砚石台煤矿铁路隧道下采煤技术研究
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第 ４期 ２０ ０ ８年 １ 月 ０
矿 山 测 量
ＭＩ ＮＥ ＳＵＲＶＥＹＩ ＮＧ
ＮＯ ４ ．
Ｏｃ． Ｏ０８ ｔ２
砚 石 台 煤 矿 铁 路 隧 道 下 采 煤 技 术 研 究
王 乐杰 ， 李景岱
（ 煤炭 科 学研 究总 院唐 山研 究 院 ， 河北 唐 山
０３ １） ６ ０ ２
借 鉴” 下采煤 规程 ” 三 中南 桐矿 区及类 似条 件矿 区地
变形值 划分的等级 ， 隧道受Ｉ 级轻微损坏 。
表 岩移 参数 ， 定预 计参 数为 ： 确
下 沉系数 ： ０ ７ 水平移 动 系数 ： ０ ３ ｑ： ． ０ ｂ＝ ． ８ 主要影 响角正 切 ： ¨ 唔 ８＝１６ ｔＴ ． 、 ｐ＝１３ ｇ ．
落 法 。开 采情 况详 见图 ２ 井上 下对 照 图。 ：
Ⅱ、 Ⅲ段 未采 ， 预计 平均 采厚分 别为 ２ ０ｍ和 １７ｌ， ． ． ｌ ｆ ｌ
图 ２ 井 上 下 对 照 图
２ 采 动 影 响 分 析
伸变形 ０ ７ ｉ ／ 具体情况详 见图 ３ 三水平开采结 ． ６ｈ ｍ ｍ， ：
４ Ｉ类 围 岩 ２ ３ ｍ， 类 围 岩 ４ ２ ｍ，Ｖ类 围 岩 ０ｍ， Ｉ ３ ｍ ５ １
南 段 ４ 北段 ３ ０ｍ， 均斜 长 ２ ７ｍ， ０ｍ， ５ 平 ５ 煤层 倾角 由
上 至 下逐 渐变 缓 。 １ ２ 地 质 条件 ． 砚 石 台煤 矿位 于 鲜家 坪背 斜 强 烈倒 转 的西 翼 部 位， 地层 走 向南 北 ， 向东 ， 部 分 为急 倾 斜 煤层 ， 倾 大 次
摘要 ： 隧道 作 为铁 路 交通 线上 的 重要构 筑 物 ， 大大 缩 短 线路 里 程 ， 到 快 速 、 捷 的作 用 。文 中以 可 起 便
重 庆 市 某 隧 道 为 例 ， 讨 了煤 矿 开 采 对 铁 路 隧 道 的 采 动 影 响 ， 提 出 了 隧道 应 采 取 的 维修 加 固措 施 。 探 并
区， 相对地 表 为猪 槽湾 至 陡 累子 ， 向长 ７ ０ ｍ， 中 走 ５ 其
走 向方 向近 乎正 交 ， 夹 角 为 ８ 。 该 区 隧道 地 表 平 其 ０，
均标 高 约为 ＋ ７ ｍ。 ５５ 。 由相 关材 料 可知 ： 道 于 １ ８ 隧 ９ ８年 １ ２月 ３ ０日动 工 ， １９ 于 ９ ０年 ５月完 工 ， 全长 ９ ５ｍ， 中 Ｉ 围 岩 ５ 其 类
该 隧道 中亦 有 揭 露 ， 露 处 约 在 距 隧道 进 口 ４ ０ｍ 揭 ０ 左右 。
图 １ 地 质 剖 面 图
６３
第 ４期
矿 山 测 量
２０ ０ ８年 ｌ Ｏ月
１３ 采 矿 条 件 ．
煤层 倾角 分别 为 ３ ． 。 ３ 。 ０ ６ 和 ２ 。采 煤方 法 为伪倾 斜长
出 口部 分 的 坡 度 为 ２ ． ％ 。 ２ ０ ｏ ｌ 地 质 采 矿 条 件
１ １ 采 区 位 置 及 范 围 ．
为倾 斜 煤 层 。 煤 系 地 层 为 二 叠 系 龙 潭 煤 组 ， 厚 总
１ ５ｍ。岩性 主要 为砂 泥 岩 、 岩 、 岩 ， 煤 六 层 ， ０ 灰 页 含 可 采煤 层二 层 ， 分别 为 ４号煤 层 和 ６号煤层 。４煤层 与 ６煤层 平 均 间距为 ４ 肥 煤 、 质结构 。具体情 ８ ｍ， 均
２ ０ｍ（ ３ 与现行 围岩 分类 相 反 ） 整 条 隧道 断 面型 式分 ，
别为 直墙式 和 曲墙 式 ， 分 地段 设 有 仰 拱 ， 部 全部 采用 １０ 和 ２ ０ 混 凝 土 衬 砌 ， 照 围岩 类 型 采用 不 同 的 ５＃ ０＃ 按 衬 砌厚 度 。 隧 道 内线 路 自进 口至 出 口全 部 为 上坡 ， 分 三 共 个坡 段 ： 口为 ２ ． ‰ ， 进 ５ ６ 中部 ２ ． ％ ， 段 长 ６ ０ ｍ， ６ ０ ｏ坡 ３
束后铁路 隧道移动 与变 形 曲线 图。参照 ２０ ０ ０年 ５月 煤炭工业局 制定的《 建筑 物 、 水体 、 铁路及 主要井 巷煤
柱 留设 与 压煤 开 采 规 程 》 建 筑 物 损 害 等 级 表 中 地 表 中
２ １ 隧 道 移 动 与 变 形 计 算 ． 根 据南桐 矿 业 公 司砚 石 台 矿 实测 岩 移 参 数 ， 并
关 键 词 ：铁 路 隧 道 ；采 动 损 害 ； 维 修 ；加 固措 施
中图分 类号 ： Ｄ ２ 、３ Ｔ ８ ３ ８
文献标 识码 ： Ｂ
文章 编 号 ：０ １— ５ Ｘ（ ０ ８ ０ ０ ６ ０ １０ ３ ８ ２ ０ ） ４— ０ ３— ３
该 铁路 属地 方铁路 ， 等级 为 Ⅲ级 山 区铁 路 ， 输 运
量较 小 ， 年运 量 约 ２ ０ Ｍｔ每 昼 夜 八 对 货 车 ， 客 车 ． ， 无 通行 。隧道全 长 ９ ５ｍ， 本 呈 东 西 走 向 ， 煤 层 的 ５ 基 与
砚石 台煤 矿 三水 平七 采 区 ， 南接 三水 平 五 采 区 ， 北 邻 正在 开 采 的 九采 区 ， 为 ４２ ０ ｍ 水 平 北 七 采 上 － １
鼍水平七 采 区 只开 采 ６煤 ， 限 标 高 ＋２ ０ ｍ， 上 １ 下限标 高 ＋３ 分 三段 开采 ， 中一 段 已于 ２ ０ ０ ｍ， 其 ０８
年 １ １ 日 【采 完 毕 ， 均 采 厚 为 ２ ０ｍ， 角 ５ 。来自月 ４ Ⅱ ｊ 平 ． 倾 ９；
壁 或正 台阶倾 斜 长 壁 风 镐 落 煤 ， 作 面 支 护方 式 为 工 柔性 掩护 支架 或 单 体 支柱 ， 板 管 理 方 法 为全 部垮 顶
况详 见 图 １ 地 质剖 面 图 。 ： 本 区无 大 的 褶 皱 和 断 裂构 造 ， Ｆ ３断层 在 距 仅 １
隧 道 进 口 ２ ５ ～３ ５ ｍ 处 切 割 该 隧 道 ， 断 层 为 压 ８ ０ 该
扭 性 断 层 ， 产 状 为 Ｎ ０ Ｅ ５ 。 Ｅ， 家 坪 背 斜 在 其 ８。 ／５Ｓ 鲜
矿 山 测 量
ＭＩ ＮＥ ＳＵＲＶＥＹＩ ＮＧ
ＮＯ ４ ．
Ｏｃ． Ｏ０８ ｔ２
砚 石 台 煤 矿 铁 路 隧 道 下 采 煤 技 术 研 究
王 乐杰 ， 李景岱
（ 煤炭 科 学研 究总 院唐 山研 究 院 ， 河北 唐 山
０３ １） ６ ０ ２
借 鉴” 下采煤 规程 ” 三 中南 桐矿 区及类 似条 件矿 区地
变形值 划分的等级 ， 隧道受Ｉ 级轻微损坏 。
表 岩移 参数 ， 定预 计参 数为 ： 确
下 沉系数 ： ０ ７ 水平移 动 系数 ： ０ ３ ｑ： ． ０ ｂ＝ ． ８ 主要影 响角正 切 ： ¨ 唔 ８＝１６ ｔＴ ． 、 ｐ＝１３ ｇ ．
落 法 。开 采情 况详 见图 ２ 井上 下对 照 图。 ：
Ⅱ、 Ⅲ段 未采 ， 预计 平均 采厚分 别为 ２ ０ｍ和 １７ｌ， ． ． ｌ ｆ ｌ
图 ２ 井 上 下 对 照 图
２ 采 动 影 响 分 析
伸变形 ０ ７ ｉ ／ 具体情况详 见图 ３ 三水平开采结 ． ６ｈ ｍ ｍ， ：
４ Ｉ类 围 岩 ２ ３ ｍ， 类 围 岩 ４ ２ ｍ，Ｖ类 围 岩 ０ｍ， Ｉ ３ ｍ ５ １
南 段 ４ 北段 ３ ０ｍ， 均斜 长 ２ ７ｍ， ０ｍ， ５ 平 ５ 煤层 倾角 由
上 至 下逐 渐变 缓 。 １ ２ 地 质 条件 ． 砚 石 台煤 矿位 于 鲜家 坪背 斜 强 烈倒 转 的西 翼 部 位， 地层 走 向南 北 ， 向东 ， 部 分 为急 倾 斜 煤层 ， 倾 大 次
摘要 ： 隧道 作 为铁 路 交通 线上 的 重要构 筑 物 ， 大大 缩 短 线路 里 程 ， 到 快 速 、 捷 的作 用 。文 中以 可 起 便
重 庆 市 某 隧 道 为 例 ， 讨 了煤 矿 开 采 对 铁 路 隧 道 的 采 动 影 响 ， 提 出 了 隧道 应 采 取 的 维修 加 固措 施 。 探 并
区， 相对地 表 为猪 槽湾 至 陡 累子 ， 向长 ７ ０ ｍ， 中 走 ５ 其
走 向方 向近 乎正 交 ， 夹 角 为 ８ 。 该 区 隧道 地 表 平 其 ０，
均标 高 约为 ＋ ７ ｍ。 ５５ 。 由相 关材 料 可知 ： 道 于 １ ８ 隧 ９ ８年 １ ２月 ３ ０日动 工 ， １９ 于 ９ ０年 ５月完 工 ， 全长 ９ ５ｍ， 中 Ｉ 围 岩 ５ 其 类
该 隧道 中亦 有 揭 露 ， 露 处 约 在 距 隧道 进 口 ４ ０ｍ 揭 ０ 左右 。
图 １ 地 质 剖 面 图
６３
第 ４期
矿 山 测 量
２０ ０ ８年 ｌ Ｏ月
１３ 采 矿 条 件 ．
煤层 倾角 分别 为 ３ ． 。 ３ 。 ０ ６ 和 ２ 。采 煤方 法 为伪倾 斜长
出 口部 分 的 坡 度 为 ２ ． ％ 。 ２ ０ ｏ ｌ 地 质 采 矿 条 件
１ １ 采 区 位 置 及 范 围 ．
为倾 斜 煤 层 。 煤 系 地 层 为 二 叠 系 龙 潭 煤 组 ， 厚 总
１ ５ｍ。岩性 主要 为砂 泥 岩 、 岩 、 岩 ， 煤 六 层 ， ０ 灰 页 含 可 采煤 层二 层 ， 分别 为 ４号煤 层 和 ６号煤层 。４煤层 与 ６煤层 平 均 间距为 ４ 肥 煤 、 质结构 。具体情 ８ ｍ， 均
２ ０ｍ（ ３ 与现行 围岩 分类 相 反 ） 整 条 隧道 断 面型 式分 ，
别为 直墙式 和 曲墙 式 ， 分 地段 设 有 仰 拱 ， 部 全部 采用 １０ 和 ２ ０ 混 凝 土 衬 砌 ， 照 围岩 类 型 采用 不 同 的 ５＃ ０＃ 按 衬 砌厚 度 。 隧 道 内线 路 自进 口至 出 口全 部 为 上坡 ， 分 三 共 个坡 段 ： 口为 ２ ． ‰ ， 进 ５ ６ 中部 ２ ． ％ ， 段 长 ６ ０ ｍ， ６ ０ ｏ坡 ３
束后铁路 隧道移动 与变 形 曲线 图。参照 ２０ ０ ０年 ５月 煤炭工业局 制定的《 建筑 物 、 水体 、 铁路及 主要井 巷煤
柱 留设 与 压煤 开 采 规 程 》 建 筑 物 损 害 等 级 表 中 地 表 中
２ １ 隧 道 移 动 与 变 形 计 算 ． 根 据南桐 矿 业 公 司砚 石 台 矿 实测 岩 移 参 数 ， 并
关 键 词 ：铁 路 隧 道 ；采 动 损 害 ； 维 修 ；加 固措 施
中图分 类号 ： Ｄ ２ 、３ Ｔ ８ ３ ８
文献标 识码 ： Ｂ
文章 编 号 ：０ １— ５ Ｘ（ ０ ８ ０ ０ ６ ０ １０ ３ ８ ２ ０ ） ４— ０ ３— ３
该 铁路 属地 方铁路 ， 等级 为 Ⅲ级 山 区铁 路 ， 输 运
量较 小 ， 年运 量 约 ２ ０ Ｍｔ每 昼 夜 八 对 货 车 ， 客 车 ． ， 无 通行 。隧道全 长 ９ ５ｍ， 本 呈 东 西 走 向 ， 煤 层 的 ５ 基 与
砚石 台煤 矿 三水 平七 采 区 ， 南接 三水 平 五 采 区 ， 北 邻 正在 开 采 的 九采 区 ， 为 ４２ ０ ｍ 水 平 北 七 采 上 － １
鼍水平七 采 区 只开 采 ６煤 ， 限 标 高 ＋２ ０ ｍ， 上 １ 下限标 高 ＋３ 分 三段 开采 ， 中一 段 已于 ２ ０ ０ ｍ， 其 ０８
年 １ １ 日 【采 完 毕 ， 均 采 厚 为 ２ ０ｍ， 角 ５ 。来自月 ４ Ⅱ ｊ 平 ． 倾 ９；
壁 或正 台阶倾 斜 长 壁 风 镐 落 煤 ， 作 面 支 护方 式 为 工 柔性 掩护 支架 或 单 体 支柱 ， 板 管 理 方 法 为全 部垮 顶
况详 见 图 １ 地 质剖 面 图 。 ： 本 区无 大 的 褶 皱 和 断 裂构 造 ， Ｆ ３断层 在 距 仅 １
隧 道 进 口 ２ ５ ～３ ５ ｍ 处 切 割 该 隧 道 ， 断 层 为 压 ８ ０ 该
扭 性 断 层 ， 产 状 为 Ｎ ０ Ｅ ５ 。 Ｅ， 家 坪 背 斜 在 其 ８。 ／５Ｓ 鲜