2021新版浅谈高速公路隧道施工质量监理
浅谈高速公路隧道施工监理要点 (1)
浅谈高速公路隧道施工质量监理要点福建省交通建设工程监理咨询公司许永兴摘要：本文结合福建省漳诏高速公路、漳龙高速公路、龙长高速公路、永武高速公路的隧道工程施工监理经验，依据国家和行业的有关标准、规范，提出高速公路隧道工程质量监理控制措施，供同行参考。
关键词：高速公路隧道施工质量监理改革开放以来，我国公路交通事业发生了历史性的巨变，公路交通已成为拉动国民经济增长的支柱产业和带动地方经济发展的龙头。
在山岭和丘陵地区乃至越江过河的公路建设中，隧道方案以能缩短行车里程，提高线型标准，保障运营安全，保护生态环境等优点，得到普遍应用，并且越修越长，规模越来越大。
在坚持可持续发展，切实保护生态环境和有限土地资源的战略指导下，长大隧道的建设必然任务越来越重，技术要求越来越高。
保质保量完成工程项目是每个参建者的共同目标，而质量是工程的生命，如何加强管理确保工程质量是工程监理的职责所在。
现结合本人十年现场实际工作经验，浅谈高速公路隧道施工（土建部分）质量的监理要点。
一、隧道监控量测监理要点隧道监控量测贯穿于隧道施工的整个过程，通过收集、分析其量测结果，可以掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度，并及时反馈，用以指导隧道现场实际施工，保证施工安全，是隧道施工中不可缺少的一个关键环节。
监理工程师在监控量测中应做好以下工作：1、在施工前对承包商进行控制点（导线点、水准点）的复测工作及成果进行审核，指导隧道进洞施工放样。
严格按规范要求的精度进行洞口投点，加强隧道洞内测量监控。
对于必测项目，如周边收敛、位移量测、拱顶下沉量测、锚杆内力抗拔、掌子面地质素描等，必须严格按技术规范和图纸要求的监测频率进行布点监测；对于选测项目，如地表下沉量测、围岩内部变形量测、围岩压力量测、支护及衬砌应力量测等，则应根据图纸要求和各隧道的具体情况给予布点监测。
2、施工过程中应严格审查承包商内、外业测量成果；检查测量仪器的使用状况及检核情况；定期或不定期检查水准点及控制点情况，并对其进行校核；检查和审查承包商测量放样工作及检测申请，并按规定进行抽检。
浅谈公路隧道施工质量监理
浅谈公路隧道施工质量监理摘要：本文结合隧道施工监理实践经验，参考有关文献，介绍了隧道施工各道工序从准备工作、隧道洞口工程、洞身开挖。
锚喷支护、混凝土衬砌、防排水、洞内路面铺筑及安全等几方面的监控要点。
主题词：隧道施工质量监理隧道施工的控制主要从准备工作、隧道洞口工程、洞身开挖。
锚喷支护、混凝土衬砌、防排水、洞内路面铺筑及安全等几方面进行，结合本人监理施工实践，现介绍如下各工序的施工监理要点。
施工准备阶段控制与承包商共同学习熟悉图纸、设计文件、技术规范要求等，通过调查掌握和了解隧道地形、地貌、水文、地质等资料情况。
结合施工现场实际情况，编制切实可行的施工组织和技术方案，主要包括：洞身土石方开挖、爆破技术、锚喷支护、混凝土衬砌。
防排水工程及路面工程的施工方法、计划、方案措施等。
监理工程师应进行认真审核，并批准。
做好施工前的测量控制与承包商共同对图纸提供的隧道控制点、水准点、中线、高程与进口路线、中线、水准点进行复测，并引测和补加施工用的临时水准点和控制点桩。
监理应进行认真的复核。
隧道施工中的测量监控十分重要，尤其是双向掘进，应控制好贯通精度，必须把好测量监控工作环节，主要是开挖和二次衬砌的测量控制。
组织搞好图纸会审与交底工作，请设计代表介绍隧道设计意图、施工工艺要求和技术措施、重要工程施工注意的问题等。
解答承包商、监理提出的问题疑点，解决有关技术难题，补充改正图纸中的遗漏、差错和设计不足等问题。
对承包商进场人员严格审查，检查承包商是否按投标承诺配备施工技术人员和质量保证体系建立情况，进场人员素质、技术水平，特别是主要管理人员、关键特殊工序操作人员满足施工要求情况。
对于原材料、机电设备控制要从采购、加工进场进行系统控制，特别要把好原材料进场检验关。
凡进场材料都必须有出厂合格和检验报告，监理进行复检、试验合格后方可进场；对于施工所用的机械、仪器要按施工计划要求数量、型号进场，检查机械性能、规格、状态。
以保证施工要求。
浅谈高速公路质量监理措施
浅谈高速公路质量监理措施摘要：在高速公路工程建设过程中，施工监理具有十分重要的意义。
资源的合理调配、质量的全方位监管，对项目建设质量的好坏起着重要作用。
只有不断总结研究公路施工过程中的技术和经验，才能不断提高我国公路工程监理队伍的业务能力，为我国公路建设贡献应有的力量。
关键词：高速；公路；质量；监理；控制在我国经济飞速发展的当今，每天都有众多的公路项目开工或进展中，但因缺少高素质的专业监理人员，很多监理机构往往采用外聘的形式招聘监理人才。
使得很多项目工程中，大部分监理人员的身份都是外聘制，很多人员相互中并不熟悉，缺少信任和约束，使得工作开展的效果并不好，很多标准并没有得到真正落实。
同时，很多监理人员的业务能力和经验不够，无法胜任当前的工作。
还有一部分外聘的监理人员因为责任心和态度不够端正，对工作不负责，甚至以监理的身份对施工单位索取利益，败坏了监理队伍的整体形象。
1高速公路监理中存在的问题1.1关于监理方面的不利现象高速公路建设工作有非常高的集中性特征，监理实力太差会干扰到项目的品质。
在开展该项建设监理活动的时候，许多的承包人为了缩减时间节约费用，在项目的品质管控时期存在非常多的不利要素。
监理职权的变弱是当前监理活动中很关键的一个要素，一些监理工作者不具有良好的道德意识，被一些品质败坏的承包人通过行贿的方法来收买，做一些不法活动。
承包人不按照项目设定的活动总数来开展活动的话，就会导致非常多的不利现象出现。
监理活动中不关注具体情况直接的对承包者下达指令，干扰到活动的正常开展，进而使得该项活动非常的形式化，不能够保证品质和利润。
1.2关于路基项目的品质事项路基项目在道路的的建设时期非常的简单，所以会被工作者忽略，不过该项建设工作是当前道路建设的关键点，路基项目的品质不合乎规定的话，就会干扰到基层等的品质。
项目建设时期会存在很多的不利现象，比如下沉以及滑动等现象。
它们的存在都会干扰到道路平时的运作，干扰到使用。
高速公路施工中工程质量监理探讨
高速公路施工中工程质量监理探讨随着高速公路建设的飞速发展，为更好地适应新形势下工程监理的发展需要，作为监理工程师，我们在实际工作中要抓住重点，分清主次，全方位做好质量监理工作。
本文介绍了高速公路施工监理的概念，分析了高速公路施工影响质量的主要问题，探讨了具体的监理程序和措施。
标签：高速公路;施工;质量;监理a1.高速公路施工监理高速公路具有施工难度大，周期长，投资打，施工条件艰苦等众多的特点。
本人属于监理单位，在工程施工中，我深深地感到发挥监理的作用对于工程质量的保证有多么重大的作用。
监理的主要任务可以概括为：四控、两管、一协调。
四控即：安全控制、质量控制、进度控制、投资控制;两管即：合同管理、信息管理;一协调，即：协调设计、施工合同执行中建设方、承包方等相关单位的相互关系。
高速公路施工监理是指在工程施工过程中，对于各环节的组织与监理工作，是顺利完成高速公路的重要环节之一，也是高速公路工期和质量的重要保障。
本文主要说明一下监理在工程中的质量控制方法。
2.高速公路施工影响质量的主要问题2.1地质地形条件复杂，工程质量难以保障某高速路线穿越沿海地区的较多盐池、虾池、坑塘等，地形上变化较大，路基土方工程量计算复杂。
淤泥、粉细砂等不良地质较多，地质情况复杂多变，这些对工程质量控制不利。
施工单位工程意识差随着高速公路得到迅速发展，公路建设市场的竞争日趋激烈，某些承包商不能在新形势中提高自身综合竞争力，在市场角逐中，注重招标价格，低价中标。
施工中主要关注工程的数量和进度，工程质量意识差。
另外，一线参与施工的工人，大多为农民工，文化程度较低，工程质量教育时间短，全员质量意识较差。
2.2计划工期较短，进度要求快工程合同计划工期为32个月，按石黄高速公路的总工期的要求控制，工期本来已比较紧。
并由于天气、不利的地质条件、地方群众阻止施工等种种原因使开工日期拖延了12个月。
因此，在施工中业主单位对工期抓的很紧，承包商也注重赶工程进度，弱化工程质量控制，从而在一定程度上也会影响了工程质量。
浅谈高速公路隧道施工质量监理(通用版)
( 安全论文 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改浅谈高速公路隧道施工质量监理(通用版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.浅谈高速公路隧道施工质量监理(通用版)摘要：高速公路隧道建设中，若任一环节与部位发生问题，则会影响着工程整体质量，危害公路隧道的使用效益，造成不必要的经济损失，所以，在高速公路隧道施工中，我们应重视施工质量监理，做好各环节的质量控制，以保证工程高质高效完成。
对此，本文作者谈谈自己的看法，提出了隧道施工质量监理的一些要点。
关键词：公路交通；高速公路隧道；施工质量监理中图分类号：U459.2文献标识码：A文章编号：高速公路隧道施工，通常工期较长，施工难度较大，也易于出现工程事故，因此需要配备富有经验的、明白施工重点、熟知隧道流程的监理工程师与监理员，以随时观察施工情况，及时发现问题，以保证工程施工质量。
一、高速公路隧道监控量测的监理要点在高速公路隧道施工过程中，监控量测的监理要点主要包括如下方面。
第一、弄清监控量测的应有检测项目。
对那些必测项目，则需依照图纸要求以及技术规范的监测频率来布点监测，譬如掌子面地质素描、锚杆内力抗拔、拱顶下沉量测、位来测量、周边收敛等；而若是选测项目，则需依照图纸要求，根据每一隧道的实际情况而进行监测布点，如衬砌与支护砌应力、围岩压力、围岩内部变形、地表下沉等量测。
第二、在工程施工之前，需要监督施工单位对水准点、导线点等控制点进行复测，同时审核复测结果，以对施工放样加以指导。
浅谈高速公路隧道施工质量监理
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣ Ｔ ＣＴ ＲＥ ＨＩ Ｅ Ｕ
山 西 建 筑
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ２ １３ ． ３
Ａｕ ． ２ １ ｇ ０１
・２１ ・ ９
文章编号 ：０ ９ ６ ２ （ ０ ） ３ ０ １ —２ １０ —８ ５ ２ １ ２ ・２ ９ ０ １
关键词 ： 高速公路 ， 隧道施工 ， 量监 理 质
中图 分 类 号 ：４ ５ ４ Ｕ ５ ． 文献标识码 ： Ａ
随着公路交通事业 的发展 ， 公路 隧道也 如雨后春 笋般遍 地开 移量测 、 拱顶 下沉 量测 、 杆 内力 抗拔 、 子面地 质 素描等 ， 须 锚 掌 必 花， 长大 隧道层 出不穷 。隧道施工难 度大 ， 工期 长 ， 易发 生安全 严格按技术规范和 图纸要求 的监 测频率进行 布点监测 ； 于选测 容 对 质 量事故 ， 质保 量完成隧道施工 成为我们 的共 同 目标 。现结合 项 目， 保 如地表 下沉 量测 、 围岩 内部 变形 量测 、 围岩压力 量测 、 护 支 本 人对隧道 的认识 ， 浅谈高速公路隧道施 工质量的监理要点 。
浅 谈 高 速 公 路 隧 道 施 工 质 量 监 理
张 江 波
摘 要： 结合 山西省忻保 高速公路 的隧道工程施 工监理经验 ， 据 国家和行业 的有 关标 准、 依 规范 ， 出高速公路 隧道工程 提
质量监理控 制措 施 ， 着重阐述 了隧道监控量测监理要 点及 关键 部位 质量监理控制重点 ， 以期 指导 实践 。
业 主放 心 、 施工单 位服 气 ， 必须 自己先要 有过 硬 的素质 。主要 从 件等 因素设 置监理机构 ， 分利 用监理单位 的人力 、 充 设备 等资源 ， 三方 面进行强化 ， 一是人员素质 ， 第 要加强 培训 ， 不断 提高监 理人 合理 分配 ， 优化配 置 ， 最终 目的就是要 完成 监理合 同所 约定 的 其 员 的专业 理论知识和其他相关 知识的认 知深度 ， 结合 实践不 断积 所有 监理任务 。要强调 的是 ， 组建监 理机 构 的过程 中 ， 在 一定 要 累和提高监理业务 水平 和职 业道 德素养 ， 强化 团 队意识 ， 成 进行 监理风险分析 和评 价 ， 避各 种不利 因素 ， 并 形 规 确保 监理 工作 的
浅谈高速公路隧道施工过程中的监理要点
合 考 虑 实际施 工过 程 中 可 能 出现 的各 种 影 响 因素 ．进 行 “ 动 态” 设计 ， 同时 需要 给 设 计 方 案 的 变 更 留有 余 地 。
【 摘 要 】 隧道拖工工程 比较复杂， 对隧道施工技术的要求也比较 高， 保 证隧道施工质量十分重要。本文通过对高速公路隧道施工 的介绍 ， 探讨
了 隧 道 施工 质 量 控 制 以及 监 理 的相 关 方法 。
【 关键词 】 高速公路 ； 隧道施工 ； 监理
１ 隧道 工程 的施工特 点
较 多， 不容 易形 成 良好 有 序 的 管 理 ， 实 际施 工过 程 中偷 工 减料
等 违 规 施 工 作 业行 为 经 常 出现 ， 对 工程 质 量 的监 控 有 一 定 的
难度 。此 外 ， 对 隧道 工程 施 工 质 量 的 检 测 和 评 定 也 存 在 困难 ， 检 验 标 准 没 有 明 确 清 晰 的规 定
配 比例 。
１ ． ４ 隧道 施工 作业 面积小 ， 施 工具 有连续性
受 隧 洞 内施 工 环境 的影 响 ． 隧道 施 工 的作 业 面积 比较 局
２ ． ２ 洞 口开挖 质量 控制 以及 管棚施 工监 理
隧 道 洞 口的 开挖 方 式 需要 根 据 实 际施 工 情 况 来确 定 ． 综
过 程 中 用到 的 各 种 原 材 料 例 如 水 泥 、 钢材 、 防水板等 ， 都 需要
进 行 严 格 的 质 量控 制 。 建 筑粗 骨 料 需要 选 用优 质 石 灰 岩 ， 细 骨
浅谈高速公路隧道施工质量监理
浅谈高速公路隧道施工质量监理[摘要]在高速公路的隧道建设过程中，倘若任何一个环节出现问题，都会对工程整体的质量产生影响，从而对公路隧道使用效益形成危害，因此在高速公路的隧道施工过程中，我们一定要对施工质量监理予以重视。
笔者根据自己多年高速公路隧道工程的施工监理经验，同时结合行业和国家相关规范、标准，提出了高速公路隧道施工的质量控制策略，并对隧道关键部位的质量监理予以了重点的阐述，以期对实践做出指导。
[关键字] 高速公路隧道施工质量监理1 监理高速公路的隧道监控量测要点（1）对需进行监控量测的项目有所了解，要根据技术规范检测频率和图纸要求来对必测的项目进行布点监测，比如，拱顶的周边收敛、位移测量、下沉测量、锚杆内力抗拔、掌子面地质扫描等；如果是选测的项目，就需根据图纸的要求和隧道的实际状况实行监测布点，例如地表下沉、围岩内部变形、围岩压力、衬砌和支护砌应力等的量测。
（2）在进行施工前，监督施工单位需对导线点、水准点等控制点实行复测，并对复测结果进行审核，从而指导施工放样。
与此同时，还要对测量仪器的运用和校核状况进行定期的查看，以及不定期的检测控制，并对其予以校核。
除此之外，还要对检测放样予以审核和检查，并依照规定对其进行抽检。
（3）对监测数据予以及时的把握，并做好相应的处理措施。
假如周边环境、地质情况等存在着采空区的现象，就需对其进行提前的处理；假如有洞内周边收敛、拱顶严重下沉等状况的发生，一定要立刻停止掌子面的掘进，并疏散人员，从而避免隧道坍塌事故的产生。
与此同时要开展现场会议，从而协商出解决的方案；假如初衬有空洞，一定要立刻汇报，以便对其予以及时的处理。
2 现场对高速公路隧道的各部位进行监理2.1 洞口和明洞的施工质量监理（1）在开挖之前要确保洞口段、仰坡顶截水沟的排水系统以及测量放线已经完成，并且检验合格。
同时，边仰坡坡率和各部位的尺寸满足设计的要求，表面平整、无浮石、松渣等状况发生。
（2）对管棚的施工予以严格的控制，在长管棚进行施工之前要先对钢筋混凝土的套拱进行施工，确保套拱的预埋导向管、套拱的几何尺寸和位置符合设计的要求。
浅谈高速公路隧道施工质量监理
浅谈高速公路隧道施工质量监理
要：高速公路隧道建设中，若任一环节与部位发生问题，则会影响着工程整体质量，危害公路隧道的使用效益，造成不必要的经济损失，所以，在高速公路隧道施工中，我们应重视施工质量监理，做好各环节的质量控制，以保证工程高质高效完成。
对此，本文作者谈谈自己的看法，提出了隧道施工质量监理的一些要点。
关键词：公路交通；高速公路隧道；施工质量监理
高速公路隧道施工，通常工期较长，施工难度较大，也易于出现工程事故，因此需要配备富有经验的、明白施工重点、熟知隧道流程的监理工程师与监理员，以随时观察施工情况，及时发现问题，以保证工程施工质量。
一、高速公路隧道监控量测的监理要点
在高速公路隧道施工过程中，监控量测的监理要点主要包括如下方面。
第一、弄清监控量测的应有检测项目。
对那些必测项目，则需依照图纸要求以及技术规范的监测频率来布点监测，譬如掌子面地质素描、锚杆内力抗拔、拱顶下沉量测、位来测量、周边收敛等；而若是选测项目，则需依照图纸要求，根据每一隧道的实际情况而进行监测布点，如衬砌与支护砌应力、围岩压力、围岩内部变形、地表下沉等量测。
第二、在工程施工之前，需要监督施工单位对水准点、导线点等控制点进行复测，同时审核复测结果，以对施工放样加以指导。
同时，还。
公路隧道施工质量监理分析与探讨
公路隧道施工质量监理分析与探讨公路隧道施工是道路建设中的重要环节，交通建设的可持续发展要求施工者在对公路施工时注重施工质量和施工过程。
由于我国土地面积特别大，地形复杂多样，山川、河流和湖泊纵横交错，对道路施工提出了更高的要求。
因此，道路隧道施工工程的监督工作就变得非常重要了。
本文就公路隧道工程施工的特点，公路隧道施工质量监理中的一系列问题进行研究，提出了相关的控制措施。
以期科学、严格地监督好公路隧道施工的过程，减少隧道危险事故的发生。
标签：公路隧道；施工质量；监督我国的占地面积为960多万平方公里，其中超过四分之三都是山地和丘陵。
这其实大大增加了公路施工的难度。
公路隧道的截面很大，施工过程中所需的设施规模大，施工时的运营环境要求非常高。
到目前为止，我国的公路里程数已经突破了420万千米，其中公路隧道的数量已经高于了9000多处，并且还在显现出逐年上涨的趋势。
我国的公路隧道施工工程發展确实是日新月异，这对我们国家交通运输业的稳定发展，对我国经济的平稳增长都是非常有利的。
但其中暴露出来的问题也值得道路施工队引起重视，只有这样才能保证公路隧道工程在以后的使用效果。
1、公路隧道工程施工的特点公路隧道工程是一种特殊的工程模式。
它是在已有的原始应力场的基础上，应用已经存在的原始应力场内构筑结构，这是针对其已经存在的介质内构筑结构。
由于种种原因，包括內部原因和外部原因，隧道的本身的结构所受到的力是不稳定的，不确定的，也是多变的。
决定隧道结构受力的因素有许多。
其中包括开挖方法、支护时间和支护结构的刚度等等。
这些不确定因素导致了隧道结构受力的不确定性。
施工过程当中，我们要预先做好公路隧道工程的精确设计，从而推动公路隧道施工工程的顺利进行。
公路隧道是一项特殊的工程结构物，它的特点可以归纳为以下几个方面：1.1它是在已有的原始应力场介质内筑造所需要的结构，即在已经有的山地内部挖掘建造新的物质结构；1.2隧道的本身的结构所受到的力是不稳定的，不确定的，也是多变的。
高速公路施工质量监理工作的思考
高速公路施工质量监理工作的思考高速公路的建設牵涉到国家和社会各个方面，工程项目质量好，就会使国家增强经济实力，也会给人民带来实惠和利益。
质量不好，则会带来大量资源的损失。
参与工程建设各方应明确各自的质量责任，通过科学管理，使建设项目科学决策、精心设计、精心施工，共同提高高速公路的施工质量，保证投资目标的实现。
本文对高速公路施工质量监理工作进行了探讨。
标签：高速公路；施工；质量监理；措施我国高速公路工程的监理工作中的质量监理工作对于确保工程的施工质量具有重要的影响。
在高速公路的施工中，监理人员要对施工质量进行严格的控制，对施工方案进行严格的审查。
做好监理工作在高速公路的施工中是必不可少的，因此需要加大质量监管工作的研究，以达到提高监理水平的目的。
采取加强公路工程的监理工作的措施可以促进高速公路的监理工作的开展，又可以提高公路的使用质量，加强对公路施工的监管。
施工单位要努力做好高速公路的施工质量监理工作。
一、高速公路工程质量监理的具体工作1、巡视施工现场的监理人员要对施工材料和机械设备、施工设计方案、施工工艺以及施工的具体流程进行全方位的管理，监理总工程师要对施工现场进行巡视，发现问题要及时解决，以免影响工程进度。
各个环节的监理工程师要对施工的具体过程进行巡视和检查。
2、旁站现场监理人员对施工的监督一般采取旁站的形式。
对于施工的关键部分要实行全程监督，确保高速公路的施工质量。
对于隐蔽的工程采取旁站的形式，但是要对施工的情况对总监理师建筑汇报。
3、测量现场监理人员要对承包商的施工的建筑物的标高、平面位置等进行测量，查看其是否符合施工设计方案的规定，测量的数据要记录在案，可以建立数据信息监控系统，这样可以对高速公里的施工进行全方位的监控。
4、试验和测试施工的监理人员要对施工材料、混合料的配比等进行试验和测试，确保材料符合施工要求，对于没有进行试验和测试的工序不能够进行施工。
5、指令文件依据相关规定，施工过程的监理工程师要对质量问题通知书、停工令、会议纪要、整改通知等指令文件要以文件的形式进行记录并且整理入档案，目的在于指出施工中的各种问题，需要工程承包商进行及时的改正。
浅析高速公路隧道施工质量监理
浅析高速公路隧道施工质量监理摘要：在高速公路隧道施工过程中，假如任一部分出现问题，将直接影响到工程的整体质量，也会对公路隧道的使用效益造成一定伤害，进而导致国家经济效益的损失，所以在隧道施工时，要加强质量监理工作，监督好各个环节的质量，确保高速公路隧道能够保质保量的完成。
下面本人根据以往高速公路隧道施工质量监理经验，并与国家和行业的标准与规范相结合，提出隧道施工质量的控制措施，同时详细分析主要环节的质量监理工作，以供大家参照。
关键词：公路交通高速公路隧道施工质量监理分析通常高速公路隧道施工的难度很大，周期也很长，这造成工程事故时有发生，所以需要配备熟悉施工难点和重点、经验丰富及了解隧道工作流程的监理员和工程师，随时观察施工状况，及时处理发现的施工问题，来确保隧道工程的施工质量。
1、分析隧道监控量测的要点在隧道施工中，监控量测的要点主要包括掌握监控量测项目、监理单位做好监督工作和及时处理监控数据这三方面的内容。
1.1掌握监控量测项目要了解和掌握监控量测所需要检测的项目，针对那些要监测的项目，要依据图纸的要求和技术标准的测频率对项目进行监测布点，就例如掌子面的地质扫描、锚杆的内力抗拔、拱顶的下深测量、位移测量及周边收敛等等，假如是选测的项目，则要依照隧道的实际状况和图纸的要求进行监控布点，就比如围岩压力、支护砌和衬砌的应力、围岩的内部变形及地表下沉状况等内容的量测。
1.2监理单位务必做好监督工作在高速公路隧道施工前，监理单位要对水准线和导线点等做好复测，并且要仔细审核复测的结果，以此为根据来对施工放样加以指导。
另一方面，还需要定期观察测量仪器的校核情况和运用状况，不定期检测控制点，做好校核工作。
此处，还要详细检查和审核检测放样，按照要求做好抽检工作。
1.3及时处理监控数据及时掌控监测数据，同时要预备相关的处理方法。
如果地质状况和附近环境有采空区问题，就需要提前对其解决，如果发生拱顶下沉严重和洞中周边收敛等问题，需要立即中止掌子面的开挖，指挥人员进行疏散，防止出现隧道坍塌事故。
简议高速公路隧道工程建设施工质量的监理要点
简议高速公路隧道工程建设施工质量的监理要点摘要：高速公路隧道工程建设的顺利实施，需要保障其施工质量，必须对其进行影响因素进行全过程及全方位的考虑。
基于此，本文阐述了高速公路隧道工程建设施工质量监理的必要性，对高速公路隧道工程建设施工质量的监理要点进行了论述分析。
关键词：高速公路；隧道工程建设施工；质量监理；必要性；量测；监理要点高速公路隧道工程建设质量直接影响到高速公路运营的经济效益，因此在其施工过程中，必须加强对其进行质量监理，从而保障高速公路隧道工程建设施工的顺利实施。
一、高速公路隧道工程建设施工质量监理的必要性高速公路隧道工程建设施工质量监理的目的在于把绝大多数因素置于在可以控制范围之中，为隧道安全施作业打下良好的基础。
并且由于高速公路隧道工程建设施工过程中要进行爆破、钻眼、喷射混泥土、运输等作业，会导致隧道施工过程中产生大量有害气体，同时施工环境内拥有大量的粉尘，为了保证隧道内工作人员的生命健康，必须及时更换和净化隧道内的空气，保证施工环境新鲜空气的供给，降低隧道内有害气体和粉尘的浓度，从而保障工作人员在安全环境下施工，提高工程开展进度，因此必须完善隧道内各种通风设备。
同时高速公路隧道设计防水等级必须符合《地下工程防水技术规范》，排水系统使用材料必须经久耐磨、稳定性高、防渗效果显著。
因此为了保障高速公路隧道工程的顺利施工，必须加强对其进行质量监理二、高速公路隧道工程建设监控量测质量监理要点的分析高速公路隧道工程建设监控量测质量的监理要点主要表现为：（1）充分熟悉监控量测项目。
高速公路隧道施工量测的工作内容主要是对建设各个阶段变量的测量，确保隧道按照设计方案修通。
要求拥有完整的规划图纸，对施工场地详细的测量数据。
包括对隧道修通后顶部岩石压力进行计算，承载重量后路基的沉降程度，石拱形成的弧度等。
这些工作任务的完成质量直接影响着整个工程的安全与稳定性，因此必须加强对其进行重点监理。
（2）严格审核复测控制点。
浅谈如何做好隧道工程的质量监理工作
浅谈如何做好隧道工程的质量监理工作摘要：我国的铁路建设在近年来快速发展，同时也是推动国民经济增长的重要支柱。
为了促进经济发展，很多地区克服了地理环境限制建设铁路，隧道工程是其中的重要施工环节。
隧道工程往往处于地理环境非常复杂的区域，包括地质条件和地形等等。
隧道工程作为大规模的工程，不仅施工技术多而且复杂，对专业技术也具有很高要求，如果不处理好隧道施工的质量问题，就必然会使得隧道后期出现质量问题，从而导致运营中存在安全隐患。
为了保证施工质量，隧道施工过程中如何监管好施工质量是非常重要的。
关键词：隧道施工；监理控制；要点。
导言：隧道工程作为工程建设的主要组成部分，其施工质量对后期运营有很大的影响。
隧道施工的工作量大、工作环境恶劣，在隧道施工中由于人为与环境的共同影响，质量会受到不同程度的影响，施工的难度也会增加。
我国每年都会有大量的铁路隧道开通运营，但其中有少部分隧道会因为施工质量把控不到位在开通运营后出现质量病害导致铁路限速运营，对铁路建设造成负面影响，也影响了铁路在社会上的声誉。
本文就如何确保隧道建设过程的施工质量，探讨关于隧道监理控制要点。
我国从本世纪初开始大规模进行铁路建设，本人从2006年开始从事隧道施工监理工作，经历了甬台温客运专线、杭长客专、九景衢铁路等项目建设，特别是九景衢铁路六标含31座隧道，总长22km，占标段施工里程总长度的50%，超过1km的长大隧道7座，浅埋偏压隧道、断层、软弱围岩等不良地质情况比比皆是进出洞频繁，施工安全风险极高。
作为一名工程技术人员和注册监理工程师，有幸参与这一轮关乎国计民生的铁路基础设施建设高潮并肩负一定的使命，确有“生逢其时、大有可为”的时代机遇感，既是机遇，也是挑战，更是一次全面学习提高的机会。
以下结合自己的工作体会浅谈如何做好隧道暗挖工程的质量监理工作。
一、质量监理工作方针1.提前进场，熟悉场地。
协同施工单位做好施工现场平面布置、临时占地、永久征地、树木伐移等前期工作；确定水源、电源、道路、运输等各种专项设计方案；做好与拟建场地周围村民、居委会等地方关系的协调。
浅谈高速公路质量监理
摘要:随着我国经济的迅猛发展，基础建设特别是高速公路建设呈现出跳跃式的增长，发生了质的飞跃。
作为公路建设管理体制改革的主要内容，公路工程施工质量监理不仅可以提高投资效益、强化质量管理而且能够控制工程造价、提高施工管理水平。
基于此，笔者就新形势下我国公路工程监理工作的质量监理特点及其关键因素进行了探讨，同时，提出了加强公路工程监理工作的有效措施，旨在与同行从业人员进行交流。
关键词:高速公路质量监理特点措施1我国高速公路工程质量监理特点探讨1.1对高速公路质量进控制的三层依据：第一，为使高速公路质量监理做到有法可依，从设计阶段到公路工程施工阶段均应恪守遵循我国相关的技术规范以及法律法规；第二，基于有关的法律法规以及国家颁布的技术规范，交通部质量监督站颁布了《公路工程质量监督管理实施细则》；第三，道路施工阶段，应按照规范及法律法规，同时同公路工程自身特点结合在一起，制定专门的公路工程监理和测试方法。
1.2高速公路工程质量监理的三种手段：在对公路工程质量的评定与验收工作进行确定时，通常采取的三种手段是检、量、测。
通过这三种手段不论是由原料至产品还是从整体到局部都可以对公路工程进行客观、全面的质量评定。
1.3高速公路工程质量监理的三个层次：第一，政府质量监督部门对公路工程给予抽查、检验以及工程质量的监督；第二，质量监理工程师对公路工程进行质量检测以及工序的验收不仅是全天候、全方位的质量监理过程，而且也是对公路工程质量进行有效控制的关键层次；第三，公路工程承包商的自检工作，在公路工程施工的过程中，承包商应对各项工程进行自检，这是一个最基本的层次。
2我国高速公路工程质量监理中的关键因素分析2.1加强公路工程全员质量意识。
控制好公路工程质量，承包商是关键，而设计单位、监理单位以及施工单位的全员质量意识是根本。
特别是施工单位的员工质量意识尤为重要。
当前，我国公路施工单位的员工素质普遍低下，文化程度不高，质量意识欠缺，应循序渐进的给员工灌输质量意识，将复杂的理论通过各种方式变得生动简单，旨在使公路施工员工更好地意识到工程质量的重要性。
浅谈公路隧道施工质量监理控制思路
浅谈公路隧道施工质量监理控制思路摘要安全生产是隧道施工中的一个重要控制目标，牢固树立“以人为本"的理念，坚持“安全第一，预防为主”的方针，在施工过程中不断地跟踪检查,做到主动监理和动态控制，从质量的管理角度去认识安全问题，用质量控制理论和质量管理方法来解决安全问题，将会更加有效地避免安全事故的发生,从而提高隧道工程施工质量;但在隧道实际施工过程中，从来都是猫捉老鼠的游戏，这就要求我们监理工作者从保护自己，对家人、对社会、对人民负责的态度，树立正确的人生观、价值观，严把隧道施工质量关,勇于向豆腐工程监理挑战，对黑心老板说不。
笔者结合多年施工、监理经验，依据国家和行业的有关标准、规范，提出高速公路隧道工程质量监理控制思路，共同行参考.笔者认为，要控制好隧道施工质量,首先对以下几方面要有深刻的认识、并掌握。
隧道新奥法设计、施工的认识在隧道工程施工中，不同的时期，建设者提出了不同的理论并逐步建立了不同的理论体系,每一种理论体系都包含和解决了从工程认识、工程措施、力学原理、施工方法等一系列工程问题,每一种理论体系在施工过程和施工方法上各自表现出不同的特点。
新奥法是“岩承理论”在隧道工程实践中的代表方法。
其核心内容是：围岩稳定显然是岩体自身固有的承载自稳能力,稳定围岩丧失稳定是有一个过程的，如果在这个过程中提供必要的帮助或限制,则围岩就能进入稳定状态,这是现代文明进步的理论，这种理论更注意施工过程和对过程的控制，即对围岩自承能力的充分利用。
新奥法是以隧道工程长期积累的经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起做为主要支护手段的一种施工方法，已成为现代隧道工程新技术标志之一。
近年来，各部门通过科研、设计、施工三结合，在众多隧道修建中，根据围岩的特点成功地应用了新奥法，取得了大量成功的经验，积累了大量的数据.目前新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修建隧道的一种基本方法,技术经济效益非常明显。
浅谈高速公路隧道施工质量控制要点
浅谈高速公路隧道施工质量控制要点发布时间：2022-11-08T01:36:39.818Z 来源：《中国建设信息化》2022年7月第13期作者：查丽雄[导读] 隧道工程施工是极为烦琐和复杂的，查丽雄云南交投公路建设第四工程有限公司云南昆明 650000摘要：隧道工程施工是极为烦琐和复杂的，施工过程通常会遇到诸多的困难。
高速公路隧道是相对封闭、环境恶劣、设备繁多、通信困难的特殊空间，隧道内很容易发生安全事故，一旦发生安全事故则救援难度很大。
因此，隧道智能调光系统的应用极为重要。
本文主要对高速公路隧道施工质量控制要点做论述，详情如下。
关键词：高速公路隧道；施工质量；控制要点引言随着经济和科技水平的发展，我国在交通运输方面取得了前所未有的进步，公路工程建设将直接影响着城市未来发展与人民交通出行，其中隧道是公路工程建设重要组成内容;但就目前我国公路隧道设计与施工中，依然存在一些质量方面问题，想要保证隧道质量合格及后期运营阶段不出问题，质量检测及质量过程控制就成为隧道施工中不可缺少的部分。
在隧道施工过程中从原材料、制品的质量控制到各阶段的施工过程量测、质量检验等，都离不开质量的管控。
根据目前隧道常见的质量问题来看，洞身开挖、初期支护、防排水、二次衬砌等分项工程列为重点检测对象。
1隧道质量病害我国不管南北环境条件还是地质分布情况都差异较大，受施工单位的技术限制，一些已建成的公路隧道多少都存在不同程度的质量问题和病害现象，常见的病害主要有隧道渗漏水、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞不密实、混凝土强度不足、路面开裂、照明不足等。
以上病害归根到底都是在施工过程中质量控制不到位留下的隐患，只有严格对每道工序进行质量检测并且根据检测结果进行质量管控才能消除以上运营后出现的质量病害。
2高速公路隧道施工质量控制要点2.1仰拱及仰拱填充质量控制仰拱的施工主要包括仰拱开挖、拱架安装、钢筋绑扎、浇筑仰拱混凝土、浇筑填充混凝土等工序，为减小仰拱施工对掌子面的干扰，创造设备通行条件和仰拱施工工作面，仰拱施工采用自行式液压仰拱栈桥。
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2021新版浅谈高速公路隧道施
工质量监理
Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
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编号：AQ-SN-0814
2021新版浅谈高速公路隧道施工质量监理
摘要：高速公路隧道建设中，若任一环节与部位发生问题，则会影响着工程整体质量，危害公路隧道的使用效益，造成不必要的经济损失，所以，在高速公路隧道施工中，我们应重视施工质量监理，做好各环节的质量控制，以保证工程高质高效完成。
对此，本文作者谈谈自己的看法，提出了隧道施工质量监理的一些要点。
关键词：公路交通；高速公路隧道；施工质量监理
中图分类号：U459.2文献标识码：A文章编号：
高速公路隧道施工，通常工期较长，施工难度较大，也易于出现工程事故，因此需要配备富有经验的、明白施工重点、熟知隧道流程的监理工程师与监理员，
以随时观察施工情况，及时发现问题，以保证工程施工质量。
一、高速公路隧道监控量测的监理要点
在高速公路隧道施工过程中，监控量测的监理要点主要包括如下方面。
第一、弄清监控量测的应有检测项目。
对那些必测项目，则需依照图纸要求以及技术规范的监测频率来布点监测，譬如掌子面地质素描、锚杆内力抗拔、拱顶下沉量测、位来测量、周边收敛等；而若是选测项目，则需依照图纸要求，根据每一隧道的实际情况而进行监测布点，如衬砌与支护砌应力、围岩压力、围岩内部变形、地表下沉等量测。
第二、在工程施工之前，需要监督施工单位对水准点、导线点等控制点进行复测，同时审核复测结果，以对施工放样加以指导。
同时，还需定期查看测量仪器运用与检核情况，对控制点予以不定期检测，并加以校核。
另外，还需对测量放样进行检查与审核，根据规定展开抽检。
第三、及时把握监测数据，做出相应处理。
若地质情况、周边环境等存在采空区现象，则需提前处理；若发现拱顶严重下沉，洞内周边收敛等现象，则需马上停止掌子面掘进，及时疏散人员，以
免出现隧道坍塌事故。
同时进行现场会议，协商解决方案；若初衬存在空洞，需马上汇报以及时处理。
二、高速公路隧道各部位的现场质监
（一）明洞与洞口施工质监
首先，在开挖之前，需保证洞口排水系统、仰坡顶截水沟、测量放线等已完成且检验合格。
同时，边仰坡坡率与其他部位尺寸与设计要求相符，且没有浮石、松渣现象，有平顺表面；其次，严控管棚施工。
在施作长管棚之前，需进行钢筋混凝土套的施作，并保证预埋导向管、套拱位置与尺寸、钢管指标等与设计要求相符。
在钻孔验收后，需冲洗孔眼，设置长管棚，当复检合格之后再按设计要求进行注浆，而浆液需按规定配比进行配制；而后是浇筑明洞。
选取符合要求的钢筋，查看其性能、型号、型号等，查看初衬台车就位与安全状况，巡视钢筋与模板安装，全程监督混凝土浇筑。
（二）隧道洞身开挖质监
当前，我国高速公路隧道所采用方法多为新奥法。
其理论依据是：在围岩自身具备的承载效能基础上，运用光面爆破与毫秒爆破
法来断面开挖，且通过初衬与二衬方式对洞身进行修建。
同时，不同开挖方式的施工工艺是有差别的，如分部开挖法、台阶法、全断面法等。
对于这些方法，监理均应熟知与把握；其次，在隧道洞身进行开挖施工时，需弄清岩层构造、地下水状况、岩性、节理发育等，检查是不是存在软弱夹层，是否存在整体下落危险等。
在爆破时，应与设计轮廓线相符，降低围岩扰动；另外，需专人看管与取送炸药。
在爆破之前，需前查看爆破员是否合格。
在每次爆破时，对炸药用量需严控，少进尺。
爆破后，检查爆破状况，查看没有危险现象，等挖掘机对浮石进行简单处理后再出渣，并规范卸渣场，出渣后即时展开支护。
此外，记牢图纸与设计中围岩等级与分布变化状况，依据预测结果来分析掌子面围岩，要求各方及时应对突发问题与围岩变化。
（三）隧道初期支护质监
首先是锚杆支护质监。
这就需要熟知图纸，分清锚杆与固结形式为锚固剂还是注浆。
在钻孔时，需控制好孔位、深度、方向与间距，在清孔后进行锚杆插入，而后注浆；其次，钢筋网支护质监。
在钢筋网铺设前，应先于岩面喷射混凝土。
在锚杆支护后进行钢筋网支护，且混凝土保护层约是20mm以上的厚度。
同时，还需现场量测抽查钢筋网搭接宽度、网格尺寸、单片面积等，并保证钢筋网与钎钉或锚杆牢固连接；再次是钢支撑支护。
这需要检查钢拱架刚度、强度、尺寸、强度、垂直倾斜、间距、安装位置、钢筋网与锚杆头焊接、筋连接等情况，与设计要求相符时再喷射混凝土；此外，还有喷射混凝土支护。
混凝土喷射可运用潮喷或湿喷工艺，而初喷的厚度保持在4cm至6cm，并且混凝土能表面平顺、饱满密实，强度与要求相符，同时降低回弹率，不再次运用回弹物。
(四)隧道二次衬砌质监
首先是二次衬砌前的质监。
这主要是检测如Ⅵ级、Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级等不同级别的围岩前期支护混凝土的厚度、强度、空洞情况与钢拱架间距等，当合格后才可展开下一工序。
同时，掌子面与二衬离需符合要求，通常≤200m；第二、检查二衬台车。
专项验收新进台车质量，如检查其面板厚度、刚性强度、几何尺寸等，经检查合格后才可进行使用；第三、二衬台车就位后的质监。
这包括如下内
容：台车涂油检查；台车中心高复查；台车牢固性，仓内尺寸是否与规范相符；检查模板、止水带、排水管、防水板安装；模板接缝是否存在漏洞；检查二衬钢筋间距、钢筋、预埋件位置、矮边墙宽度与高度，台车净宽等；机械与线路的运转情况；输送泵接头检查；第四、以泵送浇筑工艺浇筑混凝土，并振捣密实。
同时，混凝土自下至上分层，并左右交替，进行对称浇筑，而两侧高度差需在50cm 之内，并调控好浇筑速度，注意浇筑的连续性。
快至窗口时，则需清理窗口周围的杂物或混凝土浆液残渣，然后涂上脱模剂，窗门关紧。
在封顶时，出现溢浆。
表明完成封顶。
另外，还有缺陷处理。
当混凝土有一定强度后，则进行拆模。
但拆模之后，发现有缺料、麻面等问题，施工方不得擅自修补，而需在监理工程师允许后才能进行处理。
在洞门方面，需要了解洞门设计要求，其形式是端墙式亦或其他方式。
同时，在支模的前后需加强监督，检查模板与钢筋各方面是否与要求相符，并全程监理现浇混凝土过程。
总之，随着科学经济的不断发展，加之国家对公路交通事业的大力支持，我国的公路交通事业呈逐年上升趋势，尤其是高速公路
隧道，更是层出不穷。
但是在高速公路隧道施工中，由于有较长工期，较大施工难度，易于出现安全质量事故，因此施工质量监理则显得尤其重要的。
这需要施工各单位做好各方面的质量控制，实施全程监理，以促进公路交通事业的健康稳定发展。
参考文献:
[1]张忠华.浅谈隧道二衬混凝土施工监理[J]．山西建筑，2010,(17).
[2]葛诗权.隧道施工技术和质量控制[J].化工矿物与加
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[3]张跃志.高速公路隧道施工质量监理控制要点.北方交
通.2010,(09).
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