公交行业规范管理方案
公交服务管理制度
第一章总则第一条为规范公交服务行为，提高公交服务质量，保障乘客的合法权益，促进公交行业的健康发展，根据《城市公共交通管理条例》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有从事城市公共交通服务的公司、企业及从业人员。
第三条公交服务管理应遵循以下原则：1. 公平、公正、公开；2. 乘客至上，服务第一；3. 安全、高效、便捷；4. 持续改进，追求卓越。
第二章服务规范第四条服务设施：1. 公交车辆应保持整洁，车内设施齐全，包括座椅、扶手、照明、通风、广播系统等；2. 站点设施应完好，包括站牌、候车亭、售票处等；3. 公交公司应定期对车辆和站点设施进行维护和更新。
第五条车辆运行：1. 车辆应按照规定的线路、班次和时间运行；2. 驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全；3. 车辆应保持平稳行驶，避免急刹车、急转弯等危险操作；4. 驾驶员应主动向乘客介绍线路、票价等信息。
第六条乘车服务：1. 乘客购票应自觉遵守规定，持有效车票乘车；2. 乘客应有序上下车，不得拥挤、推搡；3. 驾驶员应礼貌待客，耐心解答乘客询问；4. 驾驶员应保持车内清洁，及时清理乘客垃圾；5. 驾驶员应关注乘客需求，提供必要的帮助。
第七条特殊服务：1. 对老、弱、病、残、孕等特殊乘客，驾驶员应提供优先乘车服务；2. 对行动不便的乘客，驾驶员应协助上下车；3. 对盲人乘客，驾驶员应提供必要的帮助和指引。
第三章服务质量监督第八条建立公交服务质量监督体系，设立服务质量投诉电话和投诉信箱。
第九条乘客对公交服务有投诉权，公交公司应设立专门机构或人员负责投诉处理。
第十条公交公司应定期对服务质量进行自查，并向社会公布自查结果。
第十一条公交公司应接受政府相关部门的监督检查，对检查中发现的问题及时整改。
第四章奖励与处罚第十二条对在公交服务中表现突出的驾驶员和工作人员，公交公司应给予表彰和奖励。
第十三条对违反本制度的行为，公交公司应根据情节轻重给予批评教育、经济处罚或解除劳动合同等处理。
公交行业规范管理方案模版(2篇)
公交行业规范管理方案模版一、引言公交行业是城市交通运输体系的重要组成部分，对城市交通出行和环境保护具有重要影响。
为了提升公交行业的服务质量、保障乘客的出行安全与便利性，制定公交行业规范管理方案是必要的。
本文将就____年公交行业规范管理方案进行详细说明。
二、提升公交服务质量1. 加强公交车辆的运营管理：建立健全公交车辆运营管理制度，制定公交车辆购置和更新的规范标准，加强车辆的日常检修和维护工作，确保车辆的正常运营和乘客的出行安全。
2. 提高公交线路信息的公开度：建立公交线路信息发布平台，及时公布公交线路、站点、服务时间等信息，为市民提供方便的出行指导。
3. 加强公交服务人员的培训和管理：严格公交服务人员的招聘和培训，提高他们的业务素质和服务态度，确保服务人员友善、热情、专业。
4. 完善公交服务评价机制：设立公交服务评价机构，定期对公交服务质量进行评估，根据评估结果进行奖励和处罚，增强公交企业的服务意识和责任感。
三、推动公交智能化发展1. 推广电子支付方式：鼓励公交企业与银行、支付机构合作，推广公交卡、手机支付等电子支付方式，提高公交支付的便捷性和安全性。
2. 利用大数据技术改进调度管理：公交企业应建立大数据平台，收集和分析公交运营数据，优化公交线路安排和车辆调度，实现公交运营效率的提升。
3. 加强公交车辆智能化设施建设：推动公交车辆的智能化改造，安装GPS定位、车载视频监控等设备，提高公交车辆的运行管理和安全防护能力。
四、加强公交环境保护工作1. 推广新能源公交车辆的使用：鼓励公交企业使用新能源公交车辆替代传统燃油车辆，降低公交车辆的排放污染，改善城市空气质量。
2. 建设公交车辆停车场和充电设施：加大公交车辆停车场和充电设施的建设力度，提供充电方便，降低新能源公交车辆的运营成本。
3. 加强公交企业与城市环保部门的合作：公交企业应与城市环保部门密切合作，制定公交车辆的排放标准和监测措施，共同推进公交行业绿色发展。
公交设施、设备管理制度
公交设施、设备管理制度一、总则为规范公交设施、设备的管理，提高城市公共交通运营效率，提升服务质量，保障乘客出行安全和舒适度，特制定本制度。
二、管理范围本管理制度适用于城市公交行业内的各类公交设施、设备管理。
三、管理原则1. 安全第一，乘客利益至上。
2. 规范管理，合理利用。
3. 定期维护，保障设备良好状态。
4. 成本控制，提高管理效率。
5. 平等对待，公正公平。
四、管理责任1. 市政交通部门负责对公交设施、设备进行监督管理，指导具体运营单位执行管理制度。
2. 具体公交运营单位负责日常设施、设备管理工作，定期向市政交通部门报告管理情况。
五、管理措施1. 公交车辆1.1 定期进行车辆检测和维修，确保车辆安全运行。
1.2 车辆内部设施定期清洁保养，保持车内整洁卫生。
1.3 车辆外部广告牌管理，保持车辆外观整洁有序。
1.4 车辆保险管理，及时更新保单。
2. 公交站台2.1 公交站台设施定期检修，保障乘客候车环境舒适。
2.2 站牌管理，及时更换更新站牌信息。
2.3 公交站点设置合理，乘客上下车方便、安全。
3. 站内设施3.1 车站内部设施定期维护检修，保证设备正常运行。
3.2 站内广告管理，遵守规定，不影响乘客视线和通行。
3.3 乘客座椅管理，保证座椅整洁、无损坏。
4. 信息管理4.1 公交线路信息发布管理，及时更新公交线路信息。
4.2 实时车辆监控管理，保证车辆运行状况可视化监控。
4.3 定期公告发布管理，提醒乘客相关注意事项。
5. 突发事件处理5.1 针对突发事件，建立应急处理预案，保证及时有效处置。
5.2 协调公交运营单位、交通部门、公安部门等相关部门，共同处理突发事件。
六、违规处理1. 对违反公交设施、设备管理制度的单位或个人，依法给予处罚。
2. 对于重大违规行为，可依据公交管理相关规定进行停运处理。
七、监督检查1. 市政交通部门定期对公交设施、设备管理情况进行抽查检查。
2. 监督单位和公交运营单位要积极配合检查，如发现问题要及时整改。
公交规范运营管理制度范本
第一章总则第一条为加强城市公交运营管理，保障乘客出行安全，提高公交服务质量，促进公交行业的健康发展，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本地区实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有城市公交企业及其运营车辆。
第三条公交规范运营管理制度应遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）乘客至上、服务至上；（三）科学管理、持续改进；（四）依法经营、规范管理。
第二章组织与管理第四条成立公交运营管理领导小组，负责制定、实施、监督和检查公交规范运营管理制度。
第五条公交企业应设立安全管理部门，负责具体落实公交安全管理工作。
第六条公交企业应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
第三章运营管理第七条公交企业应严格按照国家规定，对运营车辆进行定期检查和维护，确保车辆安全运行。
第八条公交企业应制定合理的运营线路、班次和发车间隔，满足乘客出行需求。
第九条公交驾驶员应具备相应资格，经过专业培训，掌握安全驾驶技能和服务知识。
第十条公交驾驶员在运营过程中应遵守以下规定：（一）遵守交通规则，确保行车安全；（二）文明驾驶，礼貌服务；（三）保持车容整洁，维护乘客利益；（四）及时报告车辆故障，确保运营正常。
第四章安全管理第十一条公交企业应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
第十二条公交企业应定期开展安全教育培训，提高员工安全意识。
第十三条公交企业应加强安全隐患排查治理，及时发现和消除安全隐患。
第十四条公交企业应制定应急预案，确保在突发事件发生时能够迅速有效地处置。
第五章服务质量第十五条公交企业应制定服务质量标准，提高服务水平。
第十六条公交企业应设立服务监督电话，接受乘客投诉和建议。
第十七条公交企业应定期开展服务质量检查，对服务质量问题进行整改。
第六章考核与奖惩第十八条公交企业应建立健全考核制度，对员工进行考核。
第十九条对在公交运营管理工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
第二十条对违反本制度的行为，按照相关规定进行处罚。
城市公交管理规范标准
一、线路运行质量管理规1、公交企业获得线路经营权后，须严格执行行业主管部门确定的营运标准，按标准组织营运。
对线路走向、投运车数、选用车型、营运时间、行车间隔、停靠站点(名)等相关指标的变更，须按规定进行申报，获准后办理变更手续，并在实施前按照要求进行相关信息的发布。
2、每条线路每日投入运营的工作车数不低于线路配车数的92%。
3、营运车辆满载率：高峰时段线路平均满载率控制在85%以下，平峰时段线路平均满载率控制在60%以下；全日线路平均满载率控制在80%以下。
4、根据线路营运标准编制线路行车作业计划。
编制行车作业计划须依据季节的变化，符合客流状况。
调整行车作业计划涉及行车间隔变化的，须及时办理营运标准变更手续。
5、公交线路首、末班车按线路服务时间准点发车。
保证线路运行间隔正常，不发生责任性大间隔，同一线路普通车和空调车配比合理，间隔发车。
6、车辆准点出场、站，按指定的路线行驶，任何人不得擅自改变运行路线。
7、因重大活动及市政工程施工，需公交线路临时调整时，必须根据客运管理部门的统一部署，组织实施，由客运管理部门在实施前统一发布信息。
遇有突发情况，导致线路临时调整时，服从客运管理部门统一部署和现场交通管理人员的指挥。
在变更前和恢复后向行业管理部门报告备案。
8、建立公交线路正常运行的应急预案，遇有不可预知的突发事件，及时启动应急预案。
二、行车管理规1、在行车中严格遵守交通法规，服从交通管理人员的现场指挥，严格执行操作规，保持中速平稳行驶，注意安全礼让。
驾车时严禁吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为；严禁超速行驶，违规超车，开斗气车；严禁溜站、越站及乱停乱放；严禁带“病”车行驶；严禁疲劳驾车；严禁将车交他人驾驶；严禁闯信号；严禁在禁鸣区域鸣号。
2、无服务书的人员不得从事公交客运服务。
3、车辆在进站时100米不准超越机动车，30米不准超越非机动车。
顺序进站，距路边50公分，靠边停正，前后车辆保持安全间距。
公交服务质量管理规范
公交服务质量管理规范公交服务质量管理规范是指为了提高公交服务质量而制定的一系列管理措施和标准。
公交服务是城市交通体系的重要组成部分，直接关系到人民群众出行的便利程度和生活质量，因此，建立和完善公交服务质量管理规范对于城市发展和社会稳定都具有重要意义。
下面我将从服务理念、人员管理、车辆设备、安全措施等方面详细介绍公交服务质量管理规范。
首先，建立一个良好的服务理念是提高公交服务质量的基础。
公交企业应树立"服务第一，用户至上"的理念，注重用户需求，以满足用户出行需求为核心，提供方便、快捷、舒适的公交服务。
其次，人员管理是提高公交服务质量的重要环节。
公交企业需要加强人员培训，提高驾驶员的驾驶技能和服务意识，确保驾驶员具备良好的职业道德和素质。
同时，公交企业需要建立健全的考核制度，及时发现和解决服务中存在的问题，对服务突出的驾驶员给予表扬和奖励，对不符合要求的驾驶员进行纠正和培训。
在车辆设备方面，公交企业需要加强对车辆的管理与维护。
首先，要确保车辆的正常运营，进行定期检查和保养，及时发现和修复车辆故障，避免车辆在运营过程中出现问题影响服务质量。
其次，要加强车辆内部的清洁和卫生管理，保持车辆内部整洁，提供良好的乘车环境，同时要保证车辆的安全性能，配备必要的安全设备，确保乘客的出行安全。
公交企业还需要加强对安全措施的管理。
首先，要加强对公交车站的管理，建立健全车站安全监控系统，加强人员巡查，确保车站的安全。
其次，要加强对车辆的安全防范，建立健全车辆安全监控系统，加装安全设备，确保车辆及乘客的安全。
此外，公交企业还需要加强与相关部门和社会组织的协作，共同推进公交服务质量的提升。
与政府部门合作，制定和实施公交发展规划，确保公交服务能够满足城市发展需求。
与社会组织合作，开展公交服务评价活动，倾听用户的意见和建议，改进服务质量。
综上所述，建立和完善公交服务质量管理规范对于提高城市交通服务质量，提升人民群众的出行水平具有重要意义。
公交场站管理规范化管理
公交场站管理规范化管理引言随着城市化进程的加快和人口数量的增加，公交交通成为了现代城市中不可或缺的交通方式之一。
公交场站作为公交交通的重要组成部分，对于保障公交运营的效率和乘客的出行安全至关重要。
因此，对公交场站进行规范化管理成为了城市管理的重要方向之一。
公交场站管理规范化管理包括场站建设、设备管理、安全管理以及服务管理等方面，旨在提升公交场站的整体管理水平，提供更加便捷、舒适和安全的出行环境。
本文将从以上几个方面来探讨公交场站管理规范化管理的重要性和具体措施。
场站建设场站建设是公交场站管理规范化管理的基础，良好的场站建设能够有效提高公交运营效率和服务质量。
在场站建设方面，需要注意以下几个方面：合理布局合理的场站布局能够最大限度地提高公交车辆的出入口效率和乘客的候车舒适度。
需要根据城市的交通流量和需求，合理规划场站的位置、规模和布局，避免拥堵和混乱的情况发生。
设施完善公交场站的设施对于乘客的乘坐体验和舒适度具有重要影响。
应该提供舒适的候车亭、座椅，配备充足的遮阳和避雨设施，并设置便捷的出入口、无障碍设施，满足不同乘客的需求。
动态信息提示在场站建设中，应该设置合理的动态信息提示系统，为乘客提供实时公交到达时间、场站人流量等信息，帮助乘客及时获取信息并做出相应的出行决策。
设备管理设备管理是公交场站管理规范化管理中一个重要的环节，包括设备的维护、检修和更新等方面。
定期维护对场站设备进行定期维护是确保设备正常运转和延长使用寿命的关键。
需要制定维护计划，定期检查和保养设施设备，及时修复和更换损坏的设备，确保设备始终保持良好的状态。
智能化设备随着科技的发展，智能化设备在公交场站管理中发挥着越来越重要的作用。
例如，智能化票务系统、智能化安全监控系统等能够提高公交场站管理效率和服务质量，加强安全监控和灾害预防。
安全管理安全管理是公交场站管理规范化管理中不可忽视的一环，出行安全对于乘客来说至关重要。
规范安全措施在公交场站管理中，需要建立完善的安全管理制度，制定相关安全操作规程，包括车辆进出场站的操作规范、乘客候车的秩序规范等，确保乘客出行安全。
株洲市公交车管理规定
株洲市公交车管理规定
由株洲市政府制定和执行，旨在规范株洲市公交车行业的管理和运营。
以下是可能包括在这些规定中的一些主要内容：
1. 经营资质：公交车运营企业需要经过相关部门的审核和批准，获得合法的经营资质。
2. 车辆要求：公交车需要符合相关的国家和地方交通规定和安全标准，包括车辆的尺寸、座位数量、车辆外观和内部装修等方面。
3. 车辆安全：公交车需要定期进行安全检查和维护，确保车辆的安全运营。
驾驶员需要持有有效的驾驶执照，并遵守相关的交通法规和规定。
4. 运营时间：公交车需要按照规定的时间表和线路运营，保证公交服务的正常进行。
5. 服务质量：公交车应提供良好的服务质量，包括车辆的准点运营、服务态度的友好和周到等方面。
6. 安全管理：公交车需要配备必要的安全设备，如灭火器、应急锤等，保障乘客的安全。
7. 收费标准：公交车的票价按照规定的收费标准执行，不能违规收取超出规定的费用。
8. 投诉处理：公交车运营企业应建立有效的投诉处理机制，及时处理乘客的投诉和意见。
这些规定可能会根据具体的地方情况和时间进行调整和修改，以适应株洲市公交车行业的发展和需求。
以上内容仅供参考，具体规定以相关部门官方发布的文件为准。
2024公交行业规范管理方案
2024公交行业规范管理方案公交行业作为城市公共交通的重要组成部分，对城市交通运输系统的效率和质量起着至关重要的作用。
为了进一步提升公交行业的管理和服务水平，制定2024年公交行业规范管理方案，旨在提高公交行业的运营效率、服务质量和安全保障水平。
一、规范管理流程和机制1.1建立和完善公交行业规范管理的组织机构和工作流程，明确责任和权限。
1.2制定公交行业规范管理的标准体系，包括运营标准、服务标准、安全标准等，确保各项管理工作的科学性和规范性。
1.3建立公交行业规范管理的监督机制，加强对各项规定的执行情况的监督和检查，对违规行为及时进行纠正和处理。
1.4开展公交行业规范管理的培训和学习活动，提升管理人员和从业人员的素质和业务能力，增强规范管理的实效性和有效性。
二、提升运营效率2.1优化公交线网规划，根据城市交通需求和人口分布情况，科学合理地设置公交线路和站点，提高覆盖面和服务范围。
2.2提高公交的运行效率，采用现代化调度系统和车辆监控系统，实现运营计划的精确制定和实时调度，减少车辆的空车率和空驶里程。
2.3推广电子支付系统和智能公交卡，方便乘客的出行支付和查询，降低运营成本，增加运营收入，提高运营效益。
2.4加强与其他交通方式的衔接，优化公交站的位置和布局，提供合理的换乘设施和服务，提高乘客换乘的便利性和舒适度。
三、改善服务质量3.1提高公交车辆的运营状态和服务水平，加强对车辆的养护和维修，确保车辆的安全性和可靠性。
3.2加强公交驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的职业素养和服务意识，规范驾驶行为，确保乘客的安全和舒适。
3.3完善公交站点设施和服务设备，提供舒适的候车环境，配备必要的服务设施，如安全监控系统、座椅、垃圾箱等。
3.4建立公交服务监督和投诉处理机制，设立服务热线和投诉平台，及时回应乘客的需求和意见，加强对服务质量的监督和改进。
四、加强安全保障4.1加强公交行业安全管理，建立健全安全责任制和安全管理制度，明确各级管理人员和从业人员的安全责任。
2024年公交行业规范管理方案(2篇)
2024年公交行业规范管理方案2024年的公交行业规范管理方案主要围绕以下几个方面展开：发展方向、安全管理、环境保护、服务质量和技术创新。
以下是对每个方面的详细介绍。
一、发展方向公交行业在2024年将以可持续发展为目标，积极推进绿色出行理念的普及和落实。
公交企业要加大对新能源车辆的规模投放，力争实现全线网新能源车辆的使用，减少对环境的污染。
二、安全管理1.加强车辆安全设备配备。
要求所有公交车辆配备先进的安全设备，包括安全气囊、防碰撞传感器、车载摄像头等，提高乘客和驾驶员的交通安全系数。
2.加强驾驶员培训管理。
公交企业要加强对驾驶员的培训，确保他们具备良好的驾驶技术和服务意识。
并定期进行安全培训和考核，提高驾驶员驾驶安全水平。
3.加强安全宣传。
要加大对乘客的安全宣传力度，通过车厢内外的广告宣传、公告栏等方式，向乘客普及安全知识和行车注意事项。
三、环境保护1.推广新能源车辆。
公交企业要逐步淘汰燃油公交车辆，增加新能源车辆的投放。
并建立健全相关基础设施，包括充电设施和储能设备等，为新能源车辆的使用提供便利。
2.开展节能减排宣传。
公交企业要通过广告、宣传栏等渠道，向乘客普及节能减排知识，鼓励乘客选择公交出行，减少车辆尾气的排放。
3.加强垃圾管理。
公交车厢和车站要设置垃圾分类收集设施，并加强对乘客的垃圾分类宣传和教育。
公交企业要与相关部门合作，确保垃圾的处理和回收。
四、服务质量1.提高公交车站服务水平。
公交车站要安装自动售票机、自动查询设备等，并加强对站台清洁和维护，提高乘客的出行舒适度。
2.优化公交线路规划。
根据城市交通需求，公交企业要合理规划公交线路，提高覆盖范围和频次，为乘客提供更加方便和高效的出行选择。
3.提升乘客体验。
公交企业要重视乘客的意见和建议，通过开展满意度调查等方式，改善服务，提升乘客体验。
五、技术创新1.引入智能公交系统。
公交企业要通过引入智能公交系统，实现公交车辆的实时监控和调度管理，提高运营效率和乘客出行体验。
公交企业安全生产管理规范
公交企业安全生产管理规范一、安全生产方针、目标、原则公交企业安全生产管理规范的核心是“安全第一，预防为主，综合治理”。
我们的目标是实现零事故、零伤害，确保乘客和员工的生命财产安全。
原则如下：1. 遵守国家法律法规和安全生产标准，严格执行安全生产规章制度。
2. 全员参与，各级管理人员要高度重视安全生产工作，切实履行安全生产职责。
3. 强化安全生产培训，提高员工安全意识和安全操作技能。
4. 定期开展安全检查，及时发现并整改安全隐患。
5. 建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。
二、安全管理领导小组及组织机构1. 安全管理领导小组成立以企业主要负责人为组长的安全管理领导小组，负责组织、协调、监督和检查企业的安全生产工作。
其主要职责如下：（1）制定和修订企业安全生产管理制度；（2）组织安全生产培训和教育；（3）定期召开安全生产会议，研究解决安全生产重大问题；（4）组织开展安全检查，督促安全隐患整改；（5）制定应急预案，组织应急演练；（6）协调与政府相关部门的关系，确保企业安全生产工作的顺利开展。
2. 工作机构设立以下工作机构，负责具体实施安全生产工作：（1）安全生产管理部门：负责企业安全生产的日常管理和监督；（2）安全技术部门：负责安全生产技术支持和安全生产标准化建设；（3）安全培训部门：负责组织安全生产培训和宣传教育；（4）安全检查部门：负责开展安全检查，督促安全隐患整改；（5）应急预案管理部门：负责应急预案的制定、修订和应急演练的组织；（6）安全保卫部门：负责企业内部治安保卫工作，维护企业安全稳定。
三、安全生产责任制1、项目经理安全职责项目经理作为项目安全生产的第一责任人，其主要安全职责如下：（1）全面负责项目安全生产工作的组织、协调和监督；（2）制定项目安全生产计划和安全生产规章制度；（3）组织项目安全生产培训和宣传教育，提高员工安全意识；（4）定期开展项目安全检查，及时发现并整改安全隐患；（5）落实安全生产责任制，确保项目各级管理人员和作业人员履行安全生产职责；（6）制定项目应急预案，组织应急演练；（7）及时、如实报告安全生产事故，组织事故调查和处理。
关于公交营运规范专项管理方案的通知
关于公交营运规范专项管理方案的通知最近大家是不是也有感觉，坐公交车越来越难了？有时候公交司机的态度不太好，有时候又因为迟到、线路不清晰搞得大家心烦意乱。
别着急，最近有个好消息，市相关部门发布了《关于公交营运规范专项管理方案的通知》。
这意味着，我们的公交系统终于要迎来一次大洗牌啦！这不，咱们不妨一起看看，具体会有什么变化，让咱们的出行更加轻松愉快。
大家最关心的肯定是公交车的准点问题。
以前啊，谁没遇到过等车等得快抓狂的时候，心里一个劲儿的抱怨，公交公司是不是收了钱就不管了？不过，以后就不一样啦！方案里面明确指出，要加大对公交车运行的调度力度，保证每一辆车都按时发车，尽量减少车与车之间的空隙。
说实话，这可是一个大大的好消息。
想象一下，等车的时候不再像打麻将一样，需要拼点运气，运气不好可能等个半天才来一辆。
以后，准点的车子会让你和时间赛跑，而不是和心情博弈。
再说到公交车的车厢卫生问题，这也一直让人头疼。
往往车上有时候卫生搞得不行，车座上难免有些残留的食品包装，地板上也是掉落的零食渣滓，哎呀，看着心情就不太好。
可是，依据新的规范，公交车公司将加强对车内环境的管理，每班车之前都会进行清洁。
坐在车上，你就能感受到一股清新的空气，甚至能闻到一点点清洁剂的味道，简直让人心情大好。
真的是“给你一个干净的环境，才敢让你在车上放松”，是不是？大家有没有注意到，公交车上的司机服务态度也是很关键的。
试想，有时候你上车，司机一个冷脸不说，甚至还会在开车时显得有点暴躁。
可是以后，司机们要按照新的规范来严格要求自己。
怎么说呢？他们要穿着统一的制服，仪表整洁，语言礼貌。
司机也得进行服务培训，保证态度亲和力十足。
这就像是给大家上了一堂“如何与乘客友好相处”的课。
不信你看，待到你上车，司机笑容可掬，打个招呼，心里瞬间觉得：今天的心情肯定不会差了。
然后呢，车站的设立问题也要提上日程。
不少公交站台的位置不太合理，要么就是站台太小，等车时要跟别人挤来挤去，要么就是站点设置得不太方便，走一大段路才能到达车站。
公交运营服务质量管理规范
公交运营服务质量管理规范公交运营服务质量管理规范是指为了提高公交运营服务质量，保障乘客的出行体验和权益，制定的一系列管理措施和标准。
它涉及到公交车辆、驾驶员、车站设施等各个方面，旨在提升公交运营服务的专业化水平和整体形象。
一、车辆管理首先，公交运营服务质量管理规范要求公交车辆的安全性和舒适性。
公交公司应定期对车辆进行维修和保养，确保车辆的正常运行。
车辆内部的设施也要保持整洁，座椅的舒适度和安全带的使用应得到重视。
此外，公交车辆还应配备先进的导航系统和车载监控设备，以提高运行效率和乘客的安全感。
二、驾驶员培训公交运营服务质量管理规范还要求公交公司加强对驾驶员的培训和管理。
驾驶员是公交服务的重要组成部分，他们的素质和服务态度直接影响乘客的出行体验。
因此，公交公司应对驾驶员进行岗前培训，包括道路交通法规、安全驾驶技巧、服务礼仪等方面的培训。
同时，公交公司还应建立健全的考核机制，对驾驶员的服务质量进行评估和奖惩，激励他们提供更好的服务。
三、车站设施建设公交运营服务质量管理规范还要求公交车站的设施建设与管理。
车站是乘客上下车和候车的重要场所，其环境和服务质量直接影响乘客的出行体验。
公交公司应确保车站的整洁和安全，配备舒适的候车设施，如座椅、遮阳棚等。
此外，车站还应设置明确的标识和导向，方便乘客快速找到所需的车次和线路信息。
四、乘客投诉处理公交运营服务质量管理规范还要求公交公司建立健全的乘客投诉处理机制。
乘客投诉是对公交服务质量的一种监督和反馈，公交公司应认真对待每一份投诉，并及时进行处理。
公交公司可以通过设置投诉热线、建立投诉平台等方式，方便乘客提出投诉，并及时回应和解决问题。
同时，公交公司还应加强对投诉情况的统计和分析，以便及时发现问题并采取相应的改进措施。
五、信息化管理公交运营服务质量管理规范还要求公交公司加强信息化管理。
随着科技的发展，信息化已成为提高公交服务质量的重要手段。
公交公司可以利用互联网和移动应用程序，提供实时的车辆位置和到站时间信息，方便乘客查询和规划出行。
公交部门的各项规章制度
公交部门的各项规章制度第一章总则第一条为了规范公交运营秩序，保障乘客安全，提高公共交通质量，根据《城市公共交通管理条例》等相关法律法规，制定本规章制度。
第二条公交部门是指经营城市公共汽车、地铁、有轨电车等城市公共交通运营服务的单位。
第三条公交车辆的管理、运营和服务，必须符合国家有关法律法规的规定，保障乘客的生命安全和财产安全。
第四条公交部门应建立健全安全管理制度，确保公交车辆运营安全。
第二章公交车辆管理第五条公交车辆必须经过合格的检验和认可，获得相关车辆行驶证明和运营许可证后，方可投入运营。
第六条公交车辆必须定期检修，保证车辆正常运行和乘客的安全出行。
第七条公交车辆需配备完善的安全设备，包括安全带、报警器、灭火器等，并保持设备完好有效。
第八条公交车辆需配备合格的驾驶员，驾驶员必须经过专业培训和考试合格后方可驾驶公交车辆。
第九条公交车辆必须遵守道路交通规则，保持车辆良好状况，不得擅自改装车辆。
第十条公交车辆必须按照规定路线和时刻表运行，不得擅自更改路线或停靠站点。
第三章服务管理第十一条公交车辆应按照公示的时刻表发车，不得随意晚点或提前发车。
第十二条公交车辆服务人员应礼貌服务，协助乘客登车乘车，维护车内秩序。
第十三条公交车辆应保持车内环境整洁，保证乘客乘车舒适。
第十四条公交车辆应提供便利的信息服务，如实时公交车辆位置查询、站点信息查询等。
第十五条公交车辆应配备残疾人乘车设施，确保残疾人的乘车权益。
第四章安全管理第十六条公交车辆应严格遵守交通安全法规，保持车辆安全运行。
第十七条公交车辆应定期检查车辆安全隐患，及时排除隐患，确保乘客安全。
第十八条公交车辆应加强驾驶员安全教育，提高驾驶员安全意识和技能。
第十九条公交车辆应建立应急救援机制，及时处理事故和突发事件。
第五章监督管理第二十条公交部门应建立健全监督管理机制，对公交车辆运营情况进行监督检查。
第二十一条公交部门应接受相关部门的监督检查，如有违规行为，应及时整改并承担相关责任。
关于公交营运规范专项管理方案的通知
关于公交营运规范专项管理方案的通知最近，听说咱们城市的公交车要进行一次大整顿，搞个什么“公交营运规范专项管理方案”，说白了，就是让公交更规范、更安全、更方便。
大家都知道，公交车是咱们城市里最常见的交通工具，尤其是上下班高峰期，车上的人那叫一个挤，像沙丁鱼罐头一样。
每次坐公交都得跟别人“争夺”一个座位，或者站得脚都麻了。
咱们的公交司机也是操碎了心，穿梭在繁忙的街头，时不时就会听到司机师傅发个小火，心里满是焦虑——不仅要保证准时，还得照顾好车上每一个乘客。
那这次的“专项管理方案”，说不定能给大家带来点新气象。
什么是“公交营运规范”呢？通俗来说，就是给公交运营制定一套标准，让司机、车务人员、乘客都能各司其职，做到有章可循。
这么一搞，大家的出行体验肯定能更好。
比如说，今后车上的设备都要更加完善，车门开关要顺畅，座椅要舒适，空调、灯光啥的都得按规定来，别让咱们忍受“热死”“冷死”之类的折磨。
每次一上车就得掏手机对着温度调一通，真的是有点心累。
不过，现在好了，新的方案要求司机和车务人员要定期检查，确保车内设施都处在良好状态。
司机要上岗前接受专业培训，保证每个动作都标准，开车要稳，停车要准，让咱们乘客坐得踏实，心里也能舒服点。
公交车的“准点”问题。
谁坐过公交的都知道，最怕的就是等车等得心焦，等得快要发火。
老实说，公交车的准点问题一直是个大难题。
有时候明明查好时刻表，结果车还是不见踪影，站在站台上简直就像在等天上下个雨一样。
根据这个“专项管理方案”，以后每一辆公交车都得有一个明确的运营计划，不能随便乱改时间，当然也要对交通状况做出反应，适当调整。
尤其是高峰时段，大家的时间都很宝贵，坐车等车的时候，不容许浪费一分一秒。
更重要的，咱们公交车的安全问题也得好好整顿一番。
大家想想，每次坐车那是一个什么场面：车速飞快，公交车一刹车，前面几排的乘客可能就得“飞起来”了。
这个“专项管理方案”特别强调，要加大对司机的培训，讲清楚该怎么掌控车速，保证安全第一。
公交行业规范管理方案(3篇)
公交行业规范管理方案为切实加强公交行业管理，规范公交行业经营行为，提升城市公交服务水平，结合我市实际，制定本实施方案。
一、指导思想通过进一步强化公交行业管理，切实改善和提升城市公交服务水平，为广大市民提供便捷、舒适、优质、安全的公交服务，争创城市文明“窗口”新形象，为建设宜居宜业宜旅的工业生态旅游城市提供良好的公交服务环境。
二、工作重点（一）签订经营管理合同。
由市公汽公司拟订，按程序报批，并与经营者签订《公交线路经营权使用管理合同》。
（二）更新公交车辆。
统一车型，由经营者代表与市公交公司共同选定，市道路交通运管所审核报批。
（三）统一车容车貌，规范公交服务。
更新后的公交车车身广告以公益性宣传为主，适当预留商业性广告；车内视频、语音宣传以介绍“三宜”城市建设和推介旅游为主；司（售）人员统一服装、统一挂牌服务。
（四）规范公交行业管理。
深入开展以规范公交企业管理、公交车车容车貌、经营行为、服务质量等为重点的专项整治行动，建立长效机制，提升公交行业整体形象。
三、工作方法与步骤自___年___月___日至___年___月___日，分三个阶段进行。
（一）准备阶段（___月___日至___月___日）1．组建“公交行业整顿规范管理办公室”，具体负责精选公交行业规范管理方案的实施。
2．___拟订《市公共交通发展规划》、《市公交车经营管理合同》、《市公共汽___司经营管理规章制度》等规范公交行业管理的相关文件。
3．召集经营者代表座谈。
明确“特许经营权属无形资产，归政府所有；政府授权特许公汽公司经营；经营者仅在一定时期内享有使用权、且非永久性”。
通过进一步明确经营权的性质，规范经营权的管理和使用。
4．___召开专题会议，统一思想、明确分工及职责，全力做好合同签订、车辆更新、管理制度制订和维护稳定等各项准备工作。
5．___原___辆公交车经营者学习法律法规、经营行为规范、职业道德、文明礼仪、安全行车知识及应急救援常识等，提高从业人员素质。
2024公交行业规范管理方案
2024公交行业规范管理方案一、引言公交行业是城市交通系统中的重要组成部分，对城市的交通运输、社会经济和环境效益具有重要影响。
为了提高公交运输服务质量、保障乘客权益、提升行业形象，制定一套科学合理的规范管理方案是必要的。
本文将就2024年公交行业规范管理方案进行详细阐述。
二、规范公交车辆运营1.车辆管理（1）车辆运行状态监测：运营单位应建立车辆运行状态监测系统，及时监测车辆的运行状态，发现问题及时处理。
（2）车辆保养维修：运营单位应建立完善的车辆保养维修制度，按照规定时限对车辆进行常规保养、定期维修和紧急维修。
（3）车辆年检管理：运营单位应严格按照相关规定对车辆进行年检，保证车辆的安全性和正常运营。
2.驾驶员管理（1）驾驶员资质要求：所有驾驶员必须具备相应的驾驶证和从业资格证，并进行定期培训和考核。
（2）驾驶员行为规范：驾驶员应坚守交通法规，驾驶文明守法，不酒驾、毒驾，文明接送乘客，礼让行人。
（3）驾驶员安全管理：运营单位应建立完善的驾驶员安全管理制度，定期进行安全培训，加强对驾驶员的安全教育。
三、规范公交服务1.服务质量管理（1）站点服务设施：运营单位应配备站点服务设施，如候车亭、座椅、广告牌，确保乘客候车的便利和舒适。
（2）乘车信息公告：运营单位应在站点和车厢内发布准确的乘车信息，包括线路、发车间隔、站点等信息，方便乘客使用。
（3）服务态度标准：运营单位应加强对乘务人员的素质培养，要求乘务人员热情、礼貌地为乘客提供服务，解答疑问、引导乘客乘车。
2.公交安全管理（1）车辆安全设备：运营单位应配置车辆安全设备，如安全带、防撞装置等，确保乘客乘车过程中的安全。
（2）应急预案和演练：运营单位应建立应急预案，定期进行演练，提高应对突发事件的能力。
（3）乘客安全教育：运营单位应加强对乘客的安全教育，包括安全乘车知识、应急处理等，提高乘客的安全意识和应对能力。
四、规范行业管理1.运营单位管理（1）资质管理：运营单位应按照相关规定办理运营资质，确保合法运营。
公交专项整治实施方案
一、背景与目的为提升城市公交服务水平，保障市民出行安全与舒适，优化公共交通环境，根据上级部门关于城市公交行业管理的要求，结合我县实际情况，特制定本专项整治实施方案。
通过专项整治，进一步规范公交运营秩序，提高公交服务质量，降低乘客投诉率，提升市民满意度。
二、组织领导成立公交专项整治工作领导小组，由交通运输局、城市管理局、公安局、质监局等部门负责人组成，负责专项整治工作的统筹协调、监督指导和考核评估。
三、整治内容1. 驾驶员管理（1）严禁驾驶员在行驶过程中吸烟、饮食、接打手持电话、与他人长时间闲谈、途中停车下车购物或办私事。
（2）加强驾驶员安全教育培训，提高驾驶员安全意识，杜绝急刹猛拐、超速抢道、随意变道、不礼让行人等不文明驾驶行为。
（3）规范驾驶员服务用语，提高服务态度，对乘客进行文明引导。
2. 车辆管理（1）加强公交车车容车貌管理，确保车辆外观整洁、内饰干净。
（2）严格执行车辆年检制度，确保车辆安全性能达标。
（3）加强车辆尾气排放监管，确保尾气排放达标。
3. 线路管理（1）规范公交线路规划，确保线路合理、便捷、高效。
（2）优化公交线路布局，提高线路覆盖面，满足市民出行需求。
（3）加强对线路调整的监督，确保调整合理、公正。
4. 乘车环境管理（1）加强公交站点设施维护，确保站点设施完好、安全。
（2）规范公交站点秩序，杜绝乱停乱放、乱扔垃圾等行为。
（3）提高公交车内环境，确保车内干净、整洁、有序。
四、整治措施1. 加强宣传教育通过媒体、网络、社区等多种渠道，广泛宣传公交专项整治工作，提高市民对专项整治工作的认识和支持。
2. 强化监督检查加强日常巡查，及时发现、查处各类违规行为，对违规驾驶员进行处罚，对违规车辆进行停运。
3. 完善考核机制建立公交服务考核制度，将考核结果与驾驶员绩效挂钩，提高驾驶员服务意识。
4. 推进技术创新利用信息化手段，加强公交运营管理，提高运营效率和服务水平。
五、时间安排本次公交专项整治行动自即日起至2023年12月31日结束，分为宣传发动、组织实施、总结评估三个阶段。
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公交行业规范管理方案
公交行业规范管理方案
为切实加强公交行业管理，规范公交行业经营行为，提升城市公交服务水平，结合我市实际，制定本实施方案。
一、指导思想
通过进一步强化公交行业管理，切实改善和提升城市公交服务水平，为广大市民提供便捷、舒适、优质、安全的公交服务，争创城市文明“窗口”新形象，为建设宜居宜业宜旅的工业生态旅游城市提供良好的公交服务环境。
二、工作重点
（一）签订经营管理合同。
由市公汽公司拟订，按程序报批，并与经营者签订《公交线路经营权使用管理合同》。
（二）更新公交车辆。
统一车型，由经营者代表与市公交公司共同选定，市道路交通运管所审核报批。
（三）统一车容车貌，规范公交服务。
更新后的公交车车身广告以公益性宣传为主，适当预留商业性广告；车内视频、语音宣传以介绍“三宜”城市建设和推介旅游为主；司（售）人员统一服装、统一挂牌服务。
（四）规范公交行业管理。
深入开展以规范公交企业管理、公交车车容车貌、经营行为、服务质量等为重点的专项整治行动，建立长效机制，提升公交行业整体形象。
三、工作方法与步骤
自XX年6月5日至XX年7月20日，分三个阶段进行。
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（一）准备阶段（6月5日至6月10日）
1．组建“公交行业整顿规范管理办公室”，具体负责公交行业规范管理方案的实施。
2．组织拟订《市公共交通发展规划》、《市公交车经营管理合同》、《市公共汽车公司经营管理规章制度》等规范公交行业管理的相关文件。
3．召集经营者代表座谈。
明确“特许经营权属无形资产，归政府所有；政府授权特许公汽公司经营；经营者仅在一定时期内享有使用权、且非永久性”。
通过进一步明确经营权的性质，规范经营权的管理和使用。
4．组织召开专题会议，统一思想、明确分工及职责，全力做好合同签订、车辆更新、管理制度制订和维护稳定等各项准备工作。
5．组织原50辆公交车经营者学习法律法规、经营行为规范、职业道德、文明礼仪、安全行车知识及应急救援常识等，提高从业人员素质。
（二）更新车辆阶段（6月11日至7月10日）
1．与原50辆经营合同到期的经营者签订新的《市公交车经营管理合同》。
所有合同由市交通运输局备案。
2．联系具备相应资质的车辆报废机构，组织原经营者妥善处理旧公交车。
3．根据统一规划的车型，由经营者代表与市公交公司、市道路交通运管所共同联系车辆购置相关事宜。
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4．市公交公司组织经营车主统一购置新车、统一入户上牌、按规定投保后，投入营运。
5．建立长效管理工作机制。
定期对企业的经营、管理及文明服务质量进行监督检查，以促进公交行业的整体规范。
（三）规范管理阶段（7月11日至7月20日）
1．规范企业管理。
指导公交企业建立健全和完善各项规章制度，定期对企业的内部管理目标、规章制度落实、监督保障机制、经营运作等情况进行考核，提升企业管理水平。
2．加强从业人员的培训和教育，努力提高从业人员素质。
对公交从业人员进行法律法规、职业道德、经营行为、服务规范以及安全行车常识等全员综合培训，从根本上提高从业人员的综合素质，打造城市文明“窗口”新形象。
3．加强安全管理。
定期召开安全工作专题会议，贯彻落实上级安全工作要求，分析安全管理工作形势，总结安全管理工作的经验和不足，及时掌握动态，定期对安全基础管理、现场管理等进行检查，杜绝各类事故隐患。
4．规范经营行为。
加大现场管理力度，采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查等方法，严厉打击违法违规经营行为，实现公交行业风气的明显好转。
四、组织领导
为加强对公交行业管理工作的领导，市政府成立“市公交行业规范
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管理工作领导小组”（名单附后）。
由市委常委、副市长查宏同志任组长，市交通运输、公安、信访、财政、住建、物价、广电等相关部门负责人为成员，领导小组办公室设在市交通运输局，办公室下设合同签订组、车辆处置更新组、政策宣传组、维稳组等4个工作专班，具体负责公交行业规范管理工作的组织实施。
专班人员以市交通运输局为主体，抽调相关部门人员参加，形成专班专人专抓工作机制，确保在7月20日以前完成任务。
五、职责分工
宣传部门职责：组织专刊、水都网、电视台等媒体，采取开辟专栏、专访、跟踪报道等形式，积极宣传公交行业规范管理工作，营造良好舆论氛围。
交通运输部门职责：组织拟订《市公共交通发展规划》；与公交车经营者签订《市公交车经营管理合同》；妥善处理原50辆旧公交车；做好公交车更新工作；加强公交行业管理，规范公交行业经营行为，全力打造城市文明“窗口”。
公安部门职责：全程参与公交行业管理与规范工作，重点做好合同签订、新车购置及入户、旧车处置及后期运营管理工作。
交警部门要简化程序，即时办理办结新车入户上牌手续，确保公交车正常运行。
同时，加强报废车辆管理，严禁不符合安全条件公交车上路运行。
治安部门及各派出所应提前介入，排查重点人员，及时掌握动态，做好突发事件的应对处置工作。
对采取非法手段蓄意闹事、妨碍执行公务的，依法快速
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查处，确保公交行业规范管理工作顺利进行。
住建部门职责：做好公交车停车场的规划，预留公共交通公益性设施建设场地；配合交通部门完成公交站点的规划和建设工作。
财政、税务部门职责：根据《财政部、国家税务总局关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》和《国家税务总局、交通运输部关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税有关问题的通知》精神，落实更新后公交车《车辆购置税》的免征事宜。
物价部门职责：依据价格管理相关规定，监督并完善相关价格执行情况。
六、工作要求
（一）加强组织领导。
城市公交的管理与规范关乎群众切身利益，各相关单位主要领导要深入一线、安排部署、督办落实。
同时，要结合实际制订切实可行的工作方案，建立工作机制，明确工作任务，全力推进公交行业管理与规范工作，树立城市文明新形象。
（二）强化行业监管。
相关职能部门要进一步完善工作措施，严格公交客运企业经营服务与管理工作。
要制定相关考核办法，规范企业经营服务行为，建立健全公交客运市场监管制度，依法查处违法违规经营行为。
公交客运企业要建立公交服务保障机制，落实工作责任，完善应急预案，确保公交正常营运。
（三）加强精神文明建设。
公交客运企业要深入开展文明线路、文明班组、文明驾驶员、青年文明号及巾帼示范岗等创建活动，扎实有效
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地做好公交客运行业规范化服务工作，大力推行文明服务公约和社会服务承诺制度，不断改进和调整服务内容，依靠制度创新和服务创优，全面提高行业服务水平。
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谢谢您的阅览
仅供参考
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