他类型的事故占8．5％。 由此不难发现，车辆伤害事故的主要原因都集中在驾驶员身上，而这些事故又都是驾
车辆类别代号
1 2 3
车辆种类
载货汽车 越野汽车 自卸汽车
车辆类别代号
车辆种类
4
牵引汽车
5
专用汽车
6
客车
车辆类别代号
7 8 9
车辆种类
轿车
半挂车及专用半 挂车
三、机动车辆的构造
按燃料分类
2. 发动机分类
汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车 所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把 热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。
内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型。 按照所用燃料分类
内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机(图1-1-1)。使用汽油为燃料的内 燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各 有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比 大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
无人看守铁路道口
无人看守铁路道口
无人看守铁路道口
表示多股铁道与道路交叉
无人看守铁路道口
设在无人看守铁路道口标志上端
二、企业内道路安全要求
3.企业内道路标志和标线
指示标志
立交直行和 左转弯行驶
立交直行和 右转弯行驶
最低限速
单行路向左或向右
单行路 直行
直行和右转 合用车道
公交线路专用车道
会车先行
环岛行驶
什么事职业道德？从事一定职业的人们，在特定的职业生活中所应遵循的行为规范 和准则的总和。
驾驶员职业道德：驾驶员在车辆驾驶及与车辆驾驶有关的职业生活中所应遵循 的行为规范和准则的总和。
一、概 述
驾驶员职业 道德包含内 容
热爱本职工作
遵章守纪
团结协作 顾全大局 安全行车
“三好四会”:用好、管好
维护好；会操作、会排 除事故、会检测、会维 修； “三个过硬”掌握安全设备、 操作技术过硬、复杂情况 下过硬，能正确判断和预 防事故
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按气缸排列方 式
内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式(图1-1-5)。单列式发动机的各个气缸 排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的； 双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列 之间的夹角=180°称为对置式发动机。
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按气缸数分类
内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机(图1-1-4)。仅有一个气缸的 发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四 缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、 八缸发动机。
保持车辆的良 好技术状态， 要定期保养
创造企业内良好 的运输环境
加强企业内部车 辆的安全管理
二、企业内道路安全要求
1.企业内道路分类
人行道：车间之间的人行通道和人流量较大的主干道两侧所修筑 的人行道 主干道：全厂性的主要道路，一般为主出入口道路。 次干道：厂内车间、仓库、码头等之间的主要交通运输道路。 辅助道路：车间和行人通过较少的道路(如专供通往厂内外水泵 站、总变电所等的道路)及消防道路等。 车间外道：车间、仓库等出入口与主次干道或辅助道路间相连接 的道路。
三、机动车辆的构造
2. 发动机分类
按冷却方式分 类
内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机(图1-1-3)。水冷发动机是利用 在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机 是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发 动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。
车间内通道：设备、工序之间半成品、成品的运输道路。
二、企业内道路安全要求
2.企业内道路基本要求
路面宽度和纵截面斜坡应满足：道路的纵坡度通常用某坡度两点间高度差与道路中心线的水平 长度的百分比来表示。这个百分比数越大，坡路 越陡；反之，坡路越缓。 道路交叉路口处的纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野。路面狭窄或交通量大、容易 堵塞的道路，应尽量实行单向通行。 企业内道路的交叉路口，高峰时间或者交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求的，应有专人指 挥和设置信号灯。在职工上、下班时间内人流密集的出入口和路段，应停止行驶货运机动车辆。 企业内道路在弯道、交叉路口的横净距范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。路面宽度9m以 上的道路，应划中心线，实行分道行车。 人流量较大的主干道两侧应修筑人行道，其宽度不应小于1．5m。 跨越道路上空架设的管线或其 它构筑物距路面的最小净距不得小于5m。
企业内部驾驶员培训
目录
一、 概 述 二、 企业道路安全要求 三、 机动车辆的构造 四、 车辆的维护和诊断 五、 机动车辆安全驾驶
一、概 述
1.机动车驾驶员职业道德
什么是道德？道德是一种社会意识，是人们行为规范和准则的总和，是调整人与人之间 、个人与社会关系的准则。
什么是职业？是人们在社会分工在劳动分工中，比较长期稳定的从事某种专业业务和履行 某项特定职责的社会活动。