军用连接器行业品牌企业中航光电调研分析报告
中航光电财务报告分析(3篇)
第1篇一、引言中航光电股份有限公司（以下简称“中航光电”）是中国航空工业集团公司（以下简称“中航工业”）旗下的一家专业从事光、电、机、液一体化产品研发、生产和销售的高新技术企业。
自成立以来，中航光电始终秉持“以人为本、科技创新、追求卓越”的经营理念，不断拓展市场，提升产品竞争力。
本文通过对中航光电财务报告的分析，旨在揭示其财务状况、经营成果和盈利能力，为投资者提供决策参考。
二、财务状况分析1. 资产负债表分析（1）资产总额分析从中航光电近年来的资产负债表可以看出，公司资产总额逐年增长。
截至2021年底，公司资产总额为105.76亿元，较2020年底增长12.35%。
这主要得益于公司业务的持续拓展和投资增加。
（2）负债总额分析中航光电负债总额也呈现出逐年增长的趋势。
截至2021年底，公司负债总额为60.81亿元，较2020年底增长10.67%。
这表明公司在发展过程中，合理利用了负债融资，为业务扩张提供了资金支持。
（3）所有者权益分析中航光电所有者权益逐年增长，截至2021年底，所有者权益为44.95亿元，较2020年底增长8.99%。
这主要得益于公司盈利能力的提升和留存收益的增加。
2. 利润表分析（1）营业收入分析中航光电营业收入逐年增长，截至2021年底，公司营业收入为80.89亿元，较2020年底增长10.12%。
这表明公司市场竞争力较强，产品销售情况良好。
（2）营业成本分析公司营业成本也呈现逐年增长趋势，截至2021年底，营业成本为65.57亿元，较2020年底增长9.38%。
这表明公司在业务扩张过程中，成本控制能力较强。
（3）毛利率分析中航光电毛利率在近年来的波动中呈现上升趋势。
截至2021年底，公司毛利率为18.94%，较2020年底提高1.21个百分点。
这表明公司在产品定价和成本控制方面取得了一定成效。
（4）净利率分析中航光电净利率在近年来的波动中呈现上升趋势。
截至2021年底，公司净利率为9.72%，较2020年底提高0.84个百分点。
军用电连接器市场调研报告
军用电连接器市场调研报告军用电连接器是一种用于军事设备和系统的特殊电连接器。
它们具有高可靠性、高性能和良好的抗干扰能力，能够在恶劣的环境条件下工作，并能够满足军事设备对电信号传输的要求。
目前，随着军事技术的不断发展，军用电连接器的市场需求也在不断增长。
随着国家对军事力量的投入不断增加，以及全球冲突的增加，对军用电连接器的需求也在增加。
在现代战争中，电子系统扮演着至关重要的角色，而军用电连接器作为电子系统的重要组成部分，也因此得到了广泛应用。
军用电连接器市场主要由武器系统、通信设备、导航系统、军用飞机和航天器等军事设备驱动。
这些设备具有高度复杂和精确的电气和机械要求，需要高质量的军用电连接器来确保各种电信号的可靠传输。
因此，军用电连接器的市场需求不仅在于数量的增加，还在于产品质量的提高。
此外，随着新技术的不断发展，军用电连接器市场也正在发生变化。
例如，无线电连接技术的发展使得军用电连接器在某些应用场景中变得不再必要。
此外，新材料和制造工艺的引入也推动了军用电连接器市场的发展，使得军用电连接器更加轻巧、耐用和可靠。
尽管军用电连接器市场前景广阔，但它也面临着一些挑战。
首先，军用电连接器市场的竞争十分激烈。
国内外众多企业都在这一领域有所涉足，产品质量和性能差异化不明显，导致市场的竞争激烈。
其次，军用电连接器的研发和生产需要较高的技术水平和严格的质量控制，这对企业的研发实力和管理水平提出了较高要求。
然而，军用电连接器市场仍然具有巨大的发展潜力。
尤其是随着国家军事力量和军事技术的快速发展，对军用电连接器的需求将不断增加。
此外，随着军事设备的更新换代和军队装备的扩充，军用电连接器的市场规模还将不断扩大。
为了在军用电连接器市场中取得竞争优势，企业需要加大研发投入，提高产品质量和性能，并不断关注市场需求的变化。
此外，加强与军方和相关企业的合作，充分利用军事技术的发展机遇，也是企业发展的重要策略。
综上所述，随着军事技术的发展和军事力量的增强，军用电连接器市场将继续保持增长势头。
连接器行业之中航光电研究报告
连接器行业之中航光电研究报告1.公司历史业绩优秀，连接器赛道长坡厚雪1.1公司聚焦连接器行业50余年，为全球军用连接器领航者中航光电聚焦连接器及相关行业50余年，目前是全球军用连接器龙头。
中航光电起源于1970年成立的华川电器厂（代号“158厂”），2007年公司于深交所中小板上市，公司深耕连接器及相关行业50余年。
公司是军用连接器领域国内最大供应商，在航空、航天、兵器等多个领域均处于行业领先地位。
根据Bishop&Associates公司2021年发布的连接器制造商报告，公司是军用连接器领域全球第2大、通信连接器领域全球第10大供应商。
中航光电背靠中航工业集团，参股子公司富士达已在北交所上市。
目前，中航工业集团通过中航科工和中国空空导弹研究院持有公司40.21%的股权，为公司实际控制人。
另外，公司控股子公司中航富士达成为全国首批、央企所属公司首家北交所上市公司，2020年其净利润占公司持续经营净利润的4.92%。
1.2专注连接器行业，下游主要为军工、通信及汽车公司专注于连接器行业，军品业务占比过半，营收中电连接器板块贡献最大。
公司目前主要产品包括电连接器、光器件及光电设备、线缆组件及集成产品、流体器件及液冷设备等，主要用于航空、航天等防务领域以及通讯与数据传输、新能源汽车等民用高端制造领域。
根据互动易披露，公司2019年营业收入中防务领域约占50%，通讯与工业约占30%，新能源汽车约占10%，其他领域约占10%。
2020年公司电连接器及其集成产品贡献了公司75%的营收和85%的毛利，并且电连接器产品毛利率最高。
1.3公司历史业绩优秀，盈利能力强公司历史业绩增长稳健，盈利能力优秀。
公司2007年上市，上市13年来营业收入复合增速24.2%，净利润复合增速23.1%，均从未有过负增长，显示出其稳健的经营能力。
公司上市13年来ROE一直维持在11%以上，2020年公司加权ROE为16.08%，盈利能力优秀。
中航光电：受益于新能源汽车应用场景拓展和国产替代 强烈推荐评级
2020 年目标市值 580 亿。
观点：
新能源汽车连接器介绍。
连接器是连接两个电学或光学器件、传输电信号或光信号的电子元器件，其作用是借助电/光信号和机械 力量实现电路的接通、断开或转换，广泛应用在汽车、通讯、航空航天、军事装备、计算机、工业、家 用电器等领域；其中，汽车是连接器需求最大的领域。
表 1: 新能源汽车连接器标准
标准号 GB/T 20234
GB/TXXX
资 料 来 源 ： 国家标 准，东 兴证券 研究所
标准名称 电动汽车传导充电用连接装置 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求
中航光电是国内连接器的领导者，传统主业为军用连接器，军用连接器同样是以大电压大电流为主，在 新能源汽车领域，公司在技术上占据先发优势。自 09 年起，公司已经开始和国内的新能源整车厂商深
新能源汽车高压电路对连接器提出新的要求。传统汽车中的电路电压在 14V 左右，连接电路使用低压连 接器，新能源汽车（电动汽车）的控制系统中同样采用此种电路。而新能源汽车的动力系统电压可以达 到 400-600V，低压连接器不能满足要求，需要使用高压连接装置；使用中的高拔插次数、高温以及剧 烈震动，给连接器性能提出了更加严格的要求；同时，为了提高充电效率以及电动机功率，新能源汽车 工作电流和电压不断增大，对连接器工作电压和电流的要求也越来越高。
新能源汽车连接器市场竞争格局。
安费诺简介：美国安费诺集团（ Amphenol Corporation ）成立于 1932 年，总部位于美国康涅狄格州， 历经 80 多年的发展已经成为全球最大的连接器制造商之一， 2017 年销售额超过 70 亿美元。安费诺 为各行业提供连接解决方案并提供互联产品，主要业务领域覆盖航空、军用、汽车、铁路及其他交通和 通用工业领域等。
军用连接器行业品牌企业中航光电调研报告
1. 连接器龙头，军转民典范 ..................................................................... 5 2. 军用连接器龙头，受益于“信息化+进口替代” ................................... 9 2.1. 我国军用连接器龙头企业，跻身全球十大军用连接器厂商 ...... 9 2.2. 后军改时代，军工连接器行业景气度有望回升 ........................ 10 3. 军转民典范，开启成长新动力 ........................................................... 13 3.1. 我国成为连接器最大的市场，未来进口替代空间巨大 ............ 13 3.2. 新能源汽车连接器：行业领跑，短期阵痛不改发展趋势 ........ 15 3.3. 通信连接器：5G 时代来临，需求有望大幅提升 ...................... 19 3.4. 轨交连接器：城轨高速发展+高铁出口与国产化率提升 .......... 20 4. 他山之石：兼具内生外延，打造国际连接器龙头 ........................... 21 4.1. 外延是国际巨头发展主要途径之一 ............................................ 21 4.2. 提升国际影响力，开拓全球市场 ................................................ 23 5. 盈利预测与投资建议 ........................................................................... 24 5.1. 盈利预测 ........................................................................................ 24 5.2. 估值分析 ........................................................................................ 24 5.3. 投资建议 ........................................................................................ 25 6. 风险提示 ............................................................................................... 25
2019年军用连接器行业分析报告
2019年军用连接器行业分析报告2019年10月目录一、连接器是传输的桥梁 (4)二、技术壁垒高，体积小价值大 (6)1、技术指标和可靠性要求兼顾，技术难度大 (6)2、成本占比低，产业链议价能力强 (7)3、市场集中度较高，企业盈利维持高位 (8)三、国防建设叠加信息化发展，军用需求将持续快速增长 (9)四、技术实力支撑，5G成为产业发展新机遇 (12)1、通信领域，连接器广泛应用 (14)2、5G建设启动，通信迎来高景气周期 (14)3、5G建设的启动，也为通信连接器发展带来机遇 (15)五、重点企业简析 (16)1、中航光电 (16)（1）需求旺盛营收业绩高增长 (16)（2）多管齐下强化竞争优势 (17)2、航天电器 (17)（1）军品市场不断扩大，奠定持续增长主基调 (17)（2）智能制造加速助力，不断增强发展动力 (17)连接器是传输的桥梁，壁垒高附加值高。
连接器是电气系统连接的必需元器件，将设备、印制线路板、电子器件等连为一个完整的系统。
军用连接器需要满足严苛环境下的传输要求和可靠性要求，具有较高的技术壁垒。
相对于连接器的重要性，连接器在系统成本中价值占比较低，约为2%，因此技术和质量突出的连接器企业对于下游的议价能力较强；高壁垒下，一方面，军用连接器市场集中度相对较高，主要包括中航光电、航天电气、四川华丰、陕西华达等企业；另一方面，连接器业务盈利能力较强且持续稳定，毛利率维持在35%以上。
国防建设叠加信息化发展，军用需求持续快速增长。
一方面，国际局势动荡、中美关系不确定性增大背景下，国防建设投入将持续增长，当前我国军费GDP占比仅为1.3%，仍有较大的增长空间；另一方面，信息日益成为战场局势的主导因素，武器装备的信息化水平快速提升。
连接器作为设备和传输系统的重要部分，一方面，受益于国防投入总体的增长；另一方面，受益于信息化发展下，光电等信息化设备增多对于连接需求的增长。
技术实力支撑，5G成为产业发展新机遇。
军用连接器行业深度研究报告推荐
军用连接器行业深度研究报告目录1、连接器是传输的桥梁 (2)2、技术壁垒高，体积小价值大 (3)2.1、技术指标和可靠性要求兼顾，技术难度大 (3)2.2、成本占比低，产业链议价能力强 (5)2.3、市场集中度较高，企业盈利维持高位 (6)3、国防建设叠加信息化发展，军用需求将持续快速增长 (7)4、技术实力支撑，5G 成为产业发展新机遇 (10)5、行业评级 (15)6、投资策略及重点推荐个股 (15)7、风险提示 (17)1、连接器是传输的桥梁连接器是一种借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件。
连接器作为节点，通过独立或者与线缆一起，将电气系统、设备、独立单元、印制线路板、电子器件等连为一体，使得各个独立的单位形成一个完整的系统，是电气系统连接必需的基础元件之一。
在航空、航天、舰船、兵器等国防领域，复杂的武器系统均离不开连接器，一架现代歼击机配套的连接器达到数千套。
连接器功能多样、种类繁多，因此呈现多样化的特点。
按照传输的介质，连接器可以分为电连接器、光连接器和流体连接器；其中，按照传输的频率，电连接器又分为低频连接器、高频连接器以及滤波连接器；按照外形，电连接器可以分为圆形连接器和矩形连接器等。
2、技术壁垒高，体积小价值大2.1、技术指标和可靠性要求兼顾，技术难度大一方面，连接器作为整个系统的关键节点，其传输性能决定了整个网络的传输速度和传输质量。
传输速度快、损耗低、传输稳定是连接器的重要电气性能指标。
图4：SMPM 射频连接器使用频率达65GHz另一方面，连接器经常暴露于外部环境中，需要适应于复杂严苛的工作环境，需要具备防腐防潮、耐高低温等性能；并且，连接器经常需要反复插拔，在使用过程中容易遭遇振动、碰撞、冲击、跌落等力学破坏，对于外力也要具备一定的承受能力。
严苛的环境适应性和可靠性要求下，连接器成为失效率最高的电子元器件之一，占到电子元器件失效案例总数的40%~50%。
中航光电行业报告
中航光电行业报告近年来，中航光电行业发展迅速，成为国家重点支持的战略性新兴产业之一。
中航光电行业主要涉及光电子技术、光电子器件、光电子系统集成等领域，是国家高新技术产业的重要组成部分。
本报告将对中航光电行业的发展现状、市场规模、技术创新、产业政策等方面进行深入分析，为投资者和相关行业提供参考。
一、中航光电行业发展现状。
中航光电行业自20世纪90年代起步以来，经过近30年的发展，已经形成了一定的产业规模和技术积累。
目前，中国的中航光电企业主要集中在北京、上海、深圳等地，涉及光电子器件、光通信、光伏发电、激光器件等多个领域。
行业内龙头企业包括中光电、北方华创、华工科技等，这些企业在国内外市场上均有一定的竞争优势。
二、中航光电行业市场规模。
据统计数据显示，2019年中国中航光电行业市场规模达到了3000亿元人民币，同比增长10%。
其中，光通信、光伏发电、激光器件等子行业市场规模均呈现出不同程度的增长。
随着5G通信、新能源发电等领域的快速发展，中航光电行业市场规模有望进一步扩大。
三、中航光电行业技术创新。
中航光电行业在技术创新方面取得了一系列重要成果。
在光通信领域，中国企业已经实现了一系列关键技术突破，包括高速光通信芯片、光纤通信设备等。
在光伏发电领域，中国企业在光伏电池、光伏逆变器等关键设备上也取得了重要进展。
此外，激光器件、光电子器件等领域也有多家企业在技术创新方面取得了重要突破。
四、中航光电行业产业政策。
为支持中航光电行业的发展，中国政府出台了一系列产业政策。
其中包括财政补贴、税收优惠、科研资助等多项支持措施，旨在鼓励企业加大技术研发投入，提高自主创新能力。
此外，政府还加大了对中航光电行业的市场准入和监管力度，保障行业健康有序发展。
五、中航光电行业发展趋势。
未来，中航光电行业有望迎来更加广阔的发展空间。
随着5G通信、新能源发电等领域的快速发展，中航光电行业的市场需求将进一步提升。
同时，随着技术创新的推动，中航光电行业的核心竞争力将逐步增强。
2022年中航光电业务布局分析
2022年中航光电业务布局分析L军用连接器市场广阔，上市公司双雄并立Ll.连接器赛道优质，国内外市场规模庞大LLL连接器作为基础元器件，需求端横跨多领域连接器是一种借助光电信号和机械力量的作用控制电路、光通道接通、断开或转换的功能元件，是构成整机电路系统电气连接必需的基础元器件之一。
根据工作原理主要分为传输交换电流的电连接器、传输交换数据信号的高速数据连接器、传输交换光信号的光连接器和传输交换微波的微波射频连接器。
L12下游产业链带动，连接器市场规模增速显著全球连接器市场规模近年来稳步增长，下游产业不断发展完善，行业景气度持续走高。
全球连接器市场区域分布集中度明显，主要由中国、欧洲、北美和日本占据。
2020年，中国大陆连接器市场规模达245亿美元，占全世界31.9%的市场份额，是世界最大的连接器销售市场。
从行业发展的地域格局来看，以泰科、莫仕、安费诺为代表的美国巨头厂商在竞争中占据绝对优势。
我国连接器行业起步较晚，缺乏自主研发，高端市场占有率不足。
随着电子制造业向国内不断转移，国内企业持续大规模研发投入，在 国产替代的大环境下，国产连接器有望逐步实现赶超。
国内 连接器行业代表企业有立讯精密、富士康、中航光电等，军 用领域呈现中航光电和航天电器的双头垄断局面。
国2:连接器行业国内外市场规模对比■全球市场■中国大陆市场 12连接器位于产业链中上游，行业壁垒较高连接器位于整个电子元器件的中上游，下游应用领域分 军用和民用两大方向，覆盖电子工业大部分领域。
上游原材 料主要包括金属材料和塑胶材料，分别用于制作连接器端子 和塑胶外壳。
军用领域包括航空、航天、船舶、兵器、信息化 等，民用领域覆盖通信、汽车、运输、消费电子、医疗等行 业。
连接器产品定制化属性明显，企业与下游客户深度绑定, 较高的市场壁垒和技术壁垒带来高毛利率的同时，先发企业的 行业龙头地位也难以撼动。
1.3.历经五十余载，昔日国营小厂成长为军工行业巨头131.国内顶尖连接器供应商，业务范围不断拓展 8 5 4 Ooo Ooo 0 8 6 89 76Lhb 28 50— 9 I 02 2 19 20 8 ≡ 7 功6 功 15 ≡ 演 3 加 2 如1 1A 20 10 20Lh L63l -Lh 722¾27l公司是国内顶尖的连接器供应商，专业从事军民两用光、电、流体连接器的研发、生产、销售与服务，并提供系统的互联技术解决方案。
中航光电（上海）有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中航光电（上海）有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:中航光电（上海）有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中航光电（上海）有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业计算机、通信和其他电子设备制造业-电子器件制造资质增值税一般纳税人产品服务子元器件制造；电子元器件与机电组件设备制1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
中航光电的品牌资质分析报告
“中航光电”品牌资质分析报告
尊敬的用户：
随着经济全球化的深入发展，各市场领域的竞争已逐渐表现为品牌竞争。
根据中国互联网络信息中心（CNNIC）公布的最新数据显示,中国网民规模已达8.02亿，互联网普及率57.7%。
而网民规模增长的推动力正是由于互联网商业模式的不断创新以及线上线下服务融合的加速，因此，互联网时代的到来也意味着网络品牌标识的价值提升。
习总书记不断强调知识产权战略的重要性，同时每年5月10日“中国品牌日”的确立也标志着品牌建设与保护已经刻不容缓。
根据您查询的“中航光电”品牌，及“制造业-电气器材”行业，中航光电的品牌分析报告如下：
目录
一、中航光电品牌商标分析
1、行业注册分析
1.1 制造业-电气器材行业注册分析
1.1.1 制造业-电气器材行业品牌注册量
1.1.2 中航光电品牌在制造业-电气器材行业的主要注册情况
1.1.3 制造业-电气器材行业下中航光电同名品牌的主要竞争对手
2、中航光电品牌商标注册分析
2.1 制造业-电气器材行业类别分析
2.2 中航光电品牌在制造业-电气器材行业的保护现状
3、中航光电品牌字样在各行业的注册情况表
二、中航光电品牌域名分析
1、全球知名品牌案例
2、中航光电品牌域名匹配分析
3、品牌域名注册概况
4、Typo域名
三、品牌保护建议
正文
一、中航光电品牌商标分析
1.1.2 -
“中航光电”品牌在制造业-电气器材行业，主要注册了以下几个类别:1、09类。
关于中航光电、深南电路的研究报告
关于中航光电、深南电路的研究报告中航光电、深南电路研究报告总规模：汽车电动化及智能化渗透率不断提升，快速带动高压及高速连接器需求，至 2025 年我国汽车高压及高速连接器市场规模合计有望达到 325 亿元，市场空间广阔。
新增需求：新能源汽车需要高压大电流驱动电机，新增电池包/高压配电箱PDU/车载充电机OBC/变换器DC-DC 等众多高压部件，均需要通过高压连接器进行电连接，创造高压连接需求。
目前适应新能源汽车的连接器分为2类：1）高压连接器，主要运用于车内高压电流回路，与动力电机、配电盒、逆变器和电驱动单元有关，也包括充电/换电系统；2）高速连接器，包括射频连接器和以太网连接器，主要用于辅助驾驶系统内传感器、摄像头的数据传输以及娱乐终端。
传统低压线束连接器负责刹车系统，车门线束，变速和转向系统等其他车身控制领域。
技术规格提升：新能源汽车使用大容量锂电池，其工作电压的范围从传统汽车的14V 蹿升至400~600V，且电驱单元、电气设备数量大量增加，对连接器的可靠性、体积和电气性能提出了更高要求。
价值量提高：汽车电动化大幅提升电连接器单车价值量。
在燃油车上主要应用低压连接器，单车价值量通常为 600-1000 元左右。
新能源汽车根据其驱动和充电功率大小，可增加约 1000-3000 元左右的高压连接器需求，显著提升电连接器的单车价值量。
应用范围扩大：根据Bishop网站披露的数据，单台新能源汽车充电桩的均价为2万元，而其中连接器的造价大约为3500元，充电桩连接器价值占比较大。
截至2021年9月，中国新能源汽车保有量为678万辆，目前车桩比为3.05：1。
在新能源汽车保有量加速攀升的情况下，想要达到充电配置合理的1：1车桩比，市场空间非常广阔。
军费增速逆势上涨：2022 年军费预算增长 7.1%，达到 1.45 万亿元，扭转了增速放缓的趋势。
在十九大提出“2035 年基本实现国防和军队现代化”的指引下，十三五期间我国国防开支稳步上升，年复合增长率在 7.8%；受到推动建军百年目标—“富国和强军相统一”的推动，2021 年我国国防开支较十三五同期增长 42%，并且将长期处于上升通道。
中航光电业务布局及盈利能力分析(2021年)
报告核心要点核心推荐逻辑国内军工连接器领军者，具备产品和技术优势：公司产品覆盖面广，包括电连接器、光器件及光电设备、流体器件及液冷设备等，公司产品主要用于航空、航天等防务领域以及通讯与数据传输、新能源汽车、轨道交通、消费类电子、工业、能源、医疗、智能装备与机器人等民用高端制造领域。
公司具有研发技术能力优势，自主研发各类连接器产品300多个系列、25万多个品种，截至2020年底累计获得授权专项3500余项。
业绩稳定性表现良好：2016-2019年，公司连续四年营收和利润增长稳健，公司营收CAGR 达22.08%，归母净利润CAGR达23.61%。
2020净利润增速及净利率均为近五年最高水平，实现营收103亿元，同比增长12.5%，实现归母净利润14.4亿元，同比增长34.4%。
装备领域的稳增长叠加新兴领域的需求共振，催化连接器业务快速增长：连接器行业正处于5G通信商用及新能源汽车的新一轮需求上升阶段，公司是目前国内连接器产品覆盖下游细分市场最多的企业之一，前期在相关领域已积累较多优质客户资源，目前渐迈入业绩兑现期。
根据中国产业信息网整理，预计2010年到2025年，我国连接器市场规模CAGR为7.7%。
公司作为我国高端连接器的领军企业，和军工行业上游元器件公司，将率先受益于行业的高景气。
区别于市场的观点市场对公司在新能源汽车领域的布局认知不足：根据智研咨询数据统计，全球汽车连接器市场规模到2025年预计将增长到2700亿元，其中新能源汽车连接器占比15%。
在新能源汽车领域，公司2020上半年完成多个重点新车型项目定点，开展自动化和智能化生产线建设，聚焦核心竞争力，未来成长空间可期。
高端连接器供应商，产品谱系全面中航光电是国内最大的军工连接器供应商，隶属于中国航空工业集团，2007年在深圳证券交易所挂牌上市交易。
公司是专业从事高可靠光/电/流体连接器及相关设备的研发/生产/销售/服务，并提供系统的互联技术解决方案的高科技企业。
2024年军用连接器市场分析报告
2024年军用连接器市场分析报告1. 引言本报告旨在对军用连接器市场进行全面分析，探讨其市场规模、发展趋势和关键驱动因素。
军用连接器在军事技术中起着重要作用，因此对其市场进行透彻的了解对于相关企业以及政府军事部门至关重要。
2. 市场规模根据市场调研数据，军用连接器市场在过去几年保持稳定增长。
预计到2025年，该市场的年复合增长率将达到X%。
这主要得益于军事科技的快速发展和军事需求的增加。
据估计，军用连接器市场的价值将超过X亿美元。
3. 市场分析3.1 市场细分根据应用领域的不同，军用连接器市场可以分为陆军、海军和空军连接器市场。
每个细分市场都具有自身的特点和需求，因此需要针对性的产品和解决方案。
3.2 市场动态•军用连接器市场受到政府军事预算的影响，随着军事支出的增加，市场需求也将增长；•科技进步和新的军事装备研发推动了军用连接器市场的增长；•军事系统的现代化和复杂性增加了对高性能连接器的需求；•军事通信系统对连接器的可靠性和防水防尘性能要求高。
3.3 市场竞争格局军用连接器市场具有较高的竞争度。
目前，市场上存在多家大型企业和中小型企业，其中包括xxxx、xxxx等知名企业。
由于市场需求的增加，新参与者也可能进入市场。
竞争主要集中在技术创新、产品质量和价格方面。
4. 市场趋势和未来展望4.1 技术趋势•小型化：军用连接器正不断向小型化和高密度发展，以适应军事装备体积的减小和轻量化要求；•高性能：连接器在工作温度范围、防水性能和抗振动能力方面的要求将更高；•兼容性：军用连接器将更加注重与其他系统和设备的兼容性，以实现信息互联和系统集成。
4.2 市场机遇•军用通信系统的现代化对连接器的需求持续增加；•科技进步带来的新型军事装备开发对连接器市场带来机遇；•军事预算增加和国家安全重视度提高将促进军用连接器市场的发展。
4.3 挑战和风险•技术难题：军用连接器的研发需要克服高温、湿度等恶劣环境条件下的技术挑战；•市场竞争：市场上存在众多竞争者，价格战可能导致压力和损益；•政策风险：政府军事预算的变化和政策调整可能对市场产生不利影响。
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军用连接器行业品牌企业中航光电调研分析报告
一、中航光电基本情况 (5)
（一）公司发展沿革回顾 (5)
（二）业绩稳步增长，线缆组件及集成类产品占比不断提升 (7)
二、国内外连接器市场概况 (9)
（一）连接器市场空间巨大，中国已成为最重要的连接器市场 (9)
（二）全球市场向头部集中，中航光电已成为细分领域领先者 (12)
（三）中航光电是国际知名，国内领先的连接器供应商 (14)
三、军品业务保持稳定增长，民品业务迎来重大发展机遇 (16)
（一）军品：受益于国防投入持续增加，保持中高速增长 (17)
（二）通信领域：受益于5G建设大潮来临，有望进入快速增长期 (19)
（三）新能源汽车：新能源大势所趋，抓住机遇提升市场份额 (22)
四、激励机制完善，军工企业市场化经营典范 (25)
（一）贯彻以客户为中心，按劳分配的管理理念 (25)
（二）开展股权激励，提升公司经营积极性 (26)
五、盈利预测与投资建议 (28)
六、风险提示 (29)
图1：中航光电股权结构 (5)
图2：中航光电子公司历年收入增长情况（亿元） (7)
图3：中航光电子公司历年净利润增长情况（亿元） (7)
图4：公司营业收入持续增长（亿元） (7)
图5：公司历年归母净利润情况（亿元） (7)
图6：公司整体毛利率维持在30%左右的水平 (8)
图7：公司各项业务毛利率情况一览 (8)
图8：2018年公司主营业务收入占比 (8)
图9：2018年公司主营业务毛利占比 (8)
图10：中航光电线缆组件及集成类产品占比不断提升 (8)
图11：连接器产业链上下游情况 (10)
图12：全球连接器市场增速（亿美元） (10)
图13：中国连接器市场增速（亿美元） (12)
图14：全球前十大连接器供应商市场份额（亿美元） (12)
图15：历年全球前十大连接器供应商 (13)
图16：2018年全球各地区前十大连接器供应商排名 (13)
图17：2018年全球各领域前十大连接器供应商排名 (14)
图18：我国前五大连接器供应商收入增长（亿） (15)
图19：我国前五大连接器供应商市场份额 (15)
图20：我国前五大连接器供应商毛利率 (16)
图21：我国前五大连接器供应商净利润率 (16)
图22：我国前五大连接器供应商研发支出（亿） (16)
图23：我国前五大连接器供应商研发支出占比 (16)
图24：我国军费预算保持持续稳定增长趋势 (17)
图25：我国军费中装备费规模和占比持续提升 (17)
图26：ITT公司连接器产品在战机上的应用 (18)
图27：ITT公司连接器产品在坦克上的应用 (18)
图28：我国军用连接器市场规模（亿） (18)
图29：我国前五大军用连接器供应商规模（亿） (19)
图30：我国前五大军用连接器供应商市场份额 (19)
图31：连接器在5G建设中应用广泛 (21)
图32：典型的无线通信系统的基站内部互联 (21)
图33：连接器在新能源汽车中应用广泛 (23)
图34：中国新能源乘用车市场规模预测 (24)
图35：特斯拉在上海建设首个海外超级工厂 (24)
图36：我国前五大连接器供应商人均创收 (25)
图37：我国前五大连接器供应商人均创利 (25)
图38：中航光电人均薪酬与公司效益基本保持同步增长 (25)
图39：中航光电公布第一期股权激励方案后股价走势 (27)
图40：中航光电历史PE Band (29)
图41：中航光电历史PB Band (29)
表1：中航光电发展轨迹 (6)
表2：中航光电主要子公司经营情况一览（亿） (6)
表3：连接器的分类 (9)
表4：全球连接器市场情况（亿美元） (10)
表5：全球连接器分板块应用情况（亿美元） (11)
表6：我国连接器市场梯队划分 (14)
表7：2019年中国电子元件百强企业榜单 (15)
表8：我国5G商用全面加速 (19)
表9：11城基站建设时间表 (20)
表10：三大运营商5G建网进度测算 (20)
表11：新能源乘用车按级别和动力类型分类（剔除少量缺省车型，辆） (23)
表12：中航光电2017年第一期限制性股票激励计划授予情况 (26)
表13：中航光电2017年第一期限制性股票激励计划解锁条件 (26)
表14：中航光电2019年第二期限制性股票激励计划授予情况 (27)
表15：中航光电2019年第二期限制性股票激励计划解锁条件 (27)
表16：中航光电2019年第二期限制性股票激励计划对标21家企业名单 (28)
附：财务预测表 (30)。