抛石方案

咸宁核电厂重件码头工程
水
下
抛
石
施
工
方
案
编制：桂佳
审核：崔成华
中交二航局咸宁核电厂重件码头
工程项目部
2010年5月
目录
1工程概况
2施工总体部署
3 主要施工技术要求、施工程序及方法3.1主要施工技术要求
3.2主要施工程序
3.3主要施工方法
4 主要资源配置计划
4.1主要人员配备计划
4.2主要施工设备、机具计划
4.3主要材料供应计划
5 施工进度计划
6安全保证措施
7 附图
水下抛石施工方案
1.工程概况
湖北咸宁核电厂重件码头工程位于嘉鱼县潘家湾，长江中游汉金关水道右岸，中游里程107公里。

该码头区域为四邑公堤堤防段著名的险滩，位于深泓线附近。

为了减小水流对岸边的冲刷，必须对沉桩前挖除的部分抛石层进行抛石恢复，并且为了加大钢管桩的稳定性，需要及时的抛石。

根据工程前期挖石数量18358m3以及设计图纸抛石数量7200m3本工程抛填护坡块石约21897.2m3。

拟采用100～200m3驳船装运块石，挖机抛填，部分位置采取人工补抛。

抛石位置位于码头正下方，抛石坡度按1：3控制，具体抛石位置及抛石厚度见施工图1。

2.施工总体部署
根据本工程地理位置特点，先上游后下游，先深泓后近岸的施工顺序进行抛石，抛石分2次进行。

3.主要施工技术要求、施工程序及方法
3. 1主要施工技术要求
第1次抛石标准为恢复原河床底标高，第2次抛石标准为设计图纸要求的河床底标高控制。

3. 2主要施工程序
根据施工现场的条件，将块石用外租铁驳运至施工现场抛投水域范围后人工抛投。

抛投顺序为从上游往下游，从下游往上游抛填、从码头前沿往码头方向抛填施工，每个断面从江心向岸边，先脚后坡。

但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工。

水下抛石施工程序见下图：
水下抛石施工程序
3. 3主要施工方法
3. 3.1施工准备
1抛石设备
由于抛石总量约21897.2m3，为了确保桩基不受到影响，并保证抛投厚度和坡度的要求，石驳船不宜采用抛投量大的对开和底开驳。

本工程以60~100t铁甲散装石驳船为主，挖机配合抛石作业。

2石材料选择
抛石所采用石料严格按照监理人认可的石料进行施工，石料应满足粒径级配和各项物理力学指标要求。

3定位方式
通过已经施打钢管桩可对驳船进行定位，在施工前，在施工区域通过测深仪，水深坨测水深，并绘制地形图纸。

4抛投试验
块石在抛到江底过程中，因水流的带动，块石向下游移动，因此在抛投前要计算出块石的冲距，以便算出抛石在水流的作用下，所移动的距离，确保抛投位署的准确。

抛石冲距经验公式为：S=0.8V oJ/W1/6。

S—冲距（米）
V o —水面流速（米/秒），测速仪测定抛投点水面流速。

H—水深（米），用测深仪测定抛投点水深。

W—块石重（kg），施工中可采用代表块石重量测算。

3.3.2抛石船就位
a由验方组对运石船只进行编号验收，杜绝虚方，拒收风化石和不符合设计规格、质量要求的块石，经监理验收合格的方可进入抛投区域依次抛投。

b驳船首先通过钢管桩所处位置判定大致施工区域后，再由现场技术人员指导精确确定施工区域。

待进入施工区域后，及时下锚并带紧，以防止船身摆动，避免船只与钢缆刮蹭钢管桩，固定后即开始抛投。

3.3.3抛石
采取两次抛投方案，第一次抛填时需完成设计标高的60%~70%，第二次抛填保证达到设计要求。

抛石采取长臂挖机进行抛石，部分区域采取人工补抛，挖机操作工采用反斗装满石料，缓慢抛到指定的地点，慢慢推进，由远到近，抛完一个区域，标记一个区域，抛填确保块石到位的准确性、均匀性和密实性。

开始下一个断面抛石施工时又重复前一个施工断面程序。

在施工过程中防止漏抛、重复抛和区域外抛。

搞好全过程资料收集、整理，作好施工验收准备。

采用图表随时记录抛方量，作移位的依据。

统计抛石进度，写出抛石日志，其内容包括：日期、水文、气象、桩号、水位、流速、漂距、船次、数量及验收、移位情况等。

使抛投作业达到“抛足、抛匀、抛准”质量要求。

3.3.4测量
每次抛投完成后及时进行水下地形测量，和抛前测量的数据对比，以供抛投施工质量检测和缺陷部分及时补抛,直至达到设计要求。

3.3.5抛石施工质量控制
1测量质量控制
a．沿施工区域钢管桩桩身位置布置测量桩号，测量水下抛投区
水深，绘制断面图。

岸上应按测量控制点进行控制。

各放样测点相对设计的限值误差，平面为±50mm，高程为±30mm，高程负值不得连续出现，并不得超过总测点的30%。

b．测量完成后，将所有测量资料，进行汇总并报验。

c．因施工需要需增加控制点、临时水准点、辅助基线等时，应申请监理工程师现场监督、检查、复核并认可。

a．水下抛石石料应按设计要求，选用石质坚硬石料，形状以砣石为佳。

严禁使用薄片状石料、易风化及易碎的岩石。

b．石料尺寸应符合设计要求。

为保证抛石整体密实性，石料均应进行级配。

3石料抛投
a．验方。

在石料规格、尺寸及质量抽检合格的前提下，一般每船测3－5个横断面求平均值，长度取1－2个断面求平均值，高度取5个以上点求平均值。

以三平均值的乘积作为此船方量，为力求准确公正。

验方完成后，立即抛投。

b．抛投。

依据船只所验方量，施工区域设计标高以及多层抛投的要求，经常合理地移动船只，防止抛石成堆、抛投不匀。

每一单位施工区域抛投工程量至少分二期完成，前期抛投量宜控制在60％－70％，不得大于70％，前期工程完成后必须进行一次全面测量。

对施工条件较差、环境影响较大的区域，还应经常进行水下测量，根据测量结果及时进行补抛。

4水流影响的控制
由于该区江段弯曲，码头区位于江北受冲型岸段，岸段为坡度偏陡型岸坡，容易造成回流，影响抛石精度，所以要实时监控江水的流速，水位等影响抛石精度的不利因素。

4.主要资源配置计划
4.1人员配备计划
抛石施工从2010年6月5日开始，分层抛填，6月15日完成第一层的抛填。

2010年6月20日过后，再进行第二次抛填。

6.安全技术措施
⑴在水下抛石施工前，编制抛石安全技术措施并报监理人批准后实施。

⑵每艘定位船上配备专职安全员，负责抛投区水上安全，配备必要的安全器材高音喇叭、口哨，抛投人员听哨音和喇叭指挥进行抛投。

⑶每艘定位船上选派一名具有丰富航船经验的船长担任该定位
船指挥，指挥石驳船靠挂，谨防安全事故发生。

⑷采取水上安全防护措施
①所有水上作业人员必须穿戴救生衣，抛石工还配备雨衣水靴和手套。

②交通船上要配备救生圈、绳索等救护工具。

⑸水上运输必须设有醒目的符合长江航道和水上作业规程规定
的各种标志，施工期间，遵守航运规定，注意避让过往船只，接受当
地航运主管部门的管理。

⑹石船应设有醒目的符合水上作业规定的作业标志，遇大风天气靠岸停靠。

⑺大雨大雾、大风大浪、石料不合格、船只未按指定位置停靠、船只位停稳、位穿救生衣等劳保用品不准抛石。

⑻进行安全生产培训，增强全员安全意识。