道路与桥梁-1-2_真题(含答案与解析)-交互

道路与桥梁-1-2
(总分100, 做题时间90分钟)
一、单项选择题
每题的备选项中，只有1个最符合题意
1.
目前，国内外测定沥青蜡含量的方法很多，但我国标准规定的是( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 蒸馏法
B 硫酸法
C 组分分析法
D 化学分析法
分值: 1
答案:A
2.
当路基填土含水量接近( )含水量时，才容易达到要求的压实度。

SSS_SINGLE_SEL
A 天然
B 最佳
C 液限
D 塑限
分值: 1
答案:B
3.
通常情况下，进行沥青混合料矿料合成设计时，合成级配曲线宜尽量接近设计要求的级配中值线，尤其应使( )筛孔的通过量接近设计要求的级配范围的中值。

SSS_SINGLE_SEL
A 0.075mm
B 2.36mm
C 4.75mm
D A、B和C
分值: 1
答案:D
4.
灌注桩护筒高度宜高出地面( )或水面( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 0.1m，0.5～1.0m
B 0.2m，0.7～1.5m
C 0.3m，1.0～2.0m
D 0.4m，1.5～2.0m
分值: 1
答案:C
5.
与连续级配相比较，单级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 水泥用量大
B 拌和物易离析
C 混凝土砂率小
D 单位用水量低
分值: 1
答案:B
6.
水泥混凝土路面的材料强度指标是以28d龄期的( )强度试验结果为依据。

SSS_SINGLE_SEL
A 抗压
B 抗折
C 抗剪
D 抗拉
分值: 1
答案:B
7.
路基工程质量监理的基本要求是( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 施工前的准备，施工放样，材料试验检查，工序检查，验收检查
B 测量控制点检查，表土杂草的清理，表层压实度检查
C 施工放样检查，软基的处理
D 拆迁结构物与排水的处理
分值: 1
答案:A
8.
钻孔泥浆应始终高出孔水位或地下水位( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 1.0～2.0m
B 1.0～1.5m
C 1.0～1.2m
D 1.0～2.5m
分值: 1
答案:B
9.
对( )材料的基本要求是其应具有足够好的强度、稳定性、耐久性和耐磨性。

SSS_SINGLE_SEL
A 土基
B 垫层
C 面层
D 基层
答案:C
10.
我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 4.5m
B 5m
C 5.5m
D 6m
分值: 1
答案:B
11.
采用反压护道是解决软土地基上路堤的( )问题。

SSS_SINGLE_SEL
A 强度
B 沉降
C 稳定性
D 抗压
分值: 1
答案:C
12.
结构自重和汽车静荷载产生的挠度超过跨径的( )时，钢筋混凝土梁、板、拱的底模应设预拱度。

A．1/1600 B．1/600 c．1/800 D．1/1000
SSS_SIMPLE_SIN
A B C D
分值: 1
答案:A
13.
桥梁的四大部分是指上部、下部、( )和调治构筑物。

SSS_SINGLE_SEL
A 桥台
B 基础
C 护坡
D 支座
分值: 1
答案:B
14.
桥梁通航水位是指( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 通航要求的最低水位
B 最佳行船水位
C 最高停航水位
D 各航道行政主管部门规定的允许通航水位
答案:C
15.
钢筋混凝土轴心受拉构件中，主钢筋接头应采用( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 焊接
B 绑扎
C 焊接或绑扎
D 容压
分值: 1
答案:A
16.
使用矿粉作填料的沥青路面是( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 沥青表面处治
B 沥青贯入式
C 沥青稳定土
D 沥青混凝土
分值: 1
答案:D
17.
压实作业应遵循的原则是( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 先轻后重、先边后中、先慢后快
B 先重后轻、先边后中、先慢后快
C 先轻后重、先中后边、先慢后快
D 先轻后重、先边后中、先快后慢
分值: 1
答案:A
18.
沥青混合料的最佳沥青用量，通常采用( )试验方法确定。

SSS_SINGLE_SEL
A 马歇尔稳定度
B CBR
C 沥青含量抽提
D 抗压强度
分值: 1
答案:A
19.
桥梁结构按照受力特点分为梁式、拱式、( )、悬索桥及斜拉组合体五种类型。

SSS_SINGLE_SEL
A 箱梁桥
B 刚架桥
C 桁架桥
D 钢管拱桥
分值: 1
答案:B
20.
沿河及受水浸淹的路基的设计标高一般应高出规定洪水频率计算水位
( )。

SSS_SINGLE_SEL
A 0.2m
B 0.5m
C 0.8m
D 1.0m
分值: 1
答案:B
二、多项选择题
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项
1.
下列关于桥梁施工测量的叙述正确的是( )。

SSS_MULTI_SEL
A 施工控制网的作用之一是放样各桥墩位置
B 施工放样的目的是将图上所设计的结构物的位置、形状、大小和高低在实地标定出来，作为施工的依据
C 1000～2000m特大桥施工水准测设精度应不低于四等水准测量要求
D 对于单跨大于40m的连续梁桥等施工，临时水准点高程偏差不超过120mm
E 单跨等于40m的连续结果施工时，临时水准点高程偏差不超过±20mm
分值: 2
答案:A,B,C
2.
处置大规模岩体滑坡的方法有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 挖除滑坡体
B 抗滑挡墙
C 抗滑桩
D 锚固
E 灌浆
分值: 2
答案:C,D
3.
按现行桥规规定，硬度为55°～60°的氯丁橡胶支座适用的温度范围错误的是( )。

SSS_MULTI_SEL
A 不高于30℃
B -10～-40℃
C 0～-50℃
D 不低于-25℃
E -25～35℃
分值: 2
答案:A,B,C
4.
斜拉桥施工监控内容包括( )。

SSS_MULTI_SEL
A 变形、主梁线形、轴线偏位、索塔偏位
B 拉索索力、支座力、梁塔应力
C 塔、梁、索温度
D 塔梁混凝土强度
E 温度与饱和度
分值: 2
答案:A,B,C
5.
路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是( )。

SSS_MULTI_SEL
A 填挖交界处
B 路基两侧边沿
C 靠近桥涵及各种构造物处
D 填方范围内的施工通道
E 换填基底部分
分值: 2
答案:A,C,D
6.
现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑( )等荷载产生的疲劳损坏。

SSS_MULTI_SEL
A 荷载应力
B 温度应力
C 湿度应力
D 表面张力
E 附加压力
分值: 2
答案:A,B
7.
对用于路面施工的颗粒材料，有级配要求的路面结构层有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 填隙碎石
B 泥结碎石
C 沥青贯入式
D 沥青混凝土
E 水泥混凝土
分值: 2
答案:D,E
8.
预应筋锚具、夹具和连接器进场主要验收项目有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 外观
B 硬度
C 静载锚固性能试验
D 单位强度重量
E 饱和度
分值: 2
答案:A,B,C
9.
碎石灰土和泥灰结碎石这两种路面结构层的组成材料相同，他们的不同点是( )。

SSS_MULTI_SEL
A 施工方法不同
B 厚度计算的方法不同
C 各种组成材料的比例不同
D 强度形成原理不同
E 对组成材料品质的要求不同
分值: 2
答案:A,C,D
10.
路面结构组合设计应遵循的一般原则是( )。

SSS_MULTI_SEL
A 路面等级和面层类型
B 满足各结构层承受行车荷载的要求
C 充分利用当地筑路材料
D 考虑结构层自身的结构特征
E 克服不利水温状况对路面的影响
分值: 2
答案:A,B,D,E
11.
次高级路面的面层类型有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 沥青贯入碎石
B 路拌沥青碎(砾)石
C 沥青表面处治
D 沥青混凝土
E 半整齐石块
分值: 2
答案:A,B,C,E
12.
路面设计时一般要求路基的干湿类型为( )。

SSS_MULTI_SEL
A 干燥状态
B 中湿状态
C 潮湿状态
D 过湿状态
E 任意状态
分值: 2
答案:A,B
13.
预应力混凝土连续刚构桥主要施工阶段为( )。

SSS_MULTI_SEL
A 下部结构施工
B 0号块施工
C 悬臂梁段施工
D 临时固结解除及体系转换
E 合龙施工
分值: 2
答案:A,B,C,E
14.
悬臂施工法适用于( )。

SSS_MULTI_SEL
A 预应力混凝土连续梁桥
B 斜拉桥
C 混凝土拱桥
D 石拱桥
E 连续刚构桥
分值: 2
答案:A,B,C,E
15.
石质路堑开挖方法有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 挖掘法
B 钻凿法
C 爆破法
D 松土法
E 破碎法
分值: 2
答案:C,D,E
16.
水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 原边型
B 假缝型
C 传力杆型
D 边缘钢筋型
E 垂直型
分值: 2
答案:B,C
17.
增加挡土墙抗滑稳定性的措施有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 展宽墙趾
B 采用倾斜基底
C 采用扩大基础
D 采用凸榫基础
E 采用人工基础
分值: 2
答案:B,D,E
18.
混凝土盖板涵检查项目有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 强度
B 轴线
C 顶面高程
D 灌水试验
E 流水面高程
分值: 2
答案:A,B,C,E
19.
混凝土材料质量控制项目有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 水泥
B 细集料
C 粗集料
D 外加剂
E 砂土
分值: 2
答案:A,B,C,D
20.
对组成路面的碎(砾)石材料有级配要求的路面结构层有( )。

SSS_MULTI_SEL
A 填隙碎石
B 沥青贯入式
C 沥青混凝土
D 水泥混凝土
E 级配砾石
分值: 2
答案:C,D,E
三、判断题
1.
半刚性基层施工完成后三个月，应对其含水量作抽样检查。

( ) SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:错误
2.
刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结
构。

( )
SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:正确
3.
当路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。

( ) SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:错误
4.
厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。

( )
SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:正确
5.
半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相同。

( )
SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:正确
6.
桥梁高度是指桥面标高与设计洪水位之差。

( )
SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:错误
7.
道路交通标线按设置方式可分为以下三类：纵向标线、横向标线和其他标线。

( )
SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:正确
8.
中、轻交通量石油沥青的老化评定方法采用薄膜加热试验。

( ) SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:错误
9.
沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值。

( )
SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:错误
10.
道路交通标线涂料可分为常温型、热熔型两种。

( )
SSS_JUDGEMENT
正确错误
分值: 1
答案:错误
四、综合分析题
按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题
1.
简述施工准备阶段路基施工测量控制内容及控制要点。

SSS_TEXT_QUSTI
分值: 15
(1)监理工程师在合同签订后规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位和数据。

(2)施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测应采用红外测距仪或其他满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。

(3)施工单位在路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。

对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。

恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师。

(4)检查校核承包人纵断面高程测量。

(5)检查校核承包人横断面测量。

(6)检查校核承包人水准基点的测量。

2.
在工程中如何控制SMA混合料的质量?对SMA混合料的马歇尔试验，最主要的控制指标有哪些?
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 15
(1)SMA混合料的制造过程中的质量控制，与普通热拌沥青混合料并没有大的差别，主要是下列四方面：
①拌和温度。

改性沥青的原材料和成品温度、集料烘干加热温度、混合料拌和温度及混合料出厂温度，应该严格按照施工规范或技术要求的规定，随时随地进行检验。

②矿料级配。

对间歇式拌和机，必须要求逐盘打印各个热料仓的材料质量、矿粉质量及一盘混合料的总质量，随机计算出矿料级配，与标准配合比进行对照。

SMA的标准级配范围本身就比普通沥青混合料的容许范围窄得多，其配料误差的要求也必须要比普通沥青混合料的严格。

③沥青用量(油石比)。

对大部分目前尚不具备打印条件的拌和机，与普通沥青混合料一样检测矿料级配和油石比是质量检验的重点，要求每天每台拌和机取样抽提筛分不少于一次，这是例行的常规检验。

④尽管马歇尔试验的稳定度和流值并不像普通热拌沥青混合料那么重要，但马歇尔试验仍然是拌和厂最主要的质量检测项日。

对SMA路面的质量检测，原则上可以按照普通的热拌热铺沥青混合料路面的质量要求和检测频度进行检测。

(2)SMA混合料的马歇尔试验，最主要的指标是VV、VMA、VCA、VFA四大指标。

稳定度和流值并没有像普通沥青混合料那么重要，如果遇到不合格，只要相差不太大，没有必要太在意。

但四大体积指标则一点都不能含糊，这就要求从材料本身的相对密度开始就测定得非常准确，否则将会陷入困难的境地。

1。